Meu Honda Accord V6 ficou pronto! Conserto foi MUITO CARO. Quanto custa manter um Japonês Importado?

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  • Опубликовано: 17 сен 2024
  • Vocês acompanharam os últimos 2 vídeos do meu Honda Accord V6 2006. E esse agora é a finalização da saga da quebra do motor V6 importado.
    Infelizmente tivemos que tirar os cabeçotes pois algumas válvulas entortaram. Eles foram para a retífica e não foi fácil de conseguir todas as peças. Jogo de juntas por exemplo são caros e demoraram para vir. Inclusive compramos uma correia de marca gringa conhecida. Por isso o carro ficou praticamente 3 meses parado para fazer toda essa manutenção.
    O motor foi montado e regulado pelo João da Autoland. E a regulagem de válvulas é algo muito importante e criteriosa nesse motor. Ficou bom? É o mesmo carro pra andar? Quanto saiu o conserto todo? Com peças e mão de obra?
    Assista o vídeo e se surpreenda como nós fomos surpreendidos. Se você está pensando em comprar um carro usado mais antigo, a famosa lasanha, você precisa ver o que aconteceu com o nosso.
    Manter um resto de rico realmente não é fácil... Existe um bom motivo para um carro que já foi muito caro estar custando tão pouco hoje em dia. Carro barato pode te trazer muitas alegrias mas também pode te trazer prejuízos enormes!
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Комментарии • 591

  •  9 месяцев назад +10

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  • @Sergio-gt4ww
    @Sergio-gt4ww 9 месяцев назад +438

    Acredito que, após rachar o bloco do Fusion e agora retificar os cabeçotes do Accord, o problema é o Gustavo ! KKKKKKKKK

  • @bkrafael
    @bkrafael 9 месяцев назад +61

    Corrente de comando nessas horas parece uma benção.

    • @brasjdm7762
      @brasjdm7762 9 месяцев назад

      Mas ela gasta também, peguei um 2.4 tem trocar a correia, está 250 mil

    • @JDFe
      @JDFe 9 месяцев назад

      A correia ou o carro@@brasjdm7762

    • @JDFe
      @JDFe 9 месяцев назад

      Pior que pode dar o mesmo b.o, ja aconteceu comigo estourou o tensionador da corrente, a válvula conseguiu furar o pistão, pior som da vida

  • @lilliangrecco
    @lilliangrecco 9 месяцев назад +105

    poxa, esse mecanico é show de bola !! profissionais assim sao raríssimos nos dias atuais !! parabéns AutoLand !!

    • @user-tw1pd4ns1w
      @user-tw1pd4ns1w 9 месяцев назад

      Super concordo ☝️
      Mecânico com competência está em falta
      O João e raridade

    • @rogerioantoniodacosta209
      @rogerioantoniodacosta209 9 месяцев назад

      Se não fosse o mago João ele ia gastar mais de 20 mil e não ia ficar top assim . Parabéns ao profissional João salvou o carro.

  • @israellbaumann
    @israellbaumann 9 месяцев назад +6

    Sou feliz proprietário de um accord LX ano 2006 com motor 2.0 k20a7
    Confesso que falta um pouco de emoção nas aceleradas e retomadas mas quando vejo os valores pra se manter o V6 eu acabo ficando feliz com o manco beberão!

  • @lucioandreravanholi8086
    @lucioandreravanholi8086 9 месяцев назад +18

    Foi realmente lamentável ter acontecido esse imprevisto no motor do Accord. Porém, as pessoas que decidem adquirir um carro destes, com ciência, tem perfil entusiasta, geralmente tem um poder aquisitivo que permita manter o carro em dia, e também tem um segundo veículo para eventuais necessidades. Um V6 sempre vai demandar um custo maior na manutenção, que é proporcional ao prazer de guiar uma nave dessas. Na minha opinião valeu a pena a manutenção feita, pois o Accord é um carro incrível e teve a sorte de ter o Gustavo como dono, para cuidar dele como merece. Pessoas racionais com certeza vão afirmar que não vale a pena ter um carro desses. Mas é isso, gosto é gosto…. Parabéns Opinião Sincera, pelo conteúdo, pela informação e pela coragem 💪🏼 Vida longa ao Accord!

    • @tube.brasil
      @tube.brasil 7 месяцев назад +1

      Correia pode quebrar em qualquer carro.

  • @josewilsonaraujodasilva2115
    @josewilsonaraujodasilva2115 9 месяцев назад +17

    Rapaz, pelo o que acompanhei, eu achei que ia chegar nos R$ 20K. Até fiquei surpreso com o valor.

    • @billmd91
      @billmd91 9 месяцев назад +1

      Também achei que seria mais... não que 13mil inesperados seja pouco. Mas pelo estrago..

    • @Fabio-pd6fo
      @Fabio-pd6fo 9 месяцев назад +4

      O mecânico deve dar um baita desconto na mão de obra em troca da propaganda que eles fazem da oficina. Eu mesmo gastei 6 mil reais lá em manutenção preventiva de dois carros meus.

    • @yuricavalcantecoelho8042
      @yuricavalcantecoelho8042 9 месяцев назад

      R$13mil está barato, fizemos a parte de cima do motor de uma Duster 1.6 e ficou em 8k.
      Estou fazendo o motor de um Subaru Outback H6 que seria da mesma categoria do Accord e já gastei 25k em peças.

    • @JanduirMedeirosdeMorais
      @JanduirMedeirosdeMorais 9 месяцев назад

      Mais um pouco, dava pra comprar outro carro...claramente ele deu um bom desconto na mão de obra. Carro japonês velho é tão caro de manter quanto um BMW ou Mercedez. Se é pra me arrombar, prefiro comprar um carro de luxo...

  • @tscostaJF
    @tscostaJF 9 месяцев назад +45

    Gustavo, pede garantia para o Felipe 😅! O triste é ver que foi feita manutenção preventiva correta justamente pra que esse tipo de problema não ocorresse. O pior, acho eu, é não ter sido possível saber exatamente o que provocou o rompimento da correia, pra que se pudesse ter a certeza de que não acontecerá de novo. Mas pelo menos agora o motor está zero. Bons passeios com o possante, Gugu!!!

    • @luizalves7942
      @luizalves7942 9 месяцев назад +12

      Accord antes de comprar porque depois da compra, só pesadelo.

    • @thiagoreali2327
      @thiagoreali2327 9 месяцев назад +1

      ​@@luizalves7942bom trocadilho...... Meu pais já dizia:" tudo é bom enquanto é novo" 😂😃😂

    • @brotherSan
      @brotherSan 9 месяцев назад

      Defeito crônico

    • @JoseAntonio-ok4iy
      @JoseAntonio-ok4iy 6 месяцев назад

      Rompeu pelo ajuste muito apertado ou esticador gasto. Já ocorreu comigo mas nao deu nada
      Sorte..

  • @brunobrum5675
    @brunobrum5675 9 месяцев назад +17

    Isso vai pro pessoal que endeusa Toyota e Honda, tudo quebra e esses quando quebram a trolha é imensa

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад +1

      eh.. quem for nessa ilusão de pegar lasanha dizendo que é "tanque de guerra".. rs.. logo logo a realidade vai mostrar pro cidadão que geralmente tá acostumado com manutenção de Celta e Palio.

  • @gutocuritiba4101
    @gutocuritiba4101 9 месяцев назад +7

    Corrente de comando é vida .. correia dentada nessas lasanhas sao foda ...

  • @JavierOrtiz-xq3to
    @JavierOrtiz-xq3to 9 месяцев назад +6

    Me disculpam o portunhol amigos... Sou seguidor inscito e admirador do canal desde ha bastante tempo. Acá no Paraguay, esse Honda Accord tem poucos ou nenhum apreciador. Geralmente eles sao desmanchados e vendidos em quilo de aluminio e ferro. Os Honda apreciados sao os Civics antigos, que nunca tiveran vcs no Br, os H.CRV dos 90s, os Accords de 1978´9 1600cc carburados, e as pickups grandes tipo Ridgeline V6 trazidas dos Uniteds. Carro japones sedan vintage de alta qualidade entao ca no Assuncao sao o Lexus LS 400 o 450 V8, o Nissan Maxima, ou Infinity Q, que com preco camarada tem exemplares muito bem conservados para comprar e gozar de uma joia automotriz..

  • @plesnik555
    @plesnik555 9 месяцев назад +40

    Realmente parece ser caro, mas a cara de felicidade deles de ter um carro ronrando e o prazer de dirigir um carro de diretoria faz valer a pena.

    • @niltonrodrigues5392
      @niltonrodrigues5392 9 месяцев назад +5

      Vale a pena se tiver uma verba dessas a disposição para desembolsar no caso de uma anomalia dessas acontecer. Com a grana foram 3 meses. Tendo que levantar essa verba vai de 6 meses a um ano.

    • @marcoferrao
      @marcoferrao 9 месяцев назад +3

      Precisa rever suas prioridades. Pensar em gastar de forma mais inteligente seu dinheiro. Viver em função de "status" definitivamente é uma escolha de vida questionável. Mas, a grana é sua, então quem decide é você.

    • @plesnik555
      @plesnik555 9 месяцев назад +3

      @@marcoferrao pelo visto já foi decidido, lembrando que não saiu do teu dinheiro e as escolhas são deles, então pára de dar moral e curte as tuas prioridades.

  • @tscostaJF
    @tscostaJF 9 месяцев назад +41

    Parabéns ao João, o amante dos PowerShifts e Mago da Mecânica (e não só dos câmbios automáticos).

    • @thiagoreali2327
      @thiagoreali2327 9 месяцев назад +3

      Se arruma Powershift é bom mecânico. Sou de são Paulo, o meu mecânico não troco pq ele tem um Marea 2.0 20v a anos, então temos que respeitar. Meu antigo mecânico, quando falei que o carro quando acelerava fazia barulho (depois descobri que era anel quebrado) disse que era um cabelo de pentelho no motor 🤦🏻‍♂️

  • @emiliomurari3996
    @emiliomurari3996 9 месяцев назад +11

    O valor do conserto é caro em relação ao que vale o carro na fipe. Carros mais modernos podem ter despesa similar pelo mesmo problema, pois basta dar uma circulada pelo YT e o quanto isto é verdadeiro. Pegue um Onix ou um Tracker com aquela correia banhada em óleo pra ver o tamanho do problema.

  • @daniel8889
    @daniel8889 9 месяцев назад +5

    Olá, assisti o perrengue aí no seu Honda. Ficou caro, heim!!! Com o objetivo de ajudar na absorção valor gasto no conserto, fui no dentista, fiz um orçamento para dar uma geral, identificado 4 dentes com problemas. Canal, coroas, limpeza, etc...Valor do orçamento R$ 12.800,00. 😮

  • @fabiorodrigues5255
    @fabiorodrigues5255 9 месяцев назад +23

    Vou ser super sincero, acho que era o vídeo que tava com a maior ansiedade de ver. Mecânico foda, com conhecimento e ética profissional. Parabéns João e parabéns a todos do canal, muito bom ver os vídeos 👏👏👏

  • @erbesduarte4477
    @erbesduarte4477 9 месяцев назад +2

    Vocês são a prova de que carro é sorte. Entendem de carro, avaliam tudo, fazem manutenção preventiva e mesmo assim vivem na oficina para consertar coisas sérias em seus carros.

  • @bigodefuba
    @bigodefuba 9 месяцев назад +18

    Tenho um Honda Fit que já tem uma manutenção cara, imagina a manutenção de um Honda Accord V6? É uma pena esse carro não ter corrente de comando.

    • @thiagoreali2327
      @thiagoreali2327 9 месяцев назад +1

      Hoje em dia não existe manutenção barata, só de carro okm que a fábrica paga 😂

    • @igorpinheirua
      @igorpinheirua 9 месяцев назад +2

      Honda Fit manutenção cara??? Poxa! O meu G2 acho muito tranquilo de manter fora que de motor até hj nunca precisei mexer em nenhuma mangueira com seus 210 k rodados

    • @thiagoreali2327
      @thiagoreali2327 9 месяцев назад +1

      @@igorpinheirua tudo depende da sua sorte, tenho na firma uma Montana sport 2011 com 240mkm minha desde 2013, todas as manutenções em dia tranquilo, e outra 2011 LS que comprei esse ano com 210mkm 2011 TB que gastei 10 mil e tô vendendo ou troco em uma 2020.... Ou seja comprei um carro igual pensando assim e tomei na cabeça, então tudo depende, provavelmente peguei o carro de um que nunca fez manutenção e eu tive que fazer então cada carro é um carro, melhor marca é okm e sempre será

    • @tuba0033
      @tuba0033 9 месяцев назад +2

      Fiz retifica de um fit 2009 G2, 3 mil, muito mais suave que 13 mil

  • @lion8422
    @lion8422 9 месяцев назад +4

    Vamos lá... Meu raciocínio é:
    Comprei uma Grand Vitara XL-7 01/02 V6 2.7 173cv em 2013. Um carro sete lugares, na época classificado como um jipe (e construído como tal, com direito a barra de torção e uma suspensão fantástica), hoje chamado de SUV. O motor é um H27a, usado no Titan T51 Mustang, para minha surpresa, um avião!!
    Quem seriam hoje seus concorrentes? SW4, X-Terra, Pajero HPE ou Sport, etc. Na época paguei 23,7K e fiz questão de "zerar a manutenção" colocando numa oficina especializada Suzuki onde gastei 8,6K. Transcorridos 10 anos, o que gastei neste carro? Quase nada! Troquei bieletas umas 03 vezes, duas vezes um pivô... Os maiores gastos foram a troca dos cubos de roda dianteiros e o radiador quando optei pela substituição por um original ao reparo do antigo, serviço que eu mesmo fiz aproveitando para limpar o sistema de arrefecimento.
    Incluindo as revisões anuais, o gasto médio fica entre 1K e 1,5K ao ano. O carro é confortável, ótimo para viagens em qualquer terreno, freia bem, tem uma estabilidade incrível para seu porte, arrasta carga... Se hoje eu fosse substitui-lo por outro de mesma categoria, lá se iriam ao memos uns 200K.
    Ah... Mas vc só anda em asfalto com um 4x4! Bom, até cerca de arame mato a fora já fiz com ela (sim, a minha é "ela"!) puxando uma carreta com postes de eucalipto em trechos que a bicha ficava apenas em três rodas!
    Lógico que cada caso é um caso mas, na minha opinião, um problema no Brasil é nós brasileiros aceitarmos um pálio, mobi, kwid como sendo veículos aceitáveis na faixa de preço que estão. Prefiro sim veículos usados e bem cuidados "de diretoria" a pagar 70K num carro que cabe entre os entre eixos do meu carro e que solta o eixo se eu não vir um quebra molas e passar por ele sem freiar!
    Mas... como diz o ditado: Gosto é como "dênegas", cada um tem as suas! 🤣

  • @leopaesedias
    @leopaesedias 9 месяцев назад +6

    Barato. Manutenção tranquila. Ótimo carro pra família!!! Só 3 meses na oficina. 13 mil não é nada.

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад

      ????????? e os outros 20k q o Felipe gastou e não faz muito tempo!!!... 33k não eh nada.. uahahahaa.. e isso ai é o preço do carro que a grande maioria tem ai.

    • @Danelon2006
      @Danelon2006 9 месяцев назад +2

      Tem que desenhar que é ironia rs.

  • @ThawingEscapist
    @ThawingEscapist 9 месяцев назад +7

    Não foi barato, mas sendo proprietário de um Accord V6, confesso que esperava algo na faixa dos 20k. Foi uma surpresa até que positiva.
    O meu é 2015, e recentemente troquei a correia, polias, tensionadores e bomba d'água. Também tive problema com peças defeituosas logo após a instalação (no caso, foi o tensionador). A correia ficou com folga e fazia estalos. Foi trocado na garantia pela Honda (fiz a manutenção em uma especializada) e não tive mais problemas desde então. Gastei 10.000 no total.
    O carro dispensa comentários. É um dos melhores automóveis que já dirigi na vida. Extremamente competente na cidade e na rodovia, faço médias de 10.5km/l na bomba em Brasília. Na rodovia jâ cheguei a fazer média de 17,5km/l (computador de bordo) com cruise control ativo. O nível de conforto, construção, elegância e performance é incomparável com qualquer carro 0km abaixo dos 300 mil reais.
    Dito isso, não é carro para aventureiros no Brasil. Apesar de as peças não serem tão difíceis de achar, são caras, o carro é de nicho e não aceita bem peças paralelas. É carro para quem poderia gastar mais do que a Fipe, mas prefere algo que entrega MUITO mais do que o preço cobrado e com uma manutenção que, embora alta, é totalmente condizente com o nível do carro.
    Tenho Civic Touring na família e é o único carro que faz alguma frente pro Accord. Ainda assim, é muito inferior.

  • @ademirsilveira8936
    @ademirsilveira8936 9 месяцев назад +2

    Só um RUclipsr mesmo pra manter um carro desse.

    • @thiagosantosdds
      @thiagosantosdds 9 месяцев назад

      Nem só pelo valor, no RUclips todo mecânico é top, atencioso, especialista e honesto. Na vida real só encontra os caras das gambiarras e orçamentos superfaturados que depois de feito o serviço nunca fica bom de fato.

  • @gilmari.s.1153
    @gilmari.s.1153 9 месяцев назад +9

    Este é um bom exemplo de que não vale a pena apostar em carros de categoria superior antigo, quando não se sabe a procedência dos donos anteriores.

    • @lilygiganty
      @lilygiganty 9 месяцев назад +2

      Um carro de quase 20 anos vai quebrar, não tem escapatória.

    • @jeancarlosns
      @jeancarlosns 9 месяцев назад +1

      Mesmo Honda ou Toyota

    • @hugodutra7179
      @hugodutra7179 9 месяцев назад

      ​Tenho um Corolla 2009 com 280.000km. Manutenções preventiva e algumas corretivas de desgaste,mas se não cuidar é prejuízo na certa

  • @marciofernandoborba1604
    @marciofernandoborba1604 9 месяцев назад +31

    Parabéns, um dos melhores vídeos, apesar de não desejar jamais uma situação dessas, foi mostrar com clareza e transparência tudo o que aconteceu e divulgar quanto foi gasto.... informação muito importante que o público apaixonado por carro tenha a real noção em manter uma máquina como esta, legal mostrar que nem tudo são flores. Um abraço aqui de Floripa!!

    • @marconirangel
      @marconirangel 9 месяцев назад

      Agradecer pelo profissionalismo, honestidade e perícia do mecânico, pois já pensou em gastar horrores e ainda ser trapaceado por maus e desonestos profissionais?!?

    • @michaelsilva6332
      @michaelsilva6332 9 месяцев назад

      É que vc ainda não deve ter visto um vídeo que a Retifica Projeto fez sobre o motor EA888 do Jetta, abriram e fecharam o motor várias vezes, gastou-se mais de 50k e o problema é de fábrica.
      13k é brincadeira de criança.

  • @nhoquim
    @nhoquim 9 месяцев назад +3

    Tive muito carro velho quando era jovem e não saia da oficina. Hoje, só compro carros 0 km e fico com eles até o fim da garantia.

  • @m.anaestrada2362
    @m.anaestrada2362 9 месяцев назад +2

    E isso é porque foi em uma oficina top, leva no Zezinho ali da esquina pra vê se não passava do 30 mil. Parabéns ao mecânico, parabéns a retifica, parabéns a todos.

  •  9 месяцев назад +42

    Nossa, pesado d+... Até da vontade de ter umas lasanhas assim, mas esses custos e a dificuldade de peças e mão de obra qualificada são uma loucura

    • @joaosl1980
      @joaosl1980 9 месяцев назад +11

      esse é o CUSTO de ter um carro exclusivo. Por essa razão que eu só tenho vontade de ter carro produzido no Brasil. Imagina se quebra o cardã de uma BMW X6 ??????

    • @sempreaprendendo
      @sempreaprendendo 9 месяцев назад +4

      Eu adoro um carro antigo, mas to fora de carros de luxo. Manutenção caríssima, dificuldade de achar peças e principalmente profissional qualificado que saiba mecher!

    • @leandrofelip
      @leandrofelip 9 месяцев назад +7

      Tenho um Civic Si 2008. Tem hora que me dá vontade de vender por medo da bomba relógio estourar na minha mão.

    • @joaosl1980
      @joaosl1980 9 месяцев назад +14

      @@leandrofelip então, esse é o ponto.... eu tenho um vizinho aqui perto de casa, ele tem uma BMW X5 2013, eu acho... uns 8 meses atras ele foi para o interior e tal, estrada de chão e um caminhão veio na direção contraria, e uma pedrinha voou no para brisa e estourou o vidro.... faz 8 meses que ele tá esperando chegar um novo para brisa da Europa... o carro está encostado ... não tem nada parecido com esse para-brisa em nenhum pais da américa latina nem nos EUA. tem que vir da ESLOVENIA, onde é a fabrica que faz esse para-brisa especifico

    • @thiagoreali2327
      @thiagoreali2327 9 месяцев назад +1

      @@joaosl1980 o Bom é que o carro dele não quebrou nesse período 😂😂

  • @ALCIDESPC1
    @ALCIDESPC1 9 месяцев назад +3

    Morei no RS alguns anos coisa boa que encontrei por lá além do churrasco foi bons mecânicos, impressionante eles não fazem gambiarras e são bem profissionais, para um bom serviço todo dinheiro é bem gasto, parabéns.

  • @jeansilvasantos6749
    @jeansilvasantos6749 9 месяцев назад +12

    Em 1 ano eu gastei 17 mil em manutenção de um Ford Ka Class 2013, qualquer dúvida eu tenho todas as notas. E o pior é que bebe muito e não passa de 140km

    • @orionpla
      @orionpla 9 месяцев назад

      Misericórdia!

    • @LucasOliveira-xk1cb
      @LucasOliveira-xk1cb 9 месяцев назад

      O que vc ainda tá fazendo com esse carro? Aliás, resolveu deixar ele "zerado" para usar mais alguns anos ainda?

    • @igorpinheirua
      @igorpinheirua 9 месяцев назад

      Te benze

    • @TheDanilodamata
      @TheDanilodamata 9 месяцев назад

      Tá doido

    • @tallesavila4772
      @tallesavila4772 9 месяцев назад

      Caramba meu, o preço de um Ka 2011 e os mesmos 17 mil kkkk.

  • @srstefanello
    @srstefanello 9 месяцев назад +8

    Caro foi eu gastar quase 10k no motor de um clio 1.0 e depois de alguns meses quebrar de novo a ponto de ter que vender quebrado encima de um guincho. Clio 1.0.
    Um V6 japonês foi suave 13k aí.

    • @hugodutra7179
      @hugodutra7179 9 месяцев назад +2

      Tem um canal de mecânica onde foi feita a revisão de um Chevrolet classic e gastou 12 mil.

    • @Ronildo820
      @Ronildo820 9 месяцев назад

      ai vc deu azar de pegar mecânico meia boca

  • @matheus_miranda
    @matheus_miranda 9 месяцев назад +1

    Achei até barato, dois cabeçotes completos, mais mão de obra. Não achei salgado não, o tempo de espera é que é foda, mas está dentro do esperado

  • @enzoperes6893
    @enzoperes6893 6 дней назад

    Carro antigo e bom é isso ai. Você paga a fipe em um bem cuidado e guarda o mesmo valor que pagou para levantar. Mesmo assim, vale muito mais a pena do que os carros que da para comprar com o valor da manutenção + fipe

  • @jorgerk3817
    @jorgerk3817 9 месяцев назад +2

    Ja tive dois carros com correia dentada quebrada e tive que fazer retifica no cabeçote. E inclusive um deles tinha acabado de trocar a correia, tinha menos de 5 mil km. Prefiro comando por corrente como é o caso dos Toyotas.

  • @rodrigooliveira-tu2mw
    @rodrigooliveira-tu2mw 9 месяцев назад +2

    👍👍👍🫡🫡13k achei muito bom o preco, excelente carro e oficina, tem quem gaste mais em performance e ate jogo de rodas .

  • @DieterAlexanderPosanske
    @DieterAlexanderPosanske 9 месяцев назад +2

    Tenho uma Mercedes c200 perua 2009 e um corsa 99 para o dia a dia, PRA MIM vale a pena e muito, quando viajo, ou um passeio final de semana, aquela semana que trabalhei umas 12 horas todos os dias ai sexta a noite dar uma volta com a família na Mercedes 🤩, eu como mecânico e apaixonado por carro me relaxa muito. Mas é algo emocional e nada de racional

  • @alvaro.ax11
    @alvaro.ax11 9 месяцев назад +3

    A internet pós pandemia de certa forma romantizou o carro mais antigo. A realidade é que toda compra é uma loteria. Eu julgava que o Gustavo fez bem em comprar esse carro justamente pela boa manutenção que o Felipe fez, e infelizmente aconteceu isso. Por mais que eu goste e queira esses carros de nível superior, pela minha segurança financeira ainda fico com o "popular" seminovo.

    • @osmartellos.9631
      @osmartellos.9631 9 месяцев назад +1

      Veja quanto tempo vai durar este motor, e quanto vai durar o de um popular seminovo

  • @edutango53
    @edutango53 9 месяцев назад +1

    foi o MELHOR video do ANO

  • @caiomartins7283
    @caiomartins7283 9 месяцев назад +3

    Eu tenho um Civic G8 e já acho um carro maravilhoso imagina esse Accord, deve ser muito bom pra dirigir.

  • @sushiter
    @sushiter 9 месяцев назад +16

    Accord é sedan grande de LUXO, da honda, mas mesmo assim de luxo. Peças dificeis de encontrar e um acidente que não era pra ter acontecido (correia nova arrebentando), e deu nisso, basicamente metade do valor do carro pra arrumar. Pelo menos agora tem um carro com motor praticamente zerado

    • @clovistenorio433
      @clovistenorio433 9 месяцев назад +5

      Pra esses carros tinha q ser corrente de comando interno

    • @kevinkalinsqui7396
      @kevinkalinsqui7396 9 месяцев назад +1

      ​@@clovistenorio433por isso que a Honda depois colocou corrente de comandos em seus carros o meu Civic G9 2014 já usa corrente de comandos.

    • @clovistenorio433
      @clovistenorio433 9 месяцев назад

      @@kevinkalinsqui7396 mto melhor

    • @brotherSan
      @brotherSan 9 месяцев назад +2

      Parte de cima, miolo continua velho

  • @josenildooliveira7996
    @josenildooliveira7996 9 месяцев назад +4

    O valor do conserto assusta, mas tem muita gente gastando bem mais em motores 3 cilindros descartáveis, principalmente, os que possuem correia banhada a óleo.

  • @marciomulatinho1046
    @marciomulatinho1046 9 месяцев назад +2

    Pra mim valeu cada centavo gasto nessa máquina! Só quem ama 6 cilindros, entende. Agora, meu amigo, vai curtir seu carro.

    • @wagnery4920
      @wagnery4920 9 месяцев назад

      O Brasil é um lugar muito difícil de ter coisas legais. No Canadá um Accord V6 Coupe 2016 sai em torno de 15 mil cad ou 54 mil reais. Eu comprei uma Sorento AWD V6 de 290 cv por equivalente a 68 mil reais.

    • @marciomulatinho1046
      @marciomulatinho1046 9 месяцев назад

      Infelizmente o Brasil é o país dos impostos! @@wagnery4920

  • @nilorozario
    @nilorozario 9 месяцев назад +3

    Acabei de crê que o melhor a se fazer em meu caso e a de muitos aqui e compra um carro com corrente de comando e cuidar direitinho das trocas de óleo. Aí sim motor pra muito tempo sem dor de cabeça e imprevistos.

  • @jeguito23
    @jeguito23 9 месяцев назад +1

    Esses carros são um tesão. Porém, não é pra qq um (inclusive eu). Tem que comprar bem e ter uma boa grana sempre guardada pra alguma eventualidade como essa. O que mais me chamou a atenção foi que como é bom ter um mecânico foda e de confiança. Em Bauru-SP, que é relativamente uma cidade grande, não encontrei nenhum. Tudo mecânico mela chave.

    • @kelvinsilva5815
      @kelvinsilva5815 9 месяцев назад +1

      E tem que ter uma carro extra rs

    • @jeguito23
      @jeguito23 9 месяцев назад

      @@kelvinsilva5815 boa. Pode crer...👍

  • @franciscoribeiro2321
    @franciscoribeiro2321 9 месяцев назад +1

    Só botei peças originais Honda. Fiquei impressionado com o atendimento da Honda. Veio peça até dos USA pq não tinha na fábrica aqui.

  • @drmoises
    @drmoises 9 месяцев назад +2

    Saiu mais em conta do que eu imaginava

  • @GersonTampo
    @GersonTampo 9 месяцев назад +4

    Deixando um like aqui pra ajudar nas contas 😂😂😂 essa ficou cara hein !!! Parabéns pela competência do mecânico.

  • @cesarmurilosantana1782
    @cesarmurilosantana1782 9 месяцев назад

    Carro leve, potente e econômico. Tive um 2008. Rodei 100.000 km. O carro é fantástico. Você cola no banco se apertar com vontade. O ponteiro da velocidade sobe rápido, como se fosse do conta giros. O melhor carro que já tive. O barulho do motor é de uma sinfonia.

  • @carloscerqueira473
    @carloscerqueira473 9 месяцев назад +86

    Quer ter um Honda Accord? Tenha antes de tudo, dinheiro pra manter.

    • @rogerioantoniodacosta209
      @rogerioantoniodacosta209 9 месяцев назад +3

      Melhor comentário.
      Pra quem tem dinheiro tudo é mais fácil. Pra quem não tem,cuidado vai falir e ficar sem carro!!!

    • @osmartellos.9631
      @osmartellos.9631 9 месяцев назад +2

      Qualquer carro zero, hoje em dia, para manter vai precisar ter dinheiro.

    • @carloscerqueira473
      @carloscerqueira473 9 месяцев назад

      @@osmartellos.9631 qualquer carro, seja ele zero ou não, requer condições de mantê-lo. Mas alguns carros, exigem mais grana. É o caso do Accord.

    • @soniccinos
      @soniccinos 9 месяцев назад +1

      Uma oficina de alto padrão para saber fazer a manutenção da forma correta também é muito importante... Vimos ai com o Gustavo que uma simples troca de correia de comando pode causar....

  • @douglasrechia2164
    @douglasrechia2164 9 месяцев назад +2

    Isso aconteceu comigo. A fabricante da correia que estourou pagou o conserto do motor. Não custa tentar. Apresentem a NF da correia e peçam ressarcimento.

  • @benjamim8966
    @benjamim8966 9 месяцев назад +2

    Gustavo aqui no interior de Minas tem o seguinte ditado. "MAIS VALE UM GOSTO QUE UM TOSTÃO NO BOLSO"

    • @haileignacio7691
      @haileignacio7691 9 месяцев назад +1

      Masoquistas adoram este ditado😅😅😅😅

    • @osmartellos.9631
      @osmartellos.9631 9 месяцев назад

      ​@@haileignacio7691 Masoquistas gostam de pagar quase 100 k em um 3 cilindros .

  • @marcelocabral7528
    @marcelocabral7528 9 месяцев назад +2

    Meu neste rolê, o Gustavo tirou onda d+ houve um momento em q o silêncio foi absurdo, baita nervosismo, vai q esse trampo não ficou bom ? Esse foi o pensamento no breu do silêncio.
    Agora 13k olha vcs tem muita coragem.

  • @marcelosolano9185
    @marcelosolano9185 9 месяцев назад

    Este sr. João, certamente conhece MUITO de seu ofício... Transmite seriedade e confiança... Parabéns a ele. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @pauloshigue6514
    @pauloshigue6514 9 месяцев назад +1

    Um fator esquecido na troca de correia dentada é trocar somente a correia. É importante trocar as polias.

  • @canalchevy4
    @canalchevy4 8 месяцев назад +1

    Caras, na boa, acho um espetáculo um Accord desses, mas vendo um vídeo desses tenho mais vontade de nunca vender meu astra 2011 .... carro inquebrável, manutenção baixa e mesmo aos 206 mil km a saúde dele é perfeita ....ah, esse é um dos melhores canais do RUclips, pois vcs mostram a vida como ela é .... show!! Abraços

  • @guilhermetavares4705
    @guilhermetavares4705 9 месяцев назад

    Esse vídeo é bom pra mostrar para os chatos que ficam julgando quem compra um usado ou 0km simples. Canso de ouvir coisas do tipo "com esse dinheiro comprava uma Mercedes ou uma BMW". Aí chega nessas horas e faz o que? 13K pra consertar um Honda de quase 20 anos.

  • @eduardobica2011
    @eduardobica2011 9 месяцев назад

    O silêncio a bordo diz tudo. Que carro excepcional. Só os japoneses tem esta qualidade

  • @edsonherald3720
    @edsonherald3720 9 месяцев назад

    ! ! ! EXCELENTE ! ! !
    ! ! ! NOVO DE NOVO ! ! !
    LEMBRANDO QUE “MAIS VALE UM GOSTO QUE UM TOSTÃO NO BOLSO” e QUE “CAIXÃO NÃO TEM GAVETA” !
    ACIMA DE TUDO :
    ! ! ! ESSE É O “OPINIÃO” QUE A GENTE GOSTA ! ! !

  • @ramonaraujo6780
    @ramonaraujo6780 9 месяцев назад

    Nao so pra quem gosta mas sim pra quem tem dinheiro e conhece mecânico competente pra mexer com um carro desse nivel.

  • @luizsluizss
    @luizsluizss 9 месяцев назад

    Baixa compra hein. O Fusion e o Accord. Só prova que carro é coração. Não tem jeito.

  •  7 месяцев назад

    Ficou foi barato!! Meu celta 2012 ficou 8,5k pra fazer o motor. O mesmo serviço só que bem mais fácil!!

  • @cmiyata9
    @cmiyata9 9 месяцев назад

    Esses vídeos mostrando a realidade e o custo real são os melhores!!

  • @rodrigofernandes3815
    @rodrigofernandes3815 9 месяцев назад

    Exatamente, e muito bem colocado Gustavo, "vai de critério de cada um ter ou não um carro desses"

  • @lucaschipp
    @lucaschipp 9 месяцев назад

    Meu bora já gastou mais de 13 mil e está a quase 90 dias na oficina sem previsão de sair... antes fosse um accord

  • @Cal3bzinplays
    @Cal3bzinplays 9 месяцев назад

    Se pizar com os dois pés no acelerador subindo a serra e não der problema...
    Fazer meia sola é pedir pra se incomodar logo logo.
    Boa sorte

  • @2l.lucaslisboa
    @2l.lucaslisboa 9 месяцев назад +1

    É esse tipo de video que a gente precisa. Não adianta só a informação falada: "se quer ter um resto de rico, tenha dinheiro para manter um de rico". A realidade doe mais, mas ensina. Eu tinha vontade de comprar um carro assim um dia ou algum Audi, Mercedes. Mas depois de ver essa nota ai, nem pensar. Me deixa com meu Fox. Parabéns pelo vídeo, força Gustavo, tenho certeza que esse valor ai não chega a ser um problema pra vocês, graças a Deus. Vocês deviam processar a Honda e mostrar também como é o processo.

  • @alcione1977
    @alcione1977 9 месяцев назад

    Pensando positivamente, ainda bem que o carro têm donos cuidadosos como o Felipe e Gustavo! Mesmo gastando horrores vão mantê-lo íntegro por mais alguns anos! Se fosse outro, teria trocado apenas a correia e andado até comprometer o motor (depois ia vendê-lo por uma fraçao do valor, talvez pro desmanche)!

  • @toshihideaugustookato2895
    @toshihideaugustookato2895 9 месяцев назад +5

    Pra uma nave como o Accord o custo do conserto 13 mil foi suave, caro ficou conserto do cabeçote do meu Corsa Classic considerando que é um popular e é a segunda vez em quatro anos

    • @AlexandreOliveira-jx4mv
      @AlexandreOliveira-jx4mv 9 месяцев назад +1

      Se tu for analisar praticamente não foi trocado peças, foi mais mão de obra!!! Válvulas, junta, correia!!! Essa é a lenda dos japoneses!!!

  • @Hokkagi
    @Hokkagi 9 месяцев назад

    Tenho um Accord LX 2.0... Já fiz retífica completa de motor e recentemente tive de fazer o câmbio!
    A retífica do motor me custou R$ 6,2K e a do câmbio... R$ 7,5K!!! Em compensação o carro está NOVO!!! Mas serei bem franco... Depois disso, estou vendendo ele!
    Agora estou de olho em um Vectra GT ou um Fox... Como bem disseram "Carro de rico sempre vai ser carro de rico" a manutenção não paga nenhum prazer de dirigir não!

  • @tiagoforgamer4161
    @tiagoforgamer4161 9 месяцев назад +1

    E caro concordo..Mas quanto acham que ta saindo a retifica de um motor 3cc hj em dia? E quando da retifica se nao e 10 a 15 mil em ferro velho ou concessionária..e nao se compara . Fora que ai aparentemente foi feito servico de primeira . Otimo video mostrando valores..video de manutenção sem mostrar valor e revoltante.

  • @marcosbohrer5453
    @marcosbohrer5453 9 месяцев назад +2

    Foi um gasto pesado mesmo. Ainda mais que a manutenção estava toda em dia. Problema são essas peças de estoque antigo. Agora depois desse processo o auto está zero. Só curtir! O bom é que gerou conteúdo e desvendou a realidade de ter esse tipo de auto. Abraços

  • @thiagosantos4916
    @thiagosantos4916 9 месяцев назад +2

    Certo dia um mecânico quis me vender o carro dele que era exatamente um Accord 2008 V6. Agradeci e cai fora. Hj vejo a feliz escolha de ter pulado fora. Gratidão ao Felipe e ao Gustavo porque esse tipo de vídeo faz refletir sobre a vantagem de se ter um carro antigo e importado. Abs e sucesso.

    • @osmartellos.9631
      @osmartellos.9631 9 месяцев назад

      Eu tenho um Accord 2009 V6, e não me arrependo de ter comprado, muito pelo contrário.
      O que aconteceu com o Gustavo foi a que arrebentou a correia. No meu caso, é só por gasolina, trocar óleo e filtro. A qualidade de construção e das peças do carro dá de 10x0 nos carros nacionais. Minha irmã tem um Onix Plus Premier, que mesmo na garantia você dando pequenos B.0. desde zero km. E custou o dobro do preço do meu Acordd. É muito relativo.

    • @thiagosantos4916
      @thiagosantos4916 9 месяцев назад +1

      Fico feliz pelo seu "feedback" mostra o quanto é zeloso. Isso conta muito. A princípio podemos elencar vários fatores como: se for um veículo usado se foi bem cuidado, revisões com peças originais ou de ótima qualidade; se o veículo foi adquirido zero as chances de dar problemas são menores. Tudo depende do dono(a).
      No vídeo o Gustavo informa que não acredita na quilometragem constante no painel e pelo visto o carro não tinha sido bem cuidado antes do Felipe comprar.
      Uma pessoa da família tem um prisma 2012 e nunca deu nenhum problema, justamente porque pegou zero e cuida não deixando acumular serviços.
      O chat só tem a contribuir.com os amantes por carros.
      Abs

  • @MrSatow2008
    @MrSatow2008 9 месяцев назад +6

    Eu imaginava que iria sair uns R$15mil ~R$17mil o preço do conserto.

  • @dalmirdalvo4791
    @dalmirdalvo4791 9 месяцев назад +1

    Pensei em ter um ...mas so cabecote ficou isso tudo.....imagina um motor completo!!!!!!

  • @claytoncosta5073
    @claytoncosta5073 9 месяцев назад +1

    Ate que ficou "barato".. normalmente quando tem que fazer esses v6 grandões costuma beirar 20k. Mas esse foi exatamente o motivo que me fez desistir do accord e pegar o camry.. não consigo confiar em correia dentada

  • @alexandrehartmann1615
    @alexandrehartmann1615 9 месяцев назад

    Esse carro é lindo demais, vcs fizeram 1 trabalho muito legal nele. Pena ser 1 carro para poucos.

  • @simeithander
    @simeithander 9 месяцев назад +9

    Interessante ver o comparativo de carro mais "premium" com carro mais simples, recentemente o Uno 1.0 de um amigo do meu pai quebrou a correia mais ou menos parecido com o Accord e o serviço todo com retifica etc deu 2100.

    • @rockeiro4740
      @rockeiro4740 9 месяцев назад +2

      Mas falam que carro nacional é carroça, carro japonês que é perfeito.

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад +5

      @@rockeiro4740 rs.. perfeito até quando quebrar.

    • @tiagoforgamer4161
      @tiagoforgamer4161 9 месяцев назад +1

      ​@@rockeiro4740 carroça no sentido acabamento,qualidade ao dirigir e tudo em que se avaliar em qualidade de construção..sendo assim e mais barato de se manter. Problema de carro de luxo e que a manutenção preparada não veio junto para o Brasil . Nem manutenção nem reposição de peças..Até os carros de luxo são capados ao vir para o Brasil..basta olhar vídeos de carros na Europa. Vários Honda que nem aqui chegaram e os que aqui chegaram lá são bem mais completos e custam 20 % do valor que custam aqui .então sim até nossos de luxo são carroça. E não de obra extremamente despreparada. Tive duas experiências esses dia. Fui troca Correa de acessórios e filtro de motor de um Honda fit 2008..e vários lojistas me venderam as duas peças erradas .mostrando o despreparo total .

    • @osmartellos.9631
      @osmartellos.9631 9 месяцев назад

      ​@@gepetovovo2509Exatamente. Só que não quebra fácil.

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад

      @@osmartellos.9631 mas quebra e o canal mostrou qto sai a brincadeira.

  • @juanorellana896
    @juanorellana896 9 месяцев назад

    o sorriso do Gustavo é contagiante

  • @MarceloApparatus
    @MarceloApparatus 9 месяцев назад

    Vale a pena andar de carro bom e mais velho sim, por que o que desvaloriza o novo simples e também da algumas manutenções, sou proprietário de FLUENCE 2013 nem penso em trocar de carro no momento pois ficou muito caro, sim um dia terei que trocar mas por enquanto vou segurar. (Fluence não têm correia dentada, o que pesou bastante na minha escolha).

  • @papytubes
    @papytubes 9 месяцев назад

    Relaxar que vale o like

  • @fernandofiuza9705
    @fernandofiuza9705 9 месяцев назад +1

    Um carro antes do João e depois do João

  • @ReinaldoVivanco
    @ReinaldoVivanco 9 месяцев назад +6

    Que dor no bolso esse problema hein? É claro que não se compara, mas eu tive um problema no motor do meu antigo Civic 1.7 G7 automático (cabeçote e meses depois parte de baixo) que me levaram mais de R$ 5.000 e me tirou toda a vontade de ter o carro... vendi meses depois

    • @Ts.entretenimento
      @Ts.entretenimento 9 месяцев назад

      O pior é que o carro não valoriza continua pré o de fipe.

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад

      pois eh.. vale lembrar q teve recentemente todos os outros gastos ai q se eu não me engano foi 20k... o carro só fica na oficina..kkk anda 1 mês e outro mês oficina.. e essa realidade ai.. e logo logo vendem tb.. kk

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад

      @@Ts.entretenimento e FIPE ninguém paga em lasanha.

  • @heliocarlosferrari2946
    @heliocarlosferrari2946 9 месяцев назад

    A cara da felicidade da dupla vale o impacto financeiro. Não é meu, né?

  • @leonardosavio6601
    @leonardosavio6601 9 месяцев назад +5

    Assim como vc disse, só quem anda entende o que é andar neste carro, no meu caso é o 508!!!

  • @raelmaia
    @raelmaia 9 месяцев назад +1

    Boa, felicidades com o carro. Nós que gostamos de lasanha sabemos que não é fácil ter e manter uma, mas vale cada acelerada.

  • @brzilcanal
    @brzilcanal 9 месяцев назад

    Parabéns ao trabalho do João e a AutoLand pelo profissionalismo

  • @cmd8086
    @cmd8086 9 месяцев назад

    Apesar de 13 mil ser um valor alto, foi um serviço bem feito, da pra ver que vai durar muito. O problema é a pessoa comprar um carro desse por aí sabe-se lá como está de manutenção e achar que com 5 mil em oficina vai deixar ele zero... Carro premium é caro de manter! Se o usado estiver barato, é porque alguém não quis pagar a conta!

    • @brotherSan
      @brotherSan 9 месяцев назад

      Pode ter a mesma durabilidade de quando o Felipe fez a preventiva e trocou a correia, a única diferença e que ele parou rodando, mas a confiabilidade e a mesma, nenhuma

  • @arnaldoacerbi8723
    @arnaldoacerbi8723 9 месяцев назад

    Misericórdias, uma peça com sabe-se lá como, com um defeito escondido e acabou com um bruta estorvo.
    Caramba errei por pouco no valor do reparo.
    Mas a felicidade do Gustavo e do Felipe vem estarem andando no Accord outra vez paga todo o incômodo.
    Vcs trabalhem pra dedeu , dói o bolso, mas vale o gosto .
    Até mais

  • @AntonioRosatFilho
    @AntonioRosatFilho 9 месяцев назад +13

    > Baita carro. Vale os 13 mil. Só a Autoland não pode se mudar de Porto Alegre. ;)

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 9 месяцев назад +1

      esquece dos outros 20k ai.. neh... não foi só 13k

  • @eduardorainhadias1446
    @eduardorainhadias1446 9 месяцев назад

    Em 2006 comprei um Honda Accord igual, 0 kms realmente o automóvel é muito bom.

  • @KazuhCruz
    @KazuhCruz 9 месяцев назад +1

    vale sim, sei q é o preço de um celta, mas eu manteria uma nave dessas tranquilo! Sucesso pessoal, obrigafodo pelas informações super uteis pra nos reles mortais.

  • @fredericoschneider2326
    @fredericoschneider2326 9 месяцев назад

    Claro que vale.
    Quanto que seria esse serviço em Duster, Uno, Voyage e tantos outros....

  • @DiegoLima-mb
    @DiegoLima-mb 9 месяцев назад +3

    Rapazes, parabéns por mais um conteúdo muito legal e detalhado. Como dúvida....a Honda se responsabilizou por parte desse problema? Afinal a causa do problema foi a correia...

    • @edisonodevalteixeira4214
      @edisonodevalteixeira4214 9 месяцев назад

      Também gostaria de saber...

    • @mariomenega
      @mariomenega 9 месяцев назад

      Vi a sequência dos vídeos e parece que ficaram só no prejuízo mesmo. Eu pude perceber que quando o cara é fã de marcas e carros , ele se cega, mesmo quando esses apresentam problemas e defeitos de fabricação, construção, ou qualidade.

  • @Felipe-Carros-e-tecnologia
    @Felipe-Carros-e-tecnologia 9 месяцев назад

    Vale sim, pois 13 mil pode ser uma boa grana, mas não é nada comparado ao preço de qualquer carro hoje em dia e ainda que fosse 30 mil, então mesmo assim agora tem um motorzão V6 zero km e todo o conforto e confiabilidade de um Honda. Não foi culpa de ninguém, foi uma fatalidade que não devia ter acontecido com correia genuína...

  • @thiagolopes5000
    @thiagolopes5000 9 месяцев назад

    Nosso prisma ta com problema de desgaste precoce no virabrequim, problema "comum" nos corsa e celta, meu mecânico já fez alguns serviços, ele já nos disse que ficará uns 2k o serviço. Dai tem que gastar dinheiro que não tem. Nós saímos de um Corolla mais velho pq tava ficando caro de manter, pegar um carro mais novo que até agora só manutenção normal e vem essa surpresa 🫢😂😂

  • @avidadocampo
    @avidadocampo 9 месяцев назад +19

    Que pena ter acontecido isso, ainda mais porque a manutenção preventiva estava em dia. Mas imprevistos acontecem, infelizmente. 13k é muito dinheiro, mas se for ver as desgraças de carros que temos mais novos, mais caros e com manutenção tão cara quanto ou muito pior, eu acho que valeu muito a pena o desembolso pra deixar esse aí zeradinho. Abraço.

    • @LuizLunkes
      @LuizLunkes 9 месяцев назад +3

      Acho que além do preço se deve considerar o tempo que o carro ficou na oficina. Pra quem tem um único carro e quer um Premium com mais de dez anos de uso o risco é alto devido a demora do diagnóstico e encontrar as peças.

    • @claudioargolo146
      @claudioargolo146 9 месяцев назад +1

      Não Vale a pena de jeito algum!!

  • @franciscoribeiro2321
    @franciscoribeiro2321 9 месяцев назад +1

    Tenho um igual. Também quebrou a Correia dentada e aí estragou muita coisa… mas é um carro fantástico. Gastei 9 mil pra arrumar.

  • @marcosmoraisjr
    @marcosmoraisjr 9 месяцев назад

    Vc é o cara! Agora responde:
    a. CRETA 2.0 PRESTIGE 2020
    b. HR-V 1.8 EXL 2019

  • @rogeriomarques9193
    @rogeriomarques9193 9 месяцев назад

    Essa proteção que é o básico no paralama até o outro extremo para proteger a lata enquanto tira as peças, isso é raro nas oficinas tb😢

  • @clementinovitalino7873
    @clementinovitalino7873 9 месяцев назад +1

    Essa brincadeira saiu muito caro.....cada qual sabe das suas prioridades na vida.
    Fica a lição do meu saudoso pai: carro velho e mulher nova é só prá quem pode.

  • @panthro3590
    @panthro3590 9 месяцев назад

    Fica triste não Gustavo. Ano passado gastei cerca de R$ 20 mil no motor do meu Passat. Carbonização em excesso fez o carro para de funcionar.