Lemken Brillant - 15 - Der Praxistest (Teil 1)

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Jetzt wird es ernst, der Brillant wird von profi auf Herz und Nieren geprüft.
    Kapitel 15 aus unserem Klassiker "Lemken Brillant: Von der Idee zum neuen Selbstfahrer" von 2003.

Комментарии • 23

  • @dasfreggel
    @dasfreggel 11 лет назад +4

    Ich bin der Meinung, wer sich einen Selbsfahrer kauft, rechnet aus, ob es sich lohnt. Lohnen wird sich ein Selbstfahrer zur Bestellung nur, wenn eine große Fläche vorhanden ist oder ein Lohnunternehmen damit arbeiten möchte. Dafür reichen aber 6m Arbeitsbreite nicht aus, daher glaube ich haben die meisten Leute Abstand genommen. Ein Schlepper kann einfach übers ganze Jahr genutzt werden. Durch Ausfallzeiten und rumstehen verdient eine Maschine kein Geld, das sieht auch der Bauer.

  • @supertrisix
    @supertrisix 11 лет назад +1

    Ich glaube das die Kreiselegge überflüssig ist, zumal sie viel zu viel Kraft beansprucht. Man hätte genauso gut eine Scheibeneggenkombination verwenden können, das hätte nich so viel Kraft gekostet.

  • @maxbetz7370
    @maxbetz7370 10 лет назад +3

    ginge da net mehr arbeitsbreite?

  • @rscheibl88
    @rscheibl88 11 лет назад +4

    Des ist jetzt auch schon wieder 10 Jahre her und bis jetzt kenn ich keinen Hersteller do sowas nochmsl im Sinn hat.Schöne Idee aber Schlepper und Sätechnik is do am Effektifsten den der Schlepper ist auch wo anders einzusetzen

  • @JanBiermann
    @JanBiermann 11 лет назад

    Gennerell ist es so das wenn ein prototype verkauft wird muss er in eine serienmaschiene umgebaut werden... deswegen hat die deula nienburg auch einen krone V8 Häcksler stehen...

  • @luvogelsang2838
    @luvogelsang2838 7 лет назад +3

    die Basis ist ein Challenger oder?

    • @profi
      @profi  7 лет назад +2

      Als Basis diente ein Terra-Gator der Firma Ag-Chem (später durch AGCO übernommen). Mehr zur "Fahrzeugbasis" im 4. Kapitel: ruclips.net/video/Oriee6DMWgc/видео.html

    • @geertblom4070
      @geertblom4070 Год назад

      Terra Gator

  • @supertrisix
    @supertrisix 11 лет назад +1

    War er denn zu teuer in der Herstelllung? Oder gab es keine Abnehmer?
    Ist schon traurig zu höhren das er wieder in seine Einzelteile zerlegt wurde.

  • @Tiggilein1
    @Tiggilein1 11 лет назад +6

    Aber fendt Joystick ;)

  • @johnmaverik9457
    @johnmaverik9457 3 года назад

    Ist halt eine Profi Maschine, vielleicht gibt es davon keine in Deutschland

    • @profi
      @profi  3 года назад

      @John Maverik Nicht nur keine in Deutschland: Der Brillant, von dem es nur einen Prototyp gab, wurde auseinandermontiert.

    • @johnmaverik9457
      @johnmaverik9457 3 года назад

      @@profi echt schade..

  • @reicherste
    @reicherste 11 лет назад

    gut kann man vertsehen

  • @Trisix939
    @Trisix939 11 лет назад +1

    schade drum . den prototyp hätte man sicher noch verkaufen können

    • @geertblom4070
      @geertblom4070 2 года назад

      Hätte ich damals genug Fläche, hätte ich den wohl gekauft und verdammt gut aufgepasst

  • @florianhoflehner2050
    @florianhoflehner2050 6 лет назад +1

    Aber mit Fendt joystick

    • @profi
      @profi  6 лет назад

      Ja, es wurde schon so oft aufgegriffen… Landmaschinen-Hersteller greifen ab und an auf Komponenten anderer Firmen zurück. Siehe auch: ruclips.net/video/ciEyaDFAQ2k/видео.html, ruclips.net/video/fBCnFELgvbc/видео.html

  • @Haagi202
    @Haagi202 11 лет назад

    Schade schade schade kann ich da nur sagen

  • @Captbilly1000
    @Captbilly1000 8 лет назад

    Totally useless piece of equipment.