ОГРОМНОЕ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО 🤗!!! За такое подробное видео. Мне несказанно повезло, такой же двигатель и такая же проблема! Спасибо Денис что в заботе о других сделал такую работу!!!
Это так шедеврально, когда собирается двигатель профессионалам. Я считаю, что очень редко настоящие мастера вот так просто выдают свои секреты и приемы, причем так подробно... обычно они рубяд бабки, а тут, я даже не видел рекламу шторок esco, или как они там называются. Или я пропустил? В любом случае респект и уважение мастеру! Очень, очень подробные видео всегда. По ним можно учиться даже. Молодец! Так держать! P.S ( не продавайся мотюлю и подобным)
Спасибо за довольно познавательное видео! единственное я бы залил масло 7100 5w40 или 10w50 в зависимости от погодных условий! да и масляный фильтр hf152 он дешевле, но не хуже!
автолайк! Все как всегда отлично, отсмотрел от начала до конца. По части вала на передний редуктор - что то мне кажется после выправки запороли поверхность, где он трется о сальник - будет ссать, может и нет, если полирнули хорошо.
Денис приветствую видос конечно супер мастер своего дела. вопрос такой ответь пожалуйста если выставить по меткам второй цилиндр а потом против часовой крутить на 280 градусов не за сам каленвал а за вариатор это меняет роль или без разницы
Спасибо. Очень полезное видео. Вопрос. Подскажиие пожалуйста. У меня на таком же моторе потёк антифриз в районе помпы на передней стороне двигателя. Там что то вроде заглушки ?
Добрый день вопрос такой может ли в масленном фильтре появляться стружка или её там точно не должно быть Квадр 800 g1 пробег 3500 работает ровно давление масла 3 на горячую эндоскопом слушали стуков нет только сверху слышно клапана ??? Буду очень признателен за ответ!
Надо перед выпрессовкой размечать шов соединения вкладышей, старые выдавил, новые по шву и метке совместил. Болты крепления сетки без динамоключа-, крышка маслонасоса в масле и на болты попало с фиксатором резьбы.за нижний ограничитель надо уточнить какой стороной устанавливается. Болты башмака под шестигранник без динамоключа-. Болты головки фиксатором не мажутся, болты натяжителя под фиксатор, резинку новую или на 5900, самое прикольное как натягиваеш натяжитель ,динамоотвертка !!!и 0.1 ньютон. Болт магнето мажется 648 фиксатором и не в коем случае нельзя мазать конус колена при посадке магнето фиксатором или другой хренью.нлвая резинка на крышке фильтра маслянного? Сальники вала помпы менять не обязательно? Медная шайба под болтом помпы??? И ещё одна медная шайба на болте блока??? С шестеренкой протупил, точнее с сальником сапуна, с этой крышкой работать не будет, на новых крынках впрессована нержовая втулка с которой сальник этот работает.!!! По притиранию крышек - это дебилизм, уменьшается длинна отверстия в которую вкручивается болт и болт не дожимает однозначно
Двигатель выпуска 2005-2007 годов( судя по разъёму магнето и крышке бллка со стороны вариатора) сальник сапуна работать не будет. Другая конструкция крышки. Если оставишь Вайбер или ватсап , кину фото в чем отличие и почему. В новой крышке впрессована нержовая втулка которая выпирает за пределы крышки и входит в сальник и работает с ним, эта крышка без этой втулки и работает с резиновым кольцом!!! Будет гнать масло, может не сильно, но будет
Привет.. Индикатор низкого давления масла загорается «только на холостом ходу» и когда двигатель прогревается примерно через 10 минут езды ... он гаснет, когда я слегка нажимаю на газ ... заменил масло и фильтр, но все тот же ... проверил Давление масла должно составлять 3 фунта на квадратный дюйм на холостом ходу и около 35-40 фунтов на квадратный дюйм, когда я нажимаю на дроссельную заслонку ... есть какие-то подсказки?
У меня была такая же проблема голодание масла на шатунах забило масло премник стружкой от успокоитилей лопнули звенья на ГРМ А сейчас пропала искра.на левом цилиндре Причина не известна
Перебрал мотор. Была замена колена на новый стелс. Мотор запускается только на первом цилиндре. Искра/форсунка/компрессия/метки норм. Это видео раз сорок пересмотрел. Будто искра бьет не в тот момент. Что я упустил?
Привет. На 650 кубовом при установки вмт 1-ого цилиндра крутим против часовой стрелки коленвал и выходит 330 градусов а не 280. Разные двс??? подскажи.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня BRP 650 G1 обнаружил при разборке вариатора осевой люфт коленвала минимум 2мм,как решить данную проблему ,буду вам очень благодарен за помощь
Обычно ставятся - верхнее кольцо прогибом вверх (как ты и поставил), а нижнее прогибом вниз. Но в официальных мануалах я такой инфы не видел. Вот еще интересное видео о том, что расширитель сам загибает кольца, как бы ты их не поставил ruclips.net/video/KEQn0Y6g7q0/видео.html
Здравствуйте денис. Подскажите пожалуйста. Не могу выставить метки на втором цилиндре ставлю все как на видио. Потом начинаю ставить первый цилиндр прокручиваю на 1.1метку но шестерни вобще ни так стоят. Что если прокрутил 1ый цилиндр больше чем 1.1метка????
@@pro-stor6592 Денис здравствуйте, вопрос такой, разобрали двигатель для замены вкладышей, токарь намерил шатунные шейки 40.02, вкладыши стандарт идут на 40 если я не ошибаюсь, токарь коворит что шейки должны быть в минусе для масляного клина а тут в плюсе на 2 сотки. Что не так не пойму.
Добрый день всем и Автору видео. Возможно информация будет полезной. Мы занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на двигатели Rotax и любую другую технику. bolt.in.ua/
Сколько подобных видео смотрел, так до сих пор и не понял почему вы мастера переборщики только головку динамометром протягиваете, а все остальные болты от руки ? Ну это же не совсем правильно.
супер, отличное видео,как фильм посмотрел,и для себя много нужного черпанул, спасибо! респект!
ОГРОМНОЕ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО 🤗!!! За такое подробное видео. Мне несказанно повезло, такой же двигатель и такая же проблема! Спасибо Денис что в заботе о других сделал такую работу!!!
Спасибо большое , отличное видео
Это так шедеврально, когда собирается двигатель профессионалам. Я считаю, что очень редко настоящие мастера вот так просто выдают свои секреты и приемы, причем так подробно... обычно они рубяд бабки, а тут, я даже не видел рекламу шторок esco, или как они там называются. Или я пропустил? В любом случае респект и уважение мастеру! Очень, очень подробные видео всегда. По ним можно учиться даже. Молодец! Так держать! P.S ( не продавайся мотюлю и подобным)
Привет, всё чётко рассказал , спасибо.
Жму руку, молодчинка!
Спасибо за довольно познавательное видео!
единственное я бы залил масло 7100 5w40 или 10w50 в зависимости от погодных условий!
да и масляный фильтр hf152 он дешевле, но не хуже!
Здравствуйте а где вы запчасти покупаете?Классно все разжевали!
автолайк! Все как всегда отлично, отсмотрел от начала до конца. По части вала на передний редуктор - что то мне кажется после выправки запороли поверхность, где он трется о сальник - будет ссать, может и нет, если полирнули хорошо.
Обзор 🔥. Мое уважение Вам! Сам только что выпрямил вторичный вал. Предстоит обратный монтаж. Интересно про продольный люфт коленвала.
Малодец брат
Денис приветствую видос конечно супер мастер своего дела. вопрос такой ответь пожалуйста если выставить по меткам второй цилиндр а потом против часовой крутить на 280 градусов не за сам каленвал а за вариатор это меняет роль или без разницы
Чето или я пропустил или автор продольный люфт коленвала как-то регулируется?
умница
вот от куда у hisunA utv800h ноги растут спасибо все подробно предстоит разборка вкладыш который третий на крышке раздавило
Доброго дня! Позитивное и полезное видео. Вопрос. Двигатель на брп 400 разбирали? Если да. Есть подробный отчет. Спасибо
Подскажите почему пружины клапанов надо ставить метками вверх? Какие будут последствия установки метками вниз? Спасибо
Спасибо. Очень полезное видео. Вопрос. Подскажиие пожалуйста. У меня на таком же моторе потёк антифриз в районе помпы на передней стороне двигателя. Там что то вроде заглушки ?
Добрый день вопрос такой может ли в масленном фильтре появляться стружка или её там точно не должно быть
Квадр 800 g1 пробег 3500 работает ровно давление масла 3 на горячую эндоскопом слушали стуков нет только сверху слышно клапана ??? Буду очень признателен за ответ!
Как вы подобрали вкладыши , с чего?
А на 500 по другому поршня стрелками ставят?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой ресурс мотора ?
Надо перед выпрессовкой размечать шов соединения вкладышей, старые выдавил, новые по шву и метке совместил. Болты крепления сетки без динамоключа-, крышка маслонасоса в масле и на болты попало с фиксатором резьбы.за нижний ограничитель надо уточнить какой стороной устанавливается. Болты башмака под шестигранник без динамоключа-. Болты головки фиксатором не мажутся, болты натяжителя под фиксатор, резинку новую или на 5900, самое прикольное как натягиваеш натяжитель ,динамоотвертка !!!и 0.1 ньютон. Болт магнето мажется 648 фиксатором и не в коем случае нельзя мазать конус колена при посадке магнето фиксатором или другой хренью.нлвая резинка на крышке фильтра маслянного? Сальники вала помпы менять не обязательно? Медная шайба под болтом помпы??? И ещё одна медная шайба на болте блока??? С шестеренкой протупил, точнее с сальником сапуна, с этой крышкой работать не будет, на новых крынках впрессована нержовая втулка с которой сальник этот работает.!!! По притиранию крышек - это дебилизм, уменьшается длинна отверстия в которую вкручивается болт и болт не дожимает однозначно
Короче можно при поломке взвалить его на механика.
Двигатель выпуска 2005-2007 годов( судя по разъёму магнето и крышке бллка со стороны вариатора) сальник сапуна работать не будет. Другая конструкция крышки. Если оставишь Вайбер или ватсап , кину фото в чем отличие и почему. В новой крышке впрессована нержовая втулка которая выпирает за пределы крышки и входит в сальник и работает с ним, эта крышка без этой втулки и работает с резиновым кольцом!!! Будет гнать масло, может не сильно, но будет
Зачем обезжирил вкладыш?
Денис добрый день. Скажите пожалуйста, болты шатунов нужно новые ставить или можно старые оставить. Заранее благодарен.
По правильному они конечно же меняются! Но как правило ни кто этого не делает
Понял. Спасибо
А старые болты с такими же моментами и доворотами тянуть?
Привет..
Индикатор низкого давления масла загорается «только на холостом ходу» и когда двигатель прогревается примерно через 10 минут езды ... он гаснет, когда я слегка нажимаю на газ ... заменил масло и фильтр, но все тот же ... проверил Давление масла должно составлять 3 фунта на квадратный дюйм на холостом ходу и около 35-40 фунтов на квадратный дюйм, когда я нажимаю на дроссельную заслонку ... есть какие-то подсказки?
💪👍
Что с мотором было?
Всё здорово, Лайк! Но один вопрос который уже задали я тоже к нему присоединюсь, осевой люфт коленвала на них разве не проверяется?
там нет полуколец для этого 1 мм болтается почти у всех
Не знал. 😗 Спасибо за ответ. Лайк само собой. 🤝
У меня была такая же проблема голодание масла на шатунах забило масло премник стружкой от успокоитилей лопнули звенья на ГРМ А сейчас пропала искра.на левом цилиндре Причина не известна
Перебрал мотор. Была замена колена на новый стелс. Мотор запускается только на первом цилиндре. Искра/форсунка/компрессия/метки норм. Это видео раз сорок пересмотрел. Будто искра бьет не в тот момент. Что я упустил?
👋Китайские двигатели ремонтируешь? Например cf moto 500? Жду видео😜
Денис, не подскажете - с каким моментом затягиваете топливную форсунку 600 e-tec, при установке? Пожалуйста...
Привет. На 650 кубовом при установки вмт 1-ого цилиндра крутим против часовой стрелки коленвал и выходит 330 градусов а не 280. Разные двс??? подскажи.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня BRP 650 G1 обнаружил при разборке вариатора осевой люфт коленвала минимум 2мм,как решить данную проблему ,буду вам очень благодарен за помощь
что за смазку используете(сальники чем мажете)?
Денис ,А что будет если не восстановить упор под успокоитель цепи, который вы восстановили? У нас такая же поломка
Будет Наверное болтаться
Добрый день
Начала потеть крышка Клапанная, возможно ослабла затяжка.Подскажите пжл с каким усилием нужно затягивать?
Спасибо
Почти тоже самое что и движок cf 800
А как эта Питана называется? Смазка для сальника?
Привет Денис! Не подскажешь необходимо ли сливать тосол при снятии боковой кружки на V800 со стороны вариатора, хочу поменять шестерёнки.
Нет по моему
Нужное видео, А можно как-то узнать размеры или чертёж выколотки для замены опорных вкладышей
Александр Ившин
Можно. Пишите на ватсап скину размеры
@@pro-stor6592 номер где найти?
В описании канала
@@pro-stor6592здравствуйте можно размеры выколотки
привет , не подскажешь размеры?@@АлександрИвшин-ц8ч
А 650 мотор в 800 переделываете?
Обычно ставятся - верхнее кольцо прогибом вверх (как ты и поставил), а нижнее прогибом вниз. Но в официальных мануалах я такой инфы не видел. Вот еще интересное видео о том, что расширитель сам загибает кольца, как бы ты их не поставил ruclips.net/video/KEQn0Y6g7q0/видео.html
Спасибо за детальный обзор. Очень помог. Внятно. Спасибо!!!
Здорова не подскажешь где взять на v1300 brp мануал по ремонту двигателя
Юрий Анциферов привет. У меня есть
Здравствуйте после сборки такого двигателя у меня перестал крутить стартер Подскажите причину просто щелкает и всё
Прокрути малеха ,чтоб зуб зашёл в венец
А сальники родные ставить или аналоги тоже пойдет?
Можно и аналог
Здравствуйте денис. Подскажите пожалуйста. Не могу выставить метки на втором цилиндре ставлю все как на видио. Потом начинаю ставить первый цилиндр прокручиваю на 1.1метку но шестерни вобще ни так стоят. Что если прокрутил 1ый цилиндр больше чем 1.1метка????
Смотрите внимательно
Сперва второй выставляешь. Потом проворачиваешь против часовой стрелке до метки первого. И все должно попасть
@@pro-stor6592 пол дня провазился ничего так и не вышло.
Здравствуйте может подскажите, собрал 810,стартер не может провернуть маховик, мотор вращается спокойно, что не так, заранее благодарность
Зазор шатун коленвал 0,05 мм потолок 0,07
Давление топлива 51 psi
Давление масла в норме
1250 оборотов 180kPa
6000 оборотов 420 kPa
По телефону, отнять две минуты можно?
@@pro-stor6592 Денис здравствуйте, вопрос такой, разобрали двигатель для замены вкладышей, токарь намерил шатунные шейки 40.02, вкладыши стандарт идут на 40 если я не ошибаюсь, токарь коворит что шейки должны быть в минусе для масляного клина а тут в плюсе на 2 сотки. Что не так не пойму.
только 1 цилиндр с другой стороны
Добрый день всем и Автору видео. Возможно информация будет полезной. Мы занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на двигатели Rotax и любую другую технику. bolt.in.ua/
Сколько подобных видео смотрел, так до сих пор и не понял почему вы мастера переборщики только головку динамометром протягиваете, а все остальные болты от руки ?
Ну это же не совсем правильно.
он же почти всё динамоключем крутил
Я первый!)
нет правилбно я ошибся
Здрав,как с тобой связаться?Мож вы смож дать совет по квадру брп канам аутлан в800,моя почта Sahanja@yandex.ru