Кольцо на сливной пробке стоит, это кто-то поставить забыл и стоит оно 60р,а не 600.А зачем пластиковую защиту снимать? И сколько уже говорят и пишут, что не надо в фильтр масло заливать.
Кольцо прокладка у дилеров стоит не оправдано дорого, и дорожает с каждым ТО. Пластиковую защиту на моем экземпляре надо снимать - иначе нет доступа к фильтру. Доливаю масло в фильтр, и газет не читаю.
День добрый. Спасибо
Молодец!
Кольцо на сливной пробке стоит, это кто-то поставить забыл и стоит оно 60р,а не 600.А зачем пластиковую защиту снимать? И сколько уже говорят и пишут, что не надо в фильтр масло заливать.
Кольцо прокладка у дилеров стоит не оправдано дорого, и дорожает с каждым ТО. Пластиковую защиту на моем экземпляре надо снимать - иначе нет доступа к фильтру. Доливаю масло в фильтр, и газет не читаю.
Садись. Оценка "три" 😂😂
Какой масленой фильтор подходит чери тиго 8 про мах
А зачем масло заливать в фильтр?
Деталь 710 😃
Добрый день,а свечи не менял?
Пока не менял.
Добрый 🙂
точно шайбы нет?)))
Артикул фильтра?
на вскидку не помню. в чате все полезности есть.
Лучше машину заменить. На нормальную
Например?
@@pelageos ну кто на что учился и заработал, кому и черви - "автомобиль")
@@СергейСергей-у9ш9м И сказал это ультрапатриот, который явно считает свой жигуль - автомобилем, а остальных любит обсирать🤣
@@Alyyes тебе что бы на мой "жигуль" заработать, придется квартиру продать. Продолжай восторгаться китайским 💩
Чери вполне хороший авто