что вы все ноете? человеку нравиться пусть занимаеться! нет идеальных машин каждый выбирает не только по надежности но и по внешнему виду и это уже личное дело владельца! остается лишь пожелать удачи.хорошая машина мне нравиться!!!😉
про всё Ты что многим не нравится по тому что среди девочек не известен этот логотип. девачкам нравяться порше ,бмв и т.д. Многие выбирают чтоб перед девочками блеснуть
Кто там пишет Ховер говно, старые японцы круче... Почитайте форумы!!! Все машины ломаются. Просто те кто купил Тойоту или Х5 не признаются, что за такие бабки их тачка ломается не меньше китайца, только запчасти в разы дороже! Езжу на Форестере, поэтому знаю о чем говорю.
Новер молодец! За долгие 10 лет заслужил уважение наших сограждан. Но я к слову хочу сказать про другой чисто китайский автомобиль- ленд-марк- с похожей концепцией и то же 2008 г . Двигатель точно такой же как на новере , да и в остальном практически близнецы. Т ак вот проехал сей аппарат, без какого то серьёзного ремонта, ВНИМАНИЕ!!!350тыс км!!!! И ещё до сих пор ходит!!!
Отличная машина. У меня Н5 бензин 2012 г.в Пробег 80тыс. Проблем никаких,только масло и колодки меняю. Поставил ГП 4.55 и самоблоки в оба моста,газ.оборудование BRC 4го поколения,заправляюсь по 15.50руб.и кайфую. Продавать и не думаю даже. А те кто пиздят,что Ховер говно,они либо не сталкивались с этими машинами,либо вообще машины не имеют,либо просто пустозвоны. Да и флаг им в руки. Мы,владельцы Ховеров,знаем,что машина достойная и это главное)).
Андрей Смирнов ГБО это нужно, с нынишними ценами на топливо очень заметная экономия. Я сам уже несколько лет хочу поставить да вот никак денег не выкрою. То Раптором покрываю, то Колеса куплю, Теперь вот расширители арок и самоблок в мост да плюс магнитолла 2дин. А еще пора менять трансмиссионку везде 6й год уже пошел. Вобщем транжира я ...
Во всем согласен с автором.Что бы кто не говорил, а Ховер машина не дорогая в эксплуатации и очень надежная, и самое главное - практически универсальная. На трассе - комфортно, в городе - приятно, на бездорожье только УАЗам уступит. Всем ни гвоздя ни жезла!
успакойтесь)))) ховер в бездорожье полное гавно, я не говорю про комфорт, тут вопросы отпадают, но обычная нива в стоке порвет ховер на раз в любой луже!!!
@@karpovpavel1140 был у меня случай, по весне поехал за грибами... есть такие грибы весенние, сморчками называются). Земля как губка, кароче, залез я на ниве по самые не хочу... позвонил тестю, у него тоже нива, не доехал он до меня метров 15 и тоже повис... позвонил товарищу, у него Ховер, так он вообще метров 30 не доехал... вышел мой товарищ, даже скорость забыл выключть, колеса крутятся, а он висит ... с горем пополам, помяв реактивные тяги и порог, я вылез на своей, вытащил тестя, и этот ебучий ховер.... Еще раз повторюсь, гавно твой Ховер, длинный и не уклюжий, так что пиздить и защищать это китайское гавно, твой удел.
Полностью поддерживаю, я специально в течении зимы выискивал похожую модель - купил 8 год дизель 2,8 в идентичной комплектации (потолок тоже черный, но я думал что его перетянули, а вы говорите что с завода, приятно удивлен), залил его в раптор и вообще теперь ни о чем не парюсь. Получился очень приятный на вид и комфортабельный внедорожник класса стандарт
Живу на Черном море. Сука , наменял его в Сумах , эти далбоящеры , в нем картошку возили в багажнике.Но несмотря на его убитое состояние , машина продолжала быть надежной и без отказной . На нем стоял мотор 2.4 газ бензин (двигатель от митсубиши) Ехал по Николаевской дороге . Дорога была грунтовая убитая в хлам , разьебали фуры . И ничего с ним не случилось . Но все таки пошла корозия , возле колес , и под порогами ,но в наших условиях УАЗы на военных мостах гниют , пришлось обменять , были некоторые роботы по двиглу , и по кузову . Машина и правда хороша , и девочкам нравиться , и на рыбалку съездить, и так по своим делам .
На Н5 отьездил пять лет,только лампы ближнего света горели раза три.Продал в состоянии нового.Очень нравился,ничего плохого сказать не могу.Продал по причине покупки квартиры.
Друг отца 5 лет назал взял 2-летнего. Мы с отцом Ниву уже поменяли, а у него после покатушек с нами же по грязям даже скрипеть-пердеть ничего не начало)) Сейчас у отца Патриот, но он уже задумывается
Смотрю твой видос раз десятый, если не двадцатый!!! Ахирительно снял ролик, красава!!! Душевно так, пиво пью и тебя вспоминаю, думаю дай ещё разок посмотрю)))
Катался на корейцах.года 1.5 смотрел на ховера.читал с людьми разговаривал и взял н5 .всем доволен. В ремонте дёшево и можно самому что то сделать. Проблема у меня одна. Пятая дверь в районе знака зацвела.вина старого хозяина. А так все норм.можно брать и не бояться
Да, машина надежнее, в 2008 я взял шевиниву,а батя ховер, я ежегодно вбухивал по 25-30 т.р на запчасти в шевика, в итоге продал после трёх лет, батя катается ничего не ломается!
Я шевика брал в 12 году бу она с пятого года была я на ней менял расходники калодки масла и ремень и всё, и лазил на ней по самое не хочу,потому что живу в деревне,отдал вот месяц назад в салон пороги рыживеть начали,и пробег был 218 тыс.
@@wedsard28. Японец! есть Японец! про это)) мы знаем! А вот Тазы)) сравнивать, и расхваливать, это просто дно. Китайцы да! хуже Японца! но лучше любого Таза)) на сто раз, и надёжней.
Поддержу! 4й год езжу на Н5 12г.в. брал естественно с рук. Надёжен крепок, экономичен в обслуживании. Тоже и в хвост и в гриву и по горам и по бродам итп
владею Ховер Н 3 год с небольшим брал 3 годовалым . из проблем заменил лампочки на габаритах , машиной доволен полностью! сейчас потихоньку тюнингую. правда без фанатизма. так сказать улучшайэинг. бог уберег взять Патриот и Ниву! всем добра!
Нормальная рабочая лошадка! Владею такой с 12-го года с новья. Замена масла и расходников по книжке, иногда аж скучно становится. Расход по городу (мотор 2,0) зимой 12-13 литров ГАЗА! По трассе до 9-ти литров газа при скорости 120-130км/ч. Хрень всякую пишут неудачники, которые не ездили на нём. Или те кого жаба душит за вложенное в двойне бабло за машину такого же класса, но с кучей проблем...
Был у меня чери индис на роботе, покупал жене новый в салоне в максимальной комплектации, в 2013 за 530 тыс. рублей, за год владения намучился я с ним до тошноты, дешёвый пластик при минус десяти ломается, хотел поменять лампочку ближнего света в фаре, которая перегорала за год владения машины раз десять, так вот, когда снимал старую лампочку, отломилось пластмассовое крепление в фаре, а когда закрывал капот и защелкивал удерживающую подпорку капота в её крепёжное пластиковое крепление и оно разлетелось на две части... Электрика в сырую погоду глючила, кузов начал покрываться рыжиками и т.д. Итог, через год еле продали за 231 тыс. рублей с пробегом 30 тыс. км, зимней резиной и дорогой сигнализацией... Больше я к китайцам не подхожу
Ховер имея 2008 года дизель 2'8 прошол 364 менял колодки ну и масло. Привод электрический задышал дв ремонт обошолся в 35т. После ремонта чипанулся сходил в Астрахань расход топлива с прицепом 5,3 Лукойл .Машиной доволен. Очень очень.Имел и имею другой транспорт но Ховер Выручалка
У меня у новой жены отца такая. Ну классная. Только при аварии преднатяжителем оторвало ремень и шмякнуло подушкой так, что полгода в ошейнике отгоняла. А авария с галантом была плевая, если б не системы безопасности клёвые китайские, вообще без царапин вышла. Но зато дёшево наверное можно было новые подушки взять и преднатяжитель.
В семье Ховер5 - 2,4л. Всего на двоих у нас три автомобиля. Муж жалеет, что перестали выпускать эти Ховеры. Именно эти. У нас он пятый год. Накатал всего 30 тыс., но он самый любимый автомобиль у мужа... Да и у меня тоже (природа и просто, когда без напряга съездить). Остальные у нас брендовые и солидные... но их меняем каждые три года. А этот, наверно, останется.
Ирина Сизинцева axaxaaxax😂какие у вас остальные брендовые?логан ,калина и матиз?😂или ховер любимый, а porshe с bmw и ауди меняете каждые 3 года?да?😂запомни,кто покупает "солидные" машины и меняет их каждые 3 года,не подозревают о существовании такого копеешного говно ведра как ховер😂это тебе на будущее
Китайцы не смогли испортить ИСУЗУ АКСИОМ. Косяки стандартны: тонкий металл, качество окраски, материалы.Кузовные запчасти - рулетка подойдут или нет. Моторчик в 2,4 слабоват, по сравнению с 4 л. на Исузу. Ховеру бы дизелек 2,4л. и цены бы ему не было. Но цена за полноприводник перевешивает все недостатки.
а вот ... такое оказывается бывает. Машина почти с нуля. Купил её в Сыктывкаре. Там ни чем не посыпают дороги. Машина сохранилась идеально! Ржавчины нет.
Да,но скорость отстрела такая, что куда полетят эти иконки и с какой скоростью, ни один эксперт не скажет. Ни дай бог конечно, ноя бы не рисковал так :)
RUS 78 да я когда в шниву, дастер, уаз сожусь я остаюсь при своем мнении что ховер комфортабелен в разы а узнав его за 9 лет знаю что еще и очень надежная...
Energo Efektivitāte тойто не та. Нет на гей сечас двс милионников если только онасне стоит выше 2-3млн и то не факт что двигун не стуканет на 500000км. Да и нет у тойтоты конкурента ховеру в том же ценовом сегменте.
Взял тоёту рав 4 2005 год с пробегом 55 ткм у родственника все то у дилера, хватить трындеть про расходники, рулевой карданчик не меняли??? Рейку не делали??? Сальник муфты не меняли??? Харе трындеть! Ховер надёжнее сраной бабской рав4, а уж по ценам на расходники....
тойота рав4. у меня тойота королла 93 года)) за 3 года. стойки. шрус один. наконечники шаровые. кондер в трамблере. и пара патрубков. в общей сложности обслуживание за 3 года встало максимум в 50к. и это я с большииииим запасом сказал. а по факту хочу ее сменить только из за того что после дтп(до меня) ее сделали так себе и ржа полезла
одна критика в коментариях. я солидарен с автором что если устраивает авто, то никчему его менять. В наше время модно стало брать новую в кредит, каско, шмаско, гарантия, диллер, и через 3 года менять на новую, опять в кредит. Напоминает погоню за новыми айфонами, при выходе нового, старый резко превращается в го.но. Если авто исправно работает, ты в это авто вложил денег, чтобы приспособить к себе, зачем его менять, нужно ездить и наслаждаться. Удачи тебе, и красивых дорог. к слову у меня патриот 3 года, и свободные деньги я вкладываю в улучшайзинг. Лучше дешевый костюм сшитый на заказ чем дорогой, но серийный.
сосед на ховере с груженым прицепом по 200 км в день катал 3 года. каждый день. Но по весне порвался ГРМ. Движок перебрал, но поездив немного снова получил проблемы с двиглом. Стал узнавать - контрактный мотор без навесного, голый - 90 тыс. руб.
У нас тоже ховер 8го года. Мы довольны и счастливы. И на самом деле ценники копеешные! Ручки за ни разу не ломались! Классная машина. Вот только печка стала громко дуть, муж не может разобраться в чём причина.
Если мотор свистит гудит то скорее всего втулки смащать надо или поменять и смазать. Если тещит то что то попало в лопасти например лис или ветка. Еще может заслонка упасть... на моем канале есть инфа как усовершенствовать радиатор печки и поставить более продуктивный тогда в машине жара будет.
У нас в семье две машины, обе китайцы! Сам на Эмгранде езжу, жене купил Ховер 3 нью, детей на дачу возить)) Цены на запчасти просто смешные!!! Хочу себе тоже Ховер взять...наверно в следующем году))
Владею Ховером 2008г. После шнивы купил не раздумывая! Хороший ховер попробуй найди!,но мне удалось. Покупая такой автомобиль,не бойтесь,что он китаец. Хотите ездить и не материться,типа разваливается на ходу-покупайте сразу достойные з.ч.(Я в этом убедился).
Был у меня ховер 10 года, за 2года проехал 60 тысяч. По подвеске ничего не делал. Кузов гавно, ржавеет быстро, видно сказывалась наша покраска. Двигло 2 литра гавно - динамики ни какой. Старый двигатель евро 2 задучили до евро 4. А за ценник который сейчас в жизни бы не купил. Всем удачи на дорогах!
Vetol Fedorovich согласен сейчас ценник уже не тот. Да и машины не те. Я вобще не понимаю какой дебил решил 2л ставить на джип да еще и евро 4 душить его. У меня 2.4 катализаторы выбиты. Мозги прочипованы. Едет еще как даже на 31 МТштке.
автор,спасибо за доходчивый видос!!! взял неделю назад ховера 2008 года.....были определённые сомнения. ты их развеил. Подшаманю,тряхонем его и в путь! !!
все цены которые говорит автор, это хреновые дубликаты под оригинальными номерами продают. оригинальный пыльник гранаты под две тысячи стоит, шаровпя оригинал две споловиной. и эти запчасти действительно ходят по 150 тыс. а все, что он купил, фигня.
У меня был Great Wall Hover H5, бензиновый. Купил его в 2011 году, продал в 2015, потому что по Москве на механике стало невыносимо тяжело ездить... Если бы не пробки - ездил бы до сих пор. Из слабых моментов - подгнил кузов за 4 года (дверь багажника наверху, с внутренней стороны). В остальном проходил только плановые ТО, никаких проблем не было.
Не спасибо увольте))) запчасти дешёвые но их надо много и часто! Владел great wall safe. Больше не какого китая. По итогу ещё пол года продавал. Нормальные тачки за неделю уходят.
На многих запчастях артикул написан. Так же звоню в магазин интересуюсь если сомневаюсь моя запчасть или нет. Итог более чем за 10 лет владения у меея сформировался список запчастей с артикулами. Некоторые заказываю по 2му или 3му разу например крестовины на карданы и т.п. Еще есть информауия на drive2 там большой список запчастей и аналогов. Постараюсь снять обзорное виде. Часто вопрос такой задают.
Пробег не малый! Все хочу узнать ресурсные возможности нашего китайского мотора! На драйве два некоторые владельцы откатались по 150, 200, 280 тыс., и даже один экземпляр около 500 тыс километров(если источник не лжет). Есть информация, что ранее японский (не китайский) мотор 4g 63 входил в немногочисленную категорию 4 цилиндровых моторов миллионников.
Да тот что с пробегом около 500 тыс тоже откатал на газу, где то на 480 тыс. у него пробило прокладку ГБЦ, он заменил прокладку, отшлифовал голову и машина снова на ходу.
Когда у меня порвало ремень грм на 140 ткм и я залез в двс он мне сказал нахера ты в меня полез... нахера ты поставил дишманский балансировочный ремень...
Соглашусь полностью!за эти деньги это пушка а не машина!у меня знакомый брал такого,тоже вроде 2008 год..прокатился на нем и охренел!какой же он мягкий!!кочки глотает на раз..я влюбился в него..хотя у самого Ауди А6 была.и до сих пор хочу))а проходимость его,это что то с чем то!!молодцы китаезы!жаль правда,что клапаны гнет,делали ГБЦ на нем))тоже не помню,но вышло копейки ремонт.делали сами
Полностью согласен с автором ролика. У меня тоже Ховер 2008г выпуска. Дизель 2.8 л. Пробег - вот вот стукнет 100 тыс км. Скажу, что поменял за эти не полные 9 лет эксплуатации: Лягушка тормоза - обгорели контакты. Сгорел диодный мост в генераторе, не стал заморачиваться и за 6 тыров притаранил с Китая (посылкой) новый генератор + новый диодный мост на запас. Кончилась задняя крестовина у заднего кардана. Опять не стал заморачиваться и заказал на русском сайте новый кардан в сборе за 8500 р. Пусть будет запасная запчасть когда заменю крестовину. Передний работает замечательно.В одном из тормозных суппортов заменена одна направляющая,наверное китаёзы пожалели смазки и она просто закисла без мазуты. Не меняны до сих пор ни пыльники, ни ШРУСы, ни шаровые,хотя всё закуплено впрок. Правда на наших убитых дорогах загремели верхние сайлентблоки в передней подвеске.Но это и должно было случиться ,но чтобы столько продержаться я диву даюсь надёжности Ховра. Двигатель до сих пор работает как молодой, масло от замены до замены практически не потребляет - максимум грамм 200 на долив. Вообщем скажу одно, люблю свою машинку и нисколько не жалею, что купил китайца. Нашим тазам до него как до Китая раком....
Альберт Кондаков передний кардан шприцуй миниму раз в год. жить будет минимум 300т.км. стучат часто яйца(стойка стабилизптора) спереде ранше летят. сайоетнблоки прошли 200т.км на А-образных рычагах. поменял с одной стороны 2шт. Подвеска очень выносливая. Следи за движком и поставь маслоотделитель. Иначе в мороз как на любом дизеле выдавит через щуп и будет маслянное голодание. машина огонь! Продавать пока на не собираюсь, накоплю на лексус 460й года 2013 тогда и квадроцикл в 700кубов тогда подумаю. Но этот аппарат точно в лес не погоню. На обочине оставлю и на квадрик прыгну. А сейчас у меня два в одном.
Народ, вы не поверите пока не проверите насколько реже они ломаются и насколько дешевле оказываются запчасти. при том почти у всех деталей есть аналоги известных производителей. когда меняешь одни расходники, понимаешь что это автомобиль сделан на совесть для людей. из поломок блок управления свеклоподъёмником задний правый 1200 но на ход поршней не влияет по-этому не чинится, передний кардан 9800р оригинал, пружина лопнула недавно, пока нет времени и средств, но скоро переберу подвеску. Н5 2.4 бенз 2013 год 120тысяч 1 владелец
У меня точно такой же ,2008г.Чёрный салон .Машина супер,полностью согласен с автором ролика ,я пока тоже менять не собираюсь,и не потому что не могу ,а потому что не хочу .
Где заказать противотуманки, фары, бампер передний, лобовое??? И КПП ещё мне нужна новая. Где купить подешевле? У меня ховер Н2 2009 года. Тоже радует в принципе
Подвеска очень крепкая, в целом машинка не плохая, шайтанка мать ее...да поймут меня владельцы ховеров. 140ткм жесткой эксплуатации из проблем только передний мост. Заменю его в сборе 9000 руб. А так надежный и очень недорогой в эксплуатации авто. Динамики хватает. Киа рио не может его обогнать. Не показатель согласен но блин едет. 2 передача 110 км/ч найдите такую же машинку, обороты при этом около 7000!!!!
ага, а потом на 115 поршня выстреливают)))) балоболы, 2л не едет никак на 2х тонном авто. а если крутить в космос движок-так я и на шниве ховер сделаю не напрягаясь. а вот если крутить как все, до 2000-3000об/мин, то пешеходы ховер начинают обгонять.
Н3 слабый на разгон, на нем страшно идти на обгон сил не хватает даже чипованный у гуру чиповки Мегавольта он не стал на много резвее, и я бы не сказал что уж очень дешевый в ремонте, рамходники да дешевы, а вот железо (если брать качественное не фольгу) уже кусается и ржавеет быстро! И по мне новый ховер не стоит того что за него сейчас хотят 1500000 для китайца много, он раньше брал ценой в 2012 брал за 760000 тр.
Спасибо за видео! Классная машинка!!! Я думаю, что надо купить себе. Мне ганять по своим музыкальным делам по городу супер!!! Учитывая пробки постоянные. И парконуться вечно на большой не получается. Спасибо тебе за отличный обзор!!!
Так и есть. В лес едем на моем ховере все прадики и лексусы остаются возле дома. Все громко говорят да я УАЗик куплю чтоб в лес гонять, но никто не покупает...
Да послушай этого типа, это энтузиаст, любитель ведра ковырять. Обычному обывателю, уже перечисленных проблем с головой, не говоря о более значимых узлах.
Ее японцы проектировали. Это исуцу аксиом. А хавейл еитаезы содрали и слепили сами. Не знаю какой бал у него по краштесту но у ховера 4ка и то из за риска перелома ног водителя.
так запчасть не ему, а его другу на Ниссан, он же сказал это. Автор просто сравнил цены - маленькое резиновое колечко для Ниссана стоит почти столько же, сколько 2 пыльника на Хувер
Я отцу брал новый для охоты safe5 он три года ездил и горя не знал я сам иногда ездил только положительные отзывы и о китайцах изменилось мнение а ховер это уже следующее поколение и рабочая лошадка и берут их нормальные мужики.
Эти ходят . Движки чуть ли не миллионники ...) Ну и в целом, едет хорошо. Комфорт есть. Из жопы вытаскивает. Универсальная машина для активного человека .
4G63- это легендарный автомобильный рядный четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi Motors. Его ставили на эклипс 1го поколения. Учитывая на сколько он задушен для низовых тяг ховрентия...
У моего приятеля Фольксваген 15 лет. 300 000 тысяч пробега, так у него даже лампочки в фарах родные. Хорошая машина та, в которой НИЧЕГО менять не нужно, а не та на которую запчасти дешевые. Ничего не менять это дешевле чем менять дешевые запчасти.
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, hover h2 или h3/5? Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в h2 версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Благодарю.
У меня 5 года и не жалуюсь, а вы при покупке смотрите внимательней кузовщину, а главное вин на раме (у меня у заднего левого колеса).это очень важно,а то они бывают затираются.
а я продам не проездив и года. меня всё устраивает. не устраивает что дизель купил и потекла форсунка. заказал клапан а он нерабочий другой купил поставил пока работает но есть перебои со второй форсункой. это опять клапан. рулетка попадёшь не попадёшь. клапан 4 рубля птф 1700 оригинал. турбина 50 тнвд 90руб форса каждая по 20 ужас. не хочу заморочек
+Лучшие обзоры верю я), спасибо конечно, но вопрос когда встал в семью купить внедорожник, то пол выбор на сантафе классик, пусть тагаз, но все же, китайцев боюсь
У друга н2 у папы н5 оба довольны авто. Ездил и на той и на другой обе авто достойные. Только меняли сцепление ставили от л200 валио и пружины от уазика задние. Более машина не требовательна!
Говорите все только хорошее. хоть что-нибудь плохое сказали бы для приличия. Например про расход бензина в городе! или про вечный не отключаемый задний привод.
Dzen Dzen у крузаков, патролов, тахо, эскалейтов и т.п. задний привод постоянный! Расход бенза в городе до 15 литров по трассе 7-9. Но первые 3-4 года. Связано это с датчиками кислорода которые начинают врать и надо менять.... стоимость от 500р до 1500р но главное менять только на оригинал а не оналог. А это сложно.
Dzen Dzen рамход потом выростает по городу до 17л. А на крузаке все 20 и выше... всетаки джип батенька спмый настоящий джип под 2.5т это вам не део нексия 700кг с расзодом в 8-10л по городу и оасходом в 10-12 литров при 5 человеках в салоне ))))
У меня был Mitsubishi Galant...потом KIA Sephia 2...теперь Hover H3 ....проблем с машинами не было и нет...!!!! За машиной надо ухаживать ...а не насиловать...И Нивы и УАЗ ...тоже требуют внимания...тогда все будет нормально...!!!!
У меня грет вол вингл 2008 года 2.8 дизель , пробовать свой трактор не собирался и не буду прошла 208000 ни чего толком не делал , а эксплуотирую на все 100
Блин машина просто супер много роликов смотрю китайцы молодцы я вообще рассматриваю себе полноприводный авто год назад заострил внимание на Сузуки гранд Витара ам по проходимости тоже нечего но цены на запчасти очень кусаются и вот как-то приглянулся Ховер н2 или н5 блин вообще машины соответствуют и ценой и качеству дай бог весной возьму.
@@berserknev5992 на счёт обслуги полностью с вами согласен! Я немного не так выразился: я отдал харька в обмен на ховера, завтра еду ставить китайца на учёт
Красивый и Умный ходит уже 2 мес. И будет ходить до первых морозов в -40 а там полопается потому чтт резиновый. резина стоит дешево но ресурс меньше. Внешние стоят резинопластиковые 3 года уже ходят тфу тфу тфу...
У отца hover 2008 года пробег 310 тысяч, как купил так и катал. купил haval h6, но от хаврюши не смог отказаться теперь один для города второй на работу на объекты ездит)
Евгений Зайцев да ховер очень дешев в обслуживании и при этом не прихотлив. Главное запчасти что родные меняешт менять на оригинальные или хороший аналог япан или евро но только не на дешевый оналог китайский с ним можно встрять. Даже простые колодки рналог гавно...
Такой же ховер у родственников на Ямале. Сам ездил полгода на Тигго 2.4. Как и все китайцы - много машины за мало денег. Отвратное качество штатных деталей компенсируется низкой стоимостью. Приходится подбирать аналоги которые ходят нормально, благо на форумах всё это есть, цена конечно будет уже не 150-300 рублей. В остальном машинки неплохие, пока свежие ездить приятно, не сравнивая с Мерседесом конечно.
Александр Берёзкин вот смысл и в этом что за 15-20$ кусков новый с салона "полноприводный НАСТОЯЩИЙ ВНЕДОРОЖНИК" БЛЯДЬ ПОСТАВТЕ МНЕ АЛЬТЕРНАТИВУ ПЕРЕД ФАКТОМ!!! ИМЕННО НОВОЙ ТАЧКИ НА ГАНТИИ В 3 ГОДА ИЛИ 100000КМ. Я БЛЯДЬ ЖДУ........ Патриот вы скажете мне язнаю что на патрике в первые 100т.км не обходится без ремонта двс или как минимуб кппп и раздатки. И БЛЯДЬ НИ ОДИН ПАРИК НЕ СМОЖЕТ ИДТИ ПО ТПССЕ 140-160КМ/Ч ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЯ СЕБЯ В КОМФОРТЕ. И РАСХОД ПРИ ЭТОМ НА ПОЛНОЙ ШТАТКЕ 11-12Л НА 100КМ. ХОТЬ ОБОСРИТЕСЬ. НО ХОВЕР ЭТО ПО СУТИ ЯПОНЕЦ ЕГО ПРОЕКТИРОВАЛИ ЯПОНЦЫ ДЛЯ БЛЯДЬ США. А АМЕРИКАШКИ ЛЮБЯТ КОМФОРТ
Андрей Кочнев, согласен. Машина для тех кто понимает. Нос воротят в основном те кто про бездорожье и зимник никогда не слышал. Конечно в столице, где полный привод не нужен, будешь на ней как ковбой в Эрмитаже. Короче если хватает на тойоту, бери. Не хватает, этот вариант по своему хорош. Удачи!
Работаю в магазине запчастей и когда заказываю оригинальные запчасти кому ни будь на ховер и сразу в голове сравниваю с ценами на своего форда... разница в 3-4 раза на ховера ремень оригинальный грм стоит 150 рублей а комплект грм 800-900 на форда 4000, шаровые наконечники чуть дороже 100 рублей а по нашим дорогам ходят одинаково что они что какие нибудь трв за 1500 ... Так что задумываюсь о покупке + на рыбалку вполне удобно не виснуть на каждой кочке и ныть потом что что то оторвало
что вы все ноете? человеку нравиться пусть занимаеться! нет идеальных машин каждый выбирает не только по надежности но и по внешнему виду и это уже личное дело владельца! остается лишь пожелать удачи.хорошая машина мне нравиться!!!😉
про всё Ты что многим не нравится по тому что среди девочек не известен этот логотип. девачкам нравяться порше ,бмв и т.д. Многие выбирают чтоб перед девочками блеснуть
@@user-ub1uz6cb4q нравятся пусть покупают, какие проблемы.
Кто там пишет Ховер говно, старые японцы круче... Почитайте форумы!!! Все машины ломаются. Просто те кто купил Тойоту или Х5 не признаются, что за такие бабки их тачка ломается не меньше китайца, только запчасти в разы дороже! Езжу на Форестере, поэтому знаю о чем говорю.
У меня точно такой-же,с черным салоном.Только эмблемы уже все нового образца.Брал б/у .2008 г.в.Ни разу не пожалел.Удачи на дорогах!!!
Скажите пожалуйста это ХОВЕР 2?
У Вас Ховер с люком или без ?
Новер молодец! За долгие 10 лет заслужил уважение наших сограждан. Но я к слову хочу сказать про другой чисто китайский автомобиль- ленд-марк- с похожей концепцией и то же 2008 г . Двигатель точно такой же как на новере , да и в остальном практически близнецы. Т ак вот проехал сей аппарат, без какого то серьёзного ремонта, ВНИМАНИЕ!!!350тыс км!!!! И ещё до сих пор ходит!!!
Отличная машина. У меня Н5 бензин 2012 г.в Пробег 80тыс. Проблем никаких,только масло и колодки меняю. Поставил ГП 4.55 и самоблоки в оба моста,газ.оборудование BRC 4го поколения,заправляюсь по 15.50руб.и кайфую. Продавать и не думаю даже. А те кто пиздят,что Ховер говно,они либо не сталкивались с этими машинами,либо вообще машины не имеют,либо просто пустозвоны. Да и флаг им в руки. Мы,владельцы Ховеров,знаем,что машина достойная и это главное)).
Андрей Смирнов ГБО это нужно, с нынишними ценами на топливо очень заметная экономия. Я сам уже несколько лет хочу поставить да вот никак денег не выкрою. То Раптором покрываю, то Колеса куплю, Теперь вот расширители арок и самоблок в мост да плюс магнитолла 2дин. А еще пора менять трансмиссионку везде 6й год уже пошел. Вобщем транжира я ...
Андрей Кочнев
Я тоже не всё сразу поставил)
Андрей Смирнов что лучше бенз или дизельный двигатель. Какой расход? Благодарю.
Подскажи, расход газа какой?
@@user-co4mh7gl9n
Прошу прощения за поздний ответ.
Я бы советовал бензинку. С дизельными движками проблемы. Многие приходится гильзовать.
Во всем согласен с автором.Что бы кто не говорил, а Ховер машина не дорогая в эксплуатации и очень надежная, и самое главное - практически универсальная. На трассе - комфортно, в городе - приятно, на бездорожье только УАЗам уступит. Всем ни гвоздя ни жезла!
успакойтесь)))) ховер в бездорожье полное гавно, я не говорю про комфорт, тут вопросы отпадают, но обычная нива в стоке порвет ховер на раз в любой луже!!!
Mr. Smith не надо пиздеть какой ховер в грязи. Если не были в грязи на ховере. ☝️
@@karpovpavel1140 Я был. Проходимость конечно херота на штатной и без задней блокировки.
@@MrSmith-oh9eh не пиздите, товарищ, если не пробовали на нем ездить по бездорожью, если только ты не хуевая прокладка между рулём и сиденьем
@@karpovpavel1140 был у меня случай, по весне поехал за грибами... есть такие грибы весенние, сморчками называются). Земля как губка, кароче, залез я на ниве по самые не хочу... позвонил тестю, у него тоже нива, не доехал он до меня метров 15 и тоже повис... позвонил товарищу, у него Ховер, так он вообще метров 30 не доехал... вышел мой товарищ, даже скорость забыл выключть, колеса крутятся, а он висит ... с горем пополам, помяв реактивные тяги и порог, я вылез на своей, вытащил тестя, и этот ебучий ховер.... Еще раз повторюсь, гавно твой Ховер, длинный и не уклюжий, так что пиздить и защищать это китайское гавно, твой удел.
Полностью поддерживаю, я специально в течении зимы выискивал похожую модель - купил 8 год дизель 2,8 в идентичной комплектации (потолок тоже черный, но я думал что его перетянули, а вы говорите что с завода, приятно удивлен), залил его в раптор и вообще теперь ни о чем не парюсь. Получился очень приятный на вид и комфортабельный внедорожник класса стандарт
Живу на Черном море. Сука , наменял его в Сумах , эти далбоящеры , в нем картошку возили в багажнике.Но несмотря на его убитое состояние , машина продолжала быть надежной и без отказной . На нем стоял мотор 2.4 газ бензин (двигатель от митсубиши) Ехал по Николаевской дороге . Дорога была грунтовая убитая в хлам , разьебали фуры . И ничего с ним не случилось . Но все таки пошла корозия , возле колес , и под порогами ,но в наших условиях УАЗы на военных мостах гниют , пришлось обменять , были некоторые роботы по двиглу , и по кузову . Машина и правда хороша , и девочкам нравиться , и на рыбалку съездить, и так по своим делам .
сейчас хочу взять патрол или крузак 80 с офф Роуд тюннингом
Хороший обзор.
Правда авто хорошее у друга был такой ,нравилось зимой гонять проходимость хорошая .
На Н5 отьездил пять лет,только лампы ближнего света горели раза три.Продал в состоянии нового.Очень нравился,ничего плохого сказать не могу.Продал по причине покупки квартиры.
Друг отца 5 лет назал взял 2-летнего. Мы с отцом Ниву уже поменяли, а у него после покатушек с нами же по грязям даже скрипеть-пердеть ничего не начало)) Сейчас у отца Патриот, но он уже задумывается
Смотрю твой видос раз десятый, если не двадцатый!!! Ахирительно снял ролик, красава!!! Душевно так, пиво пью и тебя вспоминаю, думаю дай ещё разок посмотрю)))
Катался на корейцах.года 1.5 смотрел на ховера.читал с людьми разговаривал и взял н5 .всем доволен. В ремонте дёшево и можно самому что то сделать. Проблема у меня одна. Пятая дверь в районе знака зацвела.вина старого хозяина. А так все норм.можно брать и не бояться
Да, машина надежнее, в 2008 я взял шевиниву,а батя ховер, я ежегодно вбухивал по 25-30 т.р на запчасти в шевика, в итоге продал после трёх лет, батя катается ничего не ломается!
Я шевика брал в 12 году бу она с пятого года была я на ней менял расходники калодки масла и ремень и всё, и лазил на ней по самое не хочу,потому что живу в деревне,отдал вот месяц назад в салон пороги рыживеть начали,и пробег был 218 тыс.
В год по 30к это норма как мне кажется
@@cuprice с ума сошел,у меня мазда 1998 года в год по 10к вкладываю и все
@@ВикторГречешников повезло с вам с ней:)!
@@wedsard28. Японец! есть Японец! про это)) мы знаем! А вот Тазы)) сравнивать, и расхваливать, это просто дно. Китайцы да! хуже Японца! но лучше любого Таза)) на сто раз, и надёжней.
Поддержу! 4й год езжу на Н5 12г.в. брал естественно с рук. Надёжен крепок, экономичен в обслуживании. Тоже и в хвост и в гриву и по горам и по бродам итп
Чё по расходу?
владею Ховер Н 3 год с небольшим брал 3 годовалым . из проблем заменил лампочки на габаритах , машиной доволен полностью! сейчас потихоньку тюнингую. правда без фанатизма. так сказать улучшайэинг. бог уберег взять Патриот и Ниву! всем добра!
valera schepetov чё сравниваете кроссовер и внедорожник?
valera schepetov сливай это дерьмо и возьми лучше японца подержанного
Semka EVO сравниваем ценовой сегмент.
Александр Питерский сы тебя почти поняли и не поняли. насчет ручки раздптки улыбнул.
Александр Питерский насчет рамы не вкурсе лифтпроставки между кузовом сразу к мосту прикручивал ))))
Хорошо то что все запчасти оригинальные)))
Нормальная рабочая лошадка! Владею такой с 12-го года с новья. Замена масла и расходников по книжке, иногда аж скучно становится. Расход по городу (мотор 2,0) зимой 12-13 литров ГАЗА! По трассе до 9-ти литров газа при скорости 120-130км/ч.
Хрень всякую пишут неудачники, которые не ездили на нём. Или те кого жаба душит за вложенное в двойне бабло за машину такого же класса, но с кучей проблем...
Был у меня чери индис на роботе, покупал жене новый в салоне в максимальной комплектации, в 2013 за 530 тыс. рублей, за год владения намучился я с ним до тошноты, дешёвый пластик при минус десяти ломается, хотел поменять лампочку ближнего света в фаре, которая перегорала за год владения машины раз десять, так вот, когда снимал старую лампочку, отломилось пластмассовое крепление в фаре, а когда закрывал капот и защелкивал удерживающую подпорку капота в её крепёжное пластиковое крепление и оно разлетелось на две части... Электрика в сырую погоду глючила, кузов начал покрываться рыжиками и т.д. Итог, через год еле продали за 231 тыс. рублей с пробегом 30 тыс. км, зимней резиной и дорогой сигнализацией... Больше я к китайцам не подхожу
Спасибо брат за хороший отзыв! Убедил!
Ховер имея 2008 года дизель 2'8 прошол 364 менял колодки ну и масло. Привод электрический задышал дв ремонт обошолся в 35т. После ремонта чипанулся сходил в Астрахань расход топлива с прицепом 5,3 Лукойл .Машиной доволен. Очень очень.Имел и имею другой транспорт но Ховер Выручалка
У меня у новой жены отца такая. Ну классная. Только при аварии преднатяжителем оторвало ремень и шмякнуло подушкой так, что полгода в ошейнике отгоняла. А авария с галантом была плевая, если б не системы безопасности клёвые китайские, вообще без царапин вышла. Но зато дёшево наверное можно было новые подушки взять и преднатяжитель.
от прокладки между рулем и сиденьем тоже много зависит
В семье Ховер5 - 2,4л. Всего на двоих у нас три автомобиля. Муж жалеет, что перестали выпускать эти Ховеры. Именно эти. У нас он пятый год. Накатал всего 30 тыс., но он самый любимый автомобиль у мужа... Да и у меня тоже (природа и просто, когда без напряга съездить). Остальные у нас брендовые и солидные... но их меняем каждые три года. А этот, наверно, останется.
Ирина Сизинцева axaxaaxax😂какие у вас остальные брендовые?логан ,калина и матиз?😂или ховер любимый, а porshe с bmw и ауди меняете каждые 3 года?да?😂запомни,кто покупает "солидные" машины и меняет их каждые 3 года,не подозревают о существовании такого копеешного говно ведра как ховер😂это тебе на будущее
Китайцы не смогли испортить ИСУЗУ АКСИОМ. Косяки стандартны: тонкий металл, качество окраски, материалы.Кузовные запчасти - рулетка подойдут или нет. Моторчик в 2,4 слабоват, по сравнению с 4 л. на Исузу. Ховеру бы дизелек 2,4л. и цены бы ему не было. Но цена за полноприводник перевешивает все недостатки.
Купил месяц назад, такую же машинку 2008 года с пробегом 30000 км., за 490 тыщ. рублей. Рад по уши. Машина не убиваемая.
Владимир Трампампам 30000км 2008г чето не верится...
а вот ... такое оказывается бывает. Машина почти с нуля. Купил её в Сыктывкаре. Там ни чем не посыпают дороги. Машина сохранилась идеально! Ржавчины нет.
Владимир Трампампам поздравляю с удачным приобретением.
В Сыктывкаре дороги посыпают!
тебя развели как лоха, марафет невели грамотно и пробег скрутили, легчайший развод. Там пробега 200.000 км с лишним
Я НЕ ХОЧУ ПРОДОВАТЬ, ПОТОМУ-ЧТО ОНА ЛОМАЕТСЯ И МНЕ ЭТО ПО КАЙФУ
Главное что запчасти недорогие)
Жигули так не ломаются
😂😂😂😂😂пиздец ржач)
Конечно не так ломаются:) они из состояния поломок даже не выходят
ибицил
Иконки наклеенные на место подушки безопасности это жесть ...
крышка в верх отстреливает да и упоси господи...
Да,но скорость отстрела такая, что куда полетят эти иконки и с какой скоростью, ни один эксперт не скажет. Ни дай бог конечно, ноя бы не рисковал так :)
Скрепы же...
духовненько
Как прилетит от святого Николая
после покупки нивы,когда друг купил ховера хочу сука продать эту нахер ниву зря меня друг в нём прокатил теперь в ниву нехочу садиться)))
RUS 78 да я когда в шниву, дастер, уаз сожусь я остаюсь при своем мнении что ховер комфортабелен в разы а узнав его за 9 лет знаю что еще и очень надежная...
Андрей Кочнев
Что скажешь на счёт H5 2.0 AT за 850к , как первая машина в 18 лет норм? ( не понторез , в машинах вообще не разбираюсь )
RUS 78 ниву ты новую купил? А то можно в такую сесть, что плеваться хочется.
MorbikGamer лучше 2.4л брать
Взял тойота рав 4 (2004г) , владею уже 5 лет меняю только масло и колодки.
Алексей Ильиных чейта ты дядя дичь поришь...... тойота вечна что 2000 года,что 2010 года....тебе вякнуть чтоли нечего....
Energo Efektivitāte тойто не та. Нет на гей сечас двс милионников если только онасне стоит выше 2-3млн и то не факт что двигун не стуканет на 500000км. Да и нет у тойтоты конкурента ховеру в том же ценовом сегменте.
Взял тоёту рав 4 2005 год с пробегом 55 ткм у родственника все то у дилера, хватить трындеть про расходники, рулевой карданчик не меняли??? Рейку не делали??? Сальник муфты не меняли??? Харе трындеть! Ховер надёжнее сраной бабской рав4, а уж по ценам на расходники....
колодки проверь
тойота рав4. у меня тойота королла 93 года)) за 3 года. стойки. шрус один. наконечники шаровые. кондер в трамблере. и пара патрубков. в общей сложности обслуживание за 3 года встало максимум в 50к. и это я с большииииим запасом сказал. а по факту хочу ее сменить только из за того что после дтп(до меня) ее сделали так себе и ржа полезла
одна критика в коментариях. я солидарен с автором что если устраивает авто, то никчему его менять. В наше время модно стало брать новую в кредит, каско, шмаско, гарантия, диллер, и через 3 года менять на новую, опять в кредит. Напоминает погоню за новыми айфонами, при выходе нового, старый резко превращается в го.но. Если авто исправно работает, ты в это авто вложил денег, чтобы приспособить к себе, зачем его менять, нужно ездить и наслаждаться. Удачи тебе, и красивых дорог. к слову у меня патриот 3 года, и свободные деньги я вкладываю в улучшайзинг. Лучше дешевый костюм сшитый на заказ чем дорогой, но серийный.
Я тоже не понимаю критикующих людей не владеющих данным апаратом
Хотя владаел двумя чери (Тигго и фора ) , притензии к ним есть. Не бывает плохих машин, бывают плохие цены
@@user-of7lu4ud2w не бывает плохих цен - бывают плохие зарплаты
Братан, у меня суперлюкс) сидухи кожаные на том что сидишь, а края и зад псевдокожа) рад за тебя, машина 🔥, сам радуюсь как ребенок.
сосед на ховере с груженым прицепом по 200 км в день катал 3 года. каждый день. Но по весне порвался ГРМ. Движок перебрал, но поездив немного снова получил проблемы с двиглом. Стал узнавать - контрактный мотор без навесного, голый - 90 тыс. руб.
тазоводы сейчас брызжат слюной!!
Дааа, на днях тока купил шниву, и ой как расстроен, что не купил себе внедорожник где ломаются даже ручки открывания дверей...
Я рад что избавился от ГомноТаза!)))
У нас тоже ховер 8го года. Мы довольны и счастливы. И на самом деле ценники копеешные! Ручки за ни разу не ломались! Классная машина. Вот только печка стала громко дуть, муж не может разобраться в чём причина.
Если мотор свистит гудит то скорее всего втулки смащать надо или поменять и смазать. Если тещит то что то попало в лопасти например лис или ветка. Еще может заслонка упасть... на моем канале есть инфа как усовершенствовать радиатор печки и поставить более продуктивный тогда в машине жара будет.
@@berserknev5992 Мы уже посмотрели))) спасибо!
У нас в семье две машины, обе китайцы! Сам на Эмгранде езжу, жене купил Ховер 3 нью, детей на дачу возить)) Цены на запчасти просто смешные!!! Хочу себе тоже Ховер взять...наверно в следующем году))
прекрасный план
Владею Ховером 2008г.
После шнивы купил не раздумывая!
Хороший ховер попробуй найди!,но мне удалось.
Покупая такой автомобиль,не бойтесь,что он китаец.
Хотите ездить и не материться,типа разваливается на ходу-покупайте сразу достойные з.ч.(Я в этом убедился).
Был у меня ховер 10 года, за 2года проехал 60 тысяч. По подвеске ничего не делал. Кузов гавно, ржавеет быстро, видно сказывалась наша покраска. Двигло 2 литра гавно - динамики ни какой. Старый двигатель евро 2 задучили до евро 4. А за ценник который сейчас в жизни бы не купил. Всем удачи на дорогах!
Vetol Fedorovich согласен сейчас ценник уже не тот. Да и машины не те. Я вобще не понимаю какой дебил решил 2л ставить на джип да еще и евро 4 душить его. У меня 2.4 катализаторы выбиты. Мозги прочипованы. Едет еще как даже на 31 МТштке.
У меня тоже ховер 2008 года, езжу и не парюсь, люблю рыбачить и этот конь самое то, и в городе заебок паркуюсь где угодно
автор,спасибо за доходчивый видос!!! взял неделю назад ховера 2008 года.....были определённые сомнения. ты их развеил. Подшаманю,тряхонем его и в путь! !!
иван иванов думаю не пожалеешь.
Спасибо за обзор 😊 тоже думаю такого брать.
все цены которые говорит автор, это хреновые дубликаты под оригинальными номерами продают. оригинальный пыльник гранаты под две тысячи стоит, шаровпя оригинал две споловиной. и эти запчасти действительно ходят по 150 тыс. а все, что он купил, фигня.
Согласен . А с Митсубиси л200 на него запчасти подходят ?
@@user-of7lu4ud2w нет.
китайские запчасти на китайский автомобиль, какой оригинал-дубликаты, что вы несете..это все китай)))))
У меня был Great Wall Hover H5, бензиновый. Купил его в 2011 году, продал в 2015, потому что по Москве на механике стало невыносимо тяжело ездить... Если бы не пробки - ездил бы до сих пор. Из слабых моментов - подгнил кузов за 4 года (дверь багажника наверху, с внутренней стороны). В остальном проходил только плановые ТО, никаких проблем не было.
Чё по расходу?
Не спасибо увольте))) запчасти дешёвые но их надо много и часто! Владел great wall safe. Больше не какого китая. По итогу ещё пол года продавал. Нормальные тачки за неделю уходят.
Мужик, подскажи, а где ты детали присматриваешь?)) Как их ищешь? Какая методика поиска?) Заранее спасибо!!
Раньше был каталог на ирито сейчас на просторах интернета ищу.
Заказываю с эмекс екзист автопитер и т.д.
Сейчас вроде каталог на автопитере есть.
На многих запчастях артикул написан. Так же звоню в магазин интересуюсь если сомневаюсь моя запчасть или нет. Итог более чем за 10 лет владения у меея сформировался список запчастей с артикулами.
Некоторые заказываю по 2му или 3му разу например крестовины на карданы и т.п.
Еще есть информауия на drive2 там большой список запчастей и аналогов. Постараюсь снять обзорное виде. Часто вопрос такой задают.
Согласен со всем! Ховер машина крепкая! А какой пробег на Вашем авто за 9 лет?
Юрий Савин дето в районе 180т км
Пробег не малый! Все хочу узнать ресурсные возможности нашего китайского мотора! На драйве два некоторые владельцы откатались по 150, 200, 280 тыс., и даже один экземпляр около 500 тыс километров(если источник не лжет). Есть информация, что ранее японский (не китайский) мотор 4g 63 входил в немногочисленную категорию 4 цилиндровых моторов миллионников.
Юрий Савин у нас на Самотлоре года полтора назад я видел ховер с пробегом 360ткм. и он при этом на газу.
Да тот что с пробегом около 500 тыс тоже откатал на газу, где то на 480 тыс. у него пробило прокладку ГБЦ, он заменил прокладку, отшлифовал голову и машина снова на ходу.
Когда у меня порвало ремень грм на 140 ткм и я залез в двс он мне сказал нахера ты в меня полез... нахера ты поставил дишманский балансировочный ремень...
Соглашусь полностью!за эти деньги это пушка а не машина!у меня знакомый брал такого,тоже вроде 2008 год..прокатился на нем и охренел!какой же он мягкий!!кочки глотает на раз..я влюбился в него..хотя у самого Ауди А6 была.и до сих пор хочу))а проходимость его,это что то с чем то!!молодцы китаезы!жаль правда,что клапаны гнет,делали ГБЦ на нем))тоже не помню,но вышло копейки ремонт.делали сами
Гнет на 2.4 но не всегда, на 2.0 реже. Ремонт легкий можно при ремонте выборки под клапана сделать .
Машина отличная!
2020 год, смотрю и думаю брать такой же надо
Тоже в раздумьях, почему и зашел сюда.
Спасиба за видос! Всё пиздец решил буду брать!!!
Взял авто?
Спасибо за обзор мужик, красава, теперь думаю ее брать!
Полностью согласен с автором ролика. У меня тоже Ховер 2008г выпуска. Дизель 2.8 л. Пробег - вот вот стукнет 100 тыс км. Скажу, что поменял за эти не полные 9 лет эксплуатации: Лягушка тормоза - обгорели контакты. Сгорел диодный мост в генераторе, не стал заморачиваться и за 6 тыров притаранил с Китая (посылкой) новый генератор + новый диодный мост на запас. Кончилась задняя крестовина у заднего кардана. Опять не стал заморачиваться и заказал на русском сайте новый кардан в сборе за 8500 р. Пусть будет запасная запчасть когда заменю крестовину. Передний работает замечательно.В одном из тормозных суппортов заменена одна направляющая,наверное китаёзы пожалели смазки и она просто закисла без мазуты. Не меняны до сих пор ни пыльники, ни ШРУСы, ни шаровые,хотя всё закуплено впрок. Правда на наших убитых дорогах загремели верхние сайлентблоки в передней подвеске.Но это и должно было случиться ,но чтобы столько продержаться я диву даюсь надёжности Ховра. Двигатель до сих пор работает как молодой, масло от замены до замены практически не потребляет - максимум грамм 200 на долив. Вообщем скажу одно, люблю свою машинку и нисколько не жалею, что купил китайца. Нашим тазам до него как до Китая раком....
тыб сразу с китая новый хавер заказал, че пусть на запчасти лежит разберешь потихоньку потом
Альберт Кондаков скажите пожалуйста а с формами что-нибудь делали
Игорь Бренев с какими формами?
Альберт Кондаков передний кардан шприцуй миниму раз в год. жить будет минимум 300т.км. стучат часто яйца(стойка стабилизптора) спереде ранше летят. сайоетнблоки прошли 200т.км на А-образных рычагах. поменял с одной стороны 2шт. Подвеска очень выносливая. Следи за движком и поставь маслоотделитель. Иначе в мороз как на любом дизеле выдавит через щуп и будет маслянное голодание. машина огонь! Продавать пока на не собираюсь, накоплю на лексус 460й года 2013 тогда и квадроцикл в 700кубов тогда подумаю. Но этот аппарат точно в лес не погоню. На обочине оставлю и на квадрик прыгну. А сейчас у меня два в одном.
Андрей Кочнев ой ради бога извините !с форсунками,я на 104 тысячах все 4 штуки ремонтировал,клапана менял
honda CR-V 2003 г езжу 6 лет - ремонт только ходовка и масло. Ручки не ломаются ))) Моя по сравнение с этим - просто идеал)
Ну да, заезжал тут один за задней фарой на твой Хонда, 16тыр стоит, аналогов нет, б.у. 8тыр.
Палец вверх 👍 ))) ховер это работяга , машина на каждый день без лишних понтов . ))) номера смотрю 186 , в 2008 году давали 86 .
Народ, вы не поверите пока не проверите насколько реже они ломаются и насколько дешевле оказываются запчасти. при том почти у всех деталей есть аналоги известных производителей. когда меняешь одни расходники, понимаешь что это автомобиль сделан на совесть для людей. из поломок блок управления свеклоподъёмником задний правый 1200 но на ход поршней не влияет по-этому не чинится, передний кардан 9800р оригинал, пружина лопнула недавно, пока нет времени и средств, но скоро переберу подвеску. Н5 2.4 бенз 2013 год 120тысяч 1 владелец
У меня точно такой же ,2008г.Чёрный салон .Машина супер,полностью согласен с автором ролика ,я пока тоже менять не собираюсь,и не потому что не могу ,а потому что не хочу .
Где заказать противотуманки, фары, бампер передний, лобовое???
И КПП ещё мне нужна новая. Где купить подешевле?
У меня ховер Н2 2009 года.
Тоже радует в принципе
Подвеска очень крепкая, в целом машинка не плохая, шайтанка мать ее...да поймут меня владельцы ховеров. 140ткм жесткой эксплуатации из проблем только передний мост. Заменю его в сборе 9000 руб. А так надежный и очень недорогой в эксплуатации авто. Динамики хватает. Киа рио не может его обогнать. Не показатель согласен но блин едет. 2 передача 110 км/ч найдите такую же машинку, обороты при этом около 7000!!!!
Кирилл Игнашов все верно сказал. 140ткм шайтанка мозга делает из-за подшипника игольчатого что в ней стоит. у меня об этом запись в БЖ есть на Drive2
говно и есть говно
ага, а потом на 115 поршня выстреливают)))) балоболы, 2л не едет никак на 2х тонном авто. а если крутить в космос движок-так я и на шниве ховер сделаю не напрягаясь. а вот если крутить как все, до 2000-3000об/мин, то пешеходы ховер начинают обгонять.
Н3 слабый на разгон, на нем страшно идти на обгон сил не хватает даже чипованный у гуру чиповки Мегавольта он не стал на много резвее, и я бы не сказал что уж очень дешевый в ремонте, рамходники да дешевы, а вот железо (если брать качественное не фольгу) уже кусается и ржавеет быстро!
И по мне новый ховер не стоит того что за него сейчас хотят 1500000 для китайца много, он раньше брал ценой в 2012 брал за 760000 тр.
@@flashcarbon7464 Балабол тут 2.4 обьём, а шниву фуфлайку гудящую я на нейтрале обойду!
Спасибо за видео! Классная машинка!!! Я думаю, что надо купить себе. Мне ганять по своим музыкальным делам по городу супер!!! Учитывая пробки постоянные. И парконуться вечно на большой не получается. Спасибо тебе за отличный обзор!!!
Согласен ховер всяко лучше шнивы и уаза
Тем кому не нравится эти машины.... так в чем проблема.покупайте за 6 лямов лексусы.и плачьте если царапина появится случайно.
Так и есть. В лес едем на моем ховере все прадики и лексусы остаются возле дома. Все громко говорят да я УАЗик куплю чтоб в лес гонять, но никто не покупает...
Да послушай этого типа, это энтузиаст, любитель ведра ковырять. Обычному обывателю, уже перечисленных проблем с головой, не говоря о более значимых узлах.
За 10 лет это ни о чём
Ты о чем бля? Подерженой машины не было у тебя что ле?
НУ Что ты пиздиш а фуфло
Спасибо! Хороший обзор! Вот намерен себе купить!
В Питере у нас все ржавые катаются, все в жуках. Качество покраски не очень.
Ну сравнил! В Питере соль херачат на дороги дай боже! Там все гниёт
Мб в Питере реагентов дохреа?
Машины в Питере сгнивают за пару лет даже японцы.
Да и железа тоже.
Машина хорошая крепкая мне с семьёй жизнь спасла. Крузак на скорости 160 влетел все живы. Ток немного переломов. Щяс взял ховейл говно.
Ее японцы проектировали. Это исуцу аксиом. А хавейл еитаезы содрали и слепили сами. Не знаю какой бал у него по краштесту но у ховера 4ка и то из за риска перелома ног водителя.
В машине было пять человек. Переломы у меня я водитель и у сына. Мы с ним вылетели. У остальных ушибы. А и жена в багажнике.
@@user-cr8fs7yy4q слава богу все живы. Берегите себя...
На китайский автомобиль не оригинальные запчасти. Это странно звучит.
так запчасть не ему, а его другу на Ниссан, он же сказал это. Автор просто сравнил цены - маленькое резиновое колечко для Ниссана стоит почти столько же, сколько 2 пыльника на Хувер
@@evgjonny Да, извеняйте, надо внимательнее смотреть.
Не оригинал на китайскую машину это европейский аналог у которого качество по выше😂👍
Я отцу брал новый для охоты safe5 он три года ездил и горя не знал я сам иногда ездил только положительные отзывы и о китайцах изменилось мнение а ховер это уже следующее поколение и рабочая лошадка и берут их нормальные мужики.
Херовые комментарии пишут только те,кто пешком ходит,или на тазах валят. Машина огонь!
огонь по сравнению с чем? немцы, японцы???
а эти ходят? мне не понятно в чем огонь то
Эти ходят . Движки чуть ли не миллионники ...) Ну и в целом, едет хорошо. Комфорт есть. Из жопы вытаскивает. Универсальная машина для активного человека .
" Движки чуть ли не миллионники" насмешил
4G63- это легендарный автомобильный рядный четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi Motors. Его ставили на эклипс 1го поколения. Учитывая на сколько он задушен для низовых тяг ховрентия...
У моего приятеля Фольксваген 15 лет. 300 000 тысяч пробега, так у него даже лампочки в фарах родные. Хорошая машина та, в которой НИЧЕГО менять не нужно, а не та на которую запчасти дешевые. Ничего не менять это дешевле чем менять дешевые запчасти.
ага ау меня есть два велосипеда каждому по 28 лет
Насчёт лампочек, так это ты припиздел слегонца
у меня н5 тачка класса!!!! ховер рулит
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, hover h2 или h3/5?
Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в h2 версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Благодарю.
Езжу четвертый год и радуюсь, по сравнению с нашим автопромом, это мечта.
Добрый день хочу купить такую годов 12 13 стоит взять
У меня 5 года и не жалуюсь, а вы при покупке смотрите внимательней кузовщину, а главное вин на раме (у меня у заднего левого колеса).это очень важно,а то они бывают затираются.
Звучит как оправдание за не обдуманную покупку)))
Красивый и Умный друг мой я 3 года ходил и смотрел на сие чудо. Читал распрашивал владельцев. А когда купил не дня не пожалел...
Я тоже пересел на Китайца, и очень доволен.
а я продам не проездив и года. меня всё устраивает. не устраивает что дизель купил и потекла форсунка. заказал клапан а он нерабочий другой купил поставил пока работает но есть перебои со второй форсункой. это опять клапан. рулетка попадёшь не попадёшь. клапан 4 рубля птф 1700 оригинал. турбина 50 тнвд 90руб форса каждая по 20 ужас. не хочу заморочек
Зачем дизель брал если заморочек не хочешь. Дизель капризный впринипе не зависимо от марки машины...
купил за одну цену, по ездил лет 8, купил половину, а то и всю по частям, но дешево зато!!!))))капец
+Лучшие обзоры верю я), спасибо конечно, но вопрос когда встал в семью купить внедорожник, то пол выбор на сантафе классик, пусть тагаз, но все же, китайцев боюсь
@@user-kc4ue3rt2t по русски писать научись, прежде чем обсирать!
У друга н2 у папы н5 оба довольны авто. Ездил и на той и на другой обе авто достойные. Только меняли сцепление ставили от л200 валио и пружины от уазика задние. Более машина не требовательна!
Сцепление ьучше ставить exedy 2030 валео не очень, а пружины каябы вот номера не помню уже. Но про них много написано.
она надежная потому что она слизана на 100 с японца " исузу аксиом"
Алексей Д двс и коробка от митсубиши.
Андрей Кочнев это да, у аксиомы стоял 3,5л и 230 л.с
Алексей Д да 3.5л то что надо этому зверьку. 2.4л маловато но двс надежный хоть и слабоват...
Херово слизана
Спасибо за откровенность👍
Говорите все только хорошее. хоть что-нибудь плохое сказали бы для приличия. Например про расход бензина в городе! или про вечный не отключаемый задний привод.
Dzen Dzen у крузаков, патролов, тахо, эскалейтов и т.п. задний привод постоянный! Расход бенза в городе до 15 литров по трассе 7-9. Но первые 3-4 года. Связано это с датчиками кислорода которые начинают врать и надо менять.... стоимость от 500р до 1500р но главное менять только на оригинал а не оналог. А это сложно.
Dzen Dzen рамход потом выростает по городу до 17л. А на крузаке все 20 и выше... всетаки джип батенька спмый настоящий джип под 2.5т это вам не део нексия 700кг с расзодом в 8-10л по городу и оасходом в 10-12 литров при 5 человеках в салоне ))))
Dzen Dzen ты тормоз задний привод он основной а передний подключаемй
Mangooste Dionis нехера себе, а я 10 лет катаюст и не знаю, вы гений сударь.
Mangooste Dionis
ага пиздец!!у него наверное и задний и передний отключается...
У меня был Mitsubishi Galant...потом KIA Sephia 2...теперь Hover H3 ....проблем с машинами не было и нет...!!!! За машиной надо ухаживать ...а не насиловать...И Нивы и УАЗ ...тоже требуют внимания...тогда все будет нормально...!!!!
Ховер 2 с люком и прочей фигнёй ,полностью на палке,у бати нива,у Кента УАЗик,Дак Ховер их и на трассе и в лесу имеет как хочет
А ты попробуй с простой нивой потягаться.
@@user-wu3fk5wx2j у нивы движок 1.8,ховер её иметь ого как
У меня грет вол вингл 2008 года 2.8 дизель , пробовать свой трактор не собирался и не буду прошла 208000 ни чего толком не делал , а эксплуотирую на все 100
потому что его никто не купит)))
с руками ногами оторвут
Норм машина, только по кузову проблемы частенько случаются, а это испровлять уже не так дешево как хотелось бы=）
Ведро китайское
Сам наверное на трамвае ездиешь?
У меня сурф, тойота! Китай-неехочу
Блин машина просто супер много роликов смотрю китайцы молодцы я вообще рассматриваю себе полноприводный авто год назад заострил внимание на Сузуки гранд Витара ам по проходимости тоже нечего но цены на запчасти очень кусаются и вот как-то приглянулся Ховер н2 или н5 блин вообще машины соответствуют и ценой и качеству дай бог весной возьму.
Бери 2.4л!
продал сей агрегат и перекрестился
Почему???
На днях махнул такого на хорька, довольный как удав, даже не смотря на все косяки😁😁😁
У Кума лексус rx300 машина хорошая но дорого в обслуге, и прожорливая... ездит на ннй по выходным а на каждый день альмера.
@@berserknev5992 на счёт обслуги полностью с вами согласен! Я немного не так выразился: я отдал харька в обмен на ховера, завтра еду ставить китайца на учёт
Я отсюда вижу что твой пыльник шруса за 250рублей неделю походит и в лахмотья превратится))
Красивый и Умный ходит уже 2 мес. И будет ходить до первых морозов в -40 а там полопается потому чтт резиновый. резина стоит дешево но ресурс меньше. Внешние стоят резинопластиковые 3 года уже ходят тфу тфу тфу...
В лохмотья превратился уже твой пукан. Рвет знатно
Вот вчера был на яме пыльники все целы морозы были -39...
На номерах заметил 86 регион, ты откуда? У нас вот на недели -50 было, и ещё обещают -52, а по держимся -47, -42. Нижневартовск
@@user-fe7vh1jw7b с вартовска я
У отца hover 2008 года пробег 310 тысяч, как купил так и катал. купил haval h6, но от хаврюши не смог отказаться теперь один для города второй на работу на объекты ездит)
Евгений Зайцев да ховер очень дешев в обслуживании и при этом не прихотлив. Главное запчасти что родные меняешт менять на оригинальные или хороший аналог япан или евро но только не на дешевый оналог китайский с ним можно встрять. Даже простые колодки рналог гавно...
BERSERK TV я думал на каком году жизни люк умрёт до сих пор работает, да и мотор тянет опять же хорошо) а на хорошей резине прёт как танк в целене
Китайский джип это как китайский калаш. тот тоже стреляет
чтоб ты знал, китайцы уже давно не вооружены калашом.. у них есть свои, причём не плохие варианты штурмовых винтовок
Которыми стреляют китайцы и страны 3-го мира
По существу говоришь про него он грамотный авто таких мало по ходу :)
Кузов покажи 😂 и раму
Такой же ховер у родственников на Ямале. Сам ездил полгода на Тигго 2.4.
Как и все китайцы - много машины за мало денег. Отвратное качество штатных деталей компенсируется низкой стоимостью. Приходится подбирать аналоги которые ходят нормально, благо на форумах всё это есть, цена конечно будет уже не 150-300 рублей. В остальном машинки неплохие, пока свежие ездить приятно, не сравнивая с Мерседесом конечно.
Александр Берёзкин вот смысл и в этом что за 15-20$ кусков новый с салона "полноприводный НАСТОЯЩИЙ ВНЕДОРОЖНИК" БЛЯДЬ ПОСТАВТЕ МНЕ АЛЬТЕРНАТИВУ ПЕРЕД ФАКТОМ!!! ИМЕННО НОВОЙ ТАЧКИ НА ГАНТИИ В 3 ГОДА ИЛИ 100000КМ. Я БЛЯДЬ ЖДУ........ Патриот вы скажете мне язнаю что на патрике в первые 100т.км не обходится без ремонта двс или как минимуб кппп и раздатки. И БЛЯДЬ НИ ОДИН ПАРИК НЕ СМОЖЕТ ИДТИ ПО ТПССЕ 140-160КМ/Ч ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЯ СЕБЯ В КОМФОРТЕ. И РАСХОД ПРИ ЭТОМ НА ПОЛНОЙ ШТАТКЕ 11-12Л НА 100КМ. ХОТЬ ОБОСРИТЕСЬ. НО ХОВЕР ЭТО ПО СУТИ ЯПОНЕЦ ЕГО ПРОЕКТИРОВАЛИ ЯПОНЦЫ ДЛЯ БЛЯДЬ США. А АМЕРИКАШКИ ЛЮБЯТ КОМФОРТ
Александр Берёзкин смотри ме видео про запчасти
Андрей Кочнев, согласен. Машина для тех кто понимает. Нос воротят в основном те кто про бездорожье и зимник никогда не слышал. Конечно в столице, где полный привод не нужен, будешь на ней как ковбой в Эрмитаже. Короче если хватает на тойоту, бери. Не хватает, этот вариант по своему хорош. Удачи!
Блин пожалуста не сравнивай это , с уазиком и нивой...
Работаю в магазине запчастей и когда заказываю оригинальные запчасти кому ни будь на ховер и сразу в голове сравниваю с ценами на своего форда... разница в 3-4 раза на ховера ремень оригинальный грм стоит 150 рублей а комплект грм 800-900 на форда 4000, шаровые наконечники чуть дороже 100 рублей а по нашим дорогам ходят одинаково что они что какие нибудь трв за 1500 ... Так что задумываюсь о покупке + на рыбалку вполне удобно не виснуть на каждой кочке и ныть потом что что то оторвало
шаровые наконечники это что ?
@@user-bj3xr6my3o шаровые опоры, рулевые наконечники
@@alexanderkalach1891 во!
картошку возить в деревне пойдет.
Спасибо, всё,Еду брать
Купил
@@GooSeKZN ну и как?)
@@ХарисХисяметдинов купил) проблема хвостовика раздатке только) так аппарат хороший)
@@GooSeKZN я тоже три недели назад купил) Доволен как слон! Аппарат супер!)
и не говори хоть что надежней чем уаз или нива за умного сойдешь !!! да за комфорт спора нет ховер рулит
сергей карпов
в сто раз надёжнее уазов и нив.. у самого китаец, грейт вол сейлор (пикап)..
единственный минус это слабый двигатель.
Класс,с шнивой её ломучестью и ценами на запчасти,уж лучше такой авто взять