Мой ролик, были внесены коррективы в конструкцию, вместо датчика температуры в термостате, был взят датчик температуры с потолка в салоне и примотан к патрубку печки к подаче, так как он греется первым, этим самым была решена проблема быстрого перепада с больших на малыные, работать стало очень плавно
Все просто, берёшь блок управления печкой от ваз 10,11, 12, берёшь мото редуктор с этой же печки и устанавливаешь на карб, береш датчик с потолка с тех же моделей ваз и прикручиваешь его к патрубку который греется в первую очередь и все это дело подключаешь между собой проводами по схеме, распиновки блока, моторедуктора и датчик температуры есть в инете
Мой ролик, в акаунт зайти ни могу, пишу с другова, проблема плавности и большей работы на больших оборотах была решена путем замены датчика температуры в термостате, на датчик температуры салона с десятки, что в потолке у их стоят и примоткой его к патрубку изолентой
Очень хорошая идея будем реализовывать
Хорошая идея! И главное что работает.
Мой ролик, были внесены коррективы в конструкцию, вместо датчика температуры в термостате, был взят датчик температуры с потолка в салоне и примотан к патрубку печки к подаче, так как он греется первым, этим самым была решена проблема быстрого перепада с больших на малыные, работать стало очень плавно
Привет, можешь кинуть распиновку куда какой контакт идёт, и по поводу регулятора если он 4 контактный не пойдет?
Все отлично. Идея супер. Можно подробно
Все просто, берёшь блок управления печкой от ваз 10,11, 12, берёшь мото редуктор с этой же печки и устанавливаешь на карб, береш датчик с потолка с тех же моделей ваз и прикручиваешь его к патрубку который греется в первую очередь и все это дело подключаешь между собой проводами по схеме, распиновки блока, моторедуктора и датчик температуры есть в инете
@@СерегаБондарев-м8ц что за датчик потолка
Здравствуйте , можете подробно рассказать распиновку куда что и как , тоже на оку хочу поставить , чтобы зимой с автозапуска запускаться
Интересная идея,только резко открывает,в большой мороз надо минуту 2 штоб поработала,а потом по чуть открывать по мере нагрева
Мой ролик, в акаунт зайти ни могу, пишу с другова, проблема плавности и большей работы на больших оборотах была решена путем замены датчика температуры в термостате, на датчик температуры салона с десятки, что в потолке у их стоят и примоткой его к патрубку изолентой
@@СерегаСвой-ю8б Сергей приветствую )занялся такой же приблудой посмотрел стало интересно)))хорошо додумался)
Спасибо, неплохой вариант
Добрый вмени суток, хорошая тема хотелась подробно об этой штуки схему куда чего подключить какой датчик какой привод заранее благодарен.
Здравствуйте не могли бы скинуть схему подключения хотя бы от руки на листочке😂
Скиньте схему подключения проводки
Да не плохая идея ну как по сеи день?
Где взять схему подключения
В интернете ,схема подключения климат контроль ваз 10-11-12.
И все ровно так же и подключаем
Здравствуйте
Здравствуйте
какие 1500 оборотов за 2000 не хотите автор это плохо для мотора
Холостые на холодную регулировать можно самому, это карбюратор, вы ни знали?
Пусковые так же регулируются на карбе
К вашему сведенью на многих тойотах, премио, алион к примеру, на холодную обороты 2000 держаться