Узнал про это подсос 1 минут назад и уже заинтересовался не на шутку, пожалуйста ролик с подробной информацией об установке и подсоединению если конечно же вам не сложно, понимаю что если отнесу к авто электрику он все установит, но сделать самому куда приятнее)))
А летом тоже надо ждать пока прогреется и откроет заслонки, или можно сразу ехать на машине и он не мешает. Не хочется его отключать, потом подключать по сезону
А про микропроцессорное зажигание secu 3 слышали? Там можно тоже управление подсосом также сделать, а ещё управлять углом опережения зажигания, а также сделать зажигание по датчику коленвала как на инжекторе.
У меня был форд 1978 года, там все было намного проще, на заслонке стояла биметалическая пружина. На холодную заслонка закрыта. при прогреве потихоньку открывается, нагрелся двигатель-она открылась.
Здравствуйте, скажите пожалуйста Я правильно понял когда глушишь двигатель пружинка остывает и заслонка закрывается? Т. Е, заслонка пи неработающем двигателе всегда закрыта?
В сильный мороз, если у Вас машина с автозапуском по температуре, машина прогревается постоянно и двигатель не замерзает сильно. Без прогрева в сильный мороз любая машина не заведется.
Лайк,у меня вообще обороты перестали меняться,хоть вытаскивай тросик хоть нет -всегда малые обороты.Произошло прям вдруг! Заглушил,ушёл,пришёл и всё-тросик вынул оборотов нет.Смотрел карбюратор вроде всё норм.Что и почему не пойму.Может что подскажите?
Сколько в работе живет уже блок управления? Купил систему около 5 лет назад, и вот только собрался ставить. Но напрягает расположение его под капотом, хотелось бы в салон, но провода короткие да и штекер не пролезет в заводские отверстия. Еще как сильно блок нагревается? Если под капотом его "спрятать" в обычную клеммную колодку пластиковую для электроразводки.
@@RapidSh00ter спасибо. Я сначала думал можно ли резать кабель от пожарной сигнализации, написал Александру, но ответ не получил, в итоге разрезал, провел и скрутил без удлинения даже хватило длины. Прошлую зиму только прибор поставил без возможности управления. В этом году вывел кнопки управления уже наконец, теперь есть и ручной режим
Где это вы нашли инжектор с установкой за 5000? Новый? А если б/у, то удачи. Душу всю вынет такой инжектор. Суть этого прибора в том, чтобы сохранить ремонтопригодность и не дорогое обслуживание карбюраторного двигателя. А если рассуждать, то лучше купить новую машину. Там вообще капот открывать не придется.
@@666ratio666 Установить самой можно. На что руки и Ютуб? Инженер особо голову не греет. За исключением что можно вылезти то дмрв, дкв, дпз. Дмрв не проблема отцепил шлейф и поехал на повышенных об. Зимой куда интереснее, приятней работа ДВС чем карбовая.
та да инж рулит - в плане надежности , особенно если не гнатся за экологичностью и использовать минимум датчиков . будет надежность и экономичность недостижимая для карба . но ниче все эти тюнингаторы когда то эволюционируют карб до инжа - как в свое время сделали все автопроизводители .
@@rokstikk Инжектора в морозы не запускаются так хорошо как карбюратор. Проверено мною на многих машинах разных марок. Поставил в восьмерку автоподсос и автозапуск-проблем вообще не знаю
@@РоманКорозин ну как бы карб от инжа ничем не отличается и тот и другой смесь готовят . У карба приимущество что при включенном подсосе(и верно настроенной системе запуска) он очень сильно богатит смесь (ваще в эко нормы не укоадывается ) и потому вполне легко пускает ДВС в сильные морозы . У инжа проблема только в одном - в программе которая как правило не настроена на сильное обогащение при пуске очень холодного ДВС . И да у инжей насколько я помню есть клапан холостого хода - который определяет количество воздуха для запуска , то есть именно этот девайс ограничивает сильное обогащение смеси . На карбе же этим рулит заслона пусковая , там зазор дай дорогу - то есть со старта смесь готовится под обороты в районе 2-3 тысяч , на инже меньше . Так то особо разницы нет , исправный и настроенный инж и карб впринципе одинаково хороши , просто инж дома не обслужишь и ЭБУ не настроишь , а карб сам себе ЭБУ и смеситель и все чистится и настраивается на коленке . Я как то корешу на жигу карб подарил на ДР , у меня от старой машины остался . Я его разобрал ремкомплект заюзал , все настроил по Наилю Порошину (по мануалу короче) . Приехал к нему воткнул этот карб , машины с полтыка завелась . Если все делать как надо то оно и работать будет как надо и как задумано .
Хочу по подробнее про все нюансы схему и где это можно приобрести. Хочу на ваз 21093 поставить такое чудо. Я так понимаю заслонка работает от зависимости температуры двигателя?
@@666ratio666 Спасибо ответ. А как это на практике будет выглядеть ? Например обороты еще 1200 (двигатель прогрет лишь частично) я начинаю движение нажимаю на газ, обороты в обычном режиме (на прогретом двигателе или без системы САУВЗ) должны подняться например до 2000, потом я отпускаю газ для переключение на следующую передачу обороты должны упасть например до 850 (ХХ на прогретом двигателе или без системы САУВЗ) . А какие на практике будут обороты с системой САУВЗ в описанной ситуации на частично прогретом двигателе ? Или система просто отключится и дальше я буду двигаться без подсоса ?
Блин, дружище, круто!!! /Очень хочу такую поставить тоже. Напиши пожалуйста где купить, как ставить, как ты сделал кронштейн?? Конечно нужно описание установки и настройки, давно хотел так сделать. У меня тоже четверка
Здравствуй., Тимур. Тоже хочу это авто-чудо-подсос. Но у меня карбюратор без магнитного клапана, копейка. Как быть ? Подробности в настройках. Спасибо.
Это у людей с головой что-то случилось. Я его в свое время покупал за 4500. Но это видать из-за того, что автор-производитель поднял цену на него очень.
Здесь непоавильна сама постановка вопроса - РЕГУЛЯТОР ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА Кто вообще вам сказал, что "подсос" нужно (можно, конечно) регулировать? Типа, чуть больше выдвинул, чуть меньше. Это же бред - если хотите 1600 об/мин - нужно выставить открытие дроссельной заслонки 1-ой камеры, ну, скажем 0,75 мм, вместо штатных 0,9. Просто подогнуть тягу. И ВСЁ! Тут же предлагают расширить функцию ПОДСОСА, чуть ли не до регулятора ХХ. Но тогда не разумнее было бы воздействовать именно на саму СХХ? ПУСК - это пуск. Не вводите людей в заюлуждение. Запустил, дал поработать 5 мин, закрыл. СХХ на ОЗОН лучшая (на прогретом двигло). Если очень хоца, дайте ей (СХХ) коррекцию на температуру, чтобы до 70 гр, например, она подстраивала обороты.
Я даже не знаю как комментировать. Причем здесь пуск? Какая регулировка? Причем холостые обороты? Воздействовать на АВТОНОМНУЮ систему ХХ?! 5 минут молотить холодный двигатель на пусковом подсосе?! Вы в своем уме? Вы насколько не понимаете суть работы карбюратора, что стыдно.
@@666ratio666 ПОДСОС - Пусковое устройство ТЧК Вопрос закрыт. Возвращаю Вам ваше "Вы настолько не понимаете принципы работы карбюоатора..." Кроме того, видимо также есть траблы с чтением. Дерзвйте, КУЛИБИН
Да очень интересно!!!! Классика всегда в моде!!!! При любой погоде
Узнал про это подсос 1 минут назад и уже заинтересовался не на шутку, пожалуйста ролик с подробной информацией об установке и подсоединению если конечно же вам не сложно, понимаю что если отнесу к авто электрику он все установит, но сделать самому куда приятнее)))
давай полную инфу ,народ требует продолжения!!
Подробности в студию!) где приобрести данный девайс. более развернуто все о системе в сборе и самом процессе сборки. Благодарю за видео!!!
Где взять такое ноухау
Да, сними подробнее, как это установить, куда что тыкать, спасибо заранее)))
Хотелось бы подробное видео по установке)
А летом тоже надо ждать пока прогреется и откроет заслонки, или можно сразу ехать на машине и он не мешает. Не хочется его отключать, потом подключать по сезону
Спасибо за видео. Интересует где купить эту шайтан-коробочку)) и подробнее о установке!
Отличная тема продолжай её 👍🏽
Можно подробности? Где купил цена и как настроить
Ждём видео о подробностях. Интересно
На сайте суавз интернет магазине заказывал. Я там купил.
А про микропроцессорное зажигание secu 3 слышали? Там можно тоже управление подсосом также сделать, а ещё управлять углом опережения зажигания, а также сделать зажигание по датчику коленвала как на инжекторе.
Да, слышал. Хотел даже его приобрести. Хотел реализовать фазированное зажигание. Но пока отложил этот момент. А штука да, крутая.
@@666ratio666 Ставь Сонар на кулачковый трамблёр и будет счастье!!!
@@васёк-я4ч в чем смысл этой процедуры? У меня уже стоит безконтактное зажигание.
@@666ratio666 Мне нравится Сонар.Считаю что лучше кантактного.
Вещь хорошая реально
День добрый. Да, да, пожалуйста подробнее, про установку настройки и где купить!)
Хотелось бы побольше узнать. Где взять, как установить, как запрограмировать и т.д.
У меня был форд 1978 года, там все было намного проще, на заслонке стояла биметалическая пружина. На холодную заслонка закрыта. при прогреве потихоньку открывается, нагрелся двигатель-она открылась.
Как говорится все для людей👍
Такой же карбюратор с автоматической заслонкой и подогревом был на ваз 21099 ,типа экспортный вариант похоже.
Гении американцы
Ждём подробностей!
Думаю в самый раз спросить цена и где купить?
можно поподробнее , как подключить и настроить
Здравствуйте, скажите пожалуйста Я правильно понял когда глушишь двигатель пружинка остывает и заслонка закрывается? Т. Е, заслонка пи неработающем двигателе всегда закрыта?
Нет, перед запуском калибруется по температуре
Все хорошо, но ценник на САУВЗ конский 5500 Карл!
Всё отлично, это если двигатель сильно не замерз, но в мороз допустим кроме закрытого подсоса ногой ещё на педаль подкачиваю. С автозапуском как быть
В сильный мороз, если у Вас машина с автозапуском по температуре, машина прогревается постоянно и двигатель не замерзает сильно. Без прогрева в сильный мороз любая машина не заведется.
А карбюратор озон стоит?Не пойму что с тросом делать, другой покупать или оставлять родной? или он вовсе убирается?
Лайк,у меня вообще обороты перестали меняться,хоть вытаскивай тросик хоть нет -всегда малые обороты.Произошло прям вдруг! Заглушил,ушёл,пришёл и всё-тросик вынул оборотов нет.Смотрел карбюратор вроде всё норм.Что и почему не пойму.Может что подскажите?
Агде купить такую штуку на ниву карбюратор подскажи пожалуйста это круто
Сколько в работе живет уже блок управления? Купил систему около 5 лет назад, и вот только собрался ставить. Но напрягает расположение его под капотом, хотелось бы в салон, но провода короткие да и штекер не пролезет в заводские отверстия. Еще как сильно блок нагревается? Если под капотом его "спрятать" в обычную клеммную колодку пластиковую для электроразводки.
Я в салон закинул, удлинив провода) полёт нормальный
@@RapidSh00ter спасибо. Я сначала думал можно ли резать кабель от пожарной сигнализации, написал Александру, но ответ не получил, в итоге разрезал, провел и скрутил без удлинения даже хватило длины. Прошлую зиму только прибор поставил без возможности управления. В этом году вывел кнопки управления уже наконец, теперь есть и ручной режим
Полностью подключение можно?точнее моторедуктора к подсосу?
5000р. За это удовольствие плюс доставка. Уж лучше инжектор установить чем за понт платить.
Где это вы нашли инжектор с установкой за 5000? Новый? А если б/у, то удачи. Душу всю вынет такой инжектор. Суть этого прибора в том, чтобы сохранить ремонтопригодность и не дорогое обслуживание карбюраторного двигателя. А если рассуждать, то лучше купить новую машину. Там вообще капот открывать не придется.
@@666ratio666 Установить самой можно. На что руки и Ютуб? Инженер особо голову не греет. За исключением что можно вылезти то дмрв, дкв, дпз. Дмрв не проблема отцепил шлейф и поехал на повышенных об. Зимой куда интереснее, приятней работа ДВС чем карбовая.
та да инж рулит - в плане надежности , особенно если не гнатся за экологичностью и использовать минимум датчиков . будет надежность и экономичность недостижимая для карба . но ниче все эти тюнингаторы когда то эволюционируют карб до инжа - как в свое время сделали все автопроизводители .
@@rokstikk
Инжектора в морозы не запускаются так хорошо как карбюратор. Проверено мною на многих машинах разных марок. Поставил в восьмерку автоподсос и автозапуск-проблем вообще не знаю
@@РоманКорозин ну как бы карб от инжа ничем не отличается и тот и другой смесь готовят . У карба приимущество что при включенном подсосе(и верно настроенной системе запуска) он очень сильно богатит смесь (ваще в эко нормы не укоадывается ) и потому вполне легко пускает ДВС в сильные морозы . У инжа проблема только в одном - в программе которая как правило не настроена на сильное обогащение при пуске очень холодного ДВС . И да у инжей насколько я помню есть клапан холостого хода - который определяет количество воздуха для запуска , то есть именно этот девайс ограничивает сильное обогащение смеси . На карбе же этим рулит заслона пусковая , там зазор дай дорогу - то есть со старта смесь готовится под обороты в районе 2-3 тысяч , на инже меньше . Так то особо разницы нет , исправный и настроенный инж и карб впринципе одинаково хороши , просто инж дома не обслужишь и ЭБУ не настроишь , а карб сам себе ЭБУ и смеситель и все чистится и настраивается на коленке . Я как то корешу на жигу карб подарил на ДР , у меня от старой машины остался . Я его разобрал ремкомплект заюзал , все настроил по Наилю Порошину (по мануалу короче) . Приехал к нему воткнул этот карб , машины с полтыка завелась . Если все делать как надо то оно и работать будет как надо и как задумано .
...там уже установлено...инородное тело...👍😂😂😂
Хочу по подробнее про все нюансы схему и где это можно приобрести. Хочу на ваз 21093 поставить такое чудо. Я так понимаю заслонка работает от зависимости температуры двигателя?
давай полный обзор от А до Я
Тема актуальна,!
Интиресно
Добрый день где можно купить
А где найти описания Тимур напишите пожалуйста ссылку где купить товар
Не ну начал сообразил, так расскажи где это намутить
крутяк
Здравствуйте !где можно приобрести ?
Можно подробное видио
Где такую можно приобрести и как подключить?
Автор, подскажите пожалуйста как ведет себя система если начать движение до окончания прогрева. Ну будет искусственно понижать обороты ?
Да будет. Она переходит в отдельный режим "движение на не прогретом двигателе"
@@666ratio666 Спасибо ответ. А как это на практике будет выглядеть ? Например обороты еще 1200 (двигатель прогрет лишь частично) я начинаю движение нажимаю на газ, обороты в обычном режиме (на прогретом двигателе или без системы САУВЗ) должны подняться например до 2000, потом я отпускаю газ для переключение на следующую передачу обороты должны упасть например до 850 (ХХ на прогретом двигателе или без системы САУВЗ) . А какие на практике будут обороты с системой САУВЗ в описанной ситуации на частично прогретом двигателе ? Или система просто отключится и дальше я буду двигаться без подсоса ?
@@БорисДонской-г1п Перейдите по ссылке в описании. Там, на сайте производителя, все подробно описано.
Молодец, где можно купить
Блин, дружище, круто!!! /Очень хочу такую поставить тоже. Напиши пожалуйста где купить, как ставить, как ты сделал кронштейн?? Конечно нужно описание установки и настройки, давно хотел так сделать. У меня тоже четверка
Тимур подскажите где можно купить этот дивайс дайте контакт! Пожалуйста
На ардуино сделал?
где купить и как настроить??
Где пробрести подскажите
Как заказывать через ту ссылку, которая оставлена в описании?
Там на сайте есть вкладка купить.
Все разобрался ,спасибо.
а что за тахометр? где такой взять?
Здравствуй., Тимур. Тоже хочу это авто-чудо-подсос. Но у меня карбюратор без магнитного клапана, копейка. Как быть ? Подробности в настройках. Спасибо.
На видео он и установлен на такого типа карбюратор как у Вас. Система независима от клапана холостого хода. Ей не важно есть он или нет.
@@666ratio666 Спасибо. И всё же можно подробнее о настройках ?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ХОТЕЛ БЫ УЗНАТЬ КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ? МОЖНО ВАМ ПОЗВОНИТЬ УТОЧНИТЬ ДЕТАЛЬНО
Как называется эта штука по точней
Добрый день. Кинь ссылку на товар и установка. !!
Где продается? Как установить эту приблуду?
где купить набор саувз? на али?
Тимур, где купил? Мне срочно нужно это чудо!
Здраствуйите где купить или сайт где заказать нужно ещё установка
Да подробностей хочется
и где такое купить? я нашел только Садко-2 но эта система больше понравилась, более компактная.
Так много вопросов и как же мало ответов ((
Где преобрести эту штуку?
Большое спасибо за такую своеобразную помощь,подсказку.А так ссылка недоступна
Производитель находится на Украине. По этому и ссылка сейчас недоступна.
Машину долго лучше не греть, чернеют свечи. Пара минут и поехал
Где купить?
Здравствуйте где эту штучку купит
Где такой девайс можно купить?
Привет Тимур подскажи пожалуйста как заказать саувз
Ссылка на сайт производителя в описании к видео.
Цена вопроса?
Цена конечно кусается... На Авито такой комплект 18900.
Это у людей с головой что-то случилось. Я его в свое время покупал за 4500. Но это видать из-за того, что автор-производитель поднял цену на него очень.
Здесь непоавильна сама постановка вопроса - РЕГУЛЯТОР ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА
Кто вообще вам сказал, что "подсос" нужно (можно, конечно) регулировать? Типа, чуть больше выдвинул, чуть меньше. Это же бред - если хотите 1600 об/мин - нужно выставить открытие дроссельной заслонки 1-ой камеры, ну, скажем 0,75 мм, вместо штатных 0,9. Просто подогнуть тягу.
И ВСЁ!
Тут же предлагают расширить функцию ПОДСОСА, чуть ли не до регулятора ХХ.
Но тогда не разумнее было бы воздействовать именно на саму СХХ?
ПУСК - это пуск. Не вводите людей в заюлуждение.
Запустил,
дал поработать 5 мин,
закрыл.
СХХ на ОЗОН лучшая (на прогретом двигло).
Если очень хоца, дайте ей (СХХ) коррекцию на температуру, чтобы до 70 гр, например, она подстраивала обороты.
Я даже не знаю как комментировать. Причем здесь пуск? Какая регулировка? Причем холостые обороты? Воздействовать на АВТОНОМНУЮ систему ХХ?! 5 минут молотить холодный двигатель на пусковом подсосе?! Вы в своем уме? Вы насколько не понимаете суть работы карбюратора, что стыдно.
@@666ratio666
ПОДСОС - Пусковое устройство
ТЧК
Вопрос закрыт. Возвращаю Вам ваше
"Вы настолько не понимаете принципы работы карбюоатора..."
Кроме того, видимо также есть траблы с чтением.
Дерзвйте, КУЛИБИН
_ДОРОГО КАРБЮРАТОР НОВЫЙ ТАК ЖЕ СТОИТ..._
Причём тут карбюратор новый? Это ж автоматическое управление оборотами хх на прогреве
@@Pick_In_Ass дорого имел в виду
@@zapravdu555 инжекторный двигатель дороже
Тимур привет. Я так понял что кронштейна в комплекте нет,надо самому гамырить?
Да. Кронштейна для карбюратора ОЗОН нет в комплекте. Но я его из железки сделал сам. Заняло минут 10.
@@666ratio666 спасибо. У нас на алтае бывают морозы,такая штука будет полезной. Ещё нашёл Силичъ2,вот незнаю какой выбрать?
работает от температуры? правильно было бы считывать обороты.
Система считывает и температуру и обороты. Без считывания оборотов ничего работать не будет.
можно эту систему поженить с датчиком температуры!
У нее свой датчик. Если вы про штатный на панели приборов, то нет. У системы цифровой, в панели аналоговый.
где купить,как купить,?
Где купить такую приблуду?
Как его купить?
Он ни кому не ответил где купить?
Трудно было ссылку в описании добавить.
А если внимательно описание посмотреть, то можно увидеть ссылку на производителя.
@@666ratio666 добрый вечер Тимур
@@666ratio666 пожалуйста оставьте ваш номер телефона, хотел поговорить на счёт Авто-подсоса
Аткуда можно купит таккю апарат.
Я на Ардуино собрал написал код детали в десятки раз дешевле чем покупать саувз
есть инструкция у вас? напишите пожалуйста
Прикольно но за такие деньги можно в инжектор переделать...
1500 на озоне это очень мало ! Минимум 2к
Тимур скажи где можно заказать
sauvz.com
Че то дороговато тебе не показалось??
Если честно то нет. Ни разу не пожалел о покупке.
Гидрорегулировка фар
где купить?
sauvz.com/
@@666ratio666 сейчас они уже не продаются?
@@birds4341 sauvz.com/ продаются. Можно заказать здесь. Я здесь и заказывал. Изготовитель адекватный человек вполне.
Здравствуйте.Снимите подробно пожалуйста.Есть ли инструкция в комплекте?
Ссылка не открывается
подробнее братан
Где его можно купить ???
Приобрести можно вот здесь - sauvz.com/
@@666ratio666 А на девятку карбюратор Солекс подойдёт эта приблуда?
@@seasunny100 Да подойдёт. По сути подойдёт на любой карбюратор с тросиковым подсосом. Только крепление сервопривода нужно будет придумать.
Подробнее
доброго дня а це устройство можливо купити в Україні
Здравствуйте. Да, производитель изначально украинец.
а де можна купити
@@vovantindzhuglya3541 ссылка в описании
5 тыщ!?,Проще на ардуино сделать
Бес смислено ставить такое устройство трос ручного привада практичеей
Цена тольколь кусается
Всем привет. А карб с десятки с автопрогревом не проще поставить?
Карб с десятки не автоматический, а полуавтоматический. Он заслонку сам не открывает.
@@666ratio666 я видел устанавливают привод при включении автозапуска привод дергает тросик газа и машина запускается с автозапуска
@@igorek.region138. а мог бы по подробнее сказать или скинуть где видел это, на оку хочу))
Гавно этот 10й тосольный карб! С учётом того сколько он сейчас новый стоит, на разборке можно комплект инжектора взять!
@@a.d7566 я за 3500 брал бу. Но инженер поинтереснее будет, это верно. В моём случае бюджет решал.
За 5.500 р. можно и за тросик подёргать
Согласен,цена конская!Но народ хочет купить,а говорят что в России народ нищий,ха,ха!
@an account Инжектор чтоб собрать это около 30 000р нужно возможно и больше.
на нее цена как на девятку
Раньше дешевле стояло. После политических событий автор поднял цену.
Как его настроить!?!!!!
скажите где купить плиз
Здравствуйте, где преобрести?