HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2022
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
REGULACJA POZIOMU PALIWA W GAŹNIKU
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie. 
Хобби
Wiedza konkretna.. Z tobą złożyłem pierwszy raz silnik ;) Wiele razy pomogłeś
to się ciesze :D jeszcze dużo nauki i dużo do odkrycia zostało :) mechanika to fajna i wciągająca pasja
A co może być przyczyną tego, że paliwo z baku jest pobierane nie w całości, np. bak ma 5l, a pobierane jest np. 3.
Bak
Wyciągnij kranik być może filtr jest zasyfiony na dole i tylko górą filtr pobiera do pewnego poziomu
ruclips.net/video/oleFadz1eAI/видео.html POZIOM SPRAWDZENIE NA MOTO :)
Przez ten zaworek iglicowy może mi zalewać filtr powietrza w kosiarce benzyną ? Świece i tłumik też zalewa
tak, zalać silnik na amen
Czym się różni gaźnik fabryczny od takiego z allegro (odblokowanego)? Będzie jakaś różnica? 50cm3 qmb
konstrukcją spełniającą normy spalin
poradził by pan co zrobić jak paliwo zbiera mi się w airboxie w crossie chińskim 250
wyregulować gaźnik i ewentualnie poziom paliwa
Co jak paliwo wylewa mi sie odpowietrznikiem? Tez plywak do regulacji czy w takiej sytuacji to juz gaznik na smietnik? Dodam ze gaźnik jest praktycznie nowy, ma za soba moze 2 przejazdy i chyba rok przelezany na połce
syf w baku
Wyczyscilem bak, okazalo sie ze zaworek iglicowy jest zatarty, wumienilem pol gaznika (sroby od regulacji, zawor, plywak, ten bolec co trzyma plywak, uszczeli i sprezynki, paliwo sie juz nie przelewa, zamiast tego wogole nie zalewa komory plywakowej. Gaznik byl czyszczony chyba z 10 razy wiec niema szans ze jest w nim jaki kolwiek syf. Mam 3 rozne gory do gazników, na 2 jest to samo czyli paliwo nie wlewa sie orzez zawor a w 3 sie wlewa ale za to nie wychodzi nigdzie dalej. Quad odpala dopiero po wzbogaceniu mieszanki na maxa, na ssaniu i przy pelnym otwarciu przepustnicy. Chyba se dam z tym spokoj i kupie poprostu nowy gaznik bo pierdolca z tym idzie dostac. Co z tego ze wszystkie 3 praktycznie nowe @@progaragechinskiemotorki
Czy podniesienie poziomu paliwa w komorze nie wplynie na spalanie ? zwiekszenie dawki paliwa ? napewno przereguloac trzeba dysze od wolnych ale czy nie dojdzie do sytuacji ze dolot będzie mokry ? u mnie w silniku zaburtowym tak właśnie było zamiast 23-25mm było 22 i dolot cały mokry , świece mokre ale zobaczymy jak teraz po zmianie czy będzie osiągał max obroty itp
wpłynie na spalanie oraz na ,,mgiełkę" dysza atomizera (rozpylacz) będzie bardziej zanurzona co pogorszy spalanie i bedzie pojazd zalewać
Witam. Kupiłem china gaznik 17.5 pod Piaggio i jak jade po chwili na 70km/h zaczyna przerywać gasnżc ,czasem po dłuzszej jezdzie na nizszej prędkosci tez po prostu jadę 50 a tu nagle gaśnie.. z miejsca idze jak wsciekły , Wina pływaka moze byc czy cos innego w tym przypadku? (gaznik bez spustu paliwa))
inne dysze i w wyniku tego jest zaburzone AFR i stąd dławienie przerywanie itd.
Czy przez to że w komorze pływakowej jest ustalony zbyt wysoki poziom paliwa może wylewać się paliwko z przelewu gaźnika ? ( ta taka krótka rureczka skierowana w dół) ale po za tym wszystko pracuje prawidlowo, silnika nie zalewa tzn komory spalania ;) jednak po każdej jeździe silnik mokrawy od góry i nie jest to spowodowane jakąś nieszczelnością na przewodzie zasilającym gaźnik w paliwko itp. ewidentnie kapie z tego przelewu, co można z tym zrobić ? Dodam że gaźnik jest nowy. W serwisówce 139qmb znalazłem zapis że prawidlowy poziom paliwa w komorze pływakowej wynosi 20.5mm jednak nie jest podane jak to mierzyć :D Pomocy mistrzu !
Tak może się wylewać ale wtedy nie pracuje prawidłowo a jest zalewany i zmulony wkreca się na obroty
W chińskich gaźnikach się tego nie mierzy bo są zupełnie inne niż oryginalne kheinhin cvk 16mm. Do chińskich gaźników nie ma instrukcji
Ej bo umnie paliwo w pływaku jest powyżej tej uszczelki czy jest to dobrze ?
A do tego ten pływak rusza się dużo bardziej niż twój jakoś 3 razy
@@piotrzientek260 a czy to ten sam gaźnik ? czy poziom w serwisówce podany jest przekroczony ? czy ma swoją wyporowość w wodzie po 10 minutach zatopiony ciężarkiem wypływa ?
@@progaragechinskiemotorki jest to gaźnik z am6 ten PHBG 21 nie umiałem znaleść informacji jak to wygląda i niemam jak go zamoczyć bo zerwała mi się uszczelka zbiornika pływaka ale niby nie jest ona potrzebna bo paliwo nie ma w całym zbiorniku a umnie jest.
Dlatego zainteresowałem się tematem ustawienia pływaka ale nie bardzo wiem do czego służy i jak działa
Oddaj do serwisu gaźnik na regenerację albo kup nowy jak nie umiesz go zrobić
A co jak wlewam paliwo do baku i zaraz leci paliwo przelewem od dołu gaźnika mówię jak niema paliwa w baku bo jak jest to nawet jest w stanie całe paliwo z baku wywalić przelewem jak wyregulować pływak
może masz zaworek uszkodzony zobacz pod mikroskopem
okiem nie zobaczysz tego wystarczy pyłek wielkości 2 mikronów i już będzie się nie domykać
@@progaragechinskiemotorki ok dzięki ja go dziś wyczyściłem dokładnie przedmuchalem złozylem i jest wszystko dobrze i to już 2 raz robię tak haha kiedyś też tak zrobiłem i pojeździłem mzoe 2 tygodnie i zaś zaczęło lać się