FRISON T5000 : Scooter électrique 125 cm3, test sur routes et pentes

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  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 10

  • @vktran1914
    @vktran1914 Год назад +1

    Test réussi comme dab👍👍

  • @professeurzephyr
    @professeurzephyr Год назад +1

    Bonjour, cela fait plaisir de te revoir. Moi aussi je me fais piéger quand un léger appui sur le frein bloque complètement le scooter…

    • @FilaxWorld
      @FilaxWorld  Год назад

      Bin c'est surtout quand tu es en pente que c'est chiant :/ Le temps que l'accélération se mette en branle, et bin tu recules ! :)

  • @lesatariens378
    @lesatariens378 Год назад +1

    Aaa mon filaxx cool une vidéo 1er contact

  • @jean-michellaurencon258
    @jean-michellaurencon258 10 месяцев назад +1

    la nouvelle version est sortie, ils ont corrigé l'affichage de la batterie maintenant en pourcentage, plus l'ABS et les poignées chauffantes

  • @guismo9924
    @guismo9924 Год назад +1

    Cc super video et tres bien détaillée la marche arrière sa c est pratique moi avc mon electra glide de 340kg je te dit pas comment je pleurait pour se garer lol

    • @FilaxWorld
      @FilaxWorld  Год назад +1

      Avec la NC 750 si tu as le malheur d'être dans un chemin de campagne avec un peu de bouillasse c'est impossible de reculer la moto... Une marche arrière aurai été vraiment la bienvenue.

  • @lesatariens378
    @lesatariens378 Год назад +1

    Ça serait bien que tu test l'orcal e2 et le rider cargo

    • @FilaxWorld
      @FilaxWorld  Год назад +1

      C'est toujours le même problème poto... Faut trouver les revendeurs qui acceptent de te prêter des bécanes ! Et crois-moi c'est un chemin de croix...

    • @lesatariens378
      @lesatariens378 Год назад +1

      @@FilaxWorld a ok