신저항과 중저항

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  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • 동인천발 용산급행
    용산발 동인천급행

Комментарии • 55

  • @cichi7582시치
    @cichi7582시치 3 года назад +4

    TC칸 어린이 노약자석 카드가 꽂혀있던 틀에 아직도 구도색 흔적이 남아있네요

  • @정문식-t8g
    @정문식-t8g 9 месяцев назад +1

    초저항.중저항.신저항이 보존이 되었다면 더 좋았다고 생각을 하였었습니다.

  • @철도모형이야기-s9i
    @철도모형이야기-s9i 3 года назад +11

    이때가 좋았지ㅠㅠㅠㅠ

  • @정진원-n3n
    @정진원-n3n 3 месяца назад +1

    이야 참추억이다😂

  • @jnscha
    @jnscha 3 года назад +8

    저항제어라 그런가 구동시 노이즈(구동음)이 비교적 적막하네요

  • @나이수-u5i
    @나이수-u5i 3 года назад +14

    지금은 모두 폐차되었지만요.

    • @나이수-u5i
      @나이수-u5i 3 года назад +2

      노후차들 이별이군요.

    • @나이수-u5i
      @나이수-u5i 3 года назад +2

      신길역 급행승강장에는 스크린도어 설치되고 본선승강장에는 재설치 했군요.

    • @나이수-u5i
      @나이수-u5i 3 года назад +2

      굿바이 저항차들

    • @발키리임
      @발키리임 9 месяцев назад

      😥

  • @ahnv1988
    @ahnv1988 Год назад +1

    출발 구동음 없는거 오랜만이네요 스무스하게 들어오고 스무스하게 출발하는 느낌

  • @정민-h2x1t
    @정민-h2x1t 2 года назад +7

    중저항.신저항.납작이.동글이가 현역뛰던 시절이 그립더군요.

    • @lagirnmdnight
      @lagirnmdnight 2 года назад +4

      납작이랑 동글이랑 개조저항 주둥이가 남았는데

    • @haruka_archive
      @haruka_archive 2 года назад +5

      납작이 동글이 운행중입니다

    • @suin-bundang8503
      @suin-bundang8503  2 года назад +7

      납작이,동글이는 아직도 현역입니다 그러나 납작이가 곧 퇴역을 준비중이긴 하지요 열심히 달렸으니 이젠 쉬어야죠

  • @Alex-gx6xy
    @Alex-gx6xy 3 года назад +2

    신저항 1x75편성 용산급행
    중저항 1x73편성 동인천급행

  • @철도를많이타는사람
    @철도를많이타는사람 11 месяцев назад +1

    신저항 탈선사고로 모든열차 휴차 중저항 노후화로 폐차 납작이 노후화로 대부분 폐차

  • @nams58414
    @nams58414 2 года назад +4

    그립습니다.....

  • @방희선-g8b
    @방희선-g8b 3 года назад +6

    이제추억에전철이된내요

    • @lagirnmdnight
      @lagirnmdnight 2 года назад +2

      수정좀요 이제추억에전철이된내요 이거 알아볼수 없는 글자에요 이제 추억의 전철이 됐네요 이게 맞는데

    • @ktxsancheon2818
      @ktxsancheon2818 2 года назад +1

      @@lagirnmdnight ㅋ

  • @seung5520
    @seung5520 2 года назад +1

    2022년이야ㅠㅠ

  • @정진원-n3n
    @정진원-n3n 3 месяца назад +1

    신저항 이 용산급행 이고
    그딘음 엔 오는 중저항 은 동인천급행 이고

  • @변정희-y3u
    @변정희-y3u Год назад +1

    느림보 신저항 빠름보 중저항

  • @코롱이4364
    @코롱이4364 Год назад +1

    압에신저항엽면중저항

  • @전희덕-s7y
    @전희덕-s7y 3 года назад +4

    신저항 중저항 구분 방법좀...

    • @dragonforceheavymetal7357
      @dragonforceheavymetal7357 3 года назад +4

      신저항은 앞모습이 납작이처럼 둥글고 중저항은 사각형임. 또 신저항은 출입문이 납작이 출입문처럼 쇠 테두리로 되어있고 중저항은 고무 테두리로 되어있음

    • @심심한사람-p9e
      @심심한사람-p9e 3 года назад +1

      엄청 쉬움

    • @전희덕-s7y
      @전희덕-s7y 3 года назад +1

      @@dragonforceheavymetal7357 아하 감사합니다

  • @임진영
    @임진영 2 года назад +2

    현재는 퇴역했다

  • @Seo1Line
    @Seo1Line 2 года назад +1

    폐차된 신, 중 저항

  • @BUSSUBWAY1
    @BUSSUBWAY1 2 года назад +2

    중저항이 납작이 출입문이네요??
    원래면 3호선 k차 형태 아닌가요

    • @suin-bundang8503
      @suin-bundang8503  2 года назад +3

      출입문이 직사각형인 경우 중저항의 후기형이기 때문에 그렇습니다.

  • @김성희-v1x
    @김성희-v1x 3 года назад +3

    과거가좋아

  • @sarem2565
    @sarem2565 2 года назад +1

    두근 두근 거리지ㅜㅜ

  • @펄크림
    @펄크림 5 лет назад +4

    중저항 휴차 아니?

    • @suin-bundang8503
      @suin-bundang8503  5 лет назад +3

      더이상 운행하지 않습니다
      이 동영상은 재작년 영상입니다^^

    • @송하균-r5f
      @송하균-r5f 5 лет назад +1

      저때는 신저항이 완행을 뛰고있던해죠

    • @철도동호인-c1g
      @철도동호인-c1g 4 года назад +1

      @@송하균-r5f ㅇㄴ 모든저항제어는 2014년부터 노화때매 급행뛰었습니다.

    • @최정홍-j8r
      @최정홍-j8r 4 года назад +1

      중저항페차

    • @joowonlife
      @joowonlife 3 года назад +1

      구로역에 4량짜리 중저항 2023년에 폐차라네요

  • @joowonlife
    @joowonlife 4 года назад +3

    중저항이랑신저항은 어떻게 구별해요?

    • @최정홍-j8r
      @최정홍-j8r 4 года назад +1

      ㅇㅈ

    • @sacheol
      @sacheol 4 года назад +1

      쉬워요 중저항은부수차가있는경우가있고아니면 앞에모형이조금다릅니다
      101~141편성이도입되었다고합니다

    • @수은-k1j
      @수은-k1j 3 года назад +3

      tc의 경우 앞면의 꺾이는 부분이 2개 있으면 중저항, 1개 있으면 신저항이고, 쪽창이 있습니다.

    • @joowonlife
      @joowonlife 3 года назад +1

      @@7427호 지금은 구별 방법을 터득했습니다 그나저나 잘생겼다 못생겼다는 개인의 의견 아닌가요? 잘생겼다는 사람도 있을탠데

    • @erail4824
      @erail4824 3 года назад +1

      전두부를 보면 쉽게 구별이 가능합니다.