3 sekunde do sreće! - Audi RS e-tron GT - Jura se fura
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2021
- Nakon najsnažnijeg Porschea, na test nam je stigao i najjači Audi. Potpuno električni Audi RS e-tron GT razvija čak 640ks, a kakav je u vožnji provjerio je tko drugi nego Jura :D
Audi Hrvatska
Premium partner Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr/
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr
#AutoMarket #JuraSeFura #AudiRSetronGT 
Авто/Мото
Mislio sam ga kupiti ali sad baš neću zbog lokacije one tipke za otvaranje haube.
Hahaha
Hahahaha
hahaha
Al ne kužim kakve veze to ima, da je bilo di, naučiš jedanput i to je to
koja je na unutrasnjoj strani vratiju. Vratiju.
Jura se baš fura... Pozdrav za najbolje recenzije na YouTubu iz Srbije.
@Aleksa Jovanović 👍😆
После Алвировића
@@SnkNr09 dobar je Alvirović, ali Jura to šmekerski radi.
@@SholeSerbia ja bih rekao da je mislio na pokojnog Mirka
@@lukardi2671 to da, Mirko je bio institucija.
Tata nemooooj, hahah🤣🤣
Hahahahahaha
Hohahahohaha
Jao baš je smiješno...
Isuse dok skontas kak ktivo to zvuci
5:38 Kad napokon namjestim mobitel da se puni na punjacu koji radi samo pod odredjenim kutem
Jura je sve rekao što trebate znati o ovom vozilu:"Lijepo izgleda i odlično lijepi za sjedalo." To je u biti to.
Brutalan auto. Btw ovo s otvaranjem haube preko vozačevih vrata je odlična šema :D
Stavljeno je tamo vjerovatno jer moras stat i otvorit vrata pa tek prednju haubu. Tako da se ne moze otvorit u voznji ! I meni je super rjesenje.
@@mkultra7760 Da... Slično je i na Citroenu C4 to napravljeno i osobno mi je super ta šema
Brutalan je i prelijep.
Po meni definitivno mu ne stoje ove štopke
Auto je odlican iskreno za ovih 10 minuta mu nisam video zamerku.Ali i sam Jura kaze da je Taycan jaci ali budimo realni za Balkan i 300hp je dobro. 😊
@@l3k410 pa taycan jeste jaci, ima ja mislim 760ks, ali realno da 300ks je mnogo za ove nase puteve i ogranicenja, meni je ljepsi od taycana iskreno
@@shadowhunter2430 jeste iskreno 2x lepsi od Taycana on je nekako bar meni pospan mislim na Taycana
I napuniš ga 100kn recimo da sad ne precizaram,ujedno ima dobar domet i cijena za strujiča je sasvim ok pogotovo za taj segment auta...Iskreno vrh...
Taster za otvaranje haube je u stvari na najlogičnijem mestu. Unutrašnja strana vrata (naravno vozačevih) iz razloga bezbednosti, da ga ne bi neko slučajno pritisnuo u toku vožnje.
Naravno da znam da je to moglo softverski da se blokira ali verovatno su išli na najsigurniju opciju.
Neću ga samo sto nema zvuk kad mu stisneš gas do poda 😁😁
Jao jao jao kakva makina
Одличан аутомобил. Поздрав из Србије!!!
Kako volim citat komentare ovih neandertalaca sto ne mogu prihvatit da benzin i i dizelasi odlaze u povijest 😅
Dajte sredite zvuk malo. Kad prica tiho pojacam a onda se razdere da ogluvim.
Inace super auto i recenzija
Ovo je dobra fora za dugme za prednju haubu - a i tačna francuzi su 70-tih i80-tih imali ovakva luda rešenja. Neka su smor a neka interesantna
Bio bi super da kazujes cene automobili u evro! Pozdrav od Makedonija!
Imaaam isti model i verziju i jako sam zadovoljan novcanikom od koze veoma udoban.
Koje mu je ubrzanje, do, nule?
strujni motori su odlicni....sve dok baterije ne bude potrebno mijenjati (kraći rok trajanja nego klasični motori) te ih se mora negdje odlagati. s obzirom na populaciju u svijetu i porast broja el. automobila, rast ce i broj otpadnih baterija te problematika vezana za isto. no ruku na srce, nikoga nije briga. cjelokupna industrija ide na struju i to nitko ne moze zaustaviti
Bas mi se svidja auta, ali zvuk, zvuk je realno sve sto ljudi zele na svom autu.
Audi iz doba Jure! 😂😂😂Lep, veseo filmić, kao i svaki, uglavnom!
Jura je Car 🙌
Rip za trud i voditeljstvo ,svaka čast!
Prekrasan dizajn, odlične performanse i totalni izostanak bilo kakvih emocija kod voznje. Dobro so ga opisao, lijepo izgleda i lijepi za sic.
cuj nema emocija? a ide za 3sekunde do stotke! i nepostoji bmw kojeg nemoze preteci.. i td, i td
@@adnanjusic4890 da su peformanse kriterij odabira, onda bi top fuel dragsteri bili medji najpoželjnijima. Kad je rijec o samoj voznji, perfomanse nisu jedini kriterij, vec puno vise od toga, a elektro osim (vjecnog) spominjanja 0-100 km/h ne nudi nista vise od spomenutog. e tron gt rs i kako mu vec ime ide je budućnost, doduse nametnuta bez ice motora i najava sto sve mozemo ocekivati. Tko voli nek izvoli.
@@mikicro1983 poredzenje ti je besmisleno. El. auta nude sve sto i benzinska sportska auta.. osim zvuka. A zvuk nije jedino bitan. Dinamicna voznja.. brutalno ubrzanje i medju-ubrzanje.. tu su el. auta cak i bolja od benzinskih.
@@adnanjusic4890 brutalno ubrzanje i medju ubrzanje? 🤔. 😂
@@mikicro1983 da. sta ti nije jasno?? turbo benzinac od 1000+ konja ne ubrzava brutalno kao ovaj audi. Jer je tu turbi lag.. i benzinski motor razvija max. obrtni moment samo na odredzenim obrtajima.. ne uvijek.
Bas danas stojim pokraj auta i sam sebi kazem napokon audi pogodio sa dizajnom... svaka cast 🤟🤟
Audi manje vise uvijek pogodi sa dizajnom..
@@adnanjusic4890 ali s ovim dozajnom su bas pogodili
Jura daj napravi onaj test ovjesa kod ovog, kao kaj si napravil kod Stepway-a😎
Normalno da u kabini nema puno prostora za odlaganje stvari, već za odlaganje uplatnica, opomena i kartica. To je sve tanko bez brige.
JURA BRZI OD TVORNICKOG PODATKA. SVAKA CAST 💪👏
Sheeeshh
Dobro da će puno Majstora to znat i popravit kad nešto crkne.Tek cijene popravaka...znanstvena fantastika,sve to skupa.
Prelep auto , bas su pogodili dizajn...
Ajd super revju. Vidi se da učiš elektro terminologiju . A koliko struje troši ?? :P
Da nema Jure ovaj AutoMarket bi bio obična auto pijaca
Molim Vas ujednačite zvuk na videima! Katastrofa ništa se ne čuje malo tiho malo glasno, ne znam tko radi audio obradu ali molim da pročita. Sretno dalje u produkciji!
To je tebi nes sjebano
@@robertmocniklollolhaha9420 nije u pravu je i meni je tako
@@yovanbidenovic4940 kako seres
Otvaranje predbje haube preko vrata je zbog toga da se nebi mogla otvoriti slucano hauba dok je auto u voznji.
Ovo je savršenstvo nema greške
Ima...struja..
osim guba za otvaranje haube haha
@@ababab2201 cuti
Gumb prednje haube je vjerojatno baš tamo na vratima da ne bi bio dostupan za vrijeme vožnje.
Da li je realno da mi je YT pustio Asphalt reklamu u trenutku kada ga je Jura zgazio? Genijalno!
Ovo je igracka. Zna se sta cini pravi automobil...
Super auto
Hmm, može li se baterija od 94 kwh preko ugrađenog AC pretvarača spojiti na kućnu mrežu...? Tu ima dovoljno struje da Audi prosječnoj obitelji posluži umjesto agregata kad nestane struje 7-8 dana :-P
Prosjecan auto za prosjecnog rvatskog radnika
... Svabe ne mogu zadovoljiti samo rvatsko trziste tako tko ga dobije je pravi sretnim 😎
Dobar
Dizajn je brutalan
Naj Ljepši Auto na Struju💪
Jura naj Jači Voditelj vise volim njega Slušati nego Auto Gledati💪
balkanski carwow
Da isto matt watson
Koliko trosi moras imat stalno powerbank u torbici sa sobom.
Ja bi vas jedno upitao,sad je vrijeme jako napredno u tim elekto Autima,i ,zašto NETKO ne ugradi solarno punjenje auta. Razmislite ili recite Mati Rimac,ja vjerujem u njega da će on to izmisliti. Pozdrav iz Dusseldorfa ,Stjepan Jurkic.
Moze mi neko rec il jura bilo tko.. Zasto na ovom autu imaju mjenjaci iza volana ako nisu potrebni?
JURA UVIJEK ODLIČNO OBJASNI HEHHEE :)
Koja je cijena ?
Dobar auto.
Jako lijep auto
Audi je moja omiljena marka auta
Za sta sluzi taj f1 ako nema brzine?
Jel moguce da nema snimak drifta van auta?
Domet? Jel može barem do Karlovca?
2.3t 😱😱😱😱 i to pun karbona, bas paze na okolis
Teske baterije.
@@motolife8601 vjetovatno im ni vijek nije vjecan pa poslije 7-8g trebaju nove a moguce da ce i citav auto zavrsavati na "reciklazi" jer jelte hiperprodukciji nema kraja
@@anzibelzanzibel9268 samo uradiš swap 1.9 tdi 😂😂😂
@@anzibelzanzibel9268 nemas pojma.. nakon 7 ili 8 godina baterije ce davati nesto manji domet(umjesto 350km ce biti izpod 300km).. ali ce raditi bez problema.
@@adnanjusic4890 naci Juraj prica gluposti 👍🏻
Mat Watson na aparatima
Pa logična je ona tipka za prednju haubu.. Kad zatvoris vrata nemozes je slucajno otvorit jer bi moglo bit sr@nja ako je netko pritisne. Prednja hauba dodje na šajbu dok voziš i neko pogine... Ali moglo se to drukcije napravit (stavis tipku do one tipke za gepek samo se ugradi neki dodatni sigurnosni sistem da dok vozis ne funkcionira).
Al gle nije ni bitno, stas naprid gledat, poklopac rupe di vidis nista.
Divota!!
6:35 hahaaaa
JA NE ZNAM STA JE OVAJ AUDI ONI ZNAJU AUTA NAPRAVITI ZA SVAKU POHVALU 💪💪💪💪
Rasvjeta prilikom pokazivanja interijera bi bila poželjna. Malo je mračno.
Audi RS e-tron GT je kralj,🚗🚘🚙🏎 anajači auto
Jura jel mozr neki test megana trophy 300? Jedini si ti kompetentan za tako nesto.
Jojjjjj da nije ono dugme od haubee ufff sutra bih kupiooo
Ako bi mogao samo na kraju da dodas i cenu u evrima jer dosta nas treba preracunavati koliko je 800 hiljada kuna u evrima
Koliko je?
110 000 eura početna u Hrvatskoj otprilike, a testni primjerak zbog opreme oko 200 000 eura.
Hvala ti puno
Nemoj preracunavati jer nemas ni u kunama ni u eurima 😀
@@bojansalmic9811 Čisto informativno
Mene sama zanima DALI električni auti imaju alternator da puni bateriju kao i kad koči domet bi se dosta povečao npr. Na svaki motor po dva altenatra za manji auto bi skoro sam išao hahah
Prekidač za prednju haubu je namjenski postavljen da se u vožnji ne može otvoriti :) Jurac :)
Dream car
Svaka čast, Juraj, na testu!
Što se auta tiče, Copy Paste Bull Shit, Sranje!
za par mjeseci pojaviti će se neka Skoda RS Rapid, nešto. pa Cupra,
pa Aerton na Struju "RRR"!
Ovaj koncern je vrijedio nešto do cca 1999. od onda,
žali bože, onog, ko je kupio Golf-a!
. . . ja, npr! sve OK brojke, do ČETVORKE!
A gdje se može u Hr. do 270KW puniti osim u ZG 🙁?
Nigdje HAHAHAHAHAHAH XDD Moze u Dalmaciji vjerojatno negdje
Poz od Auslendera za sve autosladokusce 👍🍻
Prelep jee
Sinoć sam ga vidio prvi put uživo, show, ne možeš ne pogledati u njega...
Jer taj model nema utor za punjač sa obe strane?
Di ga ima kupit da narucim par komada
Jura daj sljedeci put kreni recenzirat zvuk u autu
Ne loše, nadam se 2022 da ce biti prezentiran i NIO ET7 ali sumnjam s obzirom da ih nece biti u Hrv....
Disi te patike kupio majke ti
Tata nemoj, svaki dan čujem to🤣😂🤣😂.... Audi je zakon..
Ako je ovo dugacko ime sjetite se da postoji Mercedes AMG GT63 s 4door coupe
+4matic 🤣
@@zeravicafh 😆😆
Sljedece sto ce audi proizvest jest avion
Sheeeeeeeees iz nutra je brutalllllan
KAD MALA KAŽE DA JE SAMA KUĆI 6:35
Meni dobro, aaaah
Primetio sam da kad pricas Tise nesta ti se svidja
nije to 3 sekunde do sreće, nego 1 200 000 kn do sreće
10:30 Koliko je to u eurima?
Oko 110.000€
Struja je čudo, samo da ne udari😂😂
@eioshen boboi Nisam Ja Šebalj😉
Ne znam koja je logika stavljati karbonske retrovizore,(ako je stvarni karbon) to je dio koji se najlakše krhne, ogrebe
Možeš li reći cijenu i u eurima nekad :D
I svakih 350 km stani na sat vremena da se napuniš strujom ako nije gužva na kabelu.Čekaj samo kad krene naplata struje
Ovo i jeste u biti najveca prednost besplatno punjenje tako da se i isplati strpiti na odmaralistu uz kavicu dok se napune baterije, a opet 300 km nije tako mala udaljenost pa se stigne navozati ili doci do blizih destinacija bez usputnog punjenja..a guzva i ne moze bas biti sa ovako malo elektricnih auta u prometu..za par godina je druga prica, ali s vremenom se ocekuje napredak u pogledu elektricnih auta, ovo su po meni samo prvijenci i koncepti, a bogatim kupcima vid luksuza i foliranja da se osjecaju posebnije sa necim novim
Nisam ni mislio na Zagreb iskreno, mislio sam na punionice autoput ukoliko imaju, naravno ne moze se obuhvatit cijela drzava, regija..
Kazem ovo je vise vid luksuza i foliranja trenutno, daleko od dobrog rijesenja i trenutnih auta na naftu
@@borizz3643 besplatno punjenje još par godina onda plati
@@edicon2392 pa da, samo trenutno valja
i koce ovo da kupi i vozi sigurno fizicki radnici haha
Video sam takav u Adelaide, strava je….
4:35 thats what she said
Mislim kad kupac dodje u Porsche ZG da kupi auto kaze prodavacu, dajte mi ono sto Jura nije vozio hahaha vidio sam sta mu radi na yt😅
Čekaj sekundu
Audi A4 B5 2.5 V6 Quattro SLine
Postoji I veći naziv"porsche 911 carrera turbo 4s
Jura, otvaranje prednje haube je u vratima kako nebi bilo moguće otvoriti haubu u vožnji i zaljepiti je za vjeteobran.
Koliko kosta u eurima
109,000