Ako ušetriť 1700€ pri nákupe Tesly a ľahké porovnanie Tesla Y vs BYD Atto 3 Design

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 ноя 2024
  • Návod a informácie ako ušetriť asi 1700€ pri nákupe novej Tesly z rôznych krajín.
    Všetky podrobné informácie nájdete na stránke www.teslaslovakia.sk ktorú vytvoril Mirko. Je tam všetko podrobné vysvetlené ako postupovať.
    #tesla #byd #nakup

Комментарии • 29

  • @5OKa-c9e
    @5OKa-c9e 9 месяцев назад +3

    Veľmi pekne ďakujem za video. Keďže ste sa takto dvaja super pani stretli, tak by ste mohli ešte natočiť zopár nejakých dalsich videí či už v porovnaní obidvoch áut, jazde, spotrebe pocitov z daneho elektroauta a podobne pretože na našom SK RUclips je toho veľmi málo a o dost zaostávame za našimi bratmi čechmi. Už teraz sa teším na ďalšie videa držím palce len tak ďalej 😊👌👍👏🔋🔌

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад +1

      Ďakujem a porovnanie na 99% bude proti Tesla Y LR ale veľmi rád by som porovnal s Y RWD ktorý má rovnaký LFP akumulátor od BYD

  • @EVpartner_CZ_SK_Official
    @EVpartner_CZ_SK_Official 9 месяцев назад +2

    Tak ja teda doplním otázku z videa, Tesla Model S 100D celú noc -15° po prejdení dvesto metroch pripojené na DC HPC 175 kW, približne prvých 5 min. bola rýchlosť nabíjania na úrovni dva kw, približne po 10 min. to nabehlo na 8 kw A až následne to skočilo na 20 kw potom na 50 kw A Zhruba po 30 min. sme boli na 90 kw, avšak akumulátor mal už 60%, takže to opäť začalo klesať. Toľko krutá zima na s-ku 😊

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      Ďakujem pekne za doplnenie takto cenných informácií, dúfam ja že moje LFP dokáže plných 89 kW aj po -10C celej noci 😁. Tak mi napísal užívateľ s fóra že to nepotrebuje predohrev

  • @Mikoho1975
    @Mikoho1975 9 месяцев назад +2

    Zdavím super video kto chce kúpiť Teslu tých to určite poteší. Ja už čakám na recenziu BYDu. Pán Mirka nepoznám, ale som ho stretol v sobotu v Novom Meste nad Váhom mal aj príves za tým autom :D išiel som oproti nemu a dnes je na youtobe :D

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад +1

      Ďakujem a nemôžem na aute jazdiť lebo mi už neplatia prevozné značky a sám sebe som nepomohol podľa návodu od Mirka 🤦🏻, teraz už budem vedieť a pôjdem výlučne cez jeho znalosti

  • @projektelize4464
    @projektelize4464 9 месяцев назад +1

    super :)

  • @bonnani
    @bonnani 9 месяцев назад

    Vďaka za video je super. Ako je to s nákupom auta zo zahraničia na lízing. Dá sa využiť napr. Tesla lízing?

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      Ďakujem, v tomto vám neviem poradiť, je potrebné pozrieť stránku www.teslaslovakia.sk a ak to tam je spomenuté tak prečítať, ak nieje tak s tým Mirko nemá skúsenosť a ja tiež nie.

  •  9 месяцев назад

    Konečne vďaka

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад +1

      Všetci ďakujeme Mirkovi ✌🏻

  • @davidneuman9416
    @davidneuman9416 9 месяцев назад +2

    u mna tesla model 3 2019 cez 240kw v zime na ZSE budca bez problemov

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      Tá nabíjačka nieje obmedzená na 500A čiže pre Teslu max 200 kW ?

    • @davidneuman9416
      @davidneuman9416 9 месяцев назад

      predpokladam ze nie kedze mi ten vykon pustilo

  • @lubomirkohus344
    @lubomirkohus344 9 месяцев назад

    S tým dovozom vozidla na SK a jeho prihlásenie musí byť opruz nie?
    Bývám kusok od Prahy a registracia dovezeneho auta z EU mi vratane evidenčnej kontroly trvalo asi hodinu, SPZ EL som dostal za dva dni a platil som asi 400Kč za evidenčku a už nič, tiez dialnice s EL su zdarma, parkování v PHE na všetkych zónách a zdarma zatial a este dost nabijačiek je tiez zdarma

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      A tak nieje to až taká katastrofa a všetky náklady vrátane prevozných značiek sú do 800-900€. Ktoré nabíjačky v CZ sú ešte zdarma ?

    • @lubomirkohus344
      @lubomirkohus344 9 месяцев назад

      U Liedlu ale musím byť registrovaný s predplatkom blokaciou 4000Kč pokud budu zbytočne blokovať stanici tak to zaplatím a u niektirych Kauflandoch a pól roku nove ionity - iba nové a niekde neviem prečo

  • @milancelar6453
    @milancelar6453 9 месяцев назад +1

    Teslu Y som dal pri -5 v tatrach na nabijacku, prvych 10minut isiel iba vyhrev baterky bez nabijania, potom zadalo nabijat 35kw/h a postupne sa rychlost navysovala tym ako sa zohrievala bateria

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      Pred nabíjaním stála v mraze celú noc vonku ?

    • @milancelar6453
      @milancelar6453 9 месяцев назад +1

      @@electriccarstvano, dva dni vonku v mraze stala

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      @@milancelar6453 neviete ako dlho trvalo tým pádom nabíjanie a s koľko % ste šli na koľko?

    • @milancelar6453
      @milancelar6453 9 месяцев назад +1

      @@electriccarstv z nejakych 50% na 90% , trvalo 55minut a prijalo 32kw. Nabijal som na 50kw nabijacke ZSE

  • @klikar1982
    @klikar1982 9 месяцев назад

    Svagor to testoval niekedy aj na v3/v4 tesla superchargeri? Lebo iba tieto nabijacky dovolia ist nad ccs prudovy limit 500A.

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      Jasné v Trenčíne je 250 kW SCH

    • @klikar1982
      @klikar1982 9 месяцев назад

      ​@@electriccarstvniektori pisali ze je tam slaby prikon, ak dobre pamatam, tak ci nebolo naraz vela aut na stojanoch. Ja som testoval na model 3 2019 v KE a ked je baterka zahriata, nizky SOC a max. 2 auta tak dosahuje 250kW.

    • @electriccarstv
      @electriccarstv  9 месяцев назад

      @@klikar1982 áno aj môj model 3P 2019 ktorý som vlastnil dokázal 250kW no švagor nabíjal na veľa SCH aj smerom do Chorvátska aj inými smermi a viac ako 190 kW nevidel. Možno jeho nabíjanie zdokumentujem raz.

  • @perinaja5564
    @perinaja5564 9 месяцев назад

    slabý zvuk