Bener bang. Shinkansen series 0 aja dari th 1964 sampe 2008 beroperasi. 44th operasi dengan kecepatan di atas 150kmpj. Bukan maen ketelatenan JR buat menjaga kereta
aku suka banget kereta semoga impian ku tercapai menjadi masinis aminnn....semoga yg menunaikan ibadah puasa semoga di hapus kan dosa"nya aminn...dan di lancarkan sampai lebaran🙏😊
kalo dr yang upload, ini kereta di perkenalkan dr tahun 1985, yg gue fikirkan, tahun 85 keretanya sebagus ini dan senyaman itu, gmana kereta yg bru di Jepang sana ya ? hem.... entah mau ada yg bilang kereta bekas, hibah, atau apa, semoga ini bisa jd motivasi, agar PT INKA, dpat memproduksi kereta yg lbh dari Jepang disana MERDEKA !!!
Kalo mau ngerasain kereta baru Jepang ya naik MRT Jakarta, MRT beli baru soalnya. Itu 11 12 sama kereta baru sana, cuman beda bangku plastik. Kira2 sama lah, mereka konservatif dalam bikin mass transit. Yg berbeda ya komputerisasi dan kelistrikan, makin baru makin hemat listrik.
Ga perlu rendah diri, walaupun bekas tapi kondisinya masih sangat layak kok. Walaupun hibah tapi irit baik pengoperasian, suku cadang dan keawetan yg bisa menekan biayanya sehingga tiket tidak mahal dan membebani masyarakat. Kedepan jika negara ataupun PT KAI/ PT KCI udah mampu diharapkan untuk membeli yg baru buatan dari PT INKA. Untuk sekarang tidak ada salahnya mengapresiasi usaha PT KAI dalam usahanya untuk selalu melakukan pelayanan terbaik dengan menambah rangkaian KRL dengan tujuan agar jadwal KRL semakin cepat, dan baik walaupun dengan tambahan KRL hibah dari Jepang.
Itu nanti kalau sdh beroperasi bakalan diganti catnya warna merah kuning ngejreng dangdut khas KCI, papan led petunjuk jurusan akhir di kereta depan diganti papan triplek nama stasiun akhir. Papan led petunjuk dipintu keluar masuk diganti peta semua rute. Hedeh...sedih...
Kereta second mungkin, tampang indo beli kereta krl baru dari jepang. Yg ada pembuangan jepang ditampung sama indo, cuma MRT n LRT yg baru beli, klo kereta jarak jauh buatan lokal,
Ini d jepun sdh berapa lm beroperasi bang, masih sangat baik kondisinya, kinclong, gmn barunya ya, jepun emang ok, smg cara perawatanya nular ke indo...
Alasannya : - id.wikipedia.org/wiki/Rel >>> lebar rel Jepang dan Indonesia sama , 1067 - Indonesia hanya diminta untuk menanggung ongkos kirim saja,..Rp. 1 Millyar per gerbong
@@hezelferrenza8405 coeg mesin nya buatan Jerman bombardier, Hyundai bukan dari Jepang dan cina, cina kan belum mampu buat mesin sendiri cina kan impor mesin bombardier dari Jerman sama hal nya kayak KRL INKA.
PT INKA Produksi Kereta KRL Juga ga sih atau produksi Kereta Loko doang? soalnya Kalau kereta KRL Kenapa Harus Dari Luar sedangkan di dalam negeri bisa di produksi?!
produksi KRL juga dan sudah dinas contohnya KRL Bandara SHIA, saat ini INKA mnurut pengamatan saya masih dalam proyek kereta stainless steel sama pesanan kereta dari luar negeri
mau tau kenapa beli bekas dari jepang? karna kita butuh cepet, buat menambah jam operasi krl. satu rangkaian denger-denger harganya cuma 1 milyar, kalo beli baru dari inka 4 milyar. Itu alasannya kenapa beli bekas.
MiawAug Fans HAHAh gue kesana Saingan nya ribuan coy cuma orang” yg terpilih bisa berangkat kesana , gwe hasil ngotak bukan nyogok, biarpun gue disana jd Babu , lebih mulia ibatan orang yg ngebacot belum tentu lo bisa kesana, jelas bangga lah , pas usia 20 dulu langsung dapet pekerjaan daripada lo Nganggur hahaha pola pikir lo ngiri kalw liat atw denger orang sudah mencoba pasilitas modern KATRO
Diki Aryanto wkwk baru jadi babu udh bangga, tiket gratisan,sorry gw udh pernah ke sana, lo baru 1 negara udah blagu, lagipula lo terpilih krn jago ngelap kaca,nyebokin Anak ahha
Diki Aryanto wkwk baru jadi babu udh bangga, tiket gratisan,sorry gw udh pernah ke sana, lo baru 1 negara udah blagu, lagipula lo terpilih krn jago ngelap kaca,nyebokin Anak
MiawAug Fans ,, sekarang gua nanya apalo yg udah punya sekarang ? Semua orang yg sukses itu dulu nya BABU , segala sesuatu itu wajib berguru , belajar , tdk ada orang yg berhasil langsung begitu sajah . Tp jangan selamanya hidup d telunjuk orang lain , harus berani berwirausaha setelah belajar, kalw Lo pernah kerja sebenarnya lo Juga BABU JEPANG , CHINA , cuman lo JD BABU NYA DI TANAH SENDIRI , jauh lebih Hina .
Kalo krl buatan inka mogok terus dan suku cadang nya juga langka .kebanding beli krl bekas jepang kualitas nya masih bagus dan masih layak beroperasi suku cadang nya juga gampang ditemui nya.
Rel sama kawasan lintasan benahi dong pt KAI ,koordinasi sama dishub dan sudin tata ruang biar lebih nyaman. Pasti pedestrian & pengguna angkutan umum makin banyak dan bangga. Masalah kereta bekas ok lah...., toh INKA jga ga serta merta bisa memenuhi dlm waktu mepet dan juga harga yg beda pastinya.
Iklan salah satu sumber pendapatan KAI.. uangnya bisa di gunakan untuk menunjang fasilitas KIAbiar lebih bagus pagi. Di seluruh dunia begitu.. Ngerti..
Emang kereta dari jepang, perawatan dan kebersihanya terjaga kereta di jepang sangat bagus.walaupun bekas kaya kelihatan baru hehe
semoga dapat membantu mobilisasi masyarakat ibukota
Kita lihat aja bakal tahan berapa tahun di Indonesia... =_=
Kereta baru tuh. Baru dateng dari jepang maksdunya hehe
Saya kira baru.. Hehe
Hibah lagi kah?
Keren apany kereta jadul gt. PT INKA sambil merem jg bs buat kereta kyk gt.....percuma jauh2 dr jepang bawa kereta jadul
Bagus livery jepang, simple , elegan
Luar biasa jepang negara yg sangat mendunia tapi rakyatnya gk ada yg overproud 🇯🇵
Assalamualaikum yang jalan semoga puasa nya lancar ya amiiinn
waalaikumsalam Aamiin...
Cita² saya jadi masinis saya senang jadi masinis bisa menghantarkan para penumpang kalu penumpang selamat saya senang
Bagus tuh dari luar rapi pasti dalam rapi,kereta Indonesia juga harus gitu harus rapih
Aamiin
Dari JR205 series cuma ini yang gua suka..
Jenis mushashino line ini memiliki suara yang khas yaitu suara IGBT-VVVF nya itu loh cirikhass.. Haahha
Kereta bandara bombardier inka juga igbtvvvf
Suaranya mirip kaya yang trainset MRT Jakarta
G ush malu makai bekas skrg kta butuh kapasitas bukan gengsi
Kenapa KCJ gak buat warna Livery nya di samakan sama warna Line nya masing"
Dari komen2 yg sayah baca kayanya semua pecinta kereta ya..istilah2 bahasa2 kereta semua..
Untuk KRL dengan daya tampung dn beban kerja yg luar biasa maksimal, saya kira kualitas masih jauh lbih baik bekas jepang dari pada buat baru lokal.
Bener bang. Shinkansen series 0 aja dari th 1964 sampe 2008 beroperasi. 44th operasi dengan kecepatan di atas 150kmpj. Bukan maen ketelatenan JR buat menjaga kereta
aku suka banget kereta semoga impian ku tercapai menjadi masinis aminnn....semoga yg menunaikan ibadah puasa semoga di hapus kan dosa"nya aminn...dan di lancarkan sampai lebaran🙏😊
Aamiin
kalo dr yang upload, ini kereta di perkenalkan dr tahun 1985, yg gue fikirkan, tahun 85 keretanya sebagus ini dan senyaman itu, gmana kereta yg bru di Jepang sana ya ?
hem....
entah mau ada yg bilang kereta bekas, hibah, atau apa,
semoga ini bisa jd motivasi, agar PT INKA, dpat memproduksi kereta yg lbh dari Jepang disana
MERDEKA !!!
Kalo mau ngerasain kereta baru Jepang ya naik MRT Jakarta, MRT beli baru soalnya. Itu 11 12 sama kereta baru sana, cuman beda bangku plastik. Kira2 sama lah, mereka konservatif dalam bikin mass transit. Yg berbeda ya komputerisasi dan kelistrikan, makin baru makin hemat listrik.
kereta paling ekonomis dan Jepang terpilih krn awet, sesuai kebutuhan masyarakat bawah perkotaan
Krn emang semua kereta krl hasil hibah jepang
Ga perlu rendah diri, walaupun bekas tapi kondisinya masih sangat layak kok.
Walaupun hibah tapi irit baik pengoperasian, suku cadang dan keawetan yg bisa menekan biayanya sehingga tiket tidak mahal dan membebani masyarakat. Kedepan jika negara ataupun PT KAI/ PT KCI udah mampu diharapkan untuk membeli yg baru buatan dari PT INKA. Untuk sekarang tidak ada salahnya mengapresiasi usaha PT KAI dalam usahanya untuk selalu melakukan pelayanan terbaik dengan menambah rangkaian KRL dengan tujuan agar jadwal KRL semakin cepat, dan baik walaupun dengan tambahan KRL hibah dari Jepang.
Absen sore kawan .Waw kereta baru dri jepang .. mantap keretanya ...
Terimakasih
この編成は元はM32編成ですモハユニットの番号製造番号が違うのが特徴です205系は元は国鉄205系です(編成ですが1 8号車が山手線2 3号車が元武蔵野線M61編成4 5号車は元埼京線6 5号車は元埼京線です)元宮ハエ31編成は山手線→埼京線に来た編成なので埼京線時代にいた頃は小窓編成でレアでした
@どっかのコナン好き ありがたいです
東葉高速鉄道1000系は元は営団5000系でした一部が営団から譲渡され東葉高速鉄道1000系となっています
Wah mantap kedatangan krl musashino.. Mantap
masih banyaak
kok banyak yg kurang suka ya.. ama kedatangan kereta second ini?.. sebenernya ini baik ga sih?
Itu nanti kalau sdh beroperasi bakalan diganti catnya warna merah kuning ngejreng dangdut khas KCI, papan led petunjuk jurusan akhir di kereta depan diganti papan triplek nama stasiun akhir. Papan led petunjuk dipintu keluar masuk diganti peta semua rute. Hedeh...sedih...
Ah massa di ganti triplek kan sudah pakai Runing Text
Wihh indonesia kaya dan jaya sudah punya kereta baru
Bang mau nanya PT KCJ pernah pesan JR 205 Eks Yamanote Line gak bang??
Kereta jepang cocok buat indonesia karena disana jaraknya juga pendek pendek mungkin disan. Jadi pt inka kalo mau pakai mesin jepang untuk krlnya
Kereta second mungkin, tampang indo beli kereta krl baru dari jepang. Yg ada pembuangan jepang ditampung sama indo, cuma MRT n LRT yg baru beli, klo kereta jarak jauh buatan lokal,
Nyesel ga sempet hunting kemaren😧
•
Mantap sob...👍👍
besok selasa msh ada kok
Yah dapet kreta bekas ajh bangga.
@@AlphaRP 👍👍👍makasih infonya sob
@@hardykurniawan9317 harus nanti yang make juga masyarakat,kaya ngga pernah naik KRL aje bang
Jadi kepo sama masinisnya,ngendaliinnya bagus banget😄
mantaap
MiawAug Fans lo emg bisa jdi masinis?wkwowko
MiawAug Fans yang bodoh siapa?hello,gua aja muji masinisnya wkwk
Ini d jepun sdh berapa lm beroperasi bang, masih sangat baik kondisinya, kinclong, gmn barunya ya, jepun emang ok, smg cara perawatanya nular ke indo...
@@baronramdani siapa lagi bang yg menampung kereta dari mereka selain indo esia?
@@baronramdani jadi terharu 😭
Walaupun bekas asal masih layak.... Lumayan lah buat 20 tahun ke depan
mantap banget
kereta bekas jepang baru di Indonesia judul nya wkwkwkkw
yg penting indonesia punya commuter , coba negara tetanga
KRL JR 205 matsushino beda tapi sama KRL sebelahan kencang ga di ragukan kecepatan spedo 120 Km/jam Jatinegara Bekasi Cuman 20 menit
Saya tadi liat di depo depok
Waw mantap sangat
terimakasih mas gus...
Serasa dijepang ya hhehehe pdhl cm djakarta
おっジャカルタでも頑張ってますなぁー(*´▽｀*)
Yang lagi buka sambil nonton ini kasih like
Gak sabar mau nunggu jr 209 ke Jakarta
wah iyaaa
🇯🇵🇮🇩 Indonesia , Jepang
Kereta jepang, bekas jg bagus ya
Mangkin padet dah jadwal krl 😂
Serasa di Jepang kalau ambil spot foto yg pas
skrng krl gak dingin ac nya..aplg kl sore..penumpang bejubel..smp buka jendela...
Ga dingin karna bnyak penumpang
Gak dingin kalo penumpang nya penuh
semoga KAI bisa merawat kereta ini..paling sedih klu sy lihat KRL nya kotor..😭
Kereta bekas bangga, dulu indonesia di jajah jepang, seharusny malu beli kereta bekas
Masih ada aja netizen yg bisa memecah perhubungan antar negara. Yaitu kau
Indo emg biasa buat kereta,mesin ntar pAlingan pake punya China,jepang
@@hezelferrenza8405 klo masalah mesin kok mesti klo ga jepan, china, usa, dll ya?.. kapan ya indonesia bisa bikin mesin sendiri..😌
Alasannya :
- id.wikipedia.org/wiki/Rel >>> lebar rel Jepang dan Indonesia sama , 1067
- Indonesia hanya diminta untuk menanggung ongkos kirim saja,..Rp. 1 Millyar per gerbong
@@hezelferrenza8405 coeg mesin nya buatan Jerman bombardier, Hyundai bukan dari Jepang dan cina, cina kan belum mampu buat mesin sendiri cina kan impor mesin bombardier dari Jerman sama hal nya kayak KRL INKA.
Kereta ini 2 hari yang lalu dikirim dari tanjung priok. Kebetulan ane nyaksiin kereta ini lewat depan rumah ditarik pake kereta kuning
dini hari gan wkwkwk
Welcome JR 205 ex Musashino Line!
Please PT KCJ Livery nya jangan di ganti, saya suka warna" dari Livery Jepang🙂
Kan khas mereka sendiri
Kereta ya bagus 2 cuman stasiun y donk dibagusin juga kaya stasiun MRT gitu nyaman
Stasiun commuter di jakarta maupun di jepang sama modelnya.
Kayaknya itu yg menang tender dugro untuk pengadaan kereta tersebut
Inka ga bisa bikin krl kah?, Masa import bekas jepang terus
Tdk semudah itu ferguso
ada buatan inka, seperti krl bandara. dan ada krl kfw namun saat ini tidak berdinas.
@@AlphaRP KFW sedang di rawat di PT INKA, karna kerusakan mesin.
Emang lo mampu gak beli krl baru.
PT INKA Produksi Kereta KRL Juga ga sih atau produksi Kereta Loko doang? soalnya Kalau kereta KRL Kenapa Harus Dari Luar sedangkan di dalam negeri bisa di produksi?!
Jabar Game Indo klok kereta buatan indo ya gak lama udah busuk
@@hezelferrenza8405 padahal kan bisa memproduksi
Jabar Game Indo syukur beli punya jepang, kalok cina Kualitas buruk
produksi KRL juga dan sudah dinas contohnya KRL Bandara SHIA, saat ini INKA mnurut pengamatan saya masih dalam proyek kereta stainless steel sama pesanan kereta dari luar negeri
mau tau kenapa beli bekas dari jepang? karna kita butuh cepet, buat menambah jam operasi krl. satu rangkaian denger-denger harganya cuma 1 milyar, kalo beli baru dari inka 4 milyar. Itu alasannya kenapa beli bekas.
Ni keretanya kaya pernah dipakai syuting deh di Jepang wk wk wk wk
bagus dan mantap
Brp unit yg baru dtng dr jepang? Ini doang apa ada lg?
kabar2nya masih ada lagi
masih halus suaranya walaupun bekas.
Kaka itu kereta yg baru ada gk sampe stasiun jakarta kota kak???
Baguslah meski bekas bikin sendiri kaga bisa soalnya apalagi baru kaga mampu
asik asik keretaaaaaaa
Selasa kemarin saya kesana ga ada apa apa mas jam 11
Bunyi mesin nya keren
9:38 Hiraku Doa Niki Wo Tsukete!
Udah ga aneh udah kenyang d jepang 3TH , semua jenis kreta d jepang sudah gue cobain , trmasuk kreta Shinkansen nya
Diki Aryanto jadi babu jepang disana bangga lo
MiawAug Fans HAHAh gue kesana Saingan nya ribuan coy cuma orang” yg terpilih bisa berangkat kesana , gwe hasil ngotak bukan nyogok, biarpun gue disana jd Babu , lebih mulia ibatan orang yg ngebacot belum tentu lo bisa kesana, jelas bangga lah , pas usia 20 dulu langsung dapet pekerjaan daripada lo Nganggur hahaha pola pikir lo ngiri kalw liat atw denger orang sudah mencoba pasilitas modern KATRO
Diki Aryanto wkwk baru jadi babu udh bangga, tiket gratisan,sorry gw udh pernah ke sana, lo baru 1 negara udah blagu, lagipula lo terpilih krn jago ngelap kaca,nyebokin Anak ahha
Diki Aryanto wkwk baru jadi babu udh bangga, tiket gratisan,sorry gw udh pernah ke sana, lo baru 1 negara udah blagu, lagipula lo terpilih krn jago ngelap kaca,nyebokin Anak
MiawAug Fans ,, sekarang gua nanya apalo yg udah punya sekarang ? Semua orang yg sukses itu dulu nya BABU , segala sesuatu itu wajib berguru , belajar , tdk ada orang yg berhasil langsung begitu sajah . Tp jangan selamanya hidup d telunjuk orang lain , harus berani berwirausaha setelah belajar, kalw Lo pernah kerja sebenarnya lo Juga BABU JEPANG , CHINA , cuman lo JD BABU NYA DI TANAH SENDIRI , jauh lebih Hina .
Keren
Andai kereta cepat Jakarta-Bandung kerja samanya dengan Jepang mungkin Shinkansen bakal beroperasi di Indonesia seperti Taiwan.
wahh
Rangkaiannya pakai IGBT VVVF kah? Suaranya maknyuss
Kapan nih yg JR209 masuk? pgn ngedengerin langsung suara motor traksi GTO nya.. jr205 udh terlalu banyak..
Kita Kan bisa buat kereta PT Inka mengapa kita harus beli KRL jepang ya? Ada yang tahu?
inka mogok
menurut saya INKA lebih "jago" dalam produksi kereta (stainless steel, premium, dsb), KRD, dan lokomotif dibanding produksi KRL
Kalo krl buatan inka mogok terus dan suku cadang nya juga langka .kebanding beli krl bekas jepang kualitas nya masih bagus dan masih layak beroperasi suku cadang nya juga gampang ditemui nya.
Very good!!
:D
Melintas stasiun Citayam nya kapan
Saya kira musashino udh gak ada yang warna asli, ternyata masih 😅😅😅
ada, hari ini senin juga test run lagi
Senin kapan bang?dan dmana lokasinya?
@@adewashil6347 Bantu Jawab, Depok
Saya liat di depo depok
Lagi di ganti bodi samping nya
ini yg beberapa bulan dikirm itu ya ? yg orang jepangnya sampe salah perpisahan di Stasiun KRL nya ?
lebar rel indonesia sama persis kayak ukuran jepang ya? kok bisa langsung dipake gitu
iya gauge 1067mm
I like series205
me too :)
Thank you japan
Semoga liverinya jgn diganti merah, ini aja udh keren
Namanya kereta baru dari kemarin
Jangan di rubah2 dong warnanya,kami rindu masa2 lama penuh warna 😢
Sop nya harus di ganti khas commuter line indonesia
Rel sama kawasan lintasan benahi dong pt KAI ,koordinasi sama dishub dan sudin tata ruang biar lebih nyaman.
Pasti pedestrian & pengguna angkutan umum makin banyak dan bangga.
Masalah kereta bekas ok lah...., toh INKA jga ga serta merta bisa memenuhi dlm waktu mepet dan juga harga yg beda pastinya.
Dpet brp trainset nih yg seri ini . Keren 😍
musashino udah sekitar belasan yg sudah tiba di indonesia, yg beroperasi kl ga salah udh 6 set
Itu kereta dulu atau sekarang
cuy klo nie ksh tau deh w klo ke dtngan kereta dari jepang kan w pngn liat
Kok kayak MRT Yaa kalau jalan langsung cepat!
Mau tanya dong, negara kita udah bisa bikin kereta listrik ga si sebenernya?
bisa, krl bandara soetta
Halus gan... 🤗
asliii
Itu KRLnya buat yang kearah bogor aja yaa?
untuk saat ini saya baru menemukan dinasan lintas bogor, loop, dan bekasi
Akan dioprasikan dimna itu ya?
Kapan huntingnya bang ?
suaranya manjiw
iya
JR 203 aja maen lagi ke kulon, 205 musashino kapan ?
Sepertinya LAA di lintas Kulon blm busa menampung KRL yang menggunakan traksi VVVF,baru traksi Rheostatik yang bisa
@@aldriandwibisono7291 JR 203 Chopper Bukan ?
Iya betul mas
Apakah bedanya jauh y dg kereta buatan indonesia?
Kereta indon mahaL
@@buwungapetuman8376 Malingsial lebih baik Diem kau urusin aja itu negara etnis cina India Bangladesh
Judul nya salah kereta second dari japan ..
Mau nanya gan, itu kita beli apa ambil gratis dari jepang ya? Hehe
Beli dari jepang
武蔵野線では3色LEDは本数が少ないですM32の行き先が3色LEDなのは埼京線からのおさがりです
:))
Ngomong apa jinxxx
Ibarat hp sony docomo
Yah Kenapa Gw gak jalan kedepok ya?😭😭 Jadi, Ketinggalan Deh😭😭
Pokoknya Welcome To Indonesia dah JR 205-14 Dan 205-16 😃
besok masih ada 😁
Jam berapa?😔
Sambungan relnya kurang bagus,
kalau sambungannya bagus,
pas sambungan gak bunyi.
Kalo sambungan bagus pengerjaan butuh kecermatan tinggi gan, butuh waktu lebih, jadi tambah biaya pengerjaan.
Mantaplah Commuter Line bertambah terus biar gak makin sumpek di dalam kereta 😂😂😂
Semoga Buat Line Cikarang Kota. Serius Kalau Jadwal Pagi dan Sore Kaga Nahan Dah.
Itu KRL hibah apa KRL beli bekas
KRL Hibah Itu Yang Dizamannya KRL Ekonomi,kereta produksi tahun +-1980
Maaf ya Livery KCJ terlalu Menor kaya Artis Dangdut
Awal nyh bodi nyh bersiih Rapiih
Tpi beberapa bulan pasti di kasiih setikers iklaan jadi jelek deeh
Iklan salah satu sumber pendapatan KAI.. uangnya bisa di gunakan untuk menunjang fasilitas KIAbiar lebih bagus pagi. Di seluruh dunia begitu.. Ngerti..
@@astawadexawa9538 maklumin aja org awam mana ngerti wkkwk
Itu kan urusan pt kci kenapa ngatur
Merk kameranya apaan bang?