Ездил на гранте люкс-брал на обзор реально это шикарная машина,ямы сглаживает и приятно сидеть за рулем,хорошо берет с низов.Мне честно она понравилась!!!
Нормальная тачка!И в конце всё правильно сказал!У ВАЗа своя ниша и свой покупатель!Кто не шарит в автомобильном бизнесе пускай лесом идёт, со своими советами!А ,что касается б/у иномарок ,так я скажу ,что ломается всё!!!Исчо никому не удалось сделать металл, который не подвержен коррозии и механическому износу!
@@alexanderyakovlev8273 сравни срвременную бмв с вазом по качеству - итог один - говно твое бмв, так как я думаю что даже автоваз так не лосается как немцы!!)))
@@alexanderyakovlev8273 на полном серьезе! Сейчас мерсы и бмв не надежнее чем Ваз))) Немцы козлы прочухали принцип ВАЗа - зарабатывать на запчастях. Скоро может еще прочухают и субсидии от государства для побдержи своей марки))) Да можно еще и Рендж Ровер сюда отнести))) в наше время если так посмотреть так ВАЗ и понадежнее будет))) но после Японцев и Корейцев))) ну с рено смысла нет сравнивать - так как по сути ВАЗ уже отечественный автопром по большому случаю))) в наше время немцев делают маркетологи а не инженеры (например бмв в кузове Е34 или мерс - волчок) вот только Ваз маркетологов к себе не пускает))) да и инженеры криворукие - ну тут понятно - кто будет за 20 000 в месяц стараться . Проще сделать корыто в котором - руль есть, колеса есть, педали есть , фары есть.))) Да и цена все же на Ваз завышена))))- я имею про то что с такой платформой, с таким пластиком и т.д. Ваз ничего нового не разработал - но деньги бешенные списывает на это. Т.есть в цену входит еще и разработка новой поаиформы и т.п. а Ваз всех дурит - так как все старое)))
Хорошая плохая, главное сами делаете. В Ираке а затем в Иране санкции когда ввели. Какая у них жопа началась. Нет притока машин,нет запчастей. Все приехали. Вот не дай бог нам в Израиле кислород перекроют и что мы делать будем? Так что не важно что ломается, главное едет. А обзоры хорошие делаешь. Точно лучше чем Жорик. Удачи.
Если в комментария появятся злопыхатели по поводу зазоров кузова, рекомендую взглянуть на Корсака Польской сборки (желательно с валидолом). А для наших тазиков, не хуже тех же корейско - китайской группы.
Клапана гнёт на этом куске ...... металолома. Жалко. Вспоминаю свою 15шку, с 8 клапанным 2111 мотором. Сколько раз, наверное 3 ремень рвало, зубья срезало. Возил с собой запасной, после сноровки 30 минут работы и поехал дальше, не верб себе что такое мог сказать но ОТЛИЧНАЯ БЫЛА ТАЧКА ! Настоящая рабочая лошадка !
До Гранты была 15-ка! За семь лет (160 000км) из серьёзных поломок только глушитель прогорел и ремень грм порвался, но тут я сам виноват был - вовремя не поменял! Хорошая машина была, а поскольку хорошая то и взял следующей - отечественную Гранту.
В определенной степени согласен с Вашим мнением, т.к. сам на своем опыте узнал, что такое купить себе неубиваемый Пассат Б3, который по началу ездил и не доставлял проблем (по комфорту очень мне понравился после Приоры), а потом спустя пол года начал доить меня и я сам себя успокаивал, что я восстановлю этого старого немца с пробегом 420 тыс.км и буду ездить, радоваться. Но после двух лет владения этим Пассатом мои нервы не выдержали. После очередного выхода из строя коммутатора и бензонасоса я плюнул и продал, не смотря на большие вложения всего, что можно было отремонтировать в старом "немце". Вздохнул с большим облегчением и впредь больше не смотрю на эти старые немецкие авто. Скоро Гранту куплю и этого вполне будет достаточно для того, чтобы не знать проблем с ремонтами.
Понятное дело конечно, что иномарка лучше, но надо смотреть на обстоятельство , с моей то минимальной заработной платой , куда мне иномарку, тем более поддержанную, ездить потом, все время быть в напряжении, что где то Шас сломается, а потом месяц езди на маршрутках))
Это твой выбор быть бедным. потому что нет ничего глупее, чем жить не по средствам и покупать автомобили, которые не можешь вытянуть финансово или можешь, но в ущерб семье, жилищным условиям и будущему развитию.
у меня гранта 14 года, норма +кондюк и стеклопакеты, езжу по трассе 180-200, не посажена, и в повороты вхожу не парюсь, едит без шума и гладко, мне нравиться) менял только свечи и колодки))) надежная
Мовиль для скрытых полостей-ты прав чувак,только закрытый капот образует именно скрытую полость в том месте,где ты советуешь не мовилить машину,ты же не ездишь с открытым капотом,а влага там есть по любому,но вентиляции минимум,отсюда вывод-будет гной.Мой первый опыт и такое вот мнение гаражного авторитета,который тоже самое мне посоветовал сделать с десяткой и я после двух зим чуть не убил этого советчика.Удалил мовиль уайт спиритом и что там было через два года-это просто жопень.Народ,мовилить эти места в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ,даже можно после салонной обработки(они там часто жалеют этого гавна)а то,как я,послушал совета такого вот авторитета,как автор видео и пожалел.
Вчера был у племянника в деревне с момента покупки гранты с моей стороны и по выражению племянника ведро с болтами и взял форд мондео прошло шесть лет. У него уже вторая машина тоета спортивная полуразбитая из за низкого клиренса. Спрашивает что ремонтировал отвечаю да не чего просто езжу ну а тебе не нужно задавать этот вопрос и так ясно. Вот вам и ответ что лучше новое или бу.
У меня в приоре коробка тоже с троссовым приводом, могу сказать гораздо лучше работает чем старая. У друга тоже приора, но 2008 года с пробегом 150 000 км, коробка шумная и передачи включаются не так чётко. И ещё заметил у него сверчки от задних стёкол, у него весла и приходится постоянно прикрывать стёкла чтобы сверчков не было. А так никаких посторонних звуков у него в машине нет. У меня тоже.
Александр Шевченко 127-ой мотор. Стоит паук и прошивка не родная. В пробках не стою. В зависимости от стиля езды. В режиме экономии топлива - доходит до 7,5. В нормальном режиме 8,5 - 9. Если притапливать нормально, то выходит 10 - 12.
Моя первая машина 2102 потом б.у японцы полное говно и нет качества сейчас гранта -это просто космос проехал 90 тыс км проблем 0 ,а Солярис это одноразовый двиг из Китая и тонкое слабое железо
Ахахаххахахахахахахахахахахахахпахпххпхахахпхпхаха. 800тыщ пробег, пятерка. С мотором 0 проблем. Единное что стало-ручник сдох полностью. Ничуть не держит. Все остальное в идеальном состоянии.
@@ove_mutne_glave в итоге на старой гранте откатал 160 тыс/км и за полчаса на авито ее продал. Взял снова новую гранту(рестайлинг которая). А хули я еще за 507,5тыс руб без кредита взял бы
Согласен. Трехлетний Солярис взять после второго владельца за 350к. Ну в подвесочку вложиться, у родителей занять деньжат и стойки заменить. Резину взамен стертой, съездить на диагностику пару раз, к автоэлектрику (чтоб он подтвердил скрученный пробег). ТО пройти, Ремень ГРМ заменить. Вот и все, теперь вы успешный человек на иномарке! Всего за 400000 рублей.
GaNJuBaSMaNN123 Смешно! В подвесочку вложиться + стойки + резина + диагностика + ремни = намного больше 100к! Ни о каких 400к и не мечтайте. 450-500 выйдет если всё по уму делать под себя. а не на ведре кататься.
идите вы на хер со своими подержанными, там чужая энергетика и как правило негативная. берите новую по своим деньгам, а понты колотить здоровью вредить.
То что на иномарках зазоры до 4 мм это не правда! На Тойоте приус сзади зазоры размером с палец! А на Сузуки витара не ровно стоит задний фонарь! Сам видел!
ебашу каждый день сейчас на гранте - 21я тысяча пошла масло не менял ещё не разу ---- (от обслуги (гарантии) отказываюсь сразу с салона) на 25-30 тыс поменяю масло и продам - куплю новую(какую не-будь русс с салона) ..... вообщем 7 месяцев горел чек полёт нормальный - 27 декабря 2013 года утром завёл чек потух (мне не по себе(привык к нему)) - имею ещё Toyota Celica- ну её люблю и ухаживаю за ней и не продам не когда - скоро планирую взять TOYOTA SUPRA (люблю купе) История с ней как и с Toyota Celica будет -.... Русс-пром не брошу не когда ...ВОТ ТАК И ЖИВУ ...внимайте .... (пардон за мат)
какой запас,такое же ведро с болтами так же сыпятся особенно пассаты б5 ауди а4 с многорычажной передней подвеской которая хватает на 30.000 км и стоит от 15 до 20.000 деревянных иномарки выигрывают только в комфорте и отдельно немцы в добавок по кузову,японцы гниют точно также как и наши,так что наши ведроверы в офигительном плюсе по ценам на запчасти кроме комфорта конечно.
Автомат ставится российский, это так для информации. Данный автомобиль в комплектации "норма" собирается в Ижевске, на совершенно новой линии(поточной, не конвейерной). Прежде чем делать обзоры надо располагать большей информацией(о производителе, кто придумал и т.д.). Сравнивать гранту с калиной глупо, это другой автомобиль. Ее можно сравнивать с логаном. Ни один отечественный автомобиль нельзя сравнивать с корейцами-это бред. Сравните с питерской тойотой, вот посмеемся.
Был похожий выбор, взяли хендай элантру 2010года. За 380 вроде. Куда лучше приор и грант.просто на голову. запчасти не намного дороже.работы по кузову если норм делать.то и там и там одинаково. Мой тебе совет бери иномарочку.все кто говорил нам брать ладу.щас завидуют)
Виталий Писков Робот непонятно чей?)))))) ZFский робот как и на всех других машинах))) Точнее исполнительный механиз ЗФ, а коробка вазовская... я б не стал робот этот брать)
если прям вообще гонки не интересны восьми хватит за глаза, он на низких оборотах в городе тянет лучше, а шеснарь наоборот крутибельнее, на нем и погонять интересно.
Люди, объясните недолекому в чем прикол разных задних фонарей? Незнаю кому как, но лично меня эта дизайнерская фигня бесит. Серьезно гляньте на ту же Гранту. Ну нахрена на одном фонаре ту часть, где находится указатель заднего хода закрашивать красным? При этом когда машина сдает назад, горит именно незакрашенный указатель. На мой взгляд не гармонично смотрится пиздец. Более того такой херней страдают не только дизайнеры ВАЗа, дизайнеры из Тойоты и Шевролет также вешают на свои машины разные задние фонари. Ну лично я видел на Тойоте Королле 2007-2013 года и на Шевролет Спарк
это не дизайнерская фигня, а экономия на спичках. Одна секция отвечает за задних ход, с другой стороны задняя противотуманка. типа сэкономили на 2х лампочках и проводке. Лично меня тоже бесит. ПС, у меня Калина 2 - там все по честному - по 2 лампочки)))
Alex Morg Спасибо за разъяснение)) У ВАЗа пока такой прикол есть только на Гранте, с остальными слава богу все нормально)) Кстате на новой Гранте вроде одинаковые фонари поставили, ну как положенно))
Василий Скрицкий Так я и написал, что такой фигней страдают не только дизайнеры ВАЗа, но и дизайнеры из Тойоты и Шевролет страдают подобной херней. Ну про крайней мерее это такие 3 марки автомобилей, которые мне встречаются с разными задними фонарями чаще всего)) Я такие машины зову "Супер-пупер бюджетный автомобиль" или "Автомобиль с доначальной комплектацией". Хвала богам АВТОВАЗ отказался от этой херне в Гранте лифтбек и Весте (грех действительно красивую Ладу изуродовать такой мелочью)
Понимаю,мы все это знаем ,но приходиться писать о больших недостатках автомобилей от автоваз потому-что тазоводы без фантазии ленятся найти нормальную иномарку по доступной цене
нормальную иномарку?? ленятся?? хахахаха нормальная иномарка это не пруль и 10летний ведровер а ленятся они брать гребаное залоговое говно, у которого сцепа стоит как у ваза вся подвеска
Константин Юркин Есть современные иномарки дороже тазов на 100 тысяч.Работай,а не на тазах катайся,а чё ты не на Мерседесе ездишь? ааа точно!!! ты ведь сейчас ответишь мне используя русскую отмазку а я и так богат я пуп земли,поэтому у нас Рашка - парашка
Виктор Шишканов не по теме ответ. Если ты считаешь что иноведро на сотку дороже ваза лучше).... Братюня, работай и зарабатывай сам, покатайся на новом ваге на тестдрайве, читай, учись развивайся))) Чтобы иметь что то лучше, надо отдавать значительно больше. А с вашей логикой ваз говно Ино супер - это логика деревни понтующейся перед соседом)))
Ездил на гранте и понял что хорошая машина, выносливая, не прихотливая и т.д. (с этим не поспоришь) Но себе я её никогда не куплю, весту ещё может быть а гранту нет, потому что гранта по комфорту, управляемости и прочих тостоинств никуда не ушла от простой 2110, коробка на тросах и усё
Лучше литовская 520 е34 1988 года выпуска чтоб перед дворовыми пацанами не стыдно. 2 слоя шпатлевки, в хлам убитая подвеска, переваренный телевизор. Занять там 50к у родителей, у пацанчиков до зарплаты взять. Дыры в полу подварить чтоб в ноги не дуло, оптику затонировать. Вот и все! Теперь вы великолепны и можете перед девками низко пофорсить на пиленых пружинах.
Езжу на Гранте и не парюсь!
Видимо всё зависит от типа езды - если кто удолбыш, так и иномарка не спасет!!!
я тоже с сегодняшнего дня езжу и не парюсь
у меня тоже гранта только лифтбэк.
Не бывает плохих машин. Бывают очень плохие водители.))
Сам начал подумывать о гранте , че то хочется простоты , надежности и неприхотливости ,ну их в жопу эти иномарки
Бери хечбек будешь не вобломе
Хидтчбэкк
правильно он называется не хечбак, а лифтбэк.
Солидарен
Ездил на гранте люкс-брал на обзор реально это шикарная машина,ямы сглаживает и приятно сидеть за рулем,хорошо берет с низов.Мне честно она понравилась!!!
Нормальная тачка!И в конце всё правильно сказал!У ВАЗа своя ниша и свой покупатель!Кто не шарит в автомобильном бизнесе пускай лесом идёт, со своими советами!А ,что касается б/у иномарок ,так я скажу ,что ломается всё!!!Исчо никому не удалось сделать металл, который не подвержен коррозии и механическому износу!
ну если она проездит 19 лет, тогда признаю что вы правы
Ну пускай эта поделка ВАЗа поездит годиков 3-4.Интересно потом будет сравнить её состояние скажем с БМВ 1997 года.
@@alexanderyakovlev8273 сравни срвременную бмв с вазом по качеству - итог один - говно твое бмв, так как я думаю что даже автоваз так не лосается как немцы!!)))
@@user-vd6md4gk9g Ты сейчас серьезно?Или сарказм?)))
@@alexanderyakovlev8273 на полном серьезе! Сейчас мерсы и бмв не надежнее чем Ваз))) Немцы козлы прочухали принцип ВАЗа - зарабатывать на запчастях. Скоро может еще прочухают и субсидии от государства для побдержи своей марки))) Да можно еще и Рендж Ровер сюда отнести))) в наше время если так посмотреть так ВАЗ и понадежнее будет))) но после Японцев и Корейцев))) ну с рено смысла нет сравнивать - так как по сути ВАЗ уже отечественный автопром по большому случаю))) в наше время немцев делают маркетологи а не инженеры (например бмв в кузове Е34 или мерс - волчок) вот только Ваз маркетологов к себе не пускает))) да и инженеры криворукие - ну тут понятно - кто будет за 20 000 в месяц стараться . Проще сделать корыто в котором - руль есть, колеса есть, педали есть , фары есть.))) Да и цена все же на Ваз завышена))))- я имею про то что с такой платформой, с таким пластиком и т.д. Ваз ничего нового не разработал - но деньги бешенные списывает на это. Т.есть в цену входит еще и разработка новой поаиформы и т.п. а Ваз всех дурит - так как все старое)))
Церковь на заднем плане из "Малиновки"
Хорошая плохая, главное сами делаете. В Ираке а затем в Иране санкции когда ввели. Какая у них жопа началась. Нет притока машин,нет запчастей. Все приехали. Вот не дай бог нам в Израиле кислород перекроют и что мы делать будем? Так что не важно что ломается, главное едет. А обзоры хорошие делаешь. Точно лучше чем Жорик. Удачи.
Кто Израилю кислород перекроет?
Alexander Yakovlev в Израиле дадут команду на санкции
Alexander Yakovlev газовая камера.
шутка за 300?
Если в комментария появятся злопыхатели по поводу зазоров кузова, рекомендую взглянуть на Корсака Польской сборки (желательно с валидолом). А для наших тазиков, не хуже тех же корейско - китайской группы.
Я лично по совету отца купил тоже Гранту и норма только салон пластмасса срип достает иногда надо на шумку загнать
Была такая,только с 127 Мотором на всем фарше))) почти 2 года отъездил 👍
Самый главный + это то, что авто новое, а на б.у иномарках многие уже наездились (не считая конечно Дальнего Востока).
Клапана гнёт на этом куске ...... металолома. Жалко. Вспоминаю свою 15шку, с 8 клапанным 2111 мотором. Сколько раз, наверное 3 ремень рвало, зубья срезало. Возил с собой запасной, после сноровки 30 минут работы и поехал дальше, не верб себе что такое мог сказать но ОТЛИЧНАЯ БЫЛА ТАЧКА ! Настоящая рабочая лошадка !
У всех современных авто гнет клапана.
Виталий Меркушев
К сожалению - ДА ! Но почему стали делать такие моторы ? И больше чем уверен дело не в экологии.
До Гранты была 15-ка! За семь лет (160 000км) из серьёзных поломок только глушитель прогорел и ремень грм порвался, но тут я сам виноват был - вовремя не поменял! Хорошая машина была, а поскольку хорошая то и взял следующей - отечественную Гранту.
не тяни до обрыва меняй во время у меня 099 с 2004 инжектор дв 2111 ни когда обрыва не было.
идите вы нах со своими старыми иномарками гоняю больше года не поломок не гимора все устраивает просто надо смотреть за машиной и ок
В определенной степени согласен с Вашим мнением, т.к. сам на своем опыте узнал, что такое купить себе неубиваемый Пассат Б3, который по началу ездил и не доставлял проблем (по комфорту очень мне понравился после Приоры), а потом спустя пол года начал доить меня и я сам себя успокаивал, что я восстановлю этого старого немца с пробегом 420 тыс.км и буду ездить, радоваться. Но после двух лет владения этим Пассатом мои нервы не выдержали. После очередного выхода из строя коммутатора и бензонасоса я плюнул и продал, не смотря на большие вложения всего, что можно было отремонтировать в старом "немце". Вздохнул с большим облегчением и впредь больше не смотрю на эти старые немецкие авто. Скоро Гранту куплю и этого вполне будет достаточно для того, чтобы не знать проблем с ремонтами.
@@РусланЕрмаков-и2л что хороктерно у же 7 лет! Только расходники! Честно сказать хочу что то новое весту св например
хороший обзор) коротко о главном.
было бы очень интересно посмотреть ваш обзор про daewoo nexia
Ждал в твоем исполнение!
Понятное дело конечно, что иномарка лучше, но надо смотреть на обстоятельство , с моей то минимальной заработной платой , куда мне иномарку, тем более поддержанную, ездить потом, все время быть в напряжении, что где то Шас сломается, а потом месяц езди на маршрутках))
и
Silent Hill твой выбор быть бедным
Это твой выбор быть бедным. потому что нет ничего глупее, чем жить не по средствам и покупать автомобили, которые не можешь вытянуть финансово или можешь, но в ущерб семье, жилищным условиям и будущему развитию.
Чем иномарка лучше? Тем что стоит дороже а надёжности 0?
заказал сам себе гранту номрма комфорт сам тестил это авто и в принципе я очень доволен этим авто на низах супер
нормальная тачка! будут деньги поддержу Российский автопром! (я из Украины)
Vladimir Putin респект и уважуха)
правильно
Vladimir Putin Молодец!
Правильное решение
Я тоже из Украины!
Олени, ни одна б/у машина не сравниться с новой
меня улыбнула пепельница - класс вообще ;))
хороший отзыв - адекватный.
отличная машина снимай ещё если не трудно
у меня гранта 14 года, норма +кондюк и стеклопакеты, езжу по трассе 180-200, не посажена, и в повороты вхожу не парюсь, едит без шума и гладко, мне нравиться) менял только свечи и колодки))) надежная
Мовиль для скрытых полостей-ты прав чувак,только закрытый капот образует именно скрытую полость в том месте,где ты советуешь не мовилить машину,ты же не ездишь с открытым капотом,а влага там есть по любому,но вентиляции минимум,отсюда вывод-будет гной.Мой первый опыт и такое вот мнение гаражного авторитета,который тоже самое мне посоветовал сделать с десяткой и я после двух зим чуть не убил этого советчика.Удалил мовиль уайт спиритом и что там было через два года-это просто жопень.Народ,мовилить эти места в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ,даже можно после салонной обработки(они там часто жалеют этого гавна)а то,как я,послушал совета такого вот авторитета,как автор видео и пожалел.
Новая машина она и в африке новая
молодец! душевно и по делу
Вчера был у племянника в деревне с момента покупки гранты с моей стороны и по выражению племянника ведро с болтами и взял форд мондео прошло шесть лет. У него уже вторая машина тоета спортивная полуразбитая из за низкого клиренса. Спрашивает что ремонтировал отвечаю да не чего просто езжу ну а тебе не нужно задавать этот вопрос и так ясно. Вот вам и ответ что лучше новое или бу.
мне б такую , реально приорку взял бы , но у нас в латвии их нет на вторичке
мне понравился задний фон церковь и православный крест))
Особо из видоса много и не узнал, а как же шумоизоляция? а как ведёт себя на скорости? Короче одни вопросы!
Спасибо за качественный обзор
ВЕРНИСЬ,на 16:35 штатив оставил
Мля!!! Вот ЭТО - ЗАСТАВКА !!!! СтариИк.. Ну ты круче TOP GEARa...
Рядом поставить 2110 и контраст качества сборки будет колоссальным!
2110 на много качественнее и крепче кузов чем у гранты
У меня в приоре коробка тоже с троссовым приводом, могу сказать гораздо лучше работает чем старая. У друга тоже приора, но 2008 года с пробегом 150 000 км, коробка шумная и передачи включаются не так чётко. И ещё заметил у него сверчки от задних стёкол, у него весла и приходится постоянно прикрывать стёкла чтобы сверчков не было. А так никаких посторонних звуков у него в машине нет. У меня тоже.
У меня машина конца 12-го года с пробегом 30 000
+Сергей Яковенко Какой двигатель и сколько "лопает" в городе (реально), спасибо.
Александр Шевченко 127-ой мотор. Стоит паук и прошивка не родная. В пробках не стою. В зависимости от стиля езды. В режиме экономии топлива - доходит до 7,5. В нормальном режиме 8,5 - 9. Если притапливать нормально, то выходит 10 - 12.
Александр Шевченко Но я её уже обменял на новый УАЗ хантер 1 к 1 у официалов УАЗ в декабре 2015 года.
Дай бог, чтобы проблем у Вас поменьше было, в добрый путь.
движок потеет, а масло не жрет,да ваще пох) это не поло который литрами хавает)на Гранте даже в салоне прайс лист честный и понятный
машина простая, купить, отъездить 5 лет, выбросить
прикинь можно продать
Молодец!
Выглядит очень велика
289т.р.) от 400+ щас. А качество тоже)
Шел 2020 год, гранта стартует с 500т.р. на веслах
@@ПавелВячеславович-т4п смотрел недавно, новая гранта от 495.900 рублей
Цена у нас за эту комплектацию просят 350 тыс.
от души лайк
Моя первая машина 2102 потом б.у японцы полное говно и нет качества сейчас гранта -это просто космос проехал 90 тыс км проблем 0 ,а Солярис это одноразовый двиг из Китая и тонкое слабое железо
точно точно движки соляриса и рио одноразки! пройдет 5-10 лет и будут свалки солярисов и рио либо движки новые заказывать
рецепт пирога сдобное дрожжевое тесто с яблоками
Алексей Напольских конечно конечно, гранта космос))) я в ахуе от вас
Движки солярисов гильзуются и в Китае начали делать ремонтные поршни, вкладыши. Так что одноразовость этих движков миф.
сегодня купил -----неплохо
Отличная тачка
Загружается,но не воспроизводит
Sup yo!" It's really interesting Videt suit super !
Хорошая машина, это новая машина.
серия номера нашего района, откуда, Коломна?
Полностью согласен с автором.
Лада Гранта-лучшая машина!
Юрий Столяров особенно лифтбэк.
Нет никакой течи ,пробег 115тысяч.все отлично,иномарку не хочу гранта лучше,хотя были всякие машины
Клацающие замки это нечто
19-й век
и на Приоре тоже замки клацают, как в 19-м веке
Масло из сапуна - это кольца. И это на обкатке))) И после этого ресурсный двигатель. ахахаха что блеять??))
Спасибо
что подсказали канал Яковлева Михаила
расскажите о Саабах и очень интересует дэо Леганза, шевроле эпика
хотя бы просто мнение развёрнутое
обзор эт называется да?
сможешь сделать обзор на LADA Largus?
балшой минус клапана нагинаютса
только был косяк,в своём Ижевске ремень ГРМ порвался,46000км был пробег(
Ахахаххахахахахахахахахахахахахпахпххпхахахпхпхаха. 800тыщ пробег, пятерка. С мотором 0 проблем. Единное что стало-ручник сдох полностью. Ничуть не держит. Все остальное в идеальном состоянии.
@@ove_mutne_glave в итоге на старой гранте откатал 160 тыс/км и за полчаса на авито ее продал. Взял снова новую гранту(рестайлинг которая). А хули я еще за 507,5тыс руб без кредита взял бы
@@АнатолийШишов-т5э че рил нормальная новая гранта? Это реально машина? Или гвно
@@ove_mutne_glave честно скажу, хуже. По всему салону скрины, сверчки.. Свет светит хуже
@@АнатолийШишов-т5э нууу. Понятно. Брать не стоит.спасибо
Багажник открывается 3 способами, 2 ты назвал, а 3 с брелка!
А это бомж комплектация там нет такого
И еще ты забыл треногу с фотика.
Всё равно за такие деньги лучше взять иномарку, хоть подержанная, но всё равно лучше будет!
Согласен. Трехлетний Солярис взять после второго владельца за 350к. Ну в подвесочку вложиться, у родителей занять деньжат и стойки заменить. Резину взамен стертой, съездить на диагностику пару раз, к автоэлектрику (чтоб он подтвердил скрученный пробег). ТО пройти, Ремень ГРМ заменить.
Вот и все, теперь вы успешный человек на иномарке! Всего за 400000 рублей.
Намного лучше будет)
вон к нам приезжай, бери, за такие деньги, у нас их вдоль дороги выгоняют, продают, уже года два, а то и три, никак продать не могут!!
GaNJuBaSMaNN123 Смешно! В подвесочку вложиться + стойки + резина + диагностика + ремни = намного больше 100к! Ни о каких 400к и не мечтайте. 450-500 выйдет если всё по уму делать под себя. а не на ведре кататься.
идите вы на хер со своими подержанными, там чужая энергетика и как правило негативная. берите новую по своим деньгам, а понты колотить здоровью вредить.
голос на академика похож
То что на иномарках зазоры до 4 мм это не правда! На Тойоте приус сзади зазоры размером с палец! А на Сузуки витара не ровно стоит задний фонарь! Сам видел!
не кластер, а кастер
Как камеру к стеклу присоской крепите, а что за камера: модель, цена, качество?
Савелий Царев крепление га..но а камера тоже не очень, это ipone5s
ебашу каждый день сейчас на гранте - 21я тысяча пошла масло не менял ещё не разу ---- (от обслуги (гарантии) отказываюсь сразу с салона) на 25-30 тыс поменяю масло и продам - куплю новую(какую не-будь русс с салона) ..... вообщем 7 месяцев горел чек полёт нормальный - 27 декабря 2013 года утром завёл чек потух (мне не по себе(привык к нему)) - имею ещё Toyota Celica- ну её люблю и ухаживаю за ней и не продам не когда - скоро планирую взять TOYOTA SUPRA (люблю купе) История с ней как и с Toyota Celica будет -.... Русс-пром не брошу не когда ...ВОТ ТАК И ЖИВУ ...внимайте .... (пардон за мат)
Чож ты делаеш ирод? На масло с фильтрами повелся. Дак к 25к раза три хотяб можно поменять. Это ведь всего тышь в 7-8 встанет
Машина очень легкая и у этого двигателя крутящий момент около 140 Н/м, больше чем у 21126, поэтому едет бодро.
У б/у иномарках, кроме китайских запас прочности более чем, так что тазики в утиль.
какой запас,такое же ведро с болтами так же сыпятся особенно пассаты б5 ауди а4 с многорычажной передней подвеской которая хватает на 30.000 км и стоит от 15 до 20.000 деревянных иномарки выигрывают только в комфорте и отдельно немцы в добавок по кузову,японцы гниют точно также как и наши,так что наши ведроверы в офигительном плюсе по ценам на запчасти кроме комфорта конечно.
Наши отечественные самые лучшие)
ну не знаю у меня 97 тысяч пробег матор сухой
наши претки вопще на горбатом ездили так то что не руби
дослушал до течи сапуна у необкатанной машины и -сори -отключил
Народ, а вы знаете что себестоимость ГРАНТАлета составляет 55 тысяч рублей?
Привет еще одному человеку, который ведется на вбросы.
Че за бред
Это самый настоящий бред и уже кучу раз объяснили, что это цифра не имеет ничего общего с реальностью.
***** Что агриться, чтоб не говорили всеровно цена большая за наши автомобили......
Хрень полная про 55 тыщ.
у жоры эт обзор я понимаю
Автомат ставится российский, это так для информации. Данный автомобиль в комплектации "норма" собирается в Ижевске, на совершенно новой линии(поточной, не конвейерной). Прежде чем делать обзоры надо располагать большей информацией(о производителе, кто придумал и т.д.). Сравнивать гранту с калиной глупо, это другой автомобиль. Ее можно сравнивать с логаном. Ни один отечественный автомобиль нельзя сравнивать с корейцами-это бред. Сравните с питерской тойотой, вот посмеемся.
Равон конкурент ему
425 000
Александр посоветуй что лучше взять новый LADA Granta лифтбек или б/у 2008 года иномарку Типа Тойоту Королллу
+Виталий Писков возьми лифтбек в люксе
Был похожий выбор, взяли хендай элантру 2010года. За 380 вроде. Куда лучше приор и грант.просто на голову. запчасти не намного дороже.работы по кузову если норм делать.то и там и там одинаково. Мой тебе совет бери иномарочку.все кто говорил нам брать ладу.щас завидуют)
Иван Балицкий ГЫ гы.. 2010 год сравнивать с новой? ну это же бред....
С бу, я устал говорить, можно прилипнуть хорошо на деньги...
Да взял я себе уже KIA RIO 2012 и не жалею нисколько и с автоматом проверенным а не робот непонятно чей
Виталий Писков Робот непонятно чей?)))))) ZFский робот как и на всех других машинах))) Точнее исполнительный механиз ЗФ, а коробка вазовская... я б не стал робот этот брать)
а почему не сказал, что двигатель клапана гнет?)
Тамерлан Еркибаев так и на многих иномарках тоже гнёт клапана и не чего люди ездят и не чего.
машина ахуеная
8кл, 87
про мовиль %1000
салон Шевроле авео
Посоветуйте, какую гранту брать 8 клапанную или 16.
если прям вообще гонки не интересны восьми хватит за глаза, он на низких оборотах в городе тянет лучше, а шеснарь наоборот крутибельнее, на нем и погонять интересно.
оба клапана гнут, соответственно лучше брать шеснарь
Это точно, чтобы не 8 клапанов менять, а 16.
Кроме таксистов,никто в россии бомж-пакет не берет!
калинка лучше! ливбек гранта такая же по сборке салона
ведро, короллу лучше взять
Я в реале все пишу как есть
Люди, объясните недолекому в чем прикол разных задних фонарей? Незнаю кому как, но лично меня эта дизайнерская фигня бесит. Серьезно гляньте на ту же Гранту. Ну нахрена на одном фонаре ту часть, где находится указатель заднего хода закрашивать красным? При этом когда машина сдает назад, горит именно незакрашенный указатель. На мой взгляд не гармонично смотрится пиздец. Более того такой херней страдают не только дизайнеры ВАЗа, дизайнеры из Тойоты и Шевролет также вешают на свои машины разные задние фонари. Ну лично я видел на Тойоте Королле 2007-2013 года и на Шевролет Спарк
это не дизайнерская фигня, а экономия на спичках. Одна секция отвечает за задних ход, с другой стороны задняя противотуманка. типа сэкономили на 2х лампочках и проводке. Лично меня тоже бесит. ПС, у меня Калина 2 - там все по честному - по 2 лампочки)))
Alex Morg Спасибо за разъяснение)) У ВАЗа пока такой прикол есть только на Гранте, с остальными слава богу все нормально)) Кстате на новой Гранте вроде одинаковые фонари поставили, ну как положенно))
Александр Великий Такая фигня не только на автовазе ,почти на всех иномарках задние фонари асимметричны!Ботаники бля!))))
Василий Скрицкий Так я и написал, что такой фигней страдают не только дизайнеры ВАЗа, но и дизайнеры из Тойоты и Шевролет страдают подобной херней. Ну про крайней мерее это такие 3 марки автомобилей, которые мне встречаются с разными задними фонарями чаще всего)) Я такие машины зову "Супер-пупер бюджетный автомобиль" или "Автомобиль с доначальной комплектацией". Хвала богам АВТОВАЗ отказался от этой херне в Гранте лифтбек и Весте (грех действительно красивую Ладу изуродовать такой мелочью)
Через год она все юзом пойдет.
Неа ) не пойдет.
уже 3 года все замечательно
Отстой драндулет, но Вован сказал хорошая:-):-):-)
Понимаю,мы все это знаем ,но приходиться писать о больших недостатках автомобилей от автоваз потому-что тазоводы без фантазии ленятся найти нормальную иномарку по доступной цене
нормальную иномарку??
ленятся??
хахахаха
нормальная иномарка это не пруль и 10летний ведровер
а ленятся они брать гребаное залоговое говно, у которого сцепа стоит как у ваза вся подвеска
Константин Юркин
Есть современные иномарки дороже тазов на 100 тысяч.Работай,а не на тазах катайся,а чё ты не на Мерседесе ездишь? ааа точно!!! ты ведь сейчас ответишь мне используя русскую отмазку а я и так богат я пуп земли,поэтому у нас Рашка - парашка
Виктор Шишканов не по теме ответ. Если ты считаешь что иноведро на сотку дороже ваза лучше)....
Братюня, работай и зарабатывай сам, покатайся на новом ваге на тестдрайве, читай, учись развивайся)))
Чтобы иметь что то лучше, надо отдавать значительно больше. А с вашей логикой ваз говно Ино супер - это логика деревни понтующейся перед соседом)))
Константин Юркин По вашим словам Гранта или Калина лучше Логана, ладно, да будет так
Константин Юркин По вашей логике Икс рей на платформе Логана не лучше, чем Калина
Ездил на гранте и понял что хорошая машина, выносливая, не прихотливая и т.д. (с этим не поспоришь) Но себе я её никогда не куплю, весту ещё может быть а гранту нет, потому что гранта по комфорту, управляемости и прочих тостоинств никуда не ушла от простой 2110, коробка на тросах и усё
КПП говно, сломалась на новой гранде.
на гранде??
ахахахах
На Гранте не сломалась
надо уметь скоростя переключать
ребята какие в жопу опции и качество не смешите
Лучше чем у Логана
Пистатая у тебя кожанка!
А посему кепку не одеваешь?
А у тебя семки есть?
+
У моих родрков комплектация 97 лошадок и сзади кнопки для подъёма стекл есть а не бомжат ские ручки чуть полутше
Неееее, пиар лады это беда, лучше б/у пассат или бешка
Лучше литовская 520 е34 1988 года выпуска чтоб перед дворовыми пацанами не стыдно. 2 слоя шпатлевки, в хлам убитая подвеска, переваренный телевизор. Занять там 50к у родителей, у пацанчиков до зарплаты взять. Дыры в полу подварить чтоб в ноги не дуло, оптику затонировать. Вот и все! Теперь вы великолепны и можете перед девками низко пофорсить на пиленых пружинах.
У друга бмв 5 2001года, он ежемесячно в кладывает в нее 10-15 тыс.)))) И ее никто не хочет брать. Таких примеров множество.
GaNJuBaSMaNN123 красава)
GaNJuBaSMaNN123 все правельно сказал
дерьмо. снаружи изменили, а внутри 90е...и гримит