OPEL = Ohne Power ewig letzter?! Vom Vorbesitzer verarscht? | Insignia OPC Tuning + Probefahrt
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- #OpelOPC #Insignia #Autohandel
Unser Opel OPC hatte ein kleines Software-Problem, welches wir mit der Hilfe von unserem "Software-Mann" Felix vor der Auslieferung zum Kunden in den Griff bekommen haben. Hier seht ihr die Probefahrt mit dem Insignia. Wir wünschen euch viel Spaß mit dem Video und einen schönen Tag!
Für mehr Bilder und Eindrücke aus dem Alltag folgt uns auch gerne auf Insta (dieautogesellschaft)
Link zum aktuellen Fahrzeugbestand:
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Bild im Thumbnail von BR Performance:
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![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Grüße, ich hatte das mit dem Kupplungspedal auch bin richtig wahnsinnig geworden erst recht wenn man an der Ampel stand und sich unterhalten hat.
Die Klimaanlage auf den Fußraum stellen nur Fußraum 21 Grad und Stufe 3 und lass laufen. Nach ca. 10 min ist das knirschen weg. Dann kann man die Lüftung wieder normal in den Raum stellen. Wenn es wieder feuchter wird Regen etc. kann das knirschen wieder kommen dann den oben beschriebenen Prozess wiederholen und es ist wieder weg.
Grüße aus Leipzig der Opel Freak
Hab das nur im Sommer bei Hitze... Opel wollte komplett tauschen zum Schnäppchen Preis 😂😂
Bisschen Schmiermittel oben an der Aufhängung in die Kunststoffbuchse schmieren
Das knarren vom Pedal ist ne Krankheit beim Insignia, war bei meinem auch so.
Bisschen Balistol oben an die Buchsen vom Pedal und Ruhe ist.
Bei mir ist es seit einem Jahr ruhig ;)
Grüße aus Dresden
Top danke dir !
Kupplungsbolzen gegen alubolzen tauschen.
Endlich wieder n Video von euch .... bekommt man ja fast Entzugserscheinungen 😂😂😂
Ihr seid der Wahnsinn 👌
Danke 🙏
Beim Insignia OPC ist die Kuppung immer schwergängig für Männer abgestimmt und nicht für Mämmen ;-)
Wenn die Power nicht dosierbar ist dann RIP Trennscheibe und hallo Schlupf :D
Habe das im Astra J OPC auch. Das Kupplungspedal mit der Hand runter drücken, dann in den Knick also im Prinzip das Scharnier also in den Knick Siliconöl reinsprühen. Ein paar mal betätigen die Kupplung bzw das Pedal und dann ist das Quietschen weg. Gegebennenfalls Vorgang wiederholen bis es weg ist. Kein WD40 sondern Sprühfett oder Siliconöl. Die Kupplung scheint eine Sachs Performance zu sein, da die so schwer geht. Cooles Ding der Insignia OPC 💪✌😎
Danke für den Hinweis 😉
Hey ihr lieben,
Tolles Video 👍.
Hab bei meinen Dicken (Insignia A OPC,Originale Leistung) die Sicherung vom Steuergerät des Haldexgetriebe gezogen und die Vmax(250km/h) hat sich aufgehoben.
Meine Erfahrung ,mit Sicherung Vmax 250 km/h und ohne Sicherung hab ich eine Vmax von 280km/h mit nur 325PS.
Im Großen u Ganzen find ich das trotzdem ein super Auto.
Beste Unterhaltung. Danke!
Danke dir !
1,3 bar Ladedruck sollten an sich kein Problem sein, aber 1,3 bar rein mechanisch ist schon ein Wort. Macht doch einfach ne andere Dose drauf und fertig. Oder wastegate Stange verlängern, falls dann das Wastegate nicht schon aufgeht. Das hättet Ihr doch direkt im Vid machen / testen können?!
Wenn sich Euer Kunde daran gewöhnt, kannst Du die Variante mit reduziertem Ladedruck jedenfalls vergessen! 😂 Das will dann nie wieder jemand haben. Ihr könnt höchsten eine Dose mit geringerer Federsteifigkeit/-vorspannung verwenden und dann nochmal ne Schippe über die Taktung drauflegen. Aber weniger Ladedruck geht jetzt nicht mehr, nachdem der Kunde gefahren ist...
Das tolle Kupplungsgeräusch habe ich im Astra Caravan OPC auch....
Hab den roten Opel bei euch entdeckt leider geht's für mich 6 Monate ins Ausland sonst wäre ich in Versuchung gekommen..... Echt sympathische Crew und Klasse Videos
1. sehr gute Videos - macht Spaß, ist ehrlich und macht süchtig. Bin überzeugt, es dauert nicht lange und Ihr habt über 100k Abonnenten. Also: weiter so und Daumen hoch!
2. wir haben drei Autos, zwei davon Astra G Cabrio mit 147 PS Maschine. Seit Jahren null Probleme! OK, der eine verliert etwas viel Öl, aber ansonsten Top Preis Leistungsverhältnis - gibt nix besseres!
3. in meinem VW CC 2.0 TSI mit Stage 1 ist auch eine Sachs Performance Kupplung verbaut, wo man Unterschenkel mit Mister Universum braucht. Kann man das irgendwie einstellen, dass es leichter zu treten geht? Normaler Fahrbetrieb okay, aber Stau bedeutet echt Stress und Krämpfe....
VG aus Frankfurt Jürgen
Wadentraining oder bau die Scheiße wieder aus.....
Dosendruck - welche Frau kennt's nicht? 🤣
keine du Perverser
Also keine kennt's nicht - hatte ich ja schon vermutet.
@@maxmurmel9222 oh man :/
😂😂😂🙏
@@maxmurmel9222, seit deine Frau regelmäßig bei meinem Nachbarn zu Besuch ist, kennt sie das nicht mehr...
Gutes Video, war mir aber klar das der Käufer nicht unbedingt auf die Leistung verzichten möchte, obwohl es langfristig gesehen besser ist wenn die Leistung etwas geringer ist und softer bzw. linearer kommt.
Leistung wird noch etwas angepasst. Seine Gattin fand es wohl nicht ganz so pralle 😉
es geht nicht darum das die Leistung verringert wird. Sondern das der Wagen unter 80% Last auch das macht was es machen soll. Es ist schlicht gefährlich wenn der schon bei 20% Last schiebt als wenn du Vollgas gibst! Wenn du damit jemanden hinten drauf fährst dann gute Nacht! Du kannst selber ja Vollgas geben wenn du es willst, dann hat der immer die Leistung, aber wenn du nur mitschwimmen willst läufst du immer Gefahr jemanden hinten drauf zufahren, wenn das ein paar Nichtskönner gebaut haben ;-)
Wieviel Leistung hattet ihr beim OPC?
Gibts auch Zeiten 100-200Kmh?
Das knirscht so schön
Und nervt
Geiles Teil 🤩
💯
@@DieAutogesellschaftDresden Schade das der aktuelle Insignia B nicht mehr als OPC angeboten wird. Die sportliche OPC-Optik beim Insignia A sah schon sehr ansehnlich aus. Hat mir immer richtig gut gefallen und hat das Insignia Topmodell sehr deutlich von den Standard-Insignias unterschieden .
Stand Opel nicht für "Ohne Probleme ewig links"? 😛😛😛
Bayrische mist wagen bitte leise
@@wizie_8959 Schweig.
OPEL = Ohne Panne ewiges Leben. 😅
bmw = kraxn nie wieder bring mich Werkstatt
Ohne Panne ewig Leistung 😉
Da sieht man den unterschied zu mercedes, das ding ist ja nur am quietschen im innenraum! Vom Konzept her aber sehr nice, über 400ps in dem Ding macht bestimmt spass 💪
1. Das Quietschen kommt vom Kupplungspedal.
2. Mercedes mit den neuen Autos sprich
W205 c-klasse , Glc , V- Klasse
W213 e klasse ist der grösste Rotzt im Interieur da knartzt es an allen Ecken und Kanten spreche aus erfahrung und von mehreren Autos.
Mit Fettspray reinsprühen ans Pedal, nicht mit WD40. Und schau mal von unten weiter hoch am Kupplungspedal. Da ist noch ein Gelenk das gerne quietscht.. am besten einsprüfen .. einwirken lassen ... das 2 -3x dann sollte ruhe sein...
Danke dir! 👍🏻
Hab genau das Problem bei meinem Opel Insignia 2016. Was müsste ich da drehen? An welche stellschraube?
Ich hatte das selbe problem mit der kuplung meines civic type r. Habe es mit eine 3 zoll abgas anlage gelöst. Gruss aus Holland!
Ps, ich habe gehört das die haldex beim Insignia opc sehr anfällig ist. Stimt das? Finde es ein super fahrzeug, habe aber angst das er mir im unterhalt zu teuer ist.
Das Haldex Öl einfach mit in den Wechselintervall nehmen. Und am besten das Facelift Modell nehmen. Wegen der verstärkten Steuerkette.
Ich habe mit meinem OPC Facelift bisher 90tkm geschrubbt und ca. alle 10tkm motoröl und bei 60tkm gabs Automatik und Haldex Öl neu. Fährt sich weiterhin sehr schön.
Perfektes Winterauto für verschneite Straßen
Macht sicher auch gaudi im Schnee 😉
@@DieAutogesellschaftDresden Geht so 😅 meistens ist der Allrad ein Spielverderber und regelt gegen.
Kannst esp und co nicht voll abschalten?
Kann man. ESP für 6 s drücken und alles geht aus
Hallo, cooler Beitrag. Den Insignia B gibt es nicht als "OPC", sondern nur als "GSI". Das ist auch nicht der Nachfolger vom Insignia OPC. Da hat OPEL leider nichts mehr nachgelegt.Der GSI hatte ja auch nicht die 260 PS , sondern nur magere 210 PS gehabt. Das nur so am Rande. Ich fahre selbst einen umgebauten Insignia A OPC ( Downpipe, Ladelufkühler, verstärkte Kupplung etc). Soweit ist bei mir auch alles eingetragen. Allerdings ist mir neu, daß man einen Upgradelader eingetragen bekommt. Das kann so nicht stimmen, die sind nur für den Rennsport zugelassen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Und das heißt auch OHNE PROBLEME EWIG LEISTUNG
Den GSi gibt es mit 260 PS als Benziner. Der mit 210 PS ist der Diesel. Ab dem Favelift hat der Benziner 230 PS :) Soll kein Klugscheißer Kommentar sein. :)
Ohne Panne ewiges Leben......
@@pimfmc8 Das ist ja allgemein bekannt.Aber da hast du insgesamt was falsch verstanden und durcheinander gebracht..Der GSI Benziner hatte nur in den Papieren 260 PS gehabt.Tatsächlich waren es aber nur 210 PS. Guck dir mal die Videos von JP an, der so einen GSI umbaut, dann weisst du was ich gemeint habe..;-)
@@genius4483 nur weil JP das so gemessen hat heißt es nicht das es tatsächlich so ist.
Zumal Opel ein großes Problem bekommen würde wenn sie deutlich mehr Leistung angeben als vorhanden.
Den GSI 4x4 gibt es als 230 PS Modell.
Der 260 PS hieß 2.0 Turbo 4x4.
JP hatte den Gsi 4x4 auf nem 1 Achs Prüfstand.
@@genius4483
Der stemmt auch so seine 260Ps aber nur im Kickdown und auf dem Prüfstand kann man nicht in Kickdown messen.
Servus 🖐 von wd40 gibt es ein weißes Fett mit dem geht das quietschen weg. Das normale wd40 ist ölig und verschlimmert das ganze noch da Öl auf Plastik kontraproduktiv ist.
genau Sprühfett auf die richtige Stelle und das Kupplungspedal gibt dauerhaft Ruhe.Glückt aber nicht jeden Mechaniker...
@@alfhelm08 weil die immer drumherum sprühen anstatt das Pedal zu lösen und dort zu fetten wo es reibt bzw Kontakt ist zwischen Loch des Pedals und aufnahmeblock.👍
Danke für deinen Hinweis 👍🏻
250 km/h Standard und ~275 km/h nach Leistung in der Unlimited-Variante meine ich.
Opel hat beim Omega DTM oder Omega Lotus aufgehört interessant zu sein. Trotzdem schön wieder was zu sehen .
Ich war jahrelang Opel Fahrer und finde den Insignia A grundsätzlich schick aber der OPC ist für mich nichts halbes und nichts ganzes. Für einen echten Sportwagen viel zu groß und zu schwer (erhöht auch sinnlos den Verschleiß) und für eine schnelle Reiselimousine zu unkomfortabel, weil man versucht hat irgendwelche sportlichen Komponenten reinzuknallen. Am meisten Sinn macht der 2.0 Turbo im Standardoptik Paket.
Optisch mega geiles Auto, vor allem wenn das größte Navi und das Panoramadach verbaut wurden. Sound auch geil, V6T halt, aber insgesamt leider nicht wirklich sportlich. Gut, ich bin einen Automatik zur Probe gefahren, aber mein Astra H OPC (mit Software) ist schneller und hat mich die Hälfte gekostet. Ist natürlich auch eine andere Klasse von Auto, aber ich finde da hat Opel ein bisschen eine Chance verpasst. 150kg raus und dann sprechen wir von einer anderen Welt...und ein Coupe hätte sich bestimmt auch gut verkauft.
Insignia OPC leer wiegt 1,9T da reißt man auch mit den Serien 325Ps nicht die Butter vom Brot. Das merke ich selbst mit meinem OPC jeden Tag. Die Serienversion ist kein Porschejäger auch wenn er 250 rennt.
Coupé ein interessanter Gedanke ! 😊
@@silverrider5241
Das schlimme ist ja das die meisten ops nicht einmal die 325ps schaffen
Im schnitt sind die knapp bei 300 +- und der kleine v6 sprich mit den 260Ps wenn die gut im Futter liegen haben die ~ 280ps ist halt schon bisschen traurig wenn man halt den opc hat und der kleine v6 fast genau so vorwärts geht wire der opc.
Ständig der Föhn auf voller Last? Net so doll. Ständer is zwar geil, aber ein 24h-Ständer ist dann auch wieder belastend.^^
Man stelle sich mal vor, wenn einen die Bullen rausziehen wegen zu schnell gefahren..."Kann ich nix dafür, mein Auto gibt immer Vollgas". Das gibt doch Palaver ohne Ende. :-)
😅 ja, da is was dran 😂
Die Sport bzw OPC Taste ist so programmiert das das E Gas immer Vollgas gibt wenn sie aktiviert ist.
War beim H Turbo auch schon so.
Erstmal gesagt: top Videos. Schauer ich sehr gerne. Ich habe allerdings eine Frage:
Ich habe einen 435i gekauft als unfallfrei. Ein Gutachten hat nun ergeben dass dieser nicht unfallfrei ist (linke Tür, links vorne und links hinten wurde repariert (nachlackiert)). Es liegt halt ein reparierter unfallschaden vor. Der Autohausbesitzer sagt nein er ist Unfall frei. Wie schaut das aus für den Händler falls es nun vor Gericht geht. Ja, ein Anwalt ist eingeschaltet aber irgendwie geht das alles schleppend 🤣. Dazu kommt dass das Fahrzeug 1 Woche alten tüv hatte und dort diverse Illegale nicht eingetragene Teile verbaut sind. Des Weiteren war das Auto in der 1. Woche bei mir und musste direkt mehrmals repariert werden für 2500€. Hast du damit Erfahrung. ?
Danke dir ! Ist es ein US-Import ? Wurde dir der Wagen per Kaufvertrag als unfallfrei verkauft ?
@@DieAutogesellschaftDresden jap.
Hast schon mal die VIN gegoogelt und auf Bilder geklickt ? Wenn nicht, Check das mal. Kostet nix
@@DieAutogesellschaftDresden schon alles passiert. Carfax etc. Frage ist ob der Händler da irgendwie raus kommt oder muss er das Auto zurücknehmen 😅
Also aus der Ferne klingt es nach „rückabwickling“. Ist natürlich sehr nervend. Dauert unter Umständen ne Weile 😳
Interessant wäre es mal über die Leistungsteigerung was zu erfahren, und nicht über ein knarzendes Kupplungspedal zu diskutieren. Darum ging es ja eigentlich, vieleicht können die Jungs hier mal was sagen.
Und ich fahre einen Insignia OPC Unlimited Autmatik und ich liebe es damit zu fahren.
Zu diesen Thema folgt noch ein Video. Was genau würde dich den interessieren?!
@@DieAutogesellschaftDresden Danke für eure Antwort. Mich Interessiert welche Tuningmassnahmen im Gesamten vorgenommen wurden und wieviel PS der Insignia dann hat.
@@DieAutogesellschaftDresden wo bleibt das Video denn?
War der rote die Istanbul Edition?
Typisch Opel
Kupplungsquietschen hatte ich bei meinem GSI 16V Dohc von 1992 auch.
Der Wagen war geil schnell aber immer was dran 🤷🏻♂️
Ist nicht typisch Opel, meine macht seit 230.000km keinen Mucks
Mein Astra OPC hat das Problem auch... Wenn ich mit der Hand durch drücke quietscht es nicht. Es sind die Schuhsohlen auf dem Gummi Noppen des Pedals... Ich wäre froh wenn das das einzige Problem wäre. Habe ständig Elektronik Probleme. Der wagen springt nicht an Fehler Wegfahrsperre. Motorsteuergerät wurde schon getauscht. Kupplung und zmr sind auch neu. Batterie wurde ersetzt.
Opel kann man nur auf eine Art und Weise reparieren:
Noch mehr Leistung druff packen
Hallo schöne Grüße aus Spanien ich finde ihr habt gute Videos.Auch mal leergefahren Tanks oder andere kleine Schwierigkeiten die man immer so hat bei einem Dreh,das finde ich bei den anderen Videos nicht. Bei euch ist alles anders.
D.h die anderen tun so als wenn alles immer perfekt ist. Aber ihr zeigt, dass kleine Panne passieren und das ist gut. Darum mag ich die Videos. Ihr zeigt das reale Leben. Shit happend.
Lieber Karlheinz, beim nächsten Mal bitte Satzzeichen verwenden (zumindest Kommata und Punkte), tut auch nicht weh - versprochen. 👍
Ich mussten Deinen Kommentar geschlagene viermal lesen, um einen Sinn dahinter zu erahnen. 🙈
Kopf hoch, schönes Wochenende! ☺
@@BcooL1985 hey hab mal selbst gelesen. War wirklich lustig. Hatte Goggle assi benutzt. Kam mal wieder nur gequirlter Wortsalat heraus. Sorry
👍🏻😅 kann passieren 😉
Hallo, ich habe eine Frage, (Gebrauchtwagen kauf) zum Thema Bordcomputer aus auslesen, scheint ein sensibles Thema zu sein, die Verkäufer beantworten entweder keine Fragen oder sind total abweisend.
Nicht jeder mag sich in die „Karten“ gucken lassen.
Ich lese immer selbst aus bei Kauf sind ja nicht mehr teuer die Dinger und will das ein Verkäufer nicht würde ich das Auto nie kaufen
Und Wahnsinn wiviel nur Fehler löschen und die Karre so verkaufen wollen.
Serie ist die Dose direkt am Lader und mit dem kupplungspedal ist eine insignia Krankheit
Feder einfetten bzw. Die Aufnahme am Pedal hinten reicht für eine Weile
Solltest aber auch in deinem Interesse die Regelung ändern, sonst kannst dem Kunden gleich noch ein neues getriebe in den kofferraum legen, dass getriebe kann die Leistung nicht ab
Das E Gas ist im OPC Modus immer so programmiert.
Optimistisches Projekt eines Lehrlings🤷♀️
hab nen opc line 2.8 v6 260 ps. der hat das gleiche mit der quietsche kupplung.
Was hat der Wagen gekostet?
👍👍👍🙏✌️
Was denn mit dem Kömbi lös.
Wie gehtn der do. 🤣
Mein Dicker.....OPC.....geht ohne Probleme......Power genug......
Also bei der Automatik kann ich dich Beruhigen. Denn das Getriebe Ist vom Corvette und Camaro. Die halten schon gut Dampf aus.
Danke für den Hinweis 👍🏻
ist definitiv kein corvette getriebe das automatikgetriebe im insignia ist ein AF 40 von Asin Warner mit maximal übertragbaren Drehmoment im Benziner von 400nm und diesel 450nm, hier ist ja aber auch ein schalter F40CR Mk6 auch bis maximal 400NM freigegeben packt aber auch mehr aber halt mit vorsicht
Danke für deinen Hinweis 👍🏻
@@mami3005 Doch mein Lieber es ist das selbe weil der insignia auf dem camaro Bassiert und was noch dazu kommt der selbe Motor vom Insi OPC ist der 3.6 oderso (ich schaue nochmal nach) Liter V6 der Einfach nur eine andere Kurbelwelle besitzt und dadurch einen Höheren Hub hat. Dieser Motor wird dort mit GENAU DEM Getriebe Betrieben. Kann ja mal genau nach denn Codes schauen.
@@mami3005 das AT6 kann man mit 500nm fahren. Anders sieht es beim MT6 aus,das macht nicht soviel mit.
Welcher song ist das? 😎
Liebe Auto Gesellschaft,
Wie heißt denn das Lied aus dem isigna porn?
Macht Ihr viel mit Autos ????????
Geht so,..
Find so schade das opel was in der Mittelklasse ist auf luxus und alles knirscht, hab selber ein insignia von 2011 mit voll Ausstattung und es knirscht alles was man anfässt
Oh hat die Studentin Elisabeth ihren Post gelöscht weil sie sich an Bein gepisst gefühlt hat oder was
ist besser so, die hatte nichts sinnvolles von sich gegeben
Hab Das Video in der Werkstatt geschaut und wie aus Geisterhand zitterte die Flex und ging los..
Das passiert immer wenn die flex merkt das ein Hobel kastriert ist,
Wenn Kat weg ist dann ist sie ganz ruhig.
Man versteht kaum ein Wort....
420 Ps ca. Wie hält das die Steuerkette aus hält ja original schon nicht
Ich bin mal eine Corvette c4 gefahren - ich glaub die ist ähnlich schlimm wie dieser Opel :-)
Würde ich nie Kaufen ob der Kunde da genau weiß was er bekommt🤮
Viel zu viel Elektronik in dem Ding lieber ene ole vergaser Kiste mit Bums ohne Turbo
Ist doch gut so, der opc soll ja mit seinen 325 PS ziemlich träge sein.
Was reden die?von solchen Leuten ein Auto kaufen?verstehe kein Wort! Übersetzen bitte
Hää?😂
Zu viel Opel Plastik leider
GM gab den „Ton“ vor. Jetzt die Franzosen, mal sehen wie sich das so entwickelt😉
@@DieAutogesellschaftDresden Ich hatte letzte Woche nen Insignia GSI . Hammer Auto. So eine Qualität habe ich bis jetzt nur in der Oberklasse gesehen.
Der wird dann in Zukunft mit Strom fahren.
Hallo
Sächsisch ist nicht sexy 🤦♂️
Man sollte doch froh sein das die deutsch Sprache so vielfältig ist und nicht alles gleich klingt, oder? . und wenns dir nicht gefällt schau's doch einfach nicht an.
💯
OPC on Track, dann mach doch den Ton aus!
@@olafkammerer1492
Oder dan ganse Wideo. Nüüü jaaa. 🤦♂️🤣
@@schraxxi Macht ihr doch auch,dreht eure Runden.Wie langweilig!
Kupplung? Also soviel Geld ausgeben für ein kfz un nichmal Automatik wie primitiv is das Bitte ein Rührei Getriebe 🤦
Ist halt einfach Geschmackssache und das Getriebe ist echt sauber zu schalten.
Opel= Offensichtlicher Pfusch eines Lehrlings 😅😝
Sagte der Benz Fahrer wa
@@singleboy14287 stimmt aber ich Lackiere viel von einem Opel Club hab schon zwei Mantas gemacht und Jetzt gerade nen Rekord was ich da gesehen habe an Rost und an den Motoren... Wäre mir persönlich zu lästig ... Aber ich finde den Manta eigentlich ganz cool hätte Opel nicht so gepfuscht;-)
@@wastlbenz3208 soll ich Beispiele nennen der Manta stammt aus den 70er 80ern und der erste vito meines Nachbarn stimmt bj 2001 rostet mehr als mein damaliger opel astra g dreckskarre
@@singleboy14287 ich fahr nur 124 Vito juckt mich nicht ;-)hat mittlerweile 329 TS auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Klar ist hier und da Rost aber wenn man dran bleibt hat man ein Auto für die Ewigkeit würde mir nie ein Auto ab BJ 2000 kaufen sind alles Dreckskisten;-)
@@wastlbenz3208 würde ich so nicht sagen mein insignia hat auch schon 329tsd auf der Uhr und läuft auch wie sau und ist nix mit rost und opel gepfusche
...beschissener Dialekt...