Vlw meu amigo! Vídeo bem preparado e muito bem explicado, nem todos explicam tão bem assim! Me amarrei no seu vídeo! Fica na paz e continua assim nos seus vídeos!
Boa noite, sempre que puder repassar o que aprendi, estarei disponível. Se o mesmo aprendizado servir pra ADV, faça um vídeo e repasse, pois a ideia do canal é repassar aprendizado. Obrigado por assistir e comentar..
Essas scooters me parece muito baixa em relação a motos tradicionais, ela chega a bater embaixo quando passa naquelas lombadas caseiras tipo tartaruga com garupa?
boa tarde tem como me passar as medidas desse trava ai que vc fez pra polias. Medidas diametro dos pinos das polias e tambem o tamanho de cada lado,so o comprimento ja me ajuda muito. Valeu pelas dicas.
Boa noite. A ferramenta mede 35cm a peça maior, a menor que é a articulavél tem 15 cm. Os pinos tem 6mm se perfurar as peças pode montar com parafusos 6mm de aço sem precisar soldar nada. A barra chata usada tem 3cm de largura por 3mm de espessura.
Olá, é aço pesado de 6mm e o braço articulado é uma chapa de 3mm por 30mm de largura, e está com 400mm de comprimento o maior, e 200mm o menor. Mas ne precisa dessa brutalidade todo, kkk. É que uso em outros trampos, mas pode fazer os pinos até com parafusos e porcas de 6mm.
Boa noite, é da factor 125 como o da honda é muito ruim eu troquei mas depois voltei para o original. Com o da factor ficou top demais o amortecimento, porém perdi um pouco de estabilidade na dianteira por que a traseira fica muito alta. Tenho um projeto de usar somente as molas deste amortecedor no amortecedor original da Honda, acho que vai ficar mais top ainda e não vou perder estabilidade pq a altura vai ficar original. O projeto é simplesmente cortar a mola da factor e instalar no amortecedor da Honda.
Boa,noite vi seu vídeo parabéns só uma dúvida vc fala em peças originais porém essas polias não são honda né enquanto aos roletes outros vídeos manda usar roletes 14 mm que me diz?
Bia noite, as polias são originais porém recebem um preparo, é retirado uma quantidade de materiais da parte cônica das mesmas, tem videos aqui no RUclips que mostram o preparo, quanto aos roletes uso 100% os roletes originais. Ao alterar as gramas vc pode ganhar velocidade, e perder no arranque, ou vice-versa. Obrigado por assistir e comentar.
Boa noite, comprei em uma online. X-power scooter é o nome da loja e vendem pelo mercado livre. Nesta loja comprei só as polias preparadas, os roletes e a correia são originais da Honda. Pq uma vez coloquei correia paralela não durou 2 dias.
Uma coisa que fiz porém não gravei foi a troca das molas da bengala, a original tem uma batedeira terrível, nesta mesma loja vc encontra as molas preparadas, e que vão acabar de vez com a batedeira..
@@manoelpereiradasilva8012 Boa noite. É da Fazer125. A traseira da motoca ficou mais alta e muito mais macia, porém perde muita instabilidade na dianteira. Então retirei a mola do amortecedor da fazer125, e instalei no amortecedor original da PCX, assim voltou a estabilidade na dianteira, e a maciez ficou top, pois os elos do amortecedor da fazer são maiores que os da PCX. Está em uso até hoje, super recomendo a troca da mola.
Coloquei paralela e não faz diferença no desenvolvimento.a original e 350 a paralela 78,00 e está atendendo bem.acho que eles faz muita propaganda dizendo que paralela e ruim.
Boa noite. Mano coloquei uma correia paralela e não deu certo, poderia até citar a marca mas é ant-ético, não rodei 50km e arrebentou, tive que empurrar a magrela até em casa. Por isso falei da correia paralela.
Boa noite. Então essas polias são do mesmo tamanho das originais, o trabalho de preparação é feito na parte dos roletes, e na face interna de ambas polias.
Eu retirei apenas os parafusos que ficam em baixo da pedaleira do passageiro, só pra dar uma flexibilidade a carenagem, e me deixar acessar a carenagem preta que fica no CVT. Fácil demais, tem um parafuso embaixo da pedaleira e outro próximo ao pezinho, aí já era.
Oi boa tarde sabe me dizer se é preciso apertar muito os 2 parafusos do cvt? Ou a própria força do motor ao acelerar cria aperto? Já vi vídeos de pessoas que apertam só com a mão por isso é que estou a perguntar. Obrigado
O correto é sempre apertar bem, por mais que tenha o aperto por conta do giro do motor, não é o suficiente. Não queremos ter problemas, pq a polia soltou e fez algum estrago né. Pois é uma peça mecânica que recebe o torque máximo do motor, ou seja recebe uma grande força. Então meu conselho é, aperte bem a porca.... blz....
Está no cavalete. ela no máximo da 115 a 119..com tudo original..faço manutenção TB . Tenho TB a sh 300i ..essa a proposta e diferente da pcx ..tanto na alta durabilidade do cvt como TB na ciclística..na BR chega fácil a 140km/h. Reais.
Boa noite. Então pelo tempo em que fiz esse serviço não vou me recordar dos valores, mas gastei uns 240 nas polias, uns 100 reais na correia, pois tem q ser original, uns 60 reais nos roletes q tbm foram originais. Te falo q o gasto foi um pouco alto, e não compensa muito. Pq dura de 1 a 2 dois anos, dependendo do tanto q vai rodar. E é uma manutenção q tem fazer anualmente. Então com as normais creio q é melhor.
@@gilsonpereira007mano 100 reais na correia original que cidade vc mora aqui em sampa ta quase 300 pila... Uso muito da marca gates muito top nunca deu pobrema
Consegui sim, na loja X-POWER SCOOTER PARTS. Já tem o kit para sua scooter, fala que tem a indicação do meu canal, que terá o melhor atendimento.
4 года назад+2
Valeu Gilson, pena que não deu pra filmar na estrada. De quantos gramas são os roletes que vc instalou? To esperando chegar o meu kit, quando instalar, tbm vou fazer um vídeo...vou tentar mostrar a velocidade na estrada e posto um vídeo no meu canal. Abraço...
Obrigado por ver o vídeo. Então os roletes são os originais, porque quando altera os roletes, vc muda o torque de arrancada, e não queria mudar isso gosto do arranque dessa motoquinha. A correia também é original, nem tenta com paralela que não aguenta. Mudei mesmo só as polias, da pra acreditar? Ficou incrível.
Não danifica nada, pq as polias estão na parte externa do motor. Com as polias preparadas, o motor consegui chegar a sua velocidade final, coisa que com as comuns vc força mais para que isso aconteça, e no meu caso aí não dava mais nem 110 km.
Mano , chamam de kit de polias preparadas. Vc encontra na loja X-power, vendem na loja fisica e pelo mercado livre tbm. Só recomendo usar a correia original.
O cara falou que supriu a velocidade, mas não fala em qual velocidade chegou, minha conclusão é que não vale a pena, deixar original e andar na velocidade que ela alcançar mesmo! Se quiser alcançar uma velocidade maior, compra uma moto mais potente .
Vlw meu amigo! Vídeo bem preparado e muito bem explicado, nem todos explicam tão bem assim! Me amarrei no seu vídeo! Fica na paz e continua assim nos seus vídeos!
Muito bom seu vídeo meu amigo nota 10 me ajudou muito pq adquirir uma Honda adv
Boa noite, sempre que puder repassar o que aprendi, estarei disponível. Se o mesmo aprendizado servir pra ADV, faça um vídeo e repasse, pois a ideia do canal é repassar aprendizado.
Obrigado por assistir e comentar..
Olá parabéns e Obrigado por compartilhar, em outros videos dizem que há sim lado para colocar os roletes....
Parabéns pela sua simplicidade de poder esprica
Gilson o seu vídeo foi excelente e bem didático.
Continue assim, parabéns.
Não sou muito de comentar mas o seu vídeo e instrução é top
Obrigado por assistir e comentar.
Parabéns! Excelente vídeo!
Valeu Gilson , da hora seu video DEUS te Abençoe irmão!!!!!!!!!!!!
Obrigado, espero ter ajudado.....
Cara uma duvida uns fala que o rolete e correia tem lado sim como seria
Parabéns Gilson pelo vídeo . Mais um inscrito no seu canal. Like garantido!!!
Obrigado.
Mais um inscrito. Já você chega nos 1000.
Obrigado, e com a sua inscrição cheguei aos 1000 inscritos. 🙏🙏🙏🙏
Muito seu vídeo amigo , obrigado aí pela dica
Essas scooters me parece muito baixa em relação a motos tradicionais, ela chega a bater embaixo quando passa naquelas lombadas caseiras tipo tartaruga com garupa?
Caiu muito o consumo de combustível? Caiu para quanto ?
boa tarde tem como me passar as medidas desse trava ai que vc fez pra polias. Medidas diametro dos pinos das polias e tambem o tamanho de cada lado,so o comprimento ja me ajuda muito. Valeu pelas dicas.
Boa noite.
A ferramenta mede 35cm a peça maior, a menor que é a articulavél tem 15 cm.
Os pinos tem 6mm se perfurar as peças pode montar com parafusos 6mm de aço sem precisar soldar nada. A barra chata usada tem 3cm de largura por 3mm de espessura.
@@gilsonpereira007 MUITO OBRIGADO
Ola amigo. Qual o diametro desses pinos da ferramenta que vc fabricou?
Olá, é aço pesado de 6mm e o braço articulado é uma chapa de 3mm por 30mm de largura, e está com 400mm de comprimento o maior, e 200mm o menor.
Mas ne precisa dessa brutalidade todo, kkk. É que uso em outros trampos, mas pode fazer os pinos até com parafusos e porcas de 6mm.
@@gilsonpereira007 opa, muito obrigado pela resposta. 👍🏻
Cara parabéns top de mais, mais um escrito, por favor mim passa o link onde posso fazer o pedido pois sou da Bahia.
Obrigado por assistir e comentar, rapaz comprei na loja X-power. Recomendo fazer a compra através do MercadoLivre, eles vendem peças por lá.
Bom dia. Este amortecedor que voçe esta usando e de qual moto. Procurei no seu canal nao vi nenhum video sobre.
Boa noite, é da factor 125 como o da honda é muito ruim eu troquei mas depois voltei para o original. Com o da factor ficou top demais o amortecimento, porém perdi um pouco de estabilidade na dianteira por que a traseira fica muito alta. Tenho um projeto de usar somente as molas deste amortecedor no amortecedor original da Honda, acho que vai ficar mais top ainda e não vou perder estabilidade pq a altura vai ficar original.
O projeto é simplesmente cortar a mola da factor e instalar no amortecedor da Honda.
Os rolete têm lado sim 👍
Boa,noite vi seu vídeo parabéns só uma dúvida vc fala em peças originais porém essas polias não são honda né enquanto aos roletes outros vídeos manda usar roletes 14 mm que me diz?
Bia noite, as polias são originais porém recebem um preparo, é retirado uma quantidade de materiais da parte cônica das mesmas, tem videos aqui no RUclips que mostram o preparo, quanto aos roletes uso 100% os roletes originais. Ao alterar as gramas vc pode ganhar velocidade, e perder no arranque, ou vice-versa.
Obrigado por assistir e comentar.
Meu nome é Sérgio onde compra essas polias ,sou de Natal RN
Boa noite, comprei em uma online.
X-power scooter é o nome da loja e vendem pelo mercado livre. Nesta loja comprei só as polias preparadas, os roletes e a correia são originais da Honda. Pq uma vez coloquei correia paralela não durou 2 dias.
Uma coisa que fiz porém não gravei foi a troca das molas da bengala, a original tem uma batedeira terrível, nesta mesma loja vc encontra as molas preparadas, e que vão acabar de vez com a batedeira..
Onde vc comprou essas polia e Correia
www.google.com/search?source=hp&ei=tVUKX8PHCpu95OUP8sqWiAw&q=loja+x-power&oq=loja+x-power&gs_lcp=ChFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocBADMggIIRAWEB0QHjoECCkQRzoHCCkQChCgAToFCCkQoAE6AggpOgQIKRAKOgYIKRAWEB46CAgpEBYQChAeOggIKRAWEB0QHjoICAAQsQMQgwE6BQgAELEDOgIIADoICC4QsQMQgwE6BAgAEAo6BggAEBYQHjoFCCEQoAE6BwghEAoQoAFQ_A5Y3mNgomtoAXAAeACAAbIBiAGpDZIBBDAuMTOYAQCgAQGwAQ8&sclient=mobile-gws-wiz-hp#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:rln,rc_ludocids:11092713078240645318,ru_lqi:Cgxsb2phIHgtcG93ZXIxKIICAAAAAABaHAoMbG9qYSB4IHBvd2VyIgxsb2phIHggcG93ZXI,ru_phdesc:Fuh390hDMA8,trex_id:u
Top teu vídeo irmão
Obrigado
Boa tarde, meu amigo. Esses armotecedores é de qual moto?
@@manoelpereiradasilva8012 Boa noite.
É da Fazer125. A traseira da motoca ficou mais alta e muito mais macia, porém perde muita instabilidade na dianteira.
Então retirei a mola do amortecedor da fazer125, e instalei no amortecedor original da PCX, assim voltou a estabilidade na dianteira, e a maciez ficou top, pois os elos do amortecedor da fazer são maiores que os da PCX. Está em uso até hoje, super recomendo a troca da mola.
Como ficou consumo de combustível, observou alguma melhora ou piora?
Muito top o video, parabéns 👏👏👏
Funciona em Yamaha 155 majesty s
boa tarde qual olio vai no canbio
Boa noite. Uso o óleo para câmbio automático, o mesmo para carros. A quantidade é minima. Vou fazer um vídeo fazendo essa troca.
Coloquei paralela e não faz diferença no desenvolvimento.a original e 350 a paralela 78,00 e está atendendo bem.acho que eles faz muita propaganda dizendo que paralela e ruim.
Boa noite.
Mano coloquei uma correia paralela e não deu certo, poderia até citar a marca mas é ant-ético, não rodei 50km e arrebentou, tive que empurrar a magrela até em casa. Por isso falei da correia paralela.
Vou colocar as polias e roletes da marca tmac so as correias da marca gates sabe dizer se as polias dessa marca e boa
Amigo beleza da pra perceber fácil que as polias que vc colocou sao maiores que as originais
Boa noite.
Então essas polias são do mesmo tamanho das originais, o trabalho de preparação é feito na parte dos roletes, e na face interna de ambas polias.
@@gilsonpereira007 qual o valor que vc pagou neve kit
Qual e a numeração da correia?
Eu vi outros vídeos onde tiram primeiro a carenagem do estribo pra livrar espaço, vc acha desnecessário ?
Eu retirei apenas os parafusos que ficam em baixo da pedaleira do passageiro, só pra dar uma flexibilidade a carenagem, e me deixar acessar a carenagem preta que fica no CVT. Fácil demais, tem um parafuso embaixo da pedaleira e outro próximo ao pezinho, aí já era.
Gilson, me manda o link dessas polias, não consigo achar!
g.co/kgs/nmfUSK
Comprei nesta loja, e ainda foi pelo mercado livre, é loja própria pra scooter.
Oi boa tarde sabe me dizer se é preciso apertar muito os 2 parafusos do cvt? Ou a própria força do motor ao acelerar cria aperto? Já vi vídeos de pessoas que apertam só com a mão por isso é que estou a perguntar. Obrigado
O correto é sempre apertar bem, por mais que tenha o aperto por conta do giro do motor, não é o suficiente. Não queremos ter problemas, pq a polia soltou e fez algum estrago né.
Pois é uma peça mecânica que recebe o torque máximo do motor, ou seja recebe uma grande força. Então meu conselho é, aperte bem a porca.... blz....
@@gilsonpereira007 OK obrigada 👍
Está no cavalete. ela no máximo da 115 a 119..com tudo original..faço manutenção TB . Tenho TB a sh 300i ..essa a proposta e diferente da pcx ..tanto na alta durabilidade do cvt como TB na ciclística..na BR chega fácil a 140km/h. Reais.
Realmente na pista teve uma queda, e tbm acho que tem desgaste precoce no cvt da pcx.
Você gastou quanto para fazer tudo isso?
Boa noite.
Então pelo tempo em que fiz esse serviço não vou me recordar dos valores, mas gastei uns 240 nas polias, uns 100 reais na correia, pois tem q ser original, uns 60 reais nos roletes q tbm foram originais.
Te falo q o gasto foi um pouco alto, e não compensa muito. Pq dura de 1 a 2 dois anos, dependendo do tanto q vai rodar.
E é uma manutenção q tem fazer anualmente. Então com as normais creio q é melhor.
@@gilsonpereira007mano 100 reais na correia original que cidade vc mora aqui em sampa ta quase 300 pila... Uso muito da marca gates muito top nunca deu pobrema
Oi Gilson.A gente consegue comprar essas polias ha preparadas pela internet? Quero fazer isso na adv 150cc.
Consegui sim, na loja X-POWER SCOOTER PARTS. Já tem o kit para sua scooter, fala que tem a indicação do meu canal, que terá o melhor atendimento.
Valeu Gilson, pena que não deu pra filmar na estrada. De quantos gramas são os roletes que vc instalou?
To esperando chegar o meu kit, quando instalar, tbm vou fazer um vídeo...vou tentar mostrar a velocidade na estrada e posto um vídeo no meu canal. Abraço...
Obrigado por ver o vídeo.
Então os roletes são os originais, porque quando altera os roletes, vc muda o torque de arrancada, e não queria mudar isso gosto do arranque dessa motoquinha. A correia também é original, nem tenta com paralela que não aguenta.
Mudei mesmo só as polias, da pra acreditar? Ficou incrível.
Boa noite só coloca um suporte em um dos parafuso do quisdor ai fica fácil grava
Esses roletes tem lados eu vi em outro vídeo
Amigo eu tenho uma pcx
2017/18 onde vc comprou esses kit eu gostaria de comprar para a minha
X-power scooters
Qual mais rngorda
Caramba . Mas isso não danifica nada na moto né?
Não danifica nada, pq as polias estão na parte externa do motor. Com as polias preparadas, o motor consegui chegar a sua velocidade final, coisa que com as comuns vc força mais para que isso aconteça, e no meu caso aí não dava mais nem 110 km.
Pagou quanto nesse kit preparado amigo?
Em torno de 400 reais
Qual o nome do kit ?
Mano , chamam de kit de polias preparadas. Vc encontra na loja X-power, vendem na loja fisica e pelo mercado livre tbm. Só recomendo usar a correia original.
Ae sim tu é o bochao mesmo 😂
Aqui desenrola macho véi.....
1000
O cara falou que supriu a velocidade, mas não fala em qual velocidade chegou, minha conclusão é que não vale a pena, deixar original e andar na velocidade que ela alcançar mesmo! Se quiser alcançar uma velocidade maior, compra uma moto mais potente .
Ele falou sim...que com ele chegou a 120kh e com a esposa chegou 130kmh. As vezes a vontade de criticar um tão lindo desse que não presta atenção.
@@r.paixao5214 eu não vi muda nada já vi o cara fez é filmou 145
Não conseguir assistir o teu vídeo. O som muito auto. Quando for gravar o vídeo, melhor desligar o som.