Hola muy buen video tengo un par de consultas , 1 esta es más potente que la Gn 125 de Suzuki por el torque y la cilindrada es correcto ?? Se nota mucho la diferencia ?? 2 entre esta moto y la Gn 125 cuál es más cómoda ???
1) La GLH Tiene más torque, una relación mas corta y casi la misma potencia. Se nota la diferencia en aceleracion y precisión del acelerador al tener cable de retorno como la mayoría de las Honda, además al ser inyección es mucho mas lineal y tiene un lindo andar. 2) La GLH vibra menos, pero a mi gusto la GN es más cómoda. y de mecánica más simple y confiable.
Entre la Honda GLH 150 y la Suzuki GN 125 F, con cual te quedas, para uso diario y uno que otro viaje. Los consumos son similares, el precio de venta también y La Gaucha es sensiblemente más grande
@@greglavidaeshoy La gaucha no vibra y acelera más de abajo pero es bastante berreta al lado de la calidad de la Suzuki. Esas llantas diamantadas 🥰, la pintura perlada, la posición de manejo..si es verdad que vibra un poco, pero a medida que se va ablandando y ajustando se le va podés ir a donde quieras sabiendo que tenés un tractor indestructible. Me quedo con la GN toda la vida
Hola,,, si me permiten mi opinión , yo le doy 9 puntos ,,la tengo desde junio 2021 al dia de hoy tengo 61 mil km de mucha satisfacción apesar que cuando la compre lo hice por urgencia ya que se me daño la moto de laburo y renegaba de esta ,,pero al pasar del tiempo me a gustado demasiado y la verdad esta hecha para el trabajo muy facil mantenimiento repuestos accesibles,, si la cuidan les va adurar mucho tiempo,, buen vio ya tienen un 👍
Tuve que tomar la decisión entre ybr 125, honda glh y bajaj boxer. Gano bóxer. La pifie porque la reventa no es buena. El motor es excelente, buen torque y hace 100km con 2 litros de super. La de ustedes no lo se.
hola, amigo: hace 100 kmts con 2.5 o 2.7 litros. Comparto tu opinión respecto a la superioridad de Honda para la reventa; al menos, en Argentina. Saludos.@@beeman596
felicitaciones por la hondita, y es verdad, se puede viajar con cualquier moto. Tengo una boxer 150 y me fui a la costa y a chascomus varias veces sin ningun problema
Capo, tengo una bajaj bóxer bóxer. Cambie el piñón original por uno de 17. Me zarpe mal jaja. Sea como sea, crucerea a 80km /h máximo. A fondo 110 km/h. La tuya hace magia o es como la mía?
el otro dia la tenia en marcha y tenia la pata baja y de repente meti cambio y se me apago no entendia por que era gracias por la info del sensor de la pata baja
Hola tengo la gaucha desde diciembre 2021 y no tiene sensor de pata baja... Como aprendí a andar en moto con ella me cai dos veces por no subirle la pata por suerte fueron caídas muy leves y a la gaucha no se le rompió nada y la moto es un caño muy fiel.
Siempre miraba tus videos de la cb 250 y me la compre.Ahora tiene 6500 km y me hace una falla.Te consulto ya que la tuviste.El motor se apaga cuando paro en un semaforo o cuando queda a bajas revoluciones.Vuelve a arrancar pero le cuesta un poco. Gracias ,un saludo.
A veces me lo hacía pero aleatoriamente, no de manera constante. Desde mi punto de vista puede ser la batería (si la bateria no funciona bien falla todo) proba con eso, si no, no tengo idea
Muy buen producto apuntado al público que prioriza la utilidad por sobre la tecnología o velocidad aunque a está altura todas las deberían traer por lo menos ABS. Abrazo chicos!!!!
No se mide así, dependen muchos factores lo del consumo, y uno de ellos es lo que le cuesta a la moto vencer la inercia, una vez andando las condiciones generales, peso que lleva, resistencia al viento etc...si las condiciones son "ideales" (solo piloto, un andar suave en cambios altos sin revolucionar tanto el motor y poco viento en contra) diría que gasta lo mismo o menos que una 110. Saludos!
la mia con 25 mil km, piñon 15 corona 43, usandola tranqui hace 46 kilometros por litro y eso que me esta pidiendo una regulación de valvulas. con las valvulas reguladas y bien mantenida, andando despacio te puede llegar a hacer 50 km por litro. hice un viaje a chascomus desde la plata con acompañante y gasto masomenos lo mismo que cuando ando solo, es muy economica si no la cagas a palos
Qué buena onda y Honda :)) es el primer video que veo de ustedes y me cayeron tan bien que cuando apareció una publicidad pensé: la tengo que dejar correr. En tono con lo que comentan, me gustó mucho el review de esta misma moto de Motoblog, en el que informan que en otros mercados (Brasil, por ejemplo) Honda no lanza motos que no tengan como mínimo frenada combinada. Acá las leyes les permiten ser ratas con sus clientes. Es importante entender como usuarios que la seguridad es prioridad. Y la pregunta obvia ya la dijeron también ustedes: cuanto te puede cambiar el costo agregarle un freno combinado o abs? Es más que obvio que si quieren, pueden. Solo falta ser más exigentes sino con las marcas, con nuestros legisladores. Bueno, quería quedarme charlando y que me inviten los mates, jajaja. Saludos desde la tierra roja
Es exactamente el motor de la Honda invicta , entre el motor de la invicta y el glh a diferencia del Honda titan el glh no trae eje balanceador igual el motor no vibra nada , pero la titan anda un poco mas en alta debe ser porque trae carburador
Hola Ariel! no tuvimos el placer de probarla.. pero relación precio/producto, teniendo en cuenta la marca en nuestro mercado, nos parece que está un poquito elevada de precio. Saludos
Hola chicxs..Creo que sos injusto o irreal en el balance...esta moto salió al mercado muy barata,tal es así la cantidad que se vendió en tan poco tiempo...le vas a pedir frenos ABS? ...mejor asiento puede ser...pero no le pidas lujos ni avanzada tecnologíca. saludos!!
@@oscaralvarez4027 Así como le sumaron un sensor de pata baja, le podrían tranquilamente sumar un sensor de ABS monocanal. Subirá el costo, pero que la gente elija. Si quieren dejar atrás al Los ya obsoletos modelos YBR / TITAN Etc... deberían ponerle aún más enfasis a la Seguridad. Más allá de eso...no se que parte viste? Si en el balance dijimos que estamos muy conformes con el producto. Donde ves un balance injusto?. De todos modos si viste todo el video, es totalmente respetable tu opinión con respeto. Por eso te respondo. Abrazo 🤗
Hola pregunta en otra oportunidad la defenestraste y ahora la volves a comprar? En mi opinion es lo que te da el bolsillo y nada mas que la disfrutes y perdon por el comentario.
@@marcelopregliasco9923 Se nota que no viste el video 🤷🏻♂️ Te resumo: La gaucha anterior me vino con fallas y por suerte, a pesar de haber comprado una casa, me sobró algo de bolsillo para una gaucha que disfrutamos mucho. Gracias Saludos!
Es una utilitaria barata y de 150cc asi que no pidan abs y cosas raras para eso estan las motos de 1000cc si pueden pagarlas. Dicho esto mi critica es que falta puerto usb que sale 2 mangos y es tener o no tener GPS ...
@@Orosus je está bien. Pero siempre se puede decir un precio aprpx utilizando un valor de referencia. Como se valor dolar oficial, valor dolar blue a tal fecha. Igual felicitaciones sigan así.
@@mariosomma9252 Nosotros elegimos la Twister. Es más...ya nos estamos babeando 🤤. Nuevamente Honda poniendo integración Nacional nos permite tener una moto lo suficientemente linda y completa a un precio accesible a los mortales. Saludos!
Una lastima no hayan incluido el balanceador en el cigüeñal, no lo hizo Hero y Honda tampoco, ni con la invicta, ya que el motor es el mismo que la invicta con menos compresión, no el mismo que la titán.
No sé de donde sacas la info, es incorrecta. Es el mismo motor que el titán, y sí está balanceado. Si no, produciría vibraciones bastante más notables.
@@Orosus Jeje, tranquilo. El chasis es el mismo, los barrales los mismos, disco de freno y bomba los mismo, llantas las mismas, el sonido del motor es muy similar debido a que es el mismo con menos compresión, de hecho el de la xr 150 tampoco es tal cuál al de la titán, la diferencia está en la relación de cambios más diferente compresión y ahí varía la potencia. Hay manuales muy específicos en números de cada motor, se parece mucho al de la titán, pero más al de la invicta.
@@Orosus Ah, y si te fijas y tiene piñón de 14 me da la razón que es el motor de la invicta, que bolu.. me había olvidado de eso. La titán y ésta tienen rodado 18 pero la titán de fábrica tiene piñón de 16. Bueno espero pronto sus vivos, saludos.
@@indomito_hermano la invicta trae piñón 15 corona 42. Después ya varios indican lo q decís, q el motor es como el de la invicta. En sí son todos similares 😅
Los repuestos te los tiran por la cabeza, hay todo y por dos mangos. Le gente hoy compra chinas al mismo precio y después las tienen paradas por falta de repuestos y ni hablar de la reventa
Para motos de menos de 300 cc es ideal la comvinada ayuda a la poca frenada , a repartir mejor la fuerza de frenada ayuda a los novatos o gente q no sabe frenar bien , pero como dice gustavo morea tengaa buena frenada , abs o combinada si no sabes frenar no sirve = te caes o chocas
Es muy linda pero , gente nocpidan abs moto de menos de 300 cv es ridiculo y no le sirve por la poca frenada que tienen el abs retrasa la fuerza de frenada de una moto , cuando tenes la frenada de una moto de mas de 300 cc te creo que de ay sirva de algo , pero en una motito de 150 cc con frenos malos y cubiertas peores es ridiculo.
Como cuando piden freno disco ambas rueda para que queres disco si ese disco chino mala calidad q frena menos q un tambor , veo bien freno tambor hasta 190cc mas de eso si tiene q tener disco , como la tornado 250 tendria q tener freno a disco ya atras en esta epoca , en lugar q la nueva le cambiaron cosas esteticas al pedo esta muy fea , ya murio la legendaria tornado 250 en 2023 la mataron
Con esa potencia no amerita freno a disco trasero, embrague anti rebote Ni pavadas. Se supone que es una moto de trabajo y lo más barata posible. Fácil de reparar. Ya con la inyección tiene más costas que puedan fallar. A mi me cuadro mas la bóxer. Por prestaciones y sobre todo el precio financiada tasa 0
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
estoy entre la glh o gn 125 como primera moto, aunque desaco que me gusta los customizable de la gn me encanta
entre la GLH y la GN 125 F. con cual te quedas? en andar y comodidad de asiento y suspensión, muchas gracias.
Quiero saber lo mismooooooo
Hola muy buen video tengo un par de consultas ,
1 esta es más potente que la Gn 125 de Suzuki por el torque y la cilindrada es correcto ?? Se nota mucho la diferencia ??
2 entre esta moto y la Gn 125 cuál es más cómoda ???
1) La GLH Tiene más torque, una relación mas corta y casi la misma potencia. Se nota la diferencia en aceleracion y precisión del acelerador al tener cable de retorno como la mayoría de las Honda, además al ser inyección es mucho mas lineal y tiene un lindo andar.
2) La GLH vibra menos, pero a mi gusto la GN es más cómoda. y de mecánica más simple y confiable.
porque el cambio, de la meteor a esta?
Entre la Honda GLH 150 y la Suzuki GN 125 F, con cual te quedas, para uso diario y uno que otro viaje. Los consumos son similares, el precio de venta también y La Gaucha es sensiblemente más grande
@@greglavidaeshoy La gaucha no vibra y acelera más de abajo pero es bastante berreta al lado de la calidad de la Suzuki. Esas llantas diamantadas 🥰, la pintura perlada, la posición de manejo..si es verdad que vibra un poco, pero a medida que se va ablandando y ajustando se le va podés ir a donde quieras sabiendo que tenés un tractor indestructible. Me quedo con la GN toda la vida
Hola,,, si me permiten mi opinión , yo le doy 9 puntos ,,la tengo desde junio 2021 al dia de hoy tengo 61 mil km de mucha satisfacción apesar que cuando la compre lo hice por urgencia ya que se me daño la moto de laburo y renegaba de esta ,,pero al pasar del tiempo me a gustado demasiado y la verdad esta hecha para el trabajo muy facil mantenimiento repuestos accesibles,, si la cuidan les va adurar mucho tiempo,, buen vio ya tienen un 👍
Tuve que tomar la decisión entre ybr 125, honda glh y bajaj boxer.
Gano bóxer. La pifie porque la reventa no es buena.
El motor es excelente, buen torque y hace 100km con 2 litros de super.
La de ustedes no lo se.
hola, amigo: hace 100 kmts con 2.5 o 2.7 litros. Comparto tu opinión respecto a la superioridad de Honda para la reventa; al menos, en Argentina. Saludos.@@beeman596
Es muy necesario cambiar las cubiertas de la glh apenas la compras?
Gracias lindo video
Consulta, me conviene esta o la suzuki en 125, que opinas vos?. La quiero para pasear
Esta
Disculpa, vendieron la Meteor 350? O usan las dos motos.
la vendimos por un bien mayor, con 20mil kms de alegría 🥰❤️✨
Tremenda la glh felicitaciones y buenas rutas chicos a disfrutarla !
Muchas gracias 😊
Hola q aceite y nafta usan.
Super 95 Ron Shell o Axion. Aceite 10w 40 semi sintético Motul o Valvoline
felicitaciones por la hondita, y es verdad, se puede viajar con cualquier moto. Tengo una boxer 150 y me fui a la costa y a chascomus varias veces sin ningun problema
Gracias ☺️ hermoso viajar. Linda máquina la boxer
Capo, tengo una bajaj bóxer bóxer. Cambie el piñón original por uno de 17. Me zarpe mal jaja.
Sea como sea, crucerea a 80km /h máximo. A fondo 110 km/h.
La tuya hace magia o es como la mía?
el otro dia la tenia en marcha y tenia la pata baja y de repente meti cambio y se me apago no entendia por que era gracias por la info del sensor de la pata baja
Buen video Bro. Y buenas palabras al final del vídeo. Abrazo chicos. Una luz tu compañera de viaje. Pasenla bello
sirve para viajar? un viaje de 500 klmts
Claro que sí
Hola tengo la gaucha desde diciembre 2021 y no tiene sensor de pata baja...
Como aprendí a andar en moto con ella me cai dos veces por no subirle la pata por suerte fueron caídas muy leves y a la gaucha no se le rompió nada y la moto es un caño muy fiel.
Asi es! Es una moto confiable como todo lo que hace Honda. Saludos
Minuto 6:48 esa manito traviesa😅
Saludos amigos me caen super bien
Jajaja fué raro la verdad
Las primeras Gauchas (la mía) no tenían sensor de pata baja.
Tengo hace más de un año. De 10 todo. Pero no tiene el sensor de pata baja.
Siempre miraba tus videos de la cb 250 y me la compre.Ahora tiene 6500 km y me hace una falla.Te consulto ya que la tuviste.El motor se apaga cuando paro en un semaforo o cuando queda a bajas revoluciones.Vuelve a arrancar pero le cuesta un poco.
Gracias ,un saludo.
A veces me lo hacía pero aleatoriamente, no de manera constante. Desde mi punto de vista puede ser la batería (si la bateria no funciona bien falla todo) proba con eso, si no, no tengo idea
@@Orosus gracias por responder, era la zonda Lambda ,un saludo
@@Banana_Mango_2 De nada
Muy buen producto apuntado al público que prioriza la utilidad por sobre la tecnología o velocidad aunque a está altura todas las deberían traer por lo menos ABS. Abrazo chicos!!!!
Concuerdo totalmente! 🤗 Abrazo
Teniendo inyeccion gastaria en relacion a una moto 125 carburada o no tiene nada que ver?
No se mide así, dependen muchos factores lo del consumo, y uno de ellos es lo que le cuesta a la moto vencer la inercia, una vez andando las condiciones generales, peso que lleva, resistencia al viento etc...si las condiciones son "ideales" (solo piloto, un andar suave en cambios altos sin revolucionar tanto el motor y poco viento en contra) diría que gasta lo mismo o menos que una 110. Saludos!
la mia con 25 mil km, piñon 15 corona 43, usandola tranqui hace 46 kilometros por litro y eso que me esta pidiendo una regulación de valvulas. con las valvulas reguladas y bien mantenida, andando despacio te puede llegar a hacer 50 km por litro. hice un viaje a chascomus desde la plata con acompañante y gasto masomenos lo mismo que cuando ando solo, es muy economica si no la cagas a palos
Que paso con la RE Meteor 350?
La tuvimos que vender por nuestra casa, con 20 mil kms de alegría. Hoy compramos una Hero Xpulse para un uso completamente diferente. Saludos
Hola, alguien que confirme por favor a partir de que año vienen con sensor de pata baja!!!
2023
@@Orosus gracias por tu pronta respuesta, saludos!!!
Hola chico felicitaciones y buenas rutas!!! A ver cuando organizan alguna ruteada!
Qué buena onda y Honda :)) es el primer video que veo de ustedes y me cayeron tan bien que cuando apareció una publicidad pensé: la tengo que dejar correr.
En tono con lo que comentan, me gustó mucho el review de esta misma moto de Motoblog, en el que informan que en otros mercados (Brasil, por ejemplo) Honda no lanza motos que no tengan como mínimo frenada combinada. Acá las leyes les permiten ser ratas con sus clientes. Es importante entender como usuarios que la seguridad es prioridad. Y la pregunta obvia ya la dijeron también ustedes: cuanto te puede cambiar el costo agregarle un freno combinado o abs? Es más que obvio que si quieren, pueden. Solo falta ser más exigentes sino con las marcas, con nuestros legisladores.
Bueno, quería quedarme charlando y que me inviten los mates, jajaja. Saludos desde la tierra roja
Hola Horacio! Un gusto que seas parte. Saludos
Hola Horacio! Un gusto que seas parte. Saludos
Yo la tengo con casi 7mil km , y no me cai en lluvia ... que razon sera ?
La tengo desde febrero de este año
Te felicito serás extremadamente cuidadoso 🎂
Es exactamente el motor de la Honda invicta , entre el motor de la invicta y el glh a diferencia del Honda titan el glh no trae eje balanceador igual el motor no vibra nada , pero la titan anda un poco mas en alta debe ser porque trae carburador
Quiero comprarme esta moto recomdable para hacer un viaje
Cómo va el tema del.consumo? Funciona con super?
Si funciona perfecto con super
Hola chicos, consulta precio/producto que les parece la tvs rtr 160?
Hola Ariel! no tuvimos el placer de probarla.. pero relación precio/producto, teniendo en cuenta la marca en nuestro mercado, nos parece que está un poquito elevada de precio. Saludos
Hola chicxs..Creo que sos injusto o irreal en el balance...esta moto salió al mercado muy barata,tal es así la cantidad que se vendió en tan poco tiempo...le vas a pedir frenos ABS? ...mejor asiento puede ser...pero no le pidas lujos ni avanzada tecnologíca.
saludos!!
@@oscaralvarez4027 Así como le sumaron un sensor de pata baja, le podrían tranquilamente sumar un sensor de ABS monocanal. Subirá el costo, pero que la gente elija. Si quieren dejar atrás al Los ya obsoletos modelos YBR / TITAN Etc... deberían ponerle aún más enfasis a la Seguridad. Más allá de eso...no se que parte viste? Si en el balance dijimos que estamos muy conformes con el producto. Donde ves un balance injusto?. De todos modos si viste todo el video, es totalmente respetable tu opinión con respeto. Por eso te respondo. Abrazo 🤗
Hola pregunta en otra oportunidad la defenestraste y ahora la volves a comprar? En mi opinion es lo que te da el bolsillo y nada mas que la disfrutes y perdon por el comentario.
@@marcelopregliasco9923 Se nota que no viste el video 🤷🏻♂️ Te resumo: La gaucha anterior me vino con fallas y por suerte, a pesar de haber comprado una casa, me sobró algo de bolsillo para una gaucha que disfrutamos mucho. Gracias Saludos!
Es una utilitaria barata y de 150cc asi que no pidan abs y cosas raras para eso estan las motos de 1000cc si pueden pagarlas.
Dicho esto mi critica es que falta puerto usb que sale 2 mangos y es tener o no tener GPS ...
Muy divertido el video. Pero no nos dijeron los datos de consumo y el precio. Un abrazo
No lo dijimos porque no lo calculamos y el precio en Argentina? Hoy es uno, mañana otro
@@Orosus je está bien. Pero siempre se puede decir un precio aprpx utilizando un valor de referencia. Como se valor dolar oficial, valor dolar blue a tal fecha. Igual felicitaciones sigan así.
@@maty_lipo3978 gracias lo tendremos en cuenta
Hola yo tengo la 2022 y no trae ese sensor de pata . Soy Mario de lomas de Zamora
aaaah ok! la anterior era 2022 tmb, ya nos parecía!!! jejee
@@Orosus chicos me me quiero comprar la Benelli 302s o la nueva Twister 300 y no sé cuál elegir. Me darían un consejo. Gracias Mario
@@mariosomma9252 Nosotros elegimos la Twister. Es más...ya nos estamos babeando 🤤. Nuevamente Honda poniendo integración Nacional nos permite tener una moto lo suficientemente linda y completa a un precio accesible a los mortales. Saludos!
@@Orosus gracias 😊
Una lastima no hayan incluido el balanceador en el cigüeñal, no lo hizo Hero y Honda tampoco, ni con la invicta, ya que el motor es el mismo que la invicta con menos compresión, no el mismo que la titán.
No sé de donde sacas la info, es incorrecta. Es el mismo motor que el titán, y sí está balanceado. Si no, produciría vibraciones bastante más notables.
@@Orosus Jeje, tranquilo. El chasis es el mismo, los barrales los mismos, disco de freno y bomba los mismo, llantas las mismas, el sonido del motor es muy similar debido a que es el mismo con menos compresión, de hecho el de la xr 150 tampoco es tal cuál al de la titán, la diferencia está en la relación de cambios más diferente compresión y ahí varía la potencia. Hay manuales muy específicos en números de cada motor, se parece mucho al de la titán, pero más al de la invicta.
@@Orosus Ah, y si te fijas y tiene piñón de 14 me da la razón que es el motor de la invicta, que bolu.. me había olvidado de eso. La titán y ésta tienen rodado 18 pero la titán de fábrica tiene piñón de 16. Bueno espero pronto sus vivos, saludos.
@@indomito_hermano la invicta trae piñón 15 corona 42. Después ya varios indican lo q decís, q el motor es como el de la invicta. En sí son todos similares 😅
@@maty_lipo3978 Porque la invicta tiene rodado 17, no 18, por eso tiene ésa relación.
Los repuestos te los tiran por la cabeza, hay todo y por dos mangos. Le gente hoy compra chinas al mismo precio y después las tienen paradas por falta de repuestos y ni hablar de la reventa
Es una patineta al lado de una titan
hay gente que viaja pedealeando y quien en un sano juicio puede decir que no puede viajar en esa moto
La GLH 150 es muy superior a la Titan. Solo pueden opinar quien las uso. La GLH es la mejor 150....
Chicos la tuve y es un cañón, le ponen un piñón con un diente más y la mejora es significativa!
Como la tengo que pedir en el lugar de repuestos
@@cookiecar3273piñon 15 dientes
@@cookiecar3273pedile que te hagan el cambio ellos que te pongan un piñon 15 dientes, xq si no sabes como se llama menos cambiarlo.
Pregunta..se banca cre led frontal o jode la bateria ?como en la titan..
Te falto hablar de un punto en contra fundamental: hay q cambiarle el piñon x uno de 15 o 16 dientes porque va super exigida con el de 14.
A mi no me parece un punto en contra, la moto viene así por algo. Le podés poner transmisión de Titán? Si por supuesto cada uno elije
Para motos de menos de 300 cc es ideal la comvinada ayuda a la poca frenada , a repartir mejor la fuerza de frenada ayuda a los novatos o gente q no sabe frenar bien , pero como dice gustavo morea tengaa buena frenada , abs o combinada si no sabes frenar no sirve = te caes o chocas
Los youtuber y gente del mundo de las moto tienen que pedir q venga las moto con buenas cubiertas y freno de calidad , ante de pedir al pedo abs
Qué pasó que no le decís la garca ahora?
Esta vino bien armada. La anterior fue un desastre
Es muy linda pero , gente nocpidan abs moto de menos de 300 cv es ridiculo y no le sirve por la poca frenada que tienen el abs retrasa la fuerza de frenada de una moto , cuando tenes la frenada de una moto de mas de 300 cc te creo que de ay sirva de algo , pero en una motito de 150 cc con frenos malos y cubiertas peores es ridiculo.
Como cuando piden freno disco ambas rueda para que queres disco si ese disco chino mala calidad q frena menos q un tambor , veo bien freno tambor hasta 190cc mas de eso si tiene q tener disco , como la tornado 250 tendria q tener freno a disco ya atras en esta epoca , en lugar q la nueva le cambiaron cosas esteticas al pedo esta muy fea , ya murio la legendaria tornado 250 en 2023 la mataron
Con esa potencia no amerita freno a disco trasero, embrague anti rebote Ni pavadas.
Se supone que es una moto de trabajo y lo más barata posible. Fácil de reparar.
Ya con la inyección tiene más costas que puedan fallar.
A mi me cuadro mas la bóxer. Por prestaciones y sobre todo el precio financiada tasa 0