Koniecznie zobaczcie 2:15 - tam jest najważniejszy element filmu. A tak przy okazji - awaria maszyny spawalniczej awarią, ale tam były bardzo krótkie odcinki spawane. W Europie spawa się to na całej powierzchni przylegania. Pozdro!
Takie wpadki zaliczyli praktycznie wszyscy duzi utytułowani producenci aut, więc nie ma co panikować. Że przypomnę akcję serwisową Nissana Qashqai, w którym podczas jazdy wypinało się koło kierownicy, czy akcję dotyczącą poduszek powietrznych japońskiego producenta montowanych w wielu markach aut, które podczas zadziałania odrywały fragmenty metalu i w jednym przypadku spowodowały śmierć kierowcy a w kilku innych poważne obrażenia. O nagminnie pękających blokach silników czy głowicach nie będę pisał, bo to nie ma tak dużego wpływu na bezpieczeństwo, ale jeśli występuje u renomowanych producentów to nie jest powodem do chluby. Wpadki się zdarzają, ale najważniejsze jest jak producent do tego podchodzi? Czy stara się ukrywać prawdę i przerzucać odpowiedzialność na użytkowników, czy bierze problem na klatę i wymienia na swój koszt wadliwą część. Jeśli więc chiński producent szybko znalazł przyczynę, ogłosił akcję serwisową, usunął problem i przeprosił za niedogodności - to ja takiego producenta szanuję.
@@PLadon racja, ale tak z innej beczki - nie mogę tego pojąć. Spada gdzieś samolot jest żałoba narodowa, minuta ciszy na stadionach. Codziennie ginie teraz kilkaset żołnierzy jednych i drugich - bawimy się, jest olimpiada piłkarze grają nie pojmuje tego.
@@PaulaEbola.... No tutaj jednak coś zmienili. Afera jak z Pinto wypłynie jak Koreańczycy rozkminią czyje baterie się palą w elektrykach. Już mercedes się przyznał w Korei skąd bierze.
Omoda to ostatnie, prawdziwe auto-te emocje, ta adrenalina, ta ekscytacja-spawy wytrzymają czy też nie wytrzymają... Mam wielowahacz, czy też belkę...? 😁😂🤣
@@Motokomentator dzięki, a propos felg, właśnie przetestowałem zimowe opony 215/70r16 na felgach 16 (alufelgi) z captura, et 32, wszystko pasuje cumel, malina 😁😂🤣(z tyłu elektryczne zaciski)
Cześć czy mógłbyś się zająć tematem cieknących szyberdachów w nowych samochodach i ich konstrukcji np. Peugeot 3007. Stare samochody nie miały takich problemów.
Ważne by było tanio. Na drugim miejscu jest niska cena. Na trzecim miejscu podczas zakupu auta jest budżet. W ten oto sposób Chiny nas zjedzą i od tego nie ma odwrotu. Na życzenie a wręcz żądanie Europejczyków...
Model od nie dawna znany, cena wygórowana, jakość materiałów średnio-niska ale okaże się w praniu, podejrzewam że materiały z lipy tak jak większość chińszczyzny, brak ocynkowania, spadek wartości duży, części na księżycu a zamienniki na marsie lub pozostaje tylko modlitwa i odpowiedź na nią : bujaj się. Serwisowanie tylko w salonie lub u dilera ale jakiego, dzisiaj jest jutro nie ma, gwarancja pięknie opisana a w praktyce wszystkie przeglądy w tym konserwacyjne co roku płatne inaczej gwarancji nie ma, kot w worku. wozidełko dla kogoś kto leasinguje lub wynajmuje któremu po tym okresie zwisa czy coś odleciało czy wystrzeliło w kosmos. Za cenę 50 - 60 tys można być desperados i kupić dla siebie innej opcji nie widzę.
@@marekduczman no dokładnie- chińskie marki chcą podbijać europejskie rynki swoimi modelami ale trudno im będzie przebić barierę mentalną europejczyków gdzie chińszczyzna = tandeta i oszustwo
ja osobiście sprawdzał nie będę ani belki ani wahacza bo nigdy chińskiego produktu nie kupię (motoryzacyjnego) ale gdy będę po kaszankę do biedry jechał i zauważę użytkownika omody to od razu zwrócę mu uwagę
@@macosm7818 no oczywiście masz takie prawo i taki wybór, ja również korzystam od czasu do czasu z chińskich produktów ale tylko po to żeby im przypomnieć że 300mln amerykanów i 500mln europejczyków (nie licząc ciebie) to dla chin życie albo śmierć, nigdy nie zbudują rynku wewnętrznego na tyle żeby upchnąć swoje chińskie rzeczy, są skazani na nas nie odwrotnie
@@sb917 USA walcząc z teroryzmem same stały się krajem terrorystycznym. Dodatkowo w wyniku tajnych długofalowych i wielopoziomowych operacji specjalnych niszczą zagrażającą ich hegemonii gospodarczej konkurencję. kolka przykładów Japonia- 1994r. Operacja Kondor - Ameryka Południowa. Wiesz dlaczego wprowadzono Euro? Aby wyprzeć $ z rynku europejskiego. I wtedy zaczęły się problemy. Rok 2008r. Kryzys migracyjny.
Czemu tak piszesz ze chinskiego auta nie kupisz a jak jeżdzisz inną marka i 3/4 cześci robione w chinach to już prablemu nie ma a toyota miala problem z zacinającym sie gazem i poprawili jest ok przy takich skąplikowanych technolagiach zawsze sie cos może wydażyc bo i ludzie i maszyny jedne naturalne drugie mechaniczne stwożonka to zawodne stwożonka 😮
Oni zrobią wszystko w dowolnej jakości. Tylko dobra jakość nie będzie odbiegała ceną od produktów europejskich (może będzie z 10% tańsza, ale na cuda nie należy liczyć).
@@joteres4583 Jakość dostaniesz taką, za jaką zapłacisz. Chcesz tanio - dostaniesz gówno. Chcesz dobrze (ale musisz wprowadzić zewnętrzną kontrolę jakości!) - zapłacisz praktycznie tyle, co za produkt produkcji europejskiej. Większość chce tanio... Swoją drogą na przykład niektóre skutery BMW są robione w Chinach przez chińską firmę... która robi na licencji BMW swoje skutery - które poza plastikami wyglądają dokładnie tak jak produkty BMW - a są 1/4 tańsze. Tylko nie mają sieci dystrybucyjnej, więc jak chcesz kupić części zamienne, to już zapłacisz jak za BMW...
Urwać, zepsuć, uszkodzić może zdarzyć się w każdym samochodzie bez względu na jego wiek. W teście sprzed ok. m-ca była informacja, że w PL ma być oferowana Omoda 5 jedynie w wersji bogatszej za ok 130 tys. Pewnie się pozmieniało... Jakby nie patrzeć cena pojazdu w każdym z dwóch poziomów wyposażenia jest bardzo atrakcyjna
Wczoraj chyba na Interii podawali, ze będą dwie wersje. Kto wie - może właśnie w zależności od ceny będzie się różniło też tylne zawieszenie - nie zdziwiłbym się.
Koniecznie zobaczcie 2:15 - tam jest najważniejszy element filmu. A tak przy okazji - awaria maszyny spawalniczej awarią, ale tam były bardzo krótkie odcinki spawane. W Europie spawa się to na całej powierzchni przylegania. Pozdro!
Takie wpadki zaliczyli praktycznie wszyscy duzi utytułowani producenci aut, więc nie ma co panikować. Że przypomnę akcję serwisową Nissana Qashqai, w którym podczas jazdy wypinało się koło kierownicy, czy akcję dotyczącą poduszek powietrznych japońskiego producenta montowanych w wielu markach aut, które podczas zadziałania odrywały fragmenty metalu i w jednym przypadku spowodowały śmierć kierowcy a w kilku innych poważne obrażenia. O nagminnie pękających blokach silników czy głowicach nie będę pisał, bo to nie ma tak dużego wpływu na bezpieczeństwo, ale jeśli występuje u renomowanych producentów to nie jest powodem do chluby. Wpadki się zdarzają, ale najważniejsze jest jak producent do tego podchodzi? Czy stara się ukrywać prawdę i przerzucać odpowiedzialność na użytkowników, czy bierze problem na klatę i wymienia na swój koszt wadliwą część. Jeśli więc chiński producent szybko znalazł przyczynę, ogłosił akcję serwisową, usunął problem i przeprosił za niedogodności - to ja takiego producenta szanuję.
@@aaasdddaaaasfddas5015 tak - dokładnie. A qashqai miał naprawdę dużo akcji a jednak został hitem sprzedaży.
Dokładnie towarzyszu 😂 śmierć jednej osoby to tragedia, ale jak już zginie 300 osób przez źle pospawane samochody to będzie już tylko statystyka 😂
@@PLadon racja, ale tak z innej beczki - nie mogę tego pojąć. Spada gdzieś samolot jest żałoba narodowa, minuta ciszy na stadionach. Codziennie ginie teraz kilkaset żołnierzy jednych i drugich - bawimy się, jest olimpiada piłkarze grają nie pojmuje tego.
Tak jak z Fordem Pinto w USA.Lepiej wypłacić odszkodowania niż coś zmieniać.
@@PaulaEbola.... No tutaj jednak coś zmienili. Afera jak z Pinto wypłynie jak Koreańczycy rozkminią czyje baterie się palą w elektrykach. Już mercedes się przyznał w Korei skąd bierze.
Omoda to ostatnie, prawdziwe auto-te emocje, ta adrenalina, ta ekscytacja-spawy wytrzymają czy też nie wytrzymają... Mam wielowahacz, czy też belkę...? 😁😂🤣
🤣🤣 Pozdrawiam sympatycznego Widza :)
@@Motokomentator dzięki, a propos felg, właśnie przetestowałem zimowe opony 215/70r16 na felgach 16 (alufelgi) z captura, et 32, wszystko pasuje cumel, malina 😁😂🤣(z tyłu elektryczne zaciski)
@@Tetryk1977 dzięki będę przymierzał pewnie w październiku.👍
Cześć czy mógłbyś się zająć tematem cieknących szyberdachów w nowych samochodach i ich konstrukcji np. Peugeot 3007. Stare samochody nie miały takich problemów.
no mam 25 letnie a6 c5 i nic nie cieknie, odpływy drożne i chyba łącza ramy inaczej robione wtedy
Ważne by było tanio. Na drugim miejscu jest niska cena. Na trzecim miejscu podczas zakupu auta jest budżet. W ten oto sposób Chiny nas zjedzą i od tego nie ma odwrotu. Na życzenie a wręcz żądanie Europejczyków...
👌👌👌🏆🏆
Ja to już na początku wyłapałem, że Europę idą egzemplarze z wielowahaczem
Model od nie dawna znany, cena wygórowana, jakość materiałów średnio-niska ale okaże się w praniu, podejrzewam że materiały z lipy tak jak większość chińszczyzny, brak ocynkowania, spadek wartości duży, części na księżycu a zamienniki na marsie lub pozostaje tylko modlitwa i odpowiedź na nią : bujaj się. Serwisowanie tylko w salonie lub u dilera ale jakiego, dzisiaj jest jutro nie ma, gwarancja pięknie opisana a w praktyce wszystkie przeglądy w tym konserwacyjne co roku płatne inaczej gwarancji nie ma, kot w worku. wozidełko dla kogoś kto leasinguje lub wynajmuje któremu po tym okresie zwisa czy coś odleciało czy wystrzeliło w kosmos. Za cenę 50 - 60 tys można być desperados i kupić dla siebie innej opcji nie widzę.
@@w.hussar3406 powinieneś firmom robić foldery reklamowe.😂😂😂😂 mistrz 👍
@@Motokomentator Nie widzę w tym poście nic, z czym mógłbym się nie zgodzić.
Mógłbym się nawet pod nim podpisać- moje obawy są identyczne.
@@marekduczman no dokładnie- chińskie marki chcą podbijać europejskie rynki swoimi modelami ale trudno im będzie przebić barierę mentalną europejczyków gdzie chińszczyzna = tandeta i oszustwo
ja osobiście sprawdzał nie będę ani belki ani wahacza bo nigdy chińskiego produktu nie kupię (motoryzacyjnego) ale gdy będę po kaszankę do biedry jechał i zauważę użytkownika omody to od razu zwrócę mu uwagę
@@sb917 😂😂 więcej tolerancji.😂😂
A ja wolę produkty chińskie niż amerykańskie i świadomie takie wybieram bojkotując te drugie.
@@macosm7818 ja to za bardzo nie mam co kupić amerykańskiego. Może czołg albo karabin?
@@macosm7818 no oczywiście masz takie prawo i taki wybór, ja również korzystam od czasu do czasu z chińskich produktów ale tylko po to żeby im przypomnieć że 300mln amerykanów i 500mln europejczyków (nie licząc ciebie) to dla chin życie albo śmierć, nigdy nie zbudują rynku wewnętrznego na tyle żeby upchnąć swoje chińskie rzeczy, są skazani na nas nie odwrotnie
@@sb917 USA walcząc z teroryzmem same stały się krajem terrorystycznym.
Dodatkowo w wyniku tajnych długofalowych i wielopoziomowych operacji specjalnych niszczą zagrażającą ich hegemonii gospodarczej konkurencję.
kolka przykładów Japonia- 1994r. Operacja Kondor - Ameryka Południowa.
Wiesz dlaczego wprowadzono Euro? Aby wyprzeć $ z rynku europejskiego. I wtedy zaczęły się problemy. Rok 2008r. Kryzys migracyjny.
Nie wyobrażam sobie jechać ponad setką i gdyby to odpadło. Auto dachuje i św Piotr.
@@RysiekQwerty bez przesady - może akurat wpadniesz tylko do rowu albo pod ciężarówkę z naprzeciwka.😉
@@Motokomentator No nie chciałbym wpaść pod ciężarówkę bo biorąc pod uwagę fakt iż sam tak zarabiam to mogę trafić na kumpla z branży. 😂
@@RysiekQwerty No to szerokosci💪💪
W chinach mają miliard potencjalnych testerów.
Czemu tak piszesz ze chinskiego auta nie kupisz a jak jeżdzisz inną marka i 3/4 cześci robione w chinach to już prablemu nie ma a toyota miala problem z zacinającym sie gazem i poprawili jest ok przy takich skąplikowanych technolagiach zawsze sie cos może wydażyc bo i ludzie i maszyny jedne naturalne drugie mechaniczne stwożonka to zawodne stwożonka 😮
Pechowy to silnik puretech i TSI chyba już poprawione
Ale afera. Dać do spawacza, poprawić spawy, wzmocnić kantówką i nowe auto prawie darmo. A ciekawe jak jest z konserwacją POdwozia. 00m
@@slowdiesel1044 spokojnie, wszystko byś chciał wiedzieć od razu. Kupisz, to zobaczysz za 5 lat😂😂😂 Pozdro👍
@@Motokomentator albo i nie zobaczy
materiały chińskie - to jest główny problem począwszy od śrubokręta itd , oni wszystko robią z gownolitu
Oni zrobią wszystko w dowolnej jakości. Tylko dobra jakość nie będzie odbiegała ceną od produktów europejskich (może będzie z 10% tańsza, ale na cuda nie należy liczyć).
@@PiotrPilinko dodaj jeszcze gownianą jakość ich produktów
@@joteres4583 Jakość dostaniesz taką, za jaką zapłacisz. Chcesz tanio - dostaniesz gówno. Chcesz dobrze (ale musisz wprowadzić zewnętrzną kontrolę jakości!) - zapłacisz praktycznie tyle, co za produkt produkcji europejskiej. Większość chce tanio...
Swoją drogą na przykład niektóre skutery BMW są robione w Chinach przez chińską firmę... która robi na licencji BMW swoje skutery - które poza plastikami wyglądają dokładnie tak jak produkty BMW - a są 1/4 tańsze. Tylko nie mają sieci dystrybucyjnej, więc jak chcesz kupić części zamienne, to już zapłacisz jak za BMW...
Takie drogie auto i taka wtopa.
Nawet Toyocie pedał gazu blokował a w Mercedesie klasy A spalał jak Tesla więc każdy producent robi wpadki większe lub mniejsze
jednak to jest właśnie to dlaczego nie można ufać chińskim producentom i wcale to nie jest żadne uprzedzenie
Urwać, zepsuć, uszkodzić może zdarzyć się w każdym samochodzie bez względu na jego wiek. W teście sprzed ok. m-ca była informacja, że w PL ma być oferowana Omoda 5 jedynie w wersji bogatszej za ok 130 tys. Pewnie się pozmieniało... Jakby nie patrzeć cena pojazdu w każdym z dwóch poziomów wyposażenia jest bardzo atrakcyjna
Wczoraj chyba na Interii podawali, ze będą dwie wersje. Kto wie - może właśnie w zależności od ceny będzie się różniło też tylne zawieszenie - nie zdziwiłbym się.
Jaki to interes kupić za 130 tyś. Jak astra kosztuje 135 tyś, Toyoty podchodzą pod 100 renault Megane 117 i to diesle!
Akcja serwisowa dla 60 samochodów ,bmw ,audi ,mercedes inne firmy wzywają na akcje serwisowe dziesiątki tysięcy samochodów