@@Krzysiek22xyz typowa totalna ignorancja- czyżby w TVN powiedział ci ,że jak nie wiesz na kogo głosować to byle nie na pisowców i wybrałeś hołownie hahaha
Mam Omodę miesiąc wersja premium. Auto warte ceny. Kia sportage w takiej wersji trzeba dać 200 tysi. Jeździ sie super. Trzy tryby z czego najlepszy chyba normal bo na eko lekko muli a spalanie takie same. Tryb sport tylko na trasę i puste drogi bo mimo że skrecona moc niby 147 km to na testach prawie 161 to i tak zbiera sie szybko jak na suva i można dzwona przywalić. Auto lubi prędkość koło 100+ za to nie lubi wolnej jazdy. Pedał gazu czuły i w korkach i miescie lekko muskamy i śmiga. Na chwilę obecną nie ma asystenta w jezyku polskim tylko po angielsku a i listę komend ciężko znaleźć. Aktualizacja oprogramowania ma być podobno w tym roku. Auto warte ceny. Co sie tyczy sceptyków to kilku odradzało mi kupno ale jak juz zobaczyli auto i co posiada i jak sie jeździ to ściągnęli czapki z głów. Pozdrawiam.
Przyciski po lewej stronie wyświetlacza kierowcy nie odnoszą się do zwiększania i zmniejszania głośności muzyki ale do zwiększania/zmniejszania głośności alarmów tablicy wskaźników.
Części są ale nie do końca dostępnę, żeby zrobic serwis olejowy, byłem zwodzony jakieś 4 tyg. W końcu znalazł się filtr oleju. Po 3 tys km w końcu zrobiono, także jakąkolwiek inną część pewnie podobnie będzie znależć. Mam nadzieję że w najbliższym czasie się to zmieni.
Jak porównanie z Kia Sportage (nawet wersji podstawowej )? Grają w tej samej lidze czy Kia jednak do przodu w temacie? Finansowo sportage teraz poniżej 130k za benzyniaka w manualu.
to jest tryb super mode i wtedy faktycznie jest ten dźwięk jakby starego furgona ale można włączyć tryb sportowy w normalny sposób i tego dźwięku nie ma, chyba dealer u którego byłeś sam za dobrze nie zna tego samochodu, ja go mam od miesiąca i jestem bardzo zadowolony
Po krótce powiem tylko tyle, polecam każdemu obejrzeć test Baic5 i Omody przez tego Pana... oba modele z chin podobny gabaryt a gość szuka tematu do wyświetleń i nabijania kabzy. Nie zapomnę testu B5 jak sprawdzał migacze dojeżdżając do przeszkody i twierdząc że nie wie czy działa migacz czy nie po włączeniu go ręcznie, i pikaniu i informacji na tablecie że jest włączony.
A co znaczy "dostepnosc czesci zamiennych"? Czy juz nie dziala prawo obligujacego kazdego producenta sprzedajacego auta na rynku europejskim do zapewniania czesci zamiennych do 10 lat dla danego modelu?
akurat chińczyk się tym przejmuje - patrz SsangYong pierwsze wejście do PL, a potem zwinął biznes, żeby teraz po paru latach ponownie wbijać się na nasz rynek. I co kto mu zabronił (za mali jesteśmy w stosunku do gigantów)
mam tą samą Omodę w wersji Comfort i muza gra naprawde dobrze👍 6 głośników i na plus jest to że z tyłu mamy głośniki te duże na dole średnio tonowe, także spokojnie wystarczają
Nie wiem czy cena jest rewelacyjna patrząc na nieznany nam spadek wartości czy jakość. Najtanszy tuson jest za 134000 pln. Może słabsze wyposażenie. Ale tak jak inni piszą. Ci pierwsi co kupią będą testować... Pozdrawiam.
Ciekawy samochód alee nie regulowany fotel pasażera na wysokość co daje bardzo mało miejsca nad głową z tyłu jak masz 185 cm i szyberdach to nie wsiadaj chyba że lubisz jeździć z pochyloną głową, brak lusterka elektrochromatycznego w obydwu wersjach nawet za dopłatą, brak haczyków na zakupy, nie podświetlony schowek przed pasażerem o dziwo w podłokietniku jest podświetlony😂
A to nie wiedziałem, że auto kupuje się dla pasażera 🤔ja zawsze kupuje auto dla siebie, żeby mi było wygodnie za kierownica, a myślę, że jak ma się nawet 190 - 195 cm to jako kierowca jest wystarczająco miejsca
Toyota i lexus maja teraz program 10 letniej pelnej gwarancji lub 180 tys km, wystarczy że robisz przeglądy w aso Tyle że za przegląd lexusa z uslugą door 2 door place prawie tyle co sobie krzyknął dealer omody...
Parę dni temu czytałem artykuł na tenat wadliwości aut w Wielkiej Brytanii. Na pierwszym miejscu jest MG, chociaż zaznaczono, że wadliwość dotyczy przede wszystkim elektryków. Bardzo długo oczekuje się na naprawę i bardzo długo czeka się na części zamienne. Mało tego,okazuje się ,ze w wielu przypadkach,mimo aktualnej gwarancji klient musiał sam ponieść koszty napraw ☹️. Byłem zainteresowany kupnem chińskiego auta,teraz mi przeszło. Poczekam co powiedzą użytkownicy po 2 latach od zakupu. Dodam,ze na tej liście wadliwych aut na drugim miejscu znalazł się Alfa Romeo. Nie wiem na ile artykuł jest wiarygodny, bo również mozna się spodziewać podobnych artykułów ze strony niemiecko - francuskiej konkurencji.
Kup niemiecki badziew typu Będziesz Miał Wydatki to się przekonasz co znaczy badziewny serwis gwarancyjny i brak części... Jak była akcja serwisowa bo diesele bmw na całym świecie się paliły to dealer bmw (inchape) kazał mi czekać pol roku na wymianę gwarancyjna EGR i to bez auta zastepczego i dopiero po awanturze w BMW Polska załatwili sprawę w ok półtora tygodnia...
Ja chyba zupełnie inna omodą 5 jeździłem (wersja po FL w Warszawie). Auto było mułowate, głośno przyspieszalo i generalnie jak świetnie wyglądało w salonie tak straciło bardzo dużo na jeździe próbnej. Chyba ze nam sie trafił wadliwy egzemplarz... Również nawet w opcji nie ma panoramy - w wersji za 130 jest zwykły, nieduzy szyberdach I jak się spojrzy co się dostaje więcej za te 15 tys zl to w sumie trzeba się zastanowić czy warto je dopłacić... artykuł sponsorowany?
Felgi to spieprzyli nieprawdopodobnie, a takie były ładne, nie wytrzymałbym chyba z takimi 😊😊 ciekawe czy da się komfortowo usiąść przy 194 cm wzrostu.
Autor materiału: auto niesamowicie atrakcyjne. Niesamowicie to może być badziewne. I chyba takie właśnie jest sądząc po opiniach z krajów gdzie już sprzedawane jest od dłuższego czasu.
Tanio że aż wiatr hula we wnętrzu czyli brak przycisków od np. głośności, klimy jakiś podgrzewaczy. Nie kupujcie bo będziecie żałować. A i też to jest niebezpieczne bo uruchominie czegokolwiek powoduje odwrócenie uwagi od kontroli drogi.
klimę i podgrzewacze wysuwasz jednym palcem od dołu ekranu jest to bardzo proste i szybkie a głośność masz na kierownicy więc nie wiem w czym masz problem
Manual Clima jest bardziej praktyczna Sa moment z auto clima ze bedzie wiac czy chlodzic zaduzo a to nie potrzeba i jest klopotliwe podczas jazdy. Typowo kiedy staramy sie zaoszczedzic na electrice to auto clima jest bardzo wielkim pozeraczem produ czy benzyny. Bazowe modele sa bardzo praktyczne i ekonomiczne bo nie placimy za durnoty ktorych nigdy nie uzyjemy. Wszystkie dodatki do samochodu to potezne zyski dla tych co sprzedaja samochody. Chiny bija caly swiat. Mercedes slucha sie BYD i uczy sie jak budowac dobre samochody i Baterie. VW zamyka Fabryki w Europie i powieksza produkcje w Chinach. Czy cudownie szwaby dostaja batt na 4 litery i to silnie. Na zlodzieja kiedys przychodzi czas tez zeby zostal aresztowany,tak czy nie?
Nic dodać, nic ująć...a ja akurat mam nowe auto... Hiszpanie już się przekonali, mg z drugiego miejsca sprzedaży w zeszłym roku, wypadli poza pierwszą ósemkę... Brytyjczycy, gdzie mg jest bardzo popularne , uznali mg za najbardziej awaryjną markę, z siebie serwisem i kiepską dostępnością części i długim czasem naprawy... P.s. Wszystkich kasztanów pytających o "źródło"-odpowiadam: poszukajcie sobie sami...😁🤣😂
@@Tetryk1977 doprecyzuj tylko, że Brytyjczykom chodziło o elektryczne modele MG czyli MG4 i MG ZS EV i na dodatek po okresie gwarancji, a nie o nowe MG spalinowe czy hybrydy! Ale na pewno to wiesz bo zapewne czytałeś artykuł cały do końca, a nie tylko początek 😉
Chiny zalewają nas produktami o niskiej jakości Czas pokaże czy to się przyjmie i czy nie będzie z tym problemów Niech Ci bardziej odważni kupują i niech testują
To całe unowocześnienie to polegało na obcięciu mocy czyli wykastrowaniu silnika i zmianie paru pierdułek w tablecie- tak teraz robi się liftingi i wodę z mózgu ludziom
Niektórzy mogą być pewnie zdziwieni, że samochód nie zdążył trafić na rynek, premierę miał jakby wczoraj, w 2022 roku, a już przeszedł lifting - i to dwa różne jednocześnie, bo ten na Europę skupił się tylko na wnętrzu, a globalny np. na Rosję i Azję to też inny przedni zderzak i grill... Otóż to jest esencja współczesnej chińskiej motoryzacji. Samochód traci świeżość po 1 urodzinach, liczba liftingów i cykl rynkowy krótsza od życia chomika, dopiero co auto trafi na rynek, a już znika z produkcji i ma drugą, trzecią generację, albo w ogóle po cichu się wygasza produkcję i nigdzie o tym się nie informuje - po prostu trzeba zajrzeć w statystyki sprzedaży i zobaczyć, kiedy spadły one do zera. Co najlepsze, na chińskim rynku ludzie wytresowani od takiego porządku zwariowali i mają FOMO jak ich roczne auto jest już stare i czasami... Protestują pod dealerami, że ich oszukano, że mieli mieć nowe auto na dłużej niż miesiąc, a tu już nowy model. Komedia XD Za to Europa i stara motoryzacja teraz przechodzi na robienie jednej generacji przez 10-lat, jak w XX wieku. I wolę chyba to drugie.
Fajnie, że wziąłeś do testów bazowy model 👍
Popieram za dużo testów full wypasów w tych uśmiechniętych czasach.
@@wacoslaw no i co?! Smutny pisowski ryju 🤔😂
@@Krzysiek22xyz poziom zielińśkiej
@@mareksosnowski989 nie wiem która to, lecz na pewno lepszy niż pisowców, tam nie ma poziomu tylko dno...
@@Krzysiek22xyz typowa totalna ignorancja- czyżby w TVN powiedział ci ,że jak nie wiesz na kogo głosować to byle nie na pisowców i wybrałeś hołownie hahaha
Mam Omodę miesiąc wersja premium. Auto warte ceny. Kia sportage w takiej wersji trzeba dać 200 tysi. Jeździ sie super. Trzy tryby z czego najlepszy chyba normal bo na eko lekko muli a spalanie takie same. Tryb sport tylko na trasę i puste drogi bo mimo że skrecona moc niby 147 km to na testach prawie 161 to i tak zbiera sie szybko jak na suva i można dzwona przywalić. Auto lubi prędkość koło 100+ za to nie lubi wolnej jazdy. Pedał gazu czuły i w korkach i miescie lekko muskamy i śmiga. Na chwilę obecną nie ma asystenta w jezyku polskim tylko po angielsku a i listę komend ciężko znaleźć. Aktualizacja oprogramowania ma być podobno w tym roku. Auto warte ceny. Co sie tyczy sceptyków to kilku odradzało mi kupno ale jak juz zobaczyli auto i co posiada i jak sie jeździ to ściągnęli czapki z głów. Pozdrawiam.
Przyciski po lewej stronie wyświetlacza kierowcy nie odnoszą się do zwiększania i zmniejszania głośności muzyki ale do zwiększania/zmniejszania głośności alarmów tablicy wskaźników.
Części są ale nie do końca dostępnę, żeby zrobic serwis olejowy, byłem zwodzony jakieś 4 tyg.
W końcu znalazł się filtr oleju. Po 3 tys km w końcu zrobiono, także jakąkolwiek inną część pewnie podobnie będzie znależć.
Mam nadzieję że w najbliższym czasie się to zmieni.
omoda mi sie bardzo podoba pozdrawiam😊
Odnośnie głośników przy zegarach to raczej tylko zmieniają głośność komunikatów ostrzegawczych i innych np. migaczy ….nie muzyki
dokładnie tak. wystarczyło sprawdzić
Forthing five - bardzo prosimy o recke :)
Będzie pod koniec miesiąca 😉
A kiedy Nowy HS??
Dopinamy szczegóły, jednak też zakładamy realizację w tym miesiącu.
Jak porównanie z Kia Sportage (nawet wersji podstawowej )? Grają w tej samej lidze czy Kia jednak do przodu w temacie? Finansowo sportage teraz poniżej 130k za benzyniaka w manualu.
Proszę o test MG HS II
HS i ZS hybrid
Prosimy o test BYD Seal U DM-i ponoć świetna hybryda
Pozdrawiam serdecznie 😅
Auto sie podoba, przejechalem sie ale jak wlaczylem tryb sport to chcialem uciec z tego auta, glos z głośników nie do do wytrzymania
to jest tryb super mode i wtedy faktycznie jest ten dźwięk jakby starego furgona ale można włączyć tryb sportowy w normalny sposób i tego dźwięku nie ma, chyba dealer u którego byłeś sam za dobrze nie zna tego samochodu, ja go mam od miesiąca i jestem bardzo zadowolony
Rozumiem,ze to dyskwalufikuje zakup?
Pamietajmy ze AIFON mercedes ROWER VOLVO i samochodowe czesci sa Produkowane w CHINACH i wiele innych zeczy..
@@markgandi5155 i co z tego?
Ten przód kojarzy mi się z larwami w gnieździe os. :)
Zajebista recenzja
Jedna rzecz mnie denerwuje jeżeli chodzi o test. Dlaczego nie mówicie o spalaniu jakie auto uzyskuje w teście.
Bo ten wyrób lubi wypić.
@@marcinwozniak1085
Jak kogos nie stac na paliwo kupuje rower....dobre dla zdrowia.
@@Endrju-Poznan stać mnie, ale wolę samochód który mniej pije. Różnicę wolę sam wypić.
@@marcinwozniak1085wtedy nie możesz jeździć więc 1 pieron ile pali
Ciekawe czy Omoda 3 pojawi się w Europie.
Po krótce powiem tylko tyle, polecam każdemu obejrzeć test Baic5 i Omody przez tego Pana... oba modele z chin podobny gabaryt a gość szuka tematu do wyświetleń i nabijania kabzy. Nie zapomnę testu B5 jak sprawdzał migacze dojeżdżając do przeszkody i twierdząc że nie wie czy działa migacz czy nie po włączeniu go ręcznie, i pikaniu i informacji na tablecie że jest włączony.
bo nie jest niezależny. W omodzie nie przeszkadzają mu się włączające się alarmy.
Europejscy producenci sa w powaznych tarapatach chyba ze planują wojnę celną?? Gdyby w opcj jeszcze był napęd na cztery koła to pozamiatane
A spalanie?
przecież testowany samochód jest na koreańskich oponach KUMHO........
No właśnie, przecież Chińczycy mają swoje fabryki opon...
A co znaczy "dostepnosc czesci zamiennych"? Czy juz nie dziala prawo obligujacego kazdego producenta sprzedajacego auta na rynku europejskim do zapewniania czesci zamiennych do 10 lat dla danego modelu?
Nie, teraz zamiast czesci trzeba nowy egzemplarz kupic
akurat chińczyk się tym przejmuje - patrz SsangYong pierwsze wejście do PL, a potem zwinął biznes, żeby teraz po paru latach ponownie wbijać się na nasz rynek. I co kto mu zabronił (za mali jesteśmy w stosunku do gigantów)
Kumho to zle opony ??
Trochę późno ten test, Petryn miał ten sam egzemplarz m-c temu ale zawsze warto posłuchać opinii innej osoby.
p. Pertyn nie testuje aut, ten Pan prowadzi samochod i tak samo prowadzi monolog , zwany potocznie potok słow , nie koniecznie na temat :)
Niestety w innych tez tak jest,za każdym razem trzeba naciskać przycisk,słabe to....:(
Hej,
Jak z jakoscia dźwięku? (Muzyki)
mam tą samą Omodę w wersji Comfort i muza gra naprawde dobrze👍 6 głośników i na plus jest to że z tyłu mamy głośniki te duże na dole średnio tonowe, także spokojnie wystarczają
Mało szczegółów 🫣 liczyłem na więcej , o napędzie prawie nic dwumas , pdf i inne , 0 info o podwoziu konserwacja itp
Nie wiem czy cena jest rewelacyjna patrząc na nieznany nam spadek wartości czy jakość. Najtanszy tuson jest za 134000 pln. Może słabsze wyposażenie. Ale tak jak inni piszą. Ci pierwsi co kupią będą testować... Pozdrawiam.
Oswietlenie w podsufitce działa bezproblemowo. Raz właczusz i masz spokój. Zapala sie zaraz po wejściu do auta i gaśnie po odpaleniu silnika!
Wyglada prawie tak samo jak baic beijing 5
Tylko jest o połowę mniejsza 😂
Monitor uwagi kierowcy można wyłączyć - w zakładce "system"
i morza też wyciszyć te irytujące dzwięki w bardzo prosty sposób
Ten samochód ma 7 lat gwarancji tak samo jak kia cee'd co te samochody mają wspólnego.
Ciekawy samochód alee nie regulowany fotel pasażera na wysokość co daje bardzo mało miejsca nad głową z tyłu jak masz 185 cm i szyberdach to nie wsiadaj chyba że lubisz jeździć z pochyloną głową, brak lusterka elektrochromatycznego w obydwu wersjach nawet za dopłatą, brak haczyków na zakupy, nie podświetlony schowek przed pasażerem o dziwo w podłokietniku jest podświetlony😂
no szok i nie dowierzanie jak mogli takie auto wypuścić 😅😂
A to nie wiedziałem, że auto kupuje się dla pasażera 🤔ja zawsze kupuje auto dla siebie, żeby mi było wygodnie za kierownica, a myślę, że jak ma się nawet 190 - 195 cm to jako kierowca jest wystarczająco miejsca
I bardzo i to bardzo zabawna rzecz że ktoś kupuje auto dla haczyków na zakupy 😂😂😂
Tył tego auta wygląda jak nowy Nissan ARYA.
Wolałbym kurzajki
Przeciez to ma wymiary małej Toyoty CHR która stoi już od 120tys i to w hybrydzie .... nie za drogie te chinczyki ?
4 cylindrowy chiński silnik jest warty każdych pieniędzy...😁🤣😂
@@AB-ng7iq i z remontem silnika przy 100 tys km...😁🤣😂
CHR startuje od 141 tysięcy i tylko 3 lata gwarancji
@@FirstDeadlySin więcej nie trzeba, bo po trzech latach to już dziury w podłodze...😁😂🤣
Toyota i lexus maja teraz program 10 letniej pelnej gwarancji lub 180 tys km, wystarczy że robisz przeglądy w aso
Tyle że za przegląd lexusa z uslugą door 2 door place prawie tyle co sobie krzyknął dealer omody...
dostępność części jak towaru na aliexpress, czyli w 3 tygodnie + nie wiadomo co przyjdzie ;D
Parę dni temu czytałem artykuł na tenat wadliwości aut w Wielkiej Brytanii. Na pierwszym miejscu jest MG, chociaż zaznaczono, że wadliwość dotyczy przede wszystkim elektryków. Bardzo długo oczekuje się na naprawę i bardzo długo czeka się na części zamienne. Mało tego,okazuje się ,ze w wielu przypadkach,mimo aktualnej gwarancji klient musiał sam ponieść koszty napraw ☹️. Byłem zainteresowany kupnem chińskiego auta,teraz mi przeszło. Poczekam co powiedzą użytkownicy po 2 latach od zakupu. Dodam,ze na tej liście wadliwych aut na drugim miejscu znalazł się Alfa Romeo. Nie wiem na ile artykuł jest wiarygodny, bo również mozna się spodziewać podobnych artykułów ze strony niemiecko - francuskiej konkurencji.
Z którego roku alfy są aż tak awaryjne bo akurat jestem posiadaczem alfy Romeo Giulii i od 5 lat kompletnie nic się z nią nie dzieje..zero usterek?
Kup niemiecki badziew typu Będziesz Miał Wydatki to się przekonasz co znaczy badziewny serwis gwarancyjny i brak części...
Jak była akcja serwisowa bo diesele bmw na całym świecie się paliły to dealer bmw (inchape) kazał mi czekać pol roku na wymianę gwarancyjna EGR i to bez auta zastepczego i dopiero po awanturze w BMW Polska załatwili sprawę w ok półtora tygodnia...
Ja chyba zupełnie inna omodą 5 jeździłem (wersja po FL w Warszawie). Auto było mułowate, głośno przyspieszalo i generalnie jak świetnie wyglądało w salonie tak straciło bardzo dużo na jeździe próbnej. Chyba ze nam sie trafił wadliwy egzemplarz... Również nawet w opcji nie ma panoramy - w wersji za 130 jest zwykły, nieduzy szyberdach I jak się spojrzy co się dostaje więcej za te 15 tys zl to w sumie trzeba się zastanowić czy warto je dopłacić... artykuł sponsorowany?
Wszystkie są sponsorowane ....
Auto po odpaleniu startuje w trybie Eco. Wtedy jest bardzo ospałe
@@mkomos77 to nie to, sprzedawca przełączył od razu na normal
Felgi to spieprzyli nieprawdopodobnie, a takie były ładne, nie wytrzymałbym chyba z takimi 😊😊 ciekawe czy da się komfortowo usiąść przy 194 cm wzrostu.
Nie da się. Ja przy 185 na siedzeniu pasażera dotykałem głową do sufitu... No jest ciasno generalnie.
@@RobertGoliński pasażer to wiem, tam nie ma regulacji, to samo co w Hs, a kierowca?
@@debesciaqq No myślę że na pół się nie będziesz musiał składać 😉 ale ogólnie klaustrofobia. To jest ciasny hatchback imho raczej niż jakiś tam SUV.
żeby pasażer mógł regulować głośność? że co? ŻADEN KASZTAN W MOIM SAMOCHODZIE NIE BĘDZIE MI STEROWAŁ MUZYKĄ !!!!!
Belka już jest dobrze pospawana ? Czy dalej trzeba uważać przy hamowaniu...
Tam nie ma beki skrętnej, tylko wielowahacz. Belka była w bieda wersjach na Azję.
@@pitulapiotrkamień z serca, przynajmniej nic nie powinno odpaść...😁🤣😂🙏🤦♂️ zamiast dwóch spawów, mamy 16...😁🤣😂
@@Tetryk1977 Przestań chłopie... Chińskie fury pogrzebią europejską motoryzację i Twoje kpiny im w tym nie przeszkodzą :)
Autor materiału: auto niesamowicie atrakcyjne. Niesamowicie to może być badziewne. I chyba takie właśnie jest sądząc po opiniach z krajów gdzie już sprzedawane jest od dłuższego czasu.
Tanio że aż wiatr hula we wnętrzu czyli brak przycisków od np. głośności, klimy jakiś podgrzewaczy. Nie kupujcie bo będziecie żałować. A i też to jest niebezpieczne bo uruchominie czegokolwiek powoduje odwrócenie uwagi od kontroli drogi.
klimę i podgrzewacze wysuwasz jednym palcem od dołu ekranu jest to bardzo proste i szybkie a głośność masz na kierownicy więc nie wiem w czym masz problem
@@andrzejxu7659 nie rozumiesz, porównaj sobie z np. qashqai j12 i wtedy zrozumiesz. Dlatego nie kupiłem np. formentora.
@@andrzejxu7659 Nie rozumiesz, aby to zmienić zobacz sobie wnętrze np. qashqai j12. Z w/w powodu nie kupiłem między innymi formetora.
Styluwa jak MotoBieda
Brakuje kurtki skórzanej 😉
Pertyn nadaje sie do glendzenia o takich wynalazkach🤣
Czy to ten słynny model z artykułów pt "Chińskie auto zgubiło tylną oś podczas jazdy." ?
Dokładnie 👍👌💪 ale w tej wersji chiński wielowahacz , czyli zamiast dwóch spawów, mamy 16...😁🤣😂
Zmień źródło motoryzacyjnej wiedzy na mniej propagandowe :)
@@Kreator1987 na broszury reklamowe omody czy mg ?
😁🤣😂
@@Tetryk1977 Na takie, które odzwierciedla walory użytkowe już po kupnie fury dla zwykłego zjadacza chleba jakim również jesteś Ty.
@@Tetryk1977 W moim przypadku jest wszystko w porządku - mam zdrowe podejście do aut z Chin a wkrótce już z kilku europejskich państw.
Przecież to jest mniejsze niż kia sportage o 20cm.
Co będzie jego konkurentem ssang Yong Tivoli? Tańszy. Dacia duster? Tańsza.
Za tą cenę wolałbym Dustera.
Lepiej elektryka
jak dla mnie te auto z przodu wyglada jak druszlak na kółkach....nie mój gust
To auto wieśniaku 😄
@@Krzysiek22xyz ooohoho ale śmieszne xd możesz sobie na mnie mówic jak chcesz ,,,byle nie czarna dupa....
Grill bardzo trypofobiczny. Nie mógłbym kupić tego auta za żadne skarby.
Nooo, najlepiej to fałwej z '97 roku w tedeiku 😂i 135tyś. przebiegu, lub biemdablju 😂
@@albertbromberg4826 Wiesz co to trypofobia? Sprawdź w Wikipedii :)
Manual Clima jest bardziej praktyczna
Sa moment z auto clima ze bedzie wiac czy chlodzic zaduzo a to nie potrzeba i jest klopotliwe podczas jazdy.
Typowo kiedy staramy sie zaoszczedzic na electrice to auto clima jest bardzo wielkim pozeraczem produ czy benzyny.
Bazowe modele sa bardzo praktyczne i ekonomiczne bo nie placimy za durnoty ktorych nigdy nie uzyjemy.
Wszystkie dodatki do samochodu to potezne zyski dla tych co sprzedaja samochody.
Chiny bija caly swiat.
Mercedes slucha sie BYD i uczy sie jak budowac dobre samochody i Baterie.
VW zamyka Fabryki w Europie i powieksza produkcje w Chinach.
Czy cudownie szwaby dostaja batt na 4 litery i to silnie.
Na zlodzieja kiedys przychodzi czas tez zeby zostal aresztowany,tak czy nie?
Kolo sprzedaje to auto jak jakiegoś Merca 🤣
Dobrze że my takich nie robimy
Chujowy jak większość tych badziewanych samochodów dla ludu.
napisał kmiotek jeżdzący 20 letnim pasatem 😂
Nic dodać, nic ująć...a ja akurat mam nowe auto...
Hiszpanie już się przekonali, mg z drugiego miejsca sprzedaży w zeszłym roku, wypadli poza pierwszą ósemkę...
Brytyjczycy, gdzie mg jest bardzo popularne , uznali mg za najbardziej awaryjną markę, z siebie serwisem i kiepską dostępnością części i długim czasem naprawy...
P.s.
Wszystkich kasztanów pytających o "źródło"-odpowiadam: poszukajcie sobie sami...😁🤣😂
@@MrPolarny36 o witamy "lud"
@@Tetryk1977 doprecyzuj tylko, że Brytyjczykom chodziło o elektryczne modele MG czyli MG4 i MG ZS EV i na dodatek po okresie gwarancji, a nie o nowe MG spalinowe czy hybrydy!
Ale na pewno to wiesz bo zapewne czytałeś artykuł cały do końca, a nie tylko początek 😉
@@bartoszbilicki2277 nie tylko, czytaj artykuł ze zrozumieniem, albo do końca...😉
115 000zł to nie jest mało w PL
zobacz ile skoda za suva chce
Brak książki instrukcji w języku polskim co jest podstawą do reklamacji,brak komend sterowania głosowego - nawet dealer ich nie zna
Instrukcja po polsku jest dostępna ,tak jak i komendy głosowe co prawda po angielsku ale są dostępne
@@janusz5732 Niestety instrukcji papierowej po polsku nie ma a skoro pan twierdzi że są komendy głosowe to proszę je wymienić
Kolego będzie aktualizacja systemu nie bawem z zawartością w polskim jezyky
Chiny zalewają nas produktami o niskiej jakości
Czas pokaże czy to się przyjmie i czy nie będzie z tym problemów
Niech Ci bardziej odważni kupują i niech testują
To całe unowocześnienie to polegało na obcięciu mocy czyli wykastrowaniu silnika i zmianie paru pierdułek w tablecie- tak teraz robi się liftingi i wodę z mózgu ludziom
Niektórzy mogą być pewnie zdziwieni, że samochód nie zdążył trafić na rynek, premierę miał jakby wczoraj, w 2022 roku, a już przeszedł lifting - i to dwa różne jednocześnie, bo ten na Europę skupił się tylko na wnętrzu, a globalny np. na Rosję i Azję to też inny przedni zderzak i grill... Otóż to jest esencja współczesnej chińskiej motoryzacji. Samochód traci świeżość po 1 urodzinach, liczba liftingów i cykl rynkowy krótsza od życia chomika, dopiero co auto trafi na rynek, a już znika z produkcji i ma drugą, trzecią generację, albo w ogóle po cichu się wygasza produkcję i nigdzie o tym się nie informuje - po prostu trzeba zajrzeć w statystyki sprzedaży i zobaczyć, kiedy spadły one do zera. Co najlepsze, na chińskim rynku ludzie wytresowani od takiego porządku zwariowali i mają FOMO jak ich roczne auto jest już stare i czasami... Protestują pod dealerami, że ich oszukano, że mieli mieć nowe auto na dłużej niż miesiąc, a tu już nowy model. Komedia XD Za to Europa i stara motoryzacja teraz przechodzi na robienie jednej generacji przez 10-lat, jak w XX wieku. I wolę chyba to drugie.
Czyli można spodziewać się bardzo dużej utraty wartości po 2-3 latach od zakupu. Mocny argument przeciwko zakupieniu chińskiego samochodu.
@@lukiblukilub równie mocny przy zakupie właśnie rocznego lub dwuletniego egzemplarza z resztą mocno to widać po marce MG jak spada na wartości
Kto co płaci?