Adquiri um novo em 2019 e sigo com ele até hoje, porque simplesmente adoro ele! Ele tem um tamanho interessante para uso diário, motor 1.5 excelente, gostoso suave de guiar, DNA Ford com ótima dirigibilidade x conforto, ótimo estradeiro, silencioso, por incrível que pareça até hoje não tem ruído de acabamento. Hoje com 43 mil KM zero problema. Gosto muito dele e não me motiva a trocar ainda.
@@arraesjrtenho o mesmo versão manual, e realmente um carro excelente, dirigibilidade suave, já viajei muito, e boa de estrada…penso migra para um Corolla
Após pesquisar bastante sobre esses suvs compactos, decidi comprar a frestayler 2019 1.5 3 cilindros e estou curtindo muito o carro. Surpreendeu muito pois nunca me vi numa Ecosport e é um carrão maravilhoso. A que adquiri tem apenas 23mil km rodados com as revisões na concessionária...com esse km decidi continuar as revisões na concessionária mesmo a garantia tendo acabado. Melhor carro que já tive, sem dúvidas!
Cara também adquiri um frestayle 1.5 3 cilindro um ótimo carro o meu é câmbio e manual mas fis 18 km por litro um ótimo carro super recomendado, pra queles que estão a procura de um
@@andresellmann4693sim, a correia é banhada a óleo e geralmente tem uma durabilidade muito boa. Caso vc venha adquirir uma que não foi acompanhada nas revisões pela concessionária e esteja com km alta, aconselho trocar a correia numa oficina especializada ou na concessionária por precaução mesmo.
Só vai te dar problema agora lá pelos 40 km substitua o sensor maps por um novo, depois só trocar óleo do câmbio que vai andar mto ainda hehehe carro bom
Tenho uma 2020 SE 1.5, 59.000 KM, excelente carro, o cuidado é apenas na troca do óleo, tem que ser genuíno 5W20 MOTORCRAFT, pois óleo errado vai desgastar prematuramente a correia dentada que deve ser substituída com 160.000 KM e trabalha banhada no óleo do motor, a dica é retirar periodicamente "30.000 KM" a sonda lambda e verificar se consta micro pedacinhos de borracha da correia dentada, a sonda lambda é muito fácil de retirar e recolocá-la, é isso aí!!
Tenho um Titanium 1.5 2020 muito bom, mas nessa buracada que tem aqui você toma um saculejo danado kkkk outra coisa ruim, quando você carrega mais pessoas e com Ar ligado ele sofre de mais pra subida, mas estou satisfeito com ele "Sem os buracos" 😄
Pena que esse motor dragon vem dando muito problema com a correia. Talvez, negligência dos primeiros proprietários na troca de óleo. Mas é um carro top.
Eu iria de 2.0 tive uma 2019 Titanium melhor carro que tive, andava muito e bebia pouco, unico porém realmente era os saculejos laterais, de resto confortável e silencioso, chique d+ 😉
Tenho um Freestyle 2018, muito bom ele, tem de tudo e cuido muito bem das manutenções. Comigo ele faz 14km/l andando a 110km/h. Não penso em trocar por nada pois não acho outro igual pelo valor de mercado. Vale muito a pena!
Amo esses carros da Ford mas o que mata é a manutenção. Tive um Focus Fastback 2018 topzao, melhor carro da vida. Mas não tem peças, preços absurdos…. No câmbio foi 14k gastos. Suspensão nos 70k foi mais 5,5k. Carro muito tempo parado esperando peças chegarem. Sem falar q se não tiver seguro e tiver uma batida que abra os airbags, perda total! O painel do carro custa 60k e quando abre os airbags quebra o painel. Pelo risco eu preferi vender
Volto do futuro kk O meu deu problema no terceiro cilindro, estava funcionando somente somente 23%, problema na válvula do cabeçote o mecânico da Ford me falou que esse motor está dando o mesmo problema do Ford Ka. O meu é o EcoSport 1.5 Freestyle 18/19 com 56 mil KM. Prejuízo de 13k para arrumar na Ford! Lamentável.
Na verdade o câmbio pawer shift não é ruim a questão foi um erro de engenharia dá Ford porque a água entra na caixa de câmbio e não sai aí oxida os componentes inclusive os carrinhos que faz a troca de marchas que são dois um faz as pares e o outro as ímpares aonde trava o câmbio é isso.
muita atenção na marca do oleo com essa correia dentada banhada a oleo nao pode descuidar se estora a correia dentada pode dar ate perda total ou parcial do motor
Comprei um 2020 manual com 30 mil KM faz um ano e hoje tá com 50 mil KM e estou satisfeito com o resultado. Só queria uma orientação de quando devo trocar a corrente dentada que é banhada a óleo?
Meu ultimo carro um new fiesta mexicano, querendo uma ecosport mas ,o que desanima é a suspensão que dizem sacudir muito. O new fiesta era macio demais, que conforto.
É um carro muito bom,por sinal,tem uma pegada forte não trocaria por nenhum popular novo pois é excelente tem uma performance linda gostou muito deste carro 🚘
Alguém pode me dizer se esse motor 1.5 é realmente bom? Pesquisei sobre um probleminha que seria a correria dentada.... Alguém tem conhecimento na prática? Abs e obrigado
Tenho uma 2019 excelente carro mas aconselho troca a correia de fazer pouco tempo que comprou o da minha arrebentou com 90 mil rodado o prejuízo foi grande
Tenho uma 2020 , pode pegar sem medo , mas tem que ser bem criterioso pra trocar óleo , colocar somente óleo motorcraft 5w20 nos intervalos certinhos e não terá problemas, sempre trocando tbm filtro de óleo e combustível .
Alguém me ajuda? Comprei uma Eco SE 18/19 automática e faz 7,5km por litro na gasolia. To achando estranho pq vejo pessoas fazendo 10l na cidade. ELa tem 30k km
Esse carro ta mais caro do que um renegade 2019/20, o problema do renegade é o consumo muito alto, agora em termos de acabamento não tem comparação, to muito na duvida kkkk
Renegade 2016 por 80 mil já a eco 2019/ 20 por 80 mil além do seguro do jeep ser 4 mil e eco 2 mil 😅😅😅 renegade tem o trocador de calor que quando detona o câmbio é 20 a 30 mil reais!!
Eu tenho uma 2014 aut 2.0 compreii há 2 anos da minha cunhada e estou na busca pra trocar por uma mais nova 2019 ou 2020❤amoooo a minha mas já tá no tempo de me despedir 😢
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Adquiri um novo em 2019 e sigo com ele até hoje, porque simplesmente adoro ele! Ele tem um tamanho interessante para uso diário, motor 1.5 excelente, gostoso suave de guiar, DNA Ford com ótima dirigibilidade x conforto, ótimo estradeiro, silencioso, por incrível que pareça até hoje não tem ruído de acabamento. Hoje com 43 mil KM zero problema. Gosto muito dele e não me motiva a trocar ainda.
Versão manual ou automático?
@@arraesjr AT
@@arraesjrtenho o mesmo versão manual, e realmente um carro excelente, dirigibilidade suave, já viajei muito, e boa de estrada…penso migra para um Corolla
@@Diegojaburu pq quer mudar de seguimento ou tá insatisfeito em algo? O seu é 1.5? 2.0 é mais potente! Acho top aquela versão 2.0 Storm (4x4)
A dirigibilidade desse carro é incrível. Muito confortável e gostoso de dirigir. A Ford acertou nesse conjunto.
Carro com interior bonito pra caramba!
Após pesquisar bastante sobre esses suvs compactos, decidi comprar a frestayler 2019 1.5 3 cilindros e estou curtindo muito o carro. Surpreendeu muito pois nunca me vi numa Ecosport e é um carrão maravilhoso. A que adquiri tem apenas 23mil km rodados com as revisões na concessionária...com esse km decidi continuar as revisões na concessionária mesmo a garantia tendo acabado. Melhor carro que já tive, sem dúvidas!
Cara também adquiri um frestayle 1.5 3 cilindro um ótimo carro o meu é câmbio e manual mas fis 18 km por litro um ótimo carro super recomendado, pra queles que estão a procura de um
pessoal fala muito sobre a correia dele, né ? ser banhada e tal... ja teve algum feedback de um mecânico seu ?
@@andresellmann4693sim, a correia é banhada a óleo e geralmente tem uma durabilidade muito boa. Caso vc venha adquirir uma que não foi acompanhada nas revisões pela concessionária e esteja com km alta, aconselho trocar a correia numa oficina especializada ou na concessionária por precaução mesmo.
O segredo da correia banhada a óleo é nunca, mas nunca mesmo usar outro óleo que não seja o recomendado pelo fabricante.
Só vai te dar problema agora lá pelos 40 km substitua o sensor maps por um novo, depois só trocar óleo do câmbio que vai andar mto ainda hehehe carro bom
Tenho uma 2020 SE 1.5, 59.000 KM, excelente carro, o cuidado é apenas na troca do óleo, tem que ser genuíno 5W20 MOTORCRAFT, pois óleo errado vai desgastar prematuramente a correia dentada que deve ser substituída com 160.000 KM e trabalha banhada no óleo do motor, a dica é retirar periodicamente "30.000 KM" a sonda lambda e verificar se consta micro pedacinhos de borracha da correia dentada, a sonda lambda é muito fácil de retirar e recolocá-la, é isso aí!!
Sonda lambda não amigo, retirar o solenóide. Parafuso torks 30
Tenho uma Ecosport manual 2014, maravilhosa, confortável, potente, excelente carro ❤
Já essa correia banhado a óleo não deixou de ser uma dor de cabeça porque a manutenção e caríssima
Tenho um Titanium 1.5 2020 muito bom, mas nessa buracada que tem aqui você toma um saculejo danado kkkk outra coisa ruim, quando você carrega mais pessoas e com Ar ligado ele sofre de mais pra subida, mas estou satisfeito com ele "Sem os buracos" 😄
Ele me surpreendeu!!
Tenho um desses cambio manual ...nada a reclamar
Tive uma, me arrependi até a última de ter trocado, hoje você paga 100.000 em um carro 0km e não entrega o que essa Eco entrega
Tenho uma 2018 , estou muito feliz.
A sua vibra muito na marcha lenta com ar ligado?
Frestayler 1.5 2019 , Carro lindo, confortável, consumo muito bom e achei bom de desempenho...não é lerdo.
Use oleo motor ,5w20 especificação 960a1 ,ou gstrol 948 B de preferencia motocraft ,se usar outro correia desfia e o poblema aparece .
Pena que esse motor dragon vem dando muito problema com a correia. Talvez, negligência dos primeiros proprietários na troca de óleo. Mas é um carro top.
Eu iria de 2.0 tive uma 2019 Titanium melhor carro que tive, andava muito e bebia pouco, unico porém realmente era os saculejos laterais, de resto confortável e silencioso, chique d+ 😉
A versão 2.0 é um canhão mesmo!!
Comprei e estou gostando. Ótima escolha!
essas coisas como o sensor de ponto cego tem na versao titanium
Tenho um titanium maravilhoso confortável muito bom.
Bom mesmo
O seu é o automático
powershift ou câmbio manual? Estou escolhendo o meu para comprar...
Ótimo usado no mercado de Suvs dessa faixa. Também tem Creta 1.6, Kicks, Tcross Manual, WRV…
Quero gravar esse wrv em breve
Tenho um Freestyle 2018, muito bom ele, tem de tudo e cuido muito bem das manutenções. Comigo ele faz 14km/l andando a 110km/h. Não penso em trocar por nada pois não acho outro igual pelo valor de mercado. Vale muito a pena!
14k litro ta bom pra um carro maior como ele
O seu vibra muito na marcha lenta com ar ligado?
@@cirosousatattoo4942 o meu não faz isso não…mas uma coisa que tem que se ligar nesse carro é a troca de óleo…dê muita atenção
Amo esses carros da Ford mas o que mata é a manutenção. Tive um Focus Fastback 2018 topzao, melhor carro da vida. Mas não tem peças, preços absurdos…. No câmbio foi 14k gastos. Suspensão nos 70k foi mais 5,5k. Carro muito tempo parado esperando peças chegarem. Sem falar q se não tiver seguro e tiver uma batida que abra os airbags, perda total! O painel do carro custa 60k e quando abre os airbags quebra o painel. Pelo risco eu preferi vender
Tenho uma FST 2019, faz 16km/l na gasolina e 10km/l no etanol estou muito satisfeito!
Ele é manual ou automático?
Comprei um 18/19 53.000 km, só tenho a agradecer por essa aquisição! Excelente carro.
Meus parabéns
A melhor versão amigo b nt
Volto do futuro kk
O meu deu problema no terceiro cilindro, estava funcionando somente somente 23%, problema na válvula do cabeçote o mecânico da Ford me falou que esse motor está dando o mesmo problema do Ford Ka. O meu é o EcoSport 1.5 Freestyle 18/19 com 56 mil KM. Prejuízo de 13k para arrumar na Ford! Lamentável.
@@johnathannoliveirabah kkkkk ia comprar, mas me fez mudar de ideia
Na verdade o câmbio pawer shift não é ruim a questão foi um erro de engenharia dá Ford porque a água entra na caixa de câmbio e não sai aí oxida os componentes inclusive os carrinhos que faz a troca de marchas que são dois um faz as pares e o outro as ímpares aonde trava o câmbio é isso.
O meu é desse mesmo modelo, 2 meses com o carro, sensacional esse carro, estou bastante feliz com a dirigibilidade do veículo.
Meus parabéns
João quando puder faça um vídeo da Ecosport Titanium 2.0 2018 adiante, abs 👍👏👏👏
Vou procurar uma!!
muita atenção na marca do oleo com essa correia dentada banhada a oleo nao pode descuidar se estora a correia dentada pode dar ate perda total ou parcial do motor
Comprei um 2020 manual com 30 mil KM faz um ano e hoje tá com 50 mil KM e estou satisfeito com o resultado. Só queria uma orientação de quando devo trocar a corrente dentada que é banhada a óleo?
Excelente explicações!!
Valeu pela força
Meu ultimo carro um new fiesta mexicano, querendo uma ecosport mas ,o que desanima é a suspensão que dizem sacudir muito. O new fiesta era macio demais, que conforto.
Sacode nada. Manter as peças boas e o carro anda durinho, sem ruídos
Eu tenho um desse, carro top!
Boa!!
Olá ... qual é melhor: ECOSPORT 1.5 TI-VCT FLEX SE DIRECT AUTOMÁTICO 2019/2020 ou ECOSPORT FSL AT 1.5 2017/2018?
É um carro muito bom,por sinal,tem uma pegada forte não trocaria por nenhum popular novo pois é excelente tem uma performance linda gostou muito deste carro 🚘
Parabéns ótimo vídeo!
O carro e excelente! o motor 3 cilindros com correia banhada a óleo e uma bomba! pesquise !
Eu gosto mais da versão Storm!
É bonitona mesmo
2018 eh mais completo, 7 airbags, borboletas para troca de marcha, mais caixas de som...
Pelo que vi 60.000
E agora???? 1.5 ou 2.0 Titanium????? Será q tem muita diferença no consumo??????
Meu amigo, meu medo é a estabilidade meu amigo.... tipo, entrar jogado numa curva... ou velocidade a cima de 140 km / h .....
Quem daz curva a 140?!???😮😮😮😮😮 fala sério 😢
A versão SE 1.5 2018 vale a pena também? tem muita diferença para o Freestyle?
Alguém pode me dizer se esse motor 1.5 é realmente bom? Pesquisei sobre um probleminha que seria a correria dentada.... Alguém tem conhecimento na prática? Abs e obrigado
Tenho uma 2019 excelente carro mas aconselho troca a correia de fazer pouco tempo que comprou o da minha arrebentou com 90 mil rodado o prejuízo foi grande
Comprou troca logo a correia, dá problema demais que pode ferrar o motor, consumo. 7km urbano e 12rodoviario mais que isso é mentira tenho um 2019
Gostei !!!
Show
Pq o meu é 2019/2020 frestyle e é todo branco? Não tem teto preto… comprei ontem
Porque o teto preto é da versão 2021!!!
Penso em adquirir uma, mas tenho receio sobre alguns comentários sobre a durabilidade dos motores 3 cilindros...
Pode pegar sem medo
Kkkk dura mesmo tempo de outros rs, sem problemas
Tenho uma 2020 , pode pegar sem medo , mas tem que ser bem criterioso pra trocar óleo , colocar somente óleo motorcraft 5w20 nos intervalos certinhos e não terá problemas, sempre trocando tbm filtro de óleo e combustível .
1.5 2028 faz 7km\L na cidade e 13 na estrada com gasolina, quem falar que faz mais esta mentindo
Correia dentada banhada a óleo é fria
Alguém me ajuda? Comprei uma Eco SE 18/19 automática e faz 7,5km por litro na gasolia. To achando estranho pq vejo pessoas fazendo 10l na cidade. ELa tem 30k km
Você acerela muito😅? Fica pisando o tempo todo ?
Tenta acelerar e deixar ..... depois pisa mais um pouco .... desliza.... e assim vai...
Carro tem um design bonito, mas acho estranho o estepe pendurado na tampa do porta-malas.
Pior que ele fica feio sem kkkk pode apostar
Teve um modelo sem estepe, e usava pneus sem câmara, chamados run flat.
@@juarezpereirainacio550Titanium 2019 que saiu sem.
Questão de gosto pessoal. Eu acho um charme estético esse estepe na traseira.
Sem ele fica Horrível KKKKKKKKKKKK
Esse carro ta mais caro do que um renegade 2019/20, o problema do renegade é o consumo muito alto, agora em termos de acabamento não tem comparação, to muito na duvida kkkk
Dica, Ecosport, Renegade baita carro, mais seguro e manutenção, é de arrancar a alma
Renegade 2016 por 80 mil já a eco 2019/ 20 por 80 mil além do seguro do jeep ser 4 mil e eco 2 mil 😅😅😅 renegade tem o trocador de calor que quando detona o câmbio é 20 a 30 mil reais!!
Rapaz, como vocês conseguem esse consumo "tão bom"?A escosport aqui de casa nunca fez mais que 6.5km/l na cidade desde comprada 0km em 2019
No etanol? E a sua eh 1.5 automático?
@@nicolyemanuely10 tanto no etanol, quanto na gasolina, atualmente fazendo 5.9 na gasolina. Sim, ela é 1.5 automática
O do meu pai n passa de 6km/l o consumo kk
tem algum diferença de consumo desse carro antes de 2020 e de 2020 pra frente??
Não. O motor é o mesmo
Bom carro.
Vou comprar uma ecosport pra mim
Eu tenho uma 2014 aut 2.0 compreii há 2 anos da minha cunhada e estou na busca pra trocar por uma mais nova 2019 ou 2020❤amoooo a minha mas já tá no tempo de me despedir 😢
Problema é esse 3 cilindros com correia banhada a óleo
Pc gaming Tv kkkk, tenho uma, é bom o carro.
Pra quem vem de um
Hb20 hatch manual 2017 vale a pena a troca por um desse?
Se vc andar vão adorar!!
Faz um teste, melhor coisa! Sempre a partir de 2018. Já com 1,5 3 cil + Câmbio AT/Manual
Nem se compara, Ecosport é carrão
Carro chou , so fala mal , quen nao pode ter
Uma pena ter saído de linha!
Mas ela não está desvalorizada não. Os pré os não caíram. Ainda as concessionária da FORD continuam aqui. Só pararam de produzir aqui.
menas verdade
Discordo que o desempenho é melhor que um SUV 1.0 turbo.
É apenas regular.
Um Nivus por exemplo anda muito mais!!
Pelo valor do carro e pelo o que ele oferece, estou procurando um SUV pra bater de frente e não acho
Esse cambio na ecosport vem a partir de qual ano?
2018
Não tem câmbio Power Shift mas tem uma coisa pior.
EcoSport 1,5 tem o famigerado MOTOR 3 CILINDROS COM CORREIA BANHADA A ÓLEO. 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Tanque de guerra
Uma pena a fot ter tirado esse carro de linha
No Brasil, por que ela foi embora. Mas continua vendendo em outros países vizinhos
3 CILINDROS TO FORA MOTOR DESCARTAVEL NINGUEM QUER MEXER