Tem modelo de carro ano 2025,...chegando com o pneu stepe na porta traseira....assim como o ecosport...e muitos falavam que tinha passado de moda,..."Vejam o jeep suv , "TANK"... 2025
Sobre a correia banhada em óleo foi o que esses motores pecaram, qdo é dito que troca correia com 240 mil KM, não é o que temos visto na realidade, muitos quebrando (mesmo fazendo as trocas de óleo corretas em tempo correto e com óleo correto) a correia solta detritos e entope o pescador e quebra correia e trava o motor. Tirando isso, carro é Showwwww de bola, estou para comprar uma, por isso pesquisei bastante, inclusive de quem vou comprar é da Família então já tenho boa recomendação do carro como um todo. Obrigado pela matéria e conteúdo de informações do veículo 👏🏻👏🏻
compramos uma dessa, esta na fase de documentação, estou com medo dessa correia banhada a óleo rs, vou ficar de olhos bem aberto nessa troca de óleo, o carro peguei com 36 mil KM rodados, com uns 50 mil acho que ja vou ir atrás dessa troca de correia...
Obrigado Sal Pizzaria pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
É verdade! Obrigado Aparecida Eleia Barreira pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Tenho Freestyle 2020 automático, que tem acabamento melhor que o SE, paineu macio ao toque, banco com parte em couro, acabamentos de contato em couro, carro super silencioso, ar automático "faz gelo", muito confortável pra andar na cidade, absorve bem as imperfeições do asfalto ruim, e tem um consumo bom pra categoria dele, essa é minha experiência
@@rodrigoduarte7357SE e Freestyle tem o mesmo acabamento. Maior diferença é o quadro de instrumentos. Falo isso pq aluguei a SE mês passado e tem acabamento soft tambem.
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Grave isso e não esqueça no futuro bem próximo a (Ford) vai começar a fábrica de novo a Ecosport só que importada e dessa vez vem para o Brasil mais bonita e claro muito mais cara, Aguardem que esse dia vai chegar e não vai demora muito!
É uma caminete boa, mas eu não compro mais. Porque a Ford não cumpre com as obrigações. Eles só querem vender. Tenhuma 2015 automatica. Deu problema no modelo. Tem garantia de fábrica dez anos
Tem Dez anos de garantia e les não quiseram trocar por defeito de fabricação. Estou arrumando na própria oficina e revenda da for mesmo e já estou entrando na justiça
O carro é bom Jorge, sou proprietário de um 2020, tô com ele desde Janeiro Realmente ele faz um barulho, as vezes eu tô numa rua de paralelepípedo, eu ouço algumas peças rangendo
Obrigado Ali Silvério pelo comentário e ficamos contentes que tenha gostado. Pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Uma ressalva. Tenho uma Ecosport Freestyle 2020 e tem iluminação traseira para passageiros sim ao contrário do que foi dito no vídeo que não tem e não foi mencionado porta óculos. Em comparação com os outros"SUVs" é disparado o melhor custo benefício
Eu tive um FreeStyle 2011, era muito bom o carro... tirando uma folga crônica na bieleta. Fora isso o que fica muito bom em fazer com esses veículos é aumentar o perfil do pneu, fica excelente... mais confortável e não perde muita estabilidade.... Mas não precisa exagerar... aumentar 10% no perfil já faz bastante diferença e fica mais gostoso pra rodar em estrada de chão.
Quando eu preciso sabee sobre um determinado veículo procuro o Comprecar com Jorge Augusto é inquestionável o seu nível. Parabéns! Congratulations Man Car. Abraço!
Agradecemos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Falou com toda sinceridade eu tenho uma 19/20 manual e bateu tudo o que você falou do carro pena que o preço subiu muito quando eu comprei era o melhor custo beneficio em relação aos concorrentes o pacote de série que vem nela nos concorrentes só nas top
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tenho essa versão ano 18/18.. reparei que atual depenaram muito o veículo: o meu tem 7 air bags (atual 2); 2 entrada de usb ( atual 1); tem o drl em led dos fárois (atual nao tem), tb nao tem mais farol tipo canhao(nao sei como chama); tem iluminação da parte traseira dos bancos (atual nao tem); tiraram regulagem de lombar do banco do motorista; multimídia ficou mais simples e menor, a minha é sinc 3 ( atual 2,5); alto-falantes no meu são 7 (atual 6); retiraram controlador de velocidade do volante; acho que retiraram o sensor de pressão dos pneus tb.. Enfim, o meu é recheado e não escuto nada de bate-bate no painel (já tem 48 mil km), olha que pego estrada de chão (será que mudaram alguma coisa interna?) Dei uma olhada na época o tcross/ duster/hrv na questão do acabamento, achei da eco melhor... Hoje, nao vale a pena. Pois, tiraram mais 10 mil reais do carro tranquilamente. Qto a consumo com gasolina na cidade 10,5-11,5 - estrada 15-15,5 até 110km/h na pista . Hoje, nao vejo carro na faixa de 85 mil recheada qto a minha.. Se tivesse a versão igual minha, compraria novamente de olhos fechados uma 0 km. Fica a dica de quem gosta de usados a versão eco freestyle 2018 - manual ou automática (cambio automático - não dá pau), vale a pena...bom que será uma versão valorizada no mercado de usados.
Tenho uma 18/19 e em relação com essa nova ela tinha muito mais coisas, o farol com projetor, DRL em led, cluster, multimídia era maior, o sync era mais avançado, caixa de som central no painel, tinha uma saída USB a mais no console central, borboletas, GPS já embarcado.
Sim bixo. A Ford perdeu a esperança com esse carro, que como tu disse era muito mais completo. Era o único que tinha 7 airbags. Não sei qual a ideia de fazer esse downgrade. "Ah se ninguém compra vamos depenar essa droga e quem quiser compra assim".
Suas análises são tudo que um comprador precisa; simples, diretas, tecnicamente adequadas, e o melhor de tudo, sem piadinhas desnecessárias e cansativas. Parabéns.
Ficamos muito contentes em saber que gosta do carro graziele miranda, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
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Olá, Eu já tenho uma SE manual e vou comprar uma freestyle manual também, é bem económica e aquele vídeo q vc fez comparando com Kicks, não gostei do giro alto até porque eu fiz um teste drive na automática. Seus vídeos são muito profissional, parabéns.
Se a Ford lançasse o câmbio manual com a sexta marcha, sem dúvidas, sem dúvidas mesmo. A economia seria muito em relação consumo de combustível. Sexta marcha como marcha drive. O veículo na 5 marcha o motor pede ainda marcha, aí seria ótimo a 6 marcha como economia de combustível. Seria apenas uma marcha para alta velocidade e alívio do motor, pois a carroceria desses veículos são pesadas. Sexta marcha daria uma alavancada e uma patente a mais no modelo.
O novo Ford Bronco Sport 2021 já está a venda no México. As duas primeiras versões usarão um motor EcoBoost turbo de 1.5 com 181 cv e 26,2 kgfm de torque, enquanto o resto da gama motor 2.0 EcoBoost turbo com 245 cv e 38 kgfm de torque. Todos terão tração 4x4 e caixa automática de 8 velocidades. O consumo gasolina: motor 1.5, registrando 10,6 km/l na cidade, 11,9 km/l na estrada e 11 km/l no consumo combinado. Já o motor 2.0, registrando 8,9 km/l no ciclo urbano, 11 km/l no rodoviário e uma média de 9,7 km/l. Será exportado para Brasil em 2021. As primeiras unidades já estão sendo vendidas com um depósito de R$ 5.000. (Preços na conversão direta). Bronco Sport Big Bend 2021: R$ 158.200 Bronco Sport OuterBanks 2021: R$ 178.400 Bronco Sport Badlands 2021: R$ 202.000 Bronco Sport First Edition 2021: R$ 205.500.
Simplesmente depenaram o carro! Eu tenho o 17/18. E possui de diferenciais 7 airbags, multimídia de 8pol com sync 3, ajuste de lombar, controle de cruzeiro, DRL... Essas montadoras estão cada dia pior...
O automático tem controle de cruzeiro, DRL (só que não é em led infelizmente), a partir do freestyle tem 7 airbags, só não tem o ajuste de lombar, e perdeu as borboletas nas versões mais baratas e perdeu o Sync 3, que agora a SE e Freestyle tem o Sync 2,5
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Like merecido, video sem enrolação. Tenho uma 2019/2020 e estou muito satisfeito, peguei zero km em Dezembro 2019 e paguei 75 mil. Desejei logo que chegou a versão 1.5 a freestyle , era mais completa porém não estava com preço acessível.
Felicitaciones por tu trabajo, impecable siempre! Pregunto: Ford seguirá haciendo la misma cucaracha ( la Ecosport es así, no muere nunca.. pero ya está! ) -- "Hagan una nueva desde cero" !! Saludos, tocayo!
Acho esse carro arretado. Porém percebi que aqui em Recife ele deu um aumento consideravel. Partindo de 70 e poucos mil em junho/2020 para mais de 80 mil em dezembro. Aumento bem expressivo.
Mais uma excelente análise Jorge Augusto, parabéns. Sempre quis ver sua análise desse carro, sou fã do carro e do câmbio manual. Gosto de análises dos intermediários. Acho que todas as marcas vacilam em não disponibilizar as versões com o motor mais potente com câmbio manual. Porque, estar vendendo bem os automáticos novos, mas, quando procuram usados, preferem o manual, consumidor de carro zero automático dificilmente compra um usado.
Tenho familia 14/15 1.6 titanium ta pouco rodada, mas pos venda atendeu deu pau bateria moura e foi trocada, oxidação trilho banco também pintaram, na época era melhor opção perante a concorrência, esse preço ai eles fazem bem menos, anda bem mas limita a 190 km/h.
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Creio que ela consome um pouco mais devido ao peso. Mas nem sempre isso faz sentido. Duster por exemplo , bebe bem mais que a Blazer que é bem mais pesada. Espero que você tenha sucesso na sua compra.
Eu quero um desse❤
Tem modelo de carro ano 2025,...chegando com o pneu stepe na porta traseira....assim como o ecosport...e muitos falavam que tinha passado de moda,..."Vejam o jeep suv , "TANK"... 2025
Top demais
Assistindo em 2024, porém muito útil para carro seminovo
Eu tenho um freestyle 2020, automático, carro muito bom, faz 13 km/l na rodovia, andando entre 100 e 120, e com ar condicionado ligado.
Gostei muito
Beleza Parabéns ❤
O Ford ECOSPORT é o carro mais bonito do Brasil.
Sobre a correia banhada em óleo foi o que esses motores pecaram, qdo é dito que troca correia com 240 mil KM, não é o que temos visto na realidade, muitos quebrando (mesmo fazendo as trocas de óleo corretas em tempo correto e com óleo correto) a correia solta detritos e entope o pescador e quebra correia e trava o motor. Tirando isso, carro é Showwwww de bola, estou para comprar uma, por isso pesquisei bastante, inclusive de quem vou comprar é da Família então já tenho boa recomendação do carro como um todo. Obrigado pela matéria e conteúdo de informações do veículo 👏🏻👏🏻
compramos uma dessa, esta na fase de documentação, estou com medo dessa correia banhada a óleo rs, vou ficar de olhos bem aberto nessa troca de óleo, o carro peguei com 36 mil KM rodados, com uns 50 mil acho que ja vou ir atrás dessa troca de correia...
maravilhosa explicação
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Melhor carro que tive .
Ok ❤
Esse será meu próximo carro!!!
Maravilhosa 😍😍😍
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3 cilindros com correia de comando😮
Não tem jeito , a melhor avaliação é aqui , parabéns
Esse carro pra buraqueira do dia a dia é muito bom.
@Motor Super não entendi sua análise. Foi positiva ou negativa a sua crítica?
Tenho Freestyle 2020 automático, que tem acabamento melhor que o SE, paineu macio ao toque, banco com parte em couro, acabamentos de contato em couro, carro super silencioso, ar automático "faz gelo", muito confortável pra andar na cidade, absorve bem as imperfeições do asfalto ruim, e tem um consumo bom pra categoria dele, essa é minha experiência
@Motor Super Porque comprou então ? Não entendo pq as pessoas compram pra depois reclamar rs
Mecânica confiável ,isso que importa
@@rodrigoduarte7357SE e Freestyle tem o mesmo acabamento. Maior diferença é o quadro de instrumentos. Falo isso pq aluguei a SE mês passado e tem acabamento soft tambem.
Esse vermelho é lindo
Simplesmente perfeito! Essas cores duplas cairam como uma luva no carro
Gostei muito só vou poder em Dezembro porque tenho uma S10 nó ano de 214 Lt Dizeo
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Grave isso e não esqueça no futuro bem próximo a (Ford) vai começar a fábrica de novo a Ecosport só que importada e dessa vez vem para o Brasil mais bonita e claro muito mais cara, Aguardem que esse dia vai chegar e não vai demora muito!
Vir uma EcoSport igual essa da concessionária MT top
Estava olhando aqui e em relação ao mesmo modelo 2018, depenaram o carro..painel, farois, etc....tiraram tudo
Ese e muito bom e lindo demais quando der entro em contato com você
me decidir vo trocar meu onix por uma eco sempre quis e agora eu vou conseguir ter vlw cara
Vou comprar um!
Melhor canal do Brasil explica muito bem
É uma caminete boa, mas eu não compro mais. Porque a Ford não cumpre com as obrigações. Eles só querem vender. Tenhuma 2015 automatica. Deu problema no modelo. Tem garantia de fábrica dez anos
Tem Dez anos de garantia e les não quiseram trocar por defeito de fabricação. Estou arrumando na própria oficina e revenda da for mesmo e já estou entrando na justiça
NÃO COMPRO MAIS CARRO DA FORD
TAVA DO LADO DE CASA CARA,Q TOP
O carro é bom
Jorge, sou proprietário de um 2020, tô com ele desde Janeiro
Realmente ele faz um barulho, as vezes eu tô numa rua de paralelepípedo, eu ouço algumas peças rangendo
Engraçado, a minha é 2019 com 21.000 km sem barulho algum.
Seus comentários são ótimos 👏👏
Gostei demais
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Uma ressalva. Tenho uma Ecosport Freestyle 2020 e tem iluminação traseira para passageiros sim ao contrário do que foi dito no vídeo que não tem e não foi mencionado porta óculos. Em comparação com os outros"SUVs" é disparado o melhor custo benefício
Eu tive um carro desse. Na minha opinião muito bom. Perdi num acidente. Ainda sinto falta. Carro excelente.
Ótima mecânica e produto confiável ..mais devido ao espaço interno nunca comprei ,estou no 5 Focus ..e não troco por nada .
O Focus 1.6/2.0 2015+ é mais confortável de suspensão que a eco?
Até q fim um vídeo com cambio manual
Eu mesmo deixei de vê vídeo de carro só tem com cambio automático fica um vídeo sem graça parabéns pelo vídeo
Essa EcoSport saiu linda
Eu tive um FreeStyle 2011, era muito bom o carro... tirando uma folga crônica na bieleta. Fora isso o que fica muito bom em fazer com esses veículos é aumentar o perfil do pneu, fica excelente... mais confortável e não perde muita estabilidade.... Mas não precisa exagerar... aumentar 10% no perfil já faz bastante diferença e fica mais gostoso pra rodar em estrada de chão.
Quando eu preciso sabee sobre um determinado veículo procuro o Comprecar com Jorge Augusto é inquestionável o seu nível.
Parabéns!
Congratulations Man Car.
Abraço!
Agradecemos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Falou com toda sinceridade eu tenho uma 19/20 manual e bateu tudo o que você falou do carro pena que o preço subiu muito quando eu comprei era o melhor custo beneficio em relação aos concorrentes o pacote de série que vem nela nos concorrentes só nas top
Correia banhada a óleo é B.O
Esse carro é top
Obrigado A J Alves pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Belíssima avaliação. Parabéns! E ainda acho o Eco muito bonito e uma ótima opção.
Eu tbm
Idem.
Tenho um focus e não pretendo sair da ford ainda
Yessss.....nota.....10....
O carro do meu sonhos amo❤🥰
Ótima análise, Jorge! Quanto ao motor, por mais tecnológico que seja, torque máximo a 4000 giros não dá! Precisa ser, no máximo, aos 2.500.
Só se for turbo, ou motores mais antigos com 8 válvulas, como o 2.0 Flex do Jetta e Golf
3 cilindros tem que girar mais pra atingir altas velocidades
Mais uma vez, não fui surpreendido: excelente matéria da equipe do Comprecar! Parabéns a todos e continuem o ótimo trabalho!!!
Excelente matéria George
Boa tarde querido
tenho essa versão ano 18/18.. reparei que atual depenaram muito o veículo: o meu tem 7 air bags (atual 2); 2 entrada de usb ( atual 1); tem o drl em led dos fárois (atual nao tem), tb nao tem mais farol tipo canhao(nao sei como chama); tem iluminação da parte traseira dos bancos (atual nao tem); tiraram regulagem de lombar do banco do motorista; multimídia ficou mais simples e menor, a minha é sinc 3 ( atual 2,5); alto-falantes no meu são 7 (atual 6); retiraram controlador de velocidade do volante; acho que retiraram o sensor de pressão dos pneus tb.. Enfim, o meu é recheado e não escuto nada de bate-bate no painel (já tem 48 mil km), olha que pego estrada de chão (será que mudaram alguma coisa interna?) Dei uma olhada na época o tcross/ duster/hrv na questão do acabamento, achei da eco melhor... Hoje, nao vale a pena. Pois, tiraram mais 10 mil reais do carro tranquilamente. Qto a consumo com gasolina na cidade 10,5-11,5 - estrada 15-15,5 até 110km/h na pista . Hoje, nao vejo carro na faixa de 85 mil recheada qto a minha.. Se tivesse a versão igual minha, compraria novamente de olhos fechados uma 0 km. Fica a dica de quem gosta de usados a versão eco freestyle 2018 - manual ou automática (cambio automático - não dá pau), vale a pena...bom que será uma versão valorizada no mercado de usados.
outra coisa..a automática (18) vem com detector de ponto cego tb.
Espero poder comprar o meu semi novo 2020
Gostei muito
Show de avaliação 👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns q milagre cambio manual!! Gostei do teste
Excelente avaliação e reportagem. Acho essa a melhor versão do EcoSport Freestyle. Para quem já teve um como eu, é caso a se pensar.
Parabéns muito boa a apresentação amei. Querooo ummmmm ecosport
Prefiro linha Freestyle 2018...era muito completa... porém a Ford deixou ela muito Simples
reparei o mesmo..tiraram uns 10 mil de equipamento..
Comprei uma em Dezembro 2019 por 75 mil, considerei que a 2018/2019 é mais completa , mas 10 mil mais cara
@@rodolfochimintejunior8502 qual o consumo desse carro?
Qual o consumo desse carro?
Tenho uma 18/19 e em relação com essa nova ela tinha muito mais coisas, o farol com projetor, DRL em led, cluster, multimídia era maior, o sync era mais avançado, caixa de som central no painel, tinha uma saída USB a mais no console central, borboletas, GPS já embarcado.
So presta ate 2019 e titanium
Pois é, eu tenho uma 17/18, com tudo isso mais os 7 airbags. Essas montadoras estão cada dia pior.
Sim bixo. A Ford perdeu a esperança com esse carro, que como tu disse era muito mais completo. Era o único que tinha 7 airbags. Não sei qual a ideia de fazer esse downgrade. "Ah se ninguém compra vamos depenar essa droga e quem quiser compra assim".
Por isso ao trocar o meu penso seriamente em ficar com algum de 2017 a 2019 com a reestilização.
@@pamonharegina eu também tenho um Ecosport Freestyle aut. 17/18. Concordo com você, muito melhor equipado! 7 airbags, DRL, Sync 3...
Jorge Augusto é simplesmente o melhor.
Suas análises são tudo que um comprador precisa; simples, diretas, tecnicamente adequadas, e o melhor de tudo, sem piadinhas desnecessárias e cansativas. Parabéns.
Eu tive uma Ford Ecosport Freestyle manual 2014, gostei muito do carro!!!
Voce explica nos minimos detalhes muito parabéns....
Andei nesse carro logo quando lançou, é incrível ver como a Ford capou esse carro. Na época ele era de longe o melhor custo beneficio nessa versão!
Ele esta londo show de bola
Lindo
Eu tenho uma eco 2015..vou trocar de carro e já estou a procura de outra eco 2020...não deixo esse carro por nada..
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Quero comprar um
Obrigado A J Alves pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Olá, Eu já tenho uma SE manual e vou comprar uma freestyle manual também, é bem económica e aquele vídeo q vc fez comparando com Kicks, não gostei do giro alto até porque eu fiz um teste drive na automática.
Seus vídeos são muito profissional, parabéns.
Boa tarde amigo qual consumo da sua cidade e estrada
Tenho uma freestyle 2018 manual ela é a mesma titanium só nao tem teto bancos caramelo e rodas 17 do resto a mesma
Faltou falar sobre a autonomia
e bom es carro
Parabéns ao apresentador do vídeo, falou tudo com muita propriedade e com muita desenvoltura.....
Excelente apresentação do carro.
Se a Ford lançasse o câmbio manual com a sexta marcha, sem dúvidas, sem dúvidas mesmo.
A economia seria muito em relação consumo de combustível. Sexta marcha como marcha drive. O veículo na 5 marcha o motor pede ainda marcha, aí seria ótimo a 6 marcha como economia de combustível. Seria apenas uma marcha para alta velocidade e alívio do motor, pois a carroceria desses veículos são pesadas. Sexta marcha daria uma alavancada e uma patente a mais no modelo.
Melhor canal!
Tenho interesse em um desse
Parabéns pelo vídeo. Tenho um frestalhe automático é tudo isso que você mencionou.
Eco sport tenho um 2020 se altomatico muito bom blz
O novo Ford Bronco Sport 2021 já está a venda no México. As duas primeiras versões usarão um motor EcoBoost turbo de 1.5 com 181 cv e 26,2 kgfm de torque, enquanto o resto da gama motor 2.0 EcoBoost turbo com 245 cv e 38 kgfm de torque. Todos terão tração 4x4 e caixa automática de 8 velocidades. O consumo gasolina: motor 1.5, registrando 10,6 km/l na cidade, 11,9 km/l na estrada e 11 km/l no consumo combinado. Já o motor 2.0, registrando 8,9 km/l no ciclo urbano, 11 km/l no rodoviário e uma média de 9,7 km/l. Será exportado para Brasil em 2021.
As primeiras unidades já estão sendo vendidas com um depósito de R$ 5.000. (Preços na conversão direta).
Bronco Sport Big Bend 2021: R$ 158.200
Bronco Sport OuterBanks 2021: R$ 178.400
Bronco Sport Badlands 2021: R$ 202.000
Bronco Sport First Edition 2021: R$ 205.500.
Estou de olho, mas quero um seminovo, indica ai uma loja boa!!
Simplesmente depenaram o carro! Eu tenho o 17/18. E possui de diferenciais 7 airbags, multimídia de 8pol com sync 3, ajuste de lombar, controle de cruzeiro, DRL... Essas montadoras estão cada dia pior...
O automático tem controle de cruzeiro, DRL (só que não é em led infelizmente), a partir do freestyle tem 7 airbags, só não tem o ajuste de lombar, e perdeu as borboletas nas versões mais baratas e perdeu o Sync 3, que agora a SE e Freestyle tem o Sync 2,5
@@guixitas1247 17/18 e 18 tinha tudo amigo.. depenaram o carro atual.
Simples muito profissional. O melhor canal automotivo do RUclips
Valeu
Obrigado David Oliveira pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Like merecido, video sem enrolação. Tenho uma 2019/2020 e estou muito satisfeito, peguei zero km em Dezembro 2019 e paguei 75 mil. Desejei logo que chegou a versão 1.5 a freestyle , era mais completa porém não estava com preço acessível.
Boa tarde amigo. Você continua com ela ? Recomenda a compra ?
Felicitaciones por tu trabajo, impecable siempre! Pregunto: Ford seguirá haciendo la misma cucaracha ( la Ecosport es así, no muere nunca.. pero ya está! ) -- "Hagan una nueva desde cero" !! Saludos, tocayo!
Gostei muito linda...
Será que vai bem estrada de Terra pra mim que moro no sitio
O Melhor Canal 😎
SUV de porta de shopping...
Eu quero um desses automático e 1.5
Acho esse carro arretado. Porém percebi que aqui em Recife ele deu um aumento consideravel. Partindo de 70 e poucos mil em junho/2020 para mais de 80 mil em dezembro. Aumento bem expressivo.
Obrigado por se lembrar dos condutores raiz, porque as montadoras,...
Mais uma excelente análise Jorge Augusto, parabéns. Sempre quis ver sua análise desse carro, sou fã do carro e do câmbio manual. Gosto de análises dos intermediários. Acho que todas as marcas vacilam em não disponibilizar as versões com o motor mais potente com câmbio manual. Porque, estar vendendo bem os automáticos novos, mas, quando procuram usados, preferem o manual, consumidor de carro zero automático dificilmente compra um usado.
Tenho familia 14/15 1.6 titanium ta pouco rodada, mas pos venda atendeu deu pau bateria moura e foi trocada, oxidação trilho banco também pintaram, na época era melhor opção perante a concorrência, esse preço ai eles fazem bem menos, anda bem mas limita a 190 km/h.
Nó mais eu gostei e gostaria de comprar esse carra
Obrigado Agnaldo Araújo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Faltou falar do consumo, estou querendo comprar um ainda em dúvida entre a eco e o Onix novo
Creio que ela consome um pouco mais devido ao peso. Mas nem sempre isso faz sentido. Duster por exemplo , bebe bem mais que a Blazer que é bem mais pesada. Espero que você tenha sucesso na sua compra.
Esse lente vídeo dê quem sabe o que está dizendo sem tentar adivinhar parabéns prosperidade abraço
Amei a cor qro um assim
Faltou o teste de consumo. Vídeo bem explicado
Como eu faço para instalar o GPS desse carro ?.... desde já agradeço sua atenção!
Tem algum disponível?
Levando em conta a categoria,o problema é o porta malas que, não difere muito dos concorrentes.
Não é tão pequeno, é maior que Renegade, Pejo 2008, Cactus
So era melhor de 2018/2019 titanium essa ja e bosta igual os concorrentes
O preço está melhor que a concorrência
a 17/18 acho que sao 340 l..maior que o renegade
Ótimo vídeo 👏🏻
Não sabia que ainda tinha Ecosport manual. Fiquei interessado pôr
ser manual
muito bom vídeo, e parece ser um bom carro.
Gostei.. uma ótima avaliação desta versão.....aliás, um carro que merece atenção na hora de comparar com seus concorrentes diretos...
Qual você acha melhor o SE ou o freestyle?
Sempre Fazendo Vídeos Bons e super Detalhados! Parabéns!