Excelente carro. Tenho um 2008,LXS indo agora para 263.000 km. Coxins, troquei todos , quando comprei,marca, Mombesani, tá lá a seis anos. Bomba da direção hidráulica, foi feita com 120.000km, pelo antigo dono,não apresentou mais defeito,não vaza,sem barulhos Faço manutenção normal, líquido de arrefecimento sempre original,troco de 100 em 100.000 km e óleo do câmbio, troca total de 50 em 50.000 km. Sou o segundo dono e conheço ele desde zero, era de um vizinho meu.
Eu posso ir completando o fluido de arrefecimento com água desmineralizada, quando estiver abaixo do min? Comprei Civic recentemente, e chegaram hoje os 2 fluidos da Pro honda de 3,7L
Excelente carro. Tenho um 2008,LXS indo agora para 263.000 km. Coxins, troquei todos , quando comprei,marca, Mombesani, tá lá a seis anos. Bomba da direção hidráulica, foi feita com 120.000km, pelo antigo dono,não apresentou mais defeito,não vaza,sem barulhos
Faço manutenção normal, líquido de arrefecimento sempre original,troco de 100 em 100.000 km e óleo do câmbio, troca total de 50 em 50.000 km. Sou o segundo dono e conheço ele desde zero, era de um vizinho meu.
Deu nem tempo e eu cheguei 😅
Top
Opa qual carro vc me indica Civic 2008 ou Fox ou CrossFox na faixa de 45 mil reais a multa diferença para manter um Civic para um Fox ou CrossFox?
Pega um civic, e outro patamar. Só tenha um pouco de paciência pra achar um conservado com histórico de revisões
Eu posso ir completando o fluido de arrefecimento com água desmineralizada, quando estiver abaixo do min? Comprei Civic recentemente, e chegaram hoje os 2 fluidos da Pro honda de 3,7L
Não pode, água nem pensar. Compra no mercado o aditivo na marca TIRRENO e completa com ele. Tem as mesmas especificações do original Honda
@@paulojuniorandroid Entendi, seria o Tirreno Ht-a?
@@rodriguesrodrigoPode ser o global mesmo para completar
Trocou os pedais ?
Foi colocado por cima dos originais