【新型特急】車内には6つのタイプの座席…東武鉄道が「スペーシアX」公開

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  • Опубликовано: 28 янв 2025

Комментарии • 16

  • @Saphir_SO20101
    @Saphir_SO20101 Год назад +8

    こりゃ流石にブルーリボン賞だな。

    • @N--jv3go
      @N--jv3go Год назад +1

      意外にもデラはブルーリボン賞を逃している、あのトラブル続きのキハ81系に取られている、設備と言い安定性と言い東武の方が上なのに国鉄と言うだけで受賞している。今回は他の目立つ車両がいないなら楽勝だろう。

  • @ポテまる-r9r
    @ポテまる-r9r Год назад +8

    シンプルで清潔感があって素敵な
    デザインの特急列車やね〜🎉👏✨

  • @ILOVEMUSIC-v8n
    @ILOVEMUSIC-v8n Год назад +5

    北陸特急の681系を思いださせてくれて懐かしさを感じる👍👍素晴らしい

  • @やましたのぶたか
    @やましたのぶたか Год назад +5

    スベーシアX…
    素晴らしい車輌です!
    待ち遠しい限りですので…どうか安全運転で…

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 Год назад +3

    4月1日に近鉄に乗りました。(伊勢志摩ライナー)
    ちょうど、名古屋でひのとりが到着しました。
    デザイナーは一緒だなあと思いました。
    運転席が中央なのも一緒ですね。

  • @ツバ-z6f
    @ツバ-z6f Год назад +4

    乗りに行きたい

  • @Karihura-w2c
    @Karihura-w2c Год назад +2

    サフィール踊り子に似てるって思うの俺だけ?

  • @高塚一司-q9f
    @高塚一司-q9f Год назад +2

    間違いなく、私鉄の最上級車両になるでしょう。

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 Год назад +7

    [スペーシアX]と20400系が走る東武日光線…車両格差が凄い😅😅

    • @tsuka5116
      @tsuka5116 Год назад +2

      スペーシアが走り始めたときは、日光線は3050系が走っていましたよ。
      当時、最新のVVVFインバーター制御の特急と吊り掛け駆動の更新車。

  • @IZMIRS57
    @IZMIRS57 Год назад +3

    東武のフラッグシップはどの世代でも他の追随を許さない

  • @特命主任
    @特命主任 Год назад +3

    浅草〜東武日光、鬼怒川温泉との運転区間でしたが、新宿乗り入れの運用には入らないのか。

  • @EMU-tr
    @EMU-tr Год назад +1

    683系

  • @いあ-x7x3x
    @いあ-x7x3x Год назад

    足回りの部品
    くたびれてる
    ように見える

  • @水天宮前
    @水天宮前 Год назад +3

    しん次元?
    100系しか勝たん!