Bello questo confronto ti riporto indicativamente quando vado via io con il mio adria xl coral 600Dp quasi in 6,99 se non erro con un altezza di 3,07 cm mansardato motore 2.3 150 cavalli faccio medid di 9.8 10 con un litro ovviamete mi reco in montagna una delle prove che ho fatto certa perche sono partito con il pieno e rifatto il pieno quando sono rietrato è da Caorle a Misurina e viceversa circa 350 km e considerando che ho fatto su due notti quindi tre giorni con temperature che scendevano a -5 gradi ha a che nevicato il riscaldamento e a gasoglio ho consumato 55 euro di carburante . Il mansarsato e vero che consuma di piu ma solo se vai sopra i 90/100 km/h .Io sul mio ho i 150 cavalli e come mansardato e molto areodinamico sono molto soddisfatto anche dei consumi
Aerodinamica, motore e peso (ed età del mezzo) incidono sul consumo, poi l'autonomia ovviamente è condizionata dalla capacità del serbatoio. Infatti il mio motorhome Laika Ecovip, Daily 2800 del 2001, fa 8 con un litro (ad 80-90!)ed immaginavo potesse caricare molto più gasolio...va bene, farò pause più frequenti. 🤷♂️ Grazie per i consigli. 👍
Non pensavo fosse così tanta la differenza tra mansardato e semintegrale a parità di peso... vabbè metteremo in conto anche questo. Se posso approfittare di una consulenza, la consigli l’elaborazione della centralina per limitare i consumi?
Ciao, si la differenza è tanta. Per quanto riguarda la centralina, devi mettere in considerazione che è illegale farla, poi per la resa c'è ma quando è tanta si arriva ad un massimo del 8% reale, su un camper direi meno specialmente sul mansardato.
ciao , ti chiedo : ( non ha a che vedere con questo video, ma sicuramente sei più preparato del sottoscritto ) se d'inverno vai a -20 e oltre e ti si ghiaccia il serbatoio delle grigie , come fare per ovviare a questo intoppo ?? _ butti giù per il lavandino un pacco di sale grosso ? , però questo non fa grumi nelle tubazioni ( solidifica , è provabile che non arrivi tutto giù al serbatoio ) - antigelo ( paraflù ) sempre giù nelle tubazioni .. ( magari ci puoi fare un video chiarimento ) ciao grazie
Le soluzioni sono diverse, sale in percentuale, non ne occorre molto, oppure antigelo o sonda riscaldante. Oppure aspetti che ritorni liquida per scaricare.
Ciao, nessuna scelta obbligata, solo un consiglio! Più siamo più spazio si necessita anche se più siamo e più pesiamo quindi si dovrebbe scegliere qualche cosa di più piccolo per rimanere in regola.
Questo è un ottimo video, ma racconta solo da differenza che vi è tra le tipologie in base al cx coefficient cars ! il carburante ha una bella importanza, ma per quello che mi riguarda, posso sacrificare un po' di gasolio per lo spazio che ho in più in un mansardato, tenendo conto che il mio è anche uno dio quelli grandi con garag per moto. Insomma se non hai esigenze di spazzi esagerati semi integrale tutta la vita, anche perchè se uno li vede costruire, o se vedi un crash test, gli integrali ( motorhome ) col cavolo che li compra! In definitiva, bella la prove e i risultati, ma l'esigenza è quella che la fa da padrone.
Ciao, non so perchè ma youtube ha bloccato il tuo commento, l'ho recuperato e pubblicato. Certo qui parlo solo di consumi perchè è un video dedicato ai consumi, in altro video sulla tipologia parlo di pro e contro delle varie versioni. Ciao!
Ben risentito ottima riflessione ..una buona serata 🤠🤠🤠🤠👍👍👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🍷🍷🍷🍷🤟🤟
Bello questo confronto ti riporto indicativamente quando vado via io con il mio adria xl coral 600Dp quasi in 6,99 se non erro con un altezza di 3,07 cm mansardato motore 2.3 150 cavalli faccio medid di 9.8 10 con un litro ovviamete mi reco in montagna una delle prove che ho fatto certa perche sono partito con il pieno e rifatto il pieno quando sono rietrato è da Caorle a Misurina e viceversa circa 350 km e considerando che ho fatto su due notti quindi tre giorni con temperature che scendevano a -5 gradi ha a che nevicato il riscaldamento e a gasoglio ho consumato 55 euro di carburante . Il mansarsato e vero che consuma di piu ma solo se vai sopra i 90/100 km/h .Io sul mio ho i 150 cavalli e come mansardato e molto areodinamico sono molto soddisfatto anche dei consumi
Aerodinamica, motore e peso (ed età del mezzo) incidono sul consumo, poi l'autonomia ovviamente è condizionata dalla capacità del serbatoio.
Infatti il mio motorhome Laika Ecovip, Daily 2800 del 2001, fa 8 con un litro (ad 80-90!)ed immaginavo potesse caricare molto più gasolio...va bene, farò pause più frequenti. 🤷♂️
Grazie per i consigli. 👍
grazie 💪👍✌
Ciao dovresti fare un video che parla sui pesi dei camper e di come limitare i pesi 👍
Ciao in programma ormai da 1 anno ma non sono ancora riuscito a farlo... vedo di organizzarlo il prima possibile!
Non pensavo fosse così tanta la differenza tra mansardato e semintegrale a parità di peso... vabbè metteremo in conto anche questo. Se posso approfittare di una consulenza, la consigli l’elaborazione della centralina per limitare i consumi?
Ciao, si la differenza è tanta.
Per quanto riguarda la centralina, devi mettere in considerazione che è illegale farla, poi per la resa c'è ma quando è tanta si arriva ad un massimo del 8% reale, su un camper direi meno specialmente sul mansardato.
ciao , ti chiedo : ( non ha a che vedere con questo video, ma sicuramente sei più preparato del sottoscritto ) se d'inverno vai a -20 e oltre e ti si ghiaccia il serbatoio delle grigie , come fare per ovviare a questo intoppo ??
_ butti giù per il lavandino un pacco di sale grosso ? , però questo non fa grumi nelle tubazioni ( solidifica , è provabile che non arrivi tutto giù al serbatoio )
- antigelo ( paraflù ) sempre giù nelle tubazioni .. ( magari ci puoi fare un video chiarimento )
ciao grazie
Le soluzioni sono diverse, sale in percentuale, non ne occorre molto, oppure antigelo o sonda riscaldante.
Oppure aspetti che ritorni liquida per scaricare.
Ciao ma se si è in cinque la scelta è obbligata sul mansardato? Oppure vedi altre soluzioni. Mi sto accingendo ora ad acquistare il mio primo camper
Ciao, nessuna scelta obbligata, solo un consiglio!
Più siamo più spazio si necessita anche se più siamo e più pesiamo quindi si dovrebbe scegliere qualche cosa di più piccolo per rimanere in regola.
Questo è un ottimo video, ma racconta solo da differenza che vi è tra le tipologie in base al cx coefficient cars ! il carburante ha una bella importanza, ma per quello che mi riguarda, posso sacrificare un po' di gasolio per lo spazio che ho in più in un mansardato, tenendo conto che il mio è anche uno dio quelli grandi con garag per moto. Insomma se non hai esigenze di spazzi esagerati semi integrale tutta la vita, anche perchè se uno li vede costruire, o se vedi un crash test, gli integrali ( motorhome ) col cavolo che li compra! In definitiva, bella la prove e i risultati, ma l'esigenza è quella che la fa da padrone.
Ciao, non so perchè ma youtube ha bloccato il tuo commento, l'ho recuperato e pubblicato.
Certo qui parlo solo di consumi perchè è un video dedicato ai consumi, in altro video sulla tipologia parlo di pro e contro delle varie versioni.
Ciao!
@@camperistiinerba Grazie per il recupero. Non mi ero accorto di essere stato bloccato
E ai 110?
Ho fatto bene a prendere un VAN :P
Certo, è un'ottima scelta, ma del resto sono tutte ottime scelte, ad ognuno la sua tipologia, con pro e contro.
@@camperistiinerba Ma sicuro, ci mancherebbe! Bel video comunque, bravo!