Конь, есть конь. Его надо потрепать за холку, погладить, почесать, пошептать ему на ушко... А потом, как дать под рёбра!.. Кароч, со знанием дела девушка подходит к снаряду :))
@@Roademotional Первым городским. До этого эндуро. Априлия подсадила на стрит) Откатал 8 тыс за сезон. Даже относительный дальняк (500+ км в день) на нем нормально. Не жалею ни разу. А уж какой он заводной в городе, слов нет)
@@Roademotional хорошь трындеть, тебе сказали одеть каску, чи ни?, в англ. уже дока пора к китайскому приучаться П,С, будешь плохо себя вести, буду по жопе хлестать ёлкой
@@Roademotional Нет Ксю, вы не стараетесь, вы делаете по принципу: " либо делать так уже делать, либо не делать вовсе. Поэтому молодцы, так держать, удачи и новых классных видео на вашу работу и ваши видео очень приятно смотреть.
А у меня есть зонтик априлия! покупал в фирменном магазе в Малайзии (на мотоцикл тогда не хватало) и он до сих пор работает- очень надежный, а дизайн так вообще улёт)))
Вот так неожиданная встреча... Рабочая лошадка из Ноале. Хороший выбор) Автор конечно может быть объективен, но... Ребята за свою стоимость это лучшее средство передвижения для повседневной жизни. Компактен, удобен, свободен и самое интересное прост во всем! Крутите и не сравнивайте. Априлию нужно почувствовать)) Мануале... изучить придётся - факт!
Благодарю Вас! Как обычно прекрасные обзоры! На этот раз даже прочитали мои мысли :) уже давно присматриваюсь к этому красавцу :) А фару, при желании можно поменять, или на самый крайний случай заколхозить :) Очень хочу именно его для себя купить
Не пожалеете) Неделя пролетела не заметно за рулем этого "городского проныры"! Тянет двоих с багажом в горки резво. Серпантины прошивает на раз. Да и характерного тормозного свиста (Дукати) - не наблюдалось. Съезжает на грунт без проблем и на мостовых держится хорошо. Брал с собой отражательный чулок-купол (специально куплен для лета) - так он даже не нагрелся под ним! Для навесного оборудования тоже место есть (загляните на сайт GIVI), предоставлен широкий выбор. По резине - не скупитесь, покупайте для себя (Ваша жизнь)! Перед тем как приобретать, прокатитесь на Дорсодуро 750... и поймёте в чем изюминка!?! Удачи Вам на дорогах и в выборе)))
Что фара ? Ночью пробовали ездить ? Свет как у авто. Классный мот и в городе и на дальняк. Я спину начинаю чувствовать после 500 км. И это после операции на грыжу.
ООО...... Шивер! Мой младший братишка! 👋 Хороший обзор Ксюш... Мот городской и современный, большинству будет удобный... Недостатки незначительные, какие запчасти все вечно ищут на итальянцев я не пойму? Я вот ничего не ищу))) мот новый чего ему будет, а если даже что то сломается я нахожу без проблем... Дорого, да, но смотря с чем сравнивать опять же.
Я вообще не знаю почему на свежие мотоциклы требуются запчасти🤦🏼♀️ Разве что падение серьёзное, но не по критериям быстроты восстановления после падения выбирают мот?🤷🏼♀️
Вот насколько я Вас сильно критиковал за обзор MT-09 Tracer, и как же точно был сделан обзор данного мотоцикла. У меня Aprilia Dorsoduro, но это почти такой же мот как и Shiver, но в данном обзоре, по главным минусом, прошли как положено (Фара не светит, нет уровню топлива и все таки жестковата подвеска, нужно самостоятельно настраивать...) Спасибо за обзор) Если есть возможность, то протестируйте ducati hypermotard 850
Очень интересный обзор на интересный мотоцикл! Прекрасный аппарат для города, возможно лучший! Красавец, слов нет! За шкалу топлива - согласен. Спасибо!
За качество контента- палец вверх.. растёте! Жаль про количество подписчиков нельзя сказать того же.. Законтачилась с другими мотоблоггерами что ли.. Может поделятся аудиторией.. в одном котле варитесь всё таки)
RoadEmotional , с ростом количества подписчиков - обычно ужасно быстро появляется толпа неадекватов в комментариях!(( С одной стороны - желаю развития и процветания каналу, а с другой - очень не хочется терять концентрацию конструктива в комментах и заниматься сортировкой.)))
@@andreykirichenko5577 лучше приехать самому и оказаться в кадре:) а то все решат "ага, и так покажут" и будем мы с Костей вдвоем обычный обзор снимать😄😄😄😄
@@andreykirichenko5577 как вы плохо думаете о шансах! Народ вон и за 700 км едет и за 1000. Вам тоже - сели на мотоцикл да рванули. Чем не повод для приключения?😉
RoadEmotional множество ( надеюсь) читателей в жизни не купят себе мот, кто-то не имеет возможности протестировать сам в силу разных причин, Вы делаете хорошее дело, коротко обьясняя особенности той или иной модели. И даже водители другой техники, посиотрев такие фильмы, насинают замечать мотоциклистов на дороге. Надеюсь так.
Обозор приятный, Ксю респект. Вышло так, что этот обзор я смотрел в наушниках, а они у меня неплохие, так вот звук этого мота мне реально напомнил звук мотроллера Тула, это кто его помнит.😁😁😁 В остальном верю Ксю. И вот, ну реально, господа, как вы отличаете такие мотоциклы, какой красивый, а какой нет? Это риторически.😁
@@Roademotional Год! Я всю жизнь смотрю и не понимаю. Ну да, классический вид. Где-то цировки есть, где-то нет, размеры и формы бака примерно одинаковые, зада у этих мотов просто нет, по крацней мере выглядит так, что того гляди отвалится. 😁😁😁 И так у всех! Японцы, итальянцы, китайцы, немцы...
@@Sergey_Batiushkov 😄😄😄 неее, смотреть как на что то левое можно и две жизни. А ездить, пробовать пытаться понять руками и телом, слушать, что они говорят и дают понять именно с целью понять, а не с целью отречься все равно - вот так можно что-то увидеть. Если хотеть:))
@@Roademotional Они все подо мною гнутся!😁😁😁 А БМВ не впечатлил, не обижайся! Голда тоже не понравилась. Я бы рад, но маленькие они все.😁😁😁 Да и мы ж начали говорить о визуально эмоциональной составляющей, то есть красиво\некрасиво. А сесть и поехать это уже кинестетика. И вот тут я согласен, возможно кинестетически что-то нравится, и различия дествительно есть, но визуально...
мне особенно понравились три вещи: звук, больше низов, чем у моего 690 дюка, и трекшн (который я особенно полюбил в прошлую субботу, и которого у меня нету))))
@@Roademotional P.S. эстонские индейцы говорят, что FXR тока весной получат, им обещали в августе/сентябре, а потом переиграли на весну....дефицит бикоз. А так вааще не против....предварительно.
Мне кажется, что мой вопрос затронул вас. Это не моя цель! Позвольте мне сказать это более точно для вашего спокойствия: вы планируете снимать эту Хонду?
@@GeorgiTabakov114 в формате "когда" ооочень странный, потому что я начинаю вспоминать все что кому-то когда когда-то обещала и не могу вспомнить. 🙊🙈🤦🏼♀️
@@GeorgiTabakov114 вот, теперь с радостью отвечу: с удовольствием бы сняла, но ее нет ни у одного дилера на тест драйв 😭😭😭 Если у вас такая или знаете того, кто поделится- это будет здорово! Нужна в Москве минимум на 2 суток 🤗
Ксюнь спасибо , обзор как всегда супер. Пара реплик. С глушителями это плагиат . Раньше фишка такая была у русских "рокеров". Крышки велосипедных звонков прикручивали на шпильку флейты. Для красоты. Ну это еще ИЖ , Ява. Звук один в один как у моего. Может микрофон так передает ). А так мотик прикольный. Япкатанул.
Урааа!!! Ксюньчик снова в эфире!!! Очень рад видеть!!! Ты хорошеешь от ролика к ролику!!! А какой сексуальный наряд сегодня!!! Умница и красавица!!! Миллион лайков!!! 👍👌✌️ 😘😍😘
@@Roademotional если бы был, то в обзоре не нуждался бы. :) 2015 ого тоже интересно. Кажется в РФ вообще на него обзоров никто не делал. А вот за бугром очень популярный Мот. 650ка так вообще бесцеллер. Полиция, скорая на них любит разъезжать. Смотрел обзор иностранный с новым vstrom и gs1200, super tenere 1200, africa, кажется Tiger 1200 и ktm. Все отметили, что если не хватает на bmw, то Suzuki очень интересный.
Привет! Как постоянный зритель, вы могли заметить, что цену я не называю никогда. Ролик будет на канале всегда, а уже даже через полгода названная цена будет не актуальной. В описании этого видео есть ссылка, там можно увидеть цены. И всегда можно посмотреть в поиске в интернете.
@@Roademotional Хонда быстрее по максималке и немного легче. Также запчасти проще достать в моем Зажопинске и качество сборки мне показалось лучше у Хонды. Но не могу не отметить, что сидуха у априлии гораздо мягче... 695к за Хонду против 669к за Априльку. А ведь хотелось Ямаху (обордажный лом с хреном им во все дыры) МТ-07.
Добрый вечер Ксюша.Интересный обзор.И Вы абсолютно правы, фара у этого мотоцикла просто Кошмарная! Очень уродливая. Но Вы удивили.. Априлия в России стоит дешего..А сколько Он у Вас стоит? 🤔
@@Roademotional В Германии чуть более 9000 евро он стоит 9090..Ксюша, Вы слишком уверенно проезжаете между автомобилями, а ведь автомобилисты могут, не увидев мотоциклиста, резко повернуть в сторону проезжающего мотоцикла.Мотоциклист, всегда должен оставлять лишнее пространство для манёвра. Тем более в России, и Чубайс с охраной может резко проехать,плюс ещё всякого рода Братки-шматки.. Кого только не встретишь на дорогах России. Увы, Дорога в России очень много жизней забирает,помните об этом..Кстати, Ксюша.Русские Мужики, Вам уже сшили защитный костюм для Мотоциклиста?
Все прикольно, но вот такое предложение или идею не рассматривала, не будет ли интересно зрителю смотреть скажем вперемешку разные классы мотоциклов, скажем не как была серия из круизеров, а чередовать их с найкедами. Мне кажется так интересней будет, чем из выпуска в выпуск смотреть круизер, или про дорожники.
Ну так примерно и получается:) мотики разные на канале получаются:)) и иногда дилеры просят сделать одолжение и определённый порядок. И мы идём навстречу.
10:41 Ксюша, осторожно! Мотогопники. Посмотрел мужик странно 🤔 Обзор отличный. Все - по своим местам, по полочкам. Априлия- хорошие мотоциклы. Про внешность можно и не упоминать. Италия, и все тут 👍. Недавно спросил у одного человека, который тоже блогерствует в Москве, катаясь на Априлия Дорседуро . (Мы не знаем, кто это :) ) Он заявил, что 35 тыс. пробега, при динамичной и резкой езде,- полет нормальный. По ходу не ломалась, не было детских болячек.. То есть, Италия может быть надежной. Итальянские моты уже не являются экзотикой. Быть может не сильно распространены, но это скоро выправится. Я, понятное дело, желаю им удачи, тк бмв и джиксеры уже заполонили пространство. А, да, еще есть ХД.... 😂 Говорят Мото Гуцци сильно "цепляют" Когда-то тебе удастся прокатиться на них- то будет интересно. Спасибо за обзор, Ксюша. Так держать . ПС: Вопрос к тебе небольшой. Где у Шивера отсечка по оборотам ?
Мото Гуцци есть один обзор на канале уже вообще-то😜 Отсечку прям по оборотам не видела. Блинкер выставлен на 7500, можно менять эту настройку. А вот так чтобы крутить и он тебя отбрасывал назад - я так технику не кручу.
Отпугивает, как мне кажется, цена и вероятные заморочки с обслуживанием и ремонтом. Экзотичность - это следствие) Кое-что в этом моте мне напомнило ерша. Интересно, кто у кого копирует?) Или просто совпадение?
..."странно, что Априлия Шивер все-таки еще довольно редкий гость на наших дорогах"... что тут странного? С моей точки зрения, главная проблема это железобетонное мнение о итальянских "ведрах с болтами". Вторая проблема это финансовый кризис. Средний класс обеднел, а те у кого есть деньги покупают топовые модели. Ну и третья проблема: их же еще где-то надо ремонтировать/обслуживать. А специалистов хорошо знающих итальянцев даже в мегаполисах мало, что уж говорить про регионы...
Ну мнение - это мнение. А актуальное качество на данный момент - другая величина. Про средний класс соглашусь, а вот с обслуживанием проблем нет, мне кажется. Расходники у них обычные, без хитростей, а если пластик там разломаешь или чего хуже двигатель, так от любого нового мотоцикла, хоть Хонда хоть БМВ запчасти ехать будут месяц
@@Roademotionalничего не понял про актуальное качество и величину. Как расшифровать эти слова? У гуся например, много всего необычного и тем не менее даже в регионах их любят, покупают, ездят, ремонтируют. Очень много информации о них. Много положительных отзывов. А вот про итальянцев инфы мало, положительных отзывов еще меньше. Кто же будет покупать неизвестно что, когда на рынке много хорошо зарекомендовавших себя моделей?
@@Дмитрий-с8х9п оу, не думала что сложно выражаюсь. Актуальное - это на сегодняшний день значит, качество - это когда сделано хорошо. Сравнивать отзывы можно только по конкретной марке и по конкретному году выпуска (актуально опять же:)) а ведра с болтами это вообще про дукати и прошлых лет. Ну и их будет покупать тот, кто не хочет быть как все, да и кто не хочет переплачивать за бренд типа bmw.
Мало, потому что не сильно раскрученный бренд, плюс мало сервисов и долгие поставки запчастей, очень долгие. Говорю как обладатель капонорда 1200. А на гуцик v85tt не будет обзора? )
@@Roademotional менял выбитую прокладку из под переднего циллиндра. Оттуда масло сопливило. Для этого заказал у официалов комплект прокладок на передний горшок. Шли 2.5 месяца. (( Пока шли, доездил до 40к км, заодно и отрегулировал клапана и обслужил вместе с заменой прокладки. А стоит обычный v85 или их новая турында v85tt? )
Конечно эту итальянскую малышку я не щупал, но япона мать, поделившаяся с ней мотором мне известна. Сдаётся мне, что мотор у неё сузучий от sv 1000, хоть формовка боковых крышек и отличается, но расположение крепёжных болтов, даже стартера одинаковые. Как всегда у априлии ничего своего нет. То ротаксы ставят, то ямашьи, то вот сузучьи моторы.
@@nonenone5627 Согласен, очень мне нравится априлия с тенеровским мотором. Сбалансированная турэндуро, хорошей подвеской, брембовскими керамическими тормозами. Но их уже не выпускают.
@@Roademotional В прямом смысле,мне больше нравится 4-х цилиндрованный двигатель на мотоцикле! Верха особенно,не один 2-х цилиндрованный такие верха Не даст как 4-х.....
У меня этот мот только зеленого цвета. Весь сезон отъездил и в жару +30 не раз. Все нормально, не так уж и сильно греет. Греет кстати не ляхи а жопку) При погоде до +15 это как с подогревом сиденья ездить, вообще кайф!
RoadEmotional да вот я сижу и думаю, что как-то я тут малость опростоволосился. Не учел что тут объём почти литр и оснащение богатое. А ведь каждый установленный элемент имеет свой вес.
@@dmitripiskoppel4355 Во всех ТТХ на всю технику пишут и сухую массу и снаряженною. Только мы не ездим на технике без масла в двигателе, жидкостей в тормозах, сцеплении и охлажждении и без топлива в баке. А по этому сухая масса нас особо не интересует.
от владельца: аксессуаров нет - дорога на ебей и то цены просто космос. Запчастей нет и ждать будешь месяцы, опять же ебей и космос! Расход у V просто дикий, за 9 л. Бак в среднем 150 км. Клеток нет, слайдеров нет (слава богу хоть заграница нам помогает, но введут пошлины и амба!) Мало сервисов, особенно за мкадом. Красивый выхлоп не дает повесить сумкокофры, он их сжигает ибо выхлоп в бок. Действительно тяжёлый, по сравнению с дукасом стритфайтером 868 даже☝️. По мелочи итальяшки косячат, типа тогл что срывают винты в резьбе и т.п. Стоимость сервиса оф. ТО - 0, объявлено 18 к рублей... Ну а так то мот огонь, оч. радует!
Особенно приятно когда пишут владельцы! Спасибо! А расходники разве у них не стандартные какие-то? Какие запчасти именно пришлось ждать месяц? Что то серьёзное сломалось? ТО-0 так у любой новой техники так стоит плюс минус. Ну а по кофрам тут видимо они делали 100% городской мот, к кофрированию не рассчитанный:))) PS едите вы крайне динамично, раз мотик умудряется кушать 9 литров. Я как ни крутила больше 7,1 не выжала😮
тьфу тьфу у меня нет, но у нас в кругу владельцев кто что только не делал, например у одного проблеммы были с охлаждением и вот тут понеслась: датчики, радиаторы... вот там сроки были да. а так то расходники да, как обычно.
Картинка и звук на сей раз хорошие, ура) штаны/майка/мот сочетаются very nice. Бородач одобряет. Жалко, что скорее всего не смогу быть певого с вами. Итальянцы синоним ненадежности, как мне кажется, поэтому и непопулярны. Хороший обзор, до среды. Буду рад видеть вас вновь
Мне все больше и больше нравятся мотоциклы на обзоре. Но как, как можно сделать технику без уровня топлива!!! У меня даже на генераторе китайском он есть.
Это городской мот, зачем ему уровень топлива? Там загорается лампа и начинается отсчет пройденного пути, хватает на 50-60 км если не отжигать. Хватит в любом городе до заправки. Я поначалу тоже удивился но очень быстро привык и теперь понимаю что для класса стрит это не критично.
О мотоциклах итальянских знаю мало, но вот опыт общения с итальянским автопромом есть. Опыт отрицательный - качество просто ужасное. Я не про Феррари и Ламбо (не сталкивался), а про повседневные Альфы, Лянчи и пр. итальянский всеобъемлющий ужас. Убогое качество - отличительная черта итальянских автомобилей, что известно всем. Вероятно эта "слава" отразилась и на репутации мотоциклов. Поэтому продажи малы.
Может у них просто жёсткое классовое различие? Ferrari сделан хорошо а Lancia не очень. Хотя одного любителя страстного Alfa Romeo знаю. Говорит, нет ничего лучше!
Блииииннн... Вот опять, начал смотреть и она взялась за амортизатор...🎅... И прошлась по гру... ссорян по раме... это не выносимо)) Я поосто не могу досмотреть и этот выпуск🔞
Почему итальянцев мало? Потому же почему и итальянских машин. Эту технику можно покупать только с расплавленными жарой мозгами чтобы не замечать её недоделанность и хлипкость. А у нас в холоде мозги потрезвее. В этом плане... сегодня тестировал трёхколёсный скутер Piaggio MP3. Пришёл в ужас от скорости облезания поскрытия пластика, люфтов и ватности усилий на рычажках... да ну их в баню.
RoadEmotional , почему же по одному - фиаты, альфыромэо, мотоциклы... скорость падения цен на эту технику и рейтинги надёжности разве не говорят сами за себя?
@@alexeykulikov2739 как может фиат и альфа ромео быть поводом для решения по Aprilia? Это все равно что сказать - все русские мужики пьяницы. Общение ничего кроме ошибок в частном не даёт. Те же Ducati отличные и надёжные мотоциклы, а Ferrari и Lamborghini шикарные авто. И?:))
RoadEmotional , русские мужики живут на 13 лет меньше российских женщин. В этом смысле россияне держат мировой рекорд - разница между продолжительностью женской и мужской жизнью. Обобщение, безусловно, базовая ошибка мышления. Да вообще-то хрен с ними с этими железяками. Не в них смысл и счастье.
Никто не должен отвечать за чужую глупость. Если подросток сел без шлема - это ответсвенность его родителей а не телевизора. Если телевизор обвинять, так надо 90% контента удалить. Ютуб вообще другое дело, тут нельзя порнографию и насилие, все остальное можно:))
@@Roademotional Нет и еще раз нет. Мы своим примером показываем как необходимо ездить на дорогах общего пользования, в чем необходимо ездить чтоб защитить себя и как поступать на дорогах.
@@Roademotional Ксения, а не принять ли Вам сан? И начать сразу о спасении бессмертной души... чтоб два раза не ходить... Канал, кстати, тоже можно будет переименовать без больших потерь "Роадиматушка"
По тому-что нет уровня топлива… :). Я как-то думал о таком, но решил оставить тогда свой FZ6. Как всегда хорошее видео сёмка, но… пожалуста - пусть оператор не снимает своы байк когда за тобой едит. Не профеционально выглядит.
@@Roademotional отличное отношение к своей аудитории, помимо дураков еще возможно перебьются и какие нибудь юнцы (обоих полов) для которых ваш внешний вид возможно выглядит "круто" (я об отсутствии шлема исключительно сейчас, в остальном к виду вопросов нет)))
Ксюша, яркий, живой, душевный обзор!!!! Интересный мот. Удачи в новых обзорах и проектах.
Спасибо!🤗
Прекрасно, коротко и ясно. Впрочем, как всегда.
ух ты, Ксюша начала делать обзоры на мотики с двигателем меньше литра 👍
Чего только ради любимых подписчиков не сделаешь😝🤗
@@Roademotional это скользкая дорожка! так можно и до старых вмаксов докатиться!
@@andreykirichenko5577 неее, я ещё жить хочу!🤦🏼♀️
на возход надо обзор😁😂😁
@@Roademotional хочется чтобы ещё продолжила тема
Просто нет слов! Супер!👍👍👍
Хороший мотоцикл, итальянцы могут делать хорошие машины. Спасибо, до встречи через неделю.
До встречи!🤗
Кайф. Лайк! Качество картинки отличное! Звук отличный! Контент супер! Итальянцы как всегда самые харизматичные аппараты делают.
Как всегда отлично ! Но как ты обглаживаешь мотоцикл - это нечто !!! Даже завидно ! 😊
😜🤗
Конь, есть конь. Его надо потрепать за холку, погладить, почесать, пошептать ему на ушко... А потом, как дать под рёбра!.. Кароч, со знанием дела девушка подходит к снаряду :))
@@Konstantin_murashev однако да!!!
Катаю на таком уже год. Шикарный аппарат
Это правда! Первым был или после чего-то пришли к нему?
@@Roademotional Первым городским. До этого эндуро. Априлия подсадила на стрит) Откатал 8 тыс за сезон. Даже относительный дальняк (500+ км в день) на нем нормально. Не жалею ни разу. А уж какой он заводной в городе, слов нет)
@@kelebro это точно. В городе ему почти нет равных!!!
Не катайся без шлема, ты нам нужна живой и здоровой.
Это не зависит от шлема:) достаточно сводку ДТП за день посмотреть:))
@@Roademotional это зависит от подачи примера
@@1313Rahula1313 это зависит от восприятия. Когда в кино убивают людей это же не повод пойти заняться тем же?
@@Roademotional хорошь трындеть, тебе сказали одеть каску, чи ни?, в англ. уже дока пора к китайскому приучаться
П,С, будешь плохо себя вести, буду по жопе хлестать ёлкой
@@1313Rahula1313 ууу а кто же это мне тут указывает?🤣🤣🤣🤣
Спасибо Ксюша, хоть ты понемногу, но пилиш обзоры, после ухода Болта, почему то затишье какое-то наступило.
А вроде все ребята выкладывают...
Классное видео👍 И погода не подвела...
Погода да, прям отличная была 🤗
Жду следующую среду)
Будет!
Мот черно-бело-красный, и ты Ксю в тон к мотоциклу, красотка.
🤗 Мы старались;))
@@Roademotional Нет Ксю, вы не стараетесь, вы делаете по принципу: " либо делать так уже делать, либо не делать вовсе. Поэтому молодцы, так держать, удачи и новых классных видео на вашу работу и ваши видео очень приятно смотреть.
@@ЮрийФёдоров-я4н ну вот прошлый ролик не так хорош😔
Но ваши слова таки все равно мёдом на сердце. Спасибо!!🤗
А у меня есть зонтик априлия! покупал в фирменном магазе в Малайзии (на мотоцикл тогда не хватало) и он до сих пор работает- очень надежный, а дизайн так вообще улёт)))
Огонь!!!
Вот так неожиданная встреча... Рабочая лошадка из Ноале. Хороший выбор) Автор конечно может быть объективен, но... Ребята за свою стоимость это лучшее средство передвижения для повседневной жизни. Компактен, удобен, свободен и самое интересное прост во всем! Крутите и не сравнивайте. Априлию нужно почувствовать))
Мануале... изучить придётся - факт!
Шикарный обзор жду новых видио
Будут! Спасибо!:)
Благодарю Вас!
Как обычно прекрасные обзоры! На этот раз даже прочитали мои мысли :) уже давно присматриваюсь к этому красавцу :)
А фару, при желании можно поменять, или на самый крайний случай заколхозить :)
Очень хочу именно его для себя купить
Желаю чтобы все получилось как можно быстрее🤗
Не пожалеете) Неделя пролетела не заметно за рулем этого "городского проныры"! Тянет двоих с багажом в горки резво. Серпантины прошивает на раз. Да и характерного тормозного свиста (Дукати) - не наблюдалось. Съезжает на грунт без проблем и на мостовых держится хорошо. Брал с собой отражательный чулок-купол (специально куплен для лета) - так он даже не нагрелся под ним! Для навесного оборудования тоже место есть (загляните на сайт GIVI), предоставлен широкий выбор. По резине - не скупитесь, покупайте для себя (Ваша жизнь)! Перед тем как приобретать, прокатитесь на Дорсодуро 750... и поймёте в чем изюминка!?! Удачи Вам на дорогах и в выборе)))
900 дороговат, я скорее выберу 750.
Что фара ? Ночью пробовали ездить ? Свет как у авто.
Классный мот и в городе и на дальняк. Я спину начинаю чувствовать после 500 км.
И это после операции на грыжу.
О, даже в кадр попал:)
Где?😮
ООО...... Шивер! Мой младший братишка! 👋 Хороший обзор Ксюш...
Мот городской и современный, большинству будет удобный...
Недостатки незначительные, какие запчасти все вечно ищут на итальянцев я не пойму? Я вот ничего не ищу))) мот новый чего ему будет, а если даже что то сломается я нахожу без проблем... Дорого, да, но смотря с чем сравнивать опять же.
Я вообще не знаю почему на свежие мотоциклы требуются запчасти🤦🏼♀️
Разве что падение серьёзное, но не по критериям быстроты восстановления после падения выбирают мот?🤷🏼♀️
Спасибо за обзор))) L - образники очень хороши!
🤗
Вот насколько я Вас сильно критиковал за обзор MT-09 Tracer, и как же точно был сделан обзор данного мотоцикла. У меня Aprilia Dorsoduro, но это почти такой же мот как и Shiver, но в данном обзоре, по главным минусом, прошли как положено (Фара не светит, нет уровню топлива и все таки жестковата подвеска, нужно самостоятельно настраивать...) Спасибо за обзор)
Если есть возможность, то протестируйте ducati hypermotard 850
Если предложит кто свой такой - сниму. У дилеров в тест парке такого нет.
Лампочка заряда аккумулятора есть?
Спасибо!
🤗
Очень интересный обзор на интересный мотоцикл! Прекрасный аппарат для города, возможно лучший! Красавец, слов нет! За шкалу топлива - согласен. Спасибо!
MAGNUM, за фару - тоже!
За качество контента- палец вверх.. растёте! Жаль про количество подписчиков нельзя сказать того же.. Законтачилась с другими мотоблоггерами что ли.. Может поделятся аудиторией.. в одном котле варитесь всё таки)
Да мы ж не гонимся зав количеством:) с качеством бы на 100% разобраться, а там все будет!:)
Дмитрий Дмитриев, смотрю всегда с огромным удовольствием и не обращал внимания на число подписчиков. Удивлён.
RoadEmotional , с ростом количества подписчиков - обычно ужасно быстро появляется толпа неадекватов в комментариях!(( С одной стороны - желаю развития и процветания каналу, а с другой - очень не хочется терять концентрацию конструктива в комментах и заниматься сортировкой.)))
@@Roademotional куда ещё качественнее и так все отлично😁👍
@@L.Kennedy ну вот прошлый ролик чет не очень получился... и недовольных такая куча...
Хороший байк особенно для города
Хотя что касается aprillia там RSV4 самый смак ☺
Ну оно спорт, это совсем другое 😝
Ксю, абсолютно согласен насчёт фары. Это азиатская фара, а не итальянская.
а бекстейдж будет на открытой съемке?
Будет!
@@Roademotional ждем-с!
@@andreykirichenko5577 лучше приехать самому и оказаться в кадре:) а то все решат "ага, и так покажут" и будем мы с Костей вдвоем обычный обзор снимать😄😄😄😄
@@Roademotional та я в краснодарском крае, без шансов)
@@andreykirichenko5577 как вы плохо думаете о шансах! Народ вон и за 700 км едет и за 1000. Вам тоже - сели на мотоцикл да рванули. Чем не повод для приключения?😉
Интересный итальянский мотоцикл с фарой от Минска и креативным глушителем. Ксю как всегда неподражаема!))
🤗
А фара да 😝
Ролики короче, качество выше!
Приятно посмотреть!
Не от этого зависит, к сожалению (или к счастью)
Но рады, что понравилось 😉
RoadEmotional множество ( надеюсь) читателей в жизни не купят себе мот, кто-то не имеет возможности протестировать сам в силу разных причин, Вы делаете хорошее дело, коротко обьясняя особенности той или иной модели. И даже водители другой техники, посиотрев такие фильмы, насинают замечать мотоциклистов на дороге.
Надеюсь так.
Привет.Очень мне понравился этот мот,называть я его буду Богомол.
Хмм, а почему бы и нет:))
Обозор приятный, Ксю респект. Вышло так, что этот обзор я смотрел в наушниках, а они у меня неплохие, так вот звук этого мота мне реально напомнил звук мотроллера Тула, это кто его помнит.😁😁😁 В остальном верю Ксю. И вот, ну реально, господа, как вы отличаете такие мотоциклы, какой красивый, а какой нет? Это риторически.😁
😄😄😄 я год назад так про круизеры думала. Что они все одинаковые, как китайцы.😄😄
А присмотрелась - гляди ка!
@@Roademotional Год! Я всю жизнь смотрю и не понимаю. Ну да, классический вид. Где-то цировки есть, где-то нет, размеры и формы бака примерно одинаковые, зада у этих мотов просто нет, по крацней мере выглядит так, что того гляди отвалится. 😁😁😁 И так у всех! Японцы, итальянцы, китайцы, немцы...
@@Sergey_Batiushkov 😄😄😄 неее, смотреть как на что то левое можно и две жизни. А ездить, пробовать пытаться понять руками и телом, слушать, что они говорят и дают понять именно с целью понять, а не с целью отречься все равно - вот так можно что-то увидеть. Если хотеть:))
@@Roademotional Они все подо мною гнутся!😁😁😁 А БМВ не впечатлил, не обижайся! Голда тоже не понравилась. Я бы рад, но маленькие они все.😁😁😁
Да и мы ж начали говорить о визуально эмоциональной составляющей, то есть красиво\некрасиво. А сесть и поехать это уже кинестетика. И вот тут я согласен, возможно кинестетически что-то нравится, и различия дествительно есть, но визуально...
@@Sergey_Batiushkov ну потому все мотоциклы и разные. Потому что красиво -некрасиво есть нравится-не нравится. Каждому свое:)
мне особенно понравились три вещи: звук, больше низов, чем у моего 690 дюка, и трекшн (который я особенно полюбил в прошлую субботу, и которого у меня нету))))
А почему именно в прошлую субботу в тебе трекшн такую любовь вызвал?🤔
@@Roademotional P.S. эстонские индейцы говорят, что FXR тока весной получат, им обещали в августе/сентябре, а потом переиграли на весну....дефицит бикоз. А так вааще не против....предварительно.
@@dmitripiskoppel4355 воооот и в России такая фигня.;(
Когда будет Yamaha XSR 900?
В этом году:)
Привет Ксю! Когда вы представите новую Honda CB1000R 2018 или 2019? Я буду рад видеть вашу оценку.
А я разве обещала ее? Чтобы так прям задавать вопрос "когда"?😮
Сначала же идёт стадия "а планируете ли снимать"?🤔
Это действительно странный и неуместный вопрос, который я задал?
Мне кажется, что мой вопрос затронул вас. Это не моя цель! Позвольте мне сказать это более точно для вашего спокойствия: вы планируете снимать эту Хонду?
@@GeorgiTabakov114 в формате "когда" ооочень странный, потому что я начинаю вспоминать все что кому-то когда когда-то обещала и не могу вспомнить. 🙊🙈🤦🏼♀️
@@GeorgiTabakov114 вот, теперь с радостью отвечу: с удовольствием бы сняла, но ее нет ни у одного дилера на тест драйв 😭😭😭
Если у вас такая или знаете того, кто поделится- это будет здорово!
Нужна в Москве минимум на 2 суток 🤗
Ксюнь спасибо , обзор как всегда супер.
Пара реплик. С глушителями это плагиат . Раньше фишка такая была у русских "рокеров". Крышки велосипедных звонков прикручивали на шпильку флейты. Для красоты. Ну это еще ИЖ , Ява.
Звук один в один как у моего. Может микрофон так передает ).
А так мотик прикольный. Япкатанул.
Думаешь, итальянцы как раз с наших рокеров пример взяли?:)
@@Roademotional определенно ))))
@@Mahout_81 😝
Урааа!!! Ксюньчик снова в эфире!!!
Очень рад видеть!!!
Ты хорошеешь от ролика к ролику!!!
А какой сексуальный наряд сегодня!!!
Умница и красавица!!!
Миллион лайков!!!
👍👌✌️
😘😍😘
🤗
Почему ты говоришь,что про итальянцев не снимала,а как же Мотогузи и Дукати Икс Диавель?
В этом году Шивер первый😉
@@Roademotional Понял
Мне показалось или пропало кольцо со безымянного пальца правой руки?)
Ну а что? неужели мне одному пофиг на моты на этом канале?!)
Когда же мы увидем Suzuki v-strom 1000 (2018-19 г.г.)?
15го должен быть, а 19го у дилеров нет на обзор. Может у вас есть и вы дадите его на 2 суток в Москве?
@@Roademotional если бы был, то в обзоре не нуждался бы. :) 2015 ого тоже интересно. Кажется в РФ вообще на него обзоров никто не делал. А вот за бугром очень популярный Мот. 650ка так вообще бесцеллер. Полиция, скорая на них любит разъезжать. Смотрел обзор иностранный с новым vstrom и gs1200, super tenere 1200, africa, кажется Tiger 1200 и ktm. Все отметили, что если не хватает на bmw, то Suzuki очень интересный.
Great
Я конечно дико извиняюся, но стоит ли мне говорить, что я опять поставил лайк? Ну на всякий случай скажу, конечно же лайк и всё такое 😀
😄😄😄🤗🤗
А цена этого мотоцикла какова? Ксю ты так и не сказала.
Привет! Как постоянный зритель, вы могли заметить, что цену я не называю никогда. Ролик будет на канале всегда, а уже даже через полгода названная цена будет не актуальной. В описании этого видео есть ссылка, там можно увидеть цены. И всегда можно посмотреть в поиске в интернете.
Классный моцык, не слабый и не сверхсильный. Я бы такой не против иметь, погасать на нём
Эээх как жаль.... очень интересно именно процес саздания эпизодов
А что жаль то? Можно приехать и посмотреть на процесс, как раз то;)
@@Roademotional мне нужна виза и все прочее, некак не успеть
@@zaaltchkuaseli4439 а какая страна?
@@Roademotional грузия
@@zaaltchkuaseli4439 на границе виза делается в момент перехода. Ехать до Москвы 1,5 суток. Я у вас была 3 раза, знаю точно:)
Согласен насчет уродливой фары. Выбирал как раз между Шивером и cb650r 2 месяца назад. Взял все-таки хонду и очень доволен.
Оу 😮
Но 650 vs 900 это как то совсем не равноценно😳
@@Roademotional Хонда быстрее по максималке и немного легче. Также запчасти проще достать в моем Зажопинске и качество сборки мне показалось лучше у Хонды. Но не могу не отметить, что сидуха у априлии гораздо мягче...
695к за Хонду против 669к за Априльку. А ведь хотелось Ямаху (обордажный лом с хреном им во все дыры) МТ-07.
@@ВикторИванов-п8т по максималке? А насколько? Никогда таких данных не знаю🤦🏼♀️
@@Roademotional шивер максималка 230 около того, ямаха мт9 240, кава z 900 тоже там же. но это же стриты, им максималки такой по горло
Добрый вечер Ксюша.Интересный обзор.И Вы абсолютно правы, фара у этого мотоцикла просто Кошмарная! Очень уродливая. Но Вы удивили.. Априлия в России стоит дешего..А сколько Он у Вас стоит? 🤔
Добрый вечер. Ссылка на сайт в описании ролика. Там все актуальные цены.
@@Roademotional В Германии чуть более 9000 евро он стоит 9090..Ксюша, Вы слишком уверенно проезжаете между автомобилями, а ведь автомобилисты могут, не увидев мотоциклиста, резко повернуть в сторону проезжающего мотоцикла.Мотоциклист, всегда должен оставлять лишнее пространство для манёвра. Тем более в России, и Чубайс с охраной может резко проехать,плюс ещё всякого рода Братки-шматки.. Кого только не встретишь на дорогах России. Увы, Дорога в России очень много жизней забирает,помните об этом..Кстати, Ксюша.Русские Мужики, Вам уже сшили защитный костюм для Мотоциклиста?
Все прикольно, но вот такое предложение или идею не рассматривала, не будет ли интересно зрителю смотреть скажем вперемешку разные классы мотоциклов, скажем не как была серия из круизеров, а чередовать их с найкедами. Мне кажется так интересней будет, чем из выпуска в выпуск смотреть круизер, или про дорожники.
Ну так примерно и получается:) мотики разные на канале получаются:)) и иногда дилеры просят сделать одолжение и определённый порядок. И мы идём навстречу.
🌹🌹
10:41 Ксюша, осторожно! Мотогопники. Посмотрел мужик странно 🤔
Обзор отличный. Все - по своим местам, по полочкам.
Априлия- хорошие мотоциклы. Про внешность можно и не упоминать. Италия, и все тут 👍. Недавно спросил у одного человека, который тоже блогерствует в Москве, катаясь на Априлия Дорседуро . (Мы не знаем, кто это :) ) Он заявил, что 35 тыс. пробега, при динамичной и резкой езде,- полет нормальный. По ходу не ломалась, не было детских болячек..
То есть, Италия может быть надежной.
Итальянские моты уже не являются экзотикой. Быть может не сильно распространены, но это скоро выправится. Я, понятное дело, желаю им удачи, тк бмв и джиксеры уже заполонили пространство. А, да, еще есть ХД.... 😂
Говорят Мото Гуцци сильно "цепляют" Когда-то тебе удастся прокатиться на них- то будет интересно.
Спасибо за обзор, Ксюша. Так держать .
ПС: Вопрос к тебе небольшой. Где у Шивера отсечка по оборотам ?
Мото Гуцци есть один обзор на канале уже вообще-то😜
Отсечку прям по оборотам не видела. Блинкер выставлен на 7500, можно менять эту настройку. А вот так чтобы крутить и он тебя отбрасывал назад - я так технику не кручу.
PS а я бы тоже каталась на Априлии вторым мотом, если бы мне ее тоже подарили, как тому неведомому блогеру:)))
На счет подарка Априи- то да, приятно. Думаю, что и тебя такой праздник когда-то застигнет 😊
И спасибо за инфо.
Интересно, сие чудо итальянской инженЕрии реально потом вообще продать?
А в чем проблема при продаже?😮
Неликвид, штучная у нас техника
@@evgenyl152 оно зато недорогое и качественное. Прям сама удивилась. Поэтому кому ездить а не на перепродажу- возьмёт как миленький!
Отпугивает, как мне кажется, цена и вероятные заморочки с обслуживанием и ремонтом. Экзотичность - это следствие)
Кое-что в этом моте мне напомнило ерша. Интересно, кто у кого копирует?) Или просто совпадение?
Цена то как раз очень низкая...
Да? И сколько?
@@gon123able в гугле самые точные цены🤗
Всего на 100тр дешевле mt-09... И немного хуже по ттх
@@gon123able но по стилю то совсем другое дело!
Красавица ты наша!конечно лайк.хоть я и советский мотоциклист. Да,и будь окуратней..удачи девочка
Спасибо!
3:43 Вы любили мать, ласкающую ее ребенка
Мот круть, но мои китайские наушники передают звук его движка как у доминара 400 2019)))я глух и нем)
Его можно в Декстере послушать вживую;) там и на часик можно любому тест-драйв попросить:)
Не люблю пластмассу, но обзор все-равно посмотрю
А он вот как раз не пластмасса! По ощущением совсем другое что то😝
@@Roademotional уже вижу. Хороший обзор.
@@judah168 спасибо!🤗
@@Roademotional да это тебе спасибо...а как девушки друг друга называют? Мотосис?
@@judah168 оу, не скажу за всех, но лично я никак по признаку мотоциклизма людей не называю:))
«Маленький мотик», на котором ты ногами до земли еле достаёшь? Какой тогда не маленький?
..."странно, что Априлия Шивер все-таки еще довольно редкий гость на наших дорогах"... что тут странного? С моей точки зрения, главная проблема это железобетонное мнение о итальянских "ведрах с болтами". Вторая проблема это финансовый кризис. Средний класс обеднел, а те у кого есть деньги покупают топовые модели. Ну и третья проблема: их же еще где-то надо ремонтировать/обслуживать. А специалистов хорошо знающих итальянцев даже в мегаполисах мало, что уж говорить про регионы...
Ну мнение - это мнение. А актуальное качество на данный момент - другая величина. Про средний класс соглашусь, а вот с обслуживанием проблем нет, мне кажется. Расходники у них обычные, без хитростей, а если пластик там разломаешь или чего хуже двигатель, так от любого нового мотоцикла, хоть Хонда хоть БМВ запчасти ехать будут месяц
@@Roademotionalничего не понял про актуальное качество и величину. Как расшифровать эти слова?
У гуся например, много всего необычного и тем не менее даже в регионах их любят, покупают, ездят, ремонтируют. Очень много информации о них. Много положительных отзывов. А вот про итальянцев инфы мало, положительных отзывов еще меньше. Кто же будет покупать неизвестно что, когда на рынке много хорошо зарекомендовавших себя моделей?
@@Дмитрий-с8х9п оу, не думала что сложно выражаюсь.
Актуальное - это на сегодняшний день значит, качество - это когда сделано хорошо. Сравнивать отзывы можно только по конкретной марке и по конкретному году выпуска (актуально опять же:)) а ведра с болтами это вообще про дукати и прошлых лет.
Ну и их будет покупать тот, кто не хочет быть как все, да и кто не хочет переплачивать за бренд типа bmw.
@@Roademotional почему месяц? Мне диски сцепления на Хонду, из Японии пришли через 1,5 недели! Но за экспресс доставку пришлось 6 рублей отдать (
@@Дмитрий-с8х9п год выпуска вашей Хонды можно узнать, простите за нескромность?
Мало, потому что не сильно раскрученный бренд, плюс мало сервисов и долгие поставки запчастей, очень долгие. Говорю как обладатель капонорда 1200.
А на гуцик v85tt не будет обзора? )
А что ломалось, что нужны были запчасти?
V85 как раз сейчас у подъезда стоит😄
@@Roademotional менял выбитую прокладку из под переднего циллиндра. Оттуда масло сопливило. Для этого заказал у официалов комплект прокладок на передний горшок. Шли 2.5 месяца. (( Пока шли, доездил до 40к км, заодно и отрегулировал клапана и обслужил вместе с заменой прокладки.
А стоит обычный v85 или их новая турында v85tt? )
@@ganjahbaza tt:)
@@Roademotional отлично. Ждём-с)
"Крайне низкая цена" - это сколь?
Тоже сразу после видео полез искать.
Оф. дистрибьютор предлагает за 689 000 руб.
Так сайт то в описании ролика есть🤗🤗🤗
Даю цены у дилеров на август 2019... на вскидку, по минималке, для сравнения:
Априлия Шивер 900 - 689000
Ямаха МТ-09 - 799000
Дукати Монстр 821 - 995000
БМВ Ф800Р - 739000
Хонда СБ1100ЕХ - 992000
Кавасаки З 900 - 648000
Триумф СпидТрипл 1050 - 1330000
МВ Агуста Брутале 800 - 1495000
Сузуки ГСХ1000А - 949000
@@Konstantin_murashev однако!👍👍👍👍
Только Кавасикель можно взять дешевле... кстати. Почему мы их до сих пор не катали??
Звук тихо и глухо
Звук в живую надо слушать, никакой микрофон не передаст
Конечно эту итальянскую малышку я не щупал, но япона мать, поделившаяся с ней мотором мне известна.
Сдаётся мне, что мотор у неё сузучий от sv 1000, хоть формовка боковых крышек и отличается, но расположение крепёжных болтов, даже стартера одинаковые. Как всегда у априлии ничего своего нет. То ротаксы ставят, то ямашьи, то вот сузучьи моторы.
Нет, мотор совсем свой. Даже если часть компоновки схожа. Итальянцы очень самостоятельные граждане👆
Так и фирмочка-то малипусенькая по сравнению. А вот БМВ тоже почему-то ротаксы не стесняется ставить.
@@nonenone5627 так конечно:) не все так плохо, как бывает, кому-то кажется;))
@@Roademotional Конечно, особенно когда на выходе получаются отличные мотики!
@@nonenone5627 Согласен, очень мне нравится априлия с тенеровским мотором. Сбалансированная турэндуро, хорошей подвеской, брембовскими керамическими тормозами. Но их уже не выпускают.
Ксю, китайцев не было еще😁
О нее, пока чет и не хочется😄😄
Рядная японская четвёрка серьёзней!
В каком смысле?😮
@@Roademotional В прямом смысле,мне больше нравится 4-х цилиндрованный двигатель на мотоцикле! Верха особенно,не один 2-х цилиндрованный такие верха Не даст как 4-х.....
@@НаГрани-ш3и а, ну тогда понятно! Вам больше нравится это серьёзно! А мне вот когда на всем диапазоне тяга больше нравится!
нахрена делать мот так чтоб жарил ляхи? Я его рассматривал к покупке, но вот эта его особенность отбила всякое желание его брать
Если вы такого же небольшого роста как я (163 и около) да, вам он не подойдёт. Если выше - по другому ноги будете ставить и проблемы не будет.
У меня этот мот только зеленого цвета. Весь сезон отъездил и в жару +30 не раз. Все нормально, не так уж и сильно греет. Греет кстати не ляхи а жопку) При погоде до +15 это как с подогревом сиденья ездить, вообще кайф!
Я реально думал что он вести примерно 170 кг, но ни как не 210.
А какие литровые мотоциклы есть, которые весят 170? Окей, 900тки?
RoadEmotional да вот я сижу и думаю, что как-то я тут малость опростоволосился. Не учел что тут объём почти литр и оснащение богатое. А ведь каждый установленный элемент имеет свой вес.
@@alextr8671 😉
в характеристиках пишут - "сухая масса 189кг", ну...с топливом, тосолом и маслом и набегает 210.
@@dmitripiskoppel4355 Во всех ТТХ на всю технику пишут и сухую массу и снаряженною. Только мы не ездим на технике без масла в двигателе, жидкостей в тормозах, сцеплении и охлажждении и без топлива в баке. А по этому сухая масса нас особо не интересует.
Интересно почему ни кто не говорит что его дизайн точ в точ слизан с binelli 600 и для меня это стрёмно
Вы про stels по итальянским чертежам? Этому дизайну очень много лет, и он родом все же из Италии, а не из Китая.
Потому что бинелли китайский как раз слизан один в один с предыдущего шивера.
Мотоцикл очень похож дизайном на Yamaha mt 03 660 - 2006.
Интересно, а есть итальянцы НЕ на птичьей клетке? :))
А чо ж они дураки от фишки своей отказываться? Выдумывать чего то другое? Если и так красавцы-молодцы?:)))
ferrari)
@@gon123able черт, и не поспорить ведь! Только у тех 2 колеса лишние😄
gon123able а ещё Прада и ЛаСкала :)))
@@Konstantin_murashev а если серьезно... погуглил и не нашел( даже mv agusta, похоже, на клетках)
от владельца: аксессуаров нет - дорога на ебей и то цены просто космос. Запчастей нет и ждать будешь месяцы, опять же ебей и космос! Расход у V просто дикий, за 9 л. Бак в среднем 150 км. Клеток нет, слайдеров нет (слава богу хоть заграница нам помогает, но введут пошлины и амба!) Мало сервисов, особенно за мкадом. Красивый выхлоп не дает повесить сумкокофры, он их сжигает ибо выхлоп в бок. Действительно тяжёлый, по сравнению с дукасом стритфайтером 868 даже☝️. По мелочи итальяшки косячат, типа тогл что срывают винты в резьбе и т.п. Стоимость сервиса оф. ТО - 0, объявлено 18 к рублей... Ну а так то мот огонь, оч. радует!
Особенно приятно когда пишут владельцы! Спасибо! А расходники разве у них не стандартные какие-то? Какие запчасти именно пришлось ждать месяц? Что то серьёзное сломалось?
ТО-0 так у любой новой техники так стоит плюс минус.
Ну а по кофрам тут видимо они делали 100% городской мот, к кофрированию не рассчитанный:)))
PS едите вы крайне динамично, раз мотик умудряется кушать 9 литров. Я как ни крутила больше 7,1 не выжала😮
тьфу тьфу у меня нет, но у нас в кругу владельцев кто что только не делал, например у одного проблеммы были с охлаждением и вот тут понеслась: датчики, радиаторы... вот там сроки были да. а так то расходники да, как обычно.
@@yagogo3352 а можно узнать, в чем именно там было дело? Новый практически мотоцикл, а уже замена датчиков (нескольких?!) и радиатора?
@@Roademotional банально владелец ловил постоянный перегрев двс
@@yagogo3352 а какие датчики пришлось менять? И в чем оказалась причина?
Так-так! Ну че тут у нас?
Всякое!😝
RoadEmotional шикарный бок на 4:19, например) Продолжаю смотреть:)🤗
@@karambaborodamba8622 🤗🤗
Картинка и звук на сей раз хорошие, ура) штаны/майка/мот сочетаются very nice. Бородач одобряет. Жалко, что скорее всего не смогу быть певого с вами. Итальянцы синоним ненадежности, как мне кажется, поэтому и непопулярны. Хороший обзор, до среды. Буду рад видеть вас вновь
@@karambaborodamba8622 однако мы все равно будем вас ждать 1го!
Там и насчёт надёжности итальянцев можно будет поговорить😜
Если зеркала разместить уже, то мужик будет видеть в них свои плечи.
Вы так уже пробовали?😉
@@Roademotional Куплю себе Шивера в следующем сезоне, попробую. :-)
@@yeflv 🤗👍
В России априлии как-то не приживаются, редкие они у нас.
Так вот вопрос - почему?
@@Roademotional не знаю.
Думаю, скоро увидим тест Agusta.
😝😝😝😝👍
Мне все больше и больше нравятся мотоциклы на обзоре. Но как, как можно сделать технику без уровня топлива!!! У меня даже на генераторе китайском он есть.
Ну они разные все, да:))
У меня на R1200S 2007 года, тоже нет уровня топлива. 🤪
@@valentinscernavskis2386 ого, на таком аппарате и нет
@@nikolai1399 сам в шоке... 150-200 км проехал и заправка...
Это городской мот, зачем ему уровень топлива? Там загорается лампа и начинается отсчет пройденного пути, хватает на 50-60 км если не отжигать. Хватит в любом городе до заправки. Я поначалу тоже удивился но очень быстро привык и теперь понимаю что для класса стрит это не критично.
Смотришь и не веришь что человека уже и нет. Невольно задумываешься а стоит ли хобби самого ценного, жизни
Может и на Кавасаки Х300 запилит ролик☺ Спасибо.
"да"да"-Ксю но ты же не прогноз погоды ведёшь) раскрепощеннее себя веди... очень чувствуется твоя "зажатость"... расслабься...
Не Вы ль актёрское мастерство мне преподадите? 🤔 ждем видео на Вашем канале как надо!
подросла, вернее подросли))
А ,таки да ,откуда .?)))
@@вежливыйкот-е3м откуда что?🤔
@@Roademotional грудь .стала по больше .)
@@вежливыйкот-е3м ракурс и бельё🤣 если буду делать операцию, то боюсь придётся признаваться на весь мир🤣
@@Roademotional ...и осанка .)
Он тебе идёт), но Augusta пожарче будет
Она тоже будет!😝😝
@@Roademotional Да! Этот ролик должен быть не короче 25 мин)
@@AlexBishma ну есть блогеры кто и на 30 про них делал:)) гуглятся легко😜
О мотоциклах итальянских знаю мало, но вот опыт общения с итальянским автопромом есть. Опыт отрицательный - качество просто ужасное. Я не про Феррари и Ламбо (не сталкивался), а про повседневные Альфы, Лянчи и пр. итальянский всеобъемлющий ужас. Убогое качество - отличительная черта итальянских автомобилей, что известно всем. Вероятно эта "слава" отразилась и на репутации мотоциклов. Поэтому продажи малы.
Может у них просто жёсткое классовое различие? Ferrari сделан хорошо а Lancia не очень. Хотя одного любителя страстного Alfa Romeo знаю. Говорит, нет ничего лучше!
С таким обтекателем спереди как у Ксю, можно в раскоряку на недобайках ездить. А нормальным пацанам только спортухи остаются.
Все нормальные пацаны с нормальных BMW и Harley тут же поникли и пошли пить горькую 🤦🏼♀️
К таким пацанам обычно прилагается одинарный обтекатель.
Блииииннн... Вот опять, начал смотреть и она взялась за амортизатор...🎅... И прошлась по гру... ссорян по раме... это не выносимо)) Я поосто не могу досмотреть и этот выпуск🔞
сумасшедшие, я бы за миллион без шлема не поехал
Почему итальянцев мало? Потому же почему и итальянских машин. Эту технику можно покупать только с расплавленными жарой мозгами чтобы не замечать её недоделанность и хлипкость. А у нас в холоде мозги потрезвее. В этом плане...
сегодня тестировал трёхколёсный скутер Piaggio MP3. Пришёл в ужас от скорости облезания поскрытия пластика, люфтов и ватности усилий на рычажках... да ну их в баню.
По одному скутеру объявлять приговор всем производителям страны? Сильно 😄
RoadEmotional , почему же по одному - фиаты, альфыромэо, мотоциклы... скорость падения цен на эту технику и рейтинги надёжности разве не говорят сами за себя?
@@alexeykulikov2739 как может фиат и альфа ромео быть поводом для решения по Aprilia? Это все равно что сказать - все русские мужики пьяницы. Общение ничего кроме ошибок в частном не даёт. Те же Ducati отличные и надёжные мотоциклы, а Ferrari и Lamborghini шикарные авто. И?:))
RoadEmotional , русские мужики живут на 13 лет меньше российских женщин. В этом смысле россияне держат мировой рекорд - разница между продолжительностью женской и мужской жизнью. Обобщение, безусловно, базовая ошибка мышления.
Да вообще-то хрен с ними с этими железяками. Не в них смысл и счастье.
@@alexeykulikov2739 ну так-то да, и все же есть отличные итальянские мотики 😝
Ксю, не катайся без шлема
Без экипа можно, а без шлема нет?😮
@@Roademotional лучше и в шлеме, и в экипе)
@@MUSTANG201933 но нет, не судьба:))
@@Roademotional Как всех бомбит от интро к этому видео)))) А мне показалось или вступление в студии снято на зеленом фоне?
@@fzx2009 нет, снято вживую:))
Где экип Ксю. Зачем показывать езду без экипа. Дети - подростки видят, дети - подростки повторяют. Исправляйтесь.
Никто не должен отвечать за чужую глупость. Если подросток сел без шлема - это ответсвенность его родителей а не телевизора. Если телевизор обвинять, так надо 90% контента удалить.
Ютуб вообще другое дело, тут нельзя порнографию и насилие, все остальное можно:))
@@Roademotional Нет и еще раз нет. Мы своим примером показываем как необходимо ездить на дорогах общего пользования, в чем необходимо ездить чтоб защитить себя и как поступать на дорогах.
@@valenter83 ну как видите - у нас на канале да:) вы имеете право делать и думать, что вы хотите, и я тоже:))
@@Roademotional Ксения, а не принять ли Вам сан? И начать сразу о спасении бессмертной души... чтоб два раза не ходить...
Канал, кстати, тоже можно будет переименовать без больших потерь "Роадиматушка"
@@Konstantin_murashev кстати! Вариант!!!!! Но - грешна😔
Так что может лучше Отец Valenter83, он чище меня душою!!!
По тому-что нет уровня топлива… :).
Я как-то думал о таком, но решил оставить тогда свой FZ6.
Как всегда хорошее видео сёмка, но… пожалуста - пусть оператор не снимает своы байк когда за тобой едит. Не профеционально выглядит.
Будете ездить со мной, не беря свой fz6 в кадр?
Я конечно бы хотел с тобой Ксюша поездить, но FZ6 продал, да и живу как-то далековато :)
@@FxRiderST ну значит так и будем наблюдать куски разных мотоциклов помимо тестовых в обзоре🤷🏼♀️
Вопрос - а нельзя ли не много преблизить (zoom in) чтобы байк вышел из кадра?
@@FxRiderST как вы думаете, неужели мы такие тут прям деревянные? Когда это можно сделать без потери качества, мы это делаем.
Микрофон получше бы...а так +
Ааа, Вы ещё микрофон хотите мне новый подарить? Вместе с уроком актерского мастерства!😍 где забрать можно? Sennheiser, надеюсь?😝
хреновый пример езды без шлема подаешь, Ксю.
Я польщена, что служу Вам примером, но я всё же за естественный отбор. Если все дураки перебьются мир вздохнет с облегчением.
@@Roademotional отличное отношение к своей аудитории, помимо дураков еще возможно перебьются и какие нибудь юнцы (обоих полов) для которых ваш внешний вид возможно выглядит "круто" (я об отсутствии шлема исключительно сейчас, в остальном к виду вопросов нет)))
@@sergeyd.4733 посмотрите пожалуйста другие каналы и убедитесь в том, что ютуб это не святое ни разу место.
@@Roademotional а зачем себя мерить по идиотам?......ладно, это просто мое мнение, не обращайте внимания))
@@sergeyd.4733 но вы ж меня по кому то идеальному меряете?😉