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この区間複線化の準備は出来てそうですが、複線化して利益があがるのかな?近鉄から分離されそうな話もあるみたいですが…
終点、生駒までの停車駅0始発、王寺1信貴山下2勢野北口3竜田川4平群5元山上口6東山7萩の台8南生駒9一分10菜畑11終点、生駒
平群駅の踏切が乗降客に優しい・・。
菜畑から生駒の途中の乗り換え案内のアナウンスが大好きで、毎日のように「大阪、難波、尼崎、、、」と唱えてました
もとむらさんの尼崎の発音好き
竜田川からたまに利用してました✨ローカル線感があっていい路線です(^^)
のんびりした雰囲気がいいですよね!
この近鉄生駒線は山を挟んで隣は大阪府だというのが信じられない位長閑ですね。
そうですけ!隣が大阪府とは考えにくいですよね!
@@Japaneserailwayfrontcabview さんおはようございます。その通り信じがたいですね。
この区間複線化の準備は出来てそうですが、複線化して利益があがるのかな?近鉄から分離されそうな話もあるみたいですが…
終点、生駒までの停車駅
0始発、王寺
1信貴山下
2勢野北口
3竜田川
4平群
5元山上口
6東山
7萩の台
8南生駒
9一分
10菜畑
11終点、生駒
平群駅の踏切が乗降客に優しい・・。
菜畑から生駒の途中の乗り換え案内のアナウンスが大好きで、毎日のように「大阪、難波、尼崎、、、」と唱えてました
もとむらさんの尼崎の発音好き
竜田川からたまに利用してました✨
ローカル線感があっていい路線です(^^)
のんびりした雰囲気がいいですよね!
この近鉄生駒線は山を挟んで隣は大阪府だというのが信じられない位長閑ですね。
そうですけ!
隣が大阪府とは考えにくいですよね!
@@Japaneserailwayfrontcabview さんおはようございます。その通り信じがたいですね。