Ó krásná práce. Jen si mohl doplnit,že ostrá Vacka je z druhé strany podbroušená, aby se nezmenšil zdvih ventilů. Ale vlastně je to jedno,to má každému dojít samo 😂😋. A kulturní vložka s rozvody super.👍
Bezva video- paráda kluci, že jste jej poskládali, bezva návod i pro ty, jenž mají obavy podobných oprav :-) Nesedí motor do silentbloků, zadní polosy to napruží dozadu :-) Trocha boje, ale jde to.
Nás učili že u těchto motorů až po Fabii 8V se nemá při sundané hlavě točit s motorem protože můžou povyjet vložený válce a pak jde voda do oleje.. Docela se divím že jste to riskovali :D
no to mi je jasný, ale jde o to, že válce tam jsou dalo by se říct nalisovaný a zaběhlý na měděných podložkách, který zajišťují aby PŘI PROVOZU (ne ve videu) netekla voda do oleje. Tím že s motorem pootočil bez hlavy mohlo dojít k tomu že se vložka lehce pohne a pak už si to na tu měděnou podložku nemusí správně dosednout a nemusí to těsnit.. Správně by teď měli vyndat písty, vložky a vyměnit ty podložky.. Ale tak naštěstí je to jenom škodárna kde to je hotový za odpoledne kdyby s tím byl problém :D
Chci se zeptat koupil jsem si škodovku a zarazilo mně jedná věc je to škoda užovka 105 l ale mám označení škoda 1050 l jak na kastli tak i v technickém průkazu nevím zda se jedná o kus nebo prototyp vůbec na internetu jsem nic nenašel tak jestli nevíte o tom něco pokuď ano hned mně poučte
Alespoň nejsem jediný ale nedalo mi to tak sem obvolaval veteránské kluby po několika hovorů jsem se dovolal a už jsem o něco zase chytřejší než dříve tak se usaďte a já vás to také naučím a byste nebyli pozadu tady je odkaz na tu těžce vidřenou stránku 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎 auta5p.eu/katalog/skoda/s1050_01.php
6 hran vždy lepší jak inbus :-) Triviální motor- Robine- co takhle po 30-ti letech demontovat hlavu litinovou :-) co šroub- to strach v trenkách maximální :-) Dobrý zrychlený popis vylití černoty (oleje) z motoru- č (p) ičo, fuj :-P Chladivo- jak se u vás kluci říká- kekeš, u nás - sajrajt. Takhle vytahaný řetěz rozvodů už trochu rozhazuje časování ventilů:-) Bakelit. podložka AC pumpy praská ráda, lepší vyříznout ju i např. sklotextitu tl- 12mm,ta už přežije motor. Dobré před montáží prsou kontrola mazací tryska ku řetězu. Videu- tvoje moje rozumíme- dneska se máme líp než zítra, takže zítra, včera ...
Záleží co od toho chceš,ale obecně platí,že při originálním sání nemá smysl jít přes 280. Pokud tam dáš 300, tak s originálním statickým kompresním poměrem budeš mít problém se starty. 290ka ještě startuje ,ale s origo sáním tam už víc vzduchu prostě nedostaneš a nemá smysl oproti 280ce.
Taky počítej s tím,že ventily je pak potřeba zkontrolovat za tepla, protože změnou geometrie vačky je kompletně nabořen princip rozvodu. A při seřízení za studena nemusí platit výpočty výrobce a vahadlo může odskakovat. Doporučuji knihu z roku 82 rozvod motoru,druhy,popis a princip. Nejsou ty výpočty tak jednoduché,jak se zdá 😋
Martin Čechmánek to sice ano ale take , jetli si pamatuji dobre a z prstu bych si to nevycucal, mame upozornit kdyz bude hulit ve videu;) navic ten smajlik co jsem tam dal to ma zlehcit ;)
"12 čepů" na řetězu :) hezký zavzpomínání na dobu učiliště automechanika kdy jsem kuchal cvičně tenhle jednoduchej motor :)
Ó krásná práce. Jen si mohl doplnit,že ostrá Vacka je z druhé strany podbroušená, aby se nezmenšil zdvih ventilů. Ale vlastně je to jedno,to má každému dojít samo 😂😋. A kulturní vložka s rozvody super.👍
Amatérská rally a houmeles XD to mě zníčilo ;)
Super, super. To bylo jako když v Top gearu přijde zajímavý host. Bavilo mě to na Bez Komprese tak jsem mrknul sem a už nevím na co dřív koukat.
+Milan Hicz dik
Bezva video- paráda kluci, že jste jej poskládali, bezva návod i pro ty, jenž mají obavy podobných oprav :-) Nesedí motor do silentbloků, zadní polosy to napruží dozadu :-) Trocha boje, ale jde to.
+Jakub Bílek :-)
To je tak jednoduchý! ... Že už bych to vživotě nedal dohromady! 😂
+Tom Zelych :-D
Nás učili že u těchto motorů až po Fabii 8V se nemá při sundané hlavě točit s motorem protože můžou povyjet vložený válce a pak jde voda do oleje.. Docela se divím že jste to riskovali :D
Voda ani olej v tom ted neni :) Je ve videu jak to vypousti.
no to mi je jasný, ale jde o to, že válce tam jsou dalo by se říct nalisovaný a zaběhlý na měděných podložkách, který zajišťují aby PŘI PROVOZU (ne ve videu) netekla voda do oleje. Tím že s motorem pootočil bez hlavy mohlo dojít k tomu že se vložka lehce pohne a pak už si to na tu měděnou podložku nemusí správně dosednout a nemusí to těsnit.. Správně by teď měli vyndat písty, vložky a vyměnit ty podložky.. Ale tak naštěstí je to jenom škodárna kde to je hotový za odpoledne kdyby s tím byl problém :D
Pavel Kohoutek Aha tak to pardon :D skodovky moc neznam :D Jen jsem logicky uvazoval :D Diky za pouceni
v pohodě :)
Přesně tak - chlapi hodně riskovali, že se jim tam vložka pohne - dávají se tam zajištováky....
Přesně tak ;) Ostrá je paradoxně tupá :D Ty vole Robine :DDDDD Co to bylo s těma rozvodama ? :D :D :D
jako vždy super, jen jsi nám mohl ukázat ten vypadnutý hydroštel :-)
Ten kocourek je fakt skvělej! Ta původní hlava je ale podle žebrování MPi, pozná se to taky, že má trochu jiný, na úpravy vhodnější tvar kanálů.
kde parkujes s favoritem
Seřizovali jste předstih??? 110 měla už altík??
super video vesničane/robine :D:D :-D :-D
+jawa MOTORsport diky :-)
Zdarec, potřeboval bych pár lidí co ty vačky upravujou díky
Ještě jedna otázka. Proč třeba nepoužíváte karburátory Weber ? :)
Prosím vás
Dá se využít ostrá Vacka i v dieselu
Pěkný video chlapci
+Michal Mužík dik
Nechtělo by to novej olej s flitrama a novou vodu, když už? :D
Wolda007 však je :)
Ha, tady někdo prozradil obsah nedělního videa. :D
Pekne video
Nazdar kedy bude pokračovanie :)?
+Peter KOKOšKA u mne ve ctvrtek
Chci se zeptat koupil jsem si škodovku a zarazilo mně jedná věc je to škoda užovka 105 l ale mám označení škoda 1050 l jak na kastli tak i v technickém průkazu nevím zda se jedná o kus nebo prototyp vůbec na internetu jsem nic nenašel tak jestli nevíte o tom něco pokuď ano hned mně poučte
+dobrotu mann to slyšim poprve
Alespoň nejsem jediný ale nedalo mi to tak sem obvolaval veteránské kluby po několika hovorů jsem se dovolal a už jsem o něco zase chytřejší než dříve tak se usaďte a já vás to také naučím a byste nebyli pozadu tady je odkaz na tu těžce vidřenou stránku 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎 auta5p.eu/katalog/skoda/s1050_01.php
Nechci rejpat. Ale nemaj byt ty silenbloky motoru prisroubovane? Pokud jsem dobre koukal tak tam chybi matky. :)
+Michal Prochazka jeste na to prijde ochranmy plech , pak se to dosroubuje
AMATERSKÁ RALLY & VESNIČAN ok. :) jen me to prislo divne. Dik za odpoved. :)
Zdravím vás chcel by som sa opýtať či nemáte náhodou na predaj ostrú vačku 270 270 na feliciu 1.3 mpi dik za odpoveď
Už nějaký ten rok se tím nezabývám 🙂 tak nemám ani o někom nevím 👍
Mozem sa opytat ? Treba stelovat aj rozdelovac po vymene vacky ?
Samuel Hudy většinou ano
Dekuji psal sem ti na fb ak budes mohl tak napis odpovied mam nejaky dili s moji 120tky
6 hran vždy lepší jak inbus :-) Triviální motor- Robine- co takhle po 30-ti letech demontovat hlavu litinovou :-) co šroub- to strach v trenkách maximální :-) Dobrý zrychlený popis vylití černoty (oleje) z motoru- č (p) ičo, fuj :-P Chladivo- jak se u vás kluci říká- kekeš, u nás - sajrajt. Takhle vytahaný řetěz rozvodů už trochu rozhazuje časování ventilů:-) Bakelit. podložka AC pumpy praská ráda, lepší vyříznout ju i např. sklotextitu tl- 12mm,ta už přežije motor. Dobré před montáží prsou kontrola mazací tryska ku řetězu. Videu- tvoje moje rozumíme- dneska se máme líp než zítra, takže zítra, včera ...
Chcel by som sa spýtať aký uhol vačky by bol najlepší na Felíciu 1.3 MPI 50kw
Nevím 🙂
Záleží co od toho chceš,ale obecně platí,že při originálním sání nemá smysl jít přes 280. Pokud tam dáš 300, tak s originálním statickým kompresním poměrem budeš mít problém se starty. 290ka ještě startuje ,ale s origo sáním tam už víc vzduchu prostě nedostaneš a nemá smysl oproti 280ce.
Jó a ještě cena dost rozhoduje. To co říká Robin ve videu je svatá pravda a jasně popisuje proč vačka nad 270 je o dost dražší.
Taky počítej s tím,že ventily je pak potřeba zkontrolovat za tepla, protože změnou geometrie vačky je kompletně nabořen princip rozvodu. A při seřízení za studena nemusí platit výpočty výrobce a vahadlo může odskakovat. Doporučuji knihu z roku 82 rozvod motoru,druhy,popis a princip. Nejsou ty výpočty tak jednoduché,jak se zdá 😋
Ahoj, super díl . Chtěl jsem se zeptat kdo Vám ladí motory popřípadě vlastně motory dělá ? :) Popřípadě zda někoho takového neznáte ? :)
Amatérská Renovace OHV racing
a kde je to MPi si hovoril že ho tam namontuješ :-)
Šlo to jako po másle i když si musel odbýhat prostě nestíháme ale něco z toho bylo 😂👍
+peny1188 no jiste :-D
Robin uz zase kouri??
jako kdybych koukal na bezkompresi,robine jsi dobry
Překvapilo mne, že tahal ven vačku a nevyndal před tím zdvihátka...
21:10 To si dělá srandu, automechanik😄
nemate niekto zmerane ako sa zvyšila spotreba po osadení ostrej vačky?😀
21:10 som myslel že to sa môže stať len mne :D
nehejtit a palce nahoru :)
Plesk dal jsem ti facku za ty cigarety říkal jsi že ti ji můžu dát tak jsme ti ji dal prez obrazovkou. Jinak nice videa.😁😁
Robine ty cune!!!!!!!! Co to cigaro ve videu ? ??? !!! :)
Dair Dairosak bylo obedni
Říkal že bez ranního ani ránu, poobědový a někdy večerní. Takže calm down and keep watching ;-)
Martin Čechmánek to sice ano ale take , jetli si pamatuji dobre a z prstu bych si to nevycucal, mame upozornit kdyz bude hulit ve videu;) navic ten smajlik co jsem tam dal to ma zlehcit ;)
mám dotaz má vesničan dobrou pojistku
+ludek klement proc ? :-D :-D
Máte synci ten rozvoďák vytahaný jak kráva ;-)
taky jsem si řikal :-)
Přesně!
no jo cigárko zase jede:)
Proc uz nemas chladic oleje ?
+jan ludín neni potreba na tomhle motoru
Amaterská rally a houmles a nejrychlejší spermie :dD LOL ten to zabil
+DusTy :-D
Děláš to pořádně ? Ne. Dělám to aby mě nepředjel přece :DDDD Ty vaše hlášky jsou nej :)
+DusTy :-D
chyběl mi tam lahváč :D :D
+Petr Petřík :-D
spousta lidí neví co je ostrá vačka :D minule to nevěděl ani Robin když to poprvé vysvětloval :D :D
+Daniel Květoň :-D ani ja to netusil :-D vzdy jsem si myslel ze je to uplne obracene'-D
čím viac stupňov tým lepšie ?
Delší otevření ventilů - lepší plnění ve vyšších otáčkách. To je celý princip...
protože jak to vypadá hrášek bude raketa
A že prestávaš fajčiť :) vo videu sú hneď minimálne 2 cigarety
+stevo stepka to on je drzel mne :-)
stevo stepka jednu jsem měl obedni
Vesničane, za ten začátek bys mu měl upustit foťák :-D
+zivnymichal :-D
Hoši s briskama choďte do prdele.😁
Zack.team CZ motorar řekl že pro tento motor ideál
Bez Komprese a jsou tam studený nebo teplý svíčky? :D
Bez Komprese Robi u nás se to sralo u erka aji u feldy.
Brisky jsou doporučený a nejsou s nima žádný problémy...
vesničane z hraška budeš mít hotovou raketu ty Běšiny jistě vyhraješ
+ludek klement :-D od vyhravani jsou tam jiny :-D
Co to cigáro Robine ! :(
šup šup, kde je tá neděle :D