AUDI A7 Sportback 55 TFSI | JE SKVĚLÁ ALE... PROJEDEŠ A ZAPOMENEŠ | CZ/SK
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2023
- Podpoř naši tvorbu!
Číslo účtu: 115-6979610217/0100
IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
Děkujeme moc!
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 6 / 24
Zdvihový objem (ccm): 2995
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 250 / 5200
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 500 / 1370 - 4500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 250
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 5.0
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 7.7
Emise CO2: 176
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 535 / 1390
Objem nádrže (l): 73
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1890 / 580
Rozměr pneu: 255/35 R21
Základní cena s motorem 55 TFSI 2 001 900 Kč
Cena testovaného vozu 2 884 700 Kč 
Авто/Мото
Jasne ze chceme RS7 🥰
Chceme RS7? Co to je za blbou otázku?! Jasně, že jo! 🖤
Díky moc za všechnu vaší práci. Tohle jsou opravdové recenze, po jejichž shlednutí si mužu lépe utříbit pohled na konkrétní auta.
Ať se daří v tvorbě, za volantem a v životě celkově.
PS: Test RS7 by byl pecka .-)
Urcite chceme RS7. Je to uplne o necem jinem.
A s Tebou za volantem, to bude velka parada na sledovani.
Jsi fakt skvely ridic ;)
5:30 tendle zaber me pobavil stejně :D M ukazuje ja motor táhne a zrychluje ve vysokých otáčkách a meanwhile ho střihne octavka v připojovacím pruhu :D
Skvělé video. Skvělá práce👍👌
Jasně že chceme test RS7.
Dobrý den Muryx nebo Muldyks.. Sleduji Vaše videa pravidelně.. Tímto videem jste mě dostal. V dobrém, tohle bylo jiné a lepší než dosavadní... Věřím, že tímto videem ostře navýšíte svou základnu diváků... Nejsem sám. Mělo to úroveň, kvalitu, nezaujatost a vše byla Pravda.. Děkuji Vám, palce nahoru... Cením si Vaší tvorby, ale teď to mělo super tah na branku...
Díky moc, super test a skvělý popis neosobnostního "produktu".
RS7 určitě chceme 😁
Nadherne auto a super video, ideální na víkendové ráno ke kávě a hned má člověk lepší den.
Skvělé video, jako všechny ostatní! Test RS7 určitě chceme😁
Díky za super video a hlavně upřímnost, to se v dnešní době moc nevidí :-)
Upřímnost jsou sloupy, na kterých je tento kanál vybudovaný! :-)
Jsme moc rádi, že se líbilo.
Děkujeme
@@muldixzdravím…prečo v A8 Q7 a Q8 je tá 55TFSI s osemstupňovym meničom? Iba A7 A6 s dvojspojkou?
Martine diky za toto video😎👌
Zajímavé pojedtí testu. A taková otázka na zamyšlení...Kolik procent z těch pocitů nevýraznosti jsou dané tím, že testuješ desítky aut měsíčně a projel jsi se už fakt skoro ve všem a nějaká hezká A7 je jenom další kus se kterým něco natočíš. Point je, že pro hodně lidí včetně mě by toto auto byl dosavadní absolutní strop toho co mohli řídit a určitě by tam probíhalo hodně nadšení právě z té charakteristiky. Která pro někoho může být tak dobrá, až je nevýrazná, a pro někoho by to bylo to nejlepší a nejzábavnější v čem doposud jel.
Jinak super testy, pokračujte v tom co děláte. Palce hore!
Naprosto souhlasím
Jojo, je to tak. Je to dobrý, dokud se nesvezete s něčím co byste chtěli fakt řídit dál než do práce.
koukni na další jeho testy a uvidíš 😂 i blba rs3 nebo m2 což je slabší a menší auto dokáže rozcarovat úsměv na tváři nebo i jiný auta … muldix ti předává přesně to jak to auto působí .. to ze pro někoho to muže být to co přesně od auta chce to je v pořádku .. a muldix ze by byl rozmlsany z jiných aut? to vůbec tohle je člověk co to auto dokáže objektivně ohodnotit … koukni na A8 to je jiný vesmír
@@hrdlik7015 Je fakt, že 4.2fsi A8 ho velmi bavila.
Jako obvykle skvělej test!
Toto auto, v mojich očiach, dokonale symbolizuje prakticky celú automobilku, celý koncern... Väčšina tých áut sú dobré. Sú rýchle. Sú pohodlné... Škaredé tiež nie sú. Ale chýba im niečo extra, emócie talianskych automobiliek, extrémnu dokonalosť riadenia a radenia u Japoncov, extrémnu silu amerického motora,... Skrátka pre mňa nemajú dušu a jedine čo ma pri tomto aute chytilo za srdce je tá naozaj krásna farba.
Skvela prace kluci!
Nedavno jsem mel na par hodin rs7 a presne jak zminujes, naprosto skvely auto, ale zabavu jsem v nem nenasel. Nebo respektive az ve velice velice vysokych rychlostech a uz to nebyla cira radost a citovka, ale spis na hrane strachu... Ale tvuj nazor na ni by me zajimal ;)
Tak hodne zdaru a diky za tva videa!
Extrémní posun každým videem👍
Tak ako mám rád značku AUDI a konkrétne model A7, tak tento test je jeden z najlepších. Úprimný, k veci a všetko podstatné povedané. A presne takto vnímam A7 aj ja, díky za skvelý test. BTW ta farba je ale neskutočná :)
😀 Super test. 👍
Chceme test RS7 nebo klidne RS6😉
Diiiky
Konečne recenzia na toto auto s týmto konkretnym motorm. :) ❤Na toto som čakal. Kedže po CC 3.6FSI chcem toto ako nástupcu
Děkuji moc za skvělé video. A chceme RS7
Děkuji za test, toto autíčko je právě na cestě ke mě přímo z továrny🥰audi je už hoodně dlouho muj sen.
ditto! :)
Vrzající interiér u Audi je docela průšvih, měl jsem A6 z roku 2002 a ani na lesní cestě s vozíkem nevrzala, to jsem spíše škrtnul břichem, než abych slyšel vrzání. Audi si zakládalo na interiérech a proto si ji lidé kupovali, ale tohle je velká škoda. Díky za test.
Vďaka za video
Skvělý test!! Zapomeneš ? toť otázka.. možná po dlouhodobém užívání auta,
a právě proto, že nic nepřevyšuje to ostatní a funguje skvěle jako celek, budete dlouho vzpomínat jak to bylo skvělé..
Parádní a povedený test, z recenze na RS7 by bylo zajímavé porovnání s A7
Opět skvělá práce a naprostý souhlas, krásné moderní GT na dlouhé cesty, bez sebemenšího banánu. (Bohužel) Určitě bude lepší varianta 3.0 biTDI s 8st ZF. RS7? Určitě ano, stejně jako všechna nevšední auta…nicméně se obavám podobného výsledku - neskutečně schopný univerzál, dokonale maskující svoji hmotnost, co umí jezdit pekelně rychle…úsměv a radost bude nabízet na počkání, ale nebude to prostě ono…(jako třeba u M3 touring, kde to waaau je od začátku do konce….a to jsem audinák) krásný den a Díky!
Ahoj Martine ptáš se zdali chceme test rs7?? To je jasný bo "rsek"není nikdy dost 😂😂😂 jinak díky děláte to pořád skvělé 👍👍👍
Ano chceme test RS 7 :)
jako vždy super video a super vnímání aut a předání toho co citis z toho auta … RS 7 co se ptáš nebo jen oznamujes ze bude ? 😂 jasný ze ho chcem a porovnání s 55
Moje osobní zkušenost a poznatky z identické sestry A6 55 TFSI. Taky na vzduchu, 21" kola, stejná barva, natáčecí náprava, noční vidění atd atd.. A plně souhlasím s Muldixem. Skvělý auto, ale za koule nechytne a kalhotky to nesundá. Jako celek funguje perfektě, ale vůbec s tím člověk nemá nutkání jezdit rychle. Je to GT, pěkně s klidem 180-200 a nic se neděje.
Natáčecí náprava pomáhá opravdu hodně. Až neuvěřitelně. Motor se většinu času drží lehce nad volnoběhem. Když už, tak řadí někde okolo 2,5 tis v D.
Nadšený jsem byl z perfektního sladění s 48V a fci plachtění. Záleží na profilu trasy, ale já jsem schopný na 30 km do / z práce jezdit za 8. A je v tom dálnice 120 a Praha. Z kopce vyřadí a vypne motor. Rozvadovskou spojku není problém od Stodulek doplachtit až k Bucharově. Kdo na tom nestojí jak na rýči furt, tak jezdit mezi 9,5 - 10,5l je naprosto reálných. Za posledních 40 tis Km svítí 10,2l / 100. Takže i s nějakým razantnějším ježděním bych počítal dlouhodobý průměr okolo 13 max.
Co funguje normálně, tak je masáž, vzduchový podvozek, jízdní asistenti (které se dají snadno vypnout, to palec nahoru. Nemusí se člověk prokliávat v menu), odvětrávané sesle, vyhřívaný volatn, noční vidění a matrix světla.
Z čeho jsem méně nadšený je např. míra odhlučnění v kabině. Není to špatné, ale čekal bych to v autě za 3 mio lepší. Rozhodně bych připlatil za dvojitá akustická skla. Stejně tak lehké zklamání z audiosoustavy. 3D efekt na max a vycentrováno doprostřed, ale stále to není "kulervoucí". Co mě vytáčí je 360° kamera, kdy pokaždé si musím sliderem rozbalit nabídku. Ten slider bych nechal rozevřený defaultně. Za co bych asi nepřiplácel je noční vidění. Je to sice fajn "fičura", ale na head-up display nepromítá, takže člověk musí čučet mezi budíky. Zvěř to nezvýrazní, takže zase čučet mezi budíky.
Spojení DSG není špatné, ale taky se nemohu ubrátnit dojmu, že někdy nechává spojky zbytečně prokluzovat. S5 se stejným motorem a 8° ZF mi příjde lepší.
Co je za mě velké špatné, že to nemá už ani falešné výfuky jako např. S6. A samotný zvuk auta / motoru je o ničem. Resp. prostě není.
Souhlasím i s tím, že volba rozumu je 50 TDI + ZF. Tam bych asi jezdil tak o 4l/100 méně. Ten motor se k zaměření auta hodí imo víc než benzín. Ale zase benzín je fakt neskutečně tichý.
No nevím,asi bych se svezl ale nezapomněl bych🙂,pamatoval bych si ten luxus ,pohodu ,ale zapomenout je určitě dobré na tu cenu 🙂👍👍👍
Muldix, prosim, recenzia na novu Mazdu CX-60 s 3.3l dieselom? 😎 Pozrel by som si hodnotenie od teba vsetkymi desiatimi! 🙈 inak.. dakujeme za dalsi paradny a uprimny test :) to sa casto nevidi.
Skvělé video, Muldixi! Neplánuješ náhodou v blízké budoucnosti test Audi RS6? :)
Ano chceme test Audi RS7 :)
Njn, když je něco moc dokonalé, tak už je to trochu nuda. Něco podobného jsem tady ve videorecenzích zaslechl i o jízdních vlastnostech Toyoty GR 86. No a shodou okolností jsem byl dnes otestovat nové letní gumy - goodyear. Mám s prémiovýma značkama zatím málo zkušeností a tyhle gumy sedí fakt výborně. Člověk na nich má jistotu, zatáčku, kterou jsem už projížděl mockrát a nikdy jsem ji nedokázal projet rychleji než 100 jsem dnes projel ve 110 a pořád tam byla rezerva. Ten rozdíl je fakt poznat na první pohled. Jenže si říkám "bude mě to ještě bavit?". Mám rád, když mi gumy v zatáčce zahvízdají, mám rád, když mi zadek auta v zatáčce uskočí... Jakou rychlostí budu muset asi jet, abych tohle zažil i na těchhle nových gumách? Opravdu jsem hodně zvědavý, jestli mi přinesou i radost, nebo jenom rychlost... A takhle podobně to vidím i s těmi dokonalými auty.
RS7 určitě chci ,je to jiné auto určitě nejen motorem 👍
A chceme rs7 😀 hloupa otazka český bratře
Ano chceme test RS7
Auto krásne a funkčné ale bez emócie. Super videjko 👍🏻👍🏻👍🏻
Ahoj, mam a7 2017 competition bitdi 240kw a je to nadherne vozenie :) poprosim test rs7
Určitě RS7 bych rád moc viděl v tvém podání :)
Mega me zajima tvuj nazor na rs7 obzvlast jeji jizdni vlastnosti🙏👍
Prý jestli chceme test RS7 😀 to je otázka?
Už vám končia značky Pražakom
Čo bude nasledovať?
Kde jste se naucil ridit?
Ako sa vola tento nadherny modry lak?
Nechci test RS7, vždyt to bude to stejný ale rychlejší :D Radši Caymanu GT4 (RS)
chceme!
Dekuji za video ale zivit bych to nechtel 😀
RS7 určitě 👍
Chceme RS7 a chceme ještě recenzi bazarovky první generace R8. Chci hodně vědět, jak na tom je v kontextu dnešního světa.
Parádny test. Skúste zohnať na test Alpinu B4 GrandCoupe. Viem,ze je to o dve kategórie nižšie auto, ale veľmi by ma zaujímalo, či má aspoň trochu charakteru.
Či má charakter Alpina, tvl se probuď, Alpina je asi to nej blazne
@@vladishazard :))) Ale rád by som ju videl v teste.
Rs7 chceme vidět test!
Je to tedy haldex nebo ne?
Je pohodlnejsi nez A6?
Jasne že chceme test RS7!
Tohle auto a recenze (skvela jako vzdy!) tak nejak shrnuje jak vnimam Audi obecne, i nejake RS modely timhle "trpi"
Vzduch funguje suprově i přední lichoběžník... ale motoru za mě chybí třeba 40 koní co by mohl v klidu mít, ale to jsou dnešní honby za emisemi...
Muldixi, zajímalo by mě srovnání vzduch vs. DCC u VW jak moc jsou v komfortu od sebe? Jestli se nepletu, tak A6/A7 mohla mít klasický podvozek, DCC a právě vzduch.
Je DCC na hony vzdáleno komfortu vzduchu?
Ano, je to hodně daleko.
Nebo RS4 Performance někdy do budoucna :-)
Jenze podle me A7 presne takova ma byt. Stylove GT. Ma byt rychle, tiche pohodlne a nezaludne. Nema strilet z vyfuku, hucet od motoru, kopat. Nema mu uletavat zadek atd.
Test RS7 prosím!
Chceme test RS7 :)
Zajima me zda se vejdu do jake koliv a7 kdyz merim 195 cm :((
RS7 ano😎👌
Jasne že chceme RS7 !!!
Jo rs7 chceme
V tomto aute bude ideální volbou 3.0 TDI ve verzi S7. Většinu času stejne budete jezdit s touto limuzinou v nízkých otackach, kde se těch 700nm zkrátka prida. A za 9 litru, ne za 13,
A hlavne ma plnotucne quattro s torsenom a ZF hydromenic co benzin nema, nizssia spotreba je len plus. Mne by uplne stacila aj verzia 5.0 tdi s 286 ponikmi.
@@keysersoze7876 Jo, 50 TDI by stačilo. Mínusem bude horší kultivovanost motoru, zejména w nízkých otáčkách. Mám právě S4 s 3.0 TDI a občas skutečně zní jak traktor, hlavně v zimě při rozjezdech :D
Chceme chceme 👍
RS7❤
Chci test Audi RS7
máš tak krásne komentáre .. a žiadná spätná odozva .. , trochu mimo ..
Môj skromný názor , je to nemecky vojak ktorý : dobre ma vyzerať , fungovať , odovzdať 100percent všetkého a tie okolnosti ale nemá to ,to vnútro ktoré sa s tebou prepojí na mozgové bunky , vyvolá to šťastie emócie je také nijaké , myslím si že šťastnejší by človek bol aj o 2/3 lacnejšiom autíčku
Jasne ze chceme RS7
RS7👍
RS7, pojď mi, hop!
RS7? Nekdo rikal RS7?🧐🧐 sup sem s tim testem!
RS7 !
CHCEME TEST RS7
Za mne asi nejkráásnější Audi, ne-li auto vůbec. Já sám mám "A7 pro socky" A5ku a miluju tu siluetu, pořád se na ni zamilovaně dívám jako na novou holku.
Chceme A7 s sportovnějším motorem? Audi Rs7
Osobně bych nebral tohle Audi jako zážitkový stroj , ale jako kompromis mezi A6 a A8 . Je to vůz pro člověka, který jezdí dlouhé trasy , ale chce auto, které má styl a šmrnc. A když mu stačí málo , tak i s takovým autem si na okreskách dokáže užít trochu sportovnější jízdu . Já osobně bych zvolil BMW řady 8 Grand coupé, ale kdo je více konzervativní zvolí A7 .
Rs7 prosim
Já paradoxně od té 55tfsi čekal největší charakter, když už jde o nejsilnější motor do A6/7. Škoda.
RS7 bych chtěl moc
Možno qatro v zime by upútalo ... Ale inak pravda
Chceme RS7 😊
Chceme RS7❤️💯💯😁
A7 je dle mého názoru designérsky nejhezčí coupe současnosti a mluvit o něm že nemá charakter není na místě. Sám řikáš že se za ním otočí doslova skoro každý div si nevykroutí hlavu protože to auto je prostě designerská třešnička jako například Q8. Auto je hodně utlumené necítíte tolik motor, necítíte podvozek je to opravdu spíš komfortní auto. Kdo chce charakter šáhne po R8 i rs7 rsq8 nabídnou nesmyslně moc ale také tím utlumeným stylem bohužel jsme se dostali do doby kdy se napodobují zdířky vejfuků a audi tímhle počinem pravděpodobně myslí na elektro budoucnost kdy všechny ty auta budou působit tímto stylem a audi bude tak extra nadčasové. Mrzí mě tedy vrzání dveří. Nemůže to být nějak špatně zvolenou konfigurací?
Nadherna konfiguracia.
Edit: nazov laku?
Myslím ultra blue
mě se osobně líbí víc laky na starší generaci A7/S7/RS7 (misano red, sepang blue) a ne tyto tmavší verze tango red, ultra blue nebo co to je za odstíny
dal sem 777lajk na tuhle 7dmu jakožto nejhezčí Audi za mě😁
Chceme!:)
jasneee ze RS7
ako sa hovori dokonalost je nuda
Myslim, ze presne zhrnuta filozofia Audi. Ja v tom nevidim problem, ze to auto nema charakter, proste take je a ludia co chcu charakter a zabavne jazdne vlastnosti tak pre nich tu je 840i, 850i …
Chceme rs7
Ano chceme rs7 a aj rs4 b7 no a klasicka audina vw group dokonale nudne auto od ktoreho vzhladu cakas ze ta chce zabit a nic sa nedeje takze nic pre mna
RS7 do toho
Motor po 50000 km KO klasicka moderna audina 😂