Comparativo: Virtus Exclusive x Sentra Advance
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- Опубликовано: 19 авг 2023
- Comparamos o Volkswagen Virtus Exclusive com o Nissan Sentra Advance. Embora os modelos não sejam da mesma categoria, o Virtus é um sedan compacto e o Sentra é um sedan médio, ambos tem praticamente o mesmo preço. Confira no vídeo todos os detalhes como consumo de combustível, desempenho, aceleração, espaço interno, equipamentos, porta-malas, preço, seguro, revisões e como é dirigir cada modelo.
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Sem comparação , é só dirigir os dois pra perceber a enorme diferença de categoria , chega a ser ridículo a comparação , só o preço é parecido , de resto o Sentra é infinitamente superior
Pois é, Sentra é concorrente do Corolla não do virtus, no caso aí teria que levar o versa.
O maior capricho de um sedan médio sempre vai fazer diferença, tanto em conforto, acabamento até na qualidade do som. Só esperava mais dos faróis do Sentra. Muito bom esse teste de iluminação!
O que importa é o preço, e não a categoria.
A suspensão multi-braços paga esses faróis
@@matheusalmeida6434 Se isso não se traduzir, nas ruas, em maior conforto ou em melhor comportamento dinâmico, o que importa? O próprio Sentra, com seus faróis de LED, ilumina menos que carro popular com faróis halógenos, supostamente inferiores.
Os faróis do Sentra tiraram a pior nota no teste de segurança IIHS: A nota foi P (Poor).
@@GuilhermeFerreira-mt6urCara, esse teste é muito exigente, a maioria dos carros tiram notas ruins nesse teste.
Uma coisa que reparei é que a maioria das pessoas não sabe usar o ajuste de altura do farol, isso faz muita diferença na estrada. Tenho um C4 1.6 2010 e em uma recente viagem que fiz, tive que usar o ajuste de altura, pois estava em três pessoas no carro e bagagem, e só iluminou bem jogando o farol quase todo para baixo. Reparei também que tem muita gente com carros com farol de led que não faz o ajuste da altura, fazendo iluminar mal e jogar luz na cara dos outros.
Não sei se foi o caso aí, mãe acontece muito.
Faltou o Corolla GLI nesse vídeo
Tenho um virtus HL...mas não tem comparação.
Nesse caso o Sentra dá um show
Entendo que o comparativo leva em consideração o valor, mas entre um sedan médio vs um compacto, fico sempre com o sedan médio, é muito mais carro. Sai de um Cruze sedan turbo para o City sedan 2022, mesmo o City sendo bem completinho, a diferença de conforto e dirigibilidade é gritante. Realmente, não tem comparação. O Virtus parece ter um motor bem mais esperto e mimos a mais, mas o interior de Paraty 89 não dá. O console central do Virtus é fininho, aquele botão de acionar o farol é de gol bolinha, o acionador de setas de Gol antigo, tem coisas que a gente só vai ver a diferença, fazendo o teste e vendo como é no dia a dia. Eu sempre imagino e busco o conforto para viajar.
Concordo que o Sentra deveria ter colocado um freio de mão por botão (mas prefiro no pé ao invés da giromba, pois o console central fica com mais espaço e limpo), pareamento sem fio, saída de ar traseira é legal, mas só se o ar sair forte...no City tem saída de ar atrás, mas o carro todo fica com ar bem fraco. Levando em consideração os carros nesse valor, eu fico com o Sentra. Já o Sentra Exclusive, vai sofrer mais para vender, pois tem opções melhores em outras categorias.
Outra coisa, apesar do painel do Sentra não ser todo digital, acho o do Sentra bem mais bonito que o do Virtus. Mesmo tendo os mostradores analógico, o visor digital no centro ainda tem um espaço bacana.
Eu iria de sentra sem pensar, pra quem gosta de viajar o conforto pesa muito sem contar que o sentra é mais bonito, mas o virtus tbm é bonito, essa história de tiozao ficou só com o corola 😅
Virtus é feio que dói, pra falar a vdd todos carros da Volks sao feios que dói. Sem falar que são tudo igual.
@@alexworm1707 JETTA???
Seus videos são realmente detalhados, com muita informação que faz total diferença pra quem quer trocar de carro ou mesmo curiosos q queiram conhecer mais sobre o mundo automotivo.
Parabéns, considero demais seu trabalho
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O teste do consumo tem sempre que ser controlado pela bomba de combustível, afinal os marcadores das marcas podem ter erros.
Iria de Sentra
Muito bom! Eu gosto da Nissan, mas carro baixo pra mim não dá mais, infelizmente as ruas do Brasil não ajudam.
Com certeza iria de sentra.
Se você mora em um lugar cheio de valetas, realmente não compensa. Moro em Bauru e a cidade é uma montanha russa, o meu C4 raspa com facilidade, acho que deve ter quase a mesma altura do Sentra.
Quem poderia me dizer, tendo em vista que o Chevrolet Cruze saiu de linha, qual seria a melhor compra entre o Chevrolet Cruze Premier 2020 ou o Nissan Sentra SL 2020? Qual o melhor entre os dois carros e qual desvaloriza menos?
Parabéns. Um dos melhores vídeos que já vi sobre carros. Mas ficaria sem nenhuma dúvida com o Sentra.
Sentra sem dúvida.
Um ótimo comparativo. Eu ficaria sem dúvida com o Nissan, pois faço muitas viagens longas e seu conforto, estabilidade, confiabilidade mecânica e até mesmo a economia fazem uma grande diferença. Se tivesse o ACC seria perfeito mas poderia passar sem isso. Além disso, o carro é extremamente bonito, marcando uma forte presença. O Virtus também é bonito mas muito comum, confundindo-se facilmente com um carro de aplicativo, mas eu o considero um ótimo carro também, principalmente na versão Comfortline, a de melhor custo-benefício. A única coisa que de fato me desagrada no Sentra é a sua altura em relação ao solo: muito baixa para a nossa realidade brasileira, exigirá realmente maior atenção em lombadas e obstáculos....
Não tem como comparar os dois… Sentra é Sentra.
Sabe umA coisa que eu aprendi com o tempo, cada carro pertence a sua categoria e não dá pra forçar a barra. Carro de categoria superior sempre vai ser mais confortável, ou talvez demonstrar a categoria a que pertence
Tem razão o jorge ficou emocionadim por causa de um turbo
Ainda mais quando se trata de VW q são carros mais duros e com acabamento barulhento, n sei o passat q eu nunca andei mas do golf e jetta pra baixo bate o acabamento do painel com o tempo.
Nunca li tanta besteira.
@@christianaguiar1715Passat não parece Volkswagen, é realmente um carro quase perfeito, um 2018/2019 usado é superior a qualquer coisa vendida hoje no Brasil. A nova Volkswagen pós pandemia é só carroça com preços abusivos.
Os caras querem que os fabricantes coloquem acessórios que tem um custo maior tecnologia para carros que são feitos para serem mais " acessíveis". Na verdade esse pessoal pertence ao grupo de exibicionistas. Você já viram alguém criticar carro mostrar o carro que tem?
Sempre um comparativo muito completo, todos os detalhes são destacados!
Obrigado @lucianobrusco7121 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Quer conforto vá de Sentra, quer potência vá de Virtus.
Testei os dois, e optei pelo Virtus pelo desempenho, paguei 140k com pintura metálica, a única coisa que me incomoda no Virtus é o interior de gol, mas a tecnologia e o câmbio AT de 6 marchas me agradou mais, não consigo gostar de CVT a diferença de motor entre os dois é gritante.
Mas em relação ao interior o Sentra é outro patamar, passa muito mais sofisticação.
Tive um Virtus e mudei para o Sentra e posso afirmar que é isso aí mesmo que você disse. Pessoal que fecha o olho pro Virtus só por ser de uma "categoria abaixo" ignora completamente o conjunto de equipamentos que ele tem. Fiquei na dúvida entre os 2 mas fui de Sentra e não me arrependo. Pra mim a diferença de motor não vai fazer tanta falta já que o que eu buscava era mais conforto do que outra coisa.
Decidiu mal... Sentra é muito mais carro que virtus
@@lucasemerickfc Mas ele disse claramente que prefere bom desempenho e isso o Sentra não ofereceu a ele.
Prefiro o virtus sem sombra de dúvidas ele parece ser até maior a interna
O virtus tem qualidades mecanicas, mas tem interior de polo compacto esticado!
Se o virtus é compacto... O que seria um Voyage? Um pote de sorvete um pouco maior?
Parabéns pela matéria. Muito boa. Só uma observação no 0-100 do Sentra: eu printei a tela no 100km/h. Deu 8.97seg. O tempo que você informou foi no 110km/h. Pra conferir, pode ir na minutagem 54:03 do video.
Existe uma ENORME diferença entre velocidade mostrada no painel, e REAL aferida por GPS
@@ComprecarTV verdade. Não tinha atentado que você usava o gps na medição. Tudo certo, então.
O Virtus é um carro de um segmento inferior q foi equipado e enfeitado pra se aproximar do segmento superior. O Sentra é um carro de um segmento superior q foi depenado um pouco pra ficar mais barato.
Segmento inferior com maior espaço,mais completo e tecnologico!!
Qual deles tem ACC, retardado?
@@tsigooo7783 não confere pois foi comparado uma versão topo de linha com uma intermediária, o Sentra é mais confortável e tecnológico e tem uma mecânica mais barata e confiável
@@tsigooo7783 kkkkkkkkkkkkkk. 6 meses de novo começa a bater tudo. Puro plástico
@@Central_AcessoriosSentra tem 2707 de espaço entre eixos e o virtus tem 2650 , como virtus é maior por dentro?
Nem assisti e vou de Sentra.
VW é sempre pagar mais pra receber menos.
Seu canal Jorge é o melhor q tem no RUclips, se Deus quiser vai passar de 1 milhão logo logo🙏
muito boa a comparaçao porem a medição do 0-100 do nissan foi feito errado, feito de 0-120 e não 0-100 como deveria
Vc sabe a diferença entre velocidade MOSTRADA no painel, e aferida por GPS?! 🤔
Excelente trabalho, o melhor vídeo comparativo de todos os que vi.
Muitos detalhes e todos os aspectos abordados e comparados.
No final, quem decide é o comprador, cada um com seu gosto e suas preferências.
Parabéns ao canal pelo excelente trabalho.
Conselho de quem tem um virtus tsi. Fuja desses motores. Anda bem, é gostoso de dirigir e é econômico. Mas a durabilidade é horrível. O meu está com 45mil km só, revisões em dia, e de manhã na primeira partida faz um barulho lazarento de metal vibrando. Fora outros problemas....VW nunca mais. Tive 2, só desgosto...
Esse é 4 cilindros... Os 1.0 tsi são 3cc
Nunca deixaria de comprar um médio pra comprar um compacto com mesmo preço.
Eu tb penso igual. A diferença da qualidade construtiva é enorme entre um sedã médio e um compacto.
Exatamente, não tem comparação!
Já mostrou ter um acabamento bem inferior isso que comparou um topo de linha com um intermediário, por 20k a mais o Sentra vem com acabamento de Mercedes
@@guipeloiO Sentra exclusive é perfeito, quase não perde pra BMW ou Mercedes do mesmo tipo.
Mais uma excelente matéria. O meu perfil seria o Sentra, sem a intenção de ofender ninguém, é mais carro...
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Parabéns a vw conseguiu fazer um sedã popular virar "medio" isso demonstra a maturidade do consumidor em escolher o virtus, SQN
Um popularzão equipado ou um sedã médio japonês, de entrada, com tudo que realmente importa e que dura mais que vaso ruim?
Essa alça é de apoio, segurança aí atrás é cinto, apoio de cabeça e airbag
Senti falta da menção ao freio de mao do sentra.... aquele pedal, parece da antiga ranger hehheehhe. Excelente vídeo!
Creio que isso se deva porque é um carro para o mercado dos EUA. Aqui no Brasil você dificilmente usará o aquecimento dos bancos, só em pontos específicos do país, e com muito frio, já nos EUA onde fazer temperaturas abaixo de zero é comum, você usará muito.
Então esse freio "de pé" é comum lá.
Tenho um Nivus comprado zero 23/23 e com propriedade posso dizer, esse Virtus muito parecido em acabamento, acabamento ruim, carro não tem 4000km e cheio de barulhos que incomodam demais, muito plástico de baixa qualidade
Estou pesquisando o Sentra e nem da pra comparar com esse Virtus, que sim anda mais mas, conforto e acabamento são muito superiores no Sentra que embora não seja turbo anda bem também e esse diferença de desempenho no nosso país cheio de radares e estradas ruins é irrelevante.
Eu sou tiozão. Priorizo conforto, estética e acabamento. Pego bastante estrada. Estou de olho nesse Sentra.
O vídeo ajudou?!
Alguém tem dúvida de qual é o melhor??
Preciso nas comparações e comentários. Parabéns!
N entendi, comparação de sentra com virtus, categorias diferentes, teria Q ser versa com o virtus!
A comparação é por causa do preço que é parecido nos dois modelos.
Preço
Sinceramente, gosto de seus vídeos! Mas, senti uma predileção by Virttus!
E daí? O cara foi no óbvio
Gostei muito mais do Sentra que parece ser um carro absurdamente superior a Virtus… Mas como nunca dirigi nenhum dos dois é apenas uma forte impressão de serem carros de categoria diferente.
O Sentra não é concorrente do Virtus, embora o virtus entre custo e benefício é melhor para o dia dia. Mas eu nem pensaria se escolho virtus ou sentra, porque o Virtus eu já tenho, e o sentra ainda não. Porém eu sou do tipo de motorista que gosto de sentar na poltrona do carro e sentir o conforto e segurança que nesse caso tenho certeza que o sentra é melhor...afinal é um sedan médio
Pois é, fui nesse seu pensamento também e fechei pelo Sentra. Detalhe o virtus exclusive estava R$ 153 mil e o Sentra exclusive ( que é top de linha ) estava saindo a R$ 161 mil, acabei fechando no Sentra exclusive, esse modelo da reportagem está quase 10 mil mais barato do que o virtus
@@carloshenriquevieiradeoliv7986 peguei um Sentra exclusive também a uns 10 dias, por 157 mil, que carrão!
Conforto sim, segurança não. O virtus é mais seguro.
Não da vontade de comprar nenhum!!! Pagar 150k por metade de algo é dureza, ou leva motor ou leva acabamento. A que ponto chegamos.
Acho que um comparativo Sentra x Corolla ficaria mais justo. Rsrs
No teste de 0 a 100 km/h, os painéis analógico e digital do Sentra, em todas as puxadas, marcaram 110 km/h, apesar de o marcador utilizado pelo canal marcar 100 km/h. Creio que tenha dado algum problema na calibração do aparelho, pois 10km/h é é muita diferença. Tive a impressão de o Sentra fazer o 0 a 100 na casa dos 9 seg.
Percebi exatamente a mesma coisa. O Sentra o cronômetro marcava em 110km/h
Essa impressão de ter atingido 110 km/h tbm tive. Mas isso é falso. Trata-se do que chamamos em física de "erro de paralaxe" em função do ângulo da câmera.
Caso a câmera estivesse perfeitamente ortogonal sobre o ponteiro essa impressão seria desfeita.
As vezes a diferença é próxima aos 10% mesmo. O virtus marca a velocidade real no painel.
0 a 100 dele fica entre 9,2 e 9,5. Se não conseguiu isso, ou tem aclive ou poeira/chuva prejudicou o grip.
Sentra é manco demais. Não adianta querer procurar desculpa.
Até o Corolla que usa o mesmo conceito de Powertrain anda muito mais que o Nissan!
Deveria ter comparado o VIRTUS EXCLUSIVE com SENTRA EXCLUSIVE
Baita vídeo, parabéns pelo trabalho!
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Troquei meu Virtus 250 por um Sentra pensando justamente em conforto, cansei de carro duro.]
Eu acho que a VW deu mole em ofertar o Exclusive com as rodas 18" de série. Poderia vir com as 17" e ofertar as 18" como opcional para quem deseja um visual mais despojado.
Fiz a mesma troca, mas não desprezo o Virtus pelo conjunto da obra. Apesar dos pesares, o carro é bom.
@@renanc5180mesmo a roda 17 é meio duro comparado ao Sentra. Falo isso tendo um tcross e acho a suspensão extremamente dura e cansativo em trajetos longos ou com trânsito pesado.
Poderia ser um pouco mais alto os sedans da Nissan
Nissan x Volks kkkk essa primeira comparacao ja ajuda na escolha
Amo o virtus
Sem dúvida o melhor comparativo de carros da Internet. Show de bola. Like garantido.
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Sentra, economia.
O voyajao ali até que e bonitão, mas a qualidade construtiva do Sentra e superior pois são de categorias diferentes, pra mim única coisa que o Sentra fica devendo e não ser flex devido nossas mijolina ser o que é...o comparativo deveria ser Sentra, Jetta e Corolla...não o virtus. Mas entendo o comparativo que foi alinhar o preço
Exatamente isso, a qualidade da construção do carro, que geralmente não falam sobre nesses comparativos. O Sentra é mais robusto e bem construído que o Vortus, isso é indiscutível e faz toda a diferença.
a qualidade de construção é melhor na vw por causa da plataforma mqb. O que é melhor no sentra é o acabamento. E o jetta tá acima de sentra e corolla.
Inacreditável o detalhamento dos seus comparativos ! Parabéns Jorge Augusto ! Seus videos são obrigatórios antes da compra de um carro.
Tinha que ser versa vs virtus
Oi amigo gostei do sentra e vitur Deus te abençoe.
Boa noite Jorge algusto, bem explicado, parabéns.🎉
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Nesse caso ai o carro pra comparar com o Virtus seria o versa, pq o sentra é muito superior.
Não! Foi por alinhamento de preço!
Acho que o comparativo ideal seria com o Versa e não com o Sentra
Mas o Sentra é acima do virtus o virtus substituí o voiagem. Ganha do Ônix sedam plus
Para mim tem que ser Sentra, o meu está com 200 mil Km, troco óleo a cada dez mil e as vezes esqueço e deixo o óleo para trocar com vinte mil. O motor está um relógio suíço. Quem for distraído com as manutenções vá de Sentra.
O Sentra e concorrente do Jetta, Virtus e HB20, Cronus, Onix sedan o problema do Virtus e que o preço não tem nada haver com o que ele oferece
No meu caso que não abro mão de conforto, o Sentra seria minha escolha.
Excelente aula, que explicação completa..
O sentra é mais bonito mas o virtus ganhou esse comparativo.
Obrigado @wilmarpereiradossantos2529 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Ganhou onde?😂😂 rapaz só do carro ser uma categoria acima com dimensões maiores e acabamentos premium já acaba com qualquer gol sedan 😂😂😂
Que pessoal tonto, Sedã médio é outro patamar há um Sedã compacto, o Japonês é anos luz superior, o concorrente do Sentra era o Jetta!
Falou bobeira
Equipe comprecartv é sensacional, que matéria dinâmica.
Desde a edição até a finalização, matéria dinâmica e transbordando de informações.
Disparado o melhor canal do seguimento da plataforma.
Prefiro o sentra
Cara uma pergunta nada ver mas onde vc grava? que lugar bonito! é uma cidade ou condominio fechado?
Nissan sentra dá pau no virtus , nem se compara !
Jorge acredito que no teste de aceleração do Virtus se desliga o controle de tração estabilidade fica ativo.
Parabéns!
Bom trabalho
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Ótimo comparativo. Parabéns
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A maior qualidade do virtus: tem led! Kkkkkk
O visual do Virtus é muito anos 90. Deixa a desejar.
#comprecartv
Parabéns Jorge pelo vídeo!!! Top top top
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Que bom que teve teste de farol. Na boa, esse tipo de plástico áspero q a VW usa nos seus carros é horrível.
Sentra de olho fechado
Virtus 150 mil e nem tem manta acústica
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pagar num compacto o mesmo preço do médio só para a VW ter mais lucro? Não obrigado
Qual o significado de compacto pra você? Olha as medidas do Virtus...
Isso. Continuo no busão kkkkkk
Um compacto com maior espaço, maior porta-malas, sem estepe de bicicleta e que você não precisa carregar o pneu estragado dentro do carro, com ACC e sem freio de Rural.
@@fabiobonotto4487 Respondido
jorge algusto bezz ! acho que esse teste nas diferenças entre as versões acho que vc deu um puxada de saco p virtus e olha que eu gosto muito das suas avalições.
Onde EXATAMENTE isso aconteceu?! 🤔
preciso desenhar ?@@ComprecarTV
Sim, precisa, e de forma bem detalhada! Pq o comparativo foi TÉCNICO, sem "achologia"
Sentra Top ( Exclusive) é outro patamar: Confortável, motor confiável, estável e carrão. Superior.
Sem duvidas! Comprei o Sentra Exclusive e estou amando, que carro! Tem tudo que falta na versão advance e mais um pouco, a partida por controle a distancia é uma das coisas que mais estou gostando. Peguei uma oferta "boa" e paguei 157 mil e não me arrependo! A única coisa que estou me adaptando e acho que é o calcanhar de Aquiles do Sentra é a altura da frente, mas já estou acostumando a entrar um pouco para o lado em lombadas bem agressivas e subidas muito repentinas rsrs
@@MrLoganloki Amigo, onde vc comprou com esse preço?
Eu tenho um virtus tsi 170 , pago nunca 150 mil no virtus
Seria interessante fazer um comparativo Sentra Advance X Corolla GLI
Sua sugestão foi anotada @danielschmalz846, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Sentra,sem dúvidas! Superior,mais bonito,mais presença, confortável e mecânica mais barata do q o Virtus.
Parabéns pela matéria!
Comparitivo técnico muito bom, com excelente didática para todos os níveis de condutores e testes práticos.
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Compraria um Sentra. Um aspecto pouco falado é que esse Sentra vai estar inteirão daqui uns 10 anos, o virtus pouco provável estar funcionando.
Esse quesito de durabilidade não é comentado nessas comparações, é por demais importante. Nesee caso, o Sentra acredito que vai durar bem mais que o Virtus.
Com 35% de alcool na gasolina em um veículo não tolerante? Sei não em, pode ser o contrário!
Hoje vi no site da Nissan, Sentra Advance com entrada 87.894,00 mais 36x de 1.713,60 com tx zero. Nunca pensei num Sentra mas vou viajar pra Argentina no final do ano e acho que um carro confortável e econômico vai ajudar bastante.
Bom dia... R$ 150.000,00....... difícil de entender... é triste. Abração a todos
Que análise sensacional! Vídeo extremamente completo. Parabéns pela qualidade da matéria
O que se passa na Cabeça do Cidadão que Compra VIRTUS HIGHLINE ou EXCLUSIVE por R$ 145 em vez de Comprar um NISSAN SENTRA 2023 ou 2024 por R$ 120 a R$ 140 mil ou TOYOTA Corolla entre R$ 100 e R$ 150 mil??
Só da maluco.😂
Sobre o consumo e importante saber quem andou na frente, que tende a gastar mais.
Independe, ambos estão de parabéns.
Quer interior de gol compre o virtus...
Sentra é visivelmente muito mais carro, em nível de construção e refinamento
Com todo respeito, mas tem gente pagando 150 mil num virtus?
É por isso que colocam esse preço absurdo, tem gente que paga🤷🏾♂️
Interessante como os preços de mercado mudam, as vezes para baixo. Olhei ontem um Virtus Exclusive, modelo 2025, preto, ofertado por R$ 136.000,00, a faturar para PJ, na Concessionária VW Recreio, em Belo Horizonte. Em São Bernardo do Campo tem achado com preço ainda melhor.
Andei nos dois, eu iria de Sentra, mais uma ótima avaliação do Jorge.
Versa? O vídeo é sobre o Sentra!
@@alessandroaraujo9286😅
@@alessandroaraujo9286Ele escreveu SENTRA .
Entre os dois, prefiro o corolla xei
O Virtus ganha em desempenho por conta do turbo e o SENTRA em conforto
Gente acc, limitador de velocidade tudo para encarecer os carros, e ca pra nós cidadão na estrada tem que prestar atenção no volante e na estrada tá olhando pra onde.
Esses veiculos são de categorias diferentes !!!
Ótimo comparativo, tenho um Virtus GTS e estou querendo trocar, principalmente por causa dos pneus perfil 45 e aro 18, já perdi 3 esse ano no asfalto lunar da minha cidade. O Virtus Exclusive é muito mais carro nesse comparativo. Até dei risada quando o Jorge nem testou a segunda e terceira lombadas com o Sentra, medo de estragar o carro dos outros 😂
Acho o sedã médio verdadeiro muito mais carro, afinal a VW cobra por um sedã médio e entrega um sedã compacto.
É...😂😂😂😂😂
Eu iria de Sentra fácil!
Qual seria sua opinião se esses dois veiculos disputassen com o Corilla XEI 2024 ??? Você manteria seu veredito ou repensaria ???
O Virtus ganha em quase todos os aspectos. É uma escolha até mais racional. Mas eu iria de Sentra