Megapuerto de Chancay - Proyecto para descongestionar el tránsito de camiones

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  • Опубликовано: 24 окт 2024

Комментарии • 43

  • @oscarramirezdiaz6478
    @oscarramirezdiaz6478 5 дней назад +20

    Esperemos que aprueben el PDU de Chancay y el Min de Vivienda. chancay se merece un proyecto urbanístico de primer nivel, no una carretera que parta el pueblo en dos.

    • @hpdm26276
      @hpdm26276 5 дней назад +3

      Así es de 1 era nivel o del primer mundo.

  • @oscarfernandollanossaucedo1360
    @oscarfernandollanossaucedo1360 4 часа назад

    Excelente video muy claro como dicen directo a la yugular

  • @SOSO-md9ec
    @SOSO-md9ec 5 дней назад +6

    Todo se puede cuando hay voluntad y amor hacia nuestro.

  • @LuisCastillo-vw5zg
    @LuisCastillo-vw5zg 5 дней назад +4

    El desarrollo de los pueblos se logra con autoridades competentes, para ello, Enséñenles videos de los proyectos de ciudades que implementaron proyectes similares…

  • @ciro4321
    @ciro4321 5 дней назад +5

    Sin ser experto en la materia, me parece mejor el tramo del M. de vivienda; es decir una ruta que no se trasngreda con las proyecciones futuras al crecimiento de Chancay, supongo que cuesta más pero sería lo más sensato pensando en el futuro.

  • @joelfernandezsalazar2192
    @joelfernandezsalazar2192 4 дня назад

    Excelente y muy comunicativo el vídeo.

  • @albertopizarro629
    @albertopizarro629 5 дней назад +4

    Bien ilustrativo el video, felicitaciones...

  • @Julioalva-l8m
    @Julioalva-l8m 2 дня назад

    Muy vien dicho

  • @GermanRoca-sk3mk
    @GermanRoca-sk3mk 5 дней назад +4

    La propuesta del Ministerio de Vivienda es la mejor,sin duda

  • @albertomontes5861
    @albertomontes5861 4 дня назад +3

    Creo que el Gobierno debería considerar en algo que es indispensable. Un ferrocarril entre el puerto del Callao y Chancay y no estar pensando en mas carreteras que solo tienen soluciones temporales.

  • @amiravargas6444
    @amiravargas6444 5 дней назад +4

    Demoler todas esas chozas para emsanchar la via y tambien para el futuro tren .

  • @williamamache9375
    @williamamache9375 5 дней назад +3

    Que quede claro que estos terrenos no son propiedad del alcalde ni gobernador regional el dueño es el Estado peruano y ojalá intervenga pronto y no aparesca la informalidad ni barriadas ni invasiones alrededor del puerto ojalá todo lo que se construya se haga de forma planificada y segura...

  • @rsnyers1774
    @rsnyers1774 5 дней назад +5

    El Sr. Rafael Del Campo quién habla en el video, representa a gremios de comercio exterior, industria y logística, por lo que defiende el proyecto del MTC🛣🚢✈💰 ya que su trabajo es reducir los tiempos y costos logísticos. El alcalde de Chancay Juan Alvarez defiende el PDU que trabaja con el Ministerio de Vivienda que promueve una ciudad moderna, ecológica, turística🏖🏞🏡🏢🏨🌄 y con visión de🚌🚲 futuro. En otras palabras, el Sr. Del campo trabaja para exportadores nacionales y extranjeros mientras que el alcalde Juan Alvarez trabaja para el distrito de Chancay, Perú y sus ciudadanos. Cuál de las 2 propuestas daría más desarrollo a las demás ciudades del país? Una simple carretera más que atravesaría toda la ciudad o una nueva ciudad turística a pocas horas de Lima?🤩

    • @juanc.leonr6001
      @juanc.leonr6001 5 дней назад +1

      Estoy de acuerdo con el proyecto del alcalde de Chancay Juan Álvarez y el Ministerio de Vivienda; lo más lógico es trabajar para beneficio de Chancay y su gente, porque si se hace la carretera a un lado de la costa se perderán oportunidades de desarrollo, el del video dice que son playas contaminadas, que no dudo que lo estén, pero acaso no se puede solucionar? no se puede descontaminar? el llevar la carretera por el Este no es mejor para beneficio de Chancay? es más que beneficioso, se crearán grandes puestos de trabajo, construcción de hoteles, restaurantes, edificios de viviendas, y un largo etcétera, será una gran zona turística; lamentablemente veo con ojos de asombro como ponen trabas para que esta pequeña ciudad se desarrolle incluso mejor que Lima, más ordenada, más áreas verdes, más visitantes, que no solo llegaran a Chancay sino también a Huaral a Huacho, Barranca, Churrín y demás ciudades cercanas; solo por lógica la carretera debe ir por el Este, es lo más acertado; espero le den la razón al Ministerio de Vivienda y a la Muni de Chancay.

    • @ciro4321
      @ciro4321 5 дней назад +1

      Interesante, pareciera que ahora cada propuesta sobre lo que es o será en Chancay vienen con intereses particulares

    • @rsnyers1774
      @rsnyers1774 4 дня назад

      @@juanc.leonr6001 Exacto👍

  • @MiguelAngel-dy8gi
    @MiguelAngel-dy8gi 4 дня назад +2

    Por lo general, los negocios de los invasores es con los municipios.
    El Estado es el que tiene que actuar.

  • @SI-YO-FUERA-DIPUTADO-235
    @SI-YO-FUERA-DIPUTADO-235 4 дня назад

    Debe haber una autopista para carga pesada (variante a la Panamericana) por 50 kilómetros.

  • @mauval7957
    @mauval7957 3 дня назад

    El problema es la panamericana norte ..comas los olivos puente piedra. Carabayllo ..demoras muchas horas circular.

  • @jeduardocv4476
    @jeduardocv4476 4 дня назад

    Entiendo que este video está a favor del tramo del Mtc al considerarlo “lógico”. Pero para mí ninguno está bien, lo idóneo sería una vía que parta de HUARAL (interconexión mediante un Bypass) y que termine (o se una) como lo que proponen.
    Los camiones de carga o turistas entrarían necesariamente a Chancay, y los que se dirigen hacia el norte seguirían por la vía HUARAL.

  • @AtagonzAII
    @AtagonzAII 4 дня назад

    un tren señores.... eso si va ha descongestionar y dara trabajo.

  • @bfolympia50
    @bfolympia50 4 дня назад

    1:32 increible que haya tenido que gritar para que se le escuche a la camara o fue el viento del microfono que distorsionaba su voz xd? si es la primera tienen que tener un micro aislante de ruido exterior

  • @juanchang4450
    @juanchang4450 5 дней назад +2

    Cuando no Perú todo desordenado,

  • @armandocayulandrade1863
    @armandocayulandrade1863 3 дня назад

    Solo que aquí falta lo mas importante para un puerto de esa magnitud, falta esto ruclips.net/video/RbNTmjjZmQo/видео.html, ¿como es que ya no está en construcción una ferrovía entre Chancay y Lima?, es lo mínimo que las autoridades peruanas tendrían que haber desarrollado...

  • @pedrotolomeoortegaleon9202
    @pedrotolomeoortegaleon9202 2 дня назад

    LAS OBRAS SE DAN A MEDIDA QUE AVANCEN LOS PLANES

  • @sebasyian7414
    @sebasyian7414 5 дней назад +1

    Las autoridades ya recibieron de los invasores de terreno su parte para no hacer nada y de nuevo la gente construira barrios horribles

  • @VladZarate
    @VladZarate 5 дней назад +1

    A difundir este vídeo. La solución a las vías de acceso del Puerto de Chancay, como del nuevo aeropuerto, es meramente técnico. Por lo tanto, la solución tiene que ser técnica. No política, no ideológica, no opinológica. Estulticias como estas explican por qué Taiwan, Singapur o Hong Kong avanzan (tomando medidas técnicas) y nosotros seguimos pensando que el pollo a la brasa de mi barrio merece un monumento en la plaza principal.

  • @Eduardoonex-wk6bn
    @Eduardoonex-wk6bn 5 дней назад +1

    Un video hecho por los enemigos de Chancay, pero como Chancayanos venceremos!! Viva Chancay!!!

  • @IHatedogs.
    @IHatedogs. 5 дней назад

    Chncay tendrá su favela 😂😂😂😂

  • @GermanRoca-sk3mk
    @GermanRoca-sk3mk 5 дней назад +1

    Pesima opinión de ésta persona, totalmente contraria a los intereses del pueblo de Chancay

  • @edwinperez5082
    @edwinperez5082 4 дня назад

    Que carretera o autopista, esto es una mierda,sin señalizaciónes o paneles de a visos, pues tampoco se una señalización de la velocidad, nada de nada, es decir una construcción hecho una mierda!…

  • @josefranco6660
    @josefranco6660 5 дней назад +1

    ¿Y dónde están nuestras autoridades para sacarlos de esos lugares? Realmente las autoridades que tenemos son completamente ineptas!