Видео

Excelente video muy claro como dicen directo a la yugular

Yo me baño en Chancayllo , no sabia que no se podia bañar en sus aguas ...por otra parte, como te vas a sentir orgulloso de inversion privada ,ridiculo!!!tambien el trazo de MTC destruiria el proyecto ambicioso que maneja el PDU, "tramo logico " o facilimos , como toda la costa peruana

LAS OBRAS SE DAN A MEDIDA QUE AVANCEN LOS PLANES

Muy vien dicho

El Estado no existe!! No trabaja a la par con la imversion privada q hay en Chancay

Solo que aquí falta lo mas importante para un puerto de esa magnitud, falta esto ruclips.net/video/RbNTmjjZmQo/видео.html, ¿como es que ya no está en construcción una ferrovía entre Chancay y Lima?, es lo mínimo que las autoridades peruanas tendrían que haber desarrollado...

El problema es la panamericana norte ..comas los olivos puente piedra. Carabayllo ..demoras muchas horas circular.

un tren señores.... eso si va ha descongestionar y dara trabajo.

Quienes viajamos al sur digamos hasta chincha podran apreciar la gran cantidad de invasiones a los dos lados de la panamericana....ya hasta cerca de la pista....incluso si antes vishavas pidias ver las playas ahora solo ves muros de cerco prefabricado por todos lados....digo quien controla esto?

Entiendo que este video está a favor del tramo del Mtc al considerarlo “lógico”. Pero para mí ninguno está bien, lo idóneo sería una vía que parta de HUARAL (interconexión mediante un Bypass) y que termine (o se una) como lo que proponen. Los camiones de carga o turistas entrarían necesariamente a Chancay, y los que se dirigen hacia el norte seguirían por la vía HUARAL.

Excelente y muy comunicativo el vídeo.

1:32 increible que haya tenido que gritar para que se le escuche a la camara o fue el viento del microfono que distorsionaba su voz xd? si es la primera tienen que tener un micro aislante de ruido exterior

Debe haber una autopista para carga pesada (variante a la Panamericana) por 50 kilómetros.

Que carretera o autopista, esto es una mierda,sin señalizaciónes o paneles de a visos, pues tampoco se una señalización de la velocidad, nada de nada, es decir una construcción hecho una mierda!…

Por lo general, los negocios de los invasores es con los municipios. El Estado es el que tiene que actuar.

Creo que el Gobierno debería considerar en algo que es indispensable. Un ferrocarril entre el puerto del Callao y Chancay y no estar pensando en mas carreteras que solo tienen soluciones temporales.

Como dice el dicho: el mayor lastre de un peruano es otro peruano es nuestra idiosincrasia, algo es parte de nuestra mala educación q viene desde la colonia. Hay traidores, intereses particulares, ladrones de todo tipo, estafadores algo q abunda en el país sino miren solamente al congreso lleno de ratas nadie de salva carajo.

El desarrollo de los pueblos se logra con autoridades competentes, para ello, Enséñenles videos de los proyectos de ciudades que implementaron proyectes similares…

A difundir este vídeo. La solución a las vías de acceso del Puerto de Chancay, como del nuevo aeropuerto, es meramente técnico. Por lo tanto, la solución tiene que ser técnica. No política, no ideológica, no opinológica. Estulticias como estas explican por qué Taiwan, Singapur o Hong Kong avanzan (tomando medidas técnicas) y nosotros seguimos pensando que el pollo a la brasa de mi barrio merece un monumento en la plaza principal.

La propuesta del Ministerio de Vivienda es la mejor,sin duda

Se llenará de traficantes de terrenos y casas hasta el borde de la carreteras q luego será también ocupados por los talleres de autos y ambulantes, claro cuando el estado construya la carretera en unos 10 años y con mucho robo q solo la carretera costará más q el puerto.

Un video hecho por los enemigos de Chancay, pero como Chancayanos venceremos!! Viva Chancay!!!

Que quede claro que estos terrenos no son propiedad del alcalde ni gobernador regional el dueño es el Estado peruano y ojalá intervenga pronto y no aparesca la informalidad ni barriadas ni invasiones alrededor del puerto ojalá todo lo que se construya se haga de forma planificada y segura...

Bien ilustrativo el video, felicitaciones...

Pesima opinión de ésta persona, totalmente contraria a los intereses del pueblo de Chancay

Chncay tendrá su favela 😂😂😂😂

Sin ser experto en la materia, me parece mejor el tramo del M. de vivienda; es decir una ruta que no se trasngreda con las proyecciones futuras al crecimiento de Chancay, supongo que cuesta más pero sería lo más sensato pensando en el futuro.

Cuando no Perú todo desordenado,

maditas invasiones, lo de siempre los vivasos listos para perjudisar el desarrollo del pais. siempre los traficantes, los no tengo donde vivir. en otros paises esto no existe. o las autoridades actuan antes de que estas plagas se instales. ya desalojen a todos esos traficantes.

Las autoridades ya recibieron de los invasores de terreno su parte para no hacer nada y de nuevo la gente construira barrios horribles

Demoler todas esas chozas para emsanchar la via y tambien para el futuro tren .

Lo siento mucho pero vengo del futuro y CHANCAY se ha convertido en lugar de nadie, lleno de tráfico de todo tipo, SICARIATO, delincuencia, mafia de todo nivel... CHANCAY tierra de nadie peor que el CALLAO...😢😮😮🙏🏼🇵🇪🙏🏼😭😭😭😭😭 Dios bendiga Chancay...

Esperemos que aprueben el PDU de Chancay y el Min de Vivienda. chancay se merece un proyecto urbanístico de primer nivel, no una carretera que parta el pueblo en dos.

¿Te quejas del desorden y las invasiones? Pero... Cuándo Chancay presenta un proyecto urbanístico para desarrollar con orden y planeamiento urbano... ¡¡¡No lo apoyas!!! ¿Qué queremos? Hacer sólo una carretera o desarrollar una nueva ciudad para Chancay, que mejore el nivel de vida de sus habitantes... ¿Que era la costa verde antes de la vía expresa? Un muladar lleno de basura y relleno sanitario, donde todos los desagües de lima hacian las playas no aptas para bañarse, pero hoy todo es diferente... ¿Porqué? Se planificó un desarrollo urbano ordenado y hoy es la atracción turística y emblema de lima... Chancay también quiere una Costa Verde que convierta Chancay en una ciudad del futuro y que su población viva dignamente cómo hoy es la Costa Verde de lima... ¿Oh, no tenemos ese derecho? No queremos un Gran puerto y su ciudad... Queremos una Gran ciudad y su puerto... Entiende y reflexiona antes de juzgar al pueblo de Chancay... ¡¡¡Por una MEGACIUDAD DE CHANCAY Y SU PUERTO!!! 🇵🇪😃✌️

El Sr. Rafael Del Campo quién habla en el video, representa a gremios de comercio exterior, industria y logística, por lo que defiende el proyecto del MTC🛣🚢✈💰 ya que su trabajo es reducir los tiempos y costos logísticos. El alcalde de Chancay Juan Alvarez defiende el PDU que trabaja con el Ministerio de Vivienda que promueve una ciudad moderna, ecológica, turística🏖🏞🏡🏢🏨🌄 y con visión de🚌🚲 futuro. En otras palabras, el Sr. Del campo trabaja para exportadores nacionales y extranjeros mientras que el alcalde Juan Alvarez trabaja para el distrito de Chancay, Perú y sus ciudadanos. Cuál de las 2 propuestas daría más desarrollo a las demás ciudades del país? Una simple carretera más que atravesaría toda la ciudad o una nueva ciudad turística a pocas horas de Lima?🤩

¿Y dónde están nuestras autoridades para sacarlos de esos lugares? Realmente las autoridades que tenemos son completamente ineptas!

Todo se puede cuando hay voluntad y amor hacia nuestro.

Comparto los comentarios de Rafael del Campo, Presidente del CONUDFI