【HKS SQV Ⅲ D】電子制御でブローオフサウンドをON・OFF!!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Blowoff sound is ON, OFF possibility by electronic control
新設計SQV3D本体をブーストドライブコントローラーにて電子制御した正圧作動方式のSQVシステムです。通常のターボ車はもちろん、負圧の利用が不可能なディーゼル車両でもSQV効果を実現しました。電源ON／OFFによる、ノーマル＜＝＞SQVモードへの切り替えを可能としました。またトリガースイッチによるテストモードでは、過給中任意の作動確認が可能です。
さらに詳しい情報はHKSのホームページで!
www.hks-power.c...
www.hks-tv.com
![【English subtitles】[DIY] How to enjoy blow-off sound even with NA car](/img/1.gif)
連打は、何度見ても吹くわ
エボのバックタービン音がかっこ良い
エボのブローオフをオフにした時が一番カッコイイ😁
エボはそのままのバックタービンがいい
haruki M,
連打とかいつ使うんだよｗｗけど、ネタとしては最高ｗｗ
エボのバックタービンかっけー！！
元々ブローオフはターボを保護するためのもの。電子制御して音を楽しむのは面白い取り組みだけど、巡航時にこうプスプス鳴らして機能的に意味あるのかね。
エンターテイメント
ランエボに対する巧妙なステマ
連打ｗｗｗｗｗｗｗ
クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
連打の必要性wwww
なぜoff時の説明する時1番いい顔してんだw
連打したくてウズウズしちゃってそう
ブローオフバルブに元々大した効果はねーよ（笑）
レスポンスよくなるとかそんな大げさなものではなく音を楽しむものだから
エボテンオフった時の方がいい音
ON/OFFは近所迷惑対策としていいかもしれないけど流石にあのボタンはいらねーだろw
If this was in english maybe we would try and get one
たまに見に来てしまうw
学校の体育館から聞こえそうなスキール音ですな
turbo's have improved so much in the last 15 years that surge is no longer any sort of issue.
any turbo you buy now, comes with an anti-surge/ported compressor housing and the billet wheels and impeller shaft and seals are considerably better than the cast wheels and fragile impellers I had in the 90's.
最後のコールみたいなふかし方が微妙にウマイの草
ランエボのバックタービン音がやばすぎ
ﾌﾟｼｭｰﾝって言ってほしいのにプシュっとしかならないのがなー
スイッチで鳴らすとかじゃなくてリターンさせてても音が鳴るようなものを作れば需要あると思うのに
連打、小鳥さんのさえずりみたいｗ
動画はわかりやすくて良いです 悪評価のほとんどは音とか連射の意味ってことに対してだと思いますｗ
トラストのブローオフバルブがいいよ✨
他のメーカーは音だけの大気に排ガスをばらまくだけだから(笑)
まあそもそもオートマチックにブローオフが必要かどうかも怪しいものですが、
逆をいうとオートマチックだからこそ意図的に鳴らせる機能が必要だったとも言えるわけですよね。
This is a real BOV with electric control for TPS and delay.
It will function like normal BOV (with extra control) and you need a turbo engine to install this.
スイッチ連打機能いらないだろw
良いですね！頑張ってください
マジいい
Assuming you mean when he turns off the BOV and the evo still makes a whistle its called the turbo blades back spinning its called "Turbo Dose"
連打で笑ってしまう
ピシュピシュピシュピシュ！
これ、、、いる？
連打なんてコオロギがいるのかと勘違いされるし。
通常は音のキレが全くないし、バックタービンオンは全閉なのかダラダラ音つづくし、、、
これ需要あんのかしら
porque esta valvula es secuencial, tiene 2 membranas una grande y otra chica y cada membrana produce sonido diferente, esta valvula tiene un control electronico de descarga y se acciona a voluntad. precio varia de donte te encuentres. Solo se puede poner a coches turbo.
The sound from the lancer after the control turned off is not from the BOV, it's called compressor surge and it sounds so because when the gas is left off, the pressure in the hoses is so high that it goes back to the turbo and hit the turbine making that flutter sound. I love it too but it's not very good for the turbo.
２０年前カーショップに勤めてたけど、圧倒的にBLITZの方が人気あったなあ・・
音を聴かないで試しに買ってみたけど、やっぱりBLITZの方がカッコ良かった
this is just something that allows you to turn your BOV on or off. by placing a boost control solenoid on the BOV's vacuum line, controlling the amount of vacuum getting past using the controller = amount your BOV opens by = noise. good if you like to boost and make nois. but when the fuzzy muff are around you can get past without attracting attention. lol
威嚇以外に何に使うんだか・・・
Valve off sounds better than it's powered on Evo
it does :D
Thanks for the vid!!!
what did i saw is, when the subaru on the boost switch, there are some lag at the engine to regain rpm not like when the switch turned off.
連打がええなこれ笑
エボのタービンのステマかな？
ホーンのかわりになる！なれる！ぼくらがレーサーになる！なりる！なってみせる！
Да, детка! Вот это звук!
Evo's run higher boost pressure than other stock turbo cars. The BOV spring needs to be stiffer in that regard.
flutter is perfectly fine.
エボのバックタービンの音いいなぁでもなんで、エボだけバックタービン起こるんだろう
3:26
its just simply a switch to on/off the vacuum line connected to the blow off
EVO is insane.
@mariushades HKS developed this SQV model for diesel engines mainly, which doesn't create vacuum when we lift off throttle....._ that's why there is a D letter in its model name_ here is a video sawing you can install also in gasoline engines and blow off even "at will" with a touch of button!
por que suena diferente en este momento respecto a otros? cuanto vale ? gracias,me encanta ,jaja.
why the lancer still got the blow off sound even after it turned off? i like the sound of the lancer after turned off.
i would think the button would be like turbo surge by releasing the pressure under load which is extremely damaging and idk why someone would want this... and that evo has bad flutter he needs to loosen up his spring
According to the subtitles and the translations in japanese "sssh" means "real" and "pssss" menas "lol" :D
連打したら空気抜けすぎちゃうだろ・・・
連打笑っちゃいますね(笑)
UH.... Your Last Car Had Mad Ass Compression Surge!
音がおもちゃ
CZ4Aは純正の方がよくて草
連打の時の音www
Esta genial
I have a problem that I cannot solve, the engine at idle the valve remains open (blow off) kit sqv 3 d
なぜに連打するｗｗｗｗ
me gusta ese sonido
これって音だけをON・OFFに切り替えるだけで常時大気開放しているんですか？
かなり昔に装着していたので
今はどうか分かりませんが。
HKSは元から付属しているフィンが高音用なので
OPで低音フィンに交換すると
低音にはなりますが
自分の思ってた様な理想的な音ではなかったかな・・・
ブリッツのブローオフが好みの音かな。
でも自分的にはエアクリ交換して
普通にバックタービン音を聞いた方が
満足感はあるかもｗ
5:35 turbo surge. not good
I'm looking for everything and I can not find the answer ... which model of sequential valve does that sound like the party last sound demosntrado this video???
i am just able to understand, its just so much to it! What can i say, after all it is a really big part of the tuner cars in my understanding
I live in south america and this valve and little known here ... I'm looking to buy this valve but the video two types of sounds ... which model of valve that emits the sound presented sequentially in time 5:00 appears ... on the HKS site they do not specify the different types of sound ???
So wait, you can basically turn the vacuum to the BOV off completely so no pressure is released at all when its in the off position ?? not sure of the logic about this.
does it work with the non-turbo cars??
ホイッスルを吹くの失敗してるような音
thats as simple as it can get.... you should learn more about turbo technology
where does the evo's whistle come from?
it seems like the bov doenst open enough, my WRX bov sounds sick
Its the guy from HEROES !!!
i get that it can turned on and off thus useful when u dont want to attract the cops attentions, but whats the point of pushing the red button repeatedly? that confuses me as fuc.all i can think of it releases the turbo pressure in the pipes but why??
Captions are hilarious
バックタービンの方が良い！
撮影場所は富士山か。
nicedesune
誰かが私を助けてください...どのように私は時間5時00分に、弁の音を得るのですか？
エボXはブローオフ作動してもバックタービン鳴ってるって事は圧解放出来てなくない？
hello, can i install this on a turbodiesel engine?? i like the on off option
how do I get sound like last car on the vid I also have hks bov
車いじりなんて自己満の世界だし、音変えられるのは面白いよね
なお連打機能
i like the evo sound. whats the different components have?
its because the without the BOV the air compressed has nowhere to go so it goes back to the turbo and does that flutter sound, although sounds good its not very good for the turbo thats why you use the BOV to make the extra air compressed no longer needed go out to atmosphere
小鳥のさえずりか？
We all are here for the same reason!
can help me buy it pls
evo x with off sqv sound more good
高橋名人ですか？？
automatic STI ??
なんでインプはあんまりバックタービン音しないのにランエボはするんか？
你好!我是台灣車友!請問這個產品SQV3D 可以在其他車款上安裝嗎??煩請解答!感激不盡!!~~~
オートマでブローオフサウンドって・・・
vei05066 エボ天はパドルシフト付きだから...
@@typerz2083 えび天みたいに言うなww
どんな車でもいけるのか？
where can I get this things