Здарофф. Вот прямо сейчас такая же проблема с обломаным болтом. Тоже в итоге выкорчевал сам вал, но тело каретки закисло внутри. Рама алюминиевая. Спец-ключ испортил уже, хотя посадка ключа была хорошая (в веломагазине говорили что ключ нужно прикручивать к самому валу, пока он на месте, каким то болтом и шайбой), но и это не помогло - свернул зубья у стального ключа. Дешёвую и скорее всего ворованную раму покупать не хочу. Новая минимум 130 евро ( в Латвии) Попробую воспользоваться вашим советом, но сначала всё таки попилю алмазными пилками и надфелями, хотя пилить там конечно дофига... Спасибо за совет!
пожалуйста. у меня под рукой не было пилок, но есть сварка. я теперь периодически откручиваю и смазываю маслом. кстати недавно на другом велике тож еле открутил, вот там я обошелся тем, что прикрутил спец ключ болтом к валу. но зубья тож потёр хорошо. так что если не поленитесь на будущее раз в год выкрутите да промажте маслом заново.Удачи!
Здарофф. Вот прямо сейчас такая же проблема с обломаным болтом. Тоже в итоге выкорчевал сам вал, но тело каретки закисло внутри. Рама алюминиевая. Спец-ключ испортил уже, хотя посадка ключа была хорошая (в веломагазине говорили что ключ нужно прикручивать к самому валу, пока он на месте, каким то болтом и шайбой), но и это не помогло - свернул зубья у стального ключа. Дешёвую и скорее всего ворованную раму покупать не хочу. Новая минимум 130 евро ( в Латвии) Попробую воспользоваться вашим советом, но сначала всё таки попилю алмазными пилками и надфелями, хотя пилить там конечно дофига... Спасибо за совет!
пожалуйста. у меня под рукой не было пилок, но есть сварка. я теперь периодически откручиваю и смазываю маслом. кстати недавно на другом велике тож еле открутил, вот там я обошелся тем, что прикрутил спец ключ болтом к валу. но зубья тож потёр хорошо. так что если не поленитесь на будущее раз в год выкрутите да промажте маслом заново.Удачи!