Работал на таком на новом пару месяцев ужас, хуже старых моделей-постоянно что-то ремонтировали или варили, металл как аллюминий, ещё и 9-я передача заблокированная. Через 5-ть месяцев хозяин продал его-не выдержал этого всего геморроя с ним
У меня щас такой в хозяйстве. Купил потому что цены на ЖСБ улетели в космос. Это трактор-тунеядец. День работаем, три стоим в ремонте. Делал уборку на территории, захватил серединой челюсти бетонный блок, вылез из кабины и ахерел. Отвал согнуло!!! С первого раза!!! Передняя стрела не выдерживает никаких нагрузок-трещины пошли уже через 1000 моточасов. Снимал, проваривал полуавтоматом, усиливал пластинами 8мм сталь 09Г2С. Там где усилил-все хорошо. Где нет-лезут трещины!!! Сидение под оператором полностью развалилось на 1200 мч. Выкинул, поставил Grammer-забот щас не знаю. Обратный ковш весь порвался, купил на разборе сильно умотанный от ЖСБ, сдул строжкой все порванные швы, крепления переварил, весь проварил заново-стоит работает, хоть бы хны. вообще ощущение такое, что этот трактор сделан на ресурс 1500 мч, а дальше его надо сдать в металлолом и радостно скакать за новым. Если бы не моя мощная рембаза, совмещенная с грузовым и легковым автосервисами, этот чудо-аппарат давно бы уже стоял под забором гнил, потому что он если его каждый день не ремонтировать быстро полностью придет в негодность.
Когда смотрел было такое чувство как серпом по яйцам ....😂 парни , вы молодцы что взялись за обзор , первое без какого либо опыта в подобной технике лучше промолчать. Второе надо было начинать этот обзор с цены доступности и качества, для простых не нагруженных работ . Я не против МТЗ , аппарат хороший и зарекомендовал себя с хорошей стороны и универсальности , НО это универсально пропашная техника для обработки земель не более ребят
Плохому танцору что то мешает, норм аппарат, эдинственная проблема это нш ставим плунжерный, и работает быстрее всех иномарок хваленых. Ну если конечно в кабине не рукожоп
как только увидел исполнение задней лопаты, то ужаснулся. столько лет прошло, а конструктив все равно что батя с мужиками в гараже наварили... эта кустарщина была допустима десятки лет назад, но вед не сегодня((((
Сразу покупайте корпуса промежутков , каждый год !!!!! Шестерёнки в кпп , каждый год , а то как придётся и корпус кпп!!! Так , блокировки сразу выкидывайте или глушите , что бы не работалти !!! Машина тяжелая , застрял , нажал еа блокировку , коробке хана или если повезет валу блркировки хана !!! Пять лет на таком чудовище работал , каждый год промежуток менял и коробку приходилось 2-3 раза перебирать!!! Весу 7 тонн , а внутренности как были мтз 50 так и остались!!!
Jcb 60 лет назад поняли что нельзя сделать хороший эп из сельхоз трактора,а мы досих пор непонимаем,только метал как сказали (хороший )переводят.Элементарно шины безкамерные поставить немогут).
Возьмите жсб . Разберите. Возьмите от него раму . воткните туда свои мосты и движок. Кабину тоже оставьте свою . поставьте насос аксиальник и распред нормальный . Но не лепите установку на обычный трактор!!! 😭😭
Да автор не оговорился это ни трактор.!видел в Ютубе д/т 75 и т150 с экскаваторный навеской там это оборудование больше подходит а в реальности только грейфер ещё как-то работает у которого 2 ковша .Не понятно почему их в продаже нету?
Ниппель пересверлить на другую сторону на заводе трудно было-всегда это удивляло.И да,диски переворачиваются только для того чтобы создать устойчивость,а по миниму вылет-чтобы сберечь полуоси
Вообщем я тоже работаю на таком транспорте уже десять лет , установка ещё пойдёт , лучше чем старые экскаваторы , карета двигается , это хорошо , по трактору , полуося не считал , сколько переломались очень много , я спилил гидробак и сделал в жире , колёса ещё утопил глубже , и снял заводского трактора полуось , тьфу тьфу , забыл , сцепление последнее время тоже поменял не мало , запчастей части у нас сами знаете , брак , ну ещё что хочется сказать , посадить инженера и пусть погрузит машины чем угодно целый день , я бы посмотрел на него , рычаги , не ужели нельзя сделать длиннее , что я и сделал , сцепление почему , но жёсткий , гидравлический нельзя сделать уже , печка греет хорошо , даже через чур , выключил холодно , включил жара , реостат хотел вставить , чтобы ещё меньше крутил вентилятор , летом жара , окна откроешь , сквозняк , крышу , нахрена так высоко открывать , солнце обязательно будет сжигать , и крыша тоже может оборваться , заднее стекло мало открывается , копать в даль не видать , мешает уплотнитель , в дождь обязательно сзади вода попадает в салон
Ещё , впереди дворники работают хорошо , но перед самыми глазами они не чистят , надо гриву отпускать , чтобы дорогу видеть , ночью поездка особенно дождь идёт , полная амба , задавить кого-то , как не хрен делать , установка освещается и отражается в глаза , короче трактор уже устарел , ему 80е цены бы не было , а сейчас вокруг какие иномарки , это вообще жесть , всего не напишешь , и так много написал , правда я уже привык , терекс даже не понравился , передний ковш надо переделывать , камни не зажимает , у иномарки это просто идеально сделано , ладно всем удачи
Конструкторы вы издеваетесь над народом , неужели нельзя просто прислушаться к отзывам по технике и все недостатки устранить, а так просто враги для окономики разрушаете а не развиваете и не стремитесь,
Мтз нормальная техника, сх, в коммуналке, но не настройке, если его в музей отправить , на чем работать будем? Да и не плох он совсем, но данная машина это нечто супер-турбо невероятно дерьмовая модель. Кто работает на такой технике , наверно прокаженный.
@@3375-r6j , суперобзор!!! 👍👍👍👍я на новейшем ЭО2626 на базе МТЗ 82 целый год отмучался. Каких только приключений у меня не было!!! Прежде, чем начать работать на этом чуде, он весь был усилен, протянут, переварен. И все время он не давал мне скучать.Но работать он нормально так и не стал. Текло, ломалось, трескалось буквально всё.Надо отдать должное, в кабине было очень тепло, с проходимостью тоже не было проблем. Потом шефу надоело , и он купил мне новый САТ428, вот это техника !!! Отработал на нем 4года вообще без проблем . Мыл нго, подкачивал колеса, раз в 2 недели шприцевал пальцы оборудования и менял масло в двигателе раз в 250 моточасов, согласно инструкции . Один раз проколол колесо. И это всё !!?Дальний Восток, Хабаровск.
Сам не видел ,но говорят что JCB может задней навеской ставить двухметровые кольца в 90см высотой.Полтора метровые я и МТЗ ставил.Ну двухметровые мне кажется и иномарке перебор как и 4т на переднюю навеску.Полный передний ковш по массе в сырого песка с горкой ну плюс ещё чуть и все.Пожалейте машину
Джисиби на стройках работает, а это убожество не может с рембазы уехать. Постоянно что то ломается. То полуось с чулком, то средник пополам, то стрела рвется как бумажная. Вместе с этим трактором завод должен поставлять ПАРМ-полевую авторемонтную мастерскую-с набором станочного оборудования, сварочный пост и несколько слесарей для выполнения механо сборочных работ. Тогда есть смысл брать этот трактор. А просто в одно лицо его брать для бизнеспроектов-это тупо проебать деньги.
У меня мтз 82.1 эксковатор погрузчик работаю уже больше 15 лет, да есть минусы, но минусы это последствия плохого и небрежного отношения к технике, его нельзя сравнивать с иномарками, этот трактор очень нежный. Меня лично все устраивает кроме одного, СЛИШКОМ ДОРОГО СТОИТ
@@1971Fin нет не болят, просто выбрал пружинки натяжения педалей мягче, плюс корзина мягкая, только не лепестковая, родная, старого образца. Следить за тормозами, и можно работать с утра до вечера на погрузках
Я в душе не знаю как этим пользоваться и зачем я это смотрю , но даже у меня возник вопрос зачем с права рядом с колесом разместили бак ? он же постоянно после работ будет в грязи трехслойной , другого места разместить не нашлось ?🤔
Здравствуйте ребята вот у меня один вопрос Как вытаскивать фильтр из гидробака там крыло мешает Как сделать что-нибудь а не подумает как человек будет на нём работать Как делать техобслуживание
Да уж, так хочется посмотреть на этих конструктаров, и предложить чтоб бачёк омывателя сделали плоским ,и с лямками на спину машинисту, и в жару прохлада 😂😂😂
Данная установка изготовлена специально под этот трактор, неужели нельзя было учесть колесо и сделать форму гидробака немного другой, чтоб колесо не выступало за габариты аутригеров. Например как на амкодоре 703м, гидробак под лестницей никому не мешает. Каретка какая то хлипкая. Радиус копания ни как не может быть около 7м, если глубина максимальная 4.25, то чтоб получить радиус добавим ещё расстояние от земли до оси стрелы, ну округлим до 5м. За переднюю установку вообще ничего не сказали кроме объема ковша, судя по форме отдельных частей трапеции, при поднятой стреле ковш опрокидывание разгрузится только на половину, а дальше челюсть открывать. Толщина челюсти какая? Согнется при первом же захватывании какого нибудь бетонного боя? В кабине сделали лампочку предупреждающую от включенном вом😂 это шедевр, это первое что отключит машинист, вместе с пищалкой заднего хода. Рычаг реверса сделали между ног, былже нормально сделан слева. Заднее стекло вообще отдельная тема😢
Да тут не вопросы! Тут просто крик в каждом комменте! Для чего этот трактор? Гидравлика медленная, метал слабый, эргономики ноль, . Вот и работают такие в госучереждениях (Водоконал, жкх). Там один прорыв небольшой трубы ремонтируют по две недели, и мусор по обочинам и у контейнерных площадок собирают . Неспешно.
Добрый вечер .Работаю на МТЗ с установкой ЭБП 9 стрела такая же ,насос с редуктором поставил трактором доволен за час беру 3000-3500 р .Иномарку сейчас не взял бы ни новую не тем более бу потому как посмотрите реально на стоимость нового трактора но а если бу то стоимость запчастей и не мало важно расход топлива тоже учитывать надо .МТЗ в хороших руках тоже делает вещи.
@@Divannyi.Boez.Я ещё 4 года назад неоднократно обращался на завод, одно из предложений, это ставить на это "специальное шасси мтз 92П" задний мост с 1021. Никаких доработок не требуется и оси всегда целы. Но все это пустое, кусок пластика прилепили, и обозвали сие творение Мтз92П
Вы че совсем? Тут изменения ток навеску переднию и заднюю повесили и сказали что это теперь экскаватор погрузчик, гении, снять эту всю приблуду превратится в МТЗ сельхоз 🤣😂😂😂😂
Имеет право на жизнь и подобная техника.Верните старый сарэкс 2626 с целиковой рамой.Усилить раму,челюстной ковш можно и поменьше объемом.Какой-то реверс редуктор.Потому что на нем или планировать или задом ездить,каждый раз надо повышенную на пониженную переключать и наоборот.Может на насосах надо давление повыше,или передний ковш тоже от сотки запитать как то.Потому что на это давление нужны огромные цилиндры,толстые трубопроводы,огромный гидробак,а это вес и вес.Какая то ещё смещенная ось копания?Кто это придумал?
я как раз планирую прикупить МТЗ с КУНом тысяч за 800-900, чтобы покидать зимой снег. Судя по вашему комменту идея не очень) Можете дать рекомендации быть или не быть? И да, может лучше отвал чем кун?
@@Life-qi1kv Для снега, для редкой работы МТЗ вполне пойдет, особенно если есть возможность чистить снег отвалом, но если нужны скорость работы и объем то даже и не думайте в сторону МТЗ.
@@Life-qi1kvу нас на МТЗ спереди КУН, а сзади отвал. Если передний мост балочный, то поработает, если портальный - тоже, но не долго. Сразу покупайте хороший сварочник, ищите сварщика или сами учитесь варить, КУН надо будет варить постоянно.
Пришлось работать на таком сиденье поворачиваешь на экскаватор колени под ушами так как пол не ровный, сломал две полуоси левые, передним отвалом работать не возможно молчу про управление можно джостик установить эксккаваторная установка сойдёт для деревни, рама переднего отвала лопается в путь
Сколько можно!? Ну неужеле непонятно что в современном мире требования к спец цехнике другие! Ну не заменит это чудо нормальный эксковатор погрузчик на строй площадке! Неужели не всилах создать реально хорошую технику!? Даже расстроился от увиденного!
@@Traktoristyкитай поимеет быстрее вас пока вы думаете что кого то имеете У меня итальянец 15 летний,до сих пор даже близко к нему не подошли Видно же что из хамна и палок собрано
4,25 это судя по всему расстояние от земли до края зуба.Т.е.правильнее сказать до 4,25он достает,но не копает.А копает устойчиво на 3метра плюс чуть ,как и тридцать лет назад.Когда первые МТЗ в начале 90х пошли они тоже до 4м копали на бумаге
Реальная глубина на МТЗ не более 3,8 строго под колонной и с подъёмом по радиусу движения ковша и рукояти. Ровное дно реально сделать под кольцо 1 м-примерно на 3,2-3,4м.под полторашки-около трех метров. -три кольца плюс крышка и горловина для люка.
Этот эсковатор сделан на базе эсковатора амкодор .Рабочая зона сделана очень плохо,надо кудато убрать топливный бак или урезать его чтобы было место для ног.это я знаю из собственного опыта работы.
Ну коробка МТЗ плюс вом ступінчастий в промежутці а ще візьміть те що добратися до коробки ще в десять раз важще імпортні трансмісію спеціально підганяють під такі роботи
Какой ты на хер тракторист если не можешь один поднять колесо........ от кировца? 😂😂😂 на экскаваторе с этим просто-роднять задней стрелой можно колесо. А подкатить поставить на шпильки и одному не тяжело.
Подрабатываю на дэм 114.Это чудо нельзя сравнивать с Jcb. В плане обслуживания , хрен к чему подлезешь. По эргономика кабины, постоянно к чему-то тянешся, спереди гидравлика слабая, взади работает хрен поймешь как. Один плюс полный привод.
Никаких положительных эмоций у меня! И вижу то же самое в других комментариях. Не хочу описывать все его недостатки- неприятные воспоминания . ЭО 2621В на базе юмз то же корч, но простительно, так как 30-40лет назад это была техника, а сейчас такаое нагромождение металла вызывает скорбь.
Это даже рядом не JSB. Не смотря на внешнюю похожесть. Честно говоря. Шасси МТЗ, вообще не подходит для экскаватора. Хоть с каким мотором. Про установку, ничего не скажу. На вид, нормальная. Не увидел телескоп на рукояти. Это ооочень нужная вещь.
@@радикякшибаев а без телескопа, можно не достать до нужной глубины. При ремонте водопровода, это очень важная опция. Когда размокший грунт осыпается, возможность подъехать близко, не всегда есть. Такие трактора, в основном на такой работе и используются.
Какой же это JCB? Посмотрите на экскаваторную стрелу - она же один в один как у Terex без телескопа! Сейчас их ещё и в Индии под маркой Manitou выпускают и они тоже красные. Также скруглëнные боковые стëкла кабины очень похожи. Так что это белорусский Terex
@@lu4n1k в индексе модели не указывается наличие "телескопа". 820,860 модели, например, а так да, в России это редкость. Процентов 90-95 именно с телескопическими стрелами. В поиске можно прямо так и ввести "Terex без телескопа" чтобы посмотреть как выглядит, у них рукоять заострённая сверху. Точно такая же, как и у этого Беларуса
@@Fer_mec Посмотрел фотки 820, реально там два типа рукояти, одна та к которой я привык с телескопом, а вторая более тонкая и с заострённым основанием. Реально ни разу не видел такого уродца. ЭП без телескопа это просто ужас
Увидел цену- это что там курят... Был у меня эбп-5... Неужели есть покупатели за такую цену... Это же одноразовая техника- при виде его- заказчики отказываются...
Ну не знаю могли бы уже аналог сделать JCB - CAT - NEW HOLLAND И Т.Д ))) НУ ТО ЧТО ПРЕДЛАГАЕТЕ ЭТО ужас... для оператора =) не знаю в колхозе только где то ))) подобной техникой работать. и то не утруждаться ))) я понимаю я конечно зажрался ))) работать на иномарках ))) но увы мы двигаемся всётаки вперёд )))) и комфорт должен быть комфортом ))) А эта техника ток в колхоз... ну ЛУЧШЕ ПОтратится и купить зарубежную технику ) лучше экскаватор погрзучика чем JCB CAT CASE И.ТД ОДИН ХРЕН ОНИ ПО ФОРМЕ ОДИНАКОВЫ ) Я ДУМАЮ ПОКА НЕ ПРИДУМАЛИ ))) ЦЕНУ ГНУТ ЗА УДОБСТВА ЗА КАЧЕСТВО И Т.Д ))) ТЕХНИКА ОТРАБАТЫВАЕТ СЕБЯ НА ВСЕ 100% ) А ЭТО МТЗ НУ БЛИН РЕАЛЬНО ХРЕНЬ. ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗ ТОЛЬКО В ПОЛЕ )
Вижу эту технику и плачу😢! Кто его придумал, заставить на нëм работать! Уверен здесь не нужны навыки экскаваторщика, а вот слесаря ремонтника с первого взгляда на технику видно🥺. Уже бы наверное смотрели и учились ну хотя бы у Китайцев технику делать со своим запасом прочности, раз не могут купить или украсть проверенные технологии😂
Классный обзор на экскаваторы, но реально нельзя сделать джостик на передний ковш. Рычаги не под руками, работать плохо. Вам тоже всем огромного здоровья👍👍👍
@@ИринаЛуценко-д5д Общался в КБ МТЗ и КБ Дорэлектроромаш(дэм 1143) по поводу и нш 50, и другие предложения . Им начхать! Себе установил и Нш 50.4, и распред с джойстиком ,и раму чуток переделал,чтоб промежуток не рвало .С горечью вспоминаю эксплуатацию 😢
Я им грузил машины месяц с утра и до вечера,к вечеру слёзы текли,левая нога отнималась от сцепления,к вечеру из кабиныиаылезти не мог, слава богу что я от него избавился, и пересел на фронтальной погрузчик@@ИванКачайло-ъ1ч
Я им грузил машины месяц с утра и до вечера,к вечеру слёзы текли,левая нога отнималась от сцепления,к вечеру из кабиныиаылезти не мог, слава богу что я от него избавился, и пересел на фронтальной погрузчик@@ИванКачайло-ъ1ч
Полное г, попробуйте поработать челестью и ковшом передним одновременно, не получится, полный отстой на дворе 21век а у мтз только цвет поменялся и больше не чего, лучше старый джсб чем этот металолом
Ребята это просто дно... Не кому не желаю на нем работать 🤣, это просто треш. Кто их покупает,.. Как там работать экскаватором, когда ноги выше рук😀 это ужас....
МТЗ хорошая машина в сх. хозяйстве, в коммунальной сфере , НО ни как не подходит для строительной техники. Даже сравнивать , нет смысла.Для этих целей должна быть разработана исключительно другая машина. А кто это чудовище придумал, посадить за рычаги и чтоб он поработал плотненько 8 часов, лично мне хватило 20 минут что б понять что это такое, вывод для себя я сделал , ни когда больше не подходить к этому чудовищу. Не удобная посадка оператора, переключение хода вперед-назад, 8 передачь, от 9 развалится на части, начнет со ступиц. Управление жуткое убожество, управление полностью рычажное, про джестик речи не идет. В общем кто приобрёл, или кто работает уже давно заплакал.
Зато есть преимущество у него есть кабина зачем их выпускают хоть не позорились бы. Не могут взять jcb или cat или кейс разобрать и скопировать и всё просто копию делайте и всё пусть даже мотор там будет мтз
МТЗ не для тяжелых навесок. 😢 . ломает полуоси на задних колёсах. Работал на таких экскаватор ах. 😢 полуоси ломало и ломает . ничего не делается для усиления . говно техника . нет слов. Тормозов тоже нет . хрен ты его остановишь на дороге. Особенно с горки . тормоза вообще нет ⛔.
этот вообще пипец,работал на таких,полная жопа, постоянно ломается,сочленения стрелы и рукоятки ломается постоянно,передний ковш весь в трещинах идёт,постоянно варишь.совет,не выпускайте производства тракторов
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Работаю на CAT, и с ужасом смотрю на эту технику
Боишься
Работал на таком на новом пару месяцев ужас, хуже старых моделей-постоянно что-то ремонтировали или варили, металл как аллюминий, ещё и 9-я передача заблокированная. Через 5-ть месяцев хозяин продал его-не выдержал этого всего геморроя с ним
Наверное стоит точно так же!!!
Техника разного уровня и цены, глупо с иномарками сравнивать
У меня щас такой в хозяйстве. Купил потому что цены на ЖСБ улетели в космос. Это трактор-тунеядец. День работаем, три стоим в ремонте. Делал уборку на территории, захватил серединой челюсти бетонный блок, вылез из кабины и ахерел. Отвал согнуло!!! С первого раза!!! Передняя стрела не выдерживает никаких нагрузок-трещины пошли уже через 1000 моточасов. Снимал, проваривал полуавтоматом, усиливал пластинами 8мм сталь 09Г2С. Там где усилил-все хорошо. Где нет-лезут трещины!!! Сидение под оператором полностью развалилось на 1200 мч. Выкинул, поставил Grammer-забот щас не знаю. Обратный ковш весь порвался, купил на разборе сильно умотанный от ЖСБ, сдул строжкой все порванные швы, крепления переварил, весь проварил заново-стоит работает, хоть бы хны.
вообще ощущение такое, что этот трактор сделан на ресурс 1500 мч, а дальше его надо сдать в металлолом и радостно скакать за новым. Если бы не моя мощная рембаза, совмещенная с грузовым и легковым автосервисами, этот чудо-аппарат давно бы уже стоял под забором гнил, потому что он если его каждый день не ремонтировать быстро полностью придет в негодность.
Экскаватор огонь одной рукой копаешь другой слезы вытираешь
Штобы ненадо слезы вытирать , капай ручной лопатой . Там обе руки заняты .
Когда смотрел было такое чувство как серпом по яйцам ....😂 парни , вы молодцы что взялись за обзор , первое без какого либо опыта в подобной технике лучше промолчать. Второе надо было начинать этот обзор с цены доступности и качества, для простых не нагруженных работ .
Я не против МТЗ , аппарат хороший и зарекомендовал себя с хорошей стороны и универсальности , НО это универсально пропашная техника для обработки земель не более ребят
Кто если не мы первообзорцы
Плохому танцору что то мешает, норм аппарат, эдинственная проблема это нш ставим плунжерный, и работает быстрее всех иномарок хваленых. Ну если конечно в кабине не рукожоп
😂😂😂Покажите это в реальной работе.Убедите людей,что оно способно работать!!!Работал на новом ЭО 2626 на базе МТЗ 82-дерьмо конченное.
Работал я на таком, это просто жесть а не экскаватор,
Зачем тогда ты в нём ?
как только увидел исполнение задней лопаты, то ужаснулся. столько лет прошло, а конструктив все равно что батя с мужиками в гараже наварили... эта кустарщина была допустима десятки лет назад, но вед не сегодня((((
Сразу покупайте корпуса промежутков , каждый год !!!!! Шестерёнки в кпп , каждый год , а то как придётся и корпус кпп!!! Так , блокировки сразу выкидывайте или глушите , что бы не работалти !!! Машина тяжелая , застрял , нажал еа блокировку , коробке хана или если повезет валу блркировки хана !!!
Пять лет на таком чудовище работал , каждый год промежуток менял и коробку приходилось 2-3 раза перебирать!!! Весу 7 тонн , а внутренности как были мтз 50 так и остались!!!
У меня рукава ломало, а ваших проблем не было...
Jcb 60 лет назад поняли что нельзя сделать хороший эп из сельхоз трактора,а мы досих пор непонимаем,только метал как сказали (хороший )переводят.Элементарно шины безкамерные поставить немогут).
Конечно JCB не переплюнуть
@@Traktoristyа что беларус плохо работает?
Он развалится от такой же работы которую выполняет JCB
@@Владимир-г9г2н так за свои деньги он себя оправдывает или нет
Шины вам доверили. помогите заводам не болтовнëй.
Возьмите жсб . Разберите. Возьмите от него раму . воткните туда свои мосты и движок. Кабину тоже оставьте свою . поставьте насос аксиальник и распред нормальный . Но не лепите установку на обычный трактор!!! 😭😭
Да автор не оговорился это ни трактор.!видел в Ютубе д/т 75 и т150 с экскаваторный навеской там это оборудование больше подходит а в реальности только грейфер ещё как-то работает у которого 2 ковша .Не понятно почему их в продаже нету?
Джозов Сирал Бамфорт т.е.JCB увидел и удивился , что до такого он не мог тодуматся в 60 годах .
Ниппель пересверлить на другую сторону на заводе трудно было-всегда это удивляло.И да,диски переворачиваются только для того чтобы создать устойчивость,а по миниму вылет-чтобы сберечь полуоси
Сочувствую тем кто на таком аппарате трудиться
😂
Согласен 😂😂😂
😢
😢
Вы китайца бул не пробовали
Вообщем я тоже работаю на таком транспорте уже десять лет , установка ещё пойдёт , лучше чем старые экскаваторы , карета двигается , это хорошо , по трактору , полуося не считал , сколько переломались очень много , я спилил гидробак и сделал в жире , колёса ещё утопил глубже , и снял заводского трактора полуось , тьфу тьфу , забыл , сцепление последнее время тоже поменял не мало , запчастей части у нас сами знаете , брак , ну ещё что хочется сказать , посадить инженера и пусть погрузит машины чем угодно целый день , я бы посмотрел на него , рычаги , не ужели нельзя сделать длиннее , что я и сделал , сцепление почему , но жёсткий , гидравлический нельзя сделать уже , печка греет хорошо , даже через чур , выключил холодно , включил жара , реостат хотел вставить , чтобы ещё меньше крутил вентилятор , летом жара , окна откроешь , сквозняк , крышу , нахрена так высоко открывать , солнце обязательно будет сжигать , и крыша тоже может оборваться , заднее стекло мало открывается , копать в даль не видать , мешает уплотнитель , в дождь обязательно сзади вода попадает в салон
Ещё , впереди дворники работают хорошо , но перед самыми глазами они не чистят , надо гриву отпускать , чтобы дорогу видеть , ночью поездка особенно дождь идёт , полная амба , задавить кого-то , как не хрен делать , установка освещается и отражается в глаза , короче трактор уже устарел , ему 80е цены бы не было , а сейчас вокруг какие иномарки , это вообще жесть , всего не напишешь , и так много написал , правда я уже привык , терекс даже не понравился , передний ковш надо переделывать , камни не зажимает , у иномарки это просто идеально сделано , ладно всем удачи
Конструкторы вы издеваетесь над народом , неужели нельзя просто прислушаться к отзывам по технике и все недостатки устранить, а так просто враги для окономики разрушаете а не развиваете и не стремитесь,
Есть такое дело, нас не всегда слышат
Интересно, МТЗ в космос не планируют отправить, в замен МКС? Куда его только не суют. Его место уже в музее.
Поговаривают об этом
Мтз нормальная техника, сх, в коммуналке, но не настройке, если его в музей отправить , на чем работать будем? Да и не плох он совсем, но данная машина это нечто супер-турбо невероятно дерьмовая модель. Кто работает на такой технике , наверно прокаженный.
21 век а это убожество до сих пор выпускают.... Ну неужели нельзя взять Volvo и скопировать а назвать Белорусом
В 18 лет ехал на чудо эо 2626 по полю оторвало полуось трактор на бок упал я с кабины вылетел😂.пропашной трактор копать не может как знающий говорю
Пристегиваться нужно )
Копать кое-как может, ездить на нем опасно.
У меня на трассе ломало,полный ковш кирпичей выгреб из кабины...
@@3375-r6j , суперобзор!!! 👍👍👍👍я на новейшем ЭО2626 на базе МТЗ 82 целый год отмучался. Каких только приключений у меня не было!!! Прежде, чем начать работать на этом чуде, он весь был усилен, протянут, переварен. И все время он не давал мне скучать.Но работать он нормально так и не стал. Текло, ломалось, трескалось буквально всё.Надо отдать должное, в кабине было очень тепло, с проходимостью тоже не было проблем. Потом шефу надоело , и он купил мне новый САТ428, вот это техника !!! Отработал на нем 4года вообще без проблем . Мыл нго, подкачивал колеса, раз в 2 недели шприцевал пальцы оборудования и менял масло в двигателе раз в 250 моточасов, согласно инструкции . Один раз проколол колесо. И это всё !!?Дальний Восток, Хабаровск.
ЮМЗ и МТЗ-5 копали и ни чего не отламывалось
За 3 года 4 полуоси сломались. А по мелочам так просто ад. Стрела тоже так себе
ого
Подшипник задней полуоси наружный 217 остался?
Если да, то он явно слабый.
JCB 3 года и 8500 м/ч 4 Шланга поменял и комплект передних рулевых наконечников
За 11 лет работы на эо 2621 шт 20 полуосей ломал , потом я нашел мост от мтз 50 , полуося поставил , и забыл
Надо кто проектировал это чудо наградить посмертно😅😅😅😅😂
В этом тракле огромные минусы , это полу ось , радиатор на гидравлику и, нужен джойстик на погрузчик СРС . а также ровный пол .
"Беларусский ДЖСБ" поднимает одну тонну, а реальный JCB - четыре.... Карл, как это вообще можно сравнивать?
Сам не видел ,но говорят что JCB может задней навеской ставить двухметровые кольца в 90см высотой.Полтора метровые я и МТЗ ставил.Ну двухметровые мне кажется и иномарке перебор как и 4т на переднюю навеску.Полный передний ковш по массе в сырого песка с горкой ну плюс ещё чуть и все.Пожалейте машину
Ребята я вас приветствую, хотелось бы сказать, где JCB и где это?
Мы в Нижнем Новгороде
Джисиби на стройках работает, а это убожество не может с рембазы уехать. Постоянно что то ломается. То полуось с чулком, то средник пополам, то стрела рвется как бумажная. Вместе с этим трактором завод должен поставлять ПАРМ-полевую авторемонтную мастерскую-с набором станочного оборудования, сварочный пост и несколько слесарей для выполнения механо сборочных работ. Тогда есть смысл брать этот трактор. А просто в одно лицо его брать для бизнеспроектов-это тупо проебать деньги.
Оооооооочень далеко МТЗ до импортных эп. Даже китайских.
Проблемы с задними осями и вечно лопающимися промежутками вопрос не закрыт.
У меня мтз 82.1 эксковатор погрузчик работаю уже больше 15 лет, да есть минусы, но минусы это последствия плохого и небрежного отношения к технике, его нельзя сравнивать с иномарками, этот трактор очень нежный. Меня лично все устраивает кроме одного, СЛИШКОМ ДОРОГО СТОИТ
Отлично 👍
Коленки не болят при работе фронталом от постоянной работы сцеплением? День на погрузке или планиррвке и левая нога покидает чат.
@@1971Fin нет не болят, просто выбрал пружинки натяжения педалей мягче, плюс корзина мягкая, только не лепестковая, родная, старого образца. Следить за тормозами, и можно работать с утра до вечера на погрузках
Да дешевле только лопатой самому копать ! Только за эту работу не платят как за вызов э/п Volvo
Я в душе не знаю как этим пользоваться и зачем я это смотрю , но даже у меня возник вопрос зачем с права рядом с колесом разместили бак ? он же постоянно после работ будет в грязи трехслойной , другого места разместить не нашлось ?🤔
Здравствуйте ребята вот у меня один вопрос Как вытаскивать фильтр из гидробака там крыло мешает Как сделать что-нибудь а не подумает как человек будет на нём работать Как делать техобслуживание
Снять гидробак😂😂😂
Снимать кабину 🤭
Спасибо Вам, удачи.
Да уж, так хочется посмотреть на этих конструктаров, и предложить чтоб бачёк омывателя сделали плоским ,и с лямками на спину машинисту, и в жару прохлада 😂😂😂
Есть такое желание
Данная установка изготовлена специально под этот трактор, неужели нельзя было учесть колесо и сделать форму гидробака немного другой, чтоб колесо не выступало за габариты аутригеров. Например как на амкодоре 703м, гидробак под лестницей никому не мешает. Каретка какая то хлипкая. Радиус копания ни как не может быть около 7м, если глубина максимальная 4.25, то чтоб получить радиус добавим ещё расстояние от земли до оси стрелы, ну округлим до 5м. За переднюю установку вообще ничего не сказали кроме объема ковша, судя по форме отдельных частей трапеции, при поднятой стреле ковш опрокидывание разгрузится только на половину, а дальше челюсть открывать. Толщина челюсти какая? Согнется при первом же захватывании какого нибудь бетонного боя?
В кабине сделали лампочку предупреждающую от включенном вом😂 это шедевр, это первое что отключит машинист, вместе с пищалкой заднего хода. Рычаг реверса сделали между ног, былже нормально сделан слева. Заднее стекло вообще отдельная тема😢
Вопросов много согласен
Да тут не вопросы! Тут просто крик в каждом комменте! Для чего этот трактор? Гидравлика медленная, метал слабый, эргономики ноль, . Вот и работают такие в госучереждениях (Водоконал, жкх). Там один прорыв небольшой трубы ремонтируют по две недели, и мусор по обочинам и у контейнерных площадок собирают . Неспешно.
ДО JCB как пешком до луны
Ну так то да
Да хрен знает, пешком не пешком, но если оператор не дурак то не намного то он и отстаёт от джиса
Добрый вечер .Работаю на МТЗ с установкой ЭБП 9 стрела такая же ,насос с редуктором поставил трактором доволен за час беру 3000-3500 р .Иномарку сейчас не взял бы ни новую не тем более бу потому как посмотрите реально на стоимость нового трактора но а если бу то стоимость запчастей и не мало важно расход топлива тоже учитывать надо .МТЗ в хороших руках тоже делает вещи.
@@SlavaO-jz6poк сожалению, далеко не всем даны хорошие руки, за то многим даны длинные злые языки, зависть и ненависть.
@@Костяра-д8н оператор априори дурак если сел в это)не выдерживает никакой критики,смену от работаешь и ляжешь рядом
Лучше полуося усилили бы. Они посстоянно ломаются. На ЮМЗ лучше подходит, чем на МТЗ
Усилят
ЮМЗ⚰️
@@Traktoristy сам ПРИДУМАЛ что ле ещё 1000 лет не ПРОШЛО 🤡🤡🤡
@@Divannyi.Boez.Я ещё 4 года назад неоднократно обращался на завод, одно из предложений, это ставить на это "специальное шасси мтз 92П" задний мост с 1021. Никаких доработок не требуется и оси всегда целы. Но все это пустое, кусок пластика прилепили, и обозвали сие творение Мтз92П
Вы че совсем? Тут изменения ток навеску переднию и заднюю повесили и сказали что это теперь экскаватор погрузчик, гении, снять эту всю приблуду превратится в МТЗ сельхоз 🤣😂😂😂😂
И удобно очень , поработал экскаватором , а через несколько лет в поле )))
@@Traktoristyчерез пару недель , может ?
Имеет право на жизнь и подобная техника.Верните старый сарэкс 2626 с целиковой рамой.Усилить раму,челюстной ковш можно и поменьше объемом.Какой-то реверс редуктор.Потому что на нем или планировать или задом ездить,каждый раз надо повышенную на пониженную переключать и наоборот.Может на насосах надо давление повыше,или передний ковш тоже от сотки запитать как то.Потому что на это давление нужны огромные цилиндры,толстые трубопроводы,огромный гидробак,а это вес и вес.Какая то ещё смещенная ось копания?Кто это придумал?
Трактор перегружен,обслужить его будет проблематично.
Что значит перегружен ?
Как трактор МТЗ не совсем плох, но как погрузчик, он кроме навоза ничего не грузить не может. Стаж на МТЗ 45 лет
я как раз планирую прикупить МТЗ с КУНом тысяч за 800-900, чтобы покидать зимой снег. Судя по вашему комменту идея не очень) Можете дать рекомендации быть или не быть? И да, может лучше отвал чем кун?
@@Life-qi1kv Для снега, для редкой работы МТЗ вполне пойдет, особенно если есть возможность чистить снег отвалом, но если нужны скорость работы и объем то даже и не думайте в сторону МТЗ.
@@Life-qi1kvу нас на МТЗ спереди КУН, а сзади отвал. Если передний мост балочный, то поработает, если портальный - тоже, но не долго. Сразу покупайте хороший сварочник, ищите сварщика или сами учитесь варить, КУН надо будет варить постоянно.
@@mraf-l3zа если работать на скорости,то и резать...
Excelentes maquinas y muy buenos videos, saludos desde Cuba
Привет 👋
Ковш вообще колхоз, ребят до JCB еще лет 50 вам. Ничего личного😂😂😂
Омыватель огонь😂
Вы бы еще мусорных баков совковых временем делали обзоры😂
По моему проще было слизать с какого нибудь импортного 3/1 и название поменять и то было бы лучше
Лизать не хотят
Пришлось работать на таком сиденье поворачиваешь на экскаватор колени под ушами так как пол не ровный, сломал две полуоси левые, передним отвалом работать не возможно молчу про управление можно джостик установить эксккаваторная установка сойдёт для деревни, рама переднего отвала лопается в путь
Сколько можно!? Ну неужеле непонятно что в современном мире требования к спец цехнике другие! Ну не заменит это чудо нормальный эксковатор погрузчик на строй площадке! Неужели не всилах создать реально хорошую технику!?
Даже расстроился от увиденного!
Имеем то что имеем
@@Traktoristyкитай поимеет быстрее вас пока вы думаете что кого то имеете
У меня итальянец 15 летний,до сих пор даже близко к нему не подошли
Видно же что из хамна и палок собрано
глубина копания 4 метра 250 см -это очень глубоко)
Глубже глубокого
Человек не знает сколько см. в одном метре, результат- 4 метра 250 см.
4,25 это судя по всему расстояние от земли до края зуба.Т.е.правильнее сказать до 4,25он достает,но не копает.А копает устойчиво на 3метра плюс чуть ,как и тридцать лет назад.Когда первые МТЗ в начале 90х пошли они тоже до 4м копали на бумаге
Реальная глубина на МТЗ не более 3,8 строго под колонной и с подъёмом по радиусу движения ковша и рукояти. Ровное дно реально сделать под кольцо 1 м-примерно на 3,2-3,4м.под полторашки-около трех метров. -три кольца плюс крышка и горловина для люка.
сцепление на таком менять одно удовольствие , надо снять всю навеску , и переднюю и заднюю. мужики не берите.
Давай тут не умничай
Но почему убирать турбину? С турбиной мощности больше.
Надо шефу чтоб JCB продал и купил вот эту чудо технику ой кайфовать буду
4 метра 250 сантиметра 😂😂😂, да да
Поржали сами )
Этот эсковатор сделан на базе эсковатора амкодор .Рабочая зона сделана очень плохо,надо кудато убрать топливный бак или урезать его чтобы было место для ног.это я знаю из собственного опыта работы.
На негативных отзывах автор подымется))
Следующий Амкодор сними какой нибудь
Мы здесь не за этим
И рядом он не стоял с JCB, но всё таки мтз хорош аппарат, я думаю можно на нем работать
Не думай. ,, попробуй))
Jcb нет и не будет больше на российском рынке, забудьте
Мотоблок с экскаватор ной навесной
Ну коробка МТЗ плюс вом ступінчастий в промежутці а ще візьміть те що добратися до коробки ще в десять раз важще імпортні трансмісію спеціально підганяють під такі роботи
Полуоси это расходник , 😂 но такое колесо один не подымешь ,
Какой ты на хер тракторист если не можешь один поднять колесо........ от кировца? 😂😂😂 на экскаваторе с этим просто-роднять задней стрелой можно колесо. А подкатить поставить на шпильки и одному не тяжело.
Парень расказывает, но он не работал на ЭП. Как он может рассказывать он делитант😂 передняя и задняя стрела умрет за пару сезонов😂
И что ? Уже запрещено высказать свое мнение о технике ?
Подрабатываю на дэм 114.Это чудо нельзя сравнивать с Jcb. В плане обслуживания , хрен к чему подлезешь. По эргономика кабины, постоянно к чему-то тянешся, спереди гидравлика слабая, взади работает хрен поймешь как. Один плюс полный привод.
И цена ..
Мужик ты что с луны упал. Трактор это сельский труженик и у него свои задачи. Экскаватор даже тото старенький ЮМЗ даст МТЗ фору.
Естли вы стрилу джб поставите рядом то сравнения колосальное
Никаких положительных эмоций у меня! И вижу то же самое в других комментариях. Не хочу описывать все его недостатки- неприятные воспоминания . ЭО 2621В на базе юмз то же корч, но простительно, так как 30-40лет назад это была техника, а сейчас такаое нагромождение металла вызывает скорбь.
Навоз на ферме хорошо толкать😁
Можно и на вас а почему бы и нет
И близко нету тут jcb
Он в кустах
Это даже рядом не JSB. Не смотря на внешнюю похожесть. Честно говоря. Шасси МТЗ, вообще не подходит для экскаватора. Хоть с каким мотором. Про установку, ничего не скажу. На вид, нормальная. Не увидел телескоп на рукояти. Это ооочень нужная вещь.
спасибо за мнение!
С телескопом вес добавится на заднюю ось. И так полуоси летят. Колесо отваливается и встречную машину.
@@радикякшибаев а без телескопа, можно не достать до нужной глубины. При ремонте водопровода, это очень важная опция. Когда размокший грунт осыпается, возможность подъехать близко, не всегда есть. Такие трактора, в основном на такой работе и используются.
Мотор сдесь как раз самый нормальный)
@@РоманСавчук-э6ю смотря с чем сравнивать... 8000 м/часов, до капитального ремонта, не очень выдающийся параметр.
Ну Да Красивый Но Полуоси Задние На МТЗ 82 Лопаются Чё Орехи Можэт В Этом Усилил😊
Цена конечно очень космическая. Но работать можно, впринципе свою работу выполняет, свои плюсы тоже есть. Да и глупо сравнивать мерседес и волгу...
Да я работаю на таком только эбп 11 это беда в плане навесного оборудования
Какого плана беда? Как у капитана Врунгеля?
@@Traktoristy ну в плане гиидрвлики вроде как челюсти но она слабая, заданию навеску вообще сняли так как промежуток лопается.
@@СанекЗ-о4д это точно.
@@ИванКачайло-ъ1ч здравствуйте не подскажите почему лопыется нш32 на эбп такой же как на видео?
@@СанекЗ-о4д извините, можно по подробнее
Какой же это JCB? Посмотрите на экскаваторную стрелу - она же один в один как у Terex без телескопа! Сейчас их ещё и в Индии под маркой Manitou выпускают и они тоже красные. Также скруглëнные боковые стëкла кабины очень похожи. Так что это белорусский Terex
можно и терекс)
А у какого терекса нет телескопа? У всех что я видел и тем более работал телескоп имелся
@@lu4n1k в индексе модели не указывается наличие "телескопа". 820,860 модели, например, а так да, в России это редкость. Процентов 90-95 именно с телескопическими стрелами. В поиске можно прямо так и ввести "Terex без телескопа" чтобы посмотреть как выглядит, у них рукоять заострённая сверху. Точно такая же, как и у этого Беларуса
@@Fer_mec Посмотрел фотки 820, реально там два типа рукояти, одна та к которой я привык с телескопом, а вторая более тонкая и с заострённым основанием. Реально ни разу не видел такого уродца. ЭП без телескопа это просто ужас
Ну джестик могли бы и на заводе поставить
Бочок омывателя а салоне это сильно 😂
А губа не дура. На JCB замахнулись. К китайцам попробуйте для начала приблизиться. JCB блин.
а чем они хороши? Сервис то где по ним?
Чувак ты или не понимаешь или прикидываешься? Этот трактор как экскаватор дно. @@Traktoristy
Что же вы до этого не подсказали на что замахиваться, конечно же надо не на лучшее, а на самое хреновое, им бы ваши мозги были бы первыми в мире.
Увидел цену- это что там курят... Был у меня эбп-5... Неужели есть покупатели за такую цену... Это же одноразовая техника- при виде его- заказчики отказываются...
Ну не знаю могли бы уже аналог сделать JCB - CAT - NEW HOLLAND И Т.Д ))) НУ ТО ЧТО ПРЕДЛАГАЕТЕ ЭТО ужас... для оператора =) не знаю в колхозе только где то ))) подобной техникой работать. и то не утруждаться ))) я понимаю я конечно зажрался ))) работать на иномарках ))) но увы мы двигаемся всётаки вперёд )))) и комфорт должен быть комфортом ))) А эта техника ток в колхоз... ну ЛУЧШЕ ПОтратится и купить зарубежную технику ) лучше экскаватор погрзучика чем JCB CAT CASE И.ТД ОДИН ХРЕН ОНИ ПО ФОРМЕ ОДИНАКОВЫ ) Я ДУМАЮ ПОКА НЕ ПРИДУМАЛИ ))) ЦЕНУ ГНУТ ЗА УДОБСТВА ЗА КАЧЕСТВО И Т.Д ))) ТЕХНИКА ОТРАБАТЫВАЕТ СЕБЯ НА ВСЕ 100% ) А ЭТО МТЗ НУ БЛИН РЕАЛЬНО ХРЕНЬ. ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗ ТОЛЬКО В ПОЛЕ )
Вижу эту технику и плачу😢! Кто его придумал, заставить на нëм работать! Уверен здесь не нужны навыки экскаваторщика, а вот слесаря ремонтника с первого взгляда на технику видно🥺. Уже бы наверное смотрели и учились ну хотя бы у Китайцев технику делать со своим запасом прочности, раз не могут купить или украсть проверенные технологии😂
Погрузчик из сыромятины не рассчитан на нагрузку под этот трактор его гнёт. Сочленения рвёт.
Я купил такой установка кунд на МТЗ 82.1 конечно материал очень слабый как алюмин
Удивлен, что на крыше кабины не смогли установить электрический, так называемый парковочный кондиционер.
Классный обзор на экскаваторы, но реально нельзя сделать джостик на передний ковш. Рычаги не под руками, работать плохо. Вам тоже всем огромного здоровья👍👍👍
Можно и сделать , тут всегда вопрос готов ли клиент переплатить за это ?
@@Traktoristy а сразу на заводе сделать нельзя. И так нормальных денег стоит.
Джостик конечно можно поставить. Но там пока передней стрелой работать будешь уснуть можно. Нш 32 ещё выкидывать ставить 50
@@радикякшибаев уже лет 100 ставим нш 50,но завод не в курсе,видимо нельзя,а может им пофиг?
@@ИринаЛуценко-д5д Общался в КБ МТЗ и КБ Дорэлектроромаш(дэм 1143) по поводу и нш 50, и другие предложения . Им начхать! Себе установил и Нш 50.4, и распред с джойстиком ,и раму чуток переделал,чтоб промежуток не рвало .С горечью вспоминаю эксплуатацию 😢
Jsb😂
7:48 и для того, чтобы придать устойчивость
Полевой трактор с навешанной рамой никогда не станет полноценным экскаватором. Мтз хорош в поле но как спецтехника ноль.
А почему он не станет полноценным экскаватором ?
С таким видом сцепления как у МТЗ это хлам.пару раз землю толкнул и трактор раскатывай😢
Аренду прям не хватает такого реверс-редуктора
ну тут без вариантов, завтра на ТО стартуем к нему)
@@Traktoristy вроде, видел где-то 82.1 тоже с реверс-редукторами.
Жаль, не на нем остановились тогда в выборе.
Удачного ТО.
Ждём отчёт после
Получше чем юмз будет? У нас в городе до сих пор на юмзшках копают😂
ЮМЗ . НОРМАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЖИВУЧАЯ. ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАВЕСОК КАК РАЗ . МТЗ ДЛЯ ПОЛЯ ПАХАТЬ. НУ И КУНГ. НАВОЗ МЕСИТЬ.
Вы спросите у машиниста как ему работается на этом... И снимите честный обзор.. Его неповоротность просто убивает..
Вот это дрова из 50 х годов
Ничего не поделаешь ..
Зато управление передней стрелой с каменного аека. Нужно иметь длинные руки. Могли бы и джойстик поставить
Для человека паука самое то
@@Traktoristy а вы пробовали отработать смену передним Куном ?
Я им грузил машины месяц с утра и до вечера,к вечеру слёзы текли,левая нога отнималась от сцепления,к вечеру из кабиныиаылезти не мог, слава богу что я от него избавился, и пересел на фронтальной погрузчик@@ИванКачайло-ъ1ч
Я им грузил машины месяц с утра и до вечера,к вечеру слёзы текли,левая нога отнималась от сцепления,к вечеру из кабиныиаылезти не мог, слава богу что я от него избавился, и пересел на фронтальной погрузчик@@ИванКачайло-ъ1ч
@@павелкарпов-к4т знакомо 😢😢😢
жсб вздрогнули после слов белорусский жисиби...поглядели и успокоились наверно...
Не вздрогнул , а потёк
Полное г, попробуйте поработать челестью и ковшом передним одновременно, не получится, полный отстой на дворе 21век а у мтз только цвет поменялся и больше не чего, лучше старый джсб чем этот металолом
Не, ну цвет согласитесь-огонь!Что уже хорошо..
Ребята это просто дно...
Не кому не желаю на нем работать 🤣, это просто треш. Кто их покупает,..
Как там работать экскаватором, когда ноги выше рук😀 это ужас....
Покупают , поверьте
@@Traktoristy продавцам это не понять 😀, я оператор и знаю все изнутри
Лучший вариант собрать заново новую машину, чем лепить крепить все навесное
так лепят на заводе)
А что с ним не так?
@@grisha.tourist. все так, это заводская комплектация. Мы ничего сами не колхозили
@@Traktoristy Мы не делаем колхоз. Мы усовершенствуем, дорабатываем и создаëм что-то необычное.🤫
Удивительно что кто-то еще данную технику покупает. Через пару дней работы весь будет в масле. Из личного опыта ДЭМ 114 лучше из таких экскаваторов.
Есть желающие на покупку
МТЗ хорошая машина в сх. хозяйстве, в коммунальной сфере , НО ни как не подходит для строительной техники. Даже сравнивать , нет смысла.Для этих целей должна быть разработана исключительно другая машина. А кто это чудовище придумал, посадить за рычаги и чтоб он поработал плотненько 8 часов, лично мне хватило 20 минут что б понять что это такое, вывод для себя я сделал , ни когда больше не подходить к этому чудовищу. Не удобная посадка оператора, переключение хода вперед-назад, 8 передачь, от 9 развалится на части, начнет со ступиц. Управление жуткое убожество, управление полностью рычажное, про джестик речи не идет. В общем кто приобрёл, или кто работает уже давно заплакал.
Зато есть преимущество у него есть кабина зачем их выпускают хоть не позорились бы. Не могут взять jcb или cat или кейс разобрать и скопировать и всё просто копию делайте и всё пусть даже мотор там будет мтз
МТЗ не для тяжелых навесок. 😢 . ломает полуоси на задних колёсах. Работал на таких экскаватор ах. 😢 полуоси ломало и ломает . ничего не делается для усиления . говно техника . нет слов.
Тормозов тоже нет . хрен ты его остановишь на дороге. Особенно с горки . тормоза вообще нет ⛔.
ковшем в землю упрись когда с горки едешь
У него вместо тормозов КОВШ
этот вообще пипец,работал на таких,полная жопа, постоянно ломается,сочленения стрелы и рукоятки ломается постоянно,передний ковш весь в трещинах идёт,постоянно варишь.совет,не выпускайте производства тракторов
Смотреть стыдно!!! А они это производят 😢😢😢
С джи си би он и рядом не стоял, особенно если сначала работал на джи си би, а потом пришлось сесть на это чудо...
Работать спокойно можно и на МТЗ и зарабатывать
За любой техникой нужен уход и все будет хорошо
@@Traktoristy Согласен.А главное голову на плечах
Не чего нового😢
А что вы ждете ?
@Traktoristy я жду когда за ум возьмётся кто его делает...
😂сочувствую оператору
не нужно)
Грузить навоз и опилки . Длясерьезной работы он не годится.
Для этого и брали )))
Мтз не будет. JCB. Никогда. И по качеству. Металла тоже слабо. Первое проблема это основной насос слабый.