22년식 late 버젼(T맵 셋업 전) 오너입니다, 23년 식은 다이나믹 모드가 삭제 되었나 보군요, 22년 late 버전까지는 다이나믹 모드가 있어 핸들 무게, 브레이크 응답성이 달라지며 고RPM을 활용할 수 있는 모드가 있습니다 , 참고로 B&W스피커를 제대로 활용 하시려면 블루투스 보다는 애플 카플레이 유선 직결을 추천드리며 무손실24비트 이상의 음원을 추천드립니다, 블루투스 대비 음질이 바로 체감이 올 정도로 차이가 납니다, 물론 통신전용 USB단자가 있습니다, 밑에 분 말씀 들어보니 현재 버전은 통신용 단자가 빠져 있다면 유선이라 하더라도 데이터 전송량의 손실이 분명 발생 할 텐데...무선은 말 할 것도 없구요... 호환성이 어떻게 바뀌었는지 모르겠네요...타이달 같은 앱이 자체 인앱으로 들어온다면 더할 나위 없겠지만요.
음성인식 및 어시스턴트도 구글이 훨씬 좋은데 못쓰죠. 따라서 sk솔루션을 채택하기보다는 기본 안드로이등오토모티브에 무선 안드로이드오토/카플레이를 지원하는 것이 굳이 몇백억 개발비 들이지 않고 훨씬 효과적이었을 거라고 생각해요. 솔직히 오토모티브로 개밸하는거... 몇백억 들정도의 업무량은 아니었을 거라고 생각합니다.
![[오너리뷰] 볼보 V60 크로스컨트리 B5 실제차주의 리뷰 😷 "이 차는 안전에 진심입니다" 세단 + SUV = 왜건!!](http://i.ytimg.com/vi/E4Qqfb_aG18/mqdefault.jpg)
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22년식 late 버젼(T맵 셋업 전) 오너입니다, 23년 식은 다이나믹 모드가 삭제 되었나 보군요, 22년 late 버전까지는 다이나믹 모드가 있어 핸들 무게, 브레이크 응답성이 달라지며 고RPM을 활용할 수 있는 모드가 있습니다 , 참고로 B&W스피커를 제대로 활용 하시려면 블루투스 보다는 애플 카플레이 유선 직결을 추천드리며 무손실24비트 이상의 음원을 추천드립니다, 블루투스 대비 음질이 바로 체감이 올 정도로 차이가 납니다, 물론 통신전용 USB단자가 있습니다, 밑에 분 말씀 들어보니 현재 버전은 통신용 단자가 빠져 있다면 유선이라 하더라도 데이터 전송량의 손실이 분명 발생 할 텐데...무선은 말 할 것도 없구요... 호환성이 어떻게 바뀌었는지 모르겠네요...타이달 같은 앱이 자체 인앱으로 들어온다면 더할 나위 없겠지만요.
혹시 글로브박스안쪽을 물티슈로 닦아보세요,,,검은찌끄러기가 끝없이 묻어 나옵니다.호흡기에 안좋습니다. 22년형 대부분의 전차종 b타입 부터 그런현상이 나온다던데...볼코에서는 전혀개선의지가 없습니다.
ㅡㅡㅡ
23년형 부터 isg 비활성화 버튼이 삭제 되엇습니다 막히는 구간에서 멈출때 마다 시동이 꺼졋다,켜졋다를 반복해서 시동모터, 밧데리 수명이 짧습니다.
ㅡㅡㅡ
Usb 단자가 없어서 좋아하는 음악을 따로 들을수 없습니다, 메론,flo, 유료음악(5년)이나 라디오로 듣습니다, 핸펀 블루트스도 됩니다만, 음질이 떨어집니.다
볼보 고민중인데 상세한리뷰 도움 많이됩니다 ㅎㅎ😊
도움이 되셨다니 다행입니다. 감사합니다 :) 차주에는 파워트레인 영상도 나갈 예정입니다
У вас хороший вкус.
v90 타는데 큰 차이는 없지만 v60이 좀더 이쁜거갘아요 저도 고민 많이하고 샀는데 차 좋슺니다
리얼우드 아닌가요?? ㅎㅎㅎ
저도 리얼 우두로 알고 있는데,,,,
천연 우드라고 하네요... 그래서 만져보니 리얼 우드를 만지는 느낌이었던 거였네요...^^;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
리얼우드 맞습니다, 오픈 포어드 방식이라고 해서 합성수지 위에 나무 장을 앏게 덧붙이는 방식입니다. 뒤틀림 방지 등에 대한 장점이 많기에 천연 나무를 쓰는 거의 모든 차들에 이 방식이 쓰입니다.
헤드레스트 안전 때문에 강제 고정입니다
안전의 볼보이니 짐작은 했다만.. 다만 자세가 너무 불편하긴 하더라고요 ㅠ
버튼 안누르고 아리아 라고 부르면 음성인식 됩니다
아 맞네요, C40 리차지 시승 때 써먹었던 방법인데 벌써 까먹...
23년식이 티맵인포시스템이 적용되고 아리아도 들여와 좋지만..치명적인 단점은 볼보의 상징성중 하나인 바워스앤윌킨스 오디오시스템을 플로로만 들어야한다는단점..
물론 카플레이(웃긴게 애플은 운영체제가 다르다는이유로 유선해줌ㅋ)나 블투로 듣기는 가능하지만 유선과 무선과의 음질차이는 분명히있죠.
최고오디오시스템을 100%활용을 못함..
게다가 skt와의.계약조건때문인지 기존달려있던 USB와AUX 빠져있음..(외국출시차량도USB는빠져있다고함)그리고 충전단자인C타입도 2군데있으나 둘다 충전용으로만사용가능하고 통신용은 안됨..이부분이 너무아쉽네요.
해외차량들은 구글플레이를통해 어플설치할수있게 개방했음.
볼보에서 다음년식에는 플로이외의 어플설치를 허용해주던지(해외에선 개방되있어 타앱설치가능) c타입단자중 하나는 통신허용해주던지 해야할듯요...(하지만SKT와의 이익에반하는 거라 한동안은 불가능할듯하네요)
최고의 음질구현은 자체시스템에서 인앱으로 들어야 최고니깐요 ㅜ
그외 부분은 정리정돈님이 설명해주신거대로 너무 만족합니다!!^^
리뷰 잘보았습니다~!
좋은 의견 감사합니다! 유선 사용이 불가능하다는 부분은 생각 못 한 부분인데 도움이 많이 되는 의견입니다! 올해 티맵이 업데이트를 통해 티맵 인앱 다운을 가능하게 한다고 하는데 활용 범위가 어떻게 될지는 지켜봐야할 것 같습니다 :)
@@카밥 인앱다운이 가능하면 더이상 더할나위없죠 ㅎ
제발 그렇게 되면 좋겠네요~!
음성인식 및 어시스턴트도 구글이 훨씬 좋은데 못쓰죠. 따라서 sk솔루션을 채택하기보다는 기본 안드로이등오토모티브에 무선 안드로이드오토/카플레이를 지원하는 것이 굳이 몇백억 개발비 들이지 않고 훨씬 효과적이었을 거라고 생각해요. 솔직히 오토모티브로 개밸하는거... 몇백억 들정도의 업무량은 아니었을 거라고 생각합니다.
@@카밥 문득 궁금한게 저는 현재차도 블루투스로 연결해서 음악을 듣고있거든요. v60 은 그게 안되나요?
사바나캣 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내일모레 출고입니다 !!!!@
부럽습니다!! ㅜㅜ
밥을 마니 드신 비듀얼..😮
@@junghmin 요즘 1일 1식 중이랍니다...ㅜ