리뷰의 격이 틀리다고 봐요, 우연히 알게되어 여기까지 왔는데, 이분은 차뿐만이 아니라 여러가지 다양한 인문학적 소양이 높으신 분 같습니다. 자동차계의 조승연같은 느낌? 디자인적 안목, 아마도 음악 문화예술에도 관심이 맞으시겠죠 그런 소양이 자동차 리뷰에 발현이 되니 너무나 풍성하고 좋네요^^
새로운 B5 마일드하이브리드 파워트레인에 대해 궁금한 점이 많은데 간략한 설명 정도로 마쳐져서 아쉽네요. 이전에 T5모델도 더파크에서 리뷰한 것으로 아는데 실제로 운행하면서 그 차이점을 좀 더 자세히 기술해 주셨다면 좋았을 것 같습니다. 제조사의 판매 카탈로그 내용 수준에서 멈춘 듯 하네요.
아, 그게 +_+ 실제로 운행하면서 몸으로 느낄 수 있는 감각에는 거의 차이가 없습니다. 처음 시동 걸 때 저항이 좀 덜한 정도, 오토 스타트 / 스탑 때 시동이 좀 부드럽게 걸리는 정도랄까요? 추가 가속할 때 전기모터가 살짝 힘을 좀 보내지 않나 기대를 했는데 볼보 마일드하이브리드 시스템은 그 경우에 따로 작동하지 않더군요. 마일드 하이브리드 시스템에 대해서 언제 한 번 정리를 해서 알려드릴게요. 영상 끝까지 봐주셔서 정말 고맙습니다. 좋은밤 되세요!
안녕하세요~~ 더 파크님 ^^ 영상 잘 보고 있습니다. 혹시 볼보 s60 vs v60 cc 중에 어떤 차량을 선택하실지 궁금하네요...... 제가 지금 한참 고민중입니다.. ㅎㅎ 오프로드 차박 및 비박을 하냐 마냐 관건인데 ~~ 아 결정에 고민이 많이 되네요... 답변 주시면 감사하겠습니다..
행복한 고민 중이시네요! ㅎㅎㅎ 저라면 V60 CC를 고르겠습니다. 두 대의 비교는 사실 세단과 왜건의 선택이라기 보다, 스포티함과 확장성의 선택이라고 생각하거든요. 제가 스포티한 차를 무척 좋아하지만 소유한다면, 일상과 함께 한다면 넉넉하고 여유로운 V60 CC 쪽에 마음이 더 끌리네요. 오프로드, 차박이 아니더라도 여유 그 자체에 대해 원하든 바가 있으시다면 V60쪽이, 정통 세단인데 역동성까지 느끼고 싶다면 S60 쪽이 좋은 선택이라고 생각합니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다! /+_+/
Suv를 싫어해서 왜건이나 크로스 컨트리 좋아합니다. 마일드 하이브리드 이미 10년전에 타봤는데요 너무 구색맞추기라는 생각이 강하게 드네요. 요즘 플러그인이 기본인데 언제쩍 마일드 방식을 쓰는지. 어설프게 전기모터 들어갈거면 아예 빼는게 좋다고 봅니다. 요철 같은데서 회생제동 풀려 브레이크 안잡혀서 차 쭉 밀려서 씹겁함 경험하시면 차 팔고싶은생각 들걸요.
V60 B5 PRO 예약했는데요. 우선 내부 디자인은 머.. 제가 본 차들 중에는 NO.1 입니다. 볼보 내부 디자인은 진짜 말로 표현할 수 없는데.. 완성도가 매우 높아요. 제 개인적으로 벤츠나 비엠 보다는 볼보가 내부 디자인은 더욱 깔끔하고 좋습니다. 음... 그리고 지금 고민인게.. 제가 S90이랑 V90을 않봤으면 모르겠는데.. S90은 진짜.. 내부 디자인 멋지고 외형도 멋집니다. V90은 실내가 정말 넓구요.. 그리고 볼보는 기능을 이야기 할 필요가 없어요.. 어떤기능 어떤기능.. 왜냐면.. 우리가 생각한 기능들은 거의다 들어 가 있어요.. 무선 안드로이드 빼구요.
공간 활용 측면에서는 확실히 비슷하다고 할 수 있을 것 같아요. 그런데 GT는 말 그대로 그랜드투어러, 그란투리스모의 개념이라서 장거리 주행을 빠르고 편안하고 고급스럽게 하는 것에 초점이 있는 장르입니다. 크로스컨트리는 그보다는 적극적으로 아웃도어를 지향하고 있는 장르라고 이해하시면 될 것 같습니다. CC 쪽이 조금 더 SUV에 가깝죠. 그래서 볼보 CC들은 최저지상고도 살짝 높게 만들거든요 :-)
어떤 고민을 하고 계시는지 너무 잘 알겠습니다 ㅎㅎㅎ 아무래도 BMW가 더 역동적이고 재밌죠. 두 브랜드가 지향하는 감성이 워낙 달라서 저라도 고민할 것 같아요. 지금까지의 제 취향은 확실히 볼보에 가까웠는데, 요즘은 BMW에도 관심이 좀 생겼습니다. 하지만 320i 투어링과 V60 CC 사이의 고민이라면 조심스럽게 볼보에 한 표 던지고 싶네요. 헤헷.
썸네일 보고 아재라이드 김태완 디자이너인줄 알고 클릭한사람 손~!!
와 이 댓글에 좋아요 28개... 다들 그렇게 생각하시는 군요. 김태완 부사장님 오랜만에 연락 한 번 드려봐야겠어요...+_+
지금 타고 다니는데 V60에 대하여 가장 잘 표현해 주셨어요. 패밀리카로도 손색이 없고 가족모두 너무너무 만족합니다.특히 장거리 운전에 짱!입니다. 자율주행,안마시트 짱짱! 참고로 저는 xc60예약취소후 갈아탔는데 후회없이 잘타고 있습니다.
아 저도 갖고 싶습니다 V60 ㅠㅁ ㅠ XC60 취소 후 선택하셨는데 만족하고 계신다는 데서 제 기분이 더 좋아지네요 ㅎㅎㅎ 자주 놀러오세요!
자동차 리뷰하시는 분들 중에 제일 잘하시는 듯! V60 사기전에 가장 많이 참고가 되네요
와우 과찬이십니다. 앞으로도 열심히 해볼게요. 고맙습니다!
말씀 진짜 잘하시네요ㅎ 잘봤습니다!
고맙습니다! /+_+/
관심있는 차종이라 귀 쫑긋 세우고 끝까지 봤네요. 설명하시는 표현력이 생생해서 듣기 좋았습니다. 일반 현대기아의 중형급 SUV 보다 공간적으로 비슷하거나 작아보이지만 말씀하신 심플하면서 고급스러운 내/외장이 넘사벽이네요!!
어서오세요! ㅎㅎㅎ 고맙습니다. 자주 놀러오세요!
다른 차 리뷰 채널이랑 비교할때 언어표현이 세련되고 좋으시네요 자주 올게요!
고맙습니다! 자주 놀러오세요! 😉
섬네일 아재라이드 나오는 듸자이너 할아버지 아니신가요
맞습니다
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아닙니닼ㅋㅋㅋㅋ
저도 속아서들어왔습니다 사기네요 이거 ㅋㅋㅋ
속았다
저는 볼보 공식딜러인데 이런 리뷰 볼 때마다 자랑스럽네요 .. 리뷰 감사합니다 즐겁고 안전한 추석연휴 보내시기 바랍니다 :)
어서오세요! ㅎㅎㅎㅎ 손님 많이 찾아오셔서 엄청 바쁘시면서도 뿌듯하실 것 같습니다. 자주 놀러오세요! ㅎㅎㅎ
안녕하세요! V60cc 버치라이트 블론드시트 + 그레이우드트림 인디오더 주문 가능한가요?
@@raulie0282 네 :) 인디오더 주문 가능합니다!
@@요로코롱-e5b
메일 주소 좀 주세요~~^^
@@raulie0282 ara731@naver.com 여기입니다!
와 말씀을 왜이렇게 잘하세요?
대본을 외운것마냥 청산유수시네요..
V60 관심있어서 리뷰 보고 있는데 처음부터 끝까지 다 본건 처음입니다. 귀에 쏙쏙 박히네요.
감사합니다. 열심히 하겠습니다! :-)
5:43 :;; 진짜 차 범퍼를 차셨네요 ㅎㅎㅎ
앜ㅋㅋㅋ 제가 그랬죠 ㅎㅎㅎㅎ
리뷰의 격이 틀리다고 봐요, 우연히 알게되어 여기까지 왔는데, 이분은 차뿐만이 아니라 여러가지 다양한 인문학적 소양이 높으신 분 같습니다. 자동차계의 조승연같은 느낌? 디자인적 안목, 아마도 음악 문화예술에도 관심이 맞으시겠죠 그런 소양이 자동차 리뷰에 발현이 되니 너무나 풍성하고 좋네요^^
와우 정말 고맙습니다! 자주 놀러와주시겠어요? 할 수 있는 것들을 맘껏 한 번 해보겠습니다 😊☝
리뷰 너무 유익했습니다. 구독합니다~!!
고맙습니다! /+_+/
볼보애서 판매 차종 중 크로스컨트리가 가장 매력적이더라구요.
승차감은 세단이면서, 트렁크의 넉넉함까지 두루 갖춘 차량이라 생각합니다. 디자인도 괜찮고.
개인적으로 볼보에서 가장 매력적으로 나오는 차가 왜건종류가 아닐까하네요 ㅎㅎ
맞아요 ㅎㅎ 정말 절묘한 포지션과 매력 +_+
v60cc 계약 하고 기다리는데 정말 목이 빠질 것 같아요 ㅠㅠ 계약한지 얼마 안되서 23년형으로 내년에나 받을 것 같네요 ㅠㅠ 대기기간만 아니면 .. 너무좋은 차ㅠㅠ
예전연식에 플러그인하이브리드도 있지않았나요? 마일드보단 플러그인이었으면 했는데ㅠㅠ
이야 이렇게 깔끔하게 리뷰하는데 조회수가 생각보다 적네요. 잘 보고 갑니다
더 자주 올려야할 것 같아요. 워커홀릭 강요하는 유튜브 알고리즘 헤헷 고맙습니다!
심플하면서 편안 시승기 인것 같습니다. 응원합니다. 10만 구독까지 응원합니다.^^
와 10만이라니 까마득해 보이지만 열심히 달려보겠습니다. 파이팅! 고맙습니다!
귀에 쏙 들어오는 리뷰 좋았습니다.
영상 잘 보고 갑니다.😊
감사해요! 자주 놀러오세요! 🤩
새로운 B5 마일드하이브리드 파워트레인에 대해 궁금한 점이 많은데 간략한 설명 정도로 마쳐져서 아쉽네요. 이전에 T5모델도 더파크에서 리뷰한 것으로 아는데 실제로 운행하면서 그 차이점을 좀 더 자세히 기술해 주셨다면 좋았을 것 같습니다. 제조사의 판매 카탈로그 내용 수준에서 멈춘 듯 하네요.
아, 그게 +_+ 실제로 운행하면서 몸으로 느낄 수 있는 감각에는 거의 차이가 없습니다. 처음 시동 걸 때 저항이 좀 덜한 정도, 오토 스타트 / 스탑 때 시동이 좀 부드럽게 걸리는 정도랄까요? 추가 가속할 때 전기모터가 살짝 힘을 좀 보내지 않나 기대를 했는데 볼보 마일드하이브리드 시스템은 그 경우에 따로 작동하지 않더군요. 마일드 하이브리드 시스템에 대해서 언제 한 번 정리를 해서 알려드릴게요. 영상 끝까지 봐주셔서 정말 고맙습니다. 좋은밤 되세요!
자동차 리뷰를 주로 보는데 전문적인 지식을 포함한 설명을 잘하시네요. 목소리도 안정적이시고. 영상 편집도 상당히 고급지네요. v60cc 대기자로서 영상 잘봤습니다. 2열 헤드레스트 접는건 이번에 새로 생긴건가요?
아마 전부터 있었을 거예요 ㅎㅎ 제가 V60 크로스컨트리 시승을 워낙 오랜만에 해서 신기한 마음에 +_+
참 좋습니다
리뷰 좋네요
x3 20i 리뷰도 부탁해요~
달리면서 가을의 풍광이 느껴지네요. 영상 잘 봤습니다. 구독자 2000명 돌파 축하드리고 앞으로 5000명 10000명까지 쭉쭉 성장하시길 바랍니다 : )
와아 아모리님 2천 명 돌파 축하해주셔서 고맙습니다. 덕분이에요! 더 달려볼게요! 😉
시승차 색상이 데님블루 맞나요?
볼보 서비스센터 수준 , 어느정도인가요? 실오너 썰좀 풀어주세요
댓글 잘 안다는 편인데, 리뷰 목소리가 차분하고 좋네요~ 제가 대기하고 있는 차라 더욱 관심있게 본것 같습니다. 구독 누르고 갑니다~! 앞으로도 좋은 리뷰 부탁할께요
어서오세요, 자주 놀러오세요! ㅎㅎㅎ 구독도 감사합니다.
안녕하세요~~ 더 파크님 ^^ 영상 잘 보고 있습니다.
혹시 볼보 s60 vs v60 cc 중에 어떤 차량을 선택하실지 궁금하네요......
제가 지금 한참 고민중입니다.. ㅎㅎ 오프로드 차박 및 비박을 하냐 마냐 관건인데 ~~
아 결정에 고민이 많이 되네요... 답변 주시면 감사하겠습니다..
행복한 고민 중이시네요! ㅎㅎㅎ 저라면 V60 CC를 고르겠습니다. 두 대의 비교는 사실 세단과 왜건의 선택이라기 보다, 스포티함과 확장성의 선택이라고 생각하거든요. 제가 스포티한 차를 무척 좋아하지만 소유한다면, 일상과 함께 한다면 넉넉하고 여유로운 V60 CC 쪽에 마음이 더 끌리네요. 오프로드, 차박이 아니더라도 여유 그 자체에 대해 원하든 바가 있으시다면 V60쪽이, 정통 세단인데 역동성까지 느끼고 싶다면 S60 쪽이 좋은 선택이라고 생각합니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다! /+_+/
더파크에서 XC60 소개한거 첨 보고 결국 V60까지 왔어요~ 저는 이번달에 인도 받습니다~♡ (10개월 결승점✌😙☺)
축하드립니다. 저도 9월 20일 경 출고 할 수 있었는데... 앞순서에서 캔슬이 되었다고 연락이 왔었는데.. 그냥 하루 다음 순서로 미루었네요... 시승은 해보고 사고 싶었거든요.. 이제.. 진짜 10개월 기달리는 중입니다.
축하드립니다
S90 8개월 남았네요... ㅎㅎㅎ
와 저희 채널에 볼보 오너분들 정말 많이 계시네요! /+_+/ 축하드립니다!
목소리 좋으시네요..
고맙습니다 :-)
리뷰굿~~~!
고맙습니당 ㅎㅎㅎ
끔찍한 혼종이 아니라 매력적인 혼종이네요
맞습니다. 정말 매력적이죠 +_+
Suv를 싫어해서 왜건이나 크로스 컨트리 좋아합니다. 마일드 하이브리드 이미 10년전에 타봤는데요 너무 구색맞추기라는 생각이 강하게 드네요. 요즘 플러그인이 기본인데 언제쩍 마일드 방식을 쓰는지. 어설프게 전기모터 들어갈거면 아예 빼는게 좋다고 봅니다. 요철 같은데서 회생제동 풀려 브레이크 안잡혀서 차 쭉 밀려서 씹겁함 경험하시면 차 팔고싶은생각 들걸요.
V60 B5 PRO 예약했는데요. 우선 내부 디자인은 머.. 제가 본 차들 중에는 NO.1 입니다. 볼보 내부 디자인은 진짜 말로 표현할 수 없는데.. 완성도가 매우 높아요. 제 개인적으로 벤츠나 비엠 보다는 볼보가 내부 디자인은 더욱 깔끔하고 좋습니다. 음... 그리고 지금 고민인게.. 제가 S90이랑 V90을 않봤으면 모르겠는데.. S90은 진짜.. 내부 디자인 멋지고 외형도 멋집니다. V90은 실내가 정말 넓구요.. 그리고 볼보는 기능을 이야기 할 필요가 없어요.. 어떤기능 어떤기능.. 왜냐면.. 우리가 생각한 기능들은 거의다 들어 가 있어요.. 무선 안드로이드 빼구요.
와우 예약 축하드립니다 +_+
첫눈에 반한차
v60 관심있어서 찿아서 들어왔는데 말씀은 잘하시는데 ... 시승느낌을 알려주셔야죠.. ;; 마일드하이브리드 느낀점도 없고;; 뭐지;;
마일드 하이브리드가 그게 참... 운전할 때 달리 느껴지는 점은 별로 없습니다. 거의 내연기관과 차이가 없다고 생각하시면 돼요. 약간 쥐도 새도 모르게 연비에 도움을 주는 시스템입니다.
V90CC오너인데 내 차의 언어를 전혀 이해못하고있었네요 다시 차근히 살펴보겠습니다
아앗 V90 CC 오너시군요! 부럽습니다. 공감은 더없는 기쁨이고, 이렇게 자동차의 다양한 관점에 대해 이야기를 나눌 수 있다면 더 큰 즐거움이라고 생각합니다. 늘 안전운전과 행복을 기원할게요. 자주 놀러오세요! :-)
트렁크 이지 오픈 s와 c사이라고 하셨는데 정확히 어딜까요?
VOLVO 앰블럼의 V자 범퍼 아래를 발로 찬다는 느낌으로 하시면 열리고 닫힙니다.
CROSS (요기입니다+_+) COUNTRY 😃
S90 계약 대기중인데 리뷰보고 v60가야되나 심각하게 고민중
리뷰 보는게 아니였어 ㅠ.ㅠ. ㅋ
아... S90 좋습니다. 좋은 차예요. 제가 시승만 하고 영상을 안찍었거든요. 기사만 쓰고. 하지만 S90은 정말 좋습니다.
XC60 오너지만 CC는 언제나 탐나네요 ㅠㅠ
맞아요 CC란 그런 존재...+_+
볼보에서 처음 만든 장르라고 하셨는데 bmw 3시리즈 GT와 크기, 용도 모두 유사하지 않을까요?
공간 활용 측면에서는 확실히 비슷하다고 할 수 있을 것 같아요. 그런데 GT는 말 그대로 그랜드투어러, 그란투리스모의 개념이라서 장거리 주행을 빠르고 편안하고 고급스럽게 하는 것에 초점이 있는 장르입니다. 크로스컨트리는 그보다는 적극적으로 아웃도어를 지향하고 있는 장르라고 이해하시면 될 것 같습니다. CC 쪽이 조금 더 SUV에 가깝죠. 그래서 볼보 CC들은 최저지상고도 살짝 높게 만들거든요 :-)
혹시 데님블루 색상인가요?
네, 맞습니다. 실제로 보면 조금 톤 다운된 짙은 남색에 가까운데요, 영상에서 보이듯 빛을 받으면 조금 더 밝은 색상이 드러나더라고요. 참 고급지고 예뻤습니다.
빔피디 답변 감사합니다 v90 데님블루 출고대기중인데
워낙 흔치 않은 색상이라 영상이 있어 반갑네요 ㅎㅎ
데님 블루 예뻐요! ㅎㅎㅎㅎ 🤩
2열 장거리 승차감 은 어떤가요 ?
2열 장거리 뒷좌석은 제가 경험을 못해봤습니다 ㅠㅁ ㅠ
대기자인데 지금도 고민이 됩니다.
추석전에 320i투어링 시승하고 왔는데 공간과 고급진건 v60cc가 나은데 주행질감이나 서비스는 bmw나은거 같아요.
볼보도 할인해주면 좋겠는데 말이죠~ㅎ
어떤 고민을 하고 계시는지 너무 잘 알겠습니다 ㅎㅎㅎ 아무래도 BMW가 더 역동적이고 재밌죠. 두 브랜드가 지향하는 감성이 워낙 달라서 저라도 고민할 것 같아요. 지금까지의 제 취향은 확실히 볼보에 가까웠는데, 요즘은 BMW에도 관심이 좀 생겼습니다. 하지만 320i 투어링과 V60 CC 사이의 고민이라면 조심스럽게 볼보에 한 표 던지고 싶네요. 헤헷.
@@thepark_woosung .
s90 v60cc xc40 출시 되었는데 s60이라 써놓으셨네요
아 그랬나요!!! ㅜㅁ ㅜ 착각했습니다.
9개월기다리다 접은차 근데 받았으면 3월이었을건데 5개월후 신차 ㅋㅋ 포기하길 잘했음 근데 차는좋음 정말 가지고 싶은 차였는데 대기기간이 너무길어서 ㅠㅠ 내차가 아닌듯 짐 530e타는데 만족함 ㅎㅎ
크로스 컨트리를 언제 만들었는데 의문이 생긴거죠?
2015년이었나... 한참 됐습니다. 정말 처음 나왔을 때 그런 생각 했었어요 ㅎㅎ
햇빛이 센데 혹시 썬크림 머리에도 바르나요?
여름엔 살짝 바르기도 했는데, 자주 까먹어요 ㅜㅁ ㅜ
자동차 리뷰 중 요즘 젤 굿!
곧 구독자는 당연히 엄청 느실듯~
마지막 삿대질에 놀람 ㅎ 그냥 자막으로 세련되게 하심이 어떨지~
아앗 고맙습니다!!! 😄
하림씨 아니고 정우성요????
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정우성입니다 ㅎㅎㅎ
11:35
9:38
2:10 ㅓㅜㅑ
아 사고싶은차
저도요...+_+
물들어올때 노저어라 볼보코리아야
t5 cc v60 계약하신분이 8월에 겨우 받았단다
연비가 4등급
.