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この車を見て、かっこいいって思ってから免許を取ろうと教習所に通ってる時に生産終了でかなり辛かったです。
超本格スポーツカーを所有し、試乗で何台も乗ってこられた島下さんがここまで誉めるのは凄いと思います。
本（間違えだらけ）を読んだおかげで黄色のS660間に合いました。ある方との企みやっと分かりました。ありがとうございました。
的確なレビューですね。シフトフィールが悪いとか言ってるハンターチャンネルとは雲泥の差だなぁ
最近はCクラスでも1リッターの時代。これだけのスポーツカーを軽の維持費で持てるならラッキーと考える人が持てば良い。開発に全力投球したと言われるT氏の話では160〜180kmでも安定した性能を実現したとか。持って満足できる方々が羨ましい。
納車待ちなんですが、年末ぐらいになりそうです。楽しみで待ちきれません、
半導体影響どれくらい出ますかね…
@@クォーツり 車業界にもだいぶ影響してますね。半導体の影響が無かったら、早くて10月の納車予定でしたけど、ちょっと残念です。
@@86大好き-x6r そんなに遅れたんですね…僕も契約しましたが、当初の予定で年始だったのでいつになるのやら……..
複数のクルマを持つだけの懐具合や車庫など諸条件が許すのならば欲しいクルマでしたが、一台がやっとの状況でこれを選ぶのは、なかなか…ねぇ…。モデル廃止は残念です。
新型のS1000とかS2000出るのかな？5年以内に出る？
レーサーは持っている人多いですね
S660に乗り始めて３年！！Version Zもいいけどやはりノーマルを自分好みにチユーニングしながら世界に１台のカスタムに仕上げて乗るのが末永く楽しむには最高の１台です。
欲しくなっても、”いまは”買ってはいけない車。
風の巻き込みを押さえられていると言うコメントは、動画でちらっと映っているサイドウインドウを上げた状態でのコメントだと思いますが、サイドウインドウを下ろした状態のオープンは風の巻き込みが酷く、リアのロールトップを固定する部分で発生する風切り音がうるさいです。個人の感じ方にもよると思いますが、参考まで。
リアウインド開けるとかなり軽減されますよ
ほしい ☺︎
リクライニング出来ないのが嫌だ
@にとり/Nitori-137 それは欲しい
車中泊もできるぞ
リクライニング可能か否かはドライバーの体格次第でしょ。
買えなかった人いるんだ☺️
この動画含め自動車評論家のs660の動画みましたが、話は上手でしけど車の本質が伝わらない感じを受けました。私感ですが、所有者の動画を見た方が、車の本質が分かる世の中になったかなと感じました。
車の本質というか、素人の浅い感想が聞けるということでは。長く乗ってる人の感想は参考になりますけど、新型車のレビューなんかは素人の話はあまり参考になりませんね
@@hondacb400f5 さん私も同感です。最近ど素人のレビューが増えてきましたが、伝える能力そのものが素人であることが多く且つ浅すぎだと感じます。
かきくけこ、って言ってみて！
かなり褒めておられますが３１５万円もするんだから、良くて当たり前だと思います、申し訳ないですが・・・。ホンダはＳ６６０、Ｓ２０００などで見られるように、モデルの継続性が全くない、ホントに情けないメーカーだと言わざるを得ないです。スズキのアルトワークス、スイスポみたいに継続して『育てる』という姿勢を見習うべき。Ｆ１でも思いますが、行き当たりバッタリなメーカーだなあ、という印象が拭えないですね。
発売当初のS2000(AP1)の価格が318万円だったことを考えると、ほぼ同額。20年のタイムラグがあるとは言え、ちょっとお高いですね。
スズキも、アルトRS出した時、当時の社長がマニュアルは出さないと言いながら、社長交代した途端にマニュアルのアルトワークス出して、いい加減なメーカーだと思ったけれどもね。
アルトワークス２台買える価格。良くて当たり前。
@@ドラ猫-b8p アルトワークスを倍の300万円掛けたところで、S660には遠く及ばないけれどもね。
@@ドラ猫-b8p しかも四人乗り実用性いいね！
どんなに褒めようが軽で３１５万でしょう、ハッキリ言って高額だね、200までじゃ無いでしょうね、💔💔👇👇👇😵😩😩😲😲😲😲❗
これに300万出すならワークス買ってフルチューンするわ。タービン交換、インタークーラー交換、ECU書き換え、足回り交換、マフラー交換が余裕でできる。
この車を見て、かっこいいって思ってから免許を取ろうと教習所に通ってる時に生産終了でかなり辛かったです。
超本格スポーツカーを所有し、試乗で何台も乗ってこられた島下さんがここまで誉めるのは凄いと思います。
本（間違えだらけ）を読んだおかげで黄色のS660間に合いました。ある方との企みやっと分かりました。ありがとうございました。
的確なレビューですね。シフトフィールが悪いとか言ってるハンターチャンネルとは雲泥の差だなぁ
最近はCクラスでも1リッターの時代。これだけのスポーツカーを軽の維持費で持てるならラッキーと考える人が持てば良い。開発に全力投球したと言われるT氏の話では160〜180kmでも安定した性能を実現したとか。持って満足できる方々が羨ましい。
納車待ちなんですが、年末ぐらいになりそうです。楽しみで待ちきれません、
半導体影響どれくらい出ますかね…
@@クォーツり 車業界にもだいぶ影響してますね。半導体の影響が無かったら、早くて10月の納車予定でしたけど、ちょっと残念です。
@@86大好き-x6r
そんなに遅れたんですね…僕も契約しましたが、当初の予定で年始だったのでいつになるのやら……..
複数のクルマを持つだけの懐具合や車庫など諸条件が許すのならば欲しいクルマでしたが、
一台がやっとの状況でこれを選ぶのは、なかなか…ねぇ…。モデル廃止は残念です。
新型のS1000とかS2000出るのかな？5年以内に出る？
レーサーは持っている人多いですね
S660に乗り始めて３年！！Version Zもいいけどやはりノーマルを自分好みにチユーニングしながら世界に１台のカスタムに仕上げて乗るのが末永く楽しむには最高の１台です。
欲しくなっても、”いまは”買ってはいけない車。
風の巻き込みを押さえられていると言うコメントは、動画でちらっと映っているサイドウインドウを上げた状態でのコメントだと思いますが、サイドウインドウを下ろした状態のオープンは風の巻き込みが酷く、リアのロールトップを固定する部分で発生する風切り音がうるさいです。個人の感じ方にもよると思いますが、参考まで。
リアウインド開けるとかなり軽減されますよ
ほしい ☺︎
リクライニング出来ないのが嫌だ
@にとり/Nitori-137 それは欲しい
車中泊もできるぞ
リクライニング可能か否かはドライバーの体格次第でしょ。
買えなかった人いるんだ☺️
この動画含め自動車評論家のs660の動画みましたが、話は上手でしけど車の本質が伝わらない感じを受けました。
私感ですが、所有者の動画を見た方が、車の本質が分かる世の中になったかなと感じました。
車の本質というか、素人の浅い感想が聞けるということでは。
長く乗ってる人の感想は参考になりますけど、新型車のレビューなんかは素人の話はあまり参考になりませんね
@@hondacb400f5 さん
私も同感です。最近ど素人のレビューが増えてきましたが、伝える能力そのものが素人であることが多く且つ浅すぎだと感じます。
かきくけこ、って言ってみて！
かなり褒めておられますが３１５万円もするんだから、良くて
当たり前だと思います、申し訳ないですが・・・。
ホンダはＳ６６０、Ｓ２０００などで見られるように、モデル
の継続性が全くない、ホントに情けないメーカーだと言わざるを
得ないです。
スズキのアルトワークス、スイスポみたいに継続して『育てる』
という姿勢を見習うべき。
Ｆ１でも思いますが、行き当たりバッタリなメーカーだなあ、と
いう印象が拭えないですね。
発売当初のS2000(AP1)の価格が318万円だったことを考えると、ほぼ同額。20年のタイムラグがあるとは言え、ちょっとお高いですね。
スズキも、アルトRS出した時、当時の社長がマニュアルは出さないと言いながら、社長交代した途端にマニュアルのアルトワークス出して、いい加減なメーカーだと思ったけれどもね。
アルトワークス２台買える価格。良くて当たり前。
@@ドラ猫-b8p
アルトワークスを倍の300万円掛けたところで、S660には遠く及ばないけれどもね。
@@ドラ猫-b8p しかも四人乗り
実用性いいね！
どんなに褒めようが軽で３１５万でしょう、ハッキリ言って高額だね、200までじゃ無いでしょうね、💔💔👇👇👇😵😩😩😲😲😲😲❗
これに300万出すならワークス買ってフルチューンするわ。
タービン交換、インタークーラー交換、ECU書き換え、足回り交換、マフラー交換が余裕でできる。