Не исчезает, а дорожает бензин. И на вопрос дальнобойщиков путину, почему в Китае солярка дешевле, чем в России, он не смог ответить по правде, только кашлянул, и сказал - мы им продали топливо по одной цене, а они для себя могут и СНИЗИТЬ цены.
Оптовые цены действительно могут быть в разы ниже розничных. Вам же сказали, что налоги составляют до 70% розничной цены литра бензина. Когда топливо идет на экспорт значительной части налогов в оптовой цене нет.
Я еще не встречал ни разу в своей жизни вещи на которых было бы написано подобное, и да, де факто и де юре нет и никогда не было России со времен Московского княжества или царства.
Сейчас на большей части изделий в мире надпись, сделано в Китае, в том числе и в обожающих вами США и Европе. Как говориться, в своём глазу... ну думаю дальше ты знаешь.
а как иначе? Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Ситуация с бензином проста до безобразия: сначала создаётся искусственный дефицит, а потом приходит 🎉изобилие по завышенной цене. Народ как всегда безропотно начинает покупать подорожавший бензин, цена которого уже никогда не опустится.
Потому что вами управляют бандиты во главе с Путиным. Все олигархи в руках ФСБ. Монополизация во всём. Путин может даже все бизнесы собрать в одни руки. Так и вам надо жить. По другому не знаете жить.
а как??? Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Как раз технарь! Но !!! Сергей это что то не только техническое, но и как социолог, исследователь и юморист!)) При чем у него все гармонично связано. Молодец!@@evgenijkricevskij2227
Всегда жду четверга и обедаю с Вами . Слушал ваши передачи с отцом еще на Э.М. это он меня с Вами познакомил. Отца не стало 3 года назад многое изменилось в стране , но привычка слушать/смотреть Вас осталась. Спасибо за Ваш труд , всегда когда смотрю Ваши передачи , тепло вспоминаю обсуждения услышанного по радио с отцом. Вам успехов и здоровья!
вот потрясение - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
@laurenedge2797 Говорят, Вагнер был создан специально чтобы убивать вышедших из под контроля Моторолу и остальной мусор, я их всех не знаю. Так что кто ещё больше донбасовцев убил, большой вопрос. Хотя нет, не вопрос, и так понятно.
Забавно что в комментах сидят одни дупомовники и что-то квакают. Те, у кого нет вообще ничего , больше всех кукарекают на тех, кто хоть что то производит. Это как бомж, который говорит что "мерседес - говно" и он бы его даром не взял
@@martell3883 Часть правды в ваших словах есть. Только вот я вижу бомжа, который орёт "ваш Мерседес нам нахрен не нужОн, у нас есть Веста, Атом и Нива". Соответственно над этим и смеюсь.
вот главное - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Интересный рассказ о ценообразовании на бензин и автомобильный импорт в нашей стране, плантации для выращивания овощей и фруктов для сотрудников Тойота впечатляют. Спасибо большое Сергею Степановичу за прекрасный выпуск и правильную интонацию.
отлично тут - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Уважаемый Сергей, спасибо Вам огромное за четкий, профессиональный и захватывающий анализ событий! По поводу приведенных Вами фактов аварий, в который жертвами стали дети - я абсолютно, стопроцентно с Вами согласна: родители должны нести ответственность за произошедшее на дороге. Если маленький ребенок бежит по переходу впереди родителей, а ещё страшнее, едет на самокатике, велосипеде - я бы просто лишала родительских прав. Переход дороги - только держа родителя за руку! Очень часто мы проклинаем убийц-водителей(которые, конечно, виноваты, если нарушили), забывая о раздолбаях-родителях.
И правильно делает. Тут ссылаются на цивилизованные страны. Поинтересуйтесь сколько там? И потом в России только флота 4. Вы на какие деньги это содержать собираетесь? За бесплатный бензин?
@@АлександрБорисов-ъ6б водоизмещение всех яхт олигархов, которые кормятся со страны, больше, чем всего флота России..может у них спросить, как они справляются?..а не с обычных людей три шкуры драть..
@@ВикторКаргин-е6в о, любитель поесть кала и поделать вид что это повидло выявился) Асланян патриотичнее любой z-фашни и всей душой хотел бы чтобы жить автомобилистом стало лучше, но чтобы это понять нужно быть умнее ущербного уязвлённого псевдопатриота-бота вроде тебя
@@ВикторКаргин-е6всогласен, им задаться вопросом почему России бензин 60 евроцентов а в Европе 2 евро почему поддержка Путина 76%, людей сейчас обмануть трудно, все грамотные
Сергей браво. Это самая интересная "передача" про автомобили и автомир в России. Правдиво, иронично, трагично. Очень скоро профессионалы вашего уровня повыкидывают "директоров письменных столов" и возможно мы увидим новый расцвет автопрома в нашей стране.
Эх жаль что нынешний хозяин Асланяна не скупил в свое время советскую автопромышленность, как скупил нефтяную.и сделал ее эффективной. Так как в то время ей рулил уже другой эффективный предприниматель, Березовский
интересно - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
В Японии сделали роторный двигатель, мощный с расходом топлива 5 литров на 100к м. Ранее на Вазе в НТЦ испытывали японские роторный двигателя. Отказались от скоростных роторный двигателей по причине большого расхода топлива и неремонтность двигателей. Новый двигатель избавился от этих проблем. России пора обратить внимание на эти двигателя.
Я живу в Наб Челнах, где делают Камазы , у нас 50 % рабочих уже узбеки и такжики, а на Летейный завод зеков привозили , а сейчас не привозят, узбеки лучше наверно.
В России 54 млн. автомобилей, а в США - 276 млн. Т.е. в США автомобилей в 5 раз больше, чем в России. А нефтеперерабатывающих заводов в США - 132, против 32 а РФ. Т.е., нефтеперерабатывающих заводов в США в 4 раза больше, чем в России. Получается, что на один автомобиль в России по количеству нефтеперерабатывающих заводов дела обстоят лучше, чем в США. Но если быть правдивым, а не осонянами, то в РФ 74 НПЗ из которых крупные - 37.
интересно тут - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Как всегда лучший, браво! Мне 21 год, всегда вдохновляюсь Вашими рассказами о выставках и шоу. Через год куплю себе Volvo V90 - машина моей мечты. Немного преобразую ее и тоже буду ездить на всякие мероприятия. Спасибо большое за вдохновение, уважаемый Сергей! И привет из дружественной Польши!
@@ВикторКаргин-е6вВидимо,украинцы вам много в карман насрали,что без их упоминания нигде не обходится.Как -то бандит из 90х ,по именем Володька сказал,что если о нас говорят ,значить боятся,вот и Украину никак не могут забыть-видимо боятся
кака эрудиция? если о главном не говорит. Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
*Китай на новых официальных картах объявил cвоей территорией часть России.* Китайский государственный «Картографический сервис стандартных карт» представил комплект географических карт на 2023 год, на которых впервые часть территории России указана как часть Китая. Рeчь идёт о Большом Уссурийском острове на реке Амур. Согласно договору между Россией и Китаем 2008 года, остров был разделен между двумя странами. Новая официальная карта Китая отмечает целый остров как самую восточную точку китайской территории. В пояснительной записке подчеркивается, что «карта составлена в соответствии с национальными стандартами оформления границ Китая и других стран мира».
@@ВладимирМаксимов-х1пкто это в капитализме живёт? Основной держатель собственности - государство, основной налогоплательщик - государство, основной инвестор - государство, кого ты обманываешь, себя?
Сергей, за 17 лет водительского стажа, "пьяным" был всего 2 раза, в обоих случаях выпивал 0.5 банку пива, после этого часами ходил по округе, пил чай и очень нервничал садясь за руль, ведь 0.5 с 4% это равносильно 50 гр. водки. Никогда, ни при каких условиях нельзя садиться за руль, если чудом избежишь ДТП в трезвом виде, то на этот случай 50гр. водки - не дадут шанса.
Негодяй этот Асланян, как и многие наши оппозиционеры. Это те же единоросы, только не при делах, отттого и злятся. Смотрела какой-то выпуск, так он о Ефремове рассуждал как о политическом заключенном, а аварию ту подставой называл. Постоянно о россиянах говорит как о говне, с высокомерием и пренебрежением. Буквально неделю-две назад высмеивал нас, говоря, что в России новая национальная забава - борьба с самокатчиками. А над референдумом во Франции на ту же тему и запретом почему-то ржать не стал. Это другое, французам можно, а россияне пусть калечатся и не п...дят. Опротивел мне Асланян, просто мочи нет на его рожу смотреть.
Удивительно! Асланян умеет грамотно, эрудированно, аргументированно, интересно и понятно рассказывать о достаточно скучных и, в общем-то, невесёлых вещах. Да ещё с шутками-прибаутками и приколами.
грамотно законно эрдированно - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
вот класс! - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
По поводу того, что не стоит постоянно угнетать водителей и обвинять их во всех бедах категорически согласен. Пешеходы ведут себя куда безрассуднее, чем водители
@@GrafRaf999У пешехода на порядок выше обзорность и маневренность! Вот только они частенько ими не пользуются! И если он выскочил из кустов мне под бампер, что я должен делать???
@@GrafRaf999 огромное количество. Безрассудный пешеход переходит дорогу в любое время суток и в любую погоду через нерегулируемый переход, даже не смотря налево и направо, ему пофиг увидел его водитель или нет, после того как пешехода сбивают водителя сажают, и нужно привести статистику сколько потом в тюрьме погибло таких водителей или у скольких водителей после тюрьмы сломана жизнь.
Сергей, при всем уважении, про Башкирову и других "ведьм" (13:10): есть федеральные законы, которые выше Постановления правительства (коим введены ПДД), а там понятие "средство повышенной опасности" четко обозначено. Например, статья 1079 Гражданского кодекса. Поэтому морализатрствуйте со знанием закона, а не с его искажением
тоже чет сразу вспомнил. То там, то тут взрыв нпз или базы хранения гсм. А теперь все вдруг забыли куда делся бенз. СВО идет по плану, по графику, политикой не интересуюсь, меня не касается
eto nie sovsiem tak .... japoncy chitro oprpbovoli novyjie produkty - robotyna na svojich .... v germaniji na mersedes uze mnogo liet po zavodu katajietsa fury na avtomatie ... i eto test bolshe dlea togo stoby poneat sto budet pri starienijie komponentov .... skolko vydierzit ... kogda zasoritsa .... kak vlijajiet dozd i snieg .... skorost u etich mashin nie bolshe 10 km/h ... i pieried vorotami nas priedupriezdajet sto eti mashiny my dolzny vsiegda propustit ... a stob my nie zaputalis to niemcy eti mashiny pokrasili v strannyj cviet ... to li zielionyj to li sinij .... i ty jiediesh i znajesh sto nado propustit eti mashinki biez vodil s kabinami morskogo cvieta ...
13:10 Конечно водитель автомобиля не виноват в гибели людей на пешеходном переходе. Сергей, не виноват водитель только в случае если он на гоночном трэке несется за 300 км в час. На гоночном трэке ! Город - он для пешеходов изначально. И если человек сел за руль железной коробки о 4х колесах то, он должен руководствоваться не сложными логическими правилами. Видишь переход? Разуй глаза и присмотрись внимательнее. Сбрось скорость на всякий случай. Ну чтобы случайно так не стать убийцей. Машина конечно не убивает, умирают люди от повреждений внутренних органов и черепно - мозговых травм. В этом вы правы. Хотите скорости? Вперед на специальныц трэк! Как я!
Асланян перестань вводить людей в заблуждение!!! 4.5. ПДД РФ описывает случай НАЧАЛА входа на пешеходный переход, а тут они уже заканчивали проход уже по зебре! Два разных совсем подхода, когда только начинаешь заходить на проезжую часть и уже заканчиваешь движение! К тому же мы не знаем на сколько разная скорость была у этой мадамы, может он сбрасывала в начале скорость и мама подумала что она их пропустит, а может она вовсе её не видела из за поворота выехала. Раньше ведь не было там лежака (сбрасывать скорость не обязательно, если людей нет), а с ролика москвы 24 видно, что можно завернуть с поворота. Из ваших уст это звучит так как девушку которую износиловали потом еще её винят в том, что вышла за порог ночью без охраны! А то что ТС явлется средством повышеной опасности написано не в ПДД в ГКРФ, но это так к слову, правда толку то от этого, деваха все равно задавила двух деток завершавших переход.
Водитель конечно виновата. Но глобально виновато проектирование дорог. Не должно быть нерегулируемых переходов на дорогах где 2 полосы и более. Люди постоянно делают небольшие ошибки, но это не должно приводить к смерти и тюрьме.
Вот бы табачные компании обязать создать клиринговые компании по уборке окурков. И брать акциз не с пачки, а с тонны окурков. Могу же я помечтать!... 🤔
@@vardasgytispavarde2431 нет. Не потребитель платит за сбор окурков, а производитель сигарет. Платит акциз не с пачки, а с тонны окурков от двух тон сигарет.
То есть по такой логике производители продуктов должны создать кампании по уборке упаковок от этих самых продуктов? Тебе не кажется что это ответственнсть каждого отдельного курильщика/потребителя продуктов?
@@sawarebel золотые слова! Кроме ответственности потребителя. Покупаешь товар, а не упаковку. Ведь до смешного доходит... Сетевые магазины просто таки обязаны иметь дочернии компании по переработке мусора. Продаёшь пакеты, будьте любезны заводик по переработке пластика. А иначе мусор будет только расти. Как и долги за вывоз несушествующего мусора с граждан РФ.
До чего же Асланян любит, то чем он занимается! Специфическая подача информации, это только подпись под тем чтобы не перепутали с кем либо! Особенно мне понравился сюжет об овощах и фруктах, выращиваемых при помощи научной мысли, желании всё использовать и ничего за это не получить, кроме благодарности и сервиса! Спасибо!
Асланяну лайк, любо-дорого смотреть! Меня новости российского автопрома мало касаются( примерно никак), но подача материала восхитительная, затягивает!
Точно, тупиковый Volkswagen Beetle, Porsche 911, и - о ужас - Tesla Roadster и ещё куча всяких убогих машин имеют заднее расположение двигателя и привода. Ну-ууу, немцы ж не знали про тупиковый путь и наклепали Volkswagen Beetle в количестве... 21,5 миллиона штук. Немцы ж, чего с них взять-то.
Вот слушаю я подобных дяденек и четко понимаю, что такие вот трансляции рассчитаны исключительно на необразованную массу населения, сиречь...ло)(ов! Мдааа... . Во первых: любой двигатель внутреннего сгорания одинаков. Что в 30-е годы, что сейчас. Разница заключается в электронных помощниках и зазорах. А так же материалах. Все автомобили в Мире ездят на "Одном" принципиальном двигателе "ВС" с разной степенью модернизации. Поэтому говорить о том, что кто то использует "старые" пректы, не вдаваясь в подробности о их модернизации , все равно, что говорить о велосипеде с двумя колесами , попутно ругая конструкцию в принципе.Как буд-то есть велосипеды без...колес и цепи с педалями. И потом...дяденька? Если уж Вы затыкаете рты, возможным коментаторам, на предмет т.н."источника повышенной опасности" в контексте ПДД, то хотя бы, хоть немного изучите вопрос и не бравируйте своей эрудированной глупостью. Этот термин красной линией проходит в Гражданско Правовом Кодексе РФ , который является Законом а не..."правилами" . И так дядя весь ролик заметает пургой ло)(ов с открытыми ртами.😂😂😂 Короче "диз" дядя!🤮
Слава Эзопу. Сергей говорит только про автомобили, но КАК! Вся гнилость страны, а вернее ее вождей, выливается из всех, самых молюсеньких щелей. Огромное спасибо
что дальше? - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание). База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР. Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить. На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
@@СергейНикифоров-ш7х naverno elektro motor na odno zadneje koleso i nazvat atom .... zaciem privod na dva koliesa :)))) a dva viedushcijie osi eto okazyvajetsa nieekonomicno :))))
Забавно что в комментах сидят одни дупомовники и что-то квакают. Те, у кого нет вообще ничего , больше всех кукарекают на тех, кто хоть что то производит. Это как бомж, который говорит что "мерседес - говно" и он бы его даром не взял
5 лет назад два брата купили две машины за 12 килобаксов. один купил новенькую весту, второй 5тилетнюю мексиканскую джету... спустя 5 лет один из них получил тонны боли и затрат на ремонт и теперь не может это ведро продать даже за 6000, второй только масло и свечи менял и разок кондиционер починил... 😁😁
Странно. Почему ни один из аналитиков не говорит о независимых НЕФТЕЗАВОДАХ вкупе с нефтедобытчиками? Только о последнем звене цепочки - об АЗС. У бизнеса по-идее за 30 лет должны были дойти руки до приобретения или постройки своего, независимого.
Плохо спланированная дорожная ситуация (разметка, количество полос, нерегулируемый переход), огромное количество рекламы вдоль дорог - это также причина того, что людей сбивают... те кто согласовывает ГОСТы и проектирует дороги, должны учиться на своих ошибках.
Из-за того, что где-то не написано, что автомобиль не является средством повышенной опасности, законы физики действовать не перестали. То же самое от носится и к мотоциклам, и велосипедам, и к СИМ и много к чему ещё, к чему относятся ещё менее серьёзно, чем к автомобилям, отчего народ рвётся убиваться на них ещё больше. И кофе в стаканчике не перестанет быть горячим, если убрать надпись о том, что можно обжечься. И алкоголь с табаком не перестанут быть менее вредными, если минздрав перестанет предупреждать
Источник повышенной опасности не авто, а деятельность владельца по его управлению. В казахстанском законодательстве, к примеру, присутствует именно такая трактовка, по моему мнению - весьма удачная.
Инженеры Порше после просмотра видео: « Ахтунг. Асланян сказал, что у нас тупиковая конструкция. Шнель переносяйт двигатель вперёд и делайт передний привод».
Что, или кто злонамеренно мешает навести порядок с ценообразованием? О высоких цен на ГСМ страдает развитие сельского хозяйства промышленности, работа транспорта, нищает народ.
Я живу в маленьком городке. Лет десять назад в центре города на регулируемом перекрестке нарисовали зебру (знаки через несколько лет установили). Так вот, 99% пешеходов переходили дорогу на запрешаюший сигнал светофора! На перекрестке стоит начгай, а они прут. Начгай был из ближайшего села - он сам был не в курсе про ПДД. Закончился этот беспредел в один день, около школы сбили девочку, переходящую дорогу по щебре на запрещаюший сигнал светофора. Как нынче ходят? Бабы не смотря по сторонам, не сбавляя шага, выходят на дорогу с коляской. На щапрещаюший сигнал нынче дорогу не переходят.
Сергей, спасибо за очередной интереснейший обзор. У меня просьба. Очень интересно Ваше мнение о китайском автопроме. Есть ли у китайцев достойные автомобили? Просто не верю, что достойная авиация появилась, а вот автопром, как у нас живёт "славным прошлым". Спасибо.
Я не разбираюсь совсем в теме, даже машины нет, но например Geely же выкупил Volvo вместе со всеми наработками и сейчас у себя в Китае делает китайские Вольво, и на них уже написано китайское название вместо Вольво. Уверен, это не единственный пример.
В далеком 2010 году я побывал в Шанхае. Запомнился рассказ нашего гида: 1. Ездить по Шанхаю с номерами других регионов можно только в определенные часы - за нарушение большой штраф, ловят легко - в разных регионах разный цвет номерных пластин. 2. В 2010 году сбор за регистрацию автомобиля в Шанхае был 50 тыс. USD. 3. Поставить машину на учет можно было только при наличии гаража или места на паркинге - это еще несколько десятков тысяч USD. Из всего этого можно сделать вывод, что на собственном автомобиле по Шанхаю ездят только очень не бедные люди. Тогда становится понятно, почему в Китае автомобили изготавливаются для эксплуатации в течении 3 лет, а потом на утилизацию. То есть автомобили там "одноразовые".
@@dmitriikurilov3662 Хочу добавить: В Китае если человек может купить автомобиль, он уж тем более может нанять водителя. Это накладывает отпечаток на их индустюрию в целом - другие требования
Про водителя и пешеходов. Иногда есть желание выйти и сломать ноги тем, кто идёт не глядя за 50 метров ДО перехода. Сам, когда пешком, хожу только по переходам. Сто раз посмотрю вокруг. На односторонней также смотрю в обе стороны.
Просто все классно, подача, видеонарезка, текст, речь, даже парирование негативным зрителям, кому не нравится смотрите телевизор - там вам всю приятную для вас правду расскажут, просто подписываюсь буду смотреть, успехов и развития.
1:08 на РЖД все не на столько плохо. Маршрутная скорость, те самые километры в сутки, о которых Вы говорите на 2022 год - 654 километра в сутки. Знаю о чем говорю т.к сам работаю в РЖД. 9:01 по поводу кейса Башкировой. Давайте все таки начнем с того, что нерегулируемый пешеходный переход на многополосной дороге это в принципе очень опасно. Сколько народу посшибали так, когда 1 машина остановилась а вторая нет. Во вторых - разрешенная скорость 60 км/ч + 20 нештрафуемый порог. Это где такое видано? Где такое видано, когда ты можешь нестись со скоростью 100 км/ч это тебе будет стоить 2,5$??? Вот первопричины этой трагедии. А безолаберность взрослых уже вторичный фактор. Вы в Европе живете, с какой скоростью там ездите в городе? Кажется 50 ки/ч? А нештрафуемый порог сколько? Километра 3-4? А штрафы какие?Вот Вам и ответ почему у нас смертность на дорогах раз в 10 выше чем в Европе
мы всегда ищем виновных в водителях или пешеходах, но в большинстве виновны законотворцы. судить надо и тех, кто создаёт неграмотно проработанные переходы, перекрёстки и прочее. в идеале пешеход и автомобиль не должны пересекаться. нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть, а так же их нужно сократить в несколько раз только кнопка, только светофор.
ПДД требует снизить скорость до 20км перед нерегулируемым, пешеходным переходом. Как можно убить двоих людей на 20км в час а??? Так что виновен только и только водитель. Я сам водитель с 15-летним стажем и это простое правило меня НИКОГДА не подвело.
Да , помню как запрещали отделу продаж/маркетинга проносить на территорию предприятия вообще мобильные телефоны (на заре распространения сотовой связи)😅
Не исчезает, а дорожает бензин. И на вопрос дальнобойщиков путину, почему в Китае солярка дешевле, чем в России, он не смог ответить по правде, только кашлянул, и сказал - мы им продали топливо по одной цене, а они для себя могут и СНИЗИТЬ цены.
@user-fo8cg4zy8jнахуй тебе конец , если бабу не имеешь?
Не только блят бензин но и всё остальное
да там подорожание вообще незначительное, пару копеек
Оптовые цены действительно могут быть в разы ниже розничных.
Вам же сказали, что налоги составляют до 70% розничной цены литра бензина.
Когда топливо идет на экспорт значительной части налогов в оптовой цене нет.
@user-fo8cg4zy8jа ты богачо, сразу чувствовается, давно из газели на мир перестал смотреть😂
Я то же самое думаю,только матом. Удивляюсь вашей сдержанности.Вот это сила духа,всё понимать,но формулировать без мата,моё уважение вам!
Это не сдержанность, это профессионализм.
@samaktush😂😂😂
Чудесная страна,медицины нет,промышленности нет,образования нет, а министерства есть и зарплату получают,за что?
@@kosterin9066 Бедный, как же ты живёшь без мозгов? 😒
@@kosterin9066
причём чиновников численно больше , чем в СССР , включая союзные республики !
Сделано в России, читай - сделано в Китае. Сергею Асланяну спасибо за каждый новый выпуск!
Я еще не встречал ни разу в своей жизни вещи на которых было бы написано подобное, и да, де факто и де юре нет и никогда не было России со времен Московского княжества или царства.
@@ФранцБоровский😊😊😊😊😊😊😊😊
Сейчас на большей части изделий в мире надпись, сделано в Китае, в том числе и в обожающих вами США и Европе. Как говориться, в своём глазу... ну думаю дальше ты знаешь.
Российское - Китайское!?Имя Сергей - не значит русский…)))Без обид!
@@glazun4732li Армяне всегда питали ненависть к России и они самые яркие представители поговорки - не делай добра, не получишь зла.
Сделать товар дефицитным ,потом выкинуть на рынок по завышенной цене.Обычное дело не в первый раз
@@petrpetrov... только ценник в год на +10%
@@petrpetrov... на бирже так цену поднимают
а как иначе? Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
@@mikiorik да какой год. Два летних месяца, июль и август. Был 45, стал 50+. До июня включительно стабильной цена была.
@@gravelking2.071 10 лет назад цена была 30р. Это стабильность ?)
В Крыму 70+ топливо на сентябрь 23
Обожаю Асланяна! Всегда понятно, просто, интересно. Отличная подача информации и актуальные темы. Спасибо за работу! Респект!
Вам реально нравится жтот постоянный гундеж про российские машины слушать? Россия хотя бы что-то производит, причем качество растет с каждым разом.
@@IrinaKolocheva
Да ладно? Ушло Рено-Ниссан и что стало с АвтоВАЗом ?
@@IrinaKolocheva пжлста про качество поподробнее.. где? у кого?
Именно так: всё объективно и интересно подано.
Ситуация с бензином проста до безобразия: сначала создаётся искусственный дефицит, а потом приходит 🎉изобилие по завышенной цене. Народ как всегда безропотно начинает покупать подорожавший бензин, цена которого уже никогда не опустится.
А если просто поднять цены то народ взбунтуется, будет устраивать митинги, перекрывать дороги??? Смешно?
@@ЩавельДикарь да, так и с з/п или с налогами, или с ценами. Люди будут тише, когда их мысли будут заняты - "лишь бы не было войны!".
Потому что вами управляют бандиты во главе с Путиным. Все олигархи в руках ФСБ. Монополизация во всём. Путин может даже все бизнесы собрать в одни руки. Так и вам надо жить. По другому не знаете жить.
а как??? Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
@@Anatoliu.Bowie. так война уже идёт
Мне никогда не достичь уровня Сергея Асланяна, хотя за плечами два высших! Спасибо огромное! Получил удовольствие))
Дело не в образовании,может вы не технарь.А уровень-достойный,В смысле интеллекта,может так?
Причем тут ты с твоим образованием
"Два высших" российские?
Как раз технарь! Но !!! Сергей это что то не только техническое, но и как социолог, исследователь и юморист!)) При чем у него все гармонично связано. Молодец!@@evgenijkricevskij2227
Ещё полысеешь, не переживай :)
Всегда жду четверга и обедаю с Вами . Слушал ваши передачи с отцом еще на Э.М. это он меня с Вами познакомил. Отца не стало 3 года назад многое изменилось в стране , но привычка слушать/смотреть Вас осталась. Спасибо за Ваш труд , всегда когда смотрю Ваши передачи , тепло вспоминаю обсуждения услышанного по радио с отцом. Вам успехов и здоровья!
вот потрясение - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Сергей добрый день с Херсона, вас всегда приятно слышать, всего доброго и мирного неба над головой.Слава Украине.
@laurenedge2797 специально для ботов))) чеченцев тоже убивали, а они всего-то хотели свободы. Референдумы проводили. А рашка их бомбила и убивала.
@laurenedge2797 Говорят, Вагнер был создан специально чтобы убивать вышедших из под контроля Моторолу и остальной мусор, я их всех не знаю. Так что кто ещё больше донбасовцев убил, большой вопрос. Хотя нет, не вопрос, и так понятно.
будет это мирное небо после окончания сво, Россия обеспечит
Забавно что в комментах сидят одни дупомовники и что-то квакают. Те, у кого нет вообще ничего , больше всех кукарекают на тех, кто хоть что то производит. Это как бомж, который говорит что "мерседес - говно" и он бы его даром не взял
@@martell3883 Часть правды в ваших словах есть. Только вот я вижу бомжа, который орёт "ваш Мерседес нам нахрен не нужОн, у нас есть Веста, Атом и Нива". Соответственно над этим и смеюсь.
Как всегда браво. Кратко, ёмко, по существу. Спасибо за работу.
Афигенная страна. - За убийства детей дают пару лет, а за оппозиционную деятельность - десятки лет... Кто там и дальше любит такую "родину"?
Спасибо Сергей, с удовольствием слущаю вашу изумительную русскую речь, содержание и веселит, и расстраивает!
вот главное - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Интересный рассказ о ценообразовании на бензин и автомобильный импорт в нашей стране, плантации для выращивания овощей и фруктов для сотрудников Тойота впечатляют. Спасибо большое Сергею Степановичу за прекрасный выпуск и правильную интонацию.
Отличный с юмором серьёзный язык Асланяна притягивает. Спасибо за отличную работу, т. Асланян.
отлично тут - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Уважаемый Сергей, спасибо Вам огромное за четкий, профессиональный и захватывающий анализ событий! По поводу приведенных Вами фактов аварий, в который жертвами стали дети - я абсолютно, стопроцентно с Вами согласна: родители должны нести ответственность за произошедшее на дороге. Если маленький ребенок бежит по переходу впереди родителей, а ещё страшнее, едет на самокатике, велосипеде - я бы просто лишала родительских прав. Переход дороги - только держа родителя за руку! Очень часто мы проклинаем убийц-водителей(которые, конечно, виноваты, если нарушили), забывая о раздолбаях-родителях.
Вас бы тоже родительских прав лишить. Хотя у вас скорее всего нет детей.
За пешеходов респект. Садишься за руль, и уже перед всеми виновен.
@@user-zm7ve8up6c это кричало меньшинство населения, не надо перегибать как пуеботы.
А ты Хули думал в сказку попал .?
@@Borealopelta Меньшинство это вы, не надо перегибать сорособайденбот.
Во всех цивилизованны х странах максимальная скорость в населённых пунктах 50 км/ч. Кому на Рассии пришло в голову разрешить 60 км/ч?
@@Butzel-p2e на Украине родился этот зловредный парубок, а потом ходил в вышиванке и стучал туфлёй по трибуне, грозился всех похоронить🤣
71% с каждого литра стоимости топлива забирает государство, но транспортный налог нее, не отменим…три шкуры спустим..
71% мало надо 100%
И правильно делает.
Тут ссылаются на цивилизованные страны. Поинтересуйтесь сколько там?
И потом в России только флота 4. Вы на какие деньги это содержать собираетесь? За бесплатный бензин?
@@АлександрБорисов-ъ6б водоизмещение всех яхт олигархов, которые кормятся со страны, больше, чем всего флота России..может у них спросить, как они справляются?..а не с обычных людей три шкуры драть..
Сергей умничка. Удивительно тонкая подача материала, сочетающая просвещение, ретро взгляд, прогноз на будущее. Без агрессии и апломба. Обожаю!
Отличная подача информации. Спасибо.
Ну да, для любителей всё обосрать российское и тут же восхититься ароматным ино говном, это отличная подача.
@@ВикторКаргин-е6в о, любитель поесть кала и поделать вид что это повидло выявился) Асланян патриотичнее любой z-фашни и всей душой хотел бы чтобы жить автомобилистом стало лучше, но чтобы это понять нужно быть умнее ущербного уязвлённого псевдопатриота-бота вроде тебя
@@ВикторКаргин-е6вА что вы сдесь делаете , вам к Соловьёву.
@@ВикторКаргин-е6в всё российское- говно, это правда.
@@ВикторКаргин-е6всогласен, им задаться вопросом почему России бензин 60 евроцентов а в Европе 2 евро почему поддержка Путина 76%, людей сейчас обмануть трудно, все грамотные
Сергей браво. Это самая интересная "передача" про автомобили и автомир в России. Правдиво, иронично, трагично. Очень скоро профессионалы вашего уровня повыкидывают "директоров письменных столов" и возможно мы увидим новый расцвет автопрома в нашей стране.
Ну и когда в парашке был старый расцвет автопрома? Что-то припомнить не могу.
@@СергейВласов-л5ц это мечты, мечта длинною в столетия
Эх жаль что нынешний хозяин Асланяна не скупил в свое время советскую автопромышленность, как скупил нефтяную.и сделал ее эффективной. Так как в то время ей рулил уже другой эффективный предприниматель, Березовский
Очень НЕ скоро.
интересно - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Я открыл для себя Асланяна! Смотрю давно и с удовольствием.
В Японии сделали роторный двигатель, мощный с расходом топлива 5 литров на 100к
м. Ранее на Вазе в НТЦ испытывали японские роторный двигателя. Отказались от скоростных роторный двигателей по причине большого расхода топлива и неремонтность двигателей. Новый двигатель избавился от этих проблем. России пора обратить внимание на эти двигателя.
18:21 ... "Kak только русские поумнеют, китайцы сразу иссякнут!?"😅 Мне кажется скорее иссякнет Рассия, чем русские поумнеют!
Огромное спасибо за информацию! Очень приятно слушать Асланяна, доходчиво, аргументированно, без предвзятостей, справедливое суждение.
Благодарю, уважаемый Сергей Степанович! Пусть все будет хорошо и на дорогах, и с бензином ,и в жизни.............
Я живу в Наб Челнах, где делают Камазы , у нас 50 % рабочих уже узбеки и такжики, а на Летейный завод зеков привозили , а сейчас не привозят, узбеки лучше наверно.
Ты узбек или таджик?
Потерпи немножко, скоро эфиопы будут
@@KOHCEPBbl
Эфиопы в нормальной африканской стране живут, им рашка с её набережными членами и нахер не нужна.
В России 54 млн. автомобилей, а в США - 276 млн. Т.е. в США автомобилей в 5 раз больше, чем в России. А нефтеперерабатывающих заводов в США - 132, против 32 а РФ. Т.е., нефтеперерабатывающих заводов в США в 4 раза больше, чем в России. Получается, что на один автомобиль в России по количеству нефтеперерабатывающих заводов дела обстоят лучше, чем в США.
Но если быть правдивым, а не осонянами, то в РФ 74 НПЗ из которых крупные - 37.
Спасибо большое 😊
Умный дядька. Смотрю, не оторваться! Сатира - Ильф и Петров. Браво! Стоя.
Благодарю вас за интересный эфир.
интересно тут - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Как всегда лучший, браво! Мне 21 год, всегда вдохновляюсь Вашими рассказами о выставках и шоу. Через год куплю себе Volvo V90 - машина моей мечты. Немного преобразую ее и тоже буду ездить на всякие мероприятия. Спасибо большое за вдохновение, уважаемый Сергей!
И привет из дружественной Польши!
Из дружественной для України Польши, а для парашкли-злейшего врага. СЛАВА ЗСУ!❤❤❤
@@ЛЮБЛЮУБИВАТЬСРУЬКИХСВИНЕЙда здравствует дружба двух неудачных государств)))) страна-тюрьма Украина и ее хозяйка Польша))))
@@ЛЮБЛЮУБИВАТЬСРУЬКИХСВИНЕЙне отождествляй Сергея с фашистской РФ.
Молча,усердно,учи китайский.
@@ИгорьМахов-ъ8п Ану бегом вернись обратно на чеченскую кожанную бутилку, смерд сруzzьнявий! 😉
Знакомый инженер с автоваза сказал что ни вжизь не купит себе машину сборки своего завода.Ездит на чистом немце.
из серии, одна баба сказала🤣
И нахрена так себя неуважать ,работать тогда на этом заводе
@@ДмитрийБакаев-щ8х чтобы купить немца
Редко кого хвалю, но Асланяном восхищаюсь
Налоги на жизнь рабов (граждан) в россии и их зп примерно те же 60-70% Поэтому ЗП в россии всегда была серой, а сами граждане считаются второй нефтью.
а вот украинцы добровольно согласились быть мясом за то что бы американские буржуи не схуднули, а вот в России настоящая, а не провозглашённая свобода
@@ВикторКаргин-е6вВидимо,украинцы вам много в карман насрали,что без их упоминания нигде не обходится.Как -то бандит из 90х ,по именем Володька сказал,что если о нас говорят ,значить боятся,вот и Украину никак не могут забыть-видимо боятся
@@ВикторКаргин-е6в Боты набежали.😁Хуяришь с двух аккаунтов?
Венесуэла! Привет! Мы с тобой: добывать можем пока, но топливо делать не в состоянии😅
Поражает его эрудиция, и хорошая дикция!!!
Прикинь, как рашистских нациков корежило бы, если бы у них хватало интеллекта оценить?
кака эрудиция? если о главном не говорит.
Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
*Китай на новых официальных картах объявил cвоей территорией часть России.*
Китайский государственный «Картографический сервис стандартных карт» представил комплект географических карт на 2023 год, на которых впервые часть территории России указана как часть Китая. Рeчь идёт о Большом Уссурийском острове на реке Амур.
Согласно договору между Россией и Китаем 2008 года, остров был разделен между двумя странами. Новая официальная карта Китая отмечает целый остров как самую восточную точку китайской территории.
В пояснительной записке подчеркивается, что «карта составлена в соответствии с национальными стандартами оформления границ Китая и других стран мира».
Так мы в капитализме живём , естественно и законы ...
@@ВладимирМаксимов-х1пкто это в капитализме живёт? Основной держатель собственности - государство, основной налогоплательщик - государство, основной инвестор - государство, кого ты обманываешь, себя?
Скоро во всех уличных опросах:
-- Столица России?
-- Пекин!
Сергей, за 17 лет водительского стажа, "пьяным" был всего 2 раза, в обоих случаях выпивал 0.5 банку пива, после этого часами ходил по округе, пил чай и очень нервничал садясь за руль, ведь 0.5 с 4% это равносильно 50 гр. водки. Никогда, ни при каких условиях нельзя садиться за руль, если чудом избежишь ДТП в трезвом виде, то на этот случай 50гр. водки - не дадут шанса.
Негодяй этот Асланян, как и многие наши оппозиционеры. Это те же единоросы, только не при делах, отттого и злятся. Смотрела какой-то выпуск, так он о Ефремове рассуждал как о политическом заключенном, а аварию ту подставой называл. Постоянно о россиянах говорит как о говне, с высокомерием и пренебрежением. Буквально неделю-две назад высмеивал нас, говоря, что в России новая национальная забава - борьба с самокатчиками. А над референдумом во Франции на ту же тему и запретом почему-то ржать не стал. Это другое, французам можно, а россияне пусть калечатся и не п...дят. Опротивел мне Асланян, просто мочи нет на его рожу смотреть.
@@pavelsidorov4822 да пусть калечатся, не от водки же
Удивительно! Асланян умеет грамотно, эрудированно, аргументированно, интересно и понятно рассказывать о достаточно скучных и, в общем-то, невесёлых вещах. Да ещё с шутками-прибаутками и приколами.
грамотно законно эрдированно - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Заграницу продать больше навара даже за полцены ни акцизов ни пошлины все в карман. И конечно поднять цену.
С Асланяном всегда, как у Высоцкого - "...и не могу, читаю до конца". В данном случае "смотрю и слушаю". Класс!
вот класс! - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
По поводу того, что не стоит постоянно угнетать водителей и обвинять их во всех бедах категорически согласен. Пешеходы ведут себя куда безрассуднее, чем водители
и сколько пешеходов убило водителей? кажется уже пора
@@GrafRaf999 вопрос не в том, сколько пешеходов убило водителей, а в том, сколько пешеходов погибло по своей глупости под колесами авто
@@GrafRaf999У пешехода на порядок выше обзорность и маневренность! Вот только они частенько ими не пользуются! И если он выскочил из кустов мне под бампер, что я должен делать???
@@GrafRaf999 вот у тебя есть желание убивать. А чаще кегли убиваются по своей тупости
@@GrafRaf999 огромное количество. Безрассудный пешеход переходит дорогу в любое время суток и в любую погоду через нерегулируемый переход, даже не смотря налево и направо, ему пофиг увидел его водитель или нет, после того как пешехода сбивают водителя сажают, и нужно привести статистику сколько потом в тюрьме погибло таких водителей или у скольких водителей после тюрьмы сломана жизнь.
Сергей, при всем уважении, про Башкирову и других "ведьм" (13:10): есть федеральные законы, которые выше Постановления правительства (коим введены ПДД), а там понятие "средство повышенной опасности" четко обозначено. Например, статья 1079 Гражданского кодекса. Поэтому морализатрствуйте со знанием закона, а не с его искажением
Топливо ушло не воевать а гореть в хранилищах под атаками дронов.
nie nie ... toplivo budet prodavatsa kogda vovka iz moskvy razrieshit prodavat po doroze ....
тоже чет сразу вспомнил. То там, то тут взрыв нпз или базы хранения гсм. А теперь все вдруг забыли куда делся бенз. СВО идет по плану, по графику, политикой не интересуюсь, меня не касается
Спасибо большое Вам, особенно понравилось подобные хозяйства фирм,их забота о человеке труда.
eto nie sovsiem tak .... japoncy chitro oprpbovoli novyjie produkty - robotyna na svojich .... v germaniji na mersedes uze mnogo liet po zavodu katajietsa fury na avtomatie ... i eto test bolshe dlea togo stoby poneat sto budet pri starienijie komponentov .... skolko vydierzit ... kogda zasoritsa .... kak vlijajiet dozd i snieg .... skorost u etich mashin nie bolshe 10 km/h ... i pieried vorotami nas priedupriezdajet sto eti mashiny my dolzny vsiegda propustit ... a stob my nie zaputalis to niemcy eti mashiny pokrasili v strannyj cviet ... to li zielionyj to li sinij .... i ty jiediesh i znajesh sto nado propustit eti mashinki biez vodil s kabinami morskogo cvieta ...
Тем не менее гаишники постоянно твердят что авто-средство повышенной опасности и водитель изначально виноват!
13:10 Конечно водитель автомобиля не виноват в гибели людей на пешеходном переходе. Сергей, не виноват водитель только в случае если он на гоночном трэке несется за 300 км в час. На гоночном трэке ! Город - он для пешеходов изначально. И если человек сел за руль железной коробки о 4х колесах то, он должен руководствоваться не сложными логическими правилами. Видишь переход? Разуй глаза и присмотрись внимательнее. Сбрось скорость на всякий случай. Ну чтобы случайно так не стать убийцей. Машина конечно не убивает, умирают люди от повреждений внутренних органов и черепно - мозговых травм. В этом вы правы.
Хотите скорости? Вперед на специальныц трэк! Как я!
Асланян перестань вводить людей в заблуждение!!! 4.5. ПДД РФ описывает случай НАЧАЛА входа на пешеходный переход, а тут они уже заканчивали проход уже по зебре! Два разных совсем подхода, когда только начинаешь заходить на проезжую часть и уже заканчиваешь движение! К тому же мы не знаем на сколько разная скорость была у этой мадамы, может он сбрасывала в начале скорость и мама подумала что она их пропустит, а может она вовсе её не видела из за поворота выехала. Раньше ведь не было там лежака (сбрасывать скорость не обязательно, если людей нет), а с ролика москвы 24 видно, что можно завернуть с поворота. Из ваших уст это звучит так как девушку которую износиловали потом еще её винят в том, что вышла за порог ночью без охраны! А то что ТС явлется средством повышеной опасности написано не в ПДД в ГКРФ, но это так к слову, правда толку то от этого, деваха все равно задавила двух деток завершавших переход.
Водитель конечно виновата. Но глобально виновато проектирование дорог. Не должно быть нерегулируемых переходов на дорогах где 2 полосы и более. Люди постоянно делают небольшие ошибки, но это не должно приводить к смерти и тюрьме.
так маман убедилась, что все ряды ее пропускают? Или рожу кирпичом сделала и одной достаточно на двухполоске, а дальше godmode?
@@АлексейВ-л2йинтересно, что вы имели ввиду?
Вот бы табачные компании обязать создать клиринговые компании по уборке окурков. И брать акциз не с пачки, а с тонны окурков. Могу же я помечтать!... 🤔
kak butylki ... pri pokupkie platish za bycki ... a potom sdajoch bycki i polucajiesh kapeiku obratno :))))
@@vardasgytispavarde2431 нет. Не потребитель платит за сбор окурков, а производитель сигарет. Платит акциз не с пачки, а с тонны окурков от двух тон сигарет.
То есть по такой логике производители продуктов должны создать кампании по уборке упаковок от этих самых продуктов? Тебе не кажется что это ответственнсть каждого отдельного курильщика/потребителя продуктов?
@@sawarebel золотые слова! Кроме ответственности потребителя. Покупаешь товар, а не упаковку. Ведь до смешного доходит... Сетевые магазины просто таки обязаны иметь дочернии компании по переработке мусора. Продаёшь пакеты, будьте любезны заводик по переработке пластика. А иначе мусор будет только расти. Как и долги за вывоз несушествующего мусора с граждан РФ.
окурки - самая животрепещущая проблема сейчас, ага
До чего же Асланян любит, то чем он занимается! Специфическая подача информации, это только подпись под тем чтобы не перепутали с кем либо! Особенно мне понравился сюжет об овощах и фруктах, выращиваемых при помощи научной мысли, желании всё использовать и ничего за это не получить, кроме благодарности и сервиса! Спасибо!
Флегматичность к роскоши... прелесть.
Асланяну лайк, любо-дорого смотреть! Меня новости российского автопрома мало касаются( примерно никак), но подача материала восхитительная, затягивает!
Большое спасибо, очень интересно и познавательно.
Точно, тупиковый Volkswagen Beetle, Porsche 911, и - о ужас - Tesla Roadster и ещё куча всяких убогих машин имеют заднее расположение двигателя и привода. Ну-ууу, немцы ж не знали про тупиковый путь и наклепали Volkswagen Beetle в количестве... 21,5 миллиона штук. Немцы ж, чего с них взять-то.
Вот слушаю я подобных дяденек и четко понимаю, что такие вот трансляции рассчитаны исключительно на необразованную массу населения, сиречь...ло)(ов!
Мдааа... . Во первых: любой двигатель внутреннего сгорания одинаков. Что в 30-е годы, что сейчас. Разница заключается в электронных помощниках и зазорах. А так же материалах. Все автомобили в Мире ездят на "Одном" принципиальном двигателе "ВС" с разной степенью модернизации. Поэтому говорить о том, что кто то использует "старые" пректы, не вдаваясь в подробности о их модернизации , все равно, что говорить о велосипеде с двумя колесами , попутно ругая конструкцию в принципе.Как буд-то есть велосипеды без...колес и цепи с педалями.
И потом...дяденька? Если уж Вы затыкаете рты, возможным коментаторам, на предмет т.н."источника повышенной опасности" в контексте ПДД, то хотя бы, хоть немного изучите вопрос и не бравируйте своей эрудированной глупостью. Этот термин красной линией проходит в Гражданско Правовом Кодексе РФ , который является Законом а не..."правилами" . И так дядя весь ролик заметает пургой ло)(ов с открытыми ртами.😂😂😂
Короче "диз" дядя!🤮
Не в гражданско правовом, а в гражданском. И не красной линией, а в нескольких мест.
Но в целом, вы правы.
Серож, респект)
Слава Эзопу. Сергей говорит только про автомобили, но КАК! Вся гнилость страны, а вернее ее вождей, выливается из всех, самых молюсеньких щелей. Огромное спасибо
_малюсеньких_
что дальше? - Граждане СССР! У кого есть свобода воли к сопротивлению, к жизни, РЕШЕНИЕ НАШИХ ПРОБЛЕМ зависит от уровня правосознания и самоорганизации граждан (прочитать медленно, раза три, пока не включится разум и начнется понимание).
База правовых знаний для самообучения, что и как делать правильно и законно в своих интересах, без партий, вождей, мошенников, самозванцев, криминала находится на сайтах ВОИНР-СССР.
Для САМОмыслящих, ищущих истину, готовых действовать и решать проблемы, а не разглагольствовать и пустозвонить.
На сайтах ВОИНР имеются все необходимые правовые методики и механизмы, разъяснения. В ВОИНР учимся, как из населения, одиночек, обывателей, электората, потребителей, налогоплательщиков путем самоорганизации стать народом - субъектом права, властью, хозяином страны и своей жизни. Как, присоединившись к договору избирателей ВОИНР-СССР, стать кредитором, получить возмещение вреда за госпереворот, вернуть похищенную страну, собственность. Далее, САМИ восстанавливаем конституционный порядок, равноправное общество и решаем законно все свои проблемы без революций, войн, митингов, петиций, акций, протестов.
Так и не понял, кто кому поставляет автомобильное топливо. РФ Китаю или наоборот?Мы им г... о, а они нам суперское?
Как всегда; лаконично, грамотно, оригинально, талантливо! Высший класс подачи информации! сПасибо! Лайкос!
"Топливо ушло для подвоза боеприпасов"- а на чем ездит украинская техника?
Да, да, да!
Именно мы и выпили 😂
Шалом из Израиля 👋🏻
Не правда,никогда бензин не пил,а на даче индивидуальная скважина ,пока не выпита!
На дороге надо за машинами смотреть. Светофоры не давят. Успехов
Любимая передача на Данном канале. Сергею респект за выпуски.
Спасибо за правду о автовазе и о её тазиках ,действительно пора эти моторы похоронить
А что ставить на тазы?
@@СергейНикифоров-ш7х naverno elektro motor na odno zadneje koleso i nazvat atom .... zaciem privod na dva koliesa :)))) a dva viedushcijie osi eto okazyvajetsa nieekonomicno :))))
Забавно что в комментах сидят одни дупомовники и что-то квакают. Те, у кого нет вообще ничего , больше всех кукарекают на тех, кто хоть что то производит. Это как бомж, который говорит что "мерседес - говно" и он бы его даром не взял
5 лет назад два брата купили две машины за 12 килобаксов. один купил новенькую весту, второй 5тилетнюю мексиканскую джету... спустя 5 лет один из них получил тонны боли и затрат на ремонт и теперь не может это ведро продать даже за 6000, второй только масло и свечи менял и разок кондиционер починил... 😁😁
@@СергейНикифоров-ш7х тазы вообще не выпускать
Театр абсурда какой-то.. жаль только что это не театр, а в жизни происходит..
Странно. Почему ни один из аналитиков не говорит о независимых НЕФТЕЗАВОДАХ вкупе с нефтедобытчиками? Только о последнем звене цепочки - об АЗС. У бизнеса по-идее за 30 лет должны были дойти руки до приобретения или постройки своего, независимого.
Плохо спланированная дорожная ситуация (разметка, количество полос, нерегулируемый переход), огромное количество рекламы вдоль дорог - это также причина того, что людей сбивают... те кто согласовывает ГОСТы и проектирует дороги, должны учиться на своих ошибках.
Из-за того, что где-то не написано, что автомобиль не является средством повышенной опасности, законы физики действовать не перестали. То же самое от носится и к мотоциклам, и велосипедам, и к СИМ и много к чему ещё, к чему относятся ещё менее серьёзно, чем к автомобилям, отчего народ рвётся убиваться на них ещё больше. И кофе в стаканчике не перестанет быть горячим, если убрать надпись о том, что можно обжечься. И алкоголь с табаком не перестанут быть менее вредными, если минздрав перестанет предупреждать
Да, вы правы...к сожалению, люди очень часто это забывают, и водители, и пешеходы. Потом первые платят свободой, а вторые жизнью...
Источник повышенной опасности не авто, а деятельность владельца по его управлению. В казахстанском законодательстве, к примеру, присутствует именно такая трактовка, по моему мнению - весьма удачная.
Инженеры Порше после просмотра видео: « Ахтунг. Асланян сказал, что у нас тупиковая конструкция. Шнель переносяйт двигатель вперёд и делайт передний привод».
Автомобиль - источник повышенной опасности вне зависимости от того, отображено это в правилах ПДД или нет!☝
особенно если за рулём пьяный или блондинка.
Особенно если подростки на спор перебегают дорогу перед капотом.
так бойся опасности. Метро-поезд не источник повышенной опасности?
Что, или кто злонамеренно мешает навести порядок с ценообразованием? О высоких цен на ГСМ страдает развитие сельского хозяйства промышленности, работа транспорта, нищает народ.
отсутствие бензина это, конечно, что-то с чем-то... ездила кругом по городу на этой неделе в поисках =_=
Сергей, не останавливайтесь!
Как всегда крутой выпуск. Спасибо Сергей!
Я живу в маленьком городке. Лет десять назад в центре города на регулируемом перекрестке нарисовали зебру (знаки через несколько лет установили). Так вот, 99% пешеходов переходили дорогу на запрешаюший сигнал светофора! На перекрестке стоит начгай, а они прут. Начгай был из ближайшего села - он сам был не в курсе про ПДД.
Закончился этот беспредел в один день, около школы сбили девочку, переходящую дорогу по щебре на запрещаюший сигнал светофора.
Как нынче ходят? Бабы не смотря по сторонам, не сбавляя шага, выходят на дорогу с коляской. На щапрещаюший сигнал нынче дорогу не переходят.
Сергею респект 👍
Всегда жду его передач👍🔥
Сергей, спасибо за очередной интереснейший обзор. У меня просьба. Очень интересно Ваше мнение о китайском автопроме. Есть ли у китайцев достойные автомобили? Просто не верю, что достойная авиация появилась, а вот автопром, как у нас живёт "славным прошлым". Спасибо.
Я не разбираюсь совсем в теме, даже машины нет, но например Geely же выкупил Volvo вместе со всеми наработками и сейчас у себя в Китае делает китайские Вольво, и на них уже написано китайское название вместо Вольво. Уверен, это не единственный пример.
В далеком 2010 году я побывал в Шанхае.
Запомнился рассказ нашего гида:
1. Ездить по Шанхаю с номерами других регионов можно только в определенные часы - за нарушение большой штраф, ловят легко - в разных регионах разный цвет номерных пластин.
2. В 2010 году сбор за регистрацию автомобиля в Шанхае был 50 тыс. USD.
3. Поставить машину на учет можно было только при наличии гаража или места на паркинге - это еще несколько десятков тысяч USD.
Из всего этого можно сделать вывод, что на собственном автомобиле по Шанхаю ездят только очень не бедные люди.
Тогда становится понятно, почему в Китае автомобили изготавливаются для эксплуатации в течении 3 лет, а потом на утилизацию.
То есть автомобили там "одноразовые".
@@dmitriikurilov3662
Хочу добавить:
В Китае если человек может купить автомобиль, он уж тем более может нанять водителя.
Это накладывает отпечаток на их индустюрию в целом - другие требования
День добрый. Жванецкий говорил об этом веселей...
По Асланяну в России есть только один достойный продукт - супергиперпупет масло Куппер, которое он везде рекламировал)
Про водителя и пешеходов. Иногда есть желание выйти и сломать ноги тем, кто идёт не глядя за 50 метров ДО перехода. Сам, когда пешком, хожу только по переходам. Сто раз посмотрю вокруг. На односторонней также смотрю в обе стороны.
Что барин, негоже по твоим дорогам ходить да? за руль не садись, раз тебе погонять перед пешеходками охота
Спасибо за прекрасные выпуски. Всегда приятно, информативно. Юмор, сарказм и полезная информация в одном флаконе🤝👏✊
Умница!!!👍👍👍!!!
Просто все классно, подача, видеонарезка, текст, речь, даже парирование негативным зрителям, кому не нравится смотрите телевизор - там вам всю приятную для вас правду расскажут, просто подписываюсь буду смотреть, успехов и развития.
Ааххахахах 7% , в барелле 160 л. раздили 100 бачинских ,на 160 = 60р. литр сырой нефти примерно.
женщины лучшая часть нашего общества!
Берегите женщин.
😢 не доверяйте им бездумно, детей и транспортные средства.
1:08 на РЖД все не на столько плохо. Маршрутная скорость, те самые километры в сутки, о которых Вы говорите на 2022 год - 654 километра в сутки. Знаю о чем говорю т.к сам работаю в РЖД.
9:01 по поводу кейса Башкировой. Давайте все таки начнем с того, что нерегулируемый пешеходный переход на многополосной дороге это в принципе очень опасно. Сколько народу посшибали так, когда 1 машина остановилась а вторая нет. Во вторых - разрешенная скорость 60 км/ч + 20 нештрафуемый порог. Это где такое видано? Где такое видано, когда ты можешь нестись со скоростью 100 км/ч это тебе будет стоить 2,5$??? Вот первопричины этой трагедии. А безолаберность взрослых уже вторичный фактор. Вы в Европе живете, с какой скоростью там ездите в городе? Кажется 50 ки/ч? А нештрафуемый порог сколько? Километра 3-4? А штрафы какие?Вот Вам и ответ почему у нас смертность на дорогах раз в 10 выше чем в Европе
Машины нет. Прав тоже нет. Асланяна слушаю только для удовольствия.
Очень хороший выпуск, спасибо!
"Сначала намечались торжества. Потом аресты. Потом решили совместить". В голос просто)) 😂
мы всегда ищем виновных в водителях или пешеходах, но в большинстве виновны законотворцы.
судить надо и тех, кто создаёт неграмотно проработанные переходы, перекрёстки и прочее.
в идеале пешеход и автомобиль не должны пересекаться.
нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть, а так же их нужно сократить в несколько раз
только кнопка, только светофор.
За корейцев насмешил. А что же под капотами хендаев ,не те ли поколения с лицензионных еще моторов?. Балоболинг конечно милый. Молчу за китайцев.
Спасибо. Стараюсь смотреть ваши выпуски.
Если исходить из объёма китайцев на дорогах- русские не поумнеют никогда.
Спасибо! Очень приятно вас слушать)
ПДД требует снизить скорость до 20км перед нерегулируемым, пешеходным переходом. Как можно убить двоих людей на 20км в час а??? Так что виновен только и только водитель. Я сам водитель с 15-летним стажем и это простое правило меня НИКОГДА не подвело.
Бензин изчез, потому что ждут резкого повышения цен.
Да вы только посмотрите как расцвела Россия при мудром правлении великого геостратега современности ☝️👀
Мрот 12тр.Жируем хули)))
Да мы смотрим.
Спасибо за эфир, Сергей Степанович!
Почему у Атома задний привод? Потому что привыкли все делать через задницу.
Да , помню как запрещали отделу продаж/маркетинга проносить на территорию предприятия вообще мобильные телефоны (на заре распространения сотовой связи)😅