Bang 125z saya pakai v force 4 bobok teruk laa time nak tarik rpm tinggi baru enjin berjerit pergi mengejut.macam mana nak kurangkan sikit bobok tu sbb saya kaki bawak santai.
Kalau vforce 4 top speed padu lg ,klw original MMG boleh lepak bg buka luas tp bila buka luas nnty nk tutup lambat bila rpm tinggi piston clt naik turun bila lidah lmbt menutup Times piston dh turun jd kebocoran ,itulah wujud nya vfoce 4 buka sikit ja tp bnyk lidah stiiap lidah cuma buka sikit dan menutup cpt buka sikit tp dpt bnyk sbb bnyk lidah kalau vforce 3 MMG xdak top speed mcm Madi ckp tp kali vforce 4 ckp xde top speed tu mybe dia pakai yg local atau xjumpa setting
vforce 3 yang dia tunjuk dalam video ni pun jenis cap ayam mana mau nya memang lagi sedap revalve standart.. cuba try bandingkan dengan vf3 original jauh beza.. reedvalve vforce terbukti berkuasa tengok saja rekaan design dan harganya..
@@sufyeanothman vforce4 original memang terbaik.. senang set.. sy pun pakai juga buat harian dan jalan jauh.. moto std mody rpm 7 keatas respond enjin rasa mengerang makin pergi.. bila dah dapat top hujungnya rasa padu 🙂 cuma umur dah meningkat ni takut dan tak berani nak lock lama2..
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Pertama mad salam dari indonesia
Tq shbt
Sekarang vforce susah nk Cari la bang banyak local. Kalau local dgn ori Tu apa beza dia? MCM xde beza je
Copy dengan ori apa perbezaan dari Segi performance
Lagi bagus pkai vf bagi sy..... Sbb tahan.... Jet minyak pun bleh pkai kecik sikit..... Hehe
Bang 125z saya pakai v force 4 bobok teruk laa time nak tarik rpm tinggi baru enjin berjerit pergi mengejut.macam mana nak kurangkan sikit bobok tu sbb saya kaki bawak santai.
guna reval asal
@@madirxzstellthebos1983 abang tolong syorkan ori atau copy yang terbaik.
salam shabat , bole minta review setting kasi rmp 9-10 ??
Mantap
Nk cari veforce 4 orizainal dah la susah sbb banyak copy + harga makin naik. Betulkan?? Kawasan korang naik harga jugak ke? 😂
Kalau vforce 4 top speed padu lg ,klw original MMG boleh lepak bg buka luas tp bila buka luas nnty nk tutup lambat bila rpm tinggi piston clt naik turun bila lidah lmbt menutup Times piston dh turun jd kebocoran ,itulah wujud nya vfoce 4 buka sikit ja tp bnyk lidah stiiap lidah cuma buka sikit dan menutup cpt buka sikit tp dpt bnyk sbb bnyk lidah kalau vforce 3 MMG xdak top speed mcm Madi ckp tp kali vforce 4 ckp xde top speed tu mybe dia pakai yg local atau xjumpa setting
vforce 3 yang dia tunjuk dalam video ni pun jenis cap ayam mana mau nya memang lagi sedap revalve standart.. cuba try bandingkan dengan vf3 original jauh beza.. reedvalve vforce terbukti berkuasa tengok saja rekaan design dan harganya..
kita cerita pasal copy bukan ori
original jgn cerita lah tengok pada harga jgk bila murah jgn harap part tu bgs
Betul tu sbb sya dah pakai vf4 dh 6 thun, wlaupun moto stndt tpi hujung dia laju bleh kjar moto yg block bsar. vf mmang terbaik
@@sufyeanothman vforce4 original memang terbaik.. senang set.. sy pun pakai juga buat harian dan jalan jauh.. moto std mody rpm 7 keatas respond enjin rasa mengerang makin pergi.. bila dah dapat top hujungnya rasa padu 🙂 cuma umur dah meningkat ni takut dan tak berani nak lock lama2..
Bang...rxz ad ke ribal besi.....
padu tu KLU ngm ukuran buka dia
Ada
Jenama ikk
kalau nak install vf.. moto standard boleh ke?
boleh saja yg penting tak bocor reval tu