TQ tuan. X ramai yg sudi berkongsi ilmu ni. Sy tambah sikit drpd buku 2 stroke performance. Blowdown Duration 19-25 power awal to mid rpm (awal ke tengah). 28-32 power dari mid ke end (tengah ke hujung rpm). Kalau nak cari mana yg lebih sedap mmg kena buat n rasa. Selebihnya bergantung pd kita nak setup ke mana hala tuju motor tu.
Terang dan jelas sekali penerangan bro,benda ni yg limitkan max rpm 125z bkn cdi,video yg agak jelas,cuma klau bleh intro tu tukar audio atau volume down kan sedikit,agak annoying plak tiap kali buka video asik terkejut..
Bang,sekarang sy ada masalah yang sy cari tak jumpa,bnyak vdeo abg sy tngok tpi tak dpt beri petunjuk,masalah moto rxz saya bila capai rpm 8000 je jdi mcm ade cutoff,bobok ke muntah smle sy x reti nk tafsir n drop power,carb ejas smpai jadi kecik pade std mj dan pj,piston 59mm,adakah punca sbb exzos tak cukup besar atau head tak cukup ruang atau ade sbb lain?harap abg boleh bantu
Saya ada satu kemuyskilan...boleh tak kalau tinggi lubang exzos (dari muka block dlm mm) Sama tinggi dgn lubang tranfer port? Apa akan jadi dgn enjin tu?
mcm mana klau kita buat bentuk lubang ekzos petak bos,klau std org lain porting kan atas lebih lebar dri bawah,tp klau petak keluasan atas dan bawah sama
Tak perlu buat petak... blowdown tak kira pon bawah daripada transfer port.. buat bazir je kalau ekzos lebar kat bawah.. lebih baik bg lebar main transfer port
Assalamualaikum Minimum blowdown berapa degree ? Bila saya patok dari Alexander Graham bell two stroke tunning moto Honda cr250, Exhaust duration 184°, transfer port 129°, lebar Exhaust 70%. blowdown =(184-129) : 2 = 27,5° Pertanyaan, apakah blowdown 27,5° sudah cukup atau masih kurang ? Terimakasih
Angka ezkos besar nie..lebar atau ketinggian yer??? Sy PON tertukar bila sepatunya kena besarkan piston untuk jadikan bila rpm rendah di bawah bawak rasa sedap.
@@dettwostroke9974 tk silap lebar exhaust kena tepat mengikut saiz piston kan Kena darab dengan peratus % dan bahagia dua. Untuk dpt jwpn lebar kiri dan kanan
@@KakiRecing96 125z tinggi exhaust port antara 185-195 degree utk exhaust std specific ukuran bergantung pada saiz piston,lebar x perlu buka utk piston 125z,piston dt atau rider baru perlu usik
Kalo dh terlajak besarkan transfer port ke atas mcm mne bos.. moto ape jd bos..sory bnyk tnya..hairan moto x dapat rpm tinggi..bukaan ekzos dh lebih 200degree,moto 125z
TQ tuan. X ramai yg sudi berkongsi ilmu ni. Sy tambah sikit drpd buku 2 stroke performance. Blowdown Duration 19-25 power awal to mid rpm (awal ke tengah). 28-32 power dari mid ke end (tengah ke hujung rpm). Kalau nak cari mana yg lebih sedap mmg kena buat n rasa. Selebihnya bergantung pd kita nak setup ke mana hala tuju motor tu.
TQ ! Aku dah tngok banyak video tapi yg ni yg baru buat aku betol² paham.. 😂
Terbaik bang berkongsi ilmu. TK
Baik bang
Terang dan jelas sekali penerangan bro,benda ni yg limitkan max rpm 125z bkn cdi,video yg agak jelas,cuma klau bleh intro tu tukar audio atau volume down kan sedikit,agak annoying plak tiap kali buka video asik terkejut..
Baik boss..nanti saya tak letak bunyi utk into video yg akan dtg
Terbaik D2S, sdh try buat method ni.....mantap 👍👍👍
Salam kenal bos...BALI
Hebat la abg det..nt abg boleh tolong terangkan apa fungsi boost port
sama je lh dngan transfer.lubang mnyak jgk
Mmg tbaik pencerahan 💯
Tq bang..pengosian yg bagus,..
Bermanfaat..nice stimulation
Terbaik bro....mantappp...
Ok boss tq.. Cara porting blok rgv mmng trbaik..sbb sya pakai rgv..
Dah cuba?
Sangat membantu
Salam bang ado tak formula untuk Blok tzm
Bang,sekarang sy ada masalah yang sy cari tak jumpa,bnyak vdeo abg sy tngok tpi tak dpt beri petunjuk,masalah moto rxz saya bila capai rpm 8000 je jdi mcm ade cutoff,bobok ke muntah smle sy x reti nk tafsir n drop power,carb ejas smpai jadi kecik pade std mj dan pj,piston 59mm,adakah punca sbb exzos tak cukup besar atau head tak cukup ruang atau ade sbb lain?harap abg boleh bantu
tq bos share
Saya ada satu kemuyskilan...boleh tak kalau tinggi lubang exzos (dari muka block dlm mm) Sama tinggi dgn lubang tranfer port? Apa akan jadi dgn enjin tu?
Sukses bang
Makasih ilmunya
Terbaik....troskn usaha lagii
Kalau untuk block v100 piston rgv mcm mne bang
mcm mana klau kita buat bentuk lubang ekzos petak bos,klau std org lain porting kan atas lebih lebar dri bawah,tp klau petak keluasan atas dan bawah sama
Tak perlu buat petak... blowdown tak kira pon bawah daripada transfer port.. buat bazir je kalau ekzos lebar kat bawah.. lebih baik bg lebar main transfer port
Bang boleh share cara porting blok ss pula... Mmng trbaik video yg dikongsikan di sini.. Banyak boleh bljar..
Nanti ada block saya buat video
Assalamualaikum
Minimum blowdown berapa degree ?
Bila saya patok dari Alexander Graham bell two stroke tunning moto Honda cr250, Exhaust duration 184°, transfer port 129°, lebar Exhaust 70%.
blowdown =(184-129) : 2 = 27,5°
Pertanyaan, apakah blowdown 27,5° sudah cukup atau masih kurang ?
Terimakasih
Faham sgt...
terbaik bang teruskan dgn content formula 2stroke
Saya tgh bli mesin porting bossku.. Nak cuba nanti..
Oraitt
Bang buat video cara nak tukar clutch plat suzuki rg
Nanti saya bukak engine saya buat
Terbaik..
Blh ka nk no fon bang..nk mntak resepi siket
0197555035
👍👍👍👍
salam bang ...nak tanya...apa yg menyebabkan terjadinya blowdown...adakah salah porting?
Blowdown mesti ada dan cukup supaya gas hasil pembakaran dapat keluar ke exhaust supaya bahan bakar dari carburetor boleh masuk
Blowdown duration tu jarak antara bukaan exhaust port dan transfer port,salah porting (power lost) tu lain bos
biasanya duration ekzos angka yg besar , rpm akan jdi tinggi so persoalannya mcm mne nk bgi mto sedap tetapi rpm rendah
Besarkan saiz piston
@@dettwostroke9974 piston besar tetapi duration ekzos besar rpm tetap rendah ke?
@@opisaufi5736 kalau duration tinggi tetapi lebar exhaust x cukup, rpm x akan tinggi
Angka ezkos besar nie..lebar atau ketinggian yer??? Sy PON tertukar bila sepatunya kena besarkan piston untuk jadikan bila rpm rendah di bawah bawak rasa sedap.
@@dettwostroke9974 tk silap lebar exhaust kena tepat mengikut saiz piston kan Kena darab dengan peratus % dan bahagia dua. Untuk dpt jwpn lebar kiri dan kanan
Buat lah bang touturial korek lubang exzos lubang transfe lebar brapa mm tinggi brapa mm
Nanti saya buat..siap bg mapping porting utk rgs.. download porting sendiri
Buat untuk 125z juga bang tau..sebab saya pakai 125😂
@@dettwostroke9974 nak blajar porting sndiri
@@KakiRecing96 motor 125z xde..kalau ada yg nk hantar block on je
@@KakiRecing96 125z tinggi exhaust port antara 185-195 degree utk exhaust std specific ukuran bergantung pada saiz piston,lebar x perlu buka utk piston 125z,piston dt atau rider baru perlu usik
Bos apakah melebarkan dan meninggikan exsos harus pula meninggikan transfer..
Ya boss.. duration exhaust dan transfer harus sesuai
Salam. Bang nak belajo porting bang. 😁😁
Boleh2
Assalamualaikum.
Waalaikumussalam..ya boss ada apa
bos,kalo nilai blowdown lagi tinggi,lagi tinggi rpm atau mcm mne?
kalau blowdown lebih, motor akan hilang power pada rpm atas
@@dettwostroke9974 klo port exhaust dh besar,bleh besarkan transfer port ke utk kecikkan blowdown🤔
@@almanepkitchen3602 lebarkan transfer port..
Kalo dh terlajak besarkan transfer port ke atas mcm mne bos.. moto ape jd bos..sory bnyk tnya..hairan moto x dapat rpm tinggi..bukaan ekzos dh lebih 200degree,moto 125z
@@almanepkitchen3602 turunkan balik transfer port..guna epoxy atau gam 2ton..
Saye nak tengok muke abg boleh ke😁😁😁
Video latest ada muka
@@dettwostroke9974 salam kenal bg dari Melayu pulau Natuna Indonesia bg.. 🙏🙏🙏🙏🙏
With subtitles,it will be clearer and there will be more likes!You are welcome...
Agree
bagus mas slam dari indo
saya bantu melengkapi penjelasanya bisa cek
ruclips.net/user/postUgwOh9X5g2OH5aMRMDB4AaABCQ?app=desktop
Terima kasih boss..
@@dettwostroke9974 👌