Я имел почти весь ряд европейских машин, начиная от мэрса и до опеля. Больше года не держал, душа не лежала. И как то случайно попал на авто рынок с дочерью. Ходили среди япошек и дочери понравилась СР-В цвет серебро, автомат с 1996г вот купи и всё. Ну пришлось, хотя с не доверием купить. И что самое интересное она уже 16 лет у нас. Дочь ездила, потом уехала. Теперь я езжу уже 10 лет За всё это время я поменял 4 солдатика и передние стойки. вот и все расходы по зап частям. Не одного пятнышка ржавчины нет. Езжу нормально не горцую. Масло от замены до замены ни одного грамма расхода. По уровню заливаю, по уровню выливаю.. Пробег 280т. Купил 95т. Менять ни на какой даже МЭРС не желаю. Этой машины мне до конца жизни хватит. Спасибо дочери и конечно Японцам.
Спасибо за обзор. На одном дыхании смотрел. Все подробно показал рассказал. Вот такими и должны быть обзоры, все коротко и по существу. Автору всех благ и удачи на дорогах.
Была у меня такая машинка, на рынке встал выбор между субарем форик и црв , прокатился пару кругов , хонда мягче , брал ее с рук пробег был 270тыс. Я еще проехал до 370 тыс и коробка автомат сдохла, поменял , поставил контрактную, продал машину скрепя зубами , оторвал от сердца, я на ней и в снег и в грязь , в пределах разумного конечно . Не танк но полный привод что надо . Зимой с места на светофорах первый. При -35 заводилась , в салоне тепло . Места хоть отбавляй, на крыше перевозил крупные вещи. Отличное авто ! У меня были разные но эта машина мне и сейчас нравится. При покупке поменял стойки , и все . Больше ни хлопот ни забот , масло от замены до замены. 👍 по трассе 160 км/ч спокойно . Были у меня немцы гольф3, пассат б5+, шкода суперб, убедился что японец надежней. Если возьмете црв не пожалеете, отличное авто !
@@железноебратство Купил три месяца назад Хонду СРВ правый руль 1998 года.Пока притензий нет.Единственное замечание это низко сидит выхтопная труба.Массло за три месяца долилил 1 литр.Пробег при покупке был 150 000 незнаю перемотку делали или нет.Ну а так посмотрим время покажет.
У меня Срв 2 го поколения, 2002 года . 2 Куба на механике. Так как 4 вд , ездил зимой на летних резинах. Так получилось что , при сильном повороте на скользкой поверхности я надавил на газ и заехал на стену одной столовой. Стены были подняты из песка блока. Стена была сломана , после чего мне пришлось восстанавливать эту столовую. Благо никого там внутри не было. После чего Срв была только в царапинах, обошлась только малярной работой. Около 10000 рублей, на машину. У этой машины 🚗 очень прочный кузов, и ремонт не дорогой. Однажды ещё помню , на пешеходном переходе проходил пешеход 🚶♀️ и мне пришлось пропустить его. Так в меня врезался с зади легкоувушка . После чего машина которая вырезалась в меня с зади , в дребезги. А моя Срв , только поцарапалась. С тех пор так и езжу не трогаю. Езжу на этой машине 10 лет, машиной доволен, быстрая надежная , экономичная , высокий клиренс , хорошо выглядит, вместителен, в задний ряд сидений запросто вместятся при желании 4 человека а то и 5 если худые. Мотор у нас , можно поменять за 25000 т рублей полночью с работой. Причём , японский новый мотор. Поставил 17 р диски от Хонды элюзион . Сейчас выглядит очень красиво 😍. В любые горы ⛰ без разницы, в данный момент не знаю с какой машиной можно сравнить такой практичности, экономичности , вездеходности, вместительности и долговечности.
Семь лет проездил на такой 2000г.в. правда на автомате! Но автомат умер, правда умирал долго, пять с половиной лет!!! Поставил контрактную коробку и продал. С тех пор сменил уже два авто но всё равно с теплотой вспоминаю срв! Машина очень надёжная! И всё чаще задумываюсь, а не купить ли опять такую только на механике!
Стоит выбор покупки авто для дачи и город с полным приводом. Мысли были форд эскейп/маверик 2.0 МКПП, Тойота Рав 4 2.0 МКПП и вспомнилась Хонда Цр-в. Так вот после обзора весы выбора склонились в сторону Хонды! Спасибо
Согласен , машина отличная надёжная китайский хлам и рядом не стоял. Жаль ,что больше не делают. Хотя Россия могла купить лицензию на выпуск этой модели. Модернизирует дольше. ДВС вечный.
У меня такая же модель 99г...уже 10 лет и без проблем(больших).А тка по мелочам,конечно что-то нужно,но машина просто класс. А главное просмотрел ролик от и до. Молодец,ничего не упустил.
Алекс, спасибо за честный отзыв. Вот как раз присматриваю себе cr-v и хотел послушать мнение и честный отзыв. Да действительно в 90-е японцы делали вещи.
Вот спасибо , вотето отзыв))) я как раз присматриваюсь к такому потому что что-то из нового что производят один трэш !!!!!!! А цены как на ювелирные изделия ))))))
...поддерживаю коллегу-будущего хондавода! Когда был и сам в вашей "шкуре" на распутье -что купить,посоветовал мне приятель обратить внимание на CR-V RD1,я тогда и не знал о такой,посмотрел изрядно таких роликов,почитал коментов до одури... стал в объявлениях шариться. Одну посмотрел-даже из машины выходить не хотелось (дрова),вторую-уже интереснее,но тоже не то... А тут сидел в три часа ночи в инете, смотрел объявления,гоняя курсор в, верх-в низ,снова в верх и практически на моих глазах появилось свежее объявление за 350 000р. Я утром был первым! Посмотрел-понравилась,предложил тут же составить договор,владелец не ожидал такой прыти,попросил повременить до следующего дня,я ему 5 рублей дал,чтобы он объявление снял... До сих пор не разу не жалею!
Расход может быть разным на одной модели, зависит от состояния двигателя, диаметра колёс , качества топлива и манеры езды. У нас в семье уже 2 года. Стоят колёса 215/65R16 , усиленные пружины а в остальном всё в штате. Расход по трассе до 80 км/ч. 10 литров на 100-ю. Льём 95-й бенз т.к. 92-й по отдачи хуже в динамике и больше ест что в итоге по деньгам всё-же выгодней 95. В машине нет проблем при полугодичном обслуживании в хорошем и проверенном сервисе. Это третий авто в семье за 5 лет и если бы эту модель пустили снова в производство то купили бы не раздумывая. Обзор был интересен, спасибо.
Манера езды спокойная,2000 год с пробегом 262 тыс. Штатное всё - резина,пружины и даже стёкла все родные (кроме музыки конечно).Льём всё что рекомендовано производителем.Расход по трассе до 100 км /ч - 9.5,10л.В смешанном цикле 11-12,по городу зимой около 14-15л.Масло не ест от слова совсем - сколько залили столько же через 5000-6000 км и слили.Есть ржавчина на задних арках и порогах - в Приморье живём на берегу,тут начинают гнить самые крепкие машины причём даже без реагентов на дорогах.Больше рыжиков нет нигде (разбирался весь салон и просматривалось днище).Машина очень надёжная,но надо понимать что не джип - по глубоким лужам не гонять!
У меня машина 10 лет такая же, а у вас 1 год, поездейте на ней 10 лет - и зделайте на ней - полный обзор по всем узлами расходам касяки всякие и т д, и т по, с полной рассказам как устронять, вы много чего в ней не знаете, а это да спасибо для посмотреть, но не больше, полный обзор это - какие проблемы из-за дад, рхх, дпдз, дождь, отсорбера, пробки бака, датчиков и ой ой ой чего ещё всего нового вам неизвестного, а если знаете расскажите секреты именно секреты из-за чего бывает, вот тогда это будет полный ролик и обзор, если не слабо то пожалуйста для Людей, с уважением к вам Спасибо
Н-дааааа ужжжжж. 7 лет на ЦээРВэшке (в протонародье Цэшка). первая была передковая, сейчас выдовая. Не знаешь ты, старина, на чем ездишь "....Цены на запчасти смешные..." У нее спереди 10 сайлентблоков и сзади 14. В 16-ом году я перетресал полностью подвеску. На СТО назвали ценник за работу 15 000. (может по твоим заработкам это и копейки) Все сайлентблоки + пружины и стойки обошлись мне около 25000, (25т.р. +15т.р. это только за подвеску) Так это я еще и брал бюджетный вариант запчастей. А брал бы полеуретановые так ипотеку наверное пришлось бы брать. Но даже если все делать самому как это делал я, то запресовывать сайлентблоки всеровно ходил с рычагами на СТО. 22 сайлентблока (2 сайлентблока просто одиваются на шпильку рычага) запресовать каждый по 200р. А теперь по поводу "...Даже если что то сломается то починить это будет не сложно...". А ты в курсе что для того что бы добраться например до магнитолы или колодки предов в салоне (не до предов а до самой колодки) надо полностью разобрать нижнюю часть торпеды. Или для замены фары надо снять бампер. Что бы заменить сайлентблок "большой ушастый) на заднем продольном рычаге надо открутить 8 болтов-гаек и полностью разобрать тормозной механизм иначе тебе не "отвязать" ступицу потому что ее будет держать тросик стояночного тормоза? ))))))))))) Так что Уважаемый, Вы б сначало мат. Часть на практике изучили, а потому бы уже викепедийной информацией грузили зрителей неускушонных. хе-хе-хе-хе
сейчас нагонишь тут жути что пойдешь и вздернишься .все меняется и делается ,да где то посложней .Ходовка многорычажка ,не самая простая и дешевая ,но зато управляеся эта машина очень хорошо,надо за копейки и просто купи гранту за эти деньги и кайфуй от этого гавна
Блин посмотрел ролик - машина сказка! Почитал комменты о ремонтах и расходах и понимаешь что сказок не бывает и это прям печально : ( Ещё и сам автор ролика почему то продал свой автомобиль, тоже отпугивает от покупки.
Вот народ🤔хотят купить бу авто и не чего не вложить, не менять. Так не бывает🤷♂️как не крути а заправлять бензин или солярий а налог а страховка как не старайся, машина выжмет из тебя копеечку, в месте с государством😁😉
Машина- класс! Езжу 4 год, у меня японец, 2 вд, правый руль- автомат. На рыбалку, в деревню к родственникам, по городу... Вообще неубиваемый агрегат. Год выпуска- 2000. Не буду менять, хорошая машина.
Один минус 2 вд, взял тоже црв передний привод, рд-4 2002 г.в.. Зимой лучше на ней никуда сильно не суваться, если 2 вд, да и летом тоже по болотам и грязи не ездить. А так в остальном всем доволен, клиренс зимой очень выручает, заезжаю там, где седан не заедет и останется без бампера, салон тоже огонь и багажник норм и сам салон просторный, расходники по ценам чуть дороже, чем на седан таких же годов!!!
Здравствуйте, хорошая машинка. Собираю купить себе подобное но меня начали отговаривать все знакомые,мол 4 wd может сработать в самый неожиданный момент при пробуксовке колес и велик риск вылететь с дороги или получить занос на дороге. Вот сижу и думаю,на сколько это так реально и опасно...Кто водил подобный авто, поделитесь пожалуйста информацией
Подскажите как быстро перегревается муфта привода? Стоит ли рассматривать это авто для поездок на рыбалку, грибами. Если будут часты пробуксовки в грязи либо снегу, как быстро можно остаться без заднего провода? Ищу машину для поездок как написал выше. В РАФ 4 первого поколения знаю, что полный привод надежный и едет как нива. Но у раф 4 цена неадекватная. СРВ дешевле в разы.
На счёт кардана у меня на степвагоне тех же лет менял крестовины у умельца буквально за полторы тыс сделал заменяемые , и стоят они действительно не больше 1-й т. р. . Привести кардан у профи до состояния нового с заменой подвесного 7 т.р. Движка контрактная реально 15 т. р. стоит . Сам на степке 10 лет отъездом самая долгоиграющая машинка -- и ходила и ходила , только дорогу под колеса давай .
А в этом году все взбесились что-ли!? Ценники задрали! Ничего купить нельзя! У людей и так денег нет... Машину теперь в гараж на прикол ставить. Сидите там спекулянты и тряситесь со своими запчастями! Совсем с ума сбрендили!
Десять лет езжу на японке ,96 года, всё родное. А ты за год что можешь знать? Теорию...? Без кардана езжу по снегу по колено,по грязи, хрен где застрял. Движку раскоксовку делал димексидом, АКПП немного дёргает на холодную, но работает,из грязи в раскачку выезжал. Да машина зверь,не знаю,на что лучшее сейчас можно поменять!!! Чего там столик... какая двуспальная кровать получается на природе когда!!!!! Сейчас есть такое где нибудь???
На самом деле если авто не замученый ,то недорого. Если убитая ходовка-на ней одной разоришься. А так охеренная машина. Один салон чего стоит .Жалко годы здоровье у кузова забирают. Ну и коробку не меняйте. Не найдёте живую. Ремонтируйте,но не где попало. Удачной эксплуатации
В России кузова машин гниют из-за того что зимой на дороги сыпают соль и всякую химию.У меня тоже СРВ 2001-го года , американец ,и никакой ржавцины.Живу я в Азербайджане.
Приветствую автора. Спасибо большое за обзор. Прошло 2 года с выхода вашего видео. Хотелось бы спросить, продолжаете ли ездить на этой машине и не поменялось ли мнение о ней? Спасибо.
Прикольно, только это леворучка. Япы правшы и по этому качество сборки на порядок выше. Себя самураи уважают. Есть поговорка у нас на Дальнем Востоке-лучше ХОНДЫ нет коня, остальноё всё тойота.
У меня знакомый купил срв как временный поджопник, пока ждал купленный в японии автомобиль. По приходу автомобиля из японии оный был продан. А товарищ меняет уже шестую срв и именно в первом варианте. Сейас купил вторую и активно занимается ремонтом кузйова. Проблема праворульных срв очень быстро гниёт зад. Именно колесные арки.
Под столом в багажнике, находится пластиковая ниша (у вас там валяется домкрат), так вот, эта ниша закреплена на клипсах, вытащив которые и убрав эту нишу, будет штатное место для родного домкрата!
И ещё момент: 4х ступенчатый автомат на них мега надежные! 2001 год, европеец на автомате, владею 9 лет! Главное вовремя проводить регламент согласно мануалу!
Ездил я на мл 320 решил продать и тут подвернулся обмен на срв 97 г. в очень хорошем состоянии. В итоге поменял, с их доплатой естественно. Думал срв продам быстрее.В итоге езжу уже 7 лет. И даже не думаю продавать. Машина КЛАСС!
Вот и я загорелся от этого обзора таким авто! У нас с женой Хонда Цивик 2000 г, передний привод, хетчбек, надёжный автомобиль, надёжнее чем Ниссан Вингроад того же года, но мне нужен полный привод и высокий дорожный просвет. Спасибо за обзор!
43:50 на оригинальном кардане тоже меняют крестовины! но будет проблемка с фиксацией. я уже трижды менял крестовины ,причём крепил необычным способом, на канале есть подробное видео как менял и как фиксировал.
у меня сервантик 96г. правильнорульная, машина нормальная в отличии от современного леворульного хлама!!!! стоит контрактник 150 кобыл, все удовольствие с работой и мотором встало в 30 тыс. рублоф.
Эта машина которую сначала не замечаешь, как покатаешься то уже не пропускаешь. Если ты смотришь это видео и знаешь как себя ведёт на умеренно бездорожье пожалуйста отпишись, хочу брать такой, но многие пишут что это типо почти передний привод
С передним приводом конечно не сравнить. Едет бо умеренному бездорожью намного уверенней. В сильную гряз и снег не залезал, поэтому не скажу. Но там где буксуют передки, эта едет без проблем( полный привод + хороший клиренс=делает своё дело!
Машина Легенда!) Очень Ходкая. Была такая и у меня 2001 года с крашенными в цвет молдингами, Европейка на Ручке!!)). Покупал у друга. В целом Хорошая машина, для Своих лет. Моя была ухоженная, по этому. Менял Реально только расходники. Плюсов много. Из минусов, на мой взгляд. Шумная, кузов играет на плох дороге, расход не малый, гниют задние арки и низ дверей(возраст). Да и печка слабая была, возможно термостат плохо работал.) Думал не продам, Аэрографии были, капот и задняя дверь. Но нет, приехал молодой человек с Родителями и купил, я даже в плюсе остался) Всем удачи на дорогах!)
Очень хороший обзор, всё показал и рассказал грамотно и по существу за что большое спасибо. Завтра собираюсь ехать оформлять себе такой же аппарат 1998 г. Обьём 2. Механика Надеюсь не пожалею. Удачи тебе и здоровья.
Откуда вы такие расходы берете ? У меня летом црв1 жрет около 15, трасса 10-11 при скорости 100-120.У кого из знакомых не спрашивал(у тех у кого паркетники) У всех жрет около 15 по городу. У меня есть еще королла 120. 1.5 , вот для нее это реальный расход озвученный автором видео. 12 литров по городу , это надо всегда с горы ехать и по ветру или что?
Про стекло подъемники! Может быть можно как-то установить под обшивку подсветку в районе стекло подъемников? Чтоб отключалась с габаритами??? Есть умельцы??
Подсветка есть (в праворуких точно!), а еще не полениться если и вскрыть, то там лампочки мелкие - обычно сгоревшие за 20 то лет... тока заменить и вуаля - подсветка!
как не странно но про расход по трассе правда, сам постоянно замеряю. На 92-ои примерно 8,2-8,5 на 95 самое малое было 7,8. Но я по трассе еду не по спидометру, а по тахометру. Не даю ей раскручиваться более 2,5 тысяч оборотов. При 2,2-2,5 расход таким и будет (CR-V Rd-1 4WD 2001г японская Б\У.7 лет пользуюсь). А дальше, да. Вода полная. Особенно про дешевизну ремонта. хе-хе-хе-хе он либо не заезжал на ней на ремонт подвески либо он богат и это для него не деньги. хе-хе-хе-хе
Я имел почти весь ряд европейских машин, начиная от мэрса и до опеля. Больше года не держал, душа не лежала. И как то случайно попал на авто рынок с дочерью. Ходили среди япошек и дочери понравилась СР-В цвет серебро, автомат с 1996г вот купи и всё. Ну пришлось, хотя с не доверием купить. И что самое интересное она уже 16 лет у нас. Дочь ездила, потом уехала. Теперь я езжу уже 10 лет За всё это время я поменял 4 солдатика и передние стойки. вот и все расходы по зап частям. Не одного пятнышка ржавчины нет. Езжу нормально не горцую. Масло от замены до замены ни одного грамма расхода. По уровню заливаю, по уровню выливаю.. Пробег 280т. Купил 95т. Менять ни на какой даже МЭРС не желаю. Этой машины мне до конца жизни хватит. Спасибо дочери и конечно Японцам.
Ну шумки в ней нету, и седушки не оч удобные, но машина отличная, отъездил на ней почти 10 лет
Не пиз*и!!!
Кстати второй кузов тоже отл. А дальше фигня пошла.
не пизди ходувку небусь раз 5 менял полностью
@Oleg Ivanov я думаю ему все равно))) на ниве через год уже такая коррозия...
Спасибо за обзор. На одном дыхании смотрел. Все подробно показал рассказал. Вот такими и должны быть обзоры, все коротко и по существу. Автору всех благ и удачи на дорогах.
Была у меня такая машинка, на рынке встал выбор между субарем форик и црв , прокатился пару кругов , хонда мягче , брал ее с рук пробег был 270тыс. Я еще проехал до 370 тыс и коробка автомат сдохла, поменял , поставил контрактную, продал машину скрепя зубами , оторвал от сердца, я на ней и в снег и в грязь , в пределах разумного конечно . Не танк но полный привод что надо . Зимой с места на светофорах первый. При -35 заводилась , в салоне тепло . Места хоть отбавляй, на крыше перевозил крупные вещи. Отличное авто ! У меня были разные но эта машина мне и сейчас нравится. При покупке поменял стойки , и все . Больше ни хлопот ни забот , масло от замены до замены. 👍 по трассе 160 км/ч спокойно . Были у меня немцы гольф3, пассат б5+, шкода суперб, убедился что японец надежней. Если возьмете црв не пожалеете, отличное авто !
Зачем же продал
Красавчик, видос с душой. И не мычишь. Пауз между предложениями нет. Образованный!
Хотел купить такую машину для села гор.После вашего видио решил что куплю.Спасибо за видио.Удачи.Кыргызстан.
Кандай экен машина ?не косяктары бар экен срвнын?
@@железноебратство Купил три месяца назад Хонду СРВ правый руль 1998 года.Пока притензий нет.Единственное замечание это низко сидит выхтопная труба.Массло за три месяца долилил 1 литр.Пробег при покупке был 150 000 незнаю перемотку делали или нет.Ну а так посмотрим время покажет.
@@ТурдубекИсаеев какой расход?
@@JamesTK696 Расход по трассе 8 литров на 100км По городу 11-12литров
У меня Срв 2 го поколения, 2002 года . 2 Куба на механике. Так как 4 вд , ездил зимой на летних резинах. Так получилось что , при сильном повороте на скользкой поверхности я надавил на газ и заехал на стену одной столовой. Стены были подняты из песка блока. Стена была сломана , после чего мне пришлось восстанавливать эту столовую. Благо никого там внутри не было. После чего Срв была только в царапинах, обошлась только малярной работой. Около 10000 рублей, на машину. У этой машины 🚗 очень прочный кузов, и ремонт не дорогой. Однажды ещё помню , на пешеходном переходе проходил пешеход 🚶♀️ и мне пришлось пропустить его. Так в меня врезался с зади легкоувушка . После чего машина которая вырезалась в меня с зади , в дребезги. А моя Срв , только поцарапалась. С тех пор так и езжу не трогаю. Езжу на этой машине 10 лет, машиной доволен, быстрая надежная , экономичная , высокий клиренс , хорошо выглядит, вместителен, в задний ряд сидений запросто вместятся при желании 4 человека а то и 5 если худые. Мотор у нас , можно поменять за 25000 т рублей полночью с работой. Причём , японский новый мотор. Поставил 17 р диски от Хонды элюзион . Сейчас выглядит очень красиво 😍. В любые горы ⛰ без разницы, в данный момент не знаю с какой машиной можно сравнить такой практичности, экономичности , вездеходности, вместительности и долговечности.
Какой расход топлива?
Это где вы на неё новый мотор нашли?Только контрактные ,правда они бывают чуть ли не как с завода при разборке и по выработке.
"Мотор заменить за 25 000 рублей с работой" - не смешите! Даже до санкций, было в разы больше
В кыргызстане, сейчас стоит в раза 2 дороже. Уже как год.
Вы наверное были на бирже,-верю!
Семь лет проездил на такой 2000г.в. правда на автомате! Но автомат умер, правда умирал долго, пять с половиной лет!!! Поставил контрактную коробку и продал. С тех пор сменил уже два авто но всё равно с теплотой вспоминаю срв! Машина очень надёжная! И всё чаще задумываюсь, а не купить ли опять такую только на механике!
Стоит выбор покупки авто для дачи и город с полным приводом. Мысли были форд эскейп/маверик 2.0 МКПП, Тойота Рав 4 2.0 МКПП и вспомнилась Хонда Цр-в. Так вот после обзора весы выбора склонились в сторону Хонды! Спасибо
бери мкпп, акпп частый уход нужен. по себе сужу
Что можно рассказать после года эксплуатации
Посмотрел обзор и купил 95 года. Две недели уже катаюсь. Хороший аппарат.
Здравствуйте! Какой пробег взяли? Как сейчас мотор, автомат и рулевая колонка расскажите пожалуйста?
Спасибо очень хороший обзор,ни как не мог определить какой тачка купить в районе 300 руб.я решил буду купить Хонда CR-V...
Согласен , машина отличная надёжная китайский хлам и рядом не стоял. Жаль ,что больше не делают. Хотя Россия могла купить лицензию на выпуск этой модели. Модернизирует дольше. ДВС вечный.
Спасибо!! Очень приятно было смотреть Дикция хороший У меня то же ХОНДА СРВ . Серебро
Езжу на црв1 с 2005.
Год выпуска 1995.
Ни разу не пожалел.
Отличная машина!
Я тоже с 2005 года, только выпуск 2000. За все время желания поменять машину не возникало, отличный аппарат!
У меня такая же модель 99г...уже 10 лет и без проблем(больших).А тка по мелочам,конечно что-то нужно,но машина просто класс.
А главное просмотрел ролик от и до.
Молодец,ничего не упустил.
Алекс, спасибо за честный отзыв. Вот как раз присматриваю себе cr-v и хотел послушать мнение и честный отзыв. Да действительно в 90-е японцы делали вещи.
Езжу уже 10ЛЕТ ниразу непожалела что купила. У меня еще люк на крыше
Вот спасибо , вотето отзыв))) я как раз присматриваюсь к такому потому что что-то из нового что производят один трэш !!!!!!! А цены как на ювелирные изделия ))))))
...поддерживаю коллегу-будущего хондавода! Когда был и сам в вашей "шкуре" на распутье -что купить,посоветовал мне приятель обратить внимание на CR-V RD1,я тогда и не знал о такой,посмотрел изрядно таких роликов,почитал коментов до одури... стал в объявлениях шариться. Одну посмотрел-даже из машины выходить не хотелось (дрова),вторую-уже интереснее,но тоже не то... А тут сидел в три часа ночи в инете, смотрел объявления,гоняя курсор в, верх-в низ,снова в верх и практически на моих глазах появилось свежее объявление за 350 000р. Я утром был первым! Посмотрел-понравилась,предложил тут же составить договор,владелец не ожидал такой прыти,попросил повременить до следующего дня,я ему 5 рублей дал,чтобы он объявление снял... До сих пор не разу не жалею!
Расход может быть разным на одной модели, зависит от состояния двигателя, диаметра колёс , качества топлива и манеры езды. У нас в семье уже 2 года. Стоят колёса 215/65R16 , усиленные пружины а в остальном всё в штате. Расход по трассе до 80 км/ч. 10 литров на 100-ю. Льём 95-й бенз т.к. 92-й по отдачи хуже в динамике и больше ест что в итоге по деньгам всё-же выгодней 95. В машине нет проблем при полугодичном обслуживании в хорошем и проверенном сервисе. Это третий авто в семье за 5 лет и если бы эту модель пустили снова в производство то купили бы не раздумывая. Обзор был интересен, спасибо.
Манера езды спокойная,2000 год с пробегом 262 тыс. Штатное всё - резина,пружины
и даже стёкла все родные (кроме музыки конечно).Льём всё что рекомендовано производителем.Расход по трассе до 100 км /ч - 9.5,10л.В смешанном цикле 11-12,по городу зимой около 14-15л.Масло не ест от слова совсем - сколько залили столько же через 5000-6000 км и слили.Есть ржавчина на задних арках и порогах - в Приморье живём на берегу,тут начинают гнить самые крепкие машины причём даже без реагентов на дорогах.Больше рыжиков нет нигде (разбирался весь салон и просматривалось днище).Машина очень надёжная,но надо понимать что не джип
- по глубоким лужам не гонять!
У меня машина автомат 2000гв. Пробег 312т км. Пробег по трассе на скорост 120км ч и кодниционер 9л. 100км бензин А95
Пишите обьем емаааеее
У меня машина 10 лет такая же, а у вас 1 год, поездейте на ней 10 лет - и зделайте на ней - полный обзор по всем узлами расходам касяки всякие и т д, и т по, с полной рассказам как устронять, вы много чего в ней не знаете, а это да спасибо для посмотреть, но не больше, полный обзор это - какие проблемы из-за дад, рхх, дпдз, дождь, отсорбера, пробки бака, датчиков и ой ой ой чего ещё всего нового вам неизвестного, а если знаете расскажите секреты именно секреты из-за чего бывает, вот тогда это будет полный ролик и обзор, если не слабо то пожалуйста для Людей, с уважением к вам Спасибо
Хонда срв или Субару адбек седан 1997г какой лучше купит?
Была Хонда Элемент, перетряхнул в ней все, вложил за год 300к, продал, перекрестился.
Н-дааааа ужжжжж. 7 лет на ЦээРВэшке (в протонародье Цэшка). первая была передковая, сейчас выдовая. Не знаешь ты, старина, на чем ездишь "....Цены на запчасти смешные..." У нее спереди 10 сайлентблоков и сзади 14. В 16-ом году я перетресал полностью подвеску. На СТО назвали ценник за работу 15 000. (может по твоим заработкам это и копейки) Все сайлентблоки + пружины и стойки обошлись мне около 25000, (25т.р. +15т.р. это только за подвеску) Так это я еще и брал бюджетный вариант запчастей. А брал бы полеуретановые так ипотеку наверное пришлось бы брать. Но даже если все делать самому как это делал я, то запресовывать сайлентблоки всеровно ходил с рычагами на СТО. 22 сайлентблока (2 сайлентблока просто одиваются на шпильку рычага) запресовать каждый по 200р. А теперь по поводу "...Даже если что то сломается то починить это будет не сложно...". А ты в курсе что для того что бы добраться например до магнитолы или колодки предов в салоне (не до предов а до самой колодки) надо полностью разобрать нижнюю часть торпеды. Или для замены фары надо снять бампер. Что бы заменить сайлентблок "большой ушастый) на заднем продольном рычаге надо открутить 8 болтов-гаек и полностью разобрать тормозной механизм иначе тебе не "отвязать" ступицу потому что ее будет держать тросик стояночного тормоза? ))))))))))) Так что Уважаемый, Вы б сначало мат. Часть на практике изучили, а потому бы уже викепедийной информацией грузили зрителей неускушонных. хе-хе-хе-хе
Хе хе хе,большой ушастый меняется на раз-два,не знаешь как - посмотри на ютубе как люди меняют.
сам не менял? ну так и завались под шконку делитант
сейчас нагонишь тут жути что пойдешь и вздернишься .все меняется и делается ,да где то посложней .Ходовка многорычажка ,не самая простая и дешевая ,но зато управляеся эта машина очень хорошо,надо за копейки и просто купи гранту за эти деньги и кайфуй от этого гавна
Блин посмотрел ролик - машина сказка! Почитал комменты о ремонтах и расходах и понимаешь что сказок не бывает и это прям печально : (
Ещё и сам автор ролика почему то продал свой автомобиль, тоже отпугивает от покупки.
Вот народ🤔хотят купить бу авто и не чего не вложить, не менять. Так не бывает🤷♂️как не крути а заправлять бензин или солярий а налог а страховка как не старайся, машина выжмет из тебя копеечку, в месте с государством😁😉
Сам занимаюсь запчастями и разбор есть. А так послушал прям купить захотелось услышав про ценники на запчасти.
маленько неправда.машина хорошая.есть пллохие места.в основном пороги.в осталном плюс.
Машина- класс! Езжу 4 год, у меня японец, 2 вд, правый руль- автомат. На рыбалку, в деревню к родственникам, по городу... Вообще неубиваемый агрегат. Год выпуска- 2000. Не буду менять, хорошая машина.
Салам Нурланбек
Один минус 2 вд, взял тоже црв передний привод, рд-4 2002 г.в.. Зимой лучше на ней никуда сильно не суваться, если 2 вд, да и летом тоже по болотам и грязи не ездить. А так в остальном всем доволен, клиренс зимой очень выручает, заезжаю там, где седан не заедет и останется без бампера, салон тоже огонь и багажник норм и сам салон просторный, расходники по ценам чуть дороже, чем на седан таких же годов!!!
Понравилась все
А сколько расход бензина на переднем приводе?
@@miketyson8495 ш
Братан сегодня хочу купить такую тачку 96го автомат. На одной дыхание посмотрел
Была 97г автомат,тачка неубиваемая.....
Если честно я бы такую выкупил или дастер бы купил или лада ларгус или чери тигго 6 лучше ❤
Спасибо,очень подробно и понятно.
Очень смешные ! Дорого всё , рем комплект кулисы 3500 , ручка наружная двери 3 т , маховик 40 т и тд
Здравствуйте, хорошая машинка. Собираю купить себе подобное но меня начали отговаривать все знакомые,мол 4 wd может сработать в самый неожиданный момент при пробуксовке колес и велик риск вылететь с дороги или получить занос на дороге. Вот сижу и думаю,на сколько это так реально и опасно...Кто водил подобный авто, поделитесь пожалуйста информацией
Подскажите как быстро перегревается муфта привода? Стоит ли рассматривать это авто для поездок на рыбалку, грибами. Если будут часты пробуксовки в грязи либо снегу, как быстро можно остаться без заднего провода? Ищу машину для поездок как написал выше. В РАФ 4 первого поколения знаю, что полный привод надежный и едет как нива. Но у раф 4 цена неадекватная. СРВ дешевле в разы.
На счёт кардана у меня на степвагоне тех же лет менял крестовины у умельца буквально за полторы тыс сделал заменяемые , и стоят они действительно не больше 1-й т. р. . Привести кардан у профи до состояния нового с заменой подвесного 7 т.р. Движка контрактная реально 15 т. р. стоит . Сам на степке 10 лет отъездом самая долгоиграющая машинка -- и ходила и ходила , только дорогу под колеса давай .
После 20 лет выглядит круто!
лапшу не вешайте.не нравится пускай не берут.машина очень удачная.надежная.10 лет езжу.
От души . спасибо за ЧЕСТНЫЙ обзор. Всех благ и успехов во всех начинаниях
У меня Срв рд1 98 год МКПП 4wd
Двигатель контрактный пробег 80 тыс
Расход на механике в городе без пробок 7-8 трасса 5-6
Буду брать, а че всё понятно обьяснил, спасибо
Вот все шаибис,,,но на решодке красни полос ето,,,,,ДЕРЕВНЯ,,,,,,
А в этом году все взбесились что-ли!? Ценники задрали! Ничего купить нельзя! У людей и так денег нет... Машину теперь в гараж на прикол ставить. Сидите там спекулянты и тряситесь со своими запчастями! Совсем с ума сбрендили!
Десять лет езжу на японке ,96 года, всё родное. А ты за год что можешь знать? Теорию...? Без кардана езжу по снегу по колено,по грязи, хрен где застрял. Движку раскоксовку делал димексидом, АКПП немного дёргает на холодную, но работает,из грязи в раскачку выезжал. Да машина зверь,не знаю,на что лучшее сейчас можно поменять!!! Чего там столик... какая двуспальная кровать получается на природе когда!!!!! Сейчас есть такое где нибудь???
На самом деле если авто не замученый ,то недорого. Если убитая ходовка-на ней одной разоришься. А так охеренная машина. Один салон чего стоит .Жалко годы здоровье у кузова забирают. Ну и коробку не меняйте. Не найдёте живую. Ремонтируйте,но не где попало. Удачной эксплуатации
Именно. После рукожопного ремонта наскоряк у дяди ашота в гараже придется дорого заплатить.
Отличный обзор на машину !!!
Спасибо мужик !
Сейчас в 23 году дай бог найти живой автомобиль. Эээххх мотор за 25 к , сейчас бы такие цены .😢
Спасибо за обзоры и блок в целом про срв, мало такой полезной информации про эту машину.
В России кузова машин гниют из-за того что зимой на дороги сыпают соль и всякую химию.У меня тоже СРВ 2001-го года , американец ,и никакой ржавцины.Живу я в Азербайджане.
наверное самый лучший обзор на эту машину огромная благодарность вам!
Чон алайдын машинасы десен гапти кобойтпой
Чон Алай же Каракулжанынбы
Да,машина хорошая👍
Помойка Японская одноразовая противно даже ни конструктива ни качества кузов бумага тонкое как бараны все помешались на этом японском
Дякую вам! Детальнішого і простого огляду я і не бачив!
Да устают они уже по тихоньку- сгнивают.
что делают сейчас сгнивает уже и устает через год))
Приветствую автора. Спасибо большое за обзор. Прошло 2 года с выхода вашего видео. Хотелось бы спросить, продолжаете ли ездить на этой машине и не поменялось ли мнение о ней? Спасибо.
Машина очень хорошая! Сам хондовод, знаю о чём говорю.
Прикольно, только это леворучка. Япы правшы и по этому качество сборки на порядок выше. Себя самураи уважают. Есть поговорка у нас на Дальнем Востоке-лучше ХОНДЫ нет коня, остальноё всё тойота.
У меня такая же только белая 1999 года.Сказка.👍👍👍👍👍
передачи коротковаты, если бы сделали главную пару не 4.5, а 4.2, было бы лучше и расход был бы меньше и передачи длиннее
У меня знакомый купил срв как временный поджопник, пока ждал купленный в японии автомобиль. По приходу автомобиля из японии оный был продан. А товарищ меняет уже шестую срв и именно в первом варианте. Сейас купил вторую и активно занимается ремонтом кузйова. Проблема праворульных срв очень быстро гниёт зад. Именно колесные арки.
стол это сильно)) продуманная, как яхта. спасибо за обзор
Как автомобиль на текущий момент? Были ли серьезные проблемы?
Не рассматривал. А теперь презадумался. 👍
Под столом в багажнике, находится пластиковая ниша (у вас там валяется домкрат), так вот, эта ниша закреплена на клипсах, вытащив которые и убрав эту нишу, будет штатное место для родного домкрата!
И ещё момент: 4х ступенчатый автомат на них мега надежные! 2001 год, европеец на автомате, владею 9 лет! Главное вовремя проводить регламент согласно мануалу!
Очень хороший обзор!
Ездил я на мл 320 решил продать и тут подвернулся обмен на срв 97 г. в очень хорошем состоянии. В итоге поменял, с их доплатой естественно. Думал срв продам быстрее.В итоге езжу уже 7 лет. И даже не думаю продавать. Машина КЛАСС!
Какой расход, пробег?
Алекс привет ! Как ты вкусно рассказываешь , захлебнулся слюнями , 🔨 молоток !!!... + Подписка.
Вот и я загорелся от этого обзора таким авто! У нас с женой Хонда Цивик 2000 г, передний привод, хетчбек, надёжный автомобиль, надёжнее чем Ниссан Вингроад того же года, но мне нужен полный привод и высокий дорожный просвет. Спасибо за обзор!
А где турбина то.. Какие13 литров..нсрв
Спасибо Алекс! Полезное видео. Ну по запчастям да, они и вправду не дорогие.
Вы про китайские запчасти?
Колхоз с амортизатором задней двери был лишним конечно.
43:50 на оригинальном кардане тоже меняют крестовины! но будет проблемка с фиксацией.
я уже трижды менял крестовины ,причём крепил необычным способом, на канале есть подробное видео как менял и как фиксировал.
у меня сервантик 96г. правильнорульная, машина нормальная в отличии от современного леворульного хлама!!!! стоит контрактник 150 кобыл, все удовольствие с работой и мотором встало в 30 тыс. рублоф.
Спасибо ,хороший ролик 👍🤝
Очень экономичный и всегда есть запчасти на рынках,
На автомате, зимой вообще не экономично.
@@m.t.6399 у меня второй кузов, 2 Куба на механике . Зимой 10 литров по городу
@@БрендА-э8ъ Расход прям как у фита
@@ДенисКузнецов-х8э я фит не водил, не знаю
Здравствуйте интересно до сих пор ездите на Хондае?
Всё чётко понятно объяснил, грамотно всё по делу не то что некоторые балаболят ни о чем.
Самый лучший обзор cr-v на RUclips.
Спасибо
Эта машина которую сначала не замечаешь, как покатаешься то уже не пропускаешь. Если ты смотришь это видео и знаешь как себя ведёт на умеренно бездорожье пожалуйста отпишись, хочу брать такой, но многие пишут что это типо почти передний привод
С передним приводом конечно не сравнить. Едет бо умеренному бездорожью намного уверенней. В сильную гряз и снег не залезал, поэтому не скажу. Но там где буксуют передки, эта едет без проблем( полный привод + хороший клиренс=делает своё дело!
@@АлексиБарси спасибо
Удачи тебе и долгожительства если правду всю сказал))
Чувак когда поднимешь нишу типо под запаску, загляни в сторону бампера и будет тебе счастье! Сам пользуюсь этим чудом год! Хороший обзор спасибо.
Я думал ему об этом не скажут))) а то домкрат валяется в багажнике ещё и не родной, там скорее всего ещё новенький родной лежит.
Красава, хорошо и понятно!!
Машина Легенда!) Очень Ходкая. Была такая и у меня 2001 года с крашенными в цвет молдингами, Европейка на Ручке!!)). Покупал у друга. В целом Хорошая машина, для Своих лет. Моя была ухоженная, по этому. Менял Реально только расходники. Плюсов много. Из минусов, на мой взгляд. Шумная, кузов играет на плох дороге, расход не малый, гниют задние арки и низ дверей(возраст). Да и печка слабая была, возможно термостат плохо работал.) Думал не продам, Аэрографии были, капот и задняя дверь. Но нет, приехал молодой человек с Родителями и купил, я даже в плюсе остался) Всем удачи на дорогах!)
А какую альтернативу посоветуете ? Только Дастер если...
Не один мерс и бмве не сравнимо с этой машиной в плане обслуги ❤
Очень хороший обзор, всё показал и рассказал грамотно
и по существу за что большое спасибо. Завтра собираюсь ехать оформлять себе такой же аппарат 1998 г. Обьём 2. Механика
Надеюсь не пожалею. Удачи тебе и здоровья.
Ассалаумағалайкум ✋ как машина 🚗 ??
@@КазахстанКазахстан-ц4в Машина огонь. Мне попалась хорошая ухоженная машина
Ассалаумағалейкум,көлік қалай екен?Сайман қымбатпа?
смотреть на скорости 1.5
Даа🤣😂💦🇰🇬
Откуда вы такие расходы берете ? У меня летом црв1 жрет около 15, трасса 10-11 при скорости 100-120.У кого из знакомых не спрашивал(у тех у кого паркетники) У всех жрет около 15 по городу. У меня есть еще королла 120. 1.5 , вот для нее это реальный расход озвученный автором видео. 12 литров по городу , это надо всегда с горы ехать и по ветру или что?
У меня сервант в рестайлинге,расход по городу,10л не тошню,трасса 9,если 100 ехать
Большое спасибо отличная подсказка
Про стекло подъемники! Может быть можно как-то установить под обшивку подсветку в районе стекло подъемников? Чтоб отключалась с габаритами??? Есть умельцы??
Подсветка есть (в праворуких точно!), а еще не полениться если и вскрыть, то там лампочки мелкие - обычно сгоревшие за 20 то лет... тока заменить и вуаля - подсветка!
Спасибо за видео за откровенность, я сделал свой выбор 👍👍👍
Подробненький обзор, молодец
Да тачка хорошая , на нашей плюс 400т км уже мотор коробас родные на дальняк 16 часов не вылезая спина не болит вообще.
Отличный обзор, надеюсь когда нибудь приобрету такую
Это не снаружи, а изнутри гниет насквозь, от того и не удаляются рыжики от наружных работ.
я первое время включал стеклоочистители вместо передач на АКПП пока не привык =)
такая же история))
Поделитесь как АКПП себя ведет? На левом руле
😃
Молодец. Популярно. Примерно всё понятно. Вопщем отлично.
Спасибо большое теперь точно куплю Цр в
Добрый день. Привет из Владивостока. Первый раз увидел фильтр на бачке антифриза.
Привет из Иванова). Владивосток Классный город!!!
найти бы ещё живую в наше время
МОЛОДЕЦ !
Спасибо! Завтра покупаю такую
Хороший познавательный обзор👍
По стоимости двигателя 20--30 т.р., коробка от 35-45 т.р.
Первая фраза о расходе... нах выключил ролик. Балабол. Нет смысла дальше смотреть
как не странно но про расход по трассе правда, сам постоянно замеряю. На 92-ои примерно 8,2-8,5 на 95 самое малое было 7,8. Но я по трассе еду не по спидометру, а по тахометру. Не даю ей раскручиваться более 2,5 тысяч оборотов. При 2,2-2,5 расход таким и будет (CR-V Rd-1 4WD 2001г японская Б\У.7 лет пользуюсь). А дальше, да. Вода полная. Особенно про дешевизну ремонта. хе-хе-хе-хе он либо не заезжал на ней на ремонт подвески либо он богат и это для него не деньги. хе-хе-хе-хе
@@Viktor-kw6ew тоже стараюсь более 2,5 т оборотов не давать - 8,5 расход на сотню. Ремонт хоть и редко,но дорого!
подголовники вставляются в подушку сиденья и после откидывается спинка сидушки. А не болтаются по салону.