У меня СР--В 96г праворукая. Ежу на ней уже 17 лет. Проблем пока не было. Ржавчины пока не вижу, может потому, что живу на юге. Три месяца зимы без снега остальное всё солнце. Машин тоже много перебрал, весь европейский ряд. Начиная с опеля и кончая всеми мэрсами. Ни к одной душа не лежала, больше года не держал, а на этой наверно до конца жизни буду ездить. Вместе умрём.
Следовало бы делать сноску на то, что гниют кузова у CR-V 1 именно у машин собранных в Великобритании, Канаде и США. Машины, которые собранны в Японии, у них кузова довольно-таки добротно исполнены. Ну и конечно же следовало бы сказать и о цене владения. Скажем так.., Лада Калина обходится дороже.
Рав лучше. Там постоянный полный привод настоящий 50/50 плюс есть блокировка. Здесь зад подключается когда передок забуксует. Во всем остальном очень похожи
@@IGOROCHEK630 для бездорожья есть нива и УАЗик. Какое может быть бездорожье на рафчике у которого клиренс как у жигулей калин, грант 😁 смешно звучит бездорожье и рав4
Про (недопривод) это орут нивоводы))) у которых не хватает смелости взять и попробовать этот автомобиль!!! Сам лично ездил на Шеви,коротыше, и Форе!!! Так CRV-1 на две головы выше!!!
Почему я смотрю это видео?? У меня такой же сервант много лет, и все плюсы-минусы знаю на зубок. Мотор шикарен, проходимость лучше, чем у rav-4 2-го поколения. Я уж не говорю про вместительность. Минус это, конечно, коррозия задних арок и порогов кузова. Покупать сегодня RD1 уже не стоит, - все машины реально уставшие. Если бы их выпускали в неизменном виде, как например, унылую ниву, тогда да, это был бы автомобиль на все времена. Очень удачный, жалко, что его время прошло.
@@Ularskiy я не могу советовать, но сам давно посматриваю в сторону Duster и Suzuki Grand Vitara года выпуска не раньше 2012. Это конечно, уже другие машины: цена выше, по вместимости салона и удобству проигрывают cr-v, но деваться некуда.
Если у них пробивает пркладку ГБЦ может и скидывают. Но это лечится шлифовкой блока и головки блока плюс ввертышы стальные в блок. Проверяется просто - вонь гари в расширитеььном бачке укажет на былое пробитие прокладки ГБЦ даже если всежий антифриз залили. Шлифовка только головы временная ( примерно на 1,2 года) потом начинает рвать патрубки тонкие. Это уже знак. Для КАПИТАЛКИ или ЗАМЕНЫ ДВС.
➤ Мой автоблог: autofanatica.top
У меня СР--В 96г праворукая. Ежу на ней уже 17 лет. Проблем пока не было. Ржавчины пока не вижу, может потому, что живу на юге. Три месяца зимы без снега остальное всё солнце. Машин тоже много перебрал, весь европейский ряд. Начиная с опеля и кончая всеми мэрсами. Ни к одной душа не лежала, больше года не держал, а на этой наверно до конца жизни буду ездить. Вместе умрём.
Красавчик все четко обьяснил. Уважение таким людям.
Чётко , без воды . Лаик , благодарочка.
Спасибо за обзор, респект
Всё четко понятно, без всякой нудятины, приятно было послушать. Большое спасибо)
Ну скажем так это не внедорожник это кроссовер полноприводный
Здравствуйте добрый день из солнечного Таджикистана
Я не давно купил хонда срв
Хотель спросить полный привод когда включится ? не могу понять
как только пробуксовали передние колеса, примерно на 2/3 оборота.
А выключается в какой момент?
Завтра
Когда это будет автомобилю нужно.
У меня 97 года машина в родной краске
Много болтовни надо говорить о двигателе о клапанах как регулируется о системе
Следовало бы делать сноску на то, что гниют кузова у CR-V 1 именно у машин собранных в Великобритании, Канаде и США. Машины, которые собранны в Японии, у них кузова довольно-таки добротно исполнены. Ну и конечно же следовало бы сказать и о цене владения. Скажем так.., Лада Калина обходится дороже.
Японцы для себя делают самое лучшее
Здравствуйте мы из Казахстана,какое масло вы заливаите зимой и летом
Говорят МКПП не так надëжна на них как акппп
Да
Укатанные пинают бывает. Не меняли жижу.
👍
Скажи пожалуйста что лучше на твой взгляд Раф4 первого поколения или Хонда.
Рав лучше. Там постоянный полный привод настоящий 50/50 плюс есть блокировка. Здесь зад подключается когда передок забуксует. Во всем остальном очень похожи
@@zlozlo7148 В рафе и места меньше?
Бездорожье раф, город хонда
@@IGOROCHEK630 для бездорожья есть нива и УАЗик. Какое может быть бездорожье на рафчике у которого клиренс как у жигулей калин, грант 😁 смешно звучит бездорожье и рав4
@@Union_Soviet31 ну можно про к700 и гусеничную технику писать. Но на выбор только 2 варианта.
Про (недопривод) это орут нивоводы))) у которых не хватает смелости взять и попробовать этот автомобиль!!! Сам лично ездил на Шеви,коротыше, и Форе!!! Так CRV-1 на две головы выше!!!
На счет форестера поспорил бы,очень поспорил бы)
@@Maksimus56rus Нива-Фора а не Субару Форестер))))))
😂 наши дорогие это лучше в мире )))
Пластик мягкие в машине на торпеде
Почему я смотрю это видео?? У меня такой же сервант много лет, и все плюсы-минусы знаю на зубок. Мотор шикарен, проходимость лучше, чем у rav-4 2-го поколения. Я уж не говорю про вместительность. Минус это, конечно, коррозия задних арок и порогов кузова. Покупать сегодня RD1 уже не стоит, - все машины реально уставшие. Если бы их выпускали в неизменном виде, как например, унылую ниву, тогда да, это был бы автомобиль на все времена. Очень удачный, жалко, что его время прошло.
что посоветуете вместо него в такой ценовой категории, мы с вами живем в Новом Казахстане и у нас на рынке один шрот за конские деньги.
@@Ularskiy я не могу советовать, но сам давно посматриваю в сторону Duster и Suzuki Grand Vitara года выпуска не раньше 2012. Это конечно, уже другие машины: цена выше, по вместимости салона и удобству проигрывают cr-v, но деваться некуда.
а если сравнивать с раф 4 1 го поколения?
@@ivrus1006 Про Rav-1 без понятия. С Rav-2 мы просто оказались на бездорожье в одном месте и в одно время, поэтому говорю, что знаю.
@@Qazaq_cyberneticianпроходимость автомобиля зависит от многих факторов, и немаловажную роль играет мастерство водителя .
Привет, у меня пассат 2001г 1,9 T'D'I , мне предложили обмен на СРВ 1997 2,0 автомат. Что посоветуете?
Меняй
Если у них пробивает пркладку ГБЦ может и скидывают. Но это лечится шлифовкой блока и головки блока плюс ввертышы стальные в блок. Проверяется просто - вонь гари в расширитеььном бачке укажет на былое пробитие прокладки ГБЦ даже если всежий антифриз залили.
Шлифовка только головы временная ( примерно на 1,2 года) потом начинает рвать патрубки тонкие. Это уже знак.
Для КАПИТАЛКИ или ЗАМЕНЫ ДВС.
Не вздумай, пожалеешь.
@@Торардлот14это почему?
Оооо привет))) смотрел тебя еще про трезвость))
Автор не знает что такие авто называются Кроссоверами?
За год владения машину не узнаете, пока болтун.
Сколько у неё клиренс?
21см.
@@naiman555 высокая .
ты его хочешь продать.ачем реклама.
😂 год старый во и гниет
Видео ни о чем.
Возможно вы водитель нивы???
@@ДмитрийМитяшин-и2эвозможно вы водитель ишака????