Камуфляж на корабле не для радара ,а для невидимого глазу фона ватерлинии и очертаний линий корабля на фоне волн и на фоне ландшафта во время стоянки !
Айова и американская торпеда- если бы попали и взорвалась, вот это был бы эпик! С учетом того, что американские торпеды упорно отказывались взрыватся при попадании)
В 83 видел эффект от розово-коричневого пустынного камуфляжа, когда от 5 км до 300м видели, как что-то мелькает на дороге, но только ближе разглядели, что это ЗиЛ 131 с кунгом. Машины в хаки определялись сразу.
Хотелось бы из Цусимы: про быт моряков из 2й Тихоокеанской эскадры, запасов еды в виде живых кур и хрюшек… героический переход через полмира к гибели. Также интересно открытие Антарктиды русскими: шлюпы Мирный и Восток.
Бой у Пунто-Стило, когда Джулио Чезаре получил попадание в дымовую трубу. Дым, выходящий из дыры, стал засасываться вентиляцией в машинное отделение и нарушил работу машинистов, что вызвало падение хода и выход линкора из боя.
Насколько мне известно - история про торпеду в Айову приведена не полностью. Командиру эсминца в итоге влепили выговор за то, что не попал в такую большую цель...
Всё это конечно интересно, ставлю лайк! Еще бы хотелось посмотреть видео, про гибель британского броненосца Виктория! это произошло в 1893г в Средиземном море! На ютубе ничего про это не нашел! Может вы, сможете???
Прикольно про "Флотские удобства". Насколько разные культура и философия быта у Западного флота и Советского... Мороженное и сладкая газировка во время Второй мировой войны... магазины на борту...
а) Лимонады - на линкоре. СССР в 1941 имел ровно ТРИ линкора (Марат, Парижская Коммуна и Октябрьская Революция, который вообще был в блокаде вместе с Ленинградом - думаете там было до "лимонадов?!). Все три - еще царской постройки древние дредноуты 1911 года - на линкорах тех лет постройки у США тоже не было никаких "лимонадов". На корабликах поменьше - с "лимонадом" было не так, как описано в видео. У любых стран. б) Советский флот в ту войну воевал крайне мало (ЧФ быстро разбит, отчасти по потере сухопутного фронта; КБФ быстро заперт в портах; Северный мал и на второстепенном театре (да и мороженое там не имело спроса, лел); ТФ вообще мирно бдил за пактонейтральными японцами. Соответственно и ресурсы (которых было МАЛО) выделялись на флот по остаточному принципу - гораздо важнее были Илы и Т34 под Сталинград и Курск. Американский флот воевал *очень* много (специфика - к ним кроме как по морю способны придти лишь мексиканцы или канадцы, но те последний раз жгли Вашингтон еще в 1812). Флот для США имеет важность номер 1, фонды выделяются по максимуму. в) Причем воевали США в широтах, где мороженое не роскошь, а средство НЕвыжить из ума. Это сугубая необходимость, как например летный паек (чтоб летчик на иммельмане сознание не терял). г) Возможности для газировки, мороженого и туалетной бумаги предоставляет вовсе не желание генсека, какая-то там "философия" или культура. А банально *экономика* Случайное ли совпадение, что США были богатейшей державой мира уже на тот момент? Настолько находившейся в сухопутной безопасности, что даже танки не проектировали (это потом экстренно Шерман, а посмотрите чем были вооружены янки-танкисты до этого)? Когды ты защищен двумя океанами - очень легко найти лишние деньги. Британии хватило мелкого Канала, чтоб остаться единственной в Европе страной, которую не поел Гитлер. И вовсе не из-за военных успехов (Дюнкерк и Африкакорпс не дадут соврать, что бить англичан было можно, можно и еще раз можно). У обедневших к тому времени англичан обитаемость была отнюдь не "лимонадная" (даже на новейших линкорах типа Нельсон или Кинг Джордж5), хотя казалось бы ровно та же философия и культура... На линкорах, поступивших в СССР в рамках послевоенного дележа трофеев - тоже не было лимонада. Хотя строили их иностранные гуманные англичане (Рояль Соверен, в 1944-46 был в СССР как Архангельск) и пиццалюбивые итальянцы (Конте ди Кавур - после войны Новороссийск)
@@Marvin-68 Расскажите это морпехам (американская шутка, означающая "вы говорите чушь") Скажите это бойцам, форсировавшим Днепр или Одер. О том как "легко" куда-то там переплывать. К пересечению Канала в обратном направлении готовились два года. Через набивание шишек под Дьеппом, через сколачивание интернациональной группировки мощнейших стран (США, Британия с доминионами), через мощнейшую компанию дезинформации, через разработку новых средств преодоления и десантирования, через массовое их производство на развитой промышленности США. Против Рейха 1944 года, ослабленного блокадой, годами войны на истощение, перемолотыми дивизиями на восточном фронте. И даже при этом "пляжи омахабич" до сих пор являются метафорой *мясорубки* Переплыть-то можно. В мирных условиях. Крайне выдающемуся спорсмену и отчаянному храбрецу на грани самоубийства. В самом узком месте. В летнее время. (сомневаетесь - посмотрите историю пересечения Канала вплавь, вместо бросания громкими гиперболами). А умнение воевать они показали. Во Франции, в Африке, на дальнем востоке против японцев. Увы, но английская армия была второстепенной и скромной - им даже на флот не хватало ресурсов (соглашения об ограничении гонки морских вооружений англичане восприняли с превеликой радостью, ибо не вывозили гонку дредноутов еще с конца 10-х), а он им был куда важнее по причине колониального характера империи - в колонии нужно плавать и защищать плаваемое. Канал сделал возможным обойтись авиацией и спиты с харикейнами отбили нападение средних и легких бомбардировщиков, прикрытых не очень дальнобойными мессерами. Отсутствие стратегической авиации у немцев сделало битву за британию весьма предсказуемым немецким же фейлом.
А про рынду... да, команды традиционно отдавали на английском тогда во многих флотах, но в русском флоте куда больше было немцев и все английские термины отражались через призму немецкого языка. Поэтому они сильно искажены.
Estoniya vzamen minonoscev pokupal u anglii 2 podlodku kalev i lembit.oni potom voevali v protiv nemcev vmf sssr.kalev pogib a lembit uspeshno voyeval.komandir Matyasevich.
Про наш флот лучше , Айову встречал кажись в 1989 годе, может чуть позже стояли в Абу Даби в зоне видимости, пытались объясняться с матросами ихними правда без особого успеха
Джулио Чезаре он же Юрий Цезарь он же Новороссийск(получен в качестве репараций от Италии) в 1955 году итальянские диверсанты взорвали прямо в бухте Севастополя.погибло до 1000 советских моряков
Шикарный выпуск и подборка. Молодцы ребята! Обязательно продолжайте
Круто,спасибо за работу❤
Поседний сюжет понравился особо, про плавучий остров. Это же надо было додуматься.
возвродили бы рубрику "Оверкиль" а не рассказывали её бывшие выпуски
Изумительной познавательности ролик!
Камуфляж на корабле не для радара ,а для невидимого глазу фона ватерлинии и очертаний линий корабля на фоне волн и на фоне ландшафта во время стоянки !
Я сам служил на черноморском флоте и у нас корабле всегда отбивали склянки на рынде , а не на колоколе как вы пишете.
Ну так правильно, рындой начали звать намного раньше
спасибо очень интересно 😉👍👍👍
Айова и американская торпеда- если бы попали и взорвалась, вот это был бы эпик! С учетом того, что американские торпеды упорно отказывались взрыватся при попадании)
хотелось бы услышать историю Щ-323, о том как она снималась в художественном фильме Четвёртый перископ
Очень понравилось. Спасибо за видео
В 83 видел эффект от розово-коричневого пустынного камуфляжа, когда от 5 км до 300м видели, как что-то мелькает на дороге, но только ближе разглядели, что это ЗиЛ 131 с кунгом. Машины в хаки определялись сразу.
Хотелось бы из Цусимы: про быт моряков из 2й Тихоокеанской эскадры, запасов еды в виде живых кур и хрюшек… героический переход через полмира к гибели. Также интересно открытие Антарктиды русскими: шлюпы Мирный и Восток.
спасибо! весьма интересно!
Бой у Пунто-Стило, когда Джулио Чезаре получил попадание в дымовую трубу. Дым, выходящий из дыры, стал засасываться вентиляцией в машинное отделение и нарушил работу машинистов, что вызвало падение хода и выход линкора из боя.
Было познавательно.
Спасибо,некоторых вещей не знал.
Про "Большой Торпедный Скандал" было бы интересно послушать. С подробностями.
Познавательная рубрика
Давайте про New Jersey выпуск!😊
расскажите про конвой PQ-17 , цсусимское сражение, битву у мыса Гангут, про потопленный но не утонувший линкор защищавший Ленинград.
если поискать видео, то про всё это почти снято
Брехни о PQ-17 более чем достаточно.
Иди -отт ы даже ПикулЯ цитируют.
Давайте про Enterprise 😂❤
Отмечу работу монтажера. Браво!
Насколько мне известно - история про торпеду в Айову приведена не полностью. Командиру эсминца в итоге влепили выговор за то, что не попал в такую большую цель...
А ведь мог попасть, если бы не предупредили.Короче армейское мышление
Ждём новые выпуски Морских легенд или Морских крепостей
Всё это конечно интересно, ставлю лайк! Еще бы хотелось посмотреть видео, про гибель британского броненосца Виктория! это произошло в 1893г в Средиземном море! На ютубе ничего про это не нашел! Может вы, сможете???
В "Техника-молодёжи" за 198(5-9)? год была эта статья с подробным разбором.
@@ИзмаилфонБлюнтвиг Точно! Была статья в Техника- молодежи, под названием: Маневр, оказавшийся невыполнимым!
Прикольно про "Флотские удобства". Насколько разные культура и философия быта у Западного флота и Советского... Мороженное и сладкая газировка во время Второй мировой войны... магазины на борту...
а) Лимонады - на линкоре.
СССР в 1941 имел ровно ТРИ линкора (Марат, Парижская Коммуна и Октябрьская Революция, который вообще был в блокаде вместе с Ленинградом - думаете там было до "лимонадов?!). Все три - еще царской постройки древние дредноуты 1911 года - на линкорах тех лет постройки у США тоже не было никаких "лимонадов".
На корабликах поменьше - с "лимонадом" было не так, как описано в видео. У любых стран.
б) Советский флот в ту войну воевал крайне мало (ЧФ быстро разбит, отчасти по потере сухопутного фронта; КБФ быстро заперт в портах; Северный мал и на второстепенном театре (да и мороженое там не имело спроса, лел); ТФ вообще мирно бдил за пактонейтральными японцами. Соответственно и ресурсы (которых было МАЛО) выделялись на флот по остаточному принципу - гораздо важнее были Илы и Т34 под Сталинград и Курск.
Американский флот воевал *очень* много (специфика - к ним кроме как по морю способны придти лишь мексиканцы или канадцы, но те последний раз жгли Вашингтон еще в 1812). Флот для США имеет важность номер 1, фонды выделяются по максимуму.
в) Причем воевали США в широтах, где мороженое не роскошь, а средство НЕвыжить из ума. Это сугубая необходимость, как например летный паек (чтоб летчик на иммельмане сознание не терял).
г) Возможности для газировки, мороженого и туалетной бумаги предоставляет вовсе не желание генсека, какая-то там "философия" или культура.
А банально *экономика*
Случайное ли совпадение, что США были богатейшей державой мира уже на тот момент?
Настолько находившейся в сухопутной безопасности, что даже танки не проектировали (это потом экстренно Шерман, а посмотрите чем были вооружены янки-танкисты до этого)? Когды ты защищен двумя океанами - очень легко найти лишние деньги. Британии хватило мелкого Канала, чтоб остаться единственной в Европе страной, которую не поел Гитлер. И вовсе не из-за военных успехов (Дюнкерк и Африкакорпс не дадут соврать, что бить англичан было можно, можно и еще раз можно).
У обедневших к тому времени англичан обитаемость была отнюдь не "лимонадная" (даже на новейших линкорах типа Нельсон или Кинг Джордж5), хотя казалось бы ровно та же философия и культура...
На линкорах, поступивших в СССР в рамках послевоенного дележа трофеев - тоже не было лимонада. Хотя строили их иностранные гуманные англичане (Рояль Соверен, в 1944-46 был в СССР как Архангельск) и пиццалюбивые итальянцы (Конте ди Кавур - после войны Новороссийск)
@@Marvin-68 Расскажите это морпехам (американская шутка, означающая "вы говорите чушь")
Скажите это бойцам, форсировавшим Днепр или Одер. О том как "легко" куда-то там переплывать.
К пересечению Канала в обратном направлении готовились два года.
Через набивание шишек под Дьеппом, через сколачивание интернациональной группировки мощнейших стран (США, Британия с доминионами), через мощнейшую компанию дезинформации, через разработку новых средств преодоления и десантирования, через массовое их производство на развитой промышленности США.
Против Рейха 1944 года, ослабленного блокадой, годами войны на истощение, перемолотыми дивизиями на восточном фронте.
И даже при этом "пляжи омахабич" до сих пор являются метафорой *мясорубки*
Переплыть-то можно. В мирных условиях. Крайне выдающемуся спорсмену и отчаянному храбрецу на грани самоубийства. В самом узком месте. В летнее время. (сомневаетесь - посмотрите историю пересечения Канала вплавь, вместо бросания громкими гиперболами).
А умнение воевать они показали. Во Франции, в Африке, на дальнем востоке против японцев. Увы, но английская армия была второстепенной и скромной - им даже на флот не хватало ресурсов (соглашения об ограничении гонки морских вооружений англичане восприняли с превеликой радостью, ибо не вывозили гонку дредноутов еще с конца 10-х), а он им был куда важнее по причине колониального характера империи - в колонии нужно плавать и защищать плаваемое.
Канал сделал возможным обойтись авиацией и спиты с харикейнами отбили нападение средних и легких бомбардировщиков, прикрытых не очень дальнобойными мессерами. Отсутствие стратегической авиации у немцев сделало битву за британию весьма предсказуемым немецким же фейлом.
А про рынду... да, команды традиционно отдавали на английском тогда во многих флотах, но в русском флоте куда больше было немцев и все английские термины отражались через призму немецкого языка. Поэтому они сильно искажены.
Тон бы двадцать-двадцатьпять угля!!!- Господи подай, доплывем в Шанхай!
Исправь двадцать пять
@@Ис7-с2м Двадцать пять.
@@Ис7-с2м Двадцать пять.
Цусима! Новиков -Прибой!☝️👍
*Давайте про Титаник выпуск!* 🙂
Он с ВМФ никак не связан
Жил отважный кочегар он объездил много стран....
Прикольный факт как узнали про неиспрвный клапан гальюна на лодке?
Дикий флекс под "Розовый Маунтбеттон"
Расскажите что-нибудь про Ташкент
Ташкент город хлебный
0:7 не серый, а шаровый цвет!
Забавный факт?.... Это когда корабль поражен метеоритом! И такие факты оказывается в истории мирового судовождения не такие уж и редкие.
а как же единственный залп бисмарка по британскому линейному крейсеру Худ
золотой крейсер эдинбург?
тяжелый крейсер норфолк который пережил три пожара погреба боеприпасов?
Расскажите про дадли паунда
"Миклухо-Маклай" и "Автроил" не совсем были захвачены Англичанами. Они сдались без боя.
Про пипифакс и подводников США
К англичан была подлодка с пушкой на палубе ...305 мм....
Актёр озвучки Андрей Левин?
Хотелось бы в игре получить эсминец Tribal-class F43 HMS "Удачливый татарин"
Не собрат а шип систер
Estoniya vzamen minonoscev pokupal u anglii 2 podlodku kalev i lembit.oni potom voevali v protiv nemcev vmf sssr.kalev pogib a lembit uspeshno voyeval.komandir Matyasevich.
Сестры Шарнхост!
Про наш флот лучше , Айову встречал кажись в 1989 годе, может чуть позже стояли в Абу Даби в зоне видимости, пытались объясняться с матросами ихними правда без особого успеха
А про кота Сэма где?
Первый
Собственно, в чём интерес???!!!!
Джулио Чезаре он же Юрий Цезарь он же Новороссийск(получен в качестве репараций от Италии) в 1955 году итальянские диверсанты взорвали прямо в бухте Севастополя.погибло до 1000 советских моряков
Подскажите песню нА 7,40
Ну и что забавного?
Рында это вид склянок, которые отбивают ровно в полдень. Три тройных удара.
симакадзе
Хлор? В аккумуляторах?
Расскажите пожалуйста о ВАРЯГЕ !!!
@user-fj6bi1di1d
А что тебе , неясно, милашка?
Рудневу в России руки не подавали.