La SNCF dévoile son TGV du futur

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  • Опубликовано: 28 апр 2024
  • Sur le site d'Alstom à Belfort, la nouvelle rame de TGV M a été présentée par la SNCF. La cinquième génération de trains grande vitesse devrait être mise en service à partir de 2025.
    #TGV #SNCF #alstom
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Комментарии • 35

  • @LesEchosTV
    @LesEchosTV  Месяц назад

    Vous pouvez également consulter notre article sur le sujet ➡ www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/trains-la-sncf-devoile-sa-nouvelle-generation-de-tgv-2091875

  • @blackwarrior4life
    @blackwarrior4life Месяц назад +6

    Parfait pour faire un bon gros graffiti. Une feuille blanche 👍

    • @SirHotBTZ9
      @SirHotBTZ9 Месяц назад +2

      Qui va devenir noire à cause des poussières 😂

    • @Emi_LDA
      @Emi_LDA Месяц назад +1

      Jamais satisfaits!

  • @Houggy
    @Houggy Месяц назад +5

    Occasion manquée de valoriser la distinction à la française. Que c'est triste et fade 🥶

  • @radioactiveshit3426
    @radioactiveshit3426 Месяц назад +10

    La livrée lacroix, atlantique et orange resteront à jamais iconique

  • @Neirdah29
    @Neirdah29 Месяц назад +2

    La livrée la poste était incroyable aussi. Mais je me rappelle voir l’arrivée du TGV 🚄 Atlantique à Brest, un événement

  • @electro_train
    @electro_train Месяц назад +5

    Pour mon humble avis, la livrée des voitures est bien mais pas du tout celle des motrices 😢

  • @augustinzigahjaimetranspor4491
    @augustinzigahjaimetranspor4491 Месяц назад

    Joli la vidéo TGV M 😊😊😊😊😊😊😊

  • @catarmy6927
    @catarmy6927 Месяц назад

    La classe ❤

  • @worldolivier
    @worldolivier Месяц назад +1

    Une livrée un peu orthodoxe mais qui a le mérite d'être sobre... La silhouette est assez élégante même si ce n'est pas la même chose que les Shinkansen. Maintenant, reste à savoir si chez SNCF, on sait faire fonctionner les trains de manière fiable. Le plus important est ici

    • @drian3444
      @drian3444 Месяц назад

      D’autres ont montré qu’on peut faire aérodynamique et beau, c’est une occasion manquée. Ce TGV ne semble pas plus moderne que les rames récentes, il passera sans doute inaperçu dans les gares. Ok la ligne n’est pas le plus important mais c’est quand même un plus.

    • @gandalf44190
      @gandalf44190 Месяц назад

      Tjr la même rengaine.
      Tu prends les agents SNCF pour des bras cassés.
      Sache que la partie privée SNCF fonctionne c'est à dire tgv inoui tgv oui go et trains corail oui go.
      Pour les autres c'est à dire intercités et du ressort de l'état qui n'a pas investi dans de nouveaux matériels.
      Pour les ter c'est du ressort des régions qui commencent juste à réinvestir dans ces 2 cas la S.N.C.F et juste un prestataire de services qui fait ce qu'il peut avec le matériel disponible.
      Pour le réseaux bien dit toi bien que c'est la S.N.C.F qui supporte la majorité du renouvellement les compagnies concurrentes ont des réductions de péage.
      Allemagne Italie c'est l'état qui investies dans le réseau.
      Avec ces réponses pose toi la bonne question

  • @thomaslepretre1477
    @thomaslepretre1477 Месяц назад +1

    On pourra enfin mettre les valises cabine au dessus des sièges cette fois ci ? 🙄

    • @briceba12
      @briceba12 Месяц назад +1

      Probablement pas la configuration a 2 étage ne l'aise pas assez de place pour sa dans les tgv actuelles le tgvm aura le même problème.

    • @thomaslepretre1477
      @thomaslepretre1477 Месяц назад

      Fichtre !! 😬

  • @bricepetit7764
    @bricepetit7764 Месяц назад

    Alstom 1 an de retard, EDF 25 ans de retard... ça roule nickel

    • @gandalf44190
      @gandalf44190 Месяц назад

      Avant de l'ouvrir va t'informer du pourquoi des retards.
      Suède c'est areva et Siemens qui ont construit là centrales et Siemens c'est retiré en cours de route.
      Flamanville à prix du retards a cause de nouvelles normes de sécurité après Fukushima et diverses erreurs du à areva.
      Pour l'angleterre bien la aussi y à la responsabilité du gouvernement anglais en virant le partenaire chinois.
      Et il y à aussi un manque d'ouvriers qualifiés.
      Pour le tgv c'est du aux sous-traitant en partie.
      Prochaine fois réfléchis avant de critiqué.
      Si t'as le courage y à vidéo pour flamanville et la Suède qui explique pourquoi le retard et tu verras que le gouvernement à d'énormes responsabilité

  • @LeChatisfait
    @LeChatisfait Месяц назад +2

    Je rêve ou il y a déjà des fissures devant ou il y a les phares ? 🤔

    • @briceba12
      @briceba12 Месяц назад +5

      Non c'est des reflets sur le métal mouillé.

    • @LeChatisfait
      @LeChatisfait Месяц назад

      ​@@briceba12Effectivement sa se tiens vu de plus prêt et en y réfléchissant 👍🏻bonne analyse .

    • @LeChatisfait
      @LeChatisfait Месяц назад

      ​​@@briceba12 Ah Oui c'est donc les lignes à hautes tension en haut qui reflètent sur le capot bien vu. Bien joué mec .👍🏻

  • @Victor_Gvne
    @Victor_Gvne Месяц назад +1

    Cest un oeu triste blanc comme ça. J'adorais la livrée de l'AGV italien

  • @JeanBevedis
    @JeanBevedis Месяц назад +2

    C'est très moche 😒 fade sans distinction à mon avis la boîte à voulue faire des économies sur le flocage car moins coûteux. Les anciens étaient meilleurs.

  • @slipkva696
    @slipkva696 Месяц назад

    Je vois qu’on copie la couleur des trains Suisse 🇨🇭 blanc et rouge.

  • @eudichon1
    @eudichon1 Месяц назад +3

    Il n'a rien de très futuriste.

    • @gandalf44190
      @gandalf44190 Месяц назад

      Il et pas futuriste mes optimisé pour moins de consommation moins d'entretien
      Transporter plus de monde et modulables.
      C'est ça les avancées

  • @pascalsevenier6459
    @pascalsevenier6459 Месяц назад +1

    Il ressemble au tgv Chinois

    • @gandalf44190
      @gandalf44190 Месяц назад +1

      😂😂😂😂😂.
      C'est grâce à astlom que les chinois ont le TGV

    • @pascalsevenier6459
      @pascalsevenier6459 Месяц назад

      @@gandalf44190 c est pourtant vrai. Et grâce à airbus qu ils ont développé le comac.

    • @gandalf44190
      @gandalf44190 Месяц назад +1

      @@pascalsevenier6459 aussi.
      Je critique pas la Chine car ils ont bien joué de l'avidité des constructeurs

  • @sucre9995
    @sucre9995 Месяц назад

    Sinon un gigantesque tube en ciment+solaire de Montpellier a Toulouse avec un TGV pressurisé sous vide ou presque pour aller a 800km/h c'est pour quand ? 🤗
    (A 300km/h 90% de l'énergie du moteur d'un tgv. C'est pour lutter contre la résistance de l'air)
    Se serait plus réaliste et efficace que lhyper entourloupe 😁🫵

  • @fenchell7880
    @fenchell7880 Месяц назад

    Si seulement ça pouvait être blanc dedans