Krakowski Szybki Tramwaj

W 1974 rozpoczęto budowę tunelu metra pod Dworcem Głównym. Do 1989 roku zdołano wybudować jedynie 180-metrowy odcinek pod peronami dworca. Po zmianach ustrojowych porzucono budowę metra na rzecz szybkiego tramwaju. W kolejnych latach zbudowano tunel do Ronda Mogilskiego, a następnie trasę na Kurdwanów. Budowa tunelu w centrum trwała z przerwami 34 lata, otwarcie tunelu miało miejsce 11.12.2008 roku
Jeszcze do niedawna tramwaje jeździły na trasie Krowodrza Górka - Kurdwanów P+R, jednak w 27.08.2022 roku otwarto Trasę Łagiewnicką z równoległymi torami tramwajowymi poprowadzonymi częściowo w kolejnym tunelu i przystankiem "Sanktuarium Bożego Miłosierdzia" w wykopie. Od tego momentu tramwaje linii nr 50 zaczęły kursować do pętli Borek Fałęcki. Kolejnym etapem była trasa na północ z Krowodrzej Górki na Górkę Narodową otwarta miesiąc po nagraniu tego filmu (1.09.2023)
💙Mój Instagram🤍 / 💙

[@tramsylweriusz5740]

Podoba mi się Twój kanał. Bardzo dobry film. Też tam kiedyś filmowałem.