Я пришел устроился на газель работать. Мне дали зил старый агп. Показали пару раз и на следующий день отправили работать. Механик приехал стоял подсказывал как и что. Ничего на второй заказ уже сам поехал. Потом экзамены сдал в уч комбинате. Удостоверение получил. Теперь езжу на любой автовышке уже не страшно...
Переключатель на щитке переключает управление между управлением лапами, либо установкой, "вправо лапы, влево установка" А наверху не кнопки а лампы (закрашены) неизвестно для чего, видимо для контроля лап
чувак спасибо за видос, я научился!!!)))
А как люльку опускать вверх и вниз!?
Не дай бог таких вышкарей.....
Я пришел устроился на газель работать. Мне дали зил старый агп. Показали пару раз и на следующий день отправили работать. Механик приехал стоял подсказывал как и что. Ничего на второй заказ уже сам поехал. Потом экзамены сдал в уч комбинате. Удостоверение получил. Теперь езжу на любой автовышке уже не страшно...
Убийцы техники))) у одного без привода кардана колёса крутятся у другого установка скрепит вся стройка слышит)))
Сколько примерно оборотов надо держать газовать когда понимаешь с земли и когда выдвигаешь стрелу ?
на всех машинах на нейтральной передаче крутится одно колесо!!!
Спасибо, помогло
где так учат7777777777
А у меня почему-то на нейтральной задание все крутятся! ?
Я не понял из видео, что за щиток с переключателем? Для чего переключатель? И там на щитке еще кнопки вверху? Для чего они? Можно поподробнее?
Переключатель на щитке переключает управление между управлением лапами, либо установкой, "вправо лапы, влево установка" А наверху не кнопки а лампы (закрашены) неизвестно для чего, видимо для контроля лап
на щитке переключает работу лапы- стрела