SuperEgor мерс это достижение и камаз ему в подмётки не годиться ,сам уже семнадцать лет работаю с мерсом , два мерса и два миллиона пробега и я ни разу не вымазал руки
@@MrGraf251 иди купи Actros MP4 и посмотрим как он на нашей солярке 10 лет проездит, вы такие смешные, у нас не альпы, а суровая реальность, у нас рессоры чинить дешевле, чем потом с пробитыми баллонами на обочине стоять
Автор, извини, но ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ? Если ты не шаришь в такой технике, так не путай людей! Какая пневмоподвеска оси!? Какие 110км/ч?! У них ограничитель на 90 стоит. Даже если его отвязать, гружёный он только под горку 110 наберёт. Расход 27 литров? Без комментариев Коробка 6-ти ступенчатая? Ты ведь табличку расположения передач снимал. Там ведь схема с 8-ю передачами + делитель. И как бы я хорошо к КамАЗам не относился, до DAF им ещё очень далеко. Да и просто интересно, неужели это реально машина выпуска 2017 года? Железная морда ещё ладно, хотя ооооочень давно не видел КамАЗы с завода с такой мордой. Но панель... Это уже раритет. И ещё очень смутила педаль газа
Александр Михалёв скорее всего востановленый из хлама....в челнах делают такие.....покупаешь новый, а начинаешь ремонтировать и волосы становятся дыбом...коленвал последнего ремонта.....валы тормозные обвареные, барабаны протечены и тд и тп
Я просто в шоке! Коллеги, продавайте свои "Рено", " Вольво", "Скамейки" "Маны" и т.д.!!! Срочно берите именно такие камазы! Вы и так мало е..тесь , на трассе!)) ведь там даже есть инструкция по эксплуатации)) да там полный фарш!)) это эксклюзив, и он быстро окупается!)) и всего то 3 ляма ))). Я смотрел аж до слез! ))) Ну расмешил))!
Отличная машина,была бы в году так 85м.А так, все та же ШИКАРНАЯ железная панель и убогий лежак,только кнопки разбросали по всей.А ,забыл, еще сделали жестким ,едешь как на табурете.Кран ручника вправо- лево,это вопще верх инженерной бля мысли.Бачок омывайки с размером как клизьма в ногах что бы в кабине воняло.
Есть у нас такое чудо 2008 года не че не изменилось с того года водители каждые 3 месяца бегут то двигатель то средний мост. аха 27 литров чешит все 55 пожирает
несколько лет назад у нас был камаз мы его продали и купили вольву и сканию не жалеем а вот что обидино камаз ни как не изменился все тоже самое как в 70е попал что камазовцы изменили кабину и бампер больше ни чего Сделайте машину для людей а не так на отьебись прям жаль тех людей кто купит этот камаз
аналог даф? это тебе в салоне сказали клоун? аналог дафа 80-х может быть. ты себя то слышиш ваще че ты несеш шикарный салон? очнись 2017 год на дворе буратино...
Это машина неплохая,я на таком работал,движок мощный,двадцатку тащит легко, насчёт балансирной двухмостовой задней телеге зимой горе незнал,ходит как вездеход
Вопрос в другом. Иномарки дороже, но они и ходят без серьезного ремонта по 500-600 т.км. Работу, хорошо оплачиваемую на дальние расстояния, на иномарку найти проще да и водителя нормального тоже. Какой нормальный водитель, который знает себе цену, согласится трястись на Камазе, например из Москвы, до Новосибирска )) Да и много ли таких перевозчиков вы знаете. Камаз же, после 100-150 т. км начнет мозги еб..ть, да и нормальные водители на Камаз уже не сядут. Если Камаз себя окупить за 3-5 лет - уже хорошо. Но к этому времени (250-300 т.км. пробега) - капиталочка. Если двигатель камазовский, еще обойдешься недорогим ремонтом, если Cummins - готовь деньги )) На камазе хорошо только по месту работать с маршрутом до 1000 км., но какие ставки и какие доходы будут при этом.
КАМАЗ бы ходил долго еслиб водилы как за иномаркой ухаживали. А нет бля они заливают самую дешевую и убогую саляру, самые хуевые масла ну и перегруз куда де без него.
Дело даже не в водителях, а в технологии производства. Хреновый водила и иномарку новую убъет за два года! Как говорится: "Заставь дурака богу молится, он и лоб расшибет". Поверьте нашему опыту продажи грузовых автомобилей, а также опыту владения грузовых автомобилей как отечественного, так и импортного производства. Как за Камазом не следи, заводские болячки будут все равно. Затраты на ремонт будут все равно. Технология старая. Просто у нормального водителя, техника спустя пять лет, будет в хорошем состоянии, а у хренового она будет как металлолом. Камаз не для трассы, а для сельской местности, строек, где важен даже не комфорт, а проходимость, не капризность к условиям быта и т.д "Плюс" камаза - это доступность запчастей и относительно низкая цена автомобиля. У кого есть деньги, тот прагматично покупает иномарку и кайфует, у кого нет денег - покупает камаз и еб...ся )))
Этот студент-делетант случайно не в рекламном отделе камаза работает?! Так расхвалил,что захотелось купить камаз! Удобный вход-выход ну ну! Удобные сиденья, ага ты хотя бы 200км проедь на нем без остановки и твоя спина скажет какие удобные сиденья! Ручник на панели, что так трудно было сделать, чтобы он включался вверх-вниз, как у всех, а не вправо-влево! Отличный обзор в камазе? Ты посмотри в боковое окно! Чтобы в него посмотреть надо пригибаться и сутулиться т.к боковые окна очень маленькие! Панель приборов 70х годов! Завод делает по принципу и так сойдет! Все же 21 век на дворе господа! Как сказал один опытный дальнобойщик- на камазе хорошо воевать, а не работать! И что за обзор если ты даже не проехал на нем?! А так да-машина хорошая! Стоит блестит! Супер!
Хоца поставить рядом с ним: венгерскую Рабу,румынский Роман и Дак,польский Йельч ,чешский Шкода-лиаз ,югославский Там 😂 И то ,те старики из стран СЭВ выгодно интереснее смотреться будут рядом. Кабины больше,выше,движки почти не будут уступать по мощности. Чей-то/как-то вспоминилось 😎
За 2 ляма миханически опускатель стекл! И выхлоп от тягача в низ а ни в верх? Это глупасть ! Он не стоит этих денег ноплюс то что он реально красивый). 7/10
здорово всем камазоводам расскажу все как было мне сейчач 38 лет в 1996 году мне исполнилось 18 и тут доосаф предложил обучится кто знает поймет мне достался прапор вечно с кумара ет
У маза кабина лучше этой ещё в 89году лучше была ,педаль газа хуй знает где ещё бы к пассажиру поставили ,да и панель старая можно было бы пластиковую поставить ,спальное место пошире нельзя!???!Двигатель нужен 400л.с и не меньше ,меньше это смешно у ино ещё в 80ххх от 330л.с были!!!!!!!
ладно панель управления по обслуживанию это вообще капец! жидкости менять нужно кабину откидывать в японцах можно сидя внутри откинув сидушки спокойно менять)) тем самым увеличив ресурс откидного механизма кабины. Обогреватель свечей наоборот на решотке находиться это может привести к скорой поломке( тогда дизель не так то просто завести без свечей накаливаения. Короче там много всего не дочетов Топливный фильтр все никак не могут переместить к двигателю на севере хоть и с арктикой соляра замерзает если находить ся фильтр на улице( Короче там много всего недоработанного
Это же камаз что вы от него хотите, это наш русский тягач ему интерьер как у MAN и SCANIA не нужен, он и так хорош, если что в салоне можно все сделать, наложить чехол на руль, сзади в спальнике постелить постель, повешать палас на пол постелить линолеум и т.д это техника нужна для перевозки не габаритных грузов и других, ему просто это не нужно, салон даже хороший руль удобный, на спидометре все обозначенно и на тахометре, хороший камАЗ
Ска...2017 год на дворе,а тут ещё бачок омывателя в ногах,все болты видно и гаечный ключ в комплекте 😁....Автор ролика оговорился,какая тут пневмоподвеска? Рессоры! Короче говорил и скажу ещё раз КамАЗ,Газ,Раз,Ваз- без вливания со стороны государства миллиардов денег сдохли бы давно уже,так как конкуренции это дерьмо не выдержит никакой....30 лет отставания.
до 110 говорит способен разгоняться у меня ивека стралис 20 тонн с прицепом в лёгкую 130 разгоняется но я езжу не больше 80 на ней а где то и 60 если не тороплюсь ибо я не сторонник гонок люблю спокойный режим зато в движок уже 8 лет не смотрел кроме замены расходников по регламенту движок абсолютно сухой ничего нигде не потеет даже всё сухо и коробка и мосты сухие никаких подтёков масла а у соседа такая же ивека брали в один день одинаковые с ним она вся течёт у него но он на ней летает пиз.ец как уже капиталил движок
Смотрю в 22 году и если честно то этот камаз мне нравится намного больше нового.
Чего всего!? Лучше Скамейки МАНа или Вольво!?
@@СергейХохряков-л2еа ты из нашего авто прома приведи пример а не из зарубежного
@@СергейХохряков-л2еевропа теперь враг России и нечего делать европейцам в России
В России умников не любят.
@@lego7609А обтекатель можно поставить на крышу
Пока желтые!
Счастливо голубые!
Кто понял, тот понял
Сашок с Иванычем и близнецы получают новый КамАЗ.
Дальнобойщики 2 1серия
я понял когда сашок сказал щесливо голубые
@@agentx2945 а они ему "чегоооо? "
Камаз одинкковых
"...легко залезать и легко выбираться" - и падает с камерой в кусты =)
KettlePRO потому что как идиот с кабины передом валазиет.
😂😂😁
Моя юность,только в старой кабине- втроём с Кишинева в Екатеринбург зимой. Это что то.
КамАЗ как увидел так сразу вспомнил близнецов и сериал дальнобойщики 2 сезон но там был 5460 и такого же цвета
Интерьер просто высший пилотаж!
Кули 21 век на дворе. :)
Не знаю почему, но мне больше нравится старые машины чем новые...
рычанье камаза....из детства....теплое воспоминание....батя ездил камаз 5410 полуприцеп..междугородка....камаз...тема.....
Отличная машина , этот панель приборов это лучше чем новая старый не скрепить и шума меньше
@Олег 63 RUS Он не в теме о чем пишет , да и пише то с ошибками!☺ А пацан на видео не соображает о чем говорит!!! 27л/100 км!!!😛
КАМАЗ самый классный грузовик был и будет и для грузовика он отлично выглядит
камазик супер взять бы такую
Я обожаю камаз это самая лучшая машина в мире. 💘
мир и веселье Вани Селиванов
за не имением кухарки имеют повара ,просто ты не чего другого не видел
SuperEgor
мерс это достижение и камаз ему в подмётки не годиться ,сам уже семнадцать лет работаю с мерсом , два мерса и два миллиона пробега и я ни разу не вымазал руки
@@MrGraf251 ну извини посмотри какая стоимость у камаза а какая у мерседеса
@@___qf6538 ну извини на Камаз надо потом ещё кучу денег ввалить на ремонт ,а мерседес 10 лет работает без упречно
@@MrGraf251 иди купи Actros MP4 и посмотрим как он на нашей солярке 10 лет проездит, вы такие смешные, у нас не альпы, а суровая реальность, у нас рессоры чинить дешевле, чем потом с пробитыми баллонами на обочине стоять
Только у старых камазов божественный звук мотора
Шикарный салон....это у камаза то!?
Andrey Chlustov у камаза ахуительный салон
У камаза салон как диван)
@@Dubatis Ты чё,дурак?!
Я имею в виду кресла
@@Dubatis Почему???????
техника на все времена, лайк не глядя)))
17год,а панель приборов 87?эволюция!!!!SCANIA STREMLINE отдыхает
Делай лучше обзоры легковушек, для серьёзной техники ты дилетант!
панель приборов это катастрофа на дворе 2017 год
такую уже не выпускают для гражданского рынка, хз где такой камаз отрыли
Игорь Бондаренко да не говори это пиздец даже салон гавно
+Мыкыш Мыкышов Скейт-борд или Велосипед конечно лучше... ИМХО)))
старая панель железная лучше чем новая пластиковая которая гремит
да и пизже старая панель
К слову про сидения)) Ты бы на нем пару рейсов сделал, ну так.. для начала)) А потом бы сказал, какая тут подвеска, какие сидения))
Все, прекрасно продумано, форточки открываются и закрываются.)))
Не знаю почему, а какой грузовик не возьми, а звук Камазовского V8 при любых минусах самого мотора все равно нравится
запуск огонь с 5 раза и то штоб камера невидела )! и приборка 78 года со скрипищим ваще огоньььььььь за што 2800000
Вообще КамАЗ красавец конечно.
КАМАЗ И МАЗ ТОП
Автор, извини, но ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ? Если ты не шаришь в такой технике, так не путай людей!
Какая пневмоподвеска оси!?
Какие 110км/ч?! У них ограничитель на 90 стоит. Даже если его отвязать, гружёный он только под горку 110 наберёт.
Расход 27 литров? Без комментариев
Коробка 6-ти ступенчатая? Ты ведь табличку расположения передач снимал. Там ведь схема с 8-ю передачами + делитель.
И как бы я хорошо к КамАЗам не относился, до DAF им ещё очень далеко.
Да и просто интересно, неужели это реально машина выпуска 2017 года? Железная морда ещё ладно, хотя ооооочень давно не видел КамАЗы с завода с такой мордой. Но панель... Это уже раритет. И ещё очень смутила педаль газа
Александр Михалёв по-любому он еще и безмозглый евро 2
ну а 110 он пойдет, если 47 редуктора, да и с аппаратурой язда расход в 27 литров реален, если хорошо настроенная
Солидарны! Если 35 литров будет расход, можно радоваться, а так 40 л. на сотню ))
Александр Михалёв скорее всего востановленый из хлама....в челнах делают такие.....покупаешь новый, а начинаешь ремонтировать и волосы становятся дыбом...коленвал последнего ремонта.....валы тормозные обвареные, барабаны протечены и тд и тп
от 30 до 38 литров. Хватит врать.Блядь. Не знают нихрена метут как метлы базарные.
Машина очень хорошая
Обзор, как всегда, очень хороший! А машина... из прошлого века, хоть и обновлённая:(
Камаз как волга, нифига не меняется.
евГЕНИЙ ГЕНИЙев Потому что нравится всем КамАЗ , вот по этому и не нужно менять
ВСпомнил Волгу , Волга умерла 7 лет назад!!! Хватить на диване лежать и своё брюхо чесать!!!
а тебе та что от того что изменится...??? когда работаеш похуй на все....
видимо по какому то спец заказу делали, кабина со старой панелью, педаль газа старого образца, фары стеклянные тоже старого образца...
Самое главное очень ремонта пригодный.☝за эти деньги лучше что-то поддержанное взять.
Я просто в шоке! Коллеги, продавайте свои "Рено", " Вольво", "Скамейки" "Маны" и т.д.!!! Срочно берите именно такие камазы! Вы и так мало е..тесь , на трассе!)) ведь там даже есть инструкция по эксплуатации)) да там полный фарш!)) это эксклюзив, и он быстро окупается!)) и всего то 3 ляма ))). Я смотрел аж до слез! ))) Ну расмешил))!
Ставь палец вверх, если на 1.28 прям почувствовал родной запах соляры :)
Отличная машина,была бы в году так 85м.А так, все та же ШИКАРНАЯ железная панель и убогий лежак,только кнопки разбросали по всей.А ,забыл, еще сделали жестким ,едешь как на табурете.Кран ручника вправо- лево,это вопще верх инженерной бля мысли.Бачок омывайки с размером как клизьма в ногах что бы в кабине воняло.
Классный видеос.
v образную тягу не судьба поставить? коробка единственный плюс этой повозки
Есть у нас такое чудо 2008 года не че не изменилось с того года водители каждые 3 месяца бегут то двигатель то средний мост. аха 27 литров чешит все 55 пожирает
тебя послушать,так можно подумать,что камаз - лучший)))
круто будет обзор на бентли bentayga Лёша респикт и уважоха тебе
Это камаз после капиталки или новый?
Хорошенький камаз.
несколько лет назад у нас был камаз мы его продали и купили вольву и сканию не жалеем а вот что обидино камаз ни как не изменился все тоже самое как в 70е попал что камазовцы изменили кабину и бампер больше ни чего Сделайте машину для людей а не так на отьебись прям жаль тех людей кто купит этот камаз
Два камаза за день, мечта, давай ещё на базе мерседеса
С первой секунды красавчик камаз!!!
Панель приборов 30лет не меняется,еволюция!!!
аналог даф? это тебе в салоне сказали клоун? аналог дафа 80-х может быть. ты себя то слышиш ваще че ты несеш шикарный салон? очнись 2017 год на дворе буратино...
Алексей С автор ролика понятия не имеет о чем говорит.читает с бумажки наверное.уверен он и ездить на нем не умеет.
Алексей С 😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Сколько водил оставило на нем свое здоровье ? Изжиток прошлого . На дворе 2017 и до сих пор это Г ... Выпускают
Это машина неплохая,я на таком работал,движок мощный,двадцатку тащит легко, насчёт балансирной двухмостовой задней телеге зимой горе незнал,ходит как вездеход
А ты сейчас на европейце по Тайге поезди, на первой кочке встанешь, а Камаз утилитарен и легко ремонтируется, потому-что всё старое и древнее
У отца в 92г был +- такой же.
запили обзор 54115, если найдешь.
Из Дальнобойщиков))
Ужас просто! Машина 2017 года а панель металлическая как в Камазе 1987 года. Жесть просто!
Это классика бл..ь !!!!
Камазик огонь. Только вот цена эта за что ???
Респект автору все четко снято
Похож на камаз из сериала ,,Дальнобойщики" 2 сезон у близнецов только шасси было 4х2,а тут 6х4
Друг, при всем уважении к твоему творчеству, пожалуйста не говори того, чего не знаешь. Быстрая окупаемость - это не про КАМАЗ )))
Бренд Авто Автосалон ага иномарки то быстро окупаються ахахах. несмотря на то что они в 2 раза дороже стоят
Они работают в разы дольше и лучше.У камаза машины были нормальные только в советские времена,а то что сейчас выпускают.Трудно называть машиной.
Вопрос в другом. Иномарки дороже, но они и ходят без серьезного ремонта по 500-600 т.км. Работу, хорошо оплачиваемую на дальние расстояния, на иномарку найти проще да и водителя нормального тоже. Какой нормальный водитель, который знает себе цену, согласится трястись на Камазе, например из Москвы, до Новосибирска )) Да и много ли таких перевозчиков вы знаете. Камаз же, после 100-150 т. км начнет мозги еб..ть, да и нормальные водители на Камаз уже не сядут. Если Камаз себя окупить за 3-5 лет - уже хорошо. Но к этому времени (250-300 т.км. пробега) - капиталочка. Если двигатель камазовский, еще обойдешься недорогим ремонтом, если Cummins - готовь деньги )) На камазе хорошо только по месту работать с маршрутом до 1000 км., но какие ставки и какие доходы будут при этом.
КАМАЗ бы ходил долго еслиб водилы как за иномаркой ухаживали. А нет бля они заливают самую дешевую и убогую саляру, самые хуевые масла ну и перегруз куда де без него.
Дело даже не в водителях, а в технологии производства. Хреновый водила и иномарку новую убъет за два года! Как говорится: "Заставь дурака богу молится, он и лоб расшибет". Поверьте нашему опыту продажи грузовых автомобилей, а также опыту владения грузовых автомобилей как отечественного, так и импортного производства. Как за Камазом не следи, заводские болячки будут все равно. Затраты на ремонт будут все равно. Технология старая. Просто у нормального водителя, техника спустя пять лет, будет в хорошем состоянии, а у хренового она будет как металлолом. Камаз не для трассы, а для сельской местности, строек, где важен даже не комфорт, а проходимость, не капризность к условиям быта и т.д "Плюс" камаза - это доступность запчастей и относительно низкая цена автомобиля. У кого есть деньги, тот прагматично покупает иномарку и кайфует, у кого нет денег - покупает камаз и еб...ся )))
Сделай обзор на какой-нибудь камаз с новым салоном уже, а то стыдно за эти 70-е года уже...
Этот студент-делетант случайно не в рекламном отделе камаза работает?! Так расхвалил,что захотелось купить камаз! Удобный вход-выход ну ну! Удобные сиденья, ага ты хотя бы 200км проедь на нем без остановки и твоя спина скажет какие удобные сиденья! Ручник на панели, что так трудно было сделать, чтобы он включался вверх-вниз, как у всех, а не вправо-влево! Отличный обзор в камазе? Ты посмотри в боковое окно! Чтобы в него посмотреть надо пригибаться и сутулиться т.к боковые окна очень маленькие! Панель приборов 70х годов! Завод делает по принципу и так сойдет! Все же 21 век на дворе господа! Как сказал один опытный дальнобойщик- на камазе хорошо воевать, а не работать! И что за обзор если ты даже не проехал на нем?! А так да-машина хорошая! Стоит блестит! Супер!
Hell1302Hell он так про каждую модель рассказывает.Он рассказывает отлично и практично
Самое главное хорошо преподнести а остальное не волнует ))
Пиздатый камаз, я на таком в пожарке езжу, наш 92 года, все такое-же, чем проще тем лучше!!
А где синий туман при запуске на всю улицу??? да...не камаз уже))))
Хоца поставить рядом с ним: венгерскую Рабу,румынский Роман и Дак,польский Йельч ,чешский Шкода-лиаз ,югославский Там 😂 И то ,те старики из стран СЭВ выгодно интереснее смотреться будут рядом. Кабины больше,выше,движки почти не будут уступать по мощности. Чей-то/как-то вспоминилось 😎
Ахаххаха ржу немогу ))) Щас 2017 год ??? или 1963 ??? Удобная кабина ..... Окупаемость..... извините ну это пиздец .....
Лучше вольву с пробегом 2011 года взять чем этот камаз за 2.8 ляма, от вольвы толку побольше будет
Без мата обзор на Камаз смотреть не могу(((.
За 2 ляма миханически опускатель стекл! И выхлоп от тягача в низ а ни в верх? Это глупасть ! Он не стоит этих денег ноплюс то что он реально красивый). 7/10
Сколько КамАЗ не звали арматура есть арматура 😂😂😂
Самый красивый тягач в мире
@@sergeykadov4145 или за пивом
Спасибо за обзор! Похоже он либо дорестайл, либо"бомж" комплектация, так как вчера у Камаза 43118 была и оптика новая и салон тоже.
Все ругают автора, но не понимают, что это сарказм. На камазе давно уже таких кабин не делают. Про интерьер не скажу, но кабины точно.
красивый звук у камаза этот звук бренд камаза
Нормальный аппарат
В 17 году всё ещё ставят эту железную панель?
Жуть
НУ есть же более современная пластмасовая
автор где ты там видишь пневно подвеску?
Пневмо подушка на кабине,объясняю по простому,это когда отсанавливаешься,кабинка шатается)
Грузовик близнецов из Дальнобойщиков 2
Я искал этот комент.
с прицепом сколько стоит цена такие камазы на киргизию в расречку или на лизинг дадите
Унего.гарантия.миллион.двести.тысяч.егокрасная.цена.800.тысяч
Интересно посмотреть что за 800 тысяч ты сможешь купить
здорово всем камазоводам расскажу все как было мне сейчач 38 лет в 1996 году мне исполнилось 18 и тут доосаф предложил обучится кто знает поймет мне достался прапор вечно с кумара ет
KAMAZ 6460 , судя по обзору , то 64 это год разработки сего чуда техники
1864 или 1964? как по мне тот же 5320
Андрей Рыжов Водитель КамАЗа , с чего такие выводы ?
Михаил Ревенко ну хоть потому что завод был основан 69 году
У маза кабина лучше этой ещё в 89году лучше была ,педаль газа хуй знает где ещё бы к пассажиру поставили ,да и панель старая можно было бы пластиковую поставить ,спальное место пошире нельзя!???!Двигатель нужен 400л.с и не меньше ,меньше это смешно у ино ещё в 80ххх от 330л.с были!!!!!!!
В этом камазе горный тормоз есть?
Да это директор ОАО "Камаз" снимал,ну че вы)
у меня на камазе 2007 года выпуска такая панель-2017 год "ну как так то???
за 2.8 миллиона просто выше всяких похвал, европа будет стоить раза в 3 дороже
ладно панель управления по обслуживанию это вообще капец! жидкости менять нужно кабину откидывать в японцах можно сидя внутри откинув сидушки спокойно менять)) тем самым увеличив ресурс откидного механизма кабины. Обогреватель свечей наоборот на решотке находиться это может привести к скорой поломке( тогда дизель не так то просто завести без свечей накаливаения. Короче там много всего не дочетов Топливный фильтр все никак не могут переместить к двигателю на севере хоть и с арктикой соляра замерзает если находить ся фильтр на улице( Короче там много всего недоработанного
Это же камаз что вы от него хотите, это наш русский тягач ему интерьер как у MAN и SCANIA не нужен, он и так хорош, если что в салоне можно все сделать, наложить чехол на руль, сзади в спальнике постелить постель, повешать палас на пол постелить линолеум и т.д это техника нужна для перевозки не габаритных грузов и других, ему просто это не нужно, салон даже хороший руль удобный, на спидометре все обозначенно и на тахометре, хороший камАЗ
Конечно сравнил Камаз со 105 Дафом...
Блин знаеш убрать одну ось и дворник по середине и приклеит наклейку ингострах то получится камаз блезницов
мда конструктора сих автомобилей остались до сих пор в 80ых годах
лучше чем 6490 смотрится
не ужели за столько лет нельзя дизайн приборки сменить, сами приборы вообще из 90-х.
Блин ну обидно за свои машины
Мне кажется или передняя ось (колеса) лысые
Даже по коментам видно,кто поработал, на этой ,с позволения сказать ,машине.
Смотрел фильм плечевые предпочитают отдыхать в иномарках грузовик
Ска...2017 год на дворе,а тут ещё бачок омывателя в ногах,все болты видно и гаечный ключ в комплекте 😁....Автор ролика оговорился,какая тут пневмоподвеска? Рессоры! Короче говорил и скажу ещё раз КамАЗ,Газ,Раз,Ваз- без вливания со стороны государства миллиардов денег сдохли бы давно уже,так как конкуренции это дерьмо не выдержит никакой....30 лет отставания.
Такой же как в дальнабойщиках
навернека сцепление выжимаешь надо газовать пока не тронется если так то сцепление жгешь
дальнобойщики 2
Ваня Неприн Близнецов тягач))
а га
@@Sergey_Alexentsev только 2 оси
а у него мосты мановские стоят или наши ?
Будет КамАЗ 6520 очень хочется
хорош камаз такой был норм!)
Всё я бегу в какмаз центр я незнал что такие грузовые тягачи есть щя только продам Вольву
Арсен Даудов ты дура
Он сильно смахивает на 5460 (2004 г.)
Просто два поста тоже самое что и 5460
А сейчас УАЗ бобик полтора миллиона стоит.
до 110 говорит способен разгоняться у меня ивека стралис 20 тонн с прицепом в лёгкую 130 разгоняется но я езжу не больше 80 на ней а где то и 60 если не тороплюсь ибо я не сторонник гонок люблю спокойный режим зато в движок уже 8 лет не смотрел кроме замены расходников по регламенту движок абсолютно сухой ничего нигде не потеет даже всё сухо и коробка и мосты сухие никаких подтёков масла а у соседа такая же ивека брали в один день одинаковые с ним она вся течёт у него но он на ней летает пиз.ец как уже капиталил движок