Tengo la Escape Titanium 2019 desde hace 3 semanas, y no puedo estar mas feliz. La experiencia de conducción es espectacular. Viene con mucha tecnología. Este es un carro para el que disfruta de la conducción, para el resto hay un montón de opciones y hasta mas baratas como los chinos que son una m…incluyendo a Chevrolet…. La que mas se le acerca es la CX5 Signature que vale casi 140 millones, y ni esa tiene la potencia de los 245 caballos , ni el torque del motor 2.0 turbo Ecoboost de mi Escape. Por dentro muy buenos acabados, climatizador bizona, un inmenso techo de cristal, muy buena insonorización, conectividad para Android Auto (que es lo que menos me importa, pues yo disfruto mas la conducción que estar viendo una pantalla), Sonido firmado por Sony, 9 altavoces, sillas calefactables, cámara de reversa , asistente en pendiente. Alerta de trafico cruzado, alerta de puntos ciegos, 7 air bags, control de torque vectorial, control electronico de estabilidad, frenos con ABS, EBD, En fin, viene con todos los juguetes, y hasta mas, por el precio que se paga. Otra cosa , la caja con la que viene no es la Power Shift (que tanto problema causó a Ford), es la Select Shift, una evolución de la anterior que ha corregido sus defectos anteriores. Ya hice el viaje Bogota-Medellin-Bogota, y el comportamiento del motor Turbo inmejorable, subiendo y en adelantamientos insuperable, tuve la oportunidad de viajar en compañía de una CX5, y me tocaba esperarla constantemente porque la Mazda es muy zonza al lado de esta, sobre todo subiendo, y eso que la conduccion de la mazda tambien es muy dinamica, pero su motor naturalmente aspirado de 2.5 Lt no tiene nada que hacer frente a un motor turbo muy al estilo de los alemanes (por los que hay que desembolsar mas de 200 millones).
Soy Chileno y tengo esa misma camioneta...así que te equivocas cuando dices que COL es el único en tenerla... comparto contigo lo de sync 3 y el lector de cd, también los puertos usb...no me gusta usar la caja de cambios en "S" me confundo y en subida cargada full gente...se nota la falta de fuerza....tengo otra Ford escape 3.0 y la diferencia es radical...claro que en consumo esa la lleva...Abrazo!
Buen día... cuando dices que la 2.0 se queda subiendo y que la diferencia con la 3.0 es radical, es referente a que la V6 3.0 camina mucho más que la moderna?
Muy buen video como siempre Mauricio, ya te extrañabamos! En mi opinión si me compraría está SUV que nos ofrece Ford pues es evidente que en su segmento es una camioneta muy completa a un precio bastante aceptable por así llamarlo.
Buen vídeo , nadie los hace asi en Colombia, solo muestran el producto pero no los manejas y mucho menos dicen las cositas negativas. felicidades. En mi concepto este es un buen vehículo, bien dotado en su segmento aunque lo que mas me frenaría para comprarlo seria la transmisión Power Shit que esta montada a este motor, por histórico las cajas automáticas de Ford no se comportan muy bien y lo otro seria el ser muy consciente que el consumo no es de lo mejor. es una buena opción aunque yo compraría a ojo cerrado la CX5 signature asi valga 23 millones mas pues los vale.
Buen video Mauro!!!, Alfinnn otra vez volviste jajajajaja, yo si habia visto el video de las remodelaciones pero uff ya habia pasado mucho tiempo, ya no sabia que mas vídeos ver jajaja, esta muy bonita la Ford me gustó, lo único que cambiaría el radio lo que dices esta un poco obsoleto ya es que traiga Android Auto y Apple Car Play Saludos 🔥😂💪
Nuestro presupuesto era de 100 millones, y nos compramos la SE 4x2 en 84'.000.000, o sea un precio increíble, un moto de 245hp, muy cómoda, se nos hizo la compra más inteligente en ese precio.
La Tucson es una mierda pinchada en un palo. Adolece de un motor que no es capaz de darle potencia a un carro tan pesado, y los acabados al mejor estilo de chevrolet, es decir otro chino mas.
Pésimos carros, todos los vehículos de ford (fiesta focus scape eco etc) con cajas powershift han sido nefastos vehículos y un dolor de cabeza para los colombianos que tenemos estos carro, aparte que ford motor colombia decidió no responder en la mayoría de casos por estas garantias, asi que no comprar un ford en colombia es mejor. Por otro lado existe la posibilidad y rumores en otras marcas que ford no venderá mas sus vehículos en colombia en un par de años asi que seria un hueso tener uno, de hecho ya lo es. FOCUS EL MAS MALO DE FORD
¿sistema sync 3, lleva 8 o 10 años?, totalmente fuera de lugar esa apreciación teniendo en cuenta que estas informando, !cuidado con eso! Sync 3 lleva 3 años de funcionamiento.
Es ridiculo y absurdo que compares el caballaje de una Ford Scape con una Prado ósea JAJAJJAJA nada que ver , me parece que en ese punto estás demasiado demasiado equivocado , te invito a probar una Prado tx.l o vx.l y te vas a dar cuenta de que es una , (perdón la palabra) pendejada que las pongas en comparación
David Arenas pendejada? Comencemos. La Prado diésel viene con 170 HP. De entrada ya tengo la razón pues esta Escape trae 245 HP. El resto vienen con 271 HP de un motor V6 de 4 litros. En este punto usted podría tener la razón querido amigo. Pero se le olvida un detalle. La Escape es turbo, por ende entrega casi completos los 245 HP, mientras que la Prado, por la altura de Bogotá está condenada a perder el 26% de su potencia, es decir estamos hablando de que en realidad está entregando unos 200 HP. ¿Sigue siendo una pendejada compararlas?
Mauricio Alarcón en un aspecto tienes razón pues creo siempre en que es mejor a gasolina un carro por todo , obvio el consumo ps es mayor pero ps la potencia es absurda , y ps es que una cosa es velocidad y otra es fuerza si? Y ps por eso digo que es una pendejada comparar esos dos vehículos teniendo en cuenta que son de segmentos cooompletamente diferentes , sin embargo tienes mucha razón en lo de la altura a la que estamos acá en bogota! 👌🏽pero creo que tú te refieres a velocidad no?
@@sergiocascastro791 tiene una caja convencional con convertidor de par de 6 velocidades hasta el momento confiable segura en sus cambios , lo que noto es que busca mucho las revoluciones bajas y para adelantar es algo lenta, problema que puedes solucionar con el modo SPORT ya sea en automático o controlando desde las paletas dejándote llevarla hasta los límites de # rojos muy divertida así se siente muy estable y con fuerza, eso sí en SPORT sacrificas ahorro de combustible resumiendo sí ha mejorado mucho más confiable con rebases algo lentos pero si le exige responde
Hey, respeto, cómo te vas a tirar al man con ese comentario. Yo no sé mucho de carros y aprendo con él. Si tienes sugerencias hazlas, pero hazlas con respeto.
La estrategia de ford es simple, equipa carros mejor que competencia para atraer compradores, pero sabemos que sus transmisiones son malísimas, cuando tuve la chanda del fiesta, en mi peleas matutinas en los talleres, me conocí con varios clientes arrepentidos como yo, y oh sorpresa no solo era mi fiesta, gente con escape, edge, ecosport y focus peleando por lo mismo que yo TRANSMISIONES. Por eso digo nooooo, prefiero el carro más austero en equipamiento que un carro equipado, pero de bajísima calidad, ah y vaya y re venda, ahí se da cuenta uno que todo mundo sabe lo malos que son sus carros y se devalúan demasiado, más que carros de la misma gama.
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Tengo la Escape Titanium 2019 desde hace 3 semanas, y no puedo estar mas feliz. La experiencia de conducción es espectacular. Viene con mucha tecnología. Este es un carro para el que disfruta de la conducción, para el resto hay un montón de opciones y hasta mas baratas como los chinos que son una m…incluyendo a Chevrolet…. La que mas se le acerca es la CX5 Signature que vale casi 140 millones, y ni esa tiene la potencia de los 245 caballos , ni el torque del motor 2.0 turbo Ecoboost de mi Escape. Por dentro muy buenos acabados, climatizador bizona, un inmenso techo de cristal, muy buena insonorización, conectividad para Android Auto (que es lo que menos me importa, pues yo disfruto mas la conducción que estar viendo una pantalla), Sonido firmado por Sony, 9 altavoces, sillas calefactables, cámara de reversa , asistente en pendiente. Alerta de trafico cruzado, alerta de puntos ciegos, 7 air bags, control de torque vectorial, control electronico de estabilidad, frenos con ABS, EBD, En fin, viene con todos los juguetes, y hasta mas, por el precio que se paga. Otra cosa , la caja con la que viene no es la Power Shift (que tanto problema causó a Ford), es la Select Shift, una evolución de la anterior que ha corregido sus defectos anteriores. Ya hice el viaje Bogota-Medellin-Bogota, y el comportamiento del motor Turbo inmejorable, subiendo y en adelantamientos insuperable, tuve la oportunidad de viajar en compañía de una CX5, y me tocaba esperarla constantemente porque la Mazda es muy zonza al lado de esta, sobre todo subiendo, y eso que la conduccion de la mazda tambien es muy dinamica, pero su motor naturalmente aspirado de 2.5 Lt no tiene nada que hacer frente a un motor turbo muy al estilo de los alemanes (por los que hay que desembolsar mas de 200 millones).
Menos mal ya terminaron las remodelaciones, ya no sabía que ver 😂
Ajajajjaaj sí, pero ya HEMOS VUELTO!
Video de la Chevrolet Blazer 2020
Andrés Martínez no le digas a nadie, pero estamos en conversaciones.
Mauro, para la próxima yo te hago los trabajos de remodelaccion BBB.
Buen video.
¿para cuando el VOLKSWAGEN GOLF GTI ? ¡porfa!
Saludos
por fin subio
Perdón :'(
En México ya llegó la st
Pa cuando el golf GTI
Yo prefiero la Subaru Forester, no me fio de la power shift.
Gente infórmese bien antes de Comentar, se respeta sus gustos pero está no trae la power,, es seletshift amigo
Es mejor que una cx5
El video comienza en el 3:18, de nada.
Jajajajajajajaja no pa que pero sus videos son de los pocos que veo completos
Hacían falta estos vídeos 👍👍
Gracias Levi!!
Trae el mazda 6 o la cx5 ambos signature
ferney pulgarin yo tendré la cx5 en mi canal en 5 días
Soy Chileno y tengo esa misma camioneta...así que te equivocas cuando dices que COL es el único en tenerla... comparto contigo lo de sync 3 y el lector de cd, también los puertos usb...no me gusta usar la caja de cambios en "S" me confundo y en subida cargada full gente...se nota la falta de fuerza....tengo otra Ford escape 3.0 y la diferencia es radical...claro que en consumo esa la lleva...Abrazo!
Jajjj
Buen día... cuando dices que la 2.0 se queda subiendo y que la diferencia con la 3.0 es radical, es referente a que la V6 3.0 camina mucho más que la moderna?
@@alejandrorey2284 totalmente...aunque gasta más pero la diferencia en potencia es notable...
Buen vídeo, para mi la mejor SUV.
Muy buen video como siempre Mauricio, ya te extrañabamos! En mi opinión si me compraría está SUV que nos ofrece Ford pues es evidente que en su segmento es una camioneta muy completa a un precio bastante aceptable por así llamarlo.
Buen vídeo , nadie los hace asi en Colombia, solo muestran el producto pero no los manejas y mucho menos dicen las cositas negativas. felicidades. En mi concepto este es un buen vehículo, bien dotado en su segmento aunque lo que mas me frenaría para comprarlo seria la transmisión Power Shit que esta montada a este motor, por histórico las cajas automáticas de Ford no se comportan muy bien y lo otro seria el ser muy consciente que el consumo no es de lo mejor. es una buena opción aunque yo compraría a ojo cerrado la CX5 signature asi valga 23 millones mas pues los vale.
Esta camioneta trae una caja select shift, y su motorización esta muy por encima de la cx5.
La transmision es convencional en el video lo dice.
Cx5 todavía 🤣🤣🤣🤣
La caja que montan actualmente las ford Escape es la Select shift que ha logrado corregir los errores de la Power Shift.
Muy buen video, Ford tiene problemas de confiabilidad con sus transmisiones automáticas, y este carro cambia de plataforma y diseño para el otro año
Que envidia!!!! En Mexico solo llegará la 2020 pero en versión híbrida 🙄
Buen video Mauro!!!, Alfinnn otra vez volviste jajajajaja, yo si habia visto el video de las remodelaciones pero uff ya habia pasado mucho tiempo, ya no sabia que mas vídeos ver jajaja, esta muy bonita la Ford me gustó, lo único que cambiaría el radio lo que dices esta un poco obsoleto ya es que traiga Android Auto y Apple Car Play
Saludos 🔥😂💪
Gracias Mauro por volver, me alegra mucho lo de tu revista, la Ford muy buena. Gracias
Por costo/beneficio cual crees que es la mejor SUV entre la Audi Q3, Mercedes GLA y BMW X2 ? Espero tu respuesta bro
Nuestro presupuesto era de 100 millones, y nos compramos la SE 4x2 en 84'.000.000, o sea un precio increíble, un moto de 245hp, muy cómoda, se nos hizo la compra más inteligente en ese precio.
hola soy casi nuevo me suscribi hace como una semana y estan cheveres estos videos de carros
Graciaaas David! bienvenido por acá
Qué tal estas nuevas versiones con los problemas recurrentes en la transmisión PowerShift???
FELICITACIONES POR LA REVISTA NM 50 EXCELENTE Y LOS VIDEOS COMO SIEMPRE SÚPER BUENOS,SÚPER 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Felipe Correa gracias!!! Ojalá y sigas fiel al mejor octanaje editorial del país.
GRACIAS 😊
Excelente vídeo, como todos los de Mauricio Alarcón 👍👍
No es mejor una cx5 sin estar bien equipada? O una Tucson?
Una tucson? Aceptaría la cx5
La Tucson es una mierda pinchada en un palo. Adolece de un motor que no es capaz de darle potencia a un carro tan pesado, y los acabados al mejor estilo de chevrolet, es decir otro chino mas.
En potencia la Ford escape sigue siendo la mejor , creo que es una camioneta muy completa
Pésimos carros, todos los vehículos de ford (fiesta focus scape eco etc) con cajas powershift han sido nefastos vehículos y un dolor de cabeza para los colombianos que tenemos estos carro, aparte que ford motor colombia decidió no responder en la mayoría de casos por estas garantias, asi que no comprar un ford en colombia es mejor.
Por otro lado existe la posibilidad y rumores en otras marcas que ford no venderá mas sus vehículos en colombia en un par de años asi que seria un hueso tener uno, de hecho ya lo es. FOCUS EL MAS MALO DE FORD
Infórmate primero, no es power es seletshift, hablan sin conocer
Hola Mauricio me gustaría ver el 0 a 100 de la escape eso es un volador. Saludos
¿sistema sync 3, lleva 8 o 10 años?, totalmente fuera de lugar esa apreciación teniendo en cuenta que estas informando, !cuidado con eso! Sync 3 lleva 3 años de funcionamiento.
SYNC lleva desde 2007 en el mercado (7:52) y SYNC 3 desde 2015 (13:48).
Saludos, buen video... cuando haces al mazda cx3??
Donde consigo la revista ? Algún punto de venta?
Esa es una scape modificada pero no es la nueva scape 2019.
Esa es igual de grande o esta en la gama de una Equinox? O la CX5??
Mauricio saludos desde Santa marta cuando un video con un Ferrari
El Juanpis González de los carros!!
Te parece que vale la pena la Prado? Cual crees que sea mejor?
Buen video, (Sí los extrañaba)
La compraría, que buen video viejo.
Dime cuánto vale en COP?
115 millones
Es ridiculo y absurdo que compares el caballaje de una Ford Scape con una Prado ósea JAJAJJAJA nada que ver , me parece que en ese punto estás demasiado demasiado equivocado , te invito a probar una Prado tx.l o vx.l y te vas a dar cuenta de que es una , (perdón la palabra) pendejada que las pongas en comparación
David Arenas pendejada? Comencemos. La Prado diésel viene con 170 HP. De entrada ya tengo la razón pues esta Escape trae 245 HP. El resto vienen con 271 HP de un motor V6 de 4 litros. En este punto usted podría tener la razón querido amigo. Pero se le olvida un detalle. La Escape es turbo, por ende entrega casi completos los 245 HP, mientras que la Prado, por la altura de Bogotá está condenada a perder el 26% de su potencia, es decir estamos hablando de que en realidad está entregando unos 200 HP. ¿Sigue siendo una pendejada compararlas?
Mauricio Alarcón en un aspecto tienes razón pues creo siempre en que es mejor a gasolina un carro por todo , obvio el consumo ps es mayor pero ps la potencia es absurda , y ps es que una cosa es velocidad y otra es fuerza si? Y ps por eso digo que es una pendejada comparar esos dos vehículos teniendo en cuenta que son de segmentos cooompletamente diferentes , sin embargo tienes mucha razón en lo de la altura a la que estamos acá en bogota! 👌🏽pero creo que tú te refieres a velocidad no?
Hacia falta de verdad dios lo bendiga Mauricio
Demasiado Crack en la edición!
de ST no tiene si no las siglas.
Ese camioneta no me comvnece
Toma tu like 👍 y un nuevo sub
La caja power shift crees que Ford ya la soluciono? Sería confiable? Un saludo!!
Buen día, compré la Ford Ecosport 2019 y ya no trae la power shift. En ese modelo la han cambiado no sé en las demás camionetas
juan, que caja tiene ahora?
@@sergiocascastro791 tiene una caja convencional con convertidor de par de 6 velocidades hasta el momento confiable segura en sus cambios , lo que noto es que busca mucho las revoluciones bajas y para adelantar es algo lenta, problema que puedes solucionar con el modo SPORT ya sea en automático o controlando desde las paletas dejándote llevarla hasta los límites de # rojos muy divertida así se siente muy estable y con fuerza, eso sí en SPORT sacrificas ahorro de combustible resumiendo sí ha mejorado mucho más confiable con rebases algo lentos pero si le exige responde
excelente video
Nuevo sub
Es como escuchar a Peñalosa hablando de carros.
Claro, sin las burradas que dice Peñalosa.
Hey, respeto, cómo te vas a tirar al man con ese comentario. Yo no sé mucho de carros y aprendo con él. Si tienes sugerencias hazlas, pero hazlas con respeto.
Ford tiene muchos problemas de cajas y suspensión.
Saludos!
La estrategia de ford es simple, equipa carros mejor que competencia para atraer compradores, pero sabemos que sus transmisiones son malísimas, cuando tuve la chanda del fiesta, en mi peleas matutinas en los talleres, me conocí con varios clientes arrepentidos como yo, y oh sorpresa no solo era mi fiesta, gente con escape, edge, ecosport y focus peleando por lo mismo que yo TRANSMISIONES. Por eso digo nooooo, prefiero el carro más austero en equipamiento que un carro equipado, pero de bajísima calidad, ah y vaya y re venda, ahí se da cuenta uno que todo mundo sabe lo malos que son sus carros y se devalúan demasiado, más que carros de la misma gama.