Nuova Jeep Wrangler JL: ecco perché è impossibile non desiderarla.
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- Опубликовано: 29 сен 2018
- Motore più piccolo, ma sempre dotato di 200 CV, trasmissione più sofisticata e dinamica parecchio migliorata: alza l'asticella la nuova Jeep Wrangler. Ma rimane, apparentemente, se stessa per non intaccare le sue forme da cubo magico. Succede solo ai miti. E qui spieghiamo perché lei lo è.
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Авто/Мото
Le recensioni di Ungaro dovrebbero durare almeno un'ora!!
Finalmente non devo aspettare quei 3 minuti risicati la domenica, per vedere una recensione come si deve complimenti Roberto!👍👍👍
Ungaro è uno dei migliore a recensire.. renderebbe interessante anche uno scaldabagno Beghelli...
micheluzzu
Roberto Ungaro è una delle colonne sonore dei miei sogni motociclistici adolescenziali. Adesso che ho 37 anni su Quattroruote Tv ne apprezzo la professionalità e l'incredibile talento da montatore. Non me ne voglia nessuno degli altri recensori, ma Roberto è una spanna sopra tutti. Bravo e grazie.
Antonio Patti wow... Grazie! Sai cos’è? Che a me fa impazzire fare questo lavoro. Se poi c’è da raccontare un’auto così... beh, è più facile.
@@robertoungaro9014 La cosa più bella è divertirsi lavorando! ;-)
Ottima prova, una delle migliori mai viste e sentite. Riprese, montaggio, musica e voce! Ungaro TOP!
Francesco Zanfrini grazie Francesco!
Video recensione sempre ai massimi livelli! Roberto ci hai fatto salire con te su questo mostro con 7 feritoie! È figo. Punto. 🔝
Gran prova, essenziale ma esaustiva. Splendide immagini. Musica sublime! Bravo!
paolo zuliani grazieeee!
Che dire, bravissimo. Ottimo acquisto da parte di Quattroruote, ottimo.
Piero De Michele grazie! caffè pagato... 😀
Bellissima prova e stupendi video e montaggio! Complimenti davvero!
Grazie!
Servizio ineccepibile. Complimenti ad Ungaro e tutta la troupe!
Alessandro Grieco ...una struttura formidabile. Il sogno di chiunque voglia raccontare i motori.
@@robertoungaro9014, permettimi di esprimere la mia opinione. Quattroruote è un'istituzione senza eguali nell'ambito dell'automotive editoriale. Ha le esclusive più ghiotte, le capacità economiche e strutturali più solide e probabilmente la redazione più professionale. Tuttavia, spesso si sente che per anni la direzione si è crogiolata sugli allori mentre l'editoria tradizionale si inabissava come il Titanic. Ciò che vorrei vedere è una presenza corposa e di qualità su una piattaforma come RUclips dove, una personalità come la tua, riesce a fondere anni di esperienza televisiva/giornalistica con la rapidità e la comunicazione tipica dei new media. Stai facendo un ottimo lavoro, ti faccio i miei complimenti! :)
L’ho provata ieri ..che dire superba!!!!!
Recensione e video al top! Complimenti ad ungaro!!
Alfonso dellicompagni grazie! A Quattroruote c’è modo di creare, raccontare, emozionare ed emozionarsi in modo totale.
Spettacolo!
Mi bast dire che è Americana e ho già detto tutto❤️🇺🇸 Per Questo è grande, e non tramonterà mai💪🏽
Complimenti a tutti per il viedeo e tutte le info, Ungaro sempre grande. Uncia cosa cosa che nessuno tratta la wrangler per la novità che dovrebbe presentare, ossia la possibilità di essere utilizzata come un SUV. Alemeno secondo quanto detto dalla casa. Dunque a mio avviso dovremmo dare per scontato che la wrangler in fuoristrada sia una belva...ma una prova in autostrada da casello a casello non potrebbe essere interessante? E' una macchina che a me personalmente piace tanto ma che non ho mai potuto comprare fino ad adesso per via del sue essere così estrema...è ancora così, oppure ci si "viaggia".
Produzione degna di quattroruote! Bravi.
Matteo Bolognese grazie!
Grandissimo Roberto! la tua prova mi hai fatto venir voglia di andare a casa e tirare fuori il mio tj 4.0 che uso pochissimo!
Carlo A. bene!
Bellissima, quanto la vorrei...
Ungaro un vero professionista ti farebbe appassionare pure ad una cariola. Numero 1
Un classico, unica cosa che non capisco.
Ma non dovevano mettere il 3.0 vm?
Sei proprio quello di Tg2 Motori!!
Una delle poche auto fighe che resistono anche nelle mani di fca...
Davvero troppo costosa xò.
Location stupenda.
è quello delle moto su tg2motori haha grande!
Veramente impossibile non desiderarla!
Magari non Diesel (faccio troppi pochi km) ma con il turbobenzina possibilmente depotenziato a 200cv e in allestimento Sport,spartano e un po'più accessibile come listino.
Recensione molto ben fatta 👍
ricompattiamoci grazie! comunque, non è che il precedente JK faccia schifo eh... Nel senso che usato, spendendo il giusto ora che è uscito di produzione, ha sempre il suo perché.
@@robertoungaro9014
Altroché...infatti ci sono molti km0 (li controllo attentamente 😉) al prezzo di un Renegade Trailhawk,o anche meno!
Si possono fare ottimi affari 👍
Dr. Grant? È lei?
conoscendo sia il brend americano , sia quello inglese, devo dire che tra Wrangler Rubicon e Defender ci sono delle grosse differenze.
Quello che le accomuna , almeno per gli appassionati è l'intramontabile fascino che emanano.
Peccato non potermela permetter e... la prenderei subito ... passo lungo ........ è una meraviglia !! e ovviamente complimetissimi sempre a Ungaro ..... appena arrivato e secondo me il migliore di quattro ruote !! TOP !!
scupitta9 grazie per le belle parole
Sono anni che me lo chiedo; in fuoristrada è meglio defender o wrangler?
Wrangler assolutamente
Wrangler rubicon
Con questa Wrangler , un carrello, una moto, il gioco è fatto. Cosa si vuole di più? Una lunga vacanza. Grande Roberto...ottima recensione, come sempre.👍
berrys 76 grazie. Beh..., con gancio, carrello, e sopra una moto da fuoristrada...What else?
Anche in buona compagnia!😉
berrys 76 manca la fregna!!! :P
Innanzitutto complimenti a Ungaro e alla troupe che siete sempre fantastici.
Ma quello che voglio dire è è…
Dite che nessuna come lei, si può togliere il tetto, le portiere, si abbattere il parabrezza. Una trazione inarrestabile... poi si parla di auto iconica.
Praticamente state parlando del mio Suzuki samurai del 1996!!
ah ah ah, un po’ hai ragione, ma non puoi metterle sullo stesso piano. E comunque, con la nuova Jimny, sei stato accontentato: è bellissima!
Aspettiamo un test sulle strade del supramonte di Orgosolo!
kekko davoli no anda a logu custa macchina😂😂😂
Il finale è da premio giornalistico.
Sabato la provo...in UK...Il Prezzo?Ma chi se ne fotte ...Se vuoi il Rolex...mito..non lo paghi come il Seiko...
55.000 ???? Sono matti...il mio jk rubicon del 2010 lo ho pagato nuovo 35.000 ....tutte queste novità tecnologiche non giustificano x niente un tale aumento....peccato dopo 2 wrangler cambierò marchio
Sig. Vincenzo buongiorno... ho venduto jk del 2014 a 118.000 km . Da 2 mesi che corro con il nuovo modello ..... 2 mondi completamente diversi!!!!! Un salutone
Un Transformer? Nella serie a cartone animato dei Transformers c'era un personaggio che si trasformava in una JEEP Wrangler!!! :D
Esatto. Si chiamava hound
Grande tu' Roberto e grande il Rubicon!! Ma 55.000 euro!!!😱
francesco Viola grazie. Eh...lo so, e infatti lo sottolineo pesantemente.
stiamo piu sui 60 per la versione lunga.
É un sogno ad occhi aperti 💓
Una volta c'erano anche i Patrol!
Jean Mermoz il mio PATROL me lo tengo stretto... altro che sta porcheria yankee 😂😂😂
@@demone999 solo perchè non ce l'hai nel box.
spenderei meglio i soldi…. non quella porcheria….
Il fuoristrada quello vero duro e puro.....anzi una JEEP
Inarrestabile??? Ahahah ma dai per favore portalo qui in Australia sui famosi Old Telegraph Track oppure the CREB Track o la famosa Canning Stock Route zone molto remote dove i raid durano almeno un paio di settimane...
Tu cosa usi, un 76, 78 o 79, con motore Hzj o Vdj?
@@Fabio-80 ciao Fabio no purtroppo sono troppo cari e rare io uso un vecchio Discovery II TD5 con le dovute modifiche tecniche per togliere tutti i problemi che affliggono questo tipo di macchina che secondo me è molto capace per un fuoristrada serio i miei prossimi soldi sono per comprare un diff lock serio qui in Australia ci sono i un sacco di rivenditori aftermarket che li fanno per diversi veicolo guarda oppositelock.com.au/ oppure www.arb.com.au/select-your-vehicle/ oppure www.tjmperth.com.au/?GMB
Buonasera....... la volevo avvisare che ho fatto senza problemi il percorso a Cape York....( ovviamente seduto alla dx del guidatore)come con vento e pioggia ho percorso Marla-Oodnadatta - william creek con una Patrol..... del 2005 ..... Credo che la Rubicon li si divertirebbe da matti!!!!! Non so se definirla un mostro..... con tutto il rispetto nei suoi confronti, non credo possa avere dei problemi . Un saluto
Una jeep con motore alfa sotto al cofano? Top🔝😍
Non mi fido.
Non corre, è cara, è poco spaziosa, la voglio😍
Il jimny? Non gli fa concorrenza costando la metà?
Costa la metà ma è la metà. Entrambi ottimi fuoristrada ma di categorie diverse, non sono in concorrenza l'uno con l'altro.
No
News Jeep richiamo x 18000 veicoli le Jeep Wrangler JL, la causa sarebbe il rischio cedimento delle saldature del telaio.
Gran fuoristrada peccato il prezzo io la amo due porte rubicon la 4 invece la trovo orrenda anche in sta ultima versione.
Beato chi se la può comprare
comprala usata...
@@andreatonicello se la compro la comprerò a km zero e questa ultima versione mi piace troppo ...Chissà un giorno...
Bellissima ma l’ho provata. Sembra di stare su una lavatrice che centrifuga. Battute a parte non mi ci trovo, il mio stile di guida pretende soprattutto comfort di marcia su strada urbana ed extraurbana. Resterà un sogno nel cassetto, anche poi per via del prezzo.
é un auto da uomini
@@Antonio-tv1lv ah davvero?
@@luciobezzi eh si
@@Antonio-tv1lv …..e che tipo di uomini?
@@luciobezzi eh.... non é che le si puo dire proprio tutto
Bella recensione!
Peccato però che di americano non ha niente in confronto alla JL venduta negli Stati Uniti...
-Hight Fender nn ci sono..
-pneumatici da 33 pollici nn ci sono..
-motore pentastar 3.6 benzina nn c’é.. (anche se arriverà per fortuna il 2.0 benzina)
-un paraurti anteriore guardabile rispetto al nostro per l’Europa che assomiglia ad una panchina...
-e sopratutto modifiche fattibili che in Europa se nn acquisti un modello già modificato nn puoi nemmeno cambiare un bullone....
Insomma le regole per la sicurezza su strada limitano troppo la bellezza della vera Wrangler che in Italia é sempre sembrata un figro con 4 ruote di una 500...
se nn per alcune aziende che pagando un sacco di soldi ti trasformano la tua Jeep come dovrebbe veramente essere!!!!
Già pagando... perché si sa , in Italia paghi 55 mila € una Jeep che in USA costa 45 mila Dollari ....
Tutto regolare?
Consiglio.. se volete acquistarla , prendetela d’importazione già modificata!
Spendere per spendere , almeno ve la prendete già modificata e sopratutto vi metterete alla guida della vera nuova Jeep Wrangler JL .
>3.6 benzina nn c’é
12 l/100km a 2 €/l non se li può permettere nessuno, neanche chi spende 45k€ per l'acquisto. Negli USA il 3.6l ha senso perchè lo alimentano con una benzina inferiore e molto più economica; da noi il 2l turbo che arriverà, anche in versione mild hybrid, consumerà di gran lunga di meno, pur avendo gli stessi cavalli e addirittura più coppia.
Eugenio A.
Il 2.0 é tutto da vedere se sarà migliore o no .
Poi la benzina nn é che é scadente in usa ... 1 gallone lo pagano 2 dollari e sono quasi 4 litri... questa é la differenza!!! Costa meno !!!!
Altrimenti nn andrebbero a giro con 5.2 o 6.4 di cilindrata..
E comunque chi spende 55k per un tre porte fidati che nn mette 5 € di benzina ....
Tormass 80 ma perché, non basta questa versione? A me emoziona anche così. Poi, ovvio, tutto è amplificabile...
Militem
Oramai i fuoristrada sono delle rarità......e sempre più care tranne Suzuki.
Lada Niva, a partire da 12 mila euro.
@@SuperParide95 altro bel mezzo- Ho visto dei lavori incredibili su quella vettura Con meno di 20,000 euro fai un fuoristrada da combattimento
Giusto “figo.”
Sembra che questa JL abbia fatto passi in avanti ovunque tranne che sull'affidabilità, storico punto debole. I possessori oltreoceano lamentano difetti piuttosto gravi: sterzo con esagerato gioco, qualità delle saldature pessima con elevata porosità, parabrezza incline a rompersi nei twist, problemi all'impianto elettrico di ogni sorta come infotainment bloccato, telecamera non funzionante, chiave non riconosciuta, cambio bloccato, cruise non funzionante ...
E in tutto questo Jeep non sa dove mettersi le mani, tanto che si parla di "lemon car" ovvero una specie di fregatura che obbligherebbe la casa a sostituire il veicolo secondo la legge federale Magnus Moss.
Senza considerare che il 2.2 deve ancora dimostrare l'affidabilità nel tempo.
Il Defender venturo avrà il telaio monoscocca, quindi c'è poco da gioire...
Di fuoristrada ne rimane uno: il Land Cruiser Prado (specie nelle versioni intermedie con gomme da 17 e senza troppa elettronica, mod. Active per esempio); il Jimny è inadatto a spostamenti autostradali anche brevi e ad accogliere persone alte, il Pajero non è più quello di un tempo, la Classe G è troppo costosa ed aristocratica, non considero le Range/Land perché troppo inaffidabili e imborghesite, con i cerchi da 21 o 22 non vai da nessuna parte anche con la migliore gestione della trazione al mondo.
Discorso a parte meritano i pick up.
Beh se uno spende 50 k per avere tutti questi problemi elencati ma col cavolo.. Anche se è veramente bella e poi più elettronica c'è più soldi vanno spesi in caso di rotture o malfunzionamenti( esempio il cambio automatico)
Bah tutte ste cose non le leggo di quel che dici su jeep a parte quelle gestite Mercedes pessime...!! Da quando e' FCA jeep e' cresciuta in tutti i sensi
Il Prado è e rimane il Prado... Che è una macchina fantastica sotto tutti i punti di vista, i Landcruiser serie 200 sono pazzeschi e la serie 70 vai sulla luna e ritorni senza problemi.
Cmq I discover 1 e 2 sono mezzi molto capaci per off-road serio solo se risolti i problemi che li affliggono
I mezzi per l'offroad del futuro, (ma neanche tanto) saranno solo più i pick-up e basta se non si torna indietro!
Ma parla come Yoda ?
Prezzo esagerato, ne venderanno poche eheheh
sbagliato, va a ruba.
Land rover è troppo attaccata al denaro dei ricchi, ed il vero Defender è defunto. Il nuovo suv Land Rover, che hanno chiamato irrispettosamente Defener, è roba da ricchi. Arriva a costare, nella versione più lussuosa, oltre 100 mila euro...robetta. Wrangler ottima, ma il prezzo è lievitato di circa 10 mila euro rispetto alla versione precedente.Sono tanti.
Allora mettiamo un po' di ordine qui: le jeep anche se sono gli unici fuoristrada che nel momento in cui li compri puoi subito andare off-road hanno dei seri problemi di affidabilità in più non si prestano per un Off-road più spinto in quanto sono poco usate in giro per il mondo, sono delle macchine che hanno uno scarso supporto worldwide nel senso se li vuoi usare in Namibia o in Australia o in Asia non hai nessun supporto tecnico o cmq è scarso! Poi sono macchine che si prestano poco per modiche off-road per escursioni e raid più di lungo raggio per i motivi elencati sopra e soprattutto per la scelta dei motori a benzina che per l'offroad è altamente sconsigliato! Stesso discorso vale per un uso prevalentemente stradale/cittadino in quanto sono poco manovrabili, hanno uno stile di guida poco efficace, alti consumi, poco comode e un bagaglio poco spazioso rispetto alle rivali. Quindi riassumo: "Per uso prevalentemente Off-road la sconsiglio fortemente e per uso prettamente stradale: la sconsiglio! Poi fate voi..
Meno male che hai messo ordine :)
Ma hai mai provato una Wrangler almeno?posso passarti alcuni punti..ma non puoi certo dire che una Wrangler sia poco manovrabile, gira su stessa praticamente!!e anche per quanto riguarda il confort ti assicuro che è ben più comoda di moltissime auto. Avevo un Tj 4.0 modificato. Per quanto riguarda i raid è decisamente il mezzo sbagliato ma non nasce certo per questo.
Un altro che parla senza esserci neanche salito. Prima di scrivere, verifica di persona. Poi tornerai a dirci quanto hai toppato. A presto.
@@sebastianochr si, sulla mensola della cameretta.
Primoo
Bella pubblicità
Io resterò sulla cherokee xj del 2000
Io ho il kj
Perdonatemi, ma è poi forte di me, odio così tanto la rubentus che non prenderò mai in considerazione una jeep!
😅🙏🏼
Comprendo benissimo:adoro il Marchio Jeep (soprattutto da quando è in orbita Fca) ma questa maledetta sponsorizzazione mi infastidisce un bel po'!
Per fortuna c'è Suzuki che sponsorizza la mia squadra del cuore... 😂
@@ricompattiamoci Ahahaha Grande!! 😊 😊 😊 Massima simpatia! 😉 👍🏼
Se si riescono a fare queste affermazioni, non mi sorprendo più della violenza negli stadi (e fuori). Condizionare la propria vita in funzione di una squadra di calcio...................e magari monti Michelin perchè l'Inter la sponsorizza la Pirelli, giusto?
Quindi chi ama l'udinese deve per forza girare con quei boiler della Dacia? 😂😂 Non si ragiona così ragazzi, e non tifo juventus!
Cambio automatico? plancia con televisione?" ma mi faccia il piacere" diceva Totò!
Mai desiderata... Indubbie le capacità in fuori strada serio... Ma non mi è mai piaciuta.
Carro inutile in italia