Meu irmão boa noite! Vim aq agradecer a vc pq eu já tinha gastado e não foi pouco,comprei um bico pq o meu quebrou a tomada e me venderam um diferente. Levei pra fazer o teste e o bico novo jogava mais q os do carro ,troquei o bico e o carro ficou zero denovo. Deus lhe abençoe sempre.
Eu sou de Caruaru e gosto muito de escutar as aulas de mecânico que sabe explicar o defeito nota 10 obs tem muito mecânico fraco . Porquê não quer estudar mecânica
Bom dia a tds, meu fiesta está com esse sintomas. Já troquei velas, cabos e bobina de ignição e continuou. Esse vídeo é muito explicativo e exencial. Parabéns
Meu amigo. Está muito bem explicado este vídeo. Sensacional! Estou praticamente com o mesmo problema. Fiz o teste dos cabos de vela e, estão passando corrente. Porém, quando fiz o teste dos bicos, o terceiro cilindro não estava injetando. Farei mais um teste só pra ter certeza absoluta... Provavelmente comprarei outro bico. Deus o abençoe , irmão. Grato!👍
O meu está assim da impressão que o carro é câmbio automático, acelerar em uma troca de marcha quando pisa ele demora dar resposta ,muitas vezes tem que voltar uma marcha para subir... Troque vela cabo de vela bubina filtro de combustível e a sonda lambida deu uma melhorada mais ainda está com a meses dificuldades . Agora com seu vídeo vou olhar estes componentes obrigado foi bem explicado.
Bela explicação amigo ajudou já limpei bico mas vou levar pra testa Los na máquina. Foi trocado cabo e vela que já tinham 4 anos mudou mas o estouro e lenta persiste. Obrigado
oi tem como me ajuda o meu carro igual a esse meu troquei bobina vela e Cabo .e continua estourando e não firma pra ligar .quando liga acelera ele estoura. oq pode ser
Video top, o meu fiesta ta com mesmo problema, vou arrumar primeiro a junta do cabeçote, sensor termostato,limpeza de bico e regulador de pressão, acho que o primeiro e o sensor termostato ja resolve. Abraço. Valeu
Bom dia excelente vídeo uma dica sobre o filtro de combustível é muito barato compensa trocar a cada 1 ano depende dos 10.000km rodado ou não compensa trocar pelo menos 1 vez por ano fica a dica .
Marcelo minha courier dá falta de combustível principalmente numa subida quando tiro pé parece que vai também acho que está gastando muito as vezes pipoca e fumaceia por favor me dê uma dica se morasse mais perto levava pra vc , sou de Votorantim vou continuar assistindo seus vídeos tras muita informação importante um abraço
Boa tarde meu amigo, olha meu fiesta está perdendo força, motor tremendo de vez em quando, já troquei velas cabos de velas, agora vou trocar a bomba de combustível como ela faz um barulho bem fraquinho quando liga já vou subtistuir por uma Bosch, mas ele quando eu acelero ele tem horas que falar bastante horas que não falha já levei em três mecânicos mas não é igual você
E o mesmo poblema do focus q to mexendo sabado segunda vo da inicio pois pegufi ele sabado a tarde deu tempo de troca cabo e vela dava Com crosta n vela melhoro 70 a 80%
Ótima dica irmão. Meu Ford Ka 2015 está acontecendo esses estouros e a luz da injeção pisca. Quando ele dá uma esquentada a mais, a luz para de pisca e fica acesa direto. O carro até melhora um pouco, mas está muito ruim. O carro frio fica estourando e e fica súper fraco, demorando a responder a aceleração. Acredito se bico tb, mas vou seguir seu passo a passo. Obrigado.
Parabéns vídeos muito bom , útil boa aula,eu estava precisando muito de uma dica assim.pous aqui tem um fiesta Zetec 1.0 ano 2011 que está failando muito, quando da partida ele não acelera fica estourando e não fica ligado o motor.quando acelerar o motor desliga.ficou assim depois que mandei trocar o kit das juntas e kit embreagem o mecânico não soube arregular para o carro fica normal funcionando .
Olá! O meu Ford Ka 2008 também está falhando e pipocando quando ligo, depois de um tempo ele para de pipocar mais continua sem força. Também acho que ele está consumindo combustível fora do normal. O que poderia ser amigo?
Eu fiz um serviço de um carro desse só que o cabeçote dele não prestou nós comprou um cabeçote novo cabo e vela tudo novo só que ele pegou o bom todo quando foi depois ele fez esse problema eu levei ele no eletricista para passar a Scania o eletricista disse que era o cabeçote que não prestava mas só que o cabeçote é novo original aí eu vi esse seu vídeo aí eu vou verificar essa parte aí
Amigo estou com um Ford KA XR 1.6 2003/2004 pense num carro rápido e forte mais bêbedo 5/1 ele até da esses "pipocos" mas quando uso freio motor em rotação média. Já troquei sensor lambda, temperatura e válvula PCV ,cabos e velas filtros ar e combustível ,passei dois tipos de scanner a nada de acusar erro ...
Meu rei, troquei meus bicos por essa referência seguindo o ano e modelo do carro, mas agora ele fica dando pipocos no escapamento e também morrendo na lenta, o que pode ser? Ano do carro é 2009 1.0 flex, coloquei os 4 bicos da mesma referência que você colocou neste motor
Minha eco 2004, na subida parece uma lesma, te que subir de primeira e olha lá. Se eu paro num subida ou reta, ele só sai do lugar se eu acelerar até atingir 2000, 3000 rpm...
Tenho um 2006 1.0 não sobe nem uma subida ele morre mais já troquei cabos de vela e vela e já fiz testes de enbreagem esta ótimo mais nem um mecânico achou o defeito as veses ele fica sem força de tudo já troquei bomba de combustivel tbm e nada
Alguem pide me informar se ao CODIFICAR o modulo ECU ele apenas copia o codigo ou muda alguma configuracao geral? Pergunto porque ao instalar o novo modulo ele acendia a Luz do Tankinho. Depois que mandei fazer a CODIFICACAO essa Luz do Tankinho nao acendeu mais. Acho que copiou o ERRO ďo modulo Original, pois este nunca acendeu esta Luz do Tankinho.
O meu Zetec rocam 1.6 está sem força , sem torque . Foi todo revisado vela,cabos,bobina,sonda L., cabeçote, arrefecimento... no scanner só deu uma pequena alteração no map (alto) . A partida é normal , a lenta é estável , mas a para andar é ruim parece um 1.0 se arrastando na rua , na rodovia é no Max. 110 por hora , percebi tbm que depois que "esquenta"(temperatura normal) fica mais fraco do que frio . Não sei mais o que fazer
Muito bom Parabéns pelo trabalho e orientação # por mais profissionais assim
Meu irmão boa noite! Vim aq agradecer a vc pq eu já tinha gastado e não foi pouco,comprei um bico pq o meu quebrou a tomada e me venderam um diferente. Levei pra fazer o teste e o bico novo jogava mais q os do carro ,troquei o bico e o carro ficou zero denovo. Deus lhe abençoe sempre.
Eu sou de Caruaru e gosto muito de escutar as aulas de mecânico que sabe explicar o defeito nota 10 obs tem muito mecânico fraco . Porquê não quer estudar mecânica
Bom dia a tds, meu fiesta está com esse sintomas. Já troquei velas, cabos e bobina de ignição e continuou. Esse vídeo é muito explicativo e exencial. Parabéns
Meu fiesta estava com esse defeito, troquei velas e cabo resolveu.
Muito bom, eu diagnostiquei esse defeito e realmente estava oxidado, foi feito o serviço, mas assim mesmo contínua roceiro.
Essas dicas ajudaram até quem não entende nada de mecânica parabens
Meus parabéns pelo seu vídeo ótima explicação q Deus sempre te abençoe
Meu amigo. Está muito bem explicado este vídeo. Sensacional! Estou praticamente com o mesmo problema. Fiz o teste dos cabos de vela e, estão passando corrente. Porém, quando fiz o teste dos bicos, o terceiro cilindro não estava injetando. Farei mais um teste só pra ter certeza absoluta... Provavelmente comprarei outro bico. Deus o abençoe , irmão. Grato!👍
O meu o terceiro cilindronao estava injetando,era o cabo de vela do terceiro cilindro, troquei o cabo do terceiro cilindro, ficou ótimo.
O meu está assim da impressão que o carro é câmbio automático, acelerar em uma troca de marcha quando pisa ele demora dar resposta ,muitas vezes tem que voltar uma marcha para subir...
Troque vela cabo de vela bubina filtro de combustível e a sonda lambida deu uma melhorada mais ainda está com a meses dificuldades .
Agora com seu vídeo vou olhar estes componentes obrigado foi bem explicado.
Conseguiu resolver?
Agora aí sim faz dias que procuro e tem uns que só conversa besta gostei
Não sou mecânico. Mas, que aula. Parabéns!
*O problema também ocorre com a Válvula PCV. Percebi a troca neste veículo.*
Boa a explicação, parabéns, poderia fazer um vídeo sobre a corrente de comando do festa com muito barulho
A bomba foi testada e está boa a pressão
Meu amigo vc e o cara parabéns
Importantissíma suas orientações, deseje_lhe sucesso.
Cara, vc explica tudo muito bem, parabéns 👏👏👏
Conseguiu mais um inscrito, pq esse vídeo foi muito top...
Bela explicação amigo ajudou já limpei bico mas vou levar pra testa Los na máquina. Foi trocado cabo e vela que já tinham 4 anos mudou mas o estouro e lenta persiste. Obrigado
Solucionou o problema, amigo ?
Excelente vídeo amigo, parabéns pela explicação. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Bom noite amigo gostei do vídeo
Parabéns. Muito explicativo. Sucesso.
Top sua aula. meu carro está fazendo iso agora já sei oque é
Melhor vídeo que assisti ! Ajudou bastante 👏👏
Muito obrigado amigo!
oi tem como me ajuda o meu carro igual a esse meu troquei bobina vela e Cabo .e continua estourando e não firma pra ligar .quando liga acelera ele estoura. oq pode ser
Já vou seguir seu canal
Uma grande aula. Parabéns!
Tu é especialista no ztec showw
Obrigado amigo!
Nota 10. Muito bom.
Amém
Tenho um fiesta sedan 1.6 vou mandar revisar tudo isso amigo obrigado pelo vídeo.
Ei gostei nota 10 Boituva São Paulo didi❤❤❤❤❤
Parabéns por seu trabalho obrigado por essas informações
Video top, o meu fiesta ta com mesmo problema, vou arrumar primeiro a junta do cabeçote, sensor termostato,limpeza de bico e regulador de pressão, acho que o primeiro e o sensor termostato ja resolve. Abraço. Valeu
Disponha amigo!
Melhor compra outro carro teu carro já tá uma carniça
Aula sensacional!!
Muito bem esplicando parabéns 👏👏👏👏
Boa tarde amigo!
Parabéns pela sua explicação!
Está ajudando muitas pessoas com esse mesmo problema.
Onde vc fica localizado?
Deus abençoe vc amigo o vídeo foi ótimo vc faz esse serviço
Parabéns explicação 👍👍👍
Melhor vídeo que assisti até agora 👌 ganhou mais um inscrito 👏👏👏
Concordo!! Mais um inscrito. Parabéns!
Nunca vi igual muito bom
Tá foda achar um mecânico bom assim aqui no Rio, só encontro mecânicos meia vida que não tem os aparelhos ideais pra mexer no carro
Valeu colega foi boa a sua explicação
Otima explicação parabéns.
Boa chefe ótimas dicas....
Brabo. Muito brabo
parabéns guerreiro
Bom dia excelente vídeo uma dica sobre o filtro de combustível é muito barato compensa trocar a cada 1 ano depende dos 10.000km rodado ou não compensa trocar pelo menos 1 vez por ano fica a dica .
Maravilha bem esclarecido , valeu...
Gostei das dicas foi top demais.
Seria legal se vc falasse que trocou a válvula anti chamas tbm que ajuda a dar essa queda de desempenho tbm.
Não vi nada de troca de anti chama ali. Pelo que eu vi o problema foi outro!!
@@loucosporgames7205 meu amigoooo assiste direito o vídeo, começa com uma Válvula e termina com outra e ele nem fala disso
EU GOSTEI DA DICA
Muito bom vc e o cara
Fiz o cabecote do meu em casa ate agr ta ok
👏🏻👏🏻👏🏻
Marcelo minha courier dá falta de combustível principalmente numa subida quando tiro pé parece que vai também acho que está gastando muito as vezes pipoca e fumaceia por favor me dê uma dica se morasse mais perto levava pra vc , sou de Votorantim vou continuar assistindo seus vídeos tras muita informação importante um abraço
Boa tarde meu amigo, olha meu fiesta está perdendo força, motor tremendo de vez em quando, já troquei velas cabos de velas, agora vou trocar a bomba de combustível como ela faz um barulho bem fraquinho quando liga já vou subtistuir por uma Bosch, mas ele quando eu acelero ele tem horas que falar bastante horas que não falha já levei em três mecânicos mas não é igual você
Gostei muito meu carro tava assim mesmo 👍
Parabéns pela explicação !!!
E o mesmo poblema do focus q to mexendo sabado segunda vo da inicio pois pegufi ele sabado a tarde deu tempo de troca cabo e vela dava
Com crosta n vela melhoro 70 a 80%
Ótima dica irmão. Meu Ford Ka 2015 está acontecendo esses estouros e a luz da injeção pisca. Quando ele dá uma esquentada a mais, a luz para de pisca e fica acesa direto. O carro até melhora um pouco, mas está muito ruim. O carro frio fica estourando e e fica súper fraco, demorando a responder a aceleração. Acredito se bico tb, mas vou seguir seu passo a passo. Obrigado.
eu tenho um e tá do mesmo jeito, oque você fez pra ele ficar bom?
Meus parabéns
Parabéns vídeos muito bom , útil boa aula,eu estava precisando muito de uma dica assim.pous aqui tem um fiesta Zetec 1.0 ano 2011 que está failando muito, quando da partida ele não acelera fica estourando e não fica ligado o motor.quando acelerar o motor desliga.ficou assim depois que mandei trocar o kit das juntas e kit embreagem o mecânico não soube arregular para o carro fica normal funcionando .
resolveu como
Excelente vedeo
Melhor vídeo bem explicado 👍
Gostei dimais mim ajudou muito
Top demais muito obrigado
O bico iwp 211 dá certo no ford ka 2008 motor 1.0 flex zetec
Já troquei bico hj, e o dando tá na mesma kkkkkkk, tem que rir pra não chorar 😂. Dono de fiesta 😅😅
E só sofrimento
Sensor Tps?
Parabéns ótimo vidio sucesso Deus te proteja
Boa noite meus fiesta 98 não pegar aceleração poder ser oque
Ótimo profissional nota mil sucesso Maceio Alagoas
Vc mim dá alguma solução pra este problema e um fiesta Zetec Rocam 2010
Olá!
O meu Ford Ka 2008 também está falhando e pipocando quando ligo, depois de um tempo ele para de pipocar mais continua sem força. Também acho que ele está consumindo combustível fora do normal.
O que poderia ser amigo?
É exatamente isso q ta acontecendo com meu fiesta, sem força, desenvolve lentamente e dando pequenos estouros/ pipocos...
Professor bom dia m perdi posição cabos de véla póde m ajudar obrigado bom dia ...
Eu fiz um serviço de um carro desse só que o cabeçote dele não prestou nós comprou um cabeçote novo cabo e vela tudo novo só que ele pegou o bom todo quando foi depois ele fez esse problema eu levei ele no eletricista para passar a Scania o eletricista disse que era o cabeçote que não prestava mas só que o cabeçote é novo original aí eu vi esse seu vídeo aí eu vou verificar essa parte aí
Amigo estou com um Ford KA XR 1.6 2003/2004 pense num carro rápido e forte mais bêbedo 5/1 ele até da esses "pipocos" mas quando uso freio motor em rotação média.
Já troquei sensor lambda, temperatura e válvula PCV ,cabos e velas filtros ar e combustível ,passei dois tipos de scanner a nada de acusar erro ...
Olá amigo!
Pelo sintoma, me parece um defeito mecânico, na vedação das válvulas do cabeçote!
Experimenta trocar válvula termostática
Um fiesta gasolina quando a partida quando dá partida pipoca no TBI
Muito obrigado top
Tmj Ipatinga-mg 👍
👍🏻
Meu rei, troquei meus bicos por essa referência seguindo o ano e modelo do carro, mas agora ele fica dando pipocos no escapamento e também morrendo na lenta, o que pode ser? Ano do carro é 2009 1.0 flex, coloquei os 4 bicos da mesma referência que você colocou neste motor
Minha eco 2004, na subida parece uma lesma, te que subir de primeira e olha lá. Se eu paro num subida ou reta, ele só sai do lugar se eu acelerar até atingir 2000, 3000 rpm...
Boa noite, resolveu seu problema amigo, a minha é exatamente igual...
Parabéns
Obrigada mesmo
realmente bem explicado
Meu amigo tenho um Focus 1,6 2005/06 ele tá fraco gastando muito e sai uma fumaça branca e falhando muito e da estouros tmb pode ser bicos
Muito bom!
Aí eu fui e disse o eletricista que não tem nada a ver com cabeçote só que foi esse final de semana quando for amanhã eu vou verificar
Bacana de mais 👏👏👏👏👏
Boas dicas
Boa noite o meu fiesta se parar em subida ee não tem força pra continuar a subir
Como testa esse regulador de pressão tp com um focus 2006 da estorando e fAlando
Top demais
O meu aconteceu isso, e foi o escapamento entupido.
Acabei trocando bomba de combustível, filtro de combustível e catalizador.
Bom dia já tô ficando louco tô com um fiesta 2009 1.0 a pressão da bomba de combustível está em 5bar, já troquei regulador filtro e não resolve
top demais !
ótimas dicas
Muito bem explicado. Parabéns! !!
O meu fiesta chega em 4 mil giro ele corta tanto rodando no etanol quanto no gnv
Tenho um 2006 1.0 não sobe nem uma subida ele morre mais já troquei cabos de vela e vela e já fiz testes de enbreagem esta ótimo mais nem um mecânico achou o defeito as veses ele fica sem força de tudo já troquei bomba de combustivel tbm e nada
Boa noite, achou o defeito amigo, o meu esta igual!
Meu fiesta tbm tá assim, já me arrependi de ter comprado 😢
Alguem pide me informar se ao CODIFICAR o modulo ECU ele apenas copia o codigo ou muda alguma configuracao geral?
Pergunto porque ao instalar o novo modulo ele acendia a Luz do Tankinho. Depois que mandei fazer a CODIFICACAO essa Luz do Tankinho nao acendeu mais.
Acho que copiou o ERRO ďo modulo Original, pois este nunca acendeu esta Luz do Tankinho.
O meu Zetec rocam 1.6 está sem força , sem torque . Foi todo revisado vela,cabos,bobina,sonda L., cabeçote, arrefecimento... no scanner só deu uma pequena alteração no map (alto) . A partida é normal , a lenta é estável , mas a para andar é ruim parece um 1.0 se arrastando na rua , na rodovia é no Max. 110 por hora , percebi tbm que depois que "esquenta"(temperatura normal) fica mais fraco do que frio . Não sei mais o que fazer
Estou com o mesmo problema que voce , quando sobe para temperatura normal ele fica amarrado e aumenta o ruido do motor , voce conseguiu resolver ?
@@mateuslima4690 consegui não
Estou com o meu os mesmos sintomas
tem alguma coisa de errado com esses fiesta rocam eu tenho dois fiesta 1.6 com o mesmo sintoma
Resolveu seu problema amigo?
Se não me engano para esse ka 1.6 o regulador de pressão é 2.7 bar